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文檔簡介
市政道路水穩(wěn)層施工質量控制分析在我國經濟飛速發(fā)展的大環(huán)境下,受到外界因素的影響,道路工程的施工質量參差不齊,導致道路交通在規(guī)模化的發(fā)展過程中受到不同程度上的阻礙。水穩(wěn)層施工是道路工程中的核心步驟,如何加強水穩(wěn)層的施工質量,提升施工效率成為了當下急需解決的問題。本文針對水穩(wěn)層施工過程中的注意事項以及要點進行分析,創(chuàng)造性提出相關的優(yōu)化措施。水穩(wěn)層施工與傳統(tǒng)的道路施工模式相比存在顯著的差異性,為了加強我國道路交通的發(fā)展規(guī)模,從根本上提升道路施工的實際質量,在市政工作開展的過程中,應該充分結合實際情況選擇不同的材料以及施工技術,從而形成更加穩(wěn)定的施工規(guī)范標準,通過對水泥的選擇、混合材料含水量的控制,以及后續(xù)建設過程中的補水養(yǎng)護工作進行規(guī)范化處理,能夠從根本上加強市政道路工程水穩(wěn)層的施工質量。1市政道路水穩(wěn)層施工概述道路建設不僅是市政工程的基礎設施建設,也是城市化發(fā)展的重要內容。水泥穩(wěn)定層是加強道路施工標準控制必不可少的一步,在市政道路工程施工過程中,通過對碎石基層穩(wěn)定控制工作的有效手段,根據碎石基層的特點,建立和提高專業(yè)的材料的比例。充分結合工程實施地形,選擇實用的凝膠材料和相應的高效熔漿,在使用較先進的壓力原理的基礎上構建穩(wěn)定層。在實際施工過程中,考慮到外部環(huán)境因素的影響,通過更詳細的結構分析,對道路中碎石形成的空隙進行補充,從根本上加強了道路施工的整體質量。此外,在市政道路工程施工過程中,為了充分提高施工質量,避免出現相應的質量問題,工程驗收后,應進行相應的荷載碾壓,進一步優(yōu)化水穩(wěn)層結構,全面加強質量,加強道路投入使用后的交通保障。由于水穩(wěn)層作為道路建設的基石,在實際工作開展的過程中,由于水穩(wěn)層自身結構特點的影響,施工過程中需要選擇合適的施工材料,合理分析施工技術對水穩(wěn)層質量產生的具體影響,構建更加充分的質量保障體系,并在此基礎上制定規(guī)范化的施工步驟,從根本上加強道路施工質量。在市政工程建設中涉及的大部分技術中,穩(wěn)定水層施工材料的選擇并沒有太多的限制。在施工前材料準備階段,一般認為所選的施工材料需要選擇一些混合材料。其中砂漿體積屬于一種混合材料,是由一定比例的水和石灰相互作用而成。此外,在穩(wěn)水層施工過程中,應充分考慮不同礫石帶來的強度,在此基礎上,應充分確定相應材料在實際施工過程中的應用效果。尤其值得注意的是,在配制建筑材料時,水泥的質量尤為重要。水泥質量不達標或已過期將直接影響水穩(wěn)層施工質量,可能會出現塌陷的情況,甚至導致后續(xù)工程的開展難以進行。水穩(wěn)層施工涉及到一些具有特點的施工工藝,由于施工工藝的不同,在實際應用過程中容易受到各種因素的限制,水穩(wěn)層在施工過程中,應處于施工程序的早期,施工過程中應充分考慮到水穩(wěn)層的影響。分次、分步驟合理規(guī)劃,形成更加專業(yè)化的技術準備,通過高效的施工技術準備,形成市政道路工程施工標準,提高施工效率。3影響市政道路水穩(wěn)層施工質量控制3.1混合料含水量的分析。在材料的選擇方面,相應管理部門應該嚴格規(guī)范施工質量標準,針對性確定混合料在實際應用過程中其含水量具體大小,并且充分考慮施工過程中含水量高低對施工質量帶來的實際影響。根據我國提出的相應道路建設標準。在我國現階段的道路交通發(fā)展規(guī)模下,結合市政道路建設過程中,存在水泥穩(wěn)定層的施工標準不清楚有限的情況。充分結合過去的建設實踐和建設經驗,可以看出,如果選擇水泥材料包含不同種類的礦物水穩(wěn)定層的施工過程中,如果礦物質的比例變化很大。在這種情況下,實際竣工質量必然會出現較大偏差。3.2不同原材料的選擇。在水穩(wěn)層建設的過程中,考慮到不同地理環(huán)境建設對施工產生的影響,施工現場的工作人員應該重視原材料的采購,包括水泥、鋼筋規(guī)格、碎石種類、預制板材質量等影響因素,在工程開展的前期準備工作中,原材料的采購廠商應該與建筑公司之間有著長期的合作,并且在相應的原材料質量方面有著切實的保障。此外,對于施工方而言,在施工過程中需要對原材料進行抽樣檢測與篩選,對于質量不達標的材料需要直接丟棄,不能再次進行使用,從根本上提升水穩(wěn)層的施工效率。4提高市政道路水穩(wěn)層施工質量措施4.1施工混合配制與攤鋪。在市政道路施工的過程中,由于水穩(wěn)層的施工質量一般會受到施工步驟以及施工環(huán)節(jié)的限制,在實際工作開展階段,管理部門應該充分確表1補水養(yǎng)護時間對道路有效使用年限的影響定各個施工步驟按照相應標準展開,尤其是在混合料攪拌與配比選擇方面,應該保證含水量控制在2%~4%之間,從而穩(wěn)定水穩(wěn)層施工效率。此外,在水穩(wěn)層攤鋪工作中,與其他道路施工技術相比,穩(wěn)水層施工工藝存在一定的差異特點,由于水穩(wěn)層在施工過程中需要通過水泥填補碎石之間的空隙,攤鋪工作相比傳統(tǒng)的施工模式而言需要更加嚴格的質量監(jiān)控,安排相應的工作人員對質量進行嚴格把關。根據相應的研究,在高質量穩(wěn)定水層施工的鋪裝過程中,有必要對路面進行全面的清潔,并保證施工初期路面不會過于干燥。4.2水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理措施。由于水泥在施工過程中的特點,在施工結束后,道路將以不同程度的干縮投入使用。一般來說,在水穩(wěn)層施工過程中,階段性使用的水穩(wěn)層應保持在4-7d之間,時間過長會導致水穩(wěn)層松動,而水穩(wěn)層投入使用后,時間過低會影響其有效壽命。因此,在相應的工作過程中,必須結合實際情況,充分考慮外部因素的影響,選擇適當的補水養(yǎng)護時間,并考慮施工過程中由于操作因素對實際水泥濕潤度產生的影響,如果在水泥攪拌過程中已經加入了高于標準水平的水量,后續(xù)的補水養(yǎng)護時間應該進行適當減少,以達到最高的施工效率。總之,在水穩(wěn)層后期養(yǎng)護工作開展過程中應該結合實際情況,靈活選擇合適的補水養(yǎng)護時間,考慮補水養(yǎng)護時間上存在的差異性對公路質量產生的影響。不同的補水養(yǎng)護時間對公路后期有效使用年限的影響具體如表1所示。在市政工程工作開展的過程中,綜合考慮到后期應用方面的質量問題,應該結合實際情況針對性選擇具有特點的高效技術以及材料
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