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文檔簡(jiǎn)介
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理
診斷報(bào)告及改善建議書(shū)
庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/前言
通過(guò)對(duì)公司采購(gòu)、計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售、事業(yè)部等部門的座談?wù){(diào)研,對(duì)物料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)、新廠進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,感覺(jué)倉(cāng)庫(kù)在利用ERP系統(tǒng)定位管理、先進(jìn)先出、貨卡設(shè)置等方面比較規(guī)范,但公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速中還存在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程分工及布局、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、采購(gòu)供應(yīng)商管理和組織架構(gòu)等方面等方面存在有待改善的問(wèn)題。本報(bào)告以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和座談會(huì)搜集的資料為分析和建議基礎(chǔ)。感謝在診斷咨詢過(guò)程中得到公司總經(jīng)理和相關(guān)副總經(jīng)理給予本項(xiàng)目的關(guān)注和大力支持!感謝各位參與者的積極配合和客觀反饋,特別感謝物料部的全面協(xié)調(diào)和細(xì)致安排!
2、未建立問(wèn)題物料處理周期和物料檢驗(yàn)周期規(guī)定,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)無(wú)法督促問(wèn)題物料及時(shí)處理和及時(shí)檢驗(yàn)。3、未實(shí)行物料ABC分類管理,對(duì)A類物料驗(yàn)收、盤點(diǎn)、發(fā)料及損耗制定相關(guān)規(guī)定,存在漏洞。1-1.倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀分析1、貨物到達(dá)先到待檢庫(kù),由采購(gòu)人員收貨、點(diǎn)數(shù)送檢,檢驗(yàn)合格后與倉(cāng)庫(kù)交接,導(dǎo)致作業(yè)環(huán)節(jié)多,效率低,訂單不到倉(cāng)庫(kù),不利于發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)部門對(duì)供應(yīng)商的把關(guān)作用。線束驗(yàn)收問(wèn)題軟管驗(yàn)收問(wèn)題4、成品庫(kù)歸銷售部門管理,管理不規(guī)范,不利于對(duì)成品出庫(kù)、退庫(kù)的控制。國(guó)內(nèi)成品由物料部管理,分揀有兄弟公司負(fù)責(zé),需要交接,環(huán)節(jié)多,效率低。1-1.倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀分析庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/5、未實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送,采用領(lǐng)料方式,事業(yè)部到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,批量過(guò)大,導(dǎo)致在制品占用過(guò)多甚至積壓。在制品占用過(guò)多庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議1、取消待檢庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)直接收貨。根據(jù)供應(yīng)商送貨單中注明的采購(gòu)訂單號(hào),根據(jù)訂單號(hào)在系統(tǒng)中查詢相應(yīng)的訂單;并打印出收料清單進(jìn)行收貨,在系統(tǒng)中輸入收貨數(shù)量,將貨物置于待檢區(qū),并進(jìn)行標(biāo)識(shí);通知檢驗(yàn)人員;檢驗(yàn)合格后,在系統(tǒng)中輸入合格數(shù).將物資存放在貨位中,并在系統(tǒng)中輸入貨位號(hào)。對(duì)待處理物資進(jìn)行定義,規(guī)定問(wèn)題物資的處理期限及處理部門的職責(zé),(見(jiàn)表1)并用待處理標(biāo)志進(jìn)行標(biāo)識(shí)。對(duì)各種物料驗(yàn)收規(guī)定期限(見(jiàn)表2)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面規(guī)劃,劃線定位,設(shè)置臨時(shí)存放區(qū)(待檢、待處理、緊急采購(gòu)物資)物資設(shè)置貨卡,詳細(xì)記錄物資進(jìn)出庫(kù)動(dòng)態(tài),做到帳、卡、物三一致。見(jiàn)圖1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議2、設(shè)置規(guī)范標(biāo)識(shí),做到目視化管理庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/表1問(wèn)題物料處理周期待處理定義責(zé)任部門處理期限(天)單證不全超計(jì)劃供貨包裝破損串送提前供貨質(zhì)量代進(jìn)一步確認(rèn)需挑選或重工使用單位退換貨成品退換貨采購(gòu)采購(gòu)采購(gòu)采購(gòu)采購(gòu)采購(gòu)質(zhì)保質(zhì)保技術(shù)質(zhì)保工程技術(shù)質(zhì)保1111111111111-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議物料種類檢驗(yàn)期限(天)12345678910表2物料驗(yàn)收期限表庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/在倉(cāng)庫(kù)(新倉(cāng)庫(kù))入口處,設(shè)置待檢區(qū)、不合格品區(qū)和待處理區(qū),對(duì)不同狀態(tài)物資建立相應(yīng)表識(shí)。收貨后將貨物置于待檢區(qū),放置物料標(biāo)識(shí),通知質(zhì)保部,見(jiàn)圖;質(zhì)保人員抽取物資后,撕去待檢標(biāo)識(shí);若不合格,撕去待檢中標(biāo)識(shí);若待處理則在紅色標(biāo)識(shí)中寫(xiě)明原因;若合格則撕去不合格標(biāo)識(shí)。抽檢后撕去不合格撕去合格撕去1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議兩層以上貨卡的設(shè)置
由于兩層以上貨架貨卡無(wú)法設(shè)置,可以設(shè)置卡箱,將對(duì)應(yīng)層的貨卡放在對(duì)應(yīng)的夾層中,見(jiàn)圖。2貨架上貨卡的設(shè)置13每垛物資必須設(shè)置貨卡,見(jiàn)圖11-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議
設(shè)置貨卡每垛物資應(yīng)設(shè)置貨卡,可以設(shè)置卡箱,將對(duì)應(yīng)層的貨卡放在對(duì)應(yīng)的夾層中,見(jiàn)圖。貨卡內(nèi)容包括:日期、料號(hào)、進(jìn)、出、存等欄目要求去了后及時(shí)記錄出庫(kù)日期和數(shù)量設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭,做到缺貨可追溯。貨卡插入卡箱貨卡插入卡箱1.2倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/
進(jìn)行貨位定位貨位號(hào)貨位號(hào)1、設(shè)置3號(hào)定位:架號(hào)(區(qū)號(hào))、排號(hào)、位號(hào)2、在系統(tǒng)設(shè)置物料對(duì)應(yīng)的貨位。3、入庫(kù)是記錄物料的貨位號(hào),出庫(kù)時(shí)根據(jù)料號(hào)查詢所在貨位。3、把好驗(yàn)收關(guān)1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議充分發(fā)貨電子計(jì)數(shù)秤的作用,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、線束、導(dǎo)線等利用電子計(jì)數(shù)秤進(jìn)行驗(yàn)收,確保入庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確。4、改革現(xiàn)有體制,將所有成品庫(kù)歸物料部統(tǒng)一管理。由事業(yè)部將下線的成品根據(jù)成品庫(kù)要求,直接送到指定地點(diǎn)。成品庫(kù)根據(jù)銷售部門的銷售出庫(kù)單進(jìn)行備貨、分揀、分貨、包裝、發(fā)貨等。有利于減少環(huán)節(jié),提高發(fā)貨效率。1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議5、建立一體化物料配送制
領(lǐng)料或送料方式下,車間物料由材料員負(fù)責(zé)管理,倉(cāng)儲(chǔ)部門與車間必須進(jìn)行物料數(shù)量交接,常常因數(shù)量差異進(jìn)行交涉,導(dǎo)致作業(yè)環(huán)節(jié)多,效率低,物流不暢。倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料管理一體化管理通過(guò)改變車間材料員的歸屬關(guān)系,即倉(cāng)儲(chǔ)員與車間材料員同歸屬物流部,材料員的工作職責(zé)與地點(diǎn)不改變。物料配送的優(yōu)越性:減少與車間物料交接點(diǎn)數(shù)環(huán)節(jié),提高作業(yè)效率,減少車間物料管理人員。準(zhǔn)時(shí)化(JIT)配送,有利于控制生產(chǎn)物料占用。有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良品或缺料。有利于監(jiān)督物料生產(chǎn)消耗和浪費(fèi)。1)取消先邊倉(cāng)物料緩沖區(qū)一般設(shè)在車間內(nèi),靠近生產(chǎn)加工區(qū)域(見(jiàn)圖)。應(yīng)根據(jù)物料體積、重量、與倉(cāng)庫(kù)的距離、生產(chǎn)加工節(jié)拍及對(duì)物料消耗的速度進(jìn)行規(guī)劃。確定是否需要設(shè)置貨架(為便于作業(yè)和先進(jìn)、先出,一般采用滑移架)確定包裝方式和最小單元包裝數(shù)量確定需求信息傳遞方式確定物料存?。ㄅ渌停┓绞?-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議2)設(shè)置緩沖區(qū)緩沖區(qū)線邊倉(cāng)庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/2)配送運(yùn)作根據(jù)確定的第二天生產(chǎn)計(jì)劃和配送頻次,由配送員到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料發(fā)往緩沖區(qū)。體積大的部品按小時(shí)有倉(cāng)庫(kù)直送工位。緩沖區(qū)通用件建立安全庫(kù)存,裝配件按生產(chǎn)計(jì)劃到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,并配發(fā)到線頭,由車間領(lǐng)班分發(fā)到各工位。A類物料需與車間交接,其他物料不交接。通用件、通用產(chǎn)品、批量生產(chǎn)的裝配件按最小包裝數(shù)配送,按訂單生產(chǎn)的專用件,按計(jì)劃數(shù)配送。定期對(duì)緩沖區(qū)及在線物料進(jìn)行盤點(diǎn),每月退庫(kù)一次。體積大的物料,從倉(cāng)庫(kù)直接配往工位。1-2.倉(cāng)儲(chǔ)管理改善建議帶輪子的工位器具庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/2-1.供應(yīng)鏈體系分析1、計(jì)劃部門未發(fā)貨生產(chǎn)計(jì)劃制定和控制作用,導(dǎo)致生產(chǎn)與物料供應(yīng)不協(xié)調(diào),不是物料積壓或就是缺貨目前貴公司銷售部門直接將銷售計(jì)劃或訂單直接下到事業(yè)部,由事業(yè)部制定生產(chǎn)計(jì)劃,而且是月生產(chǎn)計(jì)劃,計(jì)劃部只是根據(jù)事業(yè)部計(jì)劃,制定物料需求計(jì)劃。由于計(jì)劃粗放,加之生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整,導(dǎo)致物料積壓或缺貨。2、供應(yīng)鏈管理機(jī)構(gòu)與分工不合理,各事業(yè)部都有采購(gòu)功能,采購(gòu)分散,與供應(yīng)商談判籌碼不足,無(wú)法發(fā)輝集團(tuán)集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致供應(yīng)商供貨質(zhì)量、采購(gòu)周期、降低采購(gòu)成本及供應(yīng)商管理等方面存在諸多問(wèn)題。3、采購(gòu)部門管供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、談價(jià)、簽合同,還要管下訂單、管收貨送檢,削弱了采購(gòu)部門供應(yīng)商管理、開(kāi)發(fā)、評(píng)估、降低采購(gòu)成本等戰(zhàn)略作用。2-2.供應(yīng)鏈體系改善建議1、構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈體系(見(jiàn)圖)建立生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制部(PMC)將生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃和外協(xié)采購(gòu)整合到PMC.分設(shè)生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、外協(xié)采購(gòu)三個(gè)組。生產(chǎn)計(jì)劃組根據(jù)銷售計(jì)劃和訂單制定月生產(chǎn)計(jì)劃,物料計(jì)劃組制定物料需求計(jì)劃,采購(gòu)組根據(jù)外協(xié)料需求計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu),事業(yè)部根據(jù)月計(jì)劃制定周、日計(jì)劃,并報(bào)PMC。PMC會(huì)同工藝部門、事業(yè)部、采購(gòu)部制定產(chǎn)能、采購(gòu)周期標(biāo)準(zhǔn),作為制定主生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)。2、充實(shí)集團(tuán)采購(gòu)部的力量,強(qiáng)化統(tǒng)一采購(gòu)只能采購(gòu)部分采購(gòu)商務(wù)和采購(gòu)業(yè)務(wù)組采購(gòu)商務(wù)組負(fù)責(zé)尋找供應(yīng)商、供應(yīng)商評(píng)估、談價(jià)格、簽合同,前期參與新品開(kāi)發(fā)過(guò)程,加強(qiáng)同研發(fā)部門協(xié)作,降低成本從研發(fā)開(kāi)始;采購(gòu)業(yè)務(wù)組負(fù)責(zé)非生產(chǎn)性物資采購(gòu)計(jì)劃制定、下訂單、催貨等。將各事業(yè)部采購(gòu)只能劃歸計(jì)劃部,由計(jì)劃部采購(gòu)組負(fù)責(zé)外協(xié)物料采購(gòu)業(yè)務(wù)。2-2.供應(yīng)鏈體系改善建議庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/
其他問(wèn)題3-1:供應(yīng)商到貨無(wú)預(yù)報(bào),部分供應(yīng)商通過(guò)物流公司或快遞送達(dá)的物料無(wú)標(biāo)識(shí)或送貨單無(wú)訂單號(hào),導(dǎo)致收貨單位不明確或存在收貨混亂。建議:1、采購(gòu)部在采購(gòu)合同中增加下列條款:乙方接到甲方訂單,貨物發(fā)出前通知甲方指定的倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系人,貨物到達(dá)前一小時(shí)電話確認(rèn),否則導(dǎo)致不能正常收貨責(zé)任在乙方。乙方須在物料外包裝和相關(guān)單證上標(biāo)注甲方的產(chǎn)品編碼及訂單號(hào),否則導(dǎo)致不能正常收貨責(zé)任在乙方。乙方接到甲方退貨通知,應(yīng)在第二天拉回,否則,甲方將收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);乙方須按甲方訂單要求提供準(zhǔn)確的物料,若超過(guò)訂單規(guī)定的物料數(shù)量,則甲方對(duì)超過(guò)部分收取相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。2、采購(gòu)人員在采購(gòu)訂單中明確寫(xiě)明收貨部門及其他信息,便于收貨人準(zhǔn)確收貨。其他問(wèn)題3-2:部分貴重物料驗(yàn)收不規(guī)范,存在漏洞,如導(dǎo)線等建議:1、對(duì)物料實(shí)行A、B、C分類,將金額占80%左右,品種數(shù)占20%左右的物料定為A類物料,實(shí)行嚴(yán)格管理,對(duì)導(dǎo)線,確定單位長(zhǎng)度重量,通過(guò)稱重確定到貨長(zhǎng)度;對(duì)鋼材進(jìn)行過(guò)磅,確定其實(shí)際重量作為驗(yàn)收結(jié)果。2、對(duì)A類物料實(shí)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn),做到日清月結(jié)。物料規(guī)格單位程度(100M)重量(KG)其他問(wèn)題3-3:存在帳物不符情況,導(dǎo)致SAP系統(tǒng)信息不準(zhǔn)。建議:對(duì)于緊急采購(gòu),系統(tǒng)無(wú)采購(gòu)訂單的情況,因杜絕采購(gòu)人員通過(guò)電話方式通知倉(cāng)儲(chǔ)人員收貨現(xiàn)象,而采用郵件方式通知倉(cāng)儲(chǔ)人員收貨,做到責(zé)任可追溯。對(duì)于緊急借料情況,借料人應(yīng)采用郵件方式通知倉(cāng)儲(chǔ)人員發(fā)貨,并提供借料單,做到責(zé)任可追溯。在SAP系統(tǒng)建立非生產(chǎn)部門成本中心,對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、樣品借用、檢驗(yàn)抽樣等業(yè)務(wù),采用非生產(chǎn)性領(lǐng)用,進(jìn)入領(lǐng)用部門成本中心,杜絕借料現(xiàn)象。借用歸還后進(jìn)行沖賬。其他問(wèn)題3-4:收料區(qū)物料品種多,有的料是幾個(gè)部門都有的料,放在檢驗(yàn)處容易出錯(cuò)被其他部門拿錯(cuò)去向不明。建議:對(duì)物資目錄進(jìn)行清理,將二個(gè)以上事業(yè)部公用料統(tǒng)一由物流部門收料、儲(chǔ)存。避免事業(yè)部之間領(lǐng)料和借料,有物流部統(tǒng)一發(fā)貨。規(guī)范物料狀態(tài)標(biāo)識(shí),防止物料被事業(yè)部錯(cuò)提。1、實(shí)行配送制,建立緩沖區(qū):物料緩沖區(qū)一般設(shè)在車間內(nèi),靠近生產(chǎn)加工區(qū)域。應(yīng)根據(jù)物料體積、重量、與倉(cāng)庫(kù)的距離、生產(chǎn)加工節(jié)拍及對(duì)物料消耗的速度進(jìn)行規(guī)劃。確定是否需要設(shè)置貨架(為便于作業(yè)和先進(jìn)、先出,一般采用滑移架)確定包裝方式和最小單元包裝數(shù)量確定需求信息傳遞方式確定物料存?。ㄅ渌停┓绞?、生產(chǎn)計(jì)劃及零料單提前發(fā)到倉(cāng)庫(kù);3、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃備料,根據(jù)領(lǐng)料單物料送到車間的緩沖區(qū);4、將車間進(jìn)計(jì)劃調(diào)整不用的料,及時(shí)辦理退庫(kù),避免重復(fù)采購(gòu)和車間物料積壓。建議:其他問(wèn)題3-5:未實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理,操作工領(lǐng)料或取料,占用生產(chǎn)工時(shí),影響生產(chǎn)效率庫(kù)管易——讓倉(cāng)庫(kù)管理更容易,/各事業(yè)部都配備了倉(cāng)儲(chǔ)人員,從事倉(cāng)儲(chǔ)管理人員多。車間操作人員自己到貨架取料、分料占用生產(chǎn)性工時(shí)。收料區(qū)域小,各事業(yè)部分別收料,人員多,通用料常出現(xiàn)被其他事業(yè)部錯(cuò)收,導(dǎo)致缺料。建議:建立物料倉(cāng)儲(chǔ)、配送一體化管理體制1、各事業(yè)部物料由物料部統(tǒng)一管理2、改變各事業(yè)部倉(cāng)儲(chǔ)人員的歸屬關(guān)系,即各事業(yè)部倉(cāng)儲(chǔ)人員的歸屬物流部,工作地點(diǎn)、職責(zé)暫時(shí)不變。3、物料由物流部統(tǒng)一收料、統(tǒng)一維護(hù)系統(tǒng)。VMI和采購(gòu)周期長(zhǎng)的物料集中儲(chǔ)存,JIT物料暫存各事業(yè)部,由物流部管理4、物流部根據(jù)產(chǎn)線計(jì)劃,通過(guò)看板或計(jì)劃,將物流準(zhǔn)時(shí)配送到各產(chǎn)線,由產(chǎn)線領(lǐng)班負(fù)責(zé)分配到每個(gè)工位,對(duì)貴重物料需要簽收交接。其他問(wèn)題3-6:未來(lái)要解決的問(wèn)題主要有問(wèn)題:?jiǎn)栴}3-7:供應(yīng)商供貨周期長(zhǎng),部分物料質(zhì)量不穩(wěn)定,供應(yīng)商考核工作不夠完善建議:
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