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人員指派問題人員指派問題人員指派問題xxx公司人員指派問題文件編號:文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度問題:要求每個(gè)施工點(diǎn)的R公里內(nèi)至少有一個(gè)料場。1.確定設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)變量設(shè)第個(gè)料場的位置坐標(biāo)為,第個(gè)料場向第個(gè)施工點(diǎn)的材料運(yùn)量為。第個(gè)料場到第個(gè)施工點(diǎn)的噸公里數(shù)為:,其中。設(shè)(,)表示第個(gè)料場在第個(gè)施工點(diǎn)的公里內(nèi)是否選址,則的取值為0或1。2.確定目標(biāo)函數(shù)的表達(dá)式總噸公里數(shù)為:3確定約束條件施工地點(diǎn)的需求:,各料場的最大容量:,(3)對運(yùn)量的自然要求:,,(4)每個(gè)施工點(diǎn)的公里內(nèi)至少有一個(gè)料場:即優(yōu)化模型如下:練習(xí)1指派問題題目:人員指派問題關(guān)鍵詞:最優(yōu)化問題、0-1規(guī)劃、Lingo摘要對于成本最低問題,我們考慮到最優(yōu)化模型,在使用最優(yōu)化模型的過程中,又出現(xiàn)在第i個(gè)人做或者不做第j項(xiàng)任務(wù)的問題,此時(shí)我們運(yùn)用0-1規(guī)劃問題,如果第i個(gè)人做第j項(xiàng)任務(wù),;如果第i個(gè)人不做第j項(xiàng)任務(wù),此時(shí)令。最后根據(jù)最優(yōu)化模型的三步驟,逐步確定設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件。最終利用Lingo軟件,求出最優(yōu)結(jié)果有:最小的總成本應(yīng)為32,并且得到其中,,,,,也就是說,由第1個(gè)人做第2個(gè)項(xiàng)目;第2個(gè)人做第3個(gè)項(xiàng)目;第3個(gè)人做第5個(gè)項(xiàng)目;第4個(gè)人做第4個(gè)項(xiàng)目;第5個(gè)人做第1個(gè)項(xiàng)目。一、問題重述設(shè)有n項(xiàng)任務(wù)要分給n個(gè)人完成,每人完成一項(xiàng)。由于每個(gè)人的專長不同,完成任務(wù)所需的成本也不同。若第i個(gè)人完成第j個(gè)問題的成本為,見下表。問題:如何分配這些工作任務(wù),使總成本為最小。表:每個(gè)人員的成本工作人員12345112797928966637171214941514661054107109二、問題分析對于此問題,首先,它是一個(gè)線性最優(yōu)化問題,要求在滿足約束條件的情況下,使得成本達(dá)到最優(yōu)。對于有n項(xiàng)任務(wù)要分給n個(gè)人完成,并且每人必須且只能完成一項(xiàng),這里我們要應(yīng)用0-1規(guī)劃問題,對于任務(wù)j來說,第i個(gè)人要么做這項(xiàng)任務(wù),此時(shí)令;要么不做這項(xiàng)任務(wù),此時(shí)令。再考慮每個(gè)人的工作成本,使得最后的成本最低,達(dá)到最優(yōu)。三、符號說明:第i個(gè)人完成第j個(gè)項(xiàng)目的成本;:第i個(gè)人做第j個(gè)項(xiàng)目;四、模型假設(shè)1.假設(shè)除人員成本外無其他因素影響總成本。五、問題求解模型建立確定設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)變量利用最優(yōu)化問題,使得最后求解出的總成本最低,其中,要考慮題目中要求n個(gè)人對應(yīng)n個(gè)項(xiàng)目,所以,要排除一個(gè)人對應(yīng)多個(gè)項(xiàng)目和一個(gè)項(xiàng)目對應(yīng)多個(gè)人的情況。確定目標(biāo)函數(shù)的表達(dá)式總成本為:尋找約束條件(1)對于每一個(gè)項(xiàng)目只由有一個(gè)人完成:(2)對于每一個(gè)人只能完成一個(gè)項(xiàng)目:(1)對于第i個(gè)人完成第j個(gè)項(xiàng)目有,即第i個(gè)人要么做第j項(xiàng)任務(wù),此時(shí)令;要么不做第j項(xiàng)任務(wù),此時(shí)令。我們對問題進(jìn)行分析后,建立模型如下:其中數(shù)值對應(yīng)于下表工作人員12345112797928966637171214941514661054107109模型求解關(guān)于0-1整數(shù)規(guī)劃問題,我們利用Lingo程序?qū)δP瓦M(jìn)行求解,編程如下截圖一:圖1Lingo程序求解程序運(yùn)行編寫的Lingo程序,得到如下結(jié)果:Globaloptimalsolutionfound.Objectivevalue:Objectivebound:Infeasibilities:Extendedsolversteps:0Totalsolveriterations:0VariableValueReducedCostC(1,1)C(1,2)C(1,3)C(1,4)C(1,5)C(2,1)C(2,2)C(2,3)C(2,4)C(2,5)C(3,1)C(3,2)C(3,3)C(3,4)C(3,5)C(4,1)C(4,2)C(4,3)C(4,4)C(4,5)C(5,1)C(5,2)C(5,3)C(5,4)C(5,5)X(1,1)X(1,2)X(1,3)X(1,4)X(1,5)X(2,1)X(2,2)X(2,3)X(2,4)X(2,5)X(3,1)X(3,2)X(3,3)X(3,4)X(3,5)X(4,1)X(4,2)X(4,3)X(4,4)X(4,5)X(5,1)X(5,2)X(5,3)X(5,4)X(5,5)RowSlackorSurplusDualPriceOBJ23456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536我們從運(yùn)行結(jié)果可以的到,根據(jù)約束條件和0-1規(guī)劃條件,最后得到最小的總成本應(yīng)為32,并且得到其中,,,,,也就是說,由第1個(gè)人做第2個(gè)項(xiàng)目;第2個(gè)人做第3個(gè)項(xiàng)目;第3個(gè)人做第5個(gè)項(xiàng)目;第4個(gè)人做第4個(gè)項(xiàng)目;第5個(gè)人做第1個(gè)項(xiàng)目。這樣就得到了最優(yōu)解,即最低總成本32。六、模型的評價(jià)與推廣優(yōu)點(diǎn):1.此模型精確的求出了第幾個(gè)人做第幾個(gè)項(xiàng)目,并且求出了精確的總成本最低的最優(yōu)解。2.本模型為類似的公司提供了降低成本的方法,即根據(jù)不同人對不同業(yè)務(wù)的工作成本,通過類似的方法對人員進(jìn)行分工,從而使得成本最低。模型改進(jìn):1.本優(yōu)化模型只考慮了如何使成本最低,但是在實(shí)際生活中,我們還應(yīng)考慮如何使得效益最高,而不是一味的降低成本。2本題的模型是采用以用Lingo求出準(zhǔn)確的最優(yōu)解,而且速度較快;但是當(dāng)情況很復(fù)雜變量很多、有些因素是難以甚至無法量化時(shí),采本題的模型就很難進(jìn)行求解與分析了。練習(xí)2題目:平板車裝車問題關(guān)鍵詞:最優(yōu)模型、Lingo摘要本文應(yīng)用求解最優(yōu)化模型中的線性規(guī)劃方法,對兩個(gè)平板車進(jìn)行了裝車問題的分析,其中要考慮各個(gè)約束條件對目標(biāo)函數(shù)的約束,通過優(yōu)化模型求解過程,分別確定了設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件。最終求出符合題意的最優(yōu)化結(jié)果,得到第一輛平板車裝的包裝箱為規(guī)格的8箱,規(guī)格的1箱,規(guī)格的6箱,規(guī)格的3箱;第二輛平板車裝的包裝箱為規(guī)格的6箱,規(guī)格的9箱,規(guī)格的3箱。第一輛平板車?yán)速M(fèi)的空間為第二輛平板車?yán)速M(fèi)的空間為,所以最優(yōu)化模型結(jié)果總浪費(fèi)的空間為.問題重述要把7種規(guī)格的包裝箱裝到兩輛鐵路平板車上去,箱子的寬高相同,而厚度和重量不同,下表給出它們的厚度、重量與數(shù)量。每輛平板車有米長的地方裝箱(像面包片那樣),載重40噸。由于貨運(yùn)限制,對三種包裝箱的裝載有如下特殊要求:它們所占的空間(厚度)不得超過厘米。試把包裝箱裝到平板車上,使浪費(fèi)的空間最小。C1C2C3C4C5C6C7厚度(厘米)重量(千克)200030001000500400020001000數(shù)量8796648二、問題分析問題是把包裝箱裝到平板車上,使浪費(fèi)的空間最小,顯然這是一個(gè)最優(yōu)化問題。問題已知每輛平板車有米長的地方裝箱,要使浪費(fèi)的空間最小,從而可將問題轉(zhuǎn)化為裝箱之后,使利用
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