加速度與力質(zhì)量的關(guān)系培訓(xùn)課件

什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變？根據(jù)牛頓第一定律，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么？

復(fù)習(xí)思考：？物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化速度變化產(chǎn)生加速度力是產(chǎn)生加速度的原因什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變？根據(jù)牛頓第一定律，物體運(yùn)動(dòng)狀1F1<F2m1<m2mF1mF2m1Fm2F第二節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系定性討論定性討論猜測(cè)F1<F2m1<m2mF1mF2m1Fm2F第二節(jié)定性討論定2討論1：加速度的大小與力有什么關(guān)系？討論2：加速度的大小與質(zhì)量有什么關(guān)系？結(jié)論：物體受力相同時(shí)，質(zhì)量越大，加速度越小。結(jié)論：對(duì)同一物體，受力越大，加速度越大。加速度與力和質(zhì)量有關(guān)?定量關(guān)系討論1：加速度的大小與力有什么關(guān)系？討論2：加速度的大小與質(zhì)3猜測(cè)：？猜測(cè)：？4一、實(shí)驗(yàn)探究a、F、m的關(guān)系1、研究目的：定量分析a、F、m的關(guān)系2、研究方法：控制變量法A、m一定時(shí)，a與F的定量關(guān)系B、F一定時(shí)，a與m的定量關(guān)系二、如何設(shè)計(jì)和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)？一、實(shí)驗(yàn)探究a、F、m的關(guān)系1、研究目的：定量分析a5方案一：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、天平為器材，研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)。用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m1，把砝碼的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F,從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上測(cè)出Δs,由Δs=at2計(jì)算出小車(chē)的加速度a。可能的實(shí)驗(yàn)方案（一）方案一：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)6方案二：以小車(chē)、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、天平、夾子為實(shí)驗(yàn)器材，研究小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，利用兩小車(chē)位移之比就等于加速度之比來(lái)研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系?？赡艿膶?shí)驗(yàn)方案（二）方案二：以小車(chē)、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、71、控制m相同，探討加速度a與F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)方案（二）原理：如圖所示x1x2F1F2F1,

F2，在相同的時(shí)間內(nèi):x1=a1t2x2=a2t2a1/

a2=x1/x2測(cè)量出x1、x2

模擬實(shí)驗(yàn)演示2、控制F相同，探討加速度a與m的關(guān)系1、控制m相同，探討加速度a與F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)方案（二）原理：如8實(shí)驗(yàn)過(guò)程：實(shí)驗(yàn)過(guò)程：9驗(yàn)證加速度a與力F的關(guān)系：質(zhì)量為M的物體，在質(zhì)量不變時(shí)，忽略一切摩擦力，M＞＞m。驗(yàn)證加速度a與力F的關(guān)系：質(zhì)量為M的物體，在質(zhì)量不變時(shí)，忽略10F=mgMF=mgM11F=mgMF=mgM12F=mgMF=mgM13F=mgMF=mgM14F=mgMF=mgM15F=mgMMF=mgSS結(jié)論：重新演示F=mgMMF=mgSS結(jié)論：重新演示16F=2mgMF=2mgM17F=2mgMF=2mgM18F=2mgMF=2mgM19MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示20比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝F∵當(dāng)物體質(zhì)量M不變時(shí)，返回比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝F∵當(dāng)物體質(zhì)量M不變時(shí)，返回21探究加速度與力的關(guān)系保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的力作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=

g,小車(chē)上砝碼質(zhì)量m=

g次數(shù)小車(chē)1小車(chē)212345位移x1/cm位移x2/cmm’2/g(表示F2大小)盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’2/g20005020304060盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’1/gm’1/g(表示F1大小)70探究加速度與力的關(guān)系保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的力作22F2/F1x2/x10次數(shù)1234探究加速度與力的關(guān)系x2x1F2F1Faa1a2F2/F1x2/x10次數(shù)1234探究加速度與力的關(guān)系23驗(yàn)證加速度a與質(zhì)量的關(guān)系：外力的大小為F=2mg不變，忽略一切摩擦力，M＞＞2m。驗(yàn)證加速度a與質(zhì)量的關(guān)系：外力的大小為F=2mg不變，忽略一24F=2mgMF=2mgM25F=2mgMF=2mgM26F=2mgMF=2mgM27F=2mgMF=2mgM28F=2mgMF=2mgM29MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示30F=2mg2MF=2mg2M31F=2mg2MF=2mg2M32F=2mg2MF=2mg2M33F=2mg2MF=2mg2M34F=2mg2MF=2mg2M35F=2mg2MF=2mg2MSS結(jié)論：重新演示F=2mg2MF=2mg2MSS結(jié)論：重新演示36比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝∵當(dāng)F一定時(shí)，比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝∵當(dāng)F一定時(shí)，37探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=

g,盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’=

g次數(shù)小車(chē)1小車(chē)212345(M+m1)/g(M+m2)/g保持物體所受的力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系20050車(chē)上砝碼質(zhì)量m1/g位移x1/cm10050150200250車(chē)上砝碼質(zhì)量m2/g位移x2/cm小車(chē)1質(zhì)量M1小車(chē)2質(zhì)量M2300探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=g,盤(pán)中砝碼質(zhì)量m38x2/x10探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系次數(shù)1234M2/M1x2x1M2M1M1/M2M1M2am1a1a2x2/x10探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系次數(shù)1234M2/M39實(shí)驗(yàn)方案質(zhì)量保持不變合外力保持不變實(shí)驗(yàn)方案質(zhì)量保持不變合外力保持不變40方案二：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平為器材，研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)。方案三：小車(chē)、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼。利用頻閃照相，拍下小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，求出加速度a。其他方案鉤碼的總重力G當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算出小車(chē)的加速度a用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m方案二：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝41F/Na/m·s-20.150.300.450.600.7500.10.20.30.40.5當(dāng)小車(chē)質(zhì)量不變時(shí)次數(shù)F/Na/m·s-2123450.100.1460.200.3020.300.4280.400.5920.500.751數(shù)據(jù)處理：加速度與力的關(guān)系如何更直觀地處理數(shù)據(jù)？F/Na/m·s-20.150.300.450.600.42m/kga/m·s

-20.20.40.60.81.000.20.40.60.81.01.2a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.02.5/kg-1m1當(dāng)拉力不變時(shí)次數(shù)m/kga/m·s-212345數(shù)據(jù)處理：加速度與質(zhì)量的關(guān)系/kg-12.502.001.331.000.83m10.4000.8610.5000.6920.7500.4701.0000.3521.2000.290a/m·s

-20.20.40.60.81.000.51.01.52.0

2.5/kg-1m1m/kga/m·s-20.20.40.60.81.0043數(shù)據(jù)處理：以a為縱坐標(biāo)，以F橫坐標(biāo)，或以a為縱坐標(biāo)，1／m為橫坐標(biāo)，作出圖象都應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的直線。F/Na/m·s

-20.150.300.450.600.7500.10.20.30.4

0.5數(shù)據(jù)處理：以a為縱坐標(biāo)，以F橫坐標(biāo)，或以a為縱坐標(biāo)，1／m為44a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.0

2.5/kg-1m1a/m·s-20.20.40.60.81.000.45實(shí)驗(yàn)結(jié)論：（注意：這里的力指的是物體所受的合外力）1、m一定，加速度a與F的定量關(guān)系：2、F一定，加速度a與m的定量關(guān)系:實(shí)驗(yàn)結(jié)論：（注意：這里的力指的是物體所受的合外力）1、m一定46注意事項(xiàng)：（1）平衡摩擦力時(shí)不要掛重物，整個(gè)實(shí)驗(yàn)平衡了摩擦力后，不管以后是改變托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量，還是改變小車(chē)及砝碼的質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力.（2）平衡摩擦力后，每次實(shí)驗(yàn)必須在滿足小車(chē)和所加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量的條件下進(jìn)行.只有如此，砝碼和托盤(pán)的總重力才可視為與小車(chē)受到的拉力相等.（3）小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且先接通電源再釋放小車(chē).（4）作圖象時(shí)，要使盡可能多的點(diǎn)分布在所作直線上，不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能均勻地分布在所作直線兩側(cè).離直線較遠(yuǎn)點(diǎn)是錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，可舍去不予考慮.注意事項(xiàng)：47圖像分析：圖（a）是由于平衡摩擦力時(shí)斜面傾角太小，未完全平衡摩擦力所致；圖（b）是由于平衡摩擦力時(shí)斜面傾角太大，平衡摩擦力過(guò)度所致.圖像分析：48小結(jié)：1、力是物體產(chǎn)生加速度的原因2、實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法3、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：小結(jié)：1、力是物體產(chǎn)生加速度的原因2、實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法349作業(yè)1、認(rèn)真復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容！2、作業(yè)本P64-P66作業(yè)1、認(rèn)真復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容！50什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變？根據(jù)牛頓第一定律，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么？

復(fù)習(xí)思考：？物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化速度變化產(chǎn)生加速度力是產(chǎn)生加速度的原因什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變？根據(jù)牛頓第一定律，物體運(yùn)動(dòng)狀51F1<F2m1<m2mF1mF2m1Fm2F第二節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系定性討論定性討論猜測(cè)F1<F2m1<m2mF1mF2m1Fm2F第二節(jié)定性討論定52討論1：加速度的大小與力有什么關(guān)系？討論2：加速度的大小與質(zhì)量有什么關(guān)系？結(jié)論：物體受力相同時(shí)，質(zhì)量越大，加速度越小。結(jié)論：對(duì)同一物體，受力越大，加速度越大。加速度與力和質(zhì)量有關(guān)?定量關(guān)系討論1：加速度的大小與力有什么關(guān)系？討論2：加速度的大小與質(zhì)53猜測(cè)：？猜測(cè)：？54一、實(shí)驗(yàn)探究a、F、m的關(guān)系1、研究目的：定量分析a、F、m的關(guān)系2、研究方法：控制變量法A、m一定時(shí)，a與F的定量關(guān)系B、F一定時(shí)，a與m的定量關(guān)系二、如何設(shè)計(jì)和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)？一、實(shí)驗(yàn)探究a、F、m的關(guān)系1、研究目的：定量分析a55方案一：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、天平為器材，研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)。用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m1，把砝碼的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F,從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上測(cè)出Δs,由Δs=at2計(jì)算出小車(chē)的加速度a?？赡艿膶?shí)驗(yàn)方案（一）方案一：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)56方案二：以小車(chē)、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、天平、夾子為實(shí)驗(yàn)器材，研究小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，利用兩小車(chē)位移之比就等于加速度之比來(lái)研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系?？赡艿膶?shí)驗(yàn)方案（二）方案二：以小車(chē)、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、刻度尺、571、控制m相同，探討加速度a與F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)方案（二）原理：如圖所示x1x2F1F2F1,

F2，在相同的時(shí)間內(nèi):x1=a1t2x2=a2t2a1/

a2=x1/x2測(cè)量出x1、x2

模擬實(shí)驗(yàn)演示2、控制F相同，探討加速度a與m的關(guān)系1、控制m相同，探討加速度a與F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)方案（二）原理：如58實(shí)驗(yàn)過(guò)程：實(shí)驗(yàn)過(guò)程：59驗(yàn)證加速度a與力F的關(guān)系：質(zhì)量為M的物體，在質(zhì)量不變時(shí)，忽略一切摩擦力，M＞＞m。驗(yàn)證加速度a與力F的關(guān)系：質(zhì)量為M的物體，在質(zhì)量不變時(shí)，忽略60F=mgMF=mgM61F=mgMF=mgM62F=mgMF=mgM63F=mgMF=mgM64F=mgMF=mgM65F=mgMMF=mgSS結(jié)論：重新演示F=mgMMF=mgSS結(jié)論：重新演示66F=2mgMF=2mgM67F=2mgMF=2mgM68F=2mgMF=2mgM69MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示70比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝F∵當(dāng)物體質(zhì)量M不變時(shí)，返回比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝F∵當(dāng)物體質(zhì)量M不變時(shí)，返回71探究加速度與力的關(guān)系保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的力作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=

g,小車(chē)上砝碼質(zhì)量m=

g次數(shù)小車(chē)1小車(chē)212345位移x1/cm位移x2/cmm’2/g(表示F2大小)盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’2/g20005020304060盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’1/gm’1/g(表示F1大小)70探究加速度與力的關(guān)系保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的力作72F2/F1x2/x10次數(shù)1234探究加速度與力的關(guān)系x2x1F2F1Faa1a2F2/F1x2/x10次數(shù)1234探究加速度與力的關(guān)系73驗(yàn)證加速度a與質(zhì)量的關(guān)系：外力的大小為F=2mg不變，忽略一切摩擦力，M＞＞2m。驗(yàn)證加速度a與質(zhì)量的關(guān)系：外力的大小為F=2mg不變，忽略一74F=2mgMF=2mgM75F=2mgMF=2mgM76F=2mgMF=2mgM77F=2mgMF=2mgM78F=2mgMF=2mgM79MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示MF=2mgM2s2sF=2mgM結(jié)論：重新演示80F=2mg2MF=2mg2M81F=2mg2MF=2mg2M82F=2mg2MF=2mg2M83F=2mg2MF=2mg2M84F=2mg2MF=2mg2M85F=2mg2MF=2mg2MSS結(jié)論：重新演示F=2mg2MF=2mg2MSS結(jié)論：重新演示86比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝∵當(dāng)F一定時(shí)，比較以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，得：∴∴∝∵當(dāng)F一定時(shí)，87探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=

g,盤(pán)中砝碼質(zhì)量m’=

g次數(shù)小車(chē)1小車(chē)212345(M+m1)/g(M+m2)/g保持物體所受的力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系20050車(chē)上砝碼質(zhì)量m1/g位移x1/cm10050150200250車(chē)上砝碼質(zhì)量m2/g位移x2/cm小車(chē)1質(zhì)量M1小車(chē)2質(zhì)量M2300探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系小車(chē)質(zhì)量M=g,盤(pán)中砝碼質(zhì)量m88x2/x10探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系次數(shù)1234M2/M1x2x1M2M1M1/M2M1M2am1a1a2x2/x10探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系次數(shù)1234M2/M89實(shí)驗(yàn)方案質(zhì)量保持不變合外力保持不變實(shí)驗(yàn)方案質(zhì)量保持不變合外力保持不變90方案二：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平為器材，研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)。方案三：小車(chē)、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼。利用頻閃照相，拍下小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，求出加速度a。其他方案鉤碼的總重力G當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算出小車(chē)的加速度a用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m方案二：小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝91F/Na/m·s-20.150.300.450.600.7500.10.20.30.40.5當(dāng)小車(chē)質(zhì)量不變時(shí)次數(shù)F/Na/m·s-2123450.100.1460.200.3020.300.4280.400.5920.500.751數(shù)據(jù)處理：加速度與力的關(guān)系如何更直觀地處理數(shù)據(jù)？F/Na/m·s-20.150.300.450.600.92m/kga/m·s

-20.20.40.60.81.000.20.40.60.81.01.2a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.02.5/kg-1m1當(dāng)拉力不變時(shí)次數(shù)m/kga/m·s-212345數(shù)據(jù)處理：加速度與質(zhì)量的關(guān)系/kg-12.502.001.331.000.83m10.4000.8610.5000.6920.7500.4701.0000.3521.2000.290a/m·s

-20.20.40.60.81.000.51.01.52.0