GPS監(jiān)控管理制度

歡迎下載內(nèi)容僅供參考調(diào)度中心GPS監(jiān)控管理制度與處罰規(guī)定GPS政管理部門對GPSGPS監(jiān)控員工作職責(zé)一、值班制度1GPS是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。2GPS3、值班人員不得在監(jiān)控室會客，嚴(yán)禁非工作人員隨意器材與辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物與私人用品。5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情（如電腦上網(wǎng)等酒。6、值班人員交班時(shí)，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運(yùn)行問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。二、交接班制度1、值班人員按時(shí)交接班，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)1認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄2、對運(yùn)營車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員有超速、超警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)與時(shí)報(bào)告上級主管，作出處罰處理。34、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次，報(bào)送主GPS員作出教育、處罰處理，每月作出通報(bào)。5、監(jiān)控人員對GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行，對車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%，并做好記錄。6GPS查和取證，并負(fù)責(zé)對安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加封。7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運(yùn)營的所有車輛，把車速降低到安全控制圍8交接班制度；9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺給10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中心。GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)GPS，不得故意破壞或拆損儀器與GPSGPS能和安裝位置，阻礙超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。GPS私自粘貼和撕毀。員提醒超速時(shí)，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。四、應(yīng)按限定的路線駕駛，如有線路變動，與時(shí)上報(bào)運(yùn)輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。中心，說明原因。日常管理1、執(zhí)行24小時(shí)在線車輛監(jiān)控。2、車載終端故障管理：GPS位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修；維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時(shí)3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，不得投入營運(yùn)。GPS監(jiān)控管理處罰條例一、超速駕駛的處罰條例;超速提示信息或告知；80/速10%以上（含10%，予口頭警告一次；10%以上（10%）評；對于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。自行承當(dāng)。二、違章停車的處罰條例：車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。車輛出現(xiàn)違章停車兩次；全員予以通報(bào)批評。調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。員自行承當(dāng)。三、監(jiān)控員有以下情況之一的，一年第一次對其進(jìn)行警停崗培訓(xùn)。1、當(dāng)班記錄缺不完整