《電氣化鐵路接觸網(wǎng)最常見故障以及原因研究》

電氣化鐵路接觸網(wǎng)最常見故障以及原因研究1.1接觸線斷線在電氣化鐵道中，接觸線斷線是一種嚴(yán)重的接觸網(wǎng)設(shè)備損壞事故。接觸線斷線后，不僅會直接造成供電中斷，而且可能會引起事故范圍擴大[5]。如果接觸線斷線后其斷頭未落地引起牽引變電所跳閘哦，則可能會引起剮弓事故；如果斷頭落地形成對地短路放電，則可能出現(xiàn)燒壞、燒斷承力索等接觸網(wǎng)其他設(shè)備零件和鋼軌等擴大事故范圍的情況。1.1.1原因（1）燒斷通常，接觸線斷裂有多種原因。1.由于電連接夾和接觸線之間的接觸不良，或者電連接夾的載流表面和接觸線不足，導(dǎo)致接觸線燒毀或斷裂。2.懸架，定位，電連接器等掉落，導(dǎo)致懸鏈線使機車短路。1.當(dāng)承載電纜斷裂時，接觸線會因接地或機車短路而斷裂。4.由于絕緣子閃絡(luò)或故障，懸鏈線會使接地短路并釋放接觸線，從而灼傷和燒傷承載電纜。5.當(dāng)陽極饋線或保護(hù)線從AT電源斷開時，斷裂的部分和接觸線會碰撞或重疊，從而形成金屬短路。6.當(dāng)電源線在與電源線組合的區(qū)域中斷開連接后，如果電源線與接觸線重疊或者搭接，則會發(fā)生短路。7.如果機車的棒式絕緣子損壞或爆炸，則接觸網(wǎng)會使機車與地面短路，并燒毀接觸線。8.弓網(wǎng)斷裂或斷裂，或拉動接觸線。（2）拉斷由于以下情況，接觸線斷裂：1.接觸線的局部磨損超過標(biāo)準(zhǔn)，如果不及時處理將使其斷裂。2.接觸線的局部損壞超出了標(biāo)準(zhǔn)（例如，受電弓切割），沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，從而導(dǎo)致破裂。1.接觸線的一部分被嚴(yán)重灼傷并損壞，因為未及時找到并對其進(jìn)行處理。4.因腐蝕或磨損而嚴(yán)重?fù)p壞。（3）機車受電弓接觸網(wǎng)被受電弓切斷的情況通常發(fā)生在接觸網(wǎng)切斷事故期間。另外，當(dāng)接觸線斷開時，接觸線被機車的受電弓拉、切相混合的過程。（四）接觸線連接器夾螺絲松動，線夾損壞，接觸線斷裂或連接器線夾的硬質(zhì)部分嚴(yán)重，導(dǎo)致嚴(yán)重的局部磨損。（五）其他在接觸線上安裝的接頭線夾或接頭處形成硬點造成局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。1.1.2斷線部位（1）電連接線夾處或附近。（2）定位線夾、吊弦線夾處或附近。（3）接觸線接頭線夾處或附近。（4）在接觸線上安裝的其他種類線夾（如定位線夾、中心錨結(jié)線夾、電連接線夾等）處或附近；其他種類設(shè)備（如分相絕緣器）與接觸線連接的接頭處或附近。（5）跨中接觸線某部位或線岔、錨段關(guān)節(jié)處。1.1.3后果（1）導(dǎo)致直接電源中斷。此外，如果斷開的連接線掉落到地面并且變電站沒有跳閘，則可能會因張力變化和接觸點下垂而發(fā)生剮弓事故。如果斷頭掉到地上，則接觸網(wǎng)會接地，短路電流會損壞或燒毀承重電纜或其他接觸網(wǎng)設(shè)備和零件。（2）分離接觸線后，如果錨固接頭補償裝置的制動裝置損壞或操作不良，則跌落物可能掉落到地面或移動很長的距離，從而導(dǎo)致掛弦，拉扯偏差，腕臂和電連接器斷裂等都會增加事故的范圍。（3）如果由于剮弓而使接觸線斷裂，則整個事故區(qū)域很大，對接觸網(wǎng)設(shè)備的損壞也很嚴(yán)重，事故修復(fù)需要很長時間。1.2承力索斷線1.2.1原因（1）燒斷。承載電纜斷裂的主要原因有三個，其一是由于附近的電連接器線夾以及接觸線和承載電纜的接觸不良或狀況不佳，導(dǎo)致多股電纜斷裂后，承載電纜斷裂。[6]其次，由于絕緣子閃絡(luò)或故障，懸鏈線使地面短路，承載電纜燒毀，彈性懸架輔助繩索等零件掉落，對機車或地面短路，并且承載電纜斷裂。其三是結(jié)冰導(dǎo)致接觸的隧道壁上造成短路放電，從而破壞了承重電纜。（2）在AT供電模式下，銅軸承電纜的接頭處未安裝電氣連接，或者安裝的電氣連接夾接觸不良。在惡劣的條件下，承重電纜的接頭或其他部分會斷裂，電線也會斷裂。（3）中斷。主要原因是由于多種原因折斷了承重電纜，并及時發(fā)現(xiàn)并處理導(dǎo)致斷裂。（4）腐蝕和斷開。（5）在AT供電模式下，切斷陽極饋線或保護(hù)線，使負(fù)載電纜的破損部分發(fā)生碰撞或重疊，從而引起金屬短路，因此導(dǎo)致了負(fù)載電纜的破損。（6）承載電纜因其他原因折斷。1.2.2斷線部位（1）電連接器線夾處或附近。（2）鉤頭鞍子處或附近。（3）吊弦線夾處或附近。（4）AT供電方式中同承力索接頭處或電連線線夾處及附近。（5）跨中某部位。1.2.3后果（1）承載電纜斷裂后，斷裂的兩端或兩端之一松動到接觸線的底部，甚至跌落到地面。一方面，接觸網(wǎng)直接使地面短路并使接觸線或軌道燒毀[7]。一方面，當(dāng)承重電纜斷裂時，部分懸掛線會失去強度，并且隨著承重電纜斷裂，其會松弛到接觸線的下部。如果機車人員不注意觀察并發(fā)現(xiàn)，接觸網(wǎng)將使機車和車輛短路，增加事故范圍，威脅人身安全，并造成更大的鞠躬事故。（2）如果承重電纜的斷裂點在錨固節(jié)接頭的前部和中心錨固節(jié)之間，并且錨固節(jié)接頭的承重電纜斷裂的補償裝置失效，不僅錨固節(jié)接頭斷裂，而且點定位，垂線掉落。由