正文-鋼軌焊接探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書

正文-鋼軌焊接探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書正文-鋼軌焊接探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書正文-鋼軌焊接探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書xxx公司正文-鋼軌焊接探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度京滬高速鐵路四標(biāo)段軌道工程鋼軌焊縫超聲波探傷施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍：本指導(dǎo)書適用京滬高速鐵路四標(biāo)段軌道工程鋼軌焊接接頭探傷作業(yè)。2.作業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后、應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。外業(yè)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。3.技術(shù)要求：《鋼軌焊接第一部分：通用技術(shù)條件》TB/T《》TB/T《鋼軌超聲波探傷探頭技術(shù)條件》TB/T2634-1995《A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件》JB/T10061-1999《超聲探傷用探頭性能測試方法》JB/T10062-19994.施工程序與工藝流程：施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū)，包括四個(gè)地段：道岔區(qū)、到發(fā)線區(qū)、聯(lián)絡(luò)線區(qū)和京滬正線區(qū)。施工程序?yàn)椋涸O(shè)備施工前校準(zhǔn)→探傷作業(yè)→判定記錄→儀器保養(yǎng)、存放。工藝流程（見下圖）：探傷準(zhǔn)備探傷準(zhǔn)備設(shè)備檢查探頭測試設(shè)備檢查探頭測試除銹打磨除銹打磨涂油探傷驗(yàn)收鋸軌重焊進(jìn)場準(zhǔn)備軌底軌腰軌頭軌底角軌底軌腰軌頭軌底角判定結(jié)果判定結(jié)果不合格合格不合格合格5.施工要求：施工準(zhǔn)備選擇適當(dāng)?shù)某暡ㄌ絺麅x、超聲探頭、試塊,在檢測前對(duì)探傷系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，主要包括基線校正、探傷靈敏度校驗(yàn)等。施工要求采用單探頭和雙探頭兩種方法對(duì)焊縫進(jìn)行掃查。為保證焊縫探傷質(zhì)量，焊縫兩側(cè)各400mm范圍內(nèi)，不應(yīng)鉆孔或安裝其它裝置。鋁熱焊焊縫掃查應(yīng)遍及焊縫全寬度（寬度超過40mm焊縫的軌底兩側(cè)部分除外）。焊縫探傷應(yīng)備齊備品。新焊焊縫的探傷在推瘤和打磨以后進(jìn)行，探傷面不得存留焊渣、焊瘤或嚴(yán)重銹蝕等。軌頭踏面、軌頭兩側(cè)和軌底角上部（30mm）應(yīng)打磨至鋼軌原始面。6、鋼軌焊縫探傷方法體積狀缺陷探測焊縫中的體積狀缺陷無明顯的方向性，只要有聲波入射，就有一部分能量按原路返回，因而可以用普通的單探頭法進(jìn)行探測。平面狀缺陷探測平面狀缺陷探測，主要是平面狀缺陷一般都平行于爆破縫，或垂直于探測面，當(dāng)橫波探頭探傷時(shí)，反射波會(huì)按反射定律在其它方向傳波，無法直接返回探頭。除靠近界面的平面狀缺陷可以利用直角反射使用單探頭法進(jìn)行探測外，平面狀缺陷探測一般要用雙探頭法進(jìn)行探測。鋼軌焊縫的分區(qū)探傷對(duì)鋼軌焊縫進(jìn)行探傷時(shí)，一般將焊縫劃分4個(gè)區(qū)域，不同區(qū)域應(yīng)用不同方式進(jìn)行掃查。7、鋼軌焊縫探傷操作測距校準(zhǔn)單探頭法調(diào)節(jié)儀器測距，使屏幕水平滿足如下條件：軌腰及軌頭探測，儀器測距應(yīng)不小于橫波聲程250mm，或軌腰不小于深度200mm，軌頭不小于深度60mm。軌底探測，儀器測距不應(yīng)小于橫波聲程250mm。0o探頭探測，不應(yīng)小于縱波聲程200mm。雙探頭法在GHT試塊上探測試塊端面或人工缺陷得到一定參照波，儀器調(diào)節(jié)將該參照波調(diào)整到屏幕便于觀察的位置，如度線的6～8格之間。探傷靈敏度校準(zhǔn)雙探頭法探傷軌腰部位串列式掃查：將GHT-1a試塊上距軌底40mm的4號(hào)平底孔反射波高調(diào)整到滿幅的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為軌腰部位的探傷靈敏度。注:如串列式掃查不易實(shí)施,要采用如同檢測軌底角的單探頭法對(duì)軌腰探傷。軌頭部位將GHT-1b試塊上2號(hào)平底孔反射波高調(diào)整到滿幅的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為軌頭部位的探傷靈敏度。軌底部位將GHT-1a試塊上5號(hào)平底孔反射波高調(diào)整到滿幅的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為軌底部位的探傷靈敏度。單探頭法探傷軌頭和軌腰部位將GHT-5試塊B區(qū)（或GHT-3試塊）8號(hào)孔（～K1）反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為～K1探測軌頭和軌腰部位的探傷靈敏度。將GHT-5試塊B區(qū)（或GHT-4試塊）5號(hào)橫孔（K≥2探頭）反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為K≥2探頭探測軌頭部位的探傷靈敏度。軌底部位將GHT-5試塊C區(qū)（或GHT-3試塊）2號(hào)豎孔上棱角的二反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為軌底單探頭探傷靈敏度。鋁熱焊焊縫0o探頭探傷將GHT-5試塊A區(qū)（或GHT-2試塊）7號(hào)橫孔反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB～6dB），作為0o探頭探傷靈敏度。探傷工藝校驗(yàn)探傷靈敏度校準(zhǔn)后，應(yīng)在試塊上進(jìn)行工藝校驗(yàn)，以使探傷操作或探傷工藝滿足探傷要求。對(duì)于雙探頭法，應(yīng)能探測出GHT-1試塊上各人工平底孔缺陷，且信噪比不低于10dB；對(duì)于單探頭法，用反射法應(yīng)能探測出GHT-5試塊上各部位最遠(yuǎn)聲程處的人工平底孔缺陷，且信噪比不低于10dB。探傷掃查在探傷靈敏度的基礎(chǔ)上提高4dB～6dB作為掃查靈敏度，分別從焊縫兩側(cè)進(jìn)行掃查。單探頭掃查時(shí)，除平行于鋼軌縱向掃查外，也可偏斜某個(gè)角度進(jìn)行掃查，并適當(dāng)左右擺動(dòng)探頭，以利于發(fā)現(xiàn)傷損。當(dāng)用雙探頭法探測鋁熱焊焊縫時(shí)，應(yīng)對(duì)焊縫全寬度進(jìn)行連續(xù)掃查或分段掃查。分段掃查宜從焊縫兩側(cè)進(jìn)行，也可從同側(cè)進(jìn)行，每段寬度一般不應(yīng)大于15mm。缺陷確定缺陷位置的確定單探頭探傷從儀器上讀出聲程或深度h，然后按下述關(guān)系確定缺陷的位置：h=cos（）l=sinhtanh（）式中：h－缺陷的埋藏深度，單位為mm；l－水平距離，單位為mm；－聲程，單位為mm－探頭折射角度，單位為（o）；－探頭值，tan。雙探頭探傷測量探頭距被探測部位（距焊縫中心）的距離l，串列掃查時(shí)測量靠近焊縫的探頭距被探部位的距離l，則缺陷在該探頭側(cè)的埋藏深度h為H=l/（）缺陷大小的確定點(diǎn)狀缺陷當(dāng)量直徑的測定（1）距離波幅曲線法：發(fā)現(xiàn)缺陷后，將儀器狀態(tài)從掃查靈敏度降至探傷靈敏度，同時(shí)測量缺陷波與探傷靈敏度下基準(zhǔn)波高dB差值△，然后根據(jù)相對(duì)應(yīng)的距離波幅曲線判定缺陷的當(dāng)量大小。（2）計(jì)算法：當(dāng)缺陷的聲程大于3倍探頭近場長度時(shí)，可以用計(jì)算法判定缺陷的當(dāng)量直徑：對(duì)于平底孔df=aA×10△/40（）對(duì)于長橫孔df=dA.（af/aA）3×10△/40（）式中：df－缺隱的當(dāng)量直徑，單位為mm；af－缺隱的聲程，單位為mm；dA－校正探傷靈敏度所用人工缺陷的直徑，單位為mm；aA－校正探傷靈敏度所用人工缺陷的聲程，單位為mm；△－缺隱波比探傷靈敏度下基準(zhǔn)波高高出的dB值。相對(duì)3dB延伸度的測定發(fā)現(xiàn)具有一定延伸度的缺陷時(shí)，用相對(duì)3dB法測量缺陷的延伸度。8、鋼軌焊縫探傷缺陷判定0o探頭探傷鋁熱焊焊縫時(shí)底波比正常焊縫底波低16dB及以上或爆焊縫存在如下缺陷時(shí)，焊縫報(bào)廢，重新焊接：雙探頭探傷：軌底角部位（20mm）≥Ф3-6dB平底孔當(dāng)量（即≥Ф平底孔當(dāng)量）其它部位≥Ф3平底孔當(dāng)量橫波單探頭探傷：軌頭和軌腰≥Ф3長橫孔當(dāng)量軌底≥Ф4豎孔當(dāng)量軌底角部位（20mm）≥Ф4-6dB豎孔當(dāng)量（即≥Ф平底孔當(dāng)量）鋁熱焊0o探頭探傷：≥Ф5長橫孔當(dāng)量焊縫中存在平面狀缺陷。缺陷當(dāng)量比、、規(guī)定的缺陷低3dB或以內(nèi)，但延伸長度大于6mm。9、作業(yè)后要求在離開作業(yè)地點(diǎn)前，認(rèn)真填寫《工作日志》，記錄包括探傷起止里程、軌縫編號(hào)、分工情況、儀器狀態(tài)、傷損情況，同時(shí)應(yīng)關(guān)閉探傷儀電源、整理好工具備品。擦洗探傷儀，檢修機(jī)、部件，將探傷儀放在干燥、安全的處所。10.勞動(dòng)組織：勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。探傷人員應(yīng)具有鐵道部門無損檢測人員技術(shù)資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的Ⅱ級(jí)或以上級(jí)別的技術(shù)資格證書，經(jīng)專門的鋼軌焊縫探傷技術(shù)培訓(xùn)，合格后方能獨(dú)立承擔(dān)鋼軌焊縫探傷工作。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表序號(hào)負(fù)責(zé)人人數(shù)備注1探傷負(fù)責(zé)人12探傷工2必須持有二級(jí)無損探傷證書3配合人員1打磨除銹4防護(hù)人員1安全防護(hù)11.設(shè)備機(jī)具配置：所用探傷設(shè)備應(yīng)滿足正線軌縫探傷要求。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1超聲波探傷儀1臺(tái)2超聲波直探頭1個(gè)3超聲波斜探頭3個(gè)4標(biāo)準(zhǔn)試塊2個(gè)5對(duì)比試塊2個(gè)6超聲波探傷備用探頭1套7超聲波探傷儀備用連接線1套8探傷專用手錘1把9除銹扁鏟1把10除銹劑1盒11除銹刷1把12防護(hù)鏡1個(gè)13大扳手(350mm)1把14鋼卷尺(2m)1把15鋼板尺（150mm）1個(gè)16耦合劑1個(gè)17防護(hù)用品1套18棉絲/19小鏡或窺鏡1個(gè)20計(jì)算器1個(gè)12.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)：嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)探傷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求；認(rèn)真填寫《施工日志》、《工地鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄》、《儀器探頭性能測試記錄卡》、《鋼軌焊縫超聲波探傷靈敏度校驗(yàn)記錄》，真實(shí)反映探傷過程實(shí)際情況。13安全及環(huán)境要求：操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗；避讓工程列車等機(jī)車時(shí)，要把設(shè)備、機(jī)具等移放到不影響行車安全的地帶，并擺放穩(wěn)固。在夏天作業(yè)要注意防暑降溫等防護(hù)措施。沿途作業(yè)時(shí)，廢棄物品要收集投放到指定垃圾投放點(diǎn)，防止污染。14附表表1《工地鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄》表2《儀器探頭性能測試記錄卡》表3《鋼軌焊縫超聲波探傷靈敏度校驗(yàn)記錄》工地鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄儀器型號(hào)/編號(hào):檢驗(yàn)依據(jù)：TB/T線別京滬高鐵區(qū)間焊縫里程上下行長軌號(hào)股別焊頭編號(hào)焊接方法閃光焊□/鋁熱焊□檢查部位波形顯示傷損情況傷損圖示:軌頭內(nèi)側(cè)外側(cè)軌腰三角區(qū)軌底軌底角波形顯示橫向移距前后移距傷損情況第