大跨度空間交互式絲綢狀鋼飄帶質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃

全過程管管理，精精益策劃劃，打造造精品工工程大跨度空空間交互互式絲綢綢狀鋼飄飄帶質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)策劃中建三局局安裝工工程有限限公司蘇蘇州灣文文化中心心項目部部目錄錄1工程概況3質(zhì)量管理實施策劃2策劃背景5實施效果4質(zhì)量策劃實施6思考與總結(jié)1工程概況1.11、工程概概況蘇州灣文文化中心心項目位于蘇州市吳吳江區(qū)，，西臨太太湖，總建筑面面積21萬㎡，總造價約約48億元。該建筑筑包分為為蘇州大大劇、吳吳江博覽覽中心兩兩部分，，其大劇劇院為1600座，為蘇蘇州地區(qū)區(qū)容納觀觀眾最多多的劇院院，建成成后將成成為集城市體體育賽事事、文化化活動為為一體的的綜合性性場所。1.11、工程概概況大劇院博物館規(guī)劃展示館會議中心IMAX影院鋼飄帶結(jié)構(gòu)大劇院與與博覽中中心由漂浮于空空中的兩兩條鋼飄飄帶結(jié)構(gòu)構(gòu)扭轉(zhuǎn)交織織聯(lián)通，，建成之之后將成成為環(huán)太湖區(qū)區(qū)最矚目目建筑景景觀。1.12策劃背景2、策劃背背景質(zhì)量目標(biāo)綠色施工目標(biāo)項目整體確保魯班獎鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)中國鋼結(jié)構(gòu)金獎全國建筑業(yè)綠色施工示范工程2.1創(chuàng)優(yōu)策劃劃背景本項目為為我司在在華東市市場承接接的首個大綜綜合體、、大場館館類項目目，公司希希望以此此項目作作為質(zhì)量量管理標(biāo)標(biāo)桿，打打造在華華東地區(qū)區(qū)場館項項目的質(zhì)量名片片，通過““以現(xiàn)場促促市場”的營銷銷模式，，為后續(xù)續(xù)工程項項目的市市場營銷銷提供業(yè)業(yè)績支撐撐。博物館鋼結(jié)構(gòu)規(guī)劃館鋼結(jié)構(gòu)會議中心鋼結(jié)構(gòu)規(guī)劃館大跨度梁I-MAX影院舞臺鋼結(jié)構(gòu)觀眾廳鋼結(jié)構(gòu)柱、梁結(jié)構(gòu)屋面鋼結(jié)構(gòu)1.3大劇院整體鋼結(jié)結(jié)構(gòu)用量量約為8500噸，主要為為全鋼框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)、鋼桁桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)。其中中跨度最最大桁架架為觀眾眾廳桁架架達(dá)41.3m。博覽中心心整體鋼結(jié)結(jié)構(gòu)用量量為6300噸；各單體體主要為為全鋼框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)和勁性性鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)。2、策劃背背景2.2創(chuàng)優(yōu)課題題選擇2、策劃背背景2.2創(chuàng)優(yōu)課題題選擇鋼飄帶結(jié)構(gòu)總重重量約3000噸，上下兩條條飄帶在在空中形形成交互式絲絲綢狀，每條都都呈不規(guī)規(guī)則復(fù)雜雜雙曲面面，由雙雙曲彎扭扭管桁架架漸變構(gòu)構(gòu)成。飄帶建筑筑造型特特殊、結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜，施工工質(zhì)量控控制主要要以下幾幾項難點點。兩端扭轉(zhuǎn)角度180°最小矢彎半徑約為6米2、策劃背背景2.3難點分析析一：雙雙曲彎扭扭桿件精精度控制制飄帶結(jié)構(gòu)雙曲面造型最大扭轉(zhuǎn)角度達(dá)到180°，下飄帶雙向彎管最小彎曲半徑小于6m，彎扭鋼管構(gòu)件總長度達(dá)3120m，約240件，對于實現(xiàn)最大連續(xù)長度達(dá)380m不規(guī)則曲面飄帶結(jié)構(gòu)的整體順滑效果造成極大難度。因此，對于飄帶桁架截面對應(yīng)的四條主弦桿彎曲制造精度、安裝精度等質(zhì)量控制要求極高。1.4飄帶人行步道觀光橋區(qū)域具有跨度大、支撐點位少、桁架厚度小等結(jié)構(gòu)特點，且支撐人行步道兩端的三叉柱自身高度大、形成整體結(jié)構(gòu)前穩(wěn)定性較差，為確保該極限結(jié)構(gòu)連接可靠性，飄帶結(jié)構(gòu)要求全熔透焊接，焊接質(zhì)量要求高；超百米跨的人行步道飄帶區(qū)域為保證穩(wěn)定性和舒適性，動靜荷載情況下其變形控制質(zhì)量要求極高。飄帶三叉柱超100m跨度人行步道區(qū)域，桁架厚度約5m2、策劃背背景2.3難點分析析二：大大跨度結(jié)結(jié)構(gòu)變形形控制1.4復(fù)雜節(jié)點類型1復(fù)雜節(jié)點類型3復(fù)雜節(jié)點類型2復(fù)雜節(jié)點類型4飄帶管桁架結(jié)構(gòu)上存在多種類型復(fù)雜節(jié)點，包括異形截面桿件相貫節(jié)點、多桿件相貫節(jié)點、截面不匹配相貫節(jié)點的情況。對采購材料的品控質(zhì)量要求高、放樣切割相貫線準(zhǔn)確度要求高、相貫線對接焊接的質(zhì)量要求高，需以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對多道施工工序連續(xù)控制。2、策劃背背景2.3難點分析析三：多多管相貫貫節(jié)點連連接質(zhì)量量控制1.42、策劃背背景2.4課題確定定大跨度空間交互式絲綢狀鋼飄帶雙曲彎扭桁架精度控制百米跨人行步道提升多管相貫節(jié)點連接大跨度空間交互式絲綢狀鋼飄帶質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃課題確定1.52、策劃背背景2.5創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)設(shè)定根據(jù)該項項目的整體定位位，內(nèi)外部部環(huán)境對對質(zhì)量提提升的管控需求求，并結(jié)合合雙曲線彎彎扭管桁桁架施工管理理過程中中存在的的諸多通通病，為為做好風(fēng)風(fēng)險管控控，明確確了以下下目標(biāo)，，作為飄飄帶結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的的質(zhì)量管管控的總總體目標(biāo)標(biāo)。目標(biāo)設(shè)定進(jìn)行多專業(yè)的系統(tǒng)深化復(fù)核，發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷，優(yōu)化接口節(jié)點；設(shè)計目標(biāo)確保雙曲彎管對接一次合格率不低于95.2%，安裝精度誤差不大于5mm，整體曲線流暢順滑，建筑效果質(zhì)量優(yōu)良。建造目標(biāo)鋼飄帶施工質(zhì)量達(dá)到“魯班獎”標(biāo)準(zhǔn)，鋼結(jié)構(gòu)金獎，一次成優(yōu)；質(zhì)量目標(biāo)鋼飄帶施工過程，安全保證措施到位，確保安全零事故；安全目標(biāo)措施投入，機械臺班投入的降低率10%；經(jīng)濟目標(biāo)完成《大跨度空間交互式絲綢狀鋼飄帶建筑建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》課題研究，形成核心競爭力，申報科技進(jìn)步獎。技術(shù)目標(biāo)3質(zhì)量管理實施策劃站在全過過程管理理角度，邀請項項目各參參建方（（總包、、各專業(yè)業(yè)分包單單位等））參與組組成創(chuàng)優(yōu)優(yōu)小組。。1.51.43、質(zhì)量管管理實施施策劃3.1創(chuàng)優(yōu)組織織架構(gòu)1.51.43、質(zhì)量管管理實施施策劃3.2創(chuàng)優(yōu)管理理制度序號名稱序號名稱1質(zhì)量責(zé)任制度15質(zhì)量檢測儀器管理制度2質(zhì)量教育培訓(xùn)制度16質(zhì)量檢測儀器周檢制度3工程質(zhì)量驗收程序和組織制度17關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制旁站制度4隱蔽工程驗收制度18質(zhì)量交底制度5工程質(zhì)量檢查制度19工程質(zhì)量預(yù)控制度6工程質(zhì)量例會制度20工程質(zhì)量檢驗試驗制度7全面質(zhì)量管理制度21工程資料收集、整理制度8工程質(zhì)量樣板引路制度22工程竣工驗收制度9工程成品保護制度23工程質(zhì)量整改制度10工程質(zhì)量獎罰制度24工程質(zhì)量竣工驗收制度11工程質(zhì)量監(jiān)督制度25工程質(zhì)量事故報告制度12三檢制制度26工程質(zhì)量事故調(diào)查處理制度13實測實量制度27工程質(zhì)量回訪制度14工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度28工程質(zhì)量保修制度根據(jù)質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)制制度管理理體系深深化編制制了交互式飄飄帶施工工質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策劃劃書，對現(xiàn)場施施工質(zhì)量量管理專專項會議議、工廠廠質(zhì)量檢檢查、現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量量檢查等等工作做做了明確確安排，，確保創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)制度度充分執(zhí)執(zhí)行。1.51.43、質(zhì)量管管理實施施策劃3.3創(chuàng)優(yōu)策劃劃內(nèi)容設(shè)計管理理建造管理理采購管理理1.51.43、質(zhì)量管管理實施施策劃3.3創(chuàng)優(yōu)策劃劃內(nèi)容創(chuàng)優(yōu)策劃內(nèi)容創(chuàng)優(yōu)策劃堅持以設(shè)計出發(fā)，側(cè)重事前管控，將質(zhì)量風(fēng)險控制在策劃階段。桿件截面歸并優(yōu)化復(fù)雜組合節(jié)點設(shè)計優(yōu)化復(fù)雜相貫節(jié)點設(shè)計優(yōu)化雙曲彎管拼裝深化設(shè)計BIM三維模型校核采購前置，保障精益建造檢測先行，嚴(yán)控材料質(zhì)量勞務(wù)甄選，提高人員素質(zhì)設(shè)計管理采購管理建造管理構(gòu)件加工質(zhì)量控制單元拼裝質(zhì)量控制單元安裝定位控制測量精度控制焊接質(zhì)量控制4質(zhì)量策劃實施1.51.44、質(zhì)量策策劃實施施鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計管理理的關(guān)鍵點在在于節(jié)點點優(yōu)化設(shè)設(shè)計，節(jié)點設(shè)設(shè)計是鋼鋼結(jié)構(gòu)自自身以及及與其他他專業(yè)的的接口。。節(jié)點優(yōu)優(yōu)化需考考慮與采購聯(lián)動、與建造契合，通過設(shè)計管管理串聯(lián)各階階段工作形成質(zhì)量控制制多推手。藍(lán)圖優(yōu)化節(jié)點優(yōu)化深化優(yōu)化4.1設(shè)計管理1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.1設(shè)計管理——桿件截面歸并并優(yōu)化序號截面形式規(guī)格統(tǒng)計原設(shè)計種類歸并后種類1φ102×6、φ102×4222φ180×5、φ180×6、φ180×8313φ203×6、φ203×8φ203×10、φ203×12424φ219×6、φ219×8φ219×12、φ219×14φ219×16、φ219×18625φ245×6、φ245×8φ245×12、φ245×14φ245×16、φ245×18636φ325×8、φ325×12φ325×14、φ325×16φ325×18、φ325×20637φ351×16、φ351×18φ351×20、φ351×25428φ377×12、φ377×16、φ377×18φ377×25、φ377×30539φ402×20、φ402×25φ402×30、φ402×3542原設(shè)計中不同同圓管桿件截截面種類多達(dá)達(dá)40余種，通過與與設(shè)計院溝通通、共同復(fù)核核后，將桿件件截面種類歸歸并到20余種，可為材材料采購提供供極大便利、、降低材料混混用風(fēng)險，有有利于提高構(gòu)件加工工一次性合格格率。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.1設(shè)計管理——復(fù)雜構(gòu)件焊接接可行性優(yōu)化化工人60度夾角長度約732mm環(huán)板焊接-操作模擬分析飄帶三叉柱為為100m跨人行步道區(qū)區(qū)域支撐點，，其施工質(zhì)量量保證極其關(guān)關(guān)鍵。通過BIM建模模擬該多腔體組合柱柱加工過程發(fā)現(xiàn)存在在焊接作業(yè)盲區(qū)區(qū)。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施原始設(shè)計設(shè)計變更節(jié)點優(yōu)化之后后對此推動設(shè)計計院進(jìn)行節(jié)點點優(yōu)化變更，，更改牛腿連連接節(jié)點及節(jié)節(jié)點環(huán)板布置置，解決了部分焊焊縫難以焊接接的問題，保證證了飄帶支撐撐柱節(jié)點的焊焊接質(zhì)量。實實現(xiàn)了對復(fù)雜節(jié)點優(yōu)化化設(shè)計。4.1設(shè)計管理——復(fù)雜構(gòu)件焊接接可行性優(yōu)化化1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.1設(shè)計管理——復(fù)雜節(jié)點優(yōu)化化鑄鋼件對BIM模型中多桿件件相貫且相貫貫桿件夾角較較小的復(fù)雜節(jié)節(jié)點進(jìn)行篩選選，其存在焊焊接施工不可可實施、焊接接質(zhì)量難以保保證的問題。。對此項目部部與各方溝通通，經(jīng)業(yè)主、、設(shè)計的復(fù)核核并同意后，，采用鑄鋼件對對該部分復(fù)雜雜節(jié)點進(jìn)行替替換，確保飄飄帶結(jié)構(gòu)關(guān)鍵鍵節(jié)點的連接接質(zhì)量。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.1設(shè)計管理——雙曲彎管深化化設(shè)計深化設(shè)計加密密彎管控制點點，提高彎管管弧度精度針對本工程雙雙曲彎管深化化設(shè)計，發(fā)明一種新型的空間三三維雙曲彎扭扭管桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)深化設(shè)計施施工圖的表示示方法，分別提供構(gòu)件件單元的安裝裝坐標(biāo)值、加加工坐標(biāo)值，，帶貫口的彎彎扭桿件加工工坐標(biāo)值以及及大樣圖，根根據(jù)控制點坐坐標(biāo)及有關(guān)大大樣圖，能夠夠使加工出來來的彎扭構(gòu)件件精度符合設(shè)設(shè)計要求。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.2采購管理通過信息集成成化對原材料料采購形成可追溯性全信信息管理。由BIM模型生成材料料采購清單，，各個構(gòu)件對對應(yīng)的材質(zhì)要要求，Z向性能等特殊殊性能要求均均逐一對應(yīng)。。待完成復(fù)驗驗、加工等工工序后所有信信息重新集成成至BIM模型中，形成成原材料爐批批號、材質(zhì)性性能、檢驗復(fù)復(fù)驗結(jié)果、對對應(yīng)構(gòu)件編號號的全過程可可追溯性的管管理平臺系統(tǒng)統(tǒng)。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.2采購管理——勞務(wù)招采管理理本工程飄帶結(jié)結(jié)構(gòu)空間結(jié)構(gòu)構(gòu)復(fù)雜，對勞勞務(wù)水平要求求極高。勞務(wù)招采管理理階段為保證施工質(zhì)質(zhì)量，先后對對國內(nèi)多個勞勞務(wù)進(jìn)行比選選，最終選擇具有有大量空間結(jié)結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗驗的勞務(wù)進(jìn)行行施工，人員進(jìn)場后立立即型技術(shù)質(zhì)質(zhì)量交底，確保施工質(zhì)量量。進(jìn)場施工質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)交底BIM關(guān)鍵質(zhì)量控制制點交底可視化質(zhì)量控控制措施討論論1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理根據(jù)鋼飄帶結(jié)構(gòu)特點，建建造階段擬采采用“桁架散件到到場，地面分分段拼裝，臨臨時胎架支撐撐、高空原位位安裝連接””的施工方案。。鋼飄帶施工流流程1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——冷彎管質(zhì)量控控制原頂彎控制點增加頂彎控制點原頂彎控制點蘇州灣文化中中心鋼飄帶采采用了圓管構(gòu)構(gòu)件形式，由由于設(shè)計效果果的需要，鋼鋼飄帶需要采采用彎扭構(gòu)件件，由于同一個構(gòu)件存存在“彎”和和“扭”，在單一平面面內(nèi)無法表達(dá)達(dá)清楚，加工工制作難度較較大。對此，，我們專門開開發(fā)研究了新新的制作加工工、焊接工藝藝，使用新型的頂頂彎千斤頂，，仿形頂彎模模具，且每500mm設(shè)置一個定位位控制點，有有效地保證了了冷彎管構(gòu)件件的制作質(zhì)量量，一次性彎管合合格率大幅提提升。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——中頻熱彎管質(zhì)質(zhì)量控制對于彎曲半徑徑過小，彎曲曲弧度過大的的彎管采用中頻熱彎彎技術(shù)，有效地提高高了彎管精度度，確保了彎曲質(zhì)質(zhì)量。大弧度彎管熱彎施工中頻熱彎管成形構(gòu)件彎管精度質(zhì)量檢查1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——相貫線構(gòu)件制制作質(zhì)量控制制項

目特征數(shù)值切管直徑ф60～800mm切管壁厚5～50mm切割種類等離子最大切管長度12000mm六軸四聯(lián)動數(shù)控管相貫線切割機采用工藝成熟熟、目前最先先進(jìn)的六軸四聯(lián)動數(shù)數(shù)控相貫線切切割機進(jìn)行相貫線的的下料切割，，確保貫口成形形質(zhì)量。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——拼裝質(zhì)量控制制制定專項拼裝方案案，針對每榀桁架搭設(shè)設(shè)專用拼裝胎胎架。將雙曲彎管管節(jié)點的三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)換換為地面的平平面坐標(biāo)和高高程標(biāo)高，簡化操作流程程，降低了操操作難度，可可對每個控制制點坐標(biāo)全數(shù)數(shù)檢查，確保保每榀桁架的的拼裝精度質(zhì)質(zhì)量。地面拼裝精度質(zhì)量檢查支持胎架整體模型建立1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——安裝支撐胎架架定位措施在BIM模型中將支撐胎架架模型與飄帶帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體建模，準(zhǔn)確定位支支撐胎架頂部部每個撐點的坐坐標(biāo)位置，控制好每個個支撐節(jié)點的的定位精度，，從而確保整條飄帶帶的安裝精度度，控制線型型流暢性，滿足建筑效效果的質(zhì)量。。構(gòu)件定位精度度質(zhì)量控制措措施1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——百米大跨度段段施工質(zhì)量控控制制定提升方案:大跨度區(qū)域整體跨度100m，總重約380t，高度53m。高空拼裝精精度控制難度度較大，采用用整體提升方方案后將90%的工作轉(zhuǎn)換到到地面實施，可將三維坐坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為地地面的平面坐坐標(biāo)和高程標(biāo)標(biāo)高，為該重重難點施工區(qū)區(qū)域的拼裝精度控制制和焊接質(zhì)量量控制提供了了有利條件。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——百米大跨度段段施工質(zhì)量控控制100m大跨度整體提提升段經(jīng)提升升到位后，與與兩端三叉支支撐柱連接，，安裝精度誤差差小于5mm，跨中最大下?lián)隙?7mm，符合國家規(guī)規(guī)范以及設(shè)計計院給定變形形控制要求，，施工質(zhì)量達(dá)到到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——吊裝施工質(zhì)量量控制1、分段桁架拼拼裝完成2、桁架脫離胎胎架3、翻身90°至吊裝狀態(tài)單榀桁架外形尺寸約為為40m×30m，重量達(dá)70噸。桁架構(gòu)件在在拼裝完成后后，首先要采采用多機抬吊吊將桁架平穩(wěn)穩(wěn)地脫胎，再再同樣使用多多臺吊機將桁桁架翻身至安安裝就位狀態(tài)態(tài)，最大翻轉(zhuǎn)角度度達(dá)90°。極其容易造造成桁架構(gòu)件件局部受力過過大而變形，，施工質(zhì)量控控制風(fēng)險大。。1.51.44、質(zhì)量策劃實實施4.3建造管理——吊裝施工質(zhì)量量控制針對吊裝施工工過程對桁架架局部節(jié)點位位置和整榀桁桁架的變形控控制，項目采采用以下質(zhì)量量控制措施：：1、Midas計算軟件計算算出每個吊點受力力大小，確保吊裝節(jié)點質(zhì)量量受控；2、根據(jù)計算結(jié)結(jié)果選擇吊繩繩規(guī)格及長度度，是桁架各點荷載載分布均勻；3、通過有限元元分析桁架吊吊裝過程變形形情況，確保變形量在在質(zhì)量控制允允許范圍之內(nèi)內(nèi)。吊裝構(gòu)件Midas模擬計算現(xiàn)場場根根據(jù)據(jù)計計算算結(jié)結(jié)果果指指導(dǎo)導(dǎo)施施工工分段段桁桁架架吊吊裝裝就就位位1.51.44、質(zhì)質(zhì)量量策策劃劃實實施施4.3建造造管管理理飄帶帶分分段段構(gòu)構(gòu)件件安安裝裝就就位位施施工工過過程程中中，，采采用用虛點點實實化化跟跟蹤蹤測測量量法法，以以全全站站儀儀對對構(gòu)構(gòu)件件表表面面標(biāo)標(biāo)記記的的測測量量坐坐標(biāo)標(biāo)點點進(jìn)進(jìn)行行跟跟蹤蹤定定位位，，確保保構(gòu)構(gòu)件件安安裝裝定定位位精精度度。BIM模型型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換中中心心線線坐坐標(biāo)標(biāo)點點至至圓圓管管表表面面全站站儀儀跟跟蹤蹤測測量量定定位位桁架架高高空空原原位位安安裝裝精精度度質(zhì)質(zhì)量量控控制制1.51.44、質(zhì)質(zhì)量量策策劃劃實實施施4.3建造造管管理理———焊接接施施工工質(zhì)質(zhì)量量控控制制焊接接施施工工質(zhì)質(zhì)量量控控制制：：嚴(yán)嚴(yán)格格遵遵守守焊接接質(zhì)質(zhì)量量控控制制程程序序及及質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施。。對高高標(biāo)標(biāo)號號鋼鋼材材對對接接焊焊接接、、鑄鑄鋼鋼件件焊焊接接進(jìn)行了焊焊接工藝藝評定，，明確焊焊接施工工參數(shù)，，提高焊焊接質(zhì)量量。同時安排多個個焊工班組組同時進(jìn)行多個個單體的的拼裝，制定獎勵勵措施，，通過召召開質(zhì)量量例會，，對優(yōu)秀秀焊工給給與獎勵勵，形成成良性競競爭機制制，提高高焊工積積極性。。1.51.44、質(zhì)量策策劃實施施4.4效果展示示最大長度度達(dá)380m的兩條飄飄帶全部部安裝完完成后，，結(jié)構(gòu)規(guī)規(guī)整，曲曲線順滑滑。絲綢綢狀飄帶帶造型在在空中俯俯瞰時，，其建筑流線線型被完完美演繹繹。5實施效果鋼飄帶創(chuàng)優(yōu)實施成效節(jié)能15%曲線流暢，建筑效果質(zhì)量優(yōu)良。拼裝、吊裝一次合格技