2019公路橋梁測(cè)量規(guī)范

公路橋梁測(cè)量規(guī)范篇一：公路測(cè)量規(guī)范2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路勘測(cè)規(guī)范關(guān)于發(fā)布《公路勘測(cè)規(guī)范》的通知交公路發(fā)［19991269號(hào)各省、自治區(qū)交通廳，北京市交通局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重慶市交通局，部屬公路設(shè)計(jì)、施工、科研、監(jiān)督、監(jiān)理單位，公路院校：現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布《公路勘測(cè)規(guī)范》(編號(hào)JTJ061-99),作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自1999年12月1日起施行。1985年發(fā)布的《公路路線勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061-85)以及1991年發(fā)布的《公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ062-91)、1985年發(fā)布的《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》(JTJ063-85)中有關(guān)勘測(cè)的內(nèi)容同時(shí)廢止?！豆房睖y(cè)規(guī)范》由交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院主編，人民交通出版社出版。希望各單位在實(shí)踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及吋將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院，以便修訂吋參考中華人民共和國交通部1999年6月4日總則為統(tǒng)一公路勘測(cè)的技術(shù)要求、精度和作業(yè)方法，提高公路勘測(cè)水平和質(zhì)量，適應(yīng)公路工程建設(shè)需要，制訂本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建和改建公路項(xiàng)目，以及橋梁、隧道、互通式立體交叉等獨(dú)立建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)。公路勘測(cè)除應(yīng)符合本規(guī)范外，還應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。公路勘測(cè)應(yīng)按《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》所規(guī)定的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行相應(yīng)的勘測(cè)工作，本規(guī)范按初測(cè)、定測(cè)及一次定測(cè)編制。各設(shè)計(jì)階段，當(dāng)需對(duì)路線、橋梁、隧道、互通式立體交叉等進(jìn)行方案比較吋，應(yīng)對(duì)各方案進(jìn)行同深度的勘測(cè)與調(diào)查。1.0.6公路勘測(cè)作業(yè)方法除應(yīng)使用本規(guī)范規(guī)定的各種方法外，亦可運(yùn)用高新技術(shù)采用符合本規(guī)范精度規(guī)定的其它勘測(cè)方法，不斷提高公路勘測(cè)質(zhì)量與水平。本規(guī)范的測(cè)量精度以中誤差為衡量指標(biāo)，極限誤差為中誤差的兩倍。公路勘測(cè)工作，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。各設(shè)計(jì)階段的勘測(cè)工作完成后，應(yīng)由主管單位

或項(xiàng)目主持單位進(jìn)行驗(yàn)收。各種勘測(cè)儀具，必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，使用過程中應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)、維護(hù)和校正，使其處于正常工作狀態(tài)。1.0.10公路勘測(cè)成果資料提供使用時(shí)，必須按程序執(zhí)行保密制度中的有關(guān)規(guī)定。術(shù)語、符號(hào)術(shù)語分離式路基公路左、右行車道分開修建的公路，包括中央分隔帶不等寬的和左、右兩側(cè)行車道不等高的公路。公路GPS控制測(cè)量利用全球定位系統(tǒng)(利用全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量公路各控制點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)量。三邊測(cè)量由選定的一系列點(diǎn)構(gòu)成連續(xù)三角形，通過測(cè)定各三角形的邊長，根據(jù)起始點(diǎn)坐標(biāo)推求各點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)量方法。高斯平面坐標(biāo)系根據(jù)高斯-克呂格投影所建立的平面直角坐標(biāo)系，各投影帶的原點(diǎn)是該帶中央子午線與赤道的交點(diǎn)，X軸方向?yàn)樵搸е醒胱游缇€北方向，Y軸方向?yàn)槌嗟罇|方向。獨(dú)立坐標(biāo)系任意選定原點(diǎn)和坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系。數(shù)字化機(jī)助成圖利用電子計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備和相應(yīng)軟件，進(jìn)行地形圖信息的采集、存儲(chǔ)、處理、管理、顯示、繪圖和制版的技術(shù)與方法。插點(diǎn)在兩個(gè)或更多的等級(jí)高的控制點(diǎn)下，加密一個(gè)點(diǎn)所構(gòu)成的圖形。插網(wǎng)在三個(gè)或更多的等級(jí)高的控制點(diǎn)下，一次加密幾個(gè)點(diǎn)所構(gòu)成的圖形。紙上定線法先獲取大比例尺地形圖，然后在地形圖上選定路線方案的方法，稱為“紙上定線法”?，F(xiàn)場(chǎng)定線法采用現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)量路線導(dǎo)線或中線，然后據(jù)以測(cè)繪地形圖等以確定路線線位的方法，稱為“現(xiàn)場(chǎng)定線法”。導(dǎo)線在公路沿線布設(shè)若干平面控制點(diǎn)，構(gòu)成以直線段連成的折線，據(jù)以作為測(cè)量公路地形圖或公路的控制線。中線在公路線形設(shè)計(jì)中所定出的公路中心線。檢測(cè)對(duì)平面控制測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量及其它有關(guān)的測(cè)量，進(jìn)行同精度的檢查測(cè)量。重測(cè)

公路測(cè)量有關(guān)項(xiàng)目不符合規(guī)定精度的要求,或檢測(cè)成果不公路測(cè)量有關(guān)項(xiàng)目不符合規(guī)定精度的要求,或檢測(cè)成果不符合規(guī)定，須重新進(jìn)行的測(cè)量。聯(lián)測(cè)新設(shè)或補(bǔ)設(shè)的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等，與已知的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量，或引測(cè)國家的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量。補(bǔ)測(cè)地形圖的范圍、寬度不夠，地形地物有所變化，以及其它有關(guān)測(cè)量資料不全，不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)的補(bǔ)充調(diào)繪或測(cè)量。測(cè)量符號(hào)測(cè)量符號(hào)可采用英文（包括國家標(biāo)準(zhǔn)或國際通用）字母或漢語拼音（包括國家標(biāo)準(zhǔn)或國際通用）字母。當(dāng)該項(xiàng)工程需引進(jìn)外資或?yàn)閲H招標(biāo)項(xiàng)目吋，應(yīng)采用英文字母；為國內(nèi)招標(biāo)時(shí)，可采用漢語拼音字母。2.2.2一條公路宜使用一種符號(hào)。公路測(cè)量符號(hào)如附錄測(cè)量標(biāo)志與測(cè)量記錄測(cè)量標(biāo)志樁志的種類與用途主要控制樁主要控制樁是指需要保留較長吋間、各設(shè)計(jì)階段以及施工等都需要重復(fù)使用的控制性標(biāo)志。主要用于平面控制測(cè)量的GPS點(diǎn)、三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、橋隧控制樁、互通式立體交叉控制樁等。主要控制樁應(yīng)為混凝土樁，其材料及規(guī)格要求見附錄Bo混凝土樁可預(yù)制或就地澆筑，當(dāng)有整體堅(jiān)固巖石或建筑物時(shí)，可設(shè)在巖石或建筑物上。一般控制樁主要用于交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、平曲線控制樁、路線起終點(diǎn)樁、斷鏈樁以及其它構(gòu)造物控制樁等?？刂茦稙?cmX5cm(30~50cm)或直徑為5cm的木質(zhì)樁。標(biāo)志樁主要用于路線中線上的整樁、加樁和主要控制樁、一般控制樁的指示樁。標(biāo)志樁為(4~5cm)X(1~1.5cm)X(25~30cm)的木質(zhì)或竹質(zhì)板樁。樁志的埋設(shè)主要控制樁應(yīng)選在基礎(chǔ)穩(wěn)定且易于長期保存的地點(diǎn)，埋入地下，其樁頂面應(yīng)高出地面1?5cm,并加設(shè)指示樁。一般控制樁應(yīng)打入地下，其頂面與地面齊平，并加設(shè)指示樁。標(biāo)志樁打入地下15?25cm,其樁頂面應(yīng)露出地面5cm標(biāo)志樁作為中線樁時(shí)，書寫樁號(hào)面應(yīng)面向路線起點(diǎn)方向；作為交點(diǎn)樁、導(dǎo)線樁、三角點(diǎn)和曲線控制樁的指示樁吋，應(yīng)釘設(shè)在控制樁外側(cè)25-30cm,書寫樁號(hào)面應(yīng)面向被指示樁。主要控制樁為混凝土樁吋，應(yīng)設(shè)中心標(biāo)志，中心標(biāo)志頂面用精細(xì)十字線刻成中心點(diǎn)；位于巖石或建筑物上吋，應(yīng)鑿成坑穴，埋入中心標(biāo)志并澆灌混凝土。一般控制樁的木質(zhì)方樁頂面應(yīng)釘小釘，表示點(diǎn)位。位于巖石或建筑物上的中樁，應(yīng)用紅油漆標(biāo)注“O（”直徑5cm）記號(hào)。改建公路測(cè)量吋，柔性路面地段可用鐵釘打入路面與路面齊平；剛性路面可用紅油漆作標(biāo)記，并在路肩上釘設(shè)指示樁。樁志的書寫所有樁志應(yīng)采用黑色或紅色油漆書寫樁志名稱及樁號(hào)。位于巖石或建筑物上的樁志，應(yīng)將巖石或建筑物表層刮干凈，在其點(diǎn)位符號(hào)的旁邊用紅色油漆書寫樁志的名稱及樁號(hào)。交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、曲線控制樁、公里樁、百米樁的指示樁等應(yīng)寫出里程號(hào)，不得省略。4?導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁、、三角點(diǎn)樁、GPS點(diǎn)樁等應(yīng)按各自的順序連續(xù)編號(hào)。所有中線樁的背面應(yīng)按1?10循環(huán)編號(hào)。有比較方案時(shí)，按比較方案的順序，樁號(hào)前應(yīng)冠以A、B??字樣。分離式路基測(cè)量，其左右側(cè)路線樁號(hào)前應(yīng)冠左右字母符號(hào)，并以左側(cè)路線為全程連續(xù)計(jì)算樁號(hào)。水準(zhǔn)點(diǎn)樁1?水準(zhǔn)點(diǎn)樁應(yīng)為混凝土樁，其材料與規(guī)格要求見附錄Bo

混凝土樁可預(yù)制，也可就地澆筑。位于山區(qū)巖石地段吋，水準(zhǔn)點(diǎn)樁也可利用堅(jiān)硬穩(wěn)固的整體巖石鑿成凸面；在有牢固永久性建筑物可利用吋，可在建筑物的頂面凸出處設(shè)置，點(diǎn)位應(yīng)用紅油漆畫上“(8cm~10cm)記號(hào)?；炷了疁?zhǔn)點(diǎn)樁頂面的鋼筋應(yīng)鋰成球面，水準(zhǔn)點(diǎn)樁與主要控制樁共用吋，宜按水準(zhǔn)點(diǎn)樁要求設(shè)置，其球形頂面應(yīng)刻成“+”字記號(hào)。水準(zhǔn)點(diǎn)樁應(yīng)按順序編號(hào)，用紅油漆書寫。定測(cè)是盡量利用初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，如初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)丟失或需遷移而新設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，前面應(yīng)冠以D；如同一編號(hào)水準(zhǔn)點(diǎn)需增加，增加的水準(zhǔn)點(diǎn)后應(yīng)冠A、B??o水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)寫明測(cè)設(shè)單位及埋設(shè)的年月。測(cè)量樁志的保護(hù)1?主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁,1?主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁,測(cè)量完畢后應(yīng)埋設(shè)40cmX40cmX40cm土堆或石堆并利用明顯參照物作為指向標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)繪制固定樁志簡圖。-般控制樁的交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、路線起終點(diǎn)樁及其它控制點(diǎn)樁，可采用標(biāo)明附近的建筑物、電線桿、大樹、巖石等方向及距離方式填寫固定樁志表，也可采用堆土堆、石堆，或采用混凝土包樁方式予以保護(hù)O在測(cè)量作業(yè)過程中，凡導(dǎo)線點(diǎn)、三角點(diǎn)、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等，應(yīng)設(shè)置標(biāo)旗。標(biāo)旗可釆用紅白旗，或根據(jù)不同用途的樁志，采用不同顏色的標(biāo)旗，標(biāo)旗設(shè)置的高度一般為2mo測(cè)量記錄公路勘測(cè)的各種記錄簿，應(yīng)采用專用記錄簿。測(cè)量記錄應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)立即記錄，字跡要清楚、整齊，不得擦改轉(zhuǎn)抄。當(dāng)記錄發(fā)生錯(cuò)誤吋，應(yīng)用橫道線整齊劃去原記錄的錯(cuò)誤數(shù)字或文字，重新記錄正確的數(shù)字或文字。如測(cè)站發(fā)生錯(cuò)誤，應(yīng)劃去該頁，另頁記錄，并在劃去頁中加注說明。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)記錄簿中所規(guī)定的項(xiàng)目，應(yīng)逐項(xiàng)記錄齊全。說明及草圖要精練、準(zhǔn)確。采用電子計(jì)算機(jī)記錄吋可按現(xiàn)行的《測(cè)量外業(yè)電子記錄基本規(guī)定》執(zhí)行，并應(yīng)打印輸出與手簿相同的內(nèi)容及各項(xiàng)計(jì)算成果附于記錄簿中。測(cè)量結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)整理、檢查所有成果和計(jì)算是否符合各項(xiàng)限差及技術(shù)要求，經(jīng)復(fù)核人員復(fù)核無誤并簽署后，方能交付使用。計(jì)算工作采用電子計(jì)算機(jī)計(jì)算吋，對(duì)輸入的數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行核對(duì)，計(jì)算的打印成果亦應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。測(cè)量完畢后，各種記錄簿應(yīng)編頁、編目、整理，并由測(cè)量、復(fù)核及主管人員簽署?？刂茰y(cè)量平面控制測(cè)量

一般規(guī)定公路平面控制測(cè)量，包括路線、橋梁、隧道及其它大型建筑物的平面控制測(cè)量。平面控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合因地制宜、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，確保質(zhì)量的原則。路線平面控制網(wǎng)是公路平面控制測(cè)量的主控制網(wǎng)，沿線各種工點(diǎn)平面控制網(wǎng)應(yīng)聯(lián)系于主控制網(wǎng)上，主控制網(wǎng)宜全線貫通，統(tǒng)一平差。平面控制網(wǎng)的建立，可采用全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量、三角測(cè)量、三邊測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量等方法。平面控制測(cè)量的等級(jí)，當(dāng)采用三角測(cè)量、三邊測(cè)量時(shí)依次為二、三、四的等級(jí)，當(dāng)采用三角測(cè)量、三邊測(cè)量時(shí)依次為二、三、四等和一、二級(jí)小三角；當(dāng)采用導(dǎo)線測(cè)量時(shí)依次為三、四等和一、二、三級(jí)導(dǎo)線。各級(jí)公路、橋梁、隧道及其它建筑物的平面控制測(cè)量等級(jí)的確定，應(yīng)符合表4.1.1的規(guī)定。平面控制測(cè)量等級(jí)表4.L1篇二：道路工程施工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)—JS—LJ—1—2010、適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工測(cè)量作業(yè)、主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10-2007)o中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-93)。中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1-2004)、測(cè)量準(zhǔn)備?1技術(shù)準(zhǔn)備?1.1熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地理、地形資料、施工圖紙，編制施工測(cè)量總體控制技術(shù)方案；向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工隊(duì)伍進(jìn)行書面的總體測(cè)量施工技術(shù)交底。?1.2對(duì)測(cè)量施工過程的安全和環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施和緊急預(yù)案。?2儀器設(shè)備準(zhǔn)備?2.1測(cè)量儀器設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、棱鏡、三腳架、50米鋼尺、塔尺、花桿、直尺、盒尺、測(cè)繩等具有相應(yīng)岀廠合格證書。?2.2數(shù)據(jù)處理設(shè)備：臺(tái)式計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、小型計(jì)算器、道路施工測(cè)量計(jì)算軟件。2?3通訊設(shè)備：對(duì)講機(jī)、充電器、信號(hào)旗。

.2.4其它工具：毛筆、記號(hào)筆、鐵錘、木鋸、太陽傘、文件柜。?2.5交通設(shè)備：皮卡車或雙排貨車。?3材料準(zhǔn)備小鐵釘、線繩、木樁、油漆、工具袋、記錄本、打印紙。?4人員準(zhǔn)備測(cè)量工程師、技術(shù)員、測(cè)工等均需考核，持相應(yīng)級(jí)別證件上崗。?5作業(yè)條件?5.1天氣：避免在高溫、大風(fēng)、大霧等天氣作業(yè)。?5.2儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等必須經(jīng)具有相應(yīng)的計(jì)量標(biāo)定合格證。?5?3人員：測(cè)量人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，持相應(yīng)證書上崗。操作工藝?1工藝流程?1.1控制測(cè)量圖紙審核一設(shè)計(jì)交樁一水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核一布置路線施工控制網(wǎng)一水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)加密原地面復(fù)測(cè)一向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工隊(duì)進(jìn)行書面的水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)交底。雨季后、越冬后準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核一交工驗(yàn)收測(cè)量測(cè)量檔案歸檔和移準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核一交工驗(yàn)收測(cè)量測(cè)量檔案歸檔和移交。1.2施工放樣測(cè)量

計(jì)算放樣資料一現(xiàn)場(chǎng)施工放樣一復(fù)核點(diǎn)位->標(biāo)記放樣點(diǎn)并現(xiàn)場(chǎng)交樁。?2操作方法?2.1圖紙審核根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)交底對(duì)路基平縱斷面逐樁高程、坐標(biāo)、超高、加寬等進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及吋上報(bào)監(jiān)理工程師處理。2.2設(shè)計(jì)交樁工程開工前，在項(xiàng)目總工程師的帶領(lǐng)下,測(cè)量組參加由工程開工前，在項(xiàng)目總工程師的帶領(lǐng)下,測(cè)量組參加由駐地監(jiān)理工程師組織的交接樁工作，逐一接收平面、高程控制點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、斷鏈樁、合同分段樁、重要結(jié)構(gòu)的中心樁，并按監(jiān)理工程師的要求，辦理交接樁簽認(rèn)。接樁后，與樁址所在土地的業(yè)主辦理樁址占地使用、樁志保護(hù)合同，清理樁址周圍雜物，建立醒目樁位標(biāo)志。?2.3根據(jù)接樁資料和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及恢復(fù)定線。工作開始之前，應(yīng)向監(jiān)理提交復(fù)測(cè)開工報(bào)告，內(nèi)容包括：測(cè)量人員和儀器設(shè)備配置，測(cè)量方案與計(jì)劃安排。復(fù)測(cè)開工報(bào)告批準(zhǔn)后，應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行復(fù)測(cè)，在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成，根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果對(duì)控制樁進(jìn)行平差調(diào)整，復(fù)測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理工程師。復(fù)測(cè)范圍應(yīng)延伸到相鄰標(biāo)段內(nèi)2個(gè)點(diǎn)。復(fù)測(cè)內(nèi)容包括：平面、高程控制點(diǎn)，線路中線、轉(zhuǎn)角點(diǎn)，合同分段樁，重要結(jié)構(gòu)的中心樁。全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。恢復(fù)中線吋應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及吋查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯(cuò)誤或需局部改線吋，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。’精度要求：導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較，測(cè)量精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定吋，應(yīng)滿足規(guī)范要求。?2.4布置路線施工控制網(wǎng)，一般采用平面二級(jí)三角控制網(wǎng)，四等水準(zhǔn)控制網(wǎng)。在熟悉設(shè)計(jì)文件中的路線和結(jié)構(gòu)工程的平面、縱橫斷面圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求和施工的需要，確定利用原設(shè)計(jì)控制網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，建立施工控制測(cè)量網(wǎng)。測(cè)量方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，測(cè)量精度和網(wǎng)點(diǎn)的選點(diǎn)、造標(biāo)、埋石應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定?？刂凭W(wǎng)一般半年要復(fù)核一次，并應(yīng)經(jīng)常巡視檢查，如有丟失、移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè)、補(bǔ)設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1km,在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨吋水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響吋，應(yīng)將其移出影響范圍之外；其高程應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋人土中至少lm深的混凝土樁上。?2.5原地面復(fù)測(cè)路基施工前，在完成控制網(wǎng)布設(shè)后按照設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果經(jīng)工程部復(fù)核再報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。?2.6向工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交樁，并將樁位數(shù)據(jù)以書面形式簽認(rèn)。?2.7施工放樣按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行便道、便橋、臨建等臨吋工程的測(cè)量放樣。臨時(shí)用樁和施工用樁布設(shè)。在工點(diǎn)開工前，要在熟悉施工圖的基礎(chǔ)上，利用控制網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置施工用樁。其主要有：路基中心樁、邊樁。涵洞中心樁、出人口樁及十字線護(hù)樁。各工點(diǎn)的水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，大工點(diǎn)不得少于3個(gè)，小工點(diǎn)不得少于2個(gè)。對(duì)設(shè)置的施工用樁，要注意保護(hù)，經(jīng)常復(fù)核；如遇丟失、移動(dòng)，及吋補(bǔ)設(shè)。工點(diǎn)開工報(bào)告中，應(yīng)有施工用樁設(shè)置的內(nèi)容。路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。施工過程中，利用施工用樁進(jìn)行施工放樣測(cè)量：路基施工路段的中線、邊線放樣，各層高程測(cè)量；路面中、邊線放樣，各層施工高程放樣。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50mo樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高，用“+”表示填方，用“一”表示挖方。在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁，測(cè)定其高程及寬度，以控制邊坡的大小。一、路基工程路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志。施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制高程的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及吋補(bǔ)上。取土坑放樣吋，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場(chǎng)供應(yīng)里程樁號(hào)及挖掘深度；作為排水用的取土坑，當(dāng)挖至距坑底0.2?0.3m時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)修整坑底縱坡。邊溝、截水溝和排水溝放樣吋，宜先做成樣板架檢查，也可每隔10。20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。?2.8成品檢查分項(xiàng)工程完工后及吋按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(.JTGF80/1-2004)要求的測(cè)量檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并在現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記，復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)工程部。.2.9雨季后、越冬后對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)要求同前文4.2.3規(guī)定。?2.10交工驗(yàn)收測(cè)量項(xiàng)目工程完工后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和合同要求，進(jìn)行項(xiàng)目交工驗(yàn)收測(cè)量：對(duì)各工點(diǎn)工程進(jìn)行中線、各部尺寸、高程逐一測(cè)量并與設(shè)計(jì)對(duì)照。在各工點(diǎn)竣工測(cè)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全項(xiàng)目工程貫通線路的竣工測(cè)量，主要任務(wù)是復(fù)查施工后的路線中樁和斷鏈樁的位置，路線縱斷高程，埋設(shè)永久性基樁，并按規(guī)定設(shè)置護(hù)樁。負(fù)責(zé)提交路線曲線表、斷鏈表、中線基樁表、統(tǒng)一里程與施工里程對(duì)照表，提供編制竣工文件所需的測(cè)量數(shù)據(jù)。2.11測(cè)量檔案歸檔和移交測(cè)量記錄與資料必須分類整理、妥善統(tǒng)一保管，作為竣工文件的組成部分歸檔，具體包括如下內(nèi)容：項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣數(shù)據(jù)變更文件。項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄，觀測(cè)方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。3)測(cè)量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測(cè)量成果數(shù)據(jù)圖表(包括交工驗(yàn)收測(cè)量)O測(cè)量儀器與器具周期檢定文件。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?0.1施工過程進(jìn)行全面的測(cè)量放樣、檢查控制，并按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1-2004)要求填寫相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表。要求放樣準(zhǔn)確，便于控制引用，易于保護(hù)，工作適當(dāng)超前；經(jīng)常指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量；記錄當(dāng)天整理并歸檔；交接有簽認(rèn)。?0.2成品檢查及時(shí)準(zhǔn)確，標(biāo)記清楚。?0.3記錄表填寫規(guī)范，數(shù)據(jù)清晰，計(jì)算準(zhǔn)確，簽字齊全，卷面整潔。一切原始觀測(cè)值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)記錄清楚，不得涂改，不得憑記憶補(bǔ)記，補(bǔ)繪。記錄中不準(zhǔn)連環(huán)更改。不合格吋應(yīng)重測(cè)。手簿必須填列頁次，注明觀測(cè)者、觀測(cè)日期、起始吋間、終止時(shí)間、氣象條件、使用的儀器和坐標(biāo)類型和編號(hào)。并詳細(xì)記載觀測(cè)時(shí)的特殊情況，凡劃去的觀測(cè)記錄，應(yīng)注明原因，予以保存，不得銷毀。成品保護(hù)

?0.1施工過程應(yīng)妥善保護(hù)好場(chǎng)地的放樣樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)樁位。建立成品樁或點(diǎn)位保護(hù)責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度，經(jīng)常檢查，特別是控制樁位保護(hù)要有責(zé)任人，有檢查記錄，有獎(jiǎng)罰。1）對(duì)全線控制點(diǎn)樁采用混凝土加固或者用磚砌筑觀測(cè)平臺(tái)等進(jìn)行保護(hù)，并和當(dāng)?shù)乩习傩战⑷谇㈥P(guān)系，告知樁點(diǎn)的位置和重要性，防止老百姓損壞控制樁。對(duì)通視良好的控制樁，在周圍澆筑5cm厚50cm寬混凝土保護(hù)。對(duì)所有控制點(diǎn)均用紅油漆等做顯著標(biāo)記。2）放樣樁（臨吋樁）要定在不易被壓、碰的位置，并設(shè)護(hù)樁，插設(shè)彩旗等顯著標(biāo)志以防被破壞。?0.2必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《項(xiàng)目測(cè)量管理辦法》規(guī)定的測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制；各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制，對(duì)各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測(cè)量工作，測(cè)量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn)，并進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)；項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測(cè)量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。?0.3檔案歸檔移交。應(yīng)設(shè)專人管理原始記錄和資料，建立臺(tái)帳，及吋收集,按控制測(cè)量、單位工程分項(xiàng)整理立建立臺(tái)帳，及吋收集,按控制測(cè)量、單位工程分項(xiàng)整理立卷，交工驗(yàn)收吋經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門驗(yàn)收合格后，雙方辦理交接手續(xù)。檔案交接要求及時(shí)、全面，有清單，有手續(xù)。項(xiàng)目經(jīng)理部按交工驗(yàn)收的要求將測(cè)量記錄資料編入竣工文件。質(zhì)量記錄（表式按照監(jiān)理工程師要求）?0.1測(cè)量儀器設(shè)備檔案（出廠合格證、標(biāo)定證書、定期檢驗(yàn)記錄、維修記錄）。7?0./r/