汽車修理基礎知識試卷

汽車修理基礎知識試卷汽車修理基礎知識試卷汽車修理基礎知識試卷V:1.0精細整理，僅供參考汽車修理基礎知識試卷日期：20xx年X月汽車修理基礎知識試卷班級＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿一、選擇題（第1～60題。選擇正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題分。滿分60分）：

1.鋸割薄壁管子時用()齒鋼鋸條。

(A)超細齒

(B)超粗齒

(C)粗齒

(D)細齒

2.固定式絲錐扳手宜攻()以下的螺孔。

(A)M5

(B)M10

(C)M15

(D)M20

3.用游標卡尺測量工件，讀數(shù)時，應先讀出()零線對主尺刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上副尺上的讀數(shù)。

(A)副尺

(B)主尺

(C)活動套筒

(D)固定套筒

4.用量缸表測量時，小指針位置不變當大指針順時針方向離開“0”位，表示氣缸直徑

()標準尺寸的缸徑。

(A)大于

(B)小于

(C)等于

(D)大于等于

5.鑄鐵具有良好的()和切削性。

(A)塑性、韌性

(B)可鑄性、耐磨性

(C)強度、彈性

(D)可鍛性、焊接性

6.表征汽油燃燒抗爆性能的指標是()。

(A)十六烷值

(B)蒸發(fā)性

(C)閃點

(D)辛烷值

7.國產柴油的牌號是按()來劃分的。

(A)閃點

(B)粘度

(C)凝點

(D)餾程

8.國產CA級柴油機油分為()、14、16、20號五個牌號。

(A)4、6

(B)6、8

(C)8、10

(D)8、11

9.負荷較大、速度較低的摩擦機件，應選用針入度()的潤滑脂。

(A)較小

(B)較大

(C)稍大

(D)最大10.防凍液要有較低的冰點、良好的散熱能力、較高的()。

(A)粘滯性

(B)潤滑性

(C)流動性

(D)沸點

11.標準螺紋M10代表()牙普通螺紋。

(A)三角

(B)梯形

(C)細牙

(D)粗牙

12.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)內，曲軸轉2圈，活塞上下各2次，走過()個行程。

(A)2

(B)3

(C)1

(D)4

13.氣環(huán)的作用是密封()防止漏氣和幫助活塞散熱。

(A)活塞

(B)氣缸蓋

(C)氣缸

(D)活塞銷14.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。

(A)間隙

(B)開度

(C)一定距離

(D)緊密閉合

15.汽油發(fā)動機制備可燃氣的裝置叫()。

(A)變速器

(B)離合器

(C)化油器

(D)氣油泵

16.電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的電動汽油泵，將油箱內燃油吸出，最后送到()中。

(A)化油器

(B)浮子室

(C)噴油器

(D)空氣室

17.柴油發(fā)動機空氣供給裝置由()、進氣管和氣缸內的進氣道等組成。

(A)柴油濾清器

(B)汽油濾清器

(C)空氣濾清器

(D)機油濾清器

18.冷卻系()的作用是控制流經(jīng)散熱器的水量。

(A)水泵

(B)水套

(C)節(jié)溫器

(D)分水管

19.發(fā)動機潤滑系建立油壓的裝置是()。

(A)機油泵

(B)輸油泵

(C)汽油泵

(D)手油泵

20.發(fā)動機潤滑系的限壓閥，可以控制機油()。

(A)溫度

(B)壓力

(C)粘度

(D)油耗21.單片離合器的主動部分由飛輪、()和壓盤組成。

(A)分離杠桿

(B)扭轉減振器

(C)傳動片

(D)離合器蓋

22.變速器第一軸是主動軸，其前端支承在()。

(A)變速器殼后端

(B)曲軸后端內孔內

(C)主減速器殼前端

(D)變速器殼前端

23.傳動軸安裝時，應使兩端萬向節(jié)叉位于()。

(A)同一平面

(B)兩個平面

(C)垂直平面

(D)相交平面

24.有人說，汽車主減速器能夠將輸入轉速升高，扭矩降低，你認為()

(A)錯

(B)對

(C)無所謂

(D)又對又錯

25.轉向橋兩端的輪轂用軸承支承在轉向節(jié)上，可繞()偏轉。

(A)主銷

(B)轉向節(jié)

(C)前軸

(D)車架

26.在汽車行駛時，橋殼承受由()傳來的路面反作用力。

(A)車架

(B)車身

(C)車輪

(D)離合器

27.前輪安裝在車橋上時，其旋轉平面上方略向()傾斜，這種現(xiàn)象叫前輪外傾。

(A)后

(B)前

(C)外

(D)內

28.主銷后傾后可以保持汽車直線行駛時的穩(wěn)定性和轉向輪()的能力。

(A)磨損

(B)自動回正

(C)側滑

(D)滑拖

29.循環(huán)球式轉向器由螺桿螺母和()兩對傳動副組成。

(A)螺桿滾輪

(B)蝸桿滾輪

(C)齒條齒扇

(D)曲柄指銷

30.轉向傳動機構里包含轉向垂臂、()、轉向節(jié)臂、橫拉桿、梯形臂等組成。

(A)轉向盤

(B)轉向軸

(C)轉向器

(D)縱拉桿

31.(

)系可按照需要使汽車減速或在最短距離內停車。

(A)轉向

(B)行駛系

(C)傳動

(D)制動

32.盤式制動器的制動盤以()為工作摩擦面。

(A)外圓面

(B)兩端面

(C)內圓面

(D)一端面

33.駐車制動器和車輪制動器處于一體，制動力作用在()上。

(A)車輪

(B)轉向器

(C)車橋

(D)懸架

34.液壓制動分泵泵體上方有()孔和進油孔。

(A)回油

(B)補償

(C)放氣

(D)進氣

35.氣壓制動系是利用發(fā)動機驅動空氣壓縮機產生()作為動力的來源。

(A)熱能

(B)電能

(C)壓縮空氣

(D)壓力油液

36.汽車用三相同步交流發(fā)電機主要有()和轉子、端蓋、風扇、皮帶輪等部件。

(A)斷電器

(B)定子

(C)調節(jié)器

(D)電容器

37.硅整流發(fā)電機()裝調節(jié)器。

(A)不用

(B)不能

(C)必須

(D)沒必要

38.汽車發(fā)動機靠()起動的。

(A)發(fā)電機

(B)調節(jié)器

(C)分電器

(D)起動機

39.點火系能產生足以擊穿()間隙的電壓。

(A)點火線圈

(B)附加電阻

(C)火花塞

(D)斷電器

40.分電器的斷電器凸輪不斷將活動板上的()頂開或閉合，切斷或接通點火線圈初級電路。

(A)電容

(B)火花塞

(C)附加電阻

(D)觸點41.點火系電容器的作用是收容低壓線圈的感生電流，防止()過早燒毀。

(A)火花塞

(B)分火頭

(C)附加電阻

(D)觸點(白金)

42.點火線圈產生的高壓電流送至火花塞電極時，擊穿間隙而產生()，點燃混合氣。

(A)電流

(B)電壓

(C)電火花

(D)電感

43.汽車行駛一定里程后，必須強制執(zhí)行維護的作業(yè)，叫()。

(A)非定期維護

(B)定期維護

(C)走合維護

(D)季節(jié)性維護

44.汽車進行日常維護后，制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)靈活可靠、操縱()、潤滑良好。

(A)費力

(B)輕便

(C)拖滯

(D)沉重

45.一級維護時，要檢查各連接件的狀況，并()失落及損壞了的連接件。

(A)擰松或保留

(B)緊固或配換

(C)廢棄或保留

(D)緊固或保留

46.二級維護時，還要拆檢輪胎和進行輪胎()。

(A)散熱

(B)放氣

(C)換位

(D)加壓

47.二級維護東風EQ140型汽車，調整制動踏板自由行程時，自由行程應為()。

(A)10～20mm

(B)20～30mm

(C)30～40mm

(D)40～50mm

48.二級維護前，應對車輛進行()診斷和技術評定。

(A)故障

(B)質量

(C)檢測

(D)噪音

49.有人說，汽車修理后，車橋兩邊的制動力可以不平衡，你認為對不對()

(A)對

(B)無所謂

(C)錯

(D)完全正確

50.有人說，裝配變速器時，可用手錘直接敲打零件工作表面，你認為對不對()

(A)對

(B)無所謂

(C)錯

(D)視需要

51.循環(huán)球式轉向器的轉向螺桿螺母總成，通常未發(fā)現(xiàn)轉動不靈活、發(fā)卡或有異常時，()拆開。

(A)可隨便

(B)不可隨便

(C)可隨意

(D)必須

52.在裝配車輪制動器前，對各零件清洗檢查后，并在凸輪，凸輪軸頸及支承銷等運動件摩擦表面均勻涂()。

(A)水

(B)潤滑油

(C)潤滑脂

(D)制動液

53.活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽之后，擦凈氣缸，在()上涂一層干凈的發(fā)動機潤滑油，用專用工具卡住活塞環(huán)，將活塞連桿組裝入各個氣缸。

(A)活塞銷

(B)曲軸

(C)活塞環(huán)

(D)連桿

54.裝配氣缸蓋時，在缸蓋的固定螺栓螺紋上蘸有少許機油后插入螺孔中，按照從()依次交叉進行的次序，分兩次擰緊。

(A)中央向中央

(B)兩側向中央

(C)兩側向兩側

(D)中央向兩側

55.一般滾動軸承內圈同機件軸的配合是()。

(A)無所謂的

(B)基軸制

(C)隨便的

(D)基孔制

56.()是指電路中某處斷開，不成通路的電路。此時電路中無電流。

(A)通路

(B)短路

(C)開路(斷路)

(D)閉合電路

57.當導體相對于磁場運動而切割磁力線，在導體中會產生()。

(A)熱

(B)光

(C)電動勢

(D)磁通

58.頻率反映了正弦交流電()的快慢。

(A)熱

(B)變化

(C)做功

(D)功率

59.由()所做的功，簡稱電功。

(A)熱

(B)焓

(C)熵

(D)電流

60.(

)器在電路中有阻止交流通過，使直流順利通過的能力。

(A)電阻

(B)電容

(C)電感

(D)分電二、判斷題（第61～80題。將判斷結果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每題分。滿分40分）：

(

)61.銼刀的銼紋在每10毫米長度中條數(shù)越多，則齒紋越粗。

(

)62.鉗工銼可以兩面同時使用，這樣使用期限長。

(

)63.鋸縫歪斜糾偏，可在原鋸口強行糾正。

(

)64.氣缸體曲軸箱組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等零件組成。

(

)65.氣門傳動組由氣門、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及氣門鎖片等組成。

(

)66.風冷發(fā)動機包括散熱器、水泵、風扇、風扇皮帶、水溫表、節(jié)溫器等。

(

)67.變速器可根據(jù)不同道路情況，變更驅動車輪的牽引力，使汽車得到所需要的速度。

(

)68.萬向傳動裝置由萬向節(jié)和傳動軸組成。

(

)69.汽車懸架是彈性連接車橋和車架的傳力裝置。

(

)70.轉向系可以根據(jù)汽車行駛的需要使汽車制動。

(

)71.轉向器可以增大傳動比，使轉向操縱輕便。

(

)72.轉向傳動機構可以將轉向器輸出的力傳給轉向輪。

(

)73.盤式制動器的制動盤與輪轂相連接。

(

)74.當發(fā)動機低速運轉時，蓄電池向用電設備供電。

(

)75.發(fā)動機點火線圈的任務是把高電壓變?yōu)榈碗妷骸?/p>

(

)76.汽車維護是為了維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)。(

)77.一級維護由汽車駕駛員負責進行。(

)78.發(fā)動機修理完畢后，可以有少許漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。(

)79.發(fā)動機氣缸直徑一般有六級修理尺寸。(

)80.修理操作時，可以用有裂紋，帶毛剌、手柄松動的工具。汽車修理基礎知識試卷答案一、選擇題。評分標準：各小題答對給分；答錯或漏答不給分，也不扣分。 1.D2.A3.A4.B5.B 6.D7.C8.D9.A10.D 11.D12.D13.C14.D15.C 16.C17.C18.C19.A