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文檔簡(jiǎn)介
板式無無砟軌軌道施施工簡(jiǎn)簡(jiǎn)介中鐵四局新新廣州站項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部二○○八年年十月三十十日主要內(nèi)容一.軌道結(jié)構(gòu)形形式二.預(yù)制廠規(guī)劃劃設(shè)計(jì)三.軌道板預(yù)制制工藝四.軌道板運(yùn)輸輸安裝五.水泥瀝青砂砂漿灌注一.軌道結(jié)構(gòu)形形式板式無砟軌軌道主要結(jié)結(jié)構(gòu)包括混混凝土底座座和凸形擋擋臺(tái)、水泥泥瀝青砂漿漿、軌道板板、充填式式灌注袋、、扣件和鋼鋼軌。60kg鋼軌
凸形擋臺(tái)底座混凝土扣件
軌枕板
CA砂漿
二.預(yù)制廠規(guī)劃劃設(shè)計(jì)——規(guī)模分析生產(chǎn)總量以供應(yīng)50km范圍為例,,估算總生生產(chǎn)量可按按下式進(jìn)行行:50×2(雙線)×208=20800塊,準(zhǔn)確數(shù)數(shù)量應(yīng)根據(jù)據(jù)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式配置置。日生產(chǎn)能力力按預(yù)制周期期為24小時(shí)、預(yù)制制工期12個(gè)月、每月月工作25天考慮,則則平均每天天需要生產(chǎn)產(chǎn)軌道板20800塊÷(12月×25天/月)=69.3塊,考慮不不同板型軌軌道板的生生產(chǎn)需要,,配備各類類模板共72套,即可滿滿足施工需需要,準(zhǔn)確確數(shù)量應(yīng)根根據(jù)不同板板型軌道板板數(shù)量結(jié)合合預(yù)制工期期配置。二.預(yù)制廠規(guī)劃劃設(shè)計(jì)——平面布置主要分為生生產(chǎn)區(qū)、存存板區(qū)、辦辦公生活區(qū)區(qū);預(yù)制廠應(yīng)單單獨(dú)設(shè)置攪攪拌站,且且具有足夠夠的儲(chǔ)料能能力;存板區(qū)面積積應(yīng)保證軌軌道板存放放數(shù)量滿足足所供應(yīng)范范圍連續(xù)鋪鋪設(shè)需要;;生產(chǎn)區(qū)平面面布置應(yīng)結(jié)結(jié)合工藝循循環(huán)設(shè)計(jì),,最大限度度的減少交交叉作業(yè);;生產(chǎn)車間應(yīng)應(yīng)封閉化,,避免氣候候影響,應(yīng)應(yīng)具有足夠夠的操作空空間。二.預(yù)制廠規(guī)劃劃設(shè)計(jì)——例圖三.軌道板預(yù)制制工藝——工藝流程三.軌道板預(yù)制制工藝——總體順序鋼筋下料、、彎制、綁綁扎均在鋼鋼筋加工生生產(chǎn)線內(nèi)完完成,成型型骨架由5t桁吊提升至至鋼筋骨架架移運(yùn)小車車上,橫向向運(yùn)輸至軌軌道板預(yù)制制生產(chǎn)線,,由10t桁吊提升入入模。模板均固定定在臺(tái)座上上,拆模、、清理、維維護(hù)、檢修修、拼裝等等工作均在在臺(tái)座上進(jìn)進(jìn)行?;炷劣砂灏鍙S攪拌站站獨(dú)立供應(yīng)應(yīng),10t桁吊提升料料斗澆筑,,混凝土采采用側(cè)底振振工藝。養(yǎng)護(hù)工作分分兩步進(jìn)行行,第一步步是預(yù)制完完成后的原原臺(tái)位自動(dòng)動(dòng)溫控蒸氣氣養(yǎng)生,第第二步是拆拆模后的水水池濕潤(rùn)養(yǎng)養(yǎng)生。鋼筋切斷鋼筋彎曲加加工三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解鋼筋組裝鋼筋車間全景涂脫模劑模板清理模板全景模板檢查工工具三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解鋼筋籠吊放安裝預(yù)埋螺螺栓支壓板安裝裝安裝預(yù)埋件三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解抹面刷毛養(yǎng)生溫度記記錄蒸氣養(yǎng)生三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解混凝土澆筑混凝土試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)0逭駝?dòng)機(jī)機(jī)混凝土運(yùn)輸三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解檢測(cè)混凝土土強(qiáng)度利用油頂將將軌道板托托離底模脫模拆除預(yù)埋螺螺栓卡具三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解軌道板表面修飾軌道板翻轉(zhuǎn)成品檢查工工具軌道板檢查三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解軌道板編號(hào)打墨線二次養(yǎng)生成品存放三.軌道板預(yù)制制工藝——圖解鋼筋加工允允許偏差表表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)備注1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)-52箍筋內(nèi)邊距離±33鋼筋彎鉤長(zhǎng)度+10,04其它鋼筋尺寸偏差-5鋼筋網(wǎng)裝配配允許偏差差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1鋼筋保護(hù)層+52鋼筋間距±54螺旋筋位置±55預(yù)埋絕緣套管位置±0.5三.軌道板預(yù)制制工藝——標(biāo)準(zhǔn)模板允許偏偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法允許偏差備注1長(zhǎng)度直接測(cè)定±1.5mm2寬度直接測(cè)定±1.5mm3厚度直接測(cè)定+1.5mm/04兩側(cè)螺栓孔中心間隔直接測(cè)定±0.5mm左右內(nèi)側(cè)5單側(cè)螺栓孔中心間隔直接測(cè)定±0.5mm6半圓缺口部位直徑直接測(cè)定±1.5mm7鋼軌座面坡度檢測(cè)規(guī)0.5mm8彈簧座坡度檢測(cè)規(guī)0.5mm9彈簧座間隔直接測(cè)定±0.5mm螺栓孔線上10平整度檢測(cè)規(guī)0.5mm三.軌道板預(yù)制制工藝——標(biāo)準(zhǔn)軌道板外觀觀允許偏差差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1長(zhǎng)度±32寬度±33厚度+3~04兩側(cè)螺栓孔的中心間隔±15單側(cè)螺栓孔的中心間隔±16半圓缺口部位的直徑±37平整度平整度1中央翹曲量38預(yù)埋件位置±1垂直度1三.軌道板預(yù)制制工藝——標(biāo)準(zhǔn)四.軌道板運(yùn)輸輸安裝——線下運(yùn)輸場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸軌道板出廠廠固定措施四.軌道板運(yùn)輸輸安裝——提升懸臂龍門吊吊汽車吊塔吊跨線龍門吊吊四.軌道板運(yùn)輸輸安裝——線上運(yùn)輸輪胎式運(yùn)板車輪軌式運(yùn)板板車組四.軌道板運(yùn)輸輸安裝——鋪設(shè)雙線龍門吊吊專用鋪板機(jī)機(jī)隨車吊四.軌道板運(yùn)輸輸安裝——調(diào)整三向千斤頂
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