高架支模專家論證課件

**********生產(chǎn)包裝車間

主體高支模施工方案**********生產(chǎn)包裝車間

主體高支模施工方案目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工布署四、施工方案設(shè)計五、主要分部施工方案六、高支模施工檢測七、安全文明施工八、安全應(yīng)急預(yù)案九、安全計算書

目錄一、工程概況一、工程概況一、工程概況三層頂板結(jié)構(gòu)平面圖梁截面尺寸：KL1:400mm*1000mmL1:200mm*400mm三層頂板結(jié)構(gòu)平面圖梁截面尺寸：縱向1-1剖面圖縱向1-1剖面圖二、編制依據(jù)1、**********生產(chǎn)包裝車間工程施工圖紙；2、技術(shù)核定單；3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011；4、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008；5、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001；6、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002；7、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001；8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；10、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；11、《建筑施工計算手冊第二版》江正榮著；12、本工程支架方案安全驗算采用品茗科技有限公司開發(fā)的品茗施工安全設(shè)施計算軟件。二、編制依據(jù)1、**********生產(chǎn)包裝車間工程施工圖三、施工部署施工平面布置圖三、施工部署施工平面布置圖四、施工方案設(shè)計表3-1施工進度計劃表板模板設(shè)計方案

板模板構(gòu)造示意圖四、施工方案設(shè)計表3-1施工進度計劃表板模板設(shè)計方案板模滿堂腳手架平面布置圖滿堂架設(shè)計方案滿堂腳手架平面布置圖滿堂架設(shè)計方案腳手架1-1縱向剖面圖1層、2層滿堂架在3層高支模拆除前不得拆除腳手架1-1縱向剖面圖1層、2層滿堂架在3層高支模拆除前不得滿堂架與主體結(jié)構(gòu)連接設(shè)計滿堂架立桿在水平方向間距6m、豎向間距3m與主體結(jié)構(gòu)（已施工完的16.27m、20.27m夾層）框架柱、框架梁進行可靠固定連接。

滿堂架與主體結(jié)構(gòu)的固定連接

滿堂架與主體結(jié)構(gòu)連接設(shè)計滿堂架與主體結(jié)構(gòu)的固定連接梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（1）框架梁模板與下部支架設(shè)計方案梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（1）框架梁模板與下部支架設(shè)計方梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（2）梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（2）五、主要分部施工方法5.1總體施工順序本次高支模板按12.27m～16.27m，16.27m～20.27m，20.27m～24.27m由下而上分三次進行梁、柱、板結(jié)構(gòu)施工。高支模板支撐系統(tǒng)與已完成的梁、柱進行可靠連接，進一步確保架體的穩(wěn)定性。五、主要分部施工方法5.1總體施工順序本次高支模5.2滿堂架施工工藝流程測量放線→放置縱向掃地桿→逐根豎立柱→安放橫向掃地桿→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→搭設(shè)單元體底部水平剪刀撐→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→搭設(shè)單元體周圍豎向剪刀撐→搭設(shè)連接單元體的豎向之字撐→標高16.27m、20.27m夾層梁、柱混凝土施工→逐層搭設(shè)架體到24.27米→架體階段驗收→自檢整改→檢查驗收5.2滿堂架施工工藝流程測量放線→放置縱向掃地桿→5.2滿堂架施工方法1）測量放線（立桿、單元體定位）支撐架搭設(shè)前，應(yīng)先把標高引測到施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)，同時根據(jù)軸線把板上梁、架體立桿位置、單元體的位置在二層樓面上標示出來。用經(jīng)緯儀根據(jù)支撐架立桿的縱向和橫向間距進行現(xiàn)場預(yù)排定位，在二層樓板表面彈出控制線作為搭設(shè)支撐架控制依據(jù)，保證支撐架立桿位置準確。5.2滿堂架施工方法2）搭設(shè)桿件（立桿垂直度、接頭位置）

(1)搭設(shè)支撐架時應(yīng)保證底層立桿的垂直度，在搭設(shè)底步水平桿的同時要注意檢查立桿是否垂直，待第一步架體搭設(shè)完成后，應(yīng)調(diào)整所有立桿的垂直度和水平桿的平整度，待全部調(diào)整完畢后方可拼裝上一步架體。

(2)搭設(shè)支撐架時立桿應(yīng)采用不同長度的鋼管，以使立桿的接頭得以錯開。立桿接長必須采用對接扣件，接頭應(yīng)交錯布置，相鄰兩根立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步架內(nèi)，同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。2）搭設(shè)桿件（立桿垂直度、接頭位

(3)立桿接長時應(yīng)檢查立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)立桿的垂直度不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整。立桿的垂直偏差應(yīng)控制在架體高度的1/400之內(nèi)，防止立桿傾斜度過大，受力后產(chǎn)生偏心彎矩，影響立桿的穩(wěn)定性。

(4)扣件式鋼管支撐架搭設(shè)時，在架體的底部加設(shè)縱橫向鋼管掃地桿，掃地桿采用直角扣件與立桿連接，按照縱下橫上的原則進行加設(shè)。同時豎向剪刀撐、水平剪刀撐隨著架體的搭設(shè)同步進行，當架體構(gòu)造剪刀撐設(shè)置完畢后開始之字斜撐的連接。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。（掃地桿、剪刀撐、之字撐搭設(shè)順序）(3)立桿接長時應(yīng)檢查立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)立桿的垂（5）剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求：單元體周圍的豎向剪刀撐，寬度為5.6米*5.6米，高度為12m，同時在其底部、中部、頂部各設(shè)置一道水平剪刀撐；架體周圍的連續(xù)式剪刀撐依次連續(xù)設(shè)置，豎向剪刀撐必須與地面頂緊且與立桿扣件連接。剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45度～60度之間。根據(jù)現(xiàn)場情況予以調(diào)整。（單元體的構(gòu)造要求）（5）剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求：（單元體的構(gòu)造要求）單元體與單元體、單元體與周圍連續(xù)式剪刀撐通過之字斜撐相互連接，每道之字斜撐均與立桿連接，且與地面頂緊，同時與地面夾角在45度～60度。豎向和水平剪刀撐的斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接，斜桿與立桿的扣接點距節(jié)點的距離應(yīng)不大于150mm。當斜桿不能與立桿扣接時，應(yīng)與橫桿扣接，扣件的扭緊力矩應(yīng)控制大于60N·m。剪刀撐斜桿接長時必須采用搭接，搭接的長度不應(yīng)小于1m，搭接部分應(yīng)用不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件連接。豎向剪刀撐斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在45~60°之間，水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在60~90°之間。（單元體之間之字撐的連接）單元體與單元體、單元體與周圍連續(xù)式剪刀撐通過之3）架體高度控制支撐架搭設(shè)高度根據(jù)二、三層樓板的高度進行計算，二層樓板面標高為12.27m，三層樓板面標高為24.27m，計算架體高度為12米。4）安裝可調(diào)支托立桿頂部安裝的可調(diào)托撐頂面標高調(diào)整到設(shè)計標高位置后，（絲頭外漏長度小于200mm）在托撐上鋪設(shè)主楞，主楞橫橋向放置。主楞接頭處應(yīng)放置在托撐的支撐處，嚴禁主楞的端頭懸空。鋪設(shè)主楞時應(yīng)檢查方木是否彎曲、截面尺寸是否符合要求。鋪設(shè)完成后還要再檢查主楞的頂部標高。注意框梁跨中位置按照跨度進行2‰起拱。3）架體高度控制5）主次楞的安裝主楞鋪設(shè)完并檢查在主楞上鋪放次楞，次楞順橋向放置。鋪放次楞應(yīng)嚴格按照預(yù)設(shè)間距進行，次楞鋪放過程中應(yīng)隨時檢查上口標高。主次楞鋪設(shè)完成后，應(yīng)分段組織檢查驗收，驗收合格后方可在次楞上鋪模板。（主、次楞間距、平整度）5）主次楞的安裝（主、次楞間距、平整度）6）架體檢查與驗收項目部成立了以質(zhì)量技術(shù)科、安全科主要成員組成的檢查驗收小組，對整個架體搭設(shè)進行驗收。每一個環(huán)節(jié)都有專職人員進行跟蹤檢查驗收，一旦發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)范要求和高架支模方案的之處，堅決予以整改，確保該高架支模順利進行，杜絕重大安全事故的發(fā)生。按方案文本中的5-1架體檢查驗收表逐項驗收。6）架體檢查與驗收7）高支模混凝土澆筑及技術(shù)措施1）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對稱加載，通過對稱兩個方向的澆筑來平衡側(cè)向水平力，計劃采用兩部泵車由縱向方向的中間向兩端倒退澆筑。2）嚴禁一側(cè)的混凝土過度堆載而造成架體局部荷載過重和側(cè)向壓力過大。3）混凝土堆放高度不得超過2倍板厚。4）混凝土澆筑采用地泵進行，設(shè)置獨立支撐架子豎向固定泵管，沿結(jié)構(gòu)洞口接至作業(yè)面上，泵管水平方向支設(shè)在廢舊汽車輪胎上，泵管混凝土出口處用兩節(jié)軟管連接，用塔吊配合以減輕對模板支架的沖擊荷載。5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人檢查支頂有無松動、傾斜、彎曲、有無位移變形情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止混凝土澆筑，并在已澆筑的混凝土初凝之前修整完畢。6）泵管豎向固定必須獨立設(shè)置，嚴禁同高支模架體相連接。7）高支?；炷翝仓凹夹g(shù)措施8)模板拆除

現(xiàn)場制作同條件養(yǎng)護試塊，根據(jù)試驗強度對照規(guī)范確定支撐底模拆模時間，并申請監(jiān)理工程師批準，嚴禁私自拆模。

結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度

結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度按設(shè)計標號的百分率計板≤2≥50＞2，≤8≥75＞8≥100梁、拱、殼≤8≥75＞8≥100懸挑梁、板

-≥100

8)模板拆除結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度按設(shè)計標號的百分率計1、成立高支?，F(xiàn)場監(jiān)測機構(gòu)。2、明確檢查內(nèi)容，及相關(guān)檢查標準要求?！駲z查頻率班組每天進行安全檢查，項目每天巡檢及組織不定時安全檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料?！袢粘z查、巡查重點部位

（1）桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。（2）底座是否松動，立桿是否符合要求。（3）連接扣件是否松動。（4）架體是否不均勻的沉降、垂直度。（5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。（6）安全防護措施是否符合規(guī)范要求。（7）腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現(xiàn)象。六、高支模施工監(jiān)測1、成立高支?，F(xiàn)場監(jiān)測機構(gòu)。六、高支模施工監(jiān)測●架體沉降觀測點設(shè)置在架體四角位置和中間位置設(shè)置觀測點，在架體立桿距樓層500高標記紅油漆點與結(jié)構(gòu)柱子上50線進行比對進行沉降觀察（每天觀測一次，遇大風(fēng)、大雨天氣后增加一次）?！窦荏w構(gòu)件允許偏差表序號項目允許偏差檢查工具1立桿鋼管彎曲3m<L≤4m4m<L≤6.5m≤12mm≤20mm鋼板尺

2水平桿、斜桿的鋼管彎曲L≤6.5m

≤30mm

鋼板尺3立桿垂直度全高

≤30mm

吊線和卷尺

●架體沉降觀測點設(shè)置序號項目允許偏差檢查工具1立桿1、高空安全施工2、安全用電3、安全拆模4、環(huán)境保護七、安全文明施工1、高空安全施工七、安全文明施工八、安全應(yīng)急預(yù)案

高架支模施工是一項責(zé)任重大、影響面廣、危險性大的施工過程，通過對該施工過程進行危險源分析：一、主要存在以下幾個危險源

1、腳手架坍塌；2、消防火災(zāi)；3、高空墜落；二、危險源監(jiān)控措施

1、腳手架坍塌監(jiān)控措施

（1）所用支架的材料應(yīng)詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的鋼管和扣件等。（2）支撐架要按方案設(shè)計要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。（3）水平桿拉結(jié)是否符合要求，剪刀撐設(shè)置是否正確，扣件的力矩是否滿足要求。（4）做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督工作。八、安全應(yīng)急預(yù)案高架支模施工是一項責(zé)任重大、影響面廣、2、消防火災(zāi)監(jiān)控措施（1）對現(xiàn)場的電焊、切割、及電渣壓力焊等施工要實行審批制度，并且派專人進行跟蹤監(jiān)督。（2）要做好現(xiàn)場安全技術(shù)交底，對潛在的火災(zāi)源進行預(yù)控。（3）現(xiàn)場設(shè)置消防器材及設(shè)施，加強消防安全教育。（4）現(xiàn)場的施工用電要嚴格按照規(guī)范布置鋪設(shè)。3、高空墜落監(jiān)控措施（1）強化安全教育，提高安全防范意識。（2）作業(yè)前，要正確使用“三寶”。（3）對起重吊裝作業(yè)要制定專項安全技術(shù)措施。（4）加強安全技術(shù)檢查，嚴禁向下拋擲物品。2、消防火災(zāi)監(jiān)控措施

三、安全應(yīng)急小組1、事故現(xiàn)場指揮組2、現(xiàn)場傷員營救組3、保衛(wèi)疏導(dǎo)組4、善后工作組5、技術(shù)處理組6、后勤供應(yīng)組三、安全應(yīng)急小組九、安全計算書本次高架支模計算選用二種架體受力模型進行驗算，通過品茗安全計算軟件驗算。一.架體高度12m，板厚100mm的板模板架體受力模型驗算。二.梁截面為0.4m*1m的梁模板架體受力模型驗算。九、安全計算書本次高架支模計算選用二種架體受力模型進行一.架體高度12m，板厚100mm的板模板架體受力模型驗算。（1）支架高12m：（1）設(shè)計參數(shù)：頂板板厚0.1m。（2）模板支架參數(shù)：底模板厚度15mm、次龍骨45×85mm方木間距200mm、主龍骨為鋼管間距800mm、其下立桿間距為800mm×800mm。荷載取值見施工方案文本高架支模計算一.架體高度12m，板厚100mm的板模板架體受力模型驗算。N+Mw≤fAW1.軸向力計算：立柱軸向力取上述較大值，N=4.67KN。2.立柱穩(wěn)定性驗算

N+Mw=4.67+0.1×106==41.4N/mm2<f=205N/mm2AW0.68×

3844120高架支模計算N+Mw≤fAW1.軸向力計算：2.立柱穩(wěn)定性驗算N+M高架支模計算

經(jīng)過驗算，復(fù)核對照《建筑施工計算手冊第二版-江正榮著》8.5章節(jié)表8-17立桿容許荷載值N=26.8KN，大于鋼管立柱軸向力值4.67KN。

立柱的穩(wěn)定性滿足要求，1層、2層滿堂架在3層高支模拆模前不得拆除。高架支模計算經(jīng)過驗算，復(fù)核對照《建筑施工計算手冊梁模計算（1）設(shè)計參數(shù)：三層頂板梁（0.4m×1m）為混凝土梁，支架高度12m。（2）模板支架參數(shù)：底模板厚度15mm、次龍骨（45×85mm）立放，方木間距80mm、主龍骨為單鋼管間距800mm、其下立桿間距400mm+400mm進行計算。二.梁截面為0.4m*1m的梁模板架體受力模型驗算。梁模計算（1）設(shè)計參數(shù)：三層頂板梁（0.4m×1m）為混凝土梁模計算N+Mw≤fAW1.立柱軸心壓力設(shè)計值N計算立柱軸心壓力值N：11kN；2.立柱穩(wěn)定性計算N+Mw=11+0.1×106=65.41N/mm2<f=205N/mm2AW0.68×3844120梁模計算N+Mw≤fAW1.立柱軸心壓力設(shè)計值N計算2.立梁模計算經(jīng)過驗算，復(fù)核對照《建筑施工計算手冊第二版-江正榮著》8.5章節(jié)表8-17立桿容許荷載值N=26.8KN，大于鋼管立柱軸向壓力值11KN。立柱的穩(wěn)定性滿足要求，1層、2層滿堂架在3層高支模拆模前不得拆除。梁模計算經(jīng)過驗算，復(fù)核對照《建筑施工計算手冊第二版-請各位專家批評指正！謝謝！請各位專家批評指正！

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主體高支模施工方案**********生產(chǎn)包裝車間

主體高支模施工方案目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工布署四、施工方案設(shè)計五、主要分部施工方案六、高支模施工檢測七、安全文明施工八、安全應(yīng)急預(yù)案九、安全計算書

目錄一、工程概況一、工程概況一、工程概況三層頂板結(jié)構(gòu)平面圖梁截面尺寸：KL1:400mm*1000mmL1:200mm*400mm三層頂板結(jié)構(gòu)平面圖梁截面尺寸：縱向1-1剖面圖縱向1-1剖面圖二、編制依據(jù)1、**********生產(chǎn)包裝車間工程施工圖紙；2、技術(shù)核定單；3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011；4、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008；5、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001；6、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002；7、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001；8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；10、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；11、《建筑施工計算手冊第二版》江正榮著；12、本工程支架方案安全驗算采用品茗科技有限公司開發(fā)的品茗施工安全設(shè)施計算軟件。二、編制依據(jù)1、**********生產(chǎn)包裝車間工程施工圖三、施工部署施工平面布置圖三、施工部署施工平面布置圖四、施工方案設(shè)計表3-1施工進度計劃表板模板設(shè)計方案

板模板構(gòu)造示意圖四、施工方案設(shè)計表3-1施工進度計劃表板模板設(shè)計方案板模滿堂腳手架平面布置圖滿堂架設(shè)計方案滿堂腳手架平面布置圖滿堂架設(shè)計方案腳手架1-1縱向剖面圖1層、2層滿堂架在3層高支模拆除前不得拆除腳手架1-1縱向剖面圖1層、2層滿堂架在3層高支模拆除前不得滿堂架與主體結(jié)構(gòu)連接設(shè)計滿堂架立桿在水平方向間距6m、豎向間距3m與主體結(jié)構(gòu)（已施工完的16.27m、20.27m夾層）框架柱、框架梁進行可靠固定連接。

滿堂架與主體結(jié)構(gòu)的固定連接

滿堂架與主體結(jié)構(gòu)連接設(shè)計滿堂架與主體結(jié)構(gòu)的固定連接梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（1）框架梁模板與下部支架設(shè)計方案梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（1）框架梁模板與下部支架設(shè)計方梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（2）梁模板及梁下支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖（2）五、主要分部施工方法5.1總體施工順序本次高支模板按12.27m～16.27m，16.27m～20.27m，20.27m～24.27m由下而上分三次進行梁、柱、板結(jié)構(gòu)施工。高支模板支撐系統(tǒng)與已完成的梁、柱進行可靠連接，進一步確保架體的穩(wěn)定性。五、主要分部施工方法5.1總體施工順序本次高支模5.2滿堂架施工工藝流程測量放線→放置縱向掃地桿→逐根豎立柱→安放橫向掃地桿→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→搭設(shè)單元體底部水平剪刀撐→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→搭設(shè)單元體周圍豎向剪刀撐→搭設(shè)連接單元體的豎向之字撐→標高16.27m、20.27m夾層梁、柱混凝土施工→逐層搭設(shè)架體到24.27米→架體階段驗收→自檢整改→檢查驗收5.2滿堂架施工工藝流程測量放線→放置縱向掃地桿→5.2滿堂架施工方法1）測量放線（立桿、單元體定位）支撐架搭設(shè)前，應(yīng)先把標高引測到施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)，同時根據(jù)軸線把板上梁、架體立桿位置、單元體的位置在二層樓面上標示出來。用經(jīng)緯儀根據(jù)支撐架立桿的縱向和橫向間距進行現(xiàn)場預(yù)排定位，在二層樓板表面彈出控制線作為搭設(shè)支撐架控制依據(jù)，保證支撐架立桿位置準確。5.2滿堂架施工方法2）搭設(shè)桿件（立桿垂直度、接頭位置）

(1)搭設(shè)支撐架時應(yīng)保證底層立桿的垂直度，在搭設(shè)底步水平桿的同時要注意檢查立桿是否垂直，待第一步架體搭設(shè)完成后，應(yīng)調(diào)整所有立桿的垂直度和水平桿的平整度，待全部調(diào)整完畢后方可拼裝上一步架體。

(2)搭設(shè)支撐架時立桿應(yīng)采用不同長度的鋼管，以使立桿的接頭得以錯開。立桿接長必須采用對接扣件，接頭應(yīng)交錯布置，相鄰兩根立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步架內(nèi)，同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。2）搭設(shè)桿件（立桿垂直度、接頭位

(3)立桿接長時應(yīng)檢查立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)立桿的垂直度不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整。立桿的垂直偏差應(yīng)控制在架體高度的1/400之內(nèi)，防止立桿傾斜度過大，受力后產(chǎn)生偏心彎矩，影響立桿的穩(wěn)定性。

(4)扣件式鋼管支撐架搭設(shè)時，在架體的底部加設(shè)縱橫向鋼管掃地桿，掃地桿采用直角扣件與立桿連接，按照縱下橫上的原則進行加設(shè)。同時豎向剪刀撐、水平剪刀撐隨著架體的搭設(shè)同步進行，當架體構(gòu)造剪刀撐設(shè)置完畢后開始之字斜撐的連接。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。（掃地桿、剪刀撐、之字撐搭設(shè)順序）(3)立桿接長時應(yīng)檢查立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)立桿的垂（5）剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求：單元體周圍的豎向剪刀撐，寬度為5.6米*5.6米，高度為12m，同時在其底部、中部、頂部各設(shè)置一道水平剪刀撐；架體周圍的連續(xù)式剪刀撐依次連續(xù)設(shè)置，豎向剪刀撐必須與地面頂緊且與立桿扣件連接。剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45度～60度之間。根據(jù)現(xiàn)場情況予以調(diào)整。（單元體的構(gòu)造要求）（5）剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求：（單元體的構(gòu)造要求）單元體與單元體、單元體與周圍連續(xù)式剪刀撐通過之字斜撐相互連接，每道之字斜撐均與立桿連接，且與地面頂緊，同時與地面夾角在45度～60度。豎向和水平剪刀撐的斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接，斜桿與立桿的扣接點距節(jié)點的距離應(yīng)不大于150mm。當斜桿不能與立桿扣接時，應(yīng)與橫桿扣接，扣件的扭緊力矩應(yīng)控制大于60N·m。剪刀撐斜桿接長時必須采用搭接，搭接的長度不應(yīng)小于1m，搭接部分應(yīng)用不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件連接。豎向剪刀撐斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在45~60°之間，水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在60~90°之間。（單元體之間之字撐的連接）單元體與單元體、單元體與周圍連續(xù)式剪刀撐通過之3）架體高度控制支撐架搭設(shè)高度根據(jù)二、三層樓板的高度進行計算，二層樓板面標高為12.27m，三層樓板面標高為24.27m，計算架體高度為12米。4）安裝可調(diào)支托立桿頂部安裝的可調(diào)托撐頂面標高調(diào)整到設(shè)計標高位置后，（絲頭外漏長度小于200mm）在托撐上鋪設(shè)主楞，主楞橫橋向放置。主楞接頭處應(yīng)放置在托撐的支撐處，嚴禁主楞的端頭懸空。鋪設(shè)主楞時應(yīng)檢查方木是否彎曲、截面尺寸是否符合要求。鋪設(shè)完成后還要再檢查主楞的頂部標高。注意框梁跨中位置按照跨度進行2‰起拱。3）架體高度控制5）主次楞的安裝主楞鋪設(shè)完并檢查在主楞上鋪放次楞，次楞順橋向放置。鋪放次楞應(yīng)嚴格按照預(yù)設(shè)間距進行，次楞鋪放過程中應(yīng)隨時檢查上口標高。主次楞鋪設(shè)完成后，應(yīng)分段組織檢查驗收，驗收合格后方可在次楞上鋪模板。（主、次楞間距、平整度）5）主次楞的安裝（主、次楞間距、平整度）6）架體檢查與驗收項目部成立了以質(zhì)量技術(shù)科、安全科主要成員組成的檢查驗收小組，對整個架體搭設(shè)進行驗收。每一個環(huán)節(jié)都有專職人員進行跟蹤檢查驗收，一旦發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)范要求和高架支模方案的之處，堅決予以整改，確保該高架支模順利進行，杜絕重大安全事故的發(fā)生。按方案文本中的5-1架體檢查驗收表逐項驗收。6）架體檢查與驗收7）高支?；炷翝仓凹夹g(shù)措施1）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對稱加載，通過對稱兩個方向的澆筑來平衡側(cè)向水平力，計劃采用兩部泵車由縱向方向的中間向兩端倒退澆筑。2）嚴禁一側(cè)的混凝土過度堆載而造成架體局部荷載過重和側(cè)向壓力過大。3）混凝土堆放高度不得超過2倍板厚。4）混凝土澆筑采用地泵進行，設(shè)置獨立支撐架子豎向固定泵管，沿結(jié)構(gòu)洞口接至作業(yè)面上，泵管水平方向支設(shè)在廢舊汽車輪胎上，泵管混凝土出口處用兩節(jié)軟管連接，用塔吊配合以減輕對模板支架的沖擊荷載。5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人檢查支頂有無松動、傾斜、彎曲、有無位移變形情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止混凝土澆筑，并在已澆筑的混凝土初凝之前修整完畢。6）泵管豎向固定必須獨立設(shè)置，嚴禁同高支模架體相連接。7）高支模混凝土澆筑及技術(shù)措施8)模板拆除

現(xiàn)場制作同條件養(yǎng)護試塊，根據(jù)試驗強度對照規(guī)范確定支撐底模拆模時間，并申請監(jiān)理工程師批準，嚴禁私自拆模。

結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度

結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度按設(shè)計標號的百分率計板≤2≥50＞2，≤8≥75＞8≥100梁、拱、殼≤8≥75＞8≥100懸挑梁、板

-≥100

8)模板拆除結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度按設(shè)計標號的百分率計1、成立高支模現(xiàn)場監(jiān)測機構(gòu)。2、明確檢查內(nèi)容，及相關(guān)檢查標準要求。●檢查頻率班組每天進行安全檢查，項目每天巡檢及組織不定時安全檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料?！袢粘z查、巡查重點部位

（1）桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。（2）底座是否松動，立桿是否符合要求。（3）連接扣件是否松動。（4）架體是否不均勻的沉降、垂直度。（5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。（6）安全防護措施是否符合規(guī)范要求。（7）腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現(xiàn)象。六、高支模施工監(jiān)測1、成立高支?，F(xiàn)場監(jiān)測機構(gòu)。六、高支模施工監(jiān)測●架體沉降觀測點設(shè)置在架體四角位置和中間位置設(shè)置觀測點，在架體立桿距樓層500高標記紅油漆點與結(jié)構(gòu)柱子上50線進行比對進行沉降觀察（每天觀測一次，遇大風(fēng)、大雨天氣后增加一次）?！窦荏w構(gòu)件允許偏差表序號項目允許偏差檢查工具1立桿鋼管彎曲3m<L≤4m4m<L≤6.5m≤12mm≤20mm鋼板尺

2水平桿、斜桿的鋼管彎曲L≤6.5m

≤30mm

鋼板尺3立桿垂直度全高

≤30mm

吊線和卷尺

●架體沉降觀測點設(shè)置序號項目允許偏差檢查工具1立桿1、高空安全施工2、安全用電3、安全拆模4、環(huán)境保護七、安全文明施工1、高空安全施工七、安全文明施工八、安全應(yīng)急預(yù)案

高架支模施工是一項責(zé)任重大、影響面廣、危險性大的施工過程，通過對該施工過程進行危險源分析：一、主要存在以下幾個危險源

1、腳手架坍塌；2、消防火災(zāi)；3、高空墜落；二、危險源監(jiān)控措施

1、腳手架坍塌監(jiān)控措施

（1）所用支架的材料應(yīng)詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的鋼管和扣件等。（2）支撐架要按方案設(shè)計要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。（3）水平桿拉結(jié)是否符合要求，剪刀撐設(shè)置是否正確，扣件的力矩是否滿足要求。（4）做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督工作。八、安全應(yīng)急預(yù)案高架支模施工是一項責(zé)任重大、影響面廣、2、消防火災(zāi)監(jiān)控措施（1）對現(xiàn)場的電焊、切割、及電渣壓力焊等施工要實行審批制度，并且派專人進行跟蹤監(jiān)督。（2）要做好現(xiàn)場安全技術(shù)交底，對潛在的火災(zāi)源進行預(yù)控。（3）現(xiàn)場設(shè)置消防器材及設(shè)施，加強消防安全教育。（4）現(xiàn)場的施工用電要嚴格按照規(guī)范布置鋪設(shè)。3、高空墜落監(jiān)控措施（1）強化安全教育，提高安全防范意識。（2）作業(yè)前，要正確使用“三寶”。（3）對起重吊裝作業(yè)要制定專項安全技術(shù)措施。（4）加強安全技術(shù)檢查，嚴禁向下拋擲物品。2、消防火災(zāi)監(jiān)控措施

三、安全應(yīng)急小組1、事