設(shè)備管理工作總結(jié)3篇 設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)

Word———設(shè)備管理工作總結(jié)3篇設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)大家在生活中應(yīng)當(dāng)都會要寫工作總結(jié)吧？一份好的工作總結(jié)是對自己工作內(nèi)容的復(fù)盤，有利于在今后工作中查缺補漏。你知道如何寫好工作總結(jié)嗎？下面是我收集的設(shè)備管理工作總結(jié)3篇設(shè)備管理閱歷總結(jié)，以供借鑒。

設(shè)備管理工作總結(jié)1

__年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,仔細執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理方法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠懇守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為精彩地完成了各項工作任務(wù)。

由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責(zé)污水深度處理廠項目部平安設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)懷支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工hse平安管理方面的學(xué)問,千方百計地想方法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse平安管理工作。使__年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse平安管理工作都取得了好的成果?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：

一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，根據(jù)公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)學(xué)問，努力提高自身的業(yè)務(wù)學(xué)問和工作力量。

二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)學(xué)問(原理)入手。

從年1月份至年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的學(xué)問。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、把握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本學(xué)問。我利用中午、晚上近__小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的學(xué)問。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理學(xué)問逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日早晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、修理保養(yǎng)規(guī)程等的狀況。并準(zhǔn)時解決查出的問題。

一年來，設(shè)備管理工作詳細所做的事項簡要：

1、檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備修理保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行狀況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車平安隱患____，準(zhǔn)時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

2、組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、修理保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參與培訓(xùn)的操作手達__。

3、組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備__，準(zhǔn)時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中平安事故的發(fā)生。

4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計__，把機具設(shè)備的故障、隱患消退于萌芽之中。由于消退隱患準(zhǔn)時，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無平安事故發(fā)生。

5、利用中午、晚上近__小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購方案，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備修理保養(yǎng)方案，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備修理申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。

設(shè)備管理工作總結(jié)2

進廠幾年來，我始終堅守在生產(chǎn)管理第一線，主要負責(zé)工廠機械設(shè)備和電器儀表的維護保養(yǎng)，立足生產(chǎn)實際，在建立、健全生產(chǎn)設(shè)備管理制度，細化全過程管理程序，全面排查清除隱患，解決各項影響生產(chǎn)臺時等方面做了肯定工作，詳細狀況匯報如下：

一、創(chuàng)新思維，規(guī)范管理，有針對性的開展工作

策略打算方向，細節(jié)打算成敗。聞名的木桶理論告知我們：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最終它還受桶底大小的制約。借鑒這個理論，針對設(shè)備管理類型多樣、技術(shù)狀況簡單、管理難度大等特點，設(shè)備管理工作進行了以下三個方面的分析：第一點就是在設(shè)備維護中讓我們重視各人員之間的協(xié)調(diào)性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個人，針對這些弱點所在加以強化，加強部門、員工之間的相互聯(lián)系，將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。其次點就是重新熟悉長板的新內(nèi)涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。

這一點上我特殊重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強指導(dǎo)，讓他們在實際生產(chǎn)中帶動更多的職工，以點帶面，提高整體設(shè)備維護力量。第三點依據(jù)我們現(xiàn)有設(shè)備的水平，要想使生產(chǎn)工作達到一個全新的提高，就要進一步擴大我們的底基，增加新的設(shè)備，提高生產(chǎn)力量，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。這些思想在實際生產(chǎn)管理中進行貫徹后，起到了良好的效果。

二、把平安放在工作的第一位，加強設(shè)備的全過程管理

設(shè)備平安運轉(zhuǎn)是衡量一個設(shè)備管理人員力量凹凸的重要標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)必需確保平安，平安促進生產(chǎn)，只有平安才能制造良好的經(jīng)濟效益。全過程管理就是把設(shè)備管理范圍擴展到包括設(shè)備的購置、安裝調(diào)試、使用、修理、改造，始終到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高設(shè)備的牢靠性、修理性和經(jīng)濟性。為了達到這一目標(biāo)，在實際生產(chǎn)中，首先要求操作人員時刻牢記“防患于未然”，遵守平安工作守則，實行有效的平安防范措施，配戴平安帽，穿著醒目的工作服，確保設(shè)備的平安運行。其次是制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及平安責(zé)任書》，《設(shè)備保修質(zhì)量責(zé)任書》，使他們明白自己的權(quán)利和責(zé)任，有獎有罰，獎罰分明，充分調(diào)動起每一位員工的樂觀主動性和平安責(zé)任心。

三、做好設(shè)備備品配件管理，重視保養(yǎng)，削減修理

由于工廠遠離城區(qū)，設(shè)備的專業(yè)性強，配件購置不便利，我公司生產(chǎn)工藝對設(shè)備要求嚴(yán)格，關(guān)鍵時候設(shè)備損壞會對產(chǎn)品質(zhì)量造成極大的影響，因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清楚，分清急緩，四周能購買到的少貯備，至關(guān)重要的設(shè)備配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，做到忙時搶修、閑時精修，盡量準(zhǔn)時把機械設(shè)備的綜合性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，以備隨時動用。

四、加強生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮機械效益

員工是生產(chǎn)中最為主動的因素，操作人員的素養(yǎng)和力量的凹凸直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。因此，做為生產(chǎn)設(shè)備的操，假如沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素養(yǎng)，也不行能確保機械設(shè)備發(fā)揮出較高的機械效益。要想搞好生產(chǎn)工作，必需讓員工了解機械設(shè)備和電氣設(shè)備的綜合性能，把握操作技巧，懂得相對應(yīng)的施工工藝和方法。所以在日常的生產(chǎn)操作中，我們注意現(xiàn)場指導(dǎo)，到工作崗位進行實際操作演練，手把手的教給新員工了解設(shè)備的使用性能，使他們盡快把握操作方法。同時通過集中培訓(xùn)、專人講課，讓員工熟知生產(chǎn)工藝中的設(shè)備性能、維護保養(yǎng)方法和留意事項，并將平安學(xué)問、思想道德學(xué)問和節(jié)能學(xué)問，貫穿到業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮機械效益。

五、設(shè)備管理工作心得體會和下步努力方向

通過幾年來的設(shè)備管理工作，感覺這項工作是對設(shè)備既“管”又“理”，是對設(shè)備修理、保養(yǎng)、使用、調(diào)配等，不能單純的理解為買配件、做修理工、電工;而是應(yīng)當(dāng)在設(shè)備使用的經(jīng)濟性、平安性、長期性上多下工夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差許多，工作力量還有待進一步提高，設(shè)備管理、平安管理還有許多漏洞。因此在新的一年里，我決心仔細吸取閱歷教訓(xùn)，進一步加強學(xué)習(xí)，在困難中熬煉力量，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力提高業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理力量、提高自己的應(yīng)變力量、提高自己的創(chuàng)新力量，同時仔細做好生產(chǎn)廠長助手，樂觀協(xié)作各項工作，圍繞“提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本”這一總體目標(biāo)，培育一只高效率的生產(chǎn)團隊，使生產(chǎn)設(shè)備和員工隊伍更好的服務(wù)于生產(chǎn)需要、服務(wù)于銷售需要。以嶄新的工作風(fēng)貌和飽滿的工作熱忱，全心全意的搞好生產(chǎn)管理管理，實現(xiàn)生產(chǎn)工作的新突破!

感謝大家!

設(shè)備管理工作總結(jié)3

“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護好車輛”，我們始終在進行著不斷的探究。隨著社會的進展，我們以往采納的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已漸漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)修理模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素養(yǎng)，樹立良好的團隊精神和工作作風(fēng)，增加特車運輸公司的分散力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風(fēng)，重塑特車運輸公司形象，能使我們興奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，制造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、進展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、仔細開展全員規(guī)范化生產(chǎn)修理活動

在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)修理活動就是要達到以設(shè)備為手段、制造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)修理活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)修理活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進了設(shè)備管理工作的進步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開展5s活動。

②、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。

③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。

通過這些夯實的基礎(chǔ)工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)修理實施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增加了公司的競爭力量，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、仔細進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)修理的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常修理、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)覺問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)修理小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)修理小組依據(jù)車輛詳細問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實施部門修復(fù)解決。

為此，我們針對實際狀況，要求：

a、全部車輛連續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)覺未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責(zé)進行;

b、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達標(biāo)的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn);

c、加大平安設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點;同時依據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟懲罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度嘉獎;

d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作;

e、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責(zé)進行;

f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車，負責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;

g、全面綻開季度檢查，每季度最終一個月的中旬與當(dāng)月的“平安設(shè)備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同平安組、中隊領(lǐng)導(dǎo)成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查掩蓋率達到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣;

h、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復(fù)查未通過的要嚴(yán)峻考核。

1、設(shè)備檢查

今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題支配了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟懲罰，對車況較好，能仔細進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的37輛車嘉獎1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛削減171車次，重大問題削減281個。

在檢查中，我們不徇私情，仔細細致，并對查出的問題要求準(zhǔn)時整改，支配出整改運行表，責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增加了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。

2、車輛回場檢查

我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。

針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了具體的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗員嚴(yán)格根據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力氣薄弱的現(xiàn)狀，公司特地支配了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。

今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，準(zhǔn)時查出車輛運行隱患，消退了物的擔(dān)心全因素，確保了設(shè)備的平安運轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量

針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。

由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支配下，我們實行強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。

為此，公司特地制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，__年1—10月共完成車輛一檢方案582輛，二檢方案108輛。截止目前，車輛的修保已全部按方案落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。

通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作閱歷。

四、樂觀辦理車輛手續(xù)

今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們樂觀辦理了新車入戶等手續(xù)。

1、新車入戶手續(xù)

對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們準(zhǔn)時辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。

三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們樂觀辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元準(zhǔn)時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

為了準(zhǔn)時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。

2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類修理企業(yè)資質(zhì)申請。

4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支配部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質(zhì)檢查，最終取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類修理企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次處處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)省至少6萬元的二級維護費用支出。

3、辦理車輛報廢手續(xù)

隨著新車的增加，必定會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。

為此，我們多次打報告，懇求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度削減32662.5元的養(yǎng)路費支出。

4、準(zhǔn)時、合理的部署了車輛審驗工作

從4月10日我們就開頭了審驗的預(yù)備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并支配車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。

對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用，我們到華池據(jù)理力爭，削減這3000元的支出。

通過我們的努力，保證車輛的順當(dāng)運行。

5、辦理了車輛保險

在車輛保險的辦理上，結(jié)合歷次投保的閱歷和車輛索賠的結(jié)果，對車輛保險提前進行預(yù)算，多次與保險公司協(xié)商，結(jié)合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)省成本支出。截止目前，公司全部車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元，超預(yù)算17萬元。主要緣由是：1、新增車輛保險費12.7萬元;2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元;3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。

6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)

在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們根據(jù)設(shè)備臺帳對票據(jù)進行仔細核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有準(zhǔn)時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡方法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方始終不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費始終由公司擔(dān)當(dāng)。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計2500元。

7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)

對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20__s吉普車，我們準(zhǔn)時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計10625元。準(zhǔn)時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。

8、辦理車輛過戶手續(xù)

對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。

五、合理支配，落實車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順當(dāng)進行

我們在9月初提早預(yù)備，對車輛技術(shù)狀況進行仔細摸底，擬訂了__年的冬