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優(yōu)選這就是謀殺送給那些不會用遠光燈的人講課稿優(yōu)選這就是謀殺送給那些不會用遠光燈的人講課稿遠光燈是汽車上重要的功能之一,與近光燈相比,遠光燈的光線平行射出,光線集中且亮度較大,可以照到更高更遠的物體,對于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險事故的發(fā)生幾率。在實際生活中遠光燈的不正確使用會帶來什么后果?我們又該如何正確使用遠光燈呢?

遠光燈是汽車上重要的功能之一,與近光燈相比,遠光燈的光線平行一、遠光燈的效果1.1.遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,這點毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈后的可視范圍要遠遠大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下,開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優(yōu)勢所在。一、遠光燈的效果1.1.遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,這一、遠光燈的效果一、遠光燈的效果二、遠光燈帶來的隱患按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定:在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應(yīng)該在會車前150M之前切換至近光燈。雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明,但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠光燈行車,他們也許認為只要自己能看清對面來車,就一定不會出現(xiàn)危險,如果你也有這樣的想法,那就大錯特錯了。下面我們模擬一些場景來看看開啟遠光燈會車時隱患究竟在哪?二、遠光燈帶來的隱患按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)2.1.1.正面會車時隱患一:瞬間致盲當(dāng)夜晚會車時,遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲,致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力,周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時間,在這兩秒的時間里,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。2.1.1.正面會車時隱患一:瞬間致盲當(dāng)夜晚會車時,遠夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車,此時遠光燈可就適得其反了。

2.1.2.正面會車時隱患二:對速度和距離的感知力下降夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車,此時遠光燈可就適得其反了。

2.1.2.正面會車時隱患二:對速度和距離的感知力下降夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,與隱患二的原理類似,遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積,從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。2.1.3.正面會車時隱患三:對寬度的判斷力下降與隱患二的原理類似,遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很當(dāng)后開啟遠光燈時,前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈,如果趕上你的車是淺內(nèi)飾,那車內(nèi)無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍,如果此時你想并線或轉(zhuǎn)彎,從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。3.后方車輛開啟遠光燈隱患:當(dāng)后開啟遠光燈時,前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈,如果三、遠光燈使用指南可見,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險系數(shù),對于那些明知故犯的人們,這種危險行為無異于是一種“謀殺”。文章的最后,我們總結(jié)了不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”,同時也給各位駕駛員朋友一些日常燈光使用建議,讓遠光燈真正用于幫助我們提高行車安全。三、遠光燈使用指南可見,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車四、不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”罪狀一:遠光燈會車可導(dǎo)致車瞬間致盲,極其危險。罪狀二:面對遠光燈,駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差,容易發(fā)生誤操作。罪狀三:遠光燈后方的事物很難被對象來車發(fā)現(xiàn)。四、不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”罪狀一:遠光燈會車可導(dǎo)致車五、正確使用遠光燈的幾點建議建議一:放慢車速:夜晚視線不好,放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。建議二:盡可能少使用遠光燈:如今城市道路照明設(shè)施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠光燈。建議三:必要時燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對對向來車造成影響,遠光燈可以伴隨近光燈交替使用,對向有來車時應(yīng)即時切換。建議四:經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時,應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。建議五:大霧天氣禁用遠光燈,因為此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中行程漫反射效果,不僅不會讓你看的更遠,反而會加大對來車的影響。建議六:不少SUV(專區(qū))車型由于車身較高,即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能的避免干擾其他車輛。五、正確使用遠光燈的幾點建議建議一:放慢車速:夜晚視線不好,六、亂用遠光燈害人害己,哪類人最喜開遠光燈?第一類:無知型。很多新手剛剛學(xué)會開車不久,根本還沒弄明白近光燈和遠光燈的區(qū)別,以為大燈越亮越好,所以為了看得更清楚,就直接將遠光燈一直開著。第二類:自私型。這部分司機仗著自己的經(jīng)驗豐富技術(shù)好,所以根本不管別人的感受。第三類:炫耀型。現(xiàn)在絕大部分中高檔轎車,遠光燈都為亮度很高的氙氣大燈,在夜間十分搶眼。抱著“高人一等”的心態(tài),無論如何也得開著遠光燈。第四類:以牙還牙型。被其他車開著的遠光燈晃得白花花一片,心中的恨意油然而生。為了報復(fù)對方,也打開遠光燈“還以顏色”。六、亂用遠光燈害人害己,哪類人最喜開遠光燈?第一類:無知型。兩個“為什么”1.為什么市區(qū)開遠光燈容易“害人”?市區(qū)往往車流都比較密集,當(dāng)你開啟了遠光燈之后,由于遠光燈的光束十分集中且亮度較高,前車的司機在看左右后視鏡時,往往會受刺眼的強光影響,形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”,無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時,一個不留神就極其容易發(fā)生交通意外。2.為什么“害人”之余,還會“害己”?其實這個道理很簡單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機的視線受到強光的影響,視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。就這短短的幾秒,足以影響司機對路況的判斷和反應(yīng)。萬一前車突然來一個急剎車,又或者造成迎面而來的車輛失控,你有把握能保證“全身而退”嗎?兩個“為什么”1.為什么市區(qū)開遠光燈容易“害人”?兩個“怎么辦”1.車輛開著遠光燈迎面駛來,我該怎么辦?路面上無論遇到什么緊急情況,保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個誤區(qū),就是無論遇到什么突發(fā)情況,第一反應(yīng)就是踩剎車,其實這是極其危險的。這也正是許多菜鳥司機特別容易被追尾的原因。其實萬一遇到這種狀況,最簡單有效的辦法,就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。兩個“怎么辦”1.車輛開著遠光燈迎面駛來,我該怎么辦?兩個“怎么辦”2.后方的車輛打開了遠光燈緊隨其后,我該怎么辦?這個或許是很多駕駛者經(jīng)常會遇到的情況。遇到這種狀況,最關(guān)鍵的是千萬不要“輕舉妄動”,盡量避免做不必要變線或者超車動作,保持直線行駛。直到能夠完全確認某一側(cè)無其他車輛通過時,再變道行駛,“躲開”從后而來的強光。課后小結(jié):很多人都會覺得,開啟遠光燈之后,前方的視線就會更好,行車也會更加安全。其實這是大錯特錯的。很多時候遠光燈都會給其他車輛或者行人造成影響,也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此,但是仍有不少司機仍舊未能注意這個問題的嚴(yán)重性,只顧自己行車方便。每年由于濫用遠光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事故已不在少數(shù),這實在引起我們高度重視。兩個“怎么辦”2.后方的車輛打開了遠光燈緊隨其后,我該怎么辦小知識

車上燈光的分類車上主要的燈光設(shè)備包括大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈三大類別,其中大燈又分為近光燈和遠光燈。近光燈是為了近距離照明使用,標(biāo)準(zhǔn)照射距離為30-40米。雖然距離較短,但光束分散,覆蓋照射角度較大,主要用于日常夜間行車使用。遠光燈由于光束集中亮度高,照射距離最遠可達上百米。霧燈的燈光通常為黃色,穿透能力較強。在能見度低的雨霧天氣里,有效提高駕駛員的能見度。小知識車上燈光的分類車上主要的燈光設(shè)備包括大燈、霧燈和小鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定(一)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠光燈;(二)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈;(三)通過有交通信號控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎時不能使用遠光燈;(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;(五)夜間超車時,應(yīng)遠近光燈交替使用,提醒前方車輛;(六)在照明較好的城區(qū)不宜使用遠光燈。小鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定(濫用遠光燈扣1分關(guān)于亂用遠光燈的危險,只要你在國內(nèi)夜晚隨便一城市開車轉(zhuǎn)一圈,你就有深刻的體會。我們也特意搜集了因為司機亂開遠光燈,而導(dǎo)致對面車輛閃避不及把行人撞飛的結(jié)果。有興趣的同學(xué)可以點讀夏夜視頻:亂開遠光燈的危害濫用遠光燈扣1分關(guān)于亂用遠光燈的危險,只要你在國內(nèi)夜晚隨便一開遠光燈的危害開遠光燈的危害優(yōu)選這就是謀殺送給那些不會用遠光燈的人講課稿優(yōu)選這就是謀殺送給那些不會用遠光燈的人講課稿遠光燈是汽車上重要的功能之一,與近光燈相比,遠光燈的光線平行射出,光線集中且亮度較大,可以照到更高更遠的物體,對于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險事故的發(fā)生幾率。在實際生活中遠光燈的不正確使用會帶來什么后果?我們又該如何正確使用遠光燈呢?

遠光燈是汽車上重要的功能之一,與近光燈相比,遠光燈的光線平行一、遠光燈的效果1.1.遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,這點毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈后的可視范圍要遠遠大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下,開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優(yōu)勢所在。一、遠光燈的效果1.1.遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,這一、遠光燈的效果一、遠光燈的效果二、遠光燈帶來的隱患按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定:在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應(yīng)該在會車前150M之前切換至近光燈。雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明,但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠光燈行車,他們也許認為只要自己能看清對面來車,就一定不會出現(xiàn)危險,如果你也有這樣的想法,那就大錯特錯了。下面我們模擬一些場景來看看開啟遠光燈會車時隱患究竟在哪?二、遠光燈帶來的隱患按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)2.1.1.正面會車時隱患一:瞬間致盲當(dāng)夜晚會車時,遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲,致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力,周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時間,在這兩秒的時間里,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。2.1.1.正面會車時隱患一:瞬間致盲當(dāng)夜晚會車時,遠夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車,此時遠光燈可就適得其反了。

2.1.2.正面會車時隱患二:對速度和距離的感知力下降夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車,此時遠光燈可就適得其反了。

2.1.2.正面會車時隱患二:對速度和距離的感知力下降夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,與隱患二的原理類似,遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積,從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。2.1.3.正面會車時隱患三:對寬度的判斷力下降與隱患二的原理類似,遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很當(dāng)后開啟遠光燈時,前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈,如果趕上你的車是淺內(nèi)飾,那車內(nèi)無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍,如果此時你想并線或轉(zhuǎn)彎,從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。3.后方車輛開啟遠光燈隱患:當(dāng)后開啟遠光燈時,前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈,如果三、遠光燈使用指南可見,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險系數(shù),對于那些明知故犯的人們,這種危險行為無異于是一種“謀殺”。文章的最后,我們總結(jié)了不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”,同時也給各位駕駛員朋友一些日常燈光使用建議,讓遠光燈真正用于幫助我們提高行車安全。三、遠光燈使用指南可見,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車四、不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”罪狀一:遠光燈會車可導(dǎo)致車瞬間致盲,極其危險。罪狀二:面對遠光燈,駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差,容易發(fā)生誤操作。罪狀三:遠光燈后方的事物很難被對象來車發(fā)現(xiàn)。四、不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”罪狀一:遠光燈會車可導(dǎo)致車五、正確使用遠光燈的幾點建議建議一:放慢車速:夜晚視線不好,放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。建議二:盡可能少使用遠光燈:如今城市道路照明設(shè)施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠光燈。建議三:必要時燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對對向來車造成影響,遠光燈可以伴隨近光燈交替使用,對向有來車時應(yīng)即時切換。建議四:經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時,應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。建議五:大霧天氣禁用遠光燈,因為此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中行程漫反射效果,不僅不會讓你看的更遠,反而會加大對來車的影響。建議六:不少SUV(專區(qū))車型由于車身較高,即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能的避免干擾其他車輛。五、正確使用遠光燈的幾點建議建議一:放慢車速:夜晚視線不好,六、亂用遠光燈害人害己,哪類人最喜開遠光燈?第一類:無知型。很多新手剛剛學(xué)會開車不久,根本還沒弄明白近光燈和遠光燈的區(qū)別,以為大燈越亮越好,所以為了看得更清楚,就直接將遠光燈一直開著。第二類:自私型。這部分司機仗著自己的經(jīng)驗豐富技術(shù)好,所以根本不管別人的感受。第三類:炫耀型?,F(xiàn)在絕大部分中高檔轎車,遠光燈都為亮度很高的氙氣大燈,在夜間十分搶眼。抱著“高人一等”的心態(tài),無論如何也得開著遠光燈。第四類:以牙還牙型。被其他車開著的遠光燈晃得白花花一片,心中的恨意油然而生。為了報復(fù)對方,也打開遠光燈“還以顏色”。六、亂用遠光燈害人害己,哪類人最喜開遠光燈?第一類:無知型。兩個“為什么”1.為什么市區(qū)開遠光燈容易“害人”?市區(qū)往往車流都比較密集,當(dāng)你開啟了遠光燈之后,由于遠光燈的光束十分集中且亮度較高,前車的司機在看左右后視鏡時,往往會受刺眼的強光影響,形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”,無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時,一個不留神就極其容易發(fā)生交通意外。2.為什么“害人”之余,還會“害己”?其實這個道理很簡單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機的視線受到強光的影響,視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。就這短短的幾秒,足以影響司機對路況的判斷和反應(yīng)。萬一前車突然來一個急剎車,又或者造成迎面而來的車輛失控,你有把握能保證“全身而退”嗎?兩個“為什么”1.為什么市區(qū)開遠光燈容易“害人”?兩個“怎么辦”1.車輛開著遠光燈迎面駛來,我該怎么辦?路面上無論遇到什么緊急情況,保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個誤區(qū),就是無論遇到什么突發(fā)情況,第一反應(yīng)就是踩剎車,其實這是極其危險的。這也正是許多菜鳥司機特別容易被追尾的原因。其實萬一遇到這種狀況,最簡單有效的辦法,就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。兩個“怎么辦”1.車輛開著遠光燈迎面駛來,我該怎么辦?兩個“怎么辦”2.后方的車輛打開了遠光燈緊隨其后,我該怎么辦?這個或許是很多駕駛者經(jīng)常會遇到的情況。遇到這種狀況,最關(guān)鍵的是千萬不要“輕舉妄動”,盡量避免做不必要變線或者超車動作,保持直線行駛。直到能夠完全確認某一側(cè)無其他車輛通過時,再變道行駛,“躲開”從后而來的強光。課后小結(jié):很多人都會覺得,開啟遠光燈之后,前方的視線就會更好,行車也會更加安全。其實這是大錯特錯的。很多時候遠光燈都會給其他車輛或者行人

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