2020年上海工程技術(shù)大學F001機械設(shè)計考研復(fù)試核心題庫之選擇題

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研復(fù)試核心題庫之選擇題精編主編:掌心博閱電子書青田掌心博閱電子書出品考研專業(yè)課精品資料特別說明本書根據(jù)最新復(fù)試要求并結(jié)合歷年復(fù)試經(jīng)驗對該題型進行了整理編寫,涵蓋了這ー復(fù)試科目該題型?？技爸攸c復(fù)試試題并給出了參考答案,針對性強,由于復(fù)試復(fù)習時間短,時間緊張建議直接背誦記憶,考研復(fù)試首選資料。版權(quán)聲明青島掌心博閱電子書依法對本書享有專有著作權(quán),同時我們尊重知識產(chǎn)權(quán),對本電子書部分內(nèi)容參考和引用的市面上已出版或發(fā)行圖書及來自互聯(lián)網(wǎng)等資料的文字、圖片、表格數(shù)據(jù)等資料,均要求注明作者和來源。但由于各種原因,如資料引用時未能聯(lián)系上作者或者無法確認內(nèi)容來源等,因而有部分未注明作者或來源,在此對原作者或權(quán)利人表示感謝。若使用過程中對本書有任何異議請直接聯(lián)系我們,我們會在第一時間與您溝通處理。因編撰此電子書屬于首次,加之作者水平和時間所限,書中錯漏之處在所難免,懇切希望廣大考生讀者批評指正。第2頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料ー、選擇題.普通帶兩側(cè)面的夾角為,帶輪輪槽角。A.B.c.【答案】c.型面曲線為擺線或等距曲線的型面聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比,下列中不是型面聯(lián)接的優(yōu)點是〇A.對中性好B.輪轂孔的應(yīng)カ集中小C.裝拆方便D.切削加工方便【答案】D.蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升,防止A.蝸桿力學性能下降B.潤滑油變性和膠合C.傳動效率下降D.蝸輪材料退火【答案】B4.滾動軸承的額定壽命是指同一批軸承中的軸承所能達到的壽命。A.99%B.90%C.95%D.50%【答案】B5.對于連接用螺紋,主要要求是連接可靠、自鎖性能好,故常選用〇A.螺紋升角小,單線普通（三角形）螺紋B.螺紋升角大,雙線普通（三角形）螺紋C.螺紋升角小,單線梯形螺紋D.螺紋升角大,雙線矩形螺紋【答案】A.非液體摩擦滑動軸承設(shè)計中,限制壓強的目的是A.防止因壓カ過大而發(fā)熱B.防止膠合C.防止?jié)櫥蛿D出,軸瓦過度磨損D.防止因摩擦カ矩大而造成啟動困難【答案】C.在機械壓緊裝置中通常采用,在沙發(fā)、床墊中回太用〇A.扭轉(zhuǎn)彈簧.壓縮彈簧C.拉伸彈簧

D.彎曲彈簧【答案】A、B第3頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料.采用普通螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器,在傳遞轉(zhuǎn)矩時A.螺栓的橫截面受剪切B.螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C.螺栓同時受剪切與擠壓D.螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用【答案】D.有A、B、C三個標準直齒圓柱齒輪,已知:齒數(shù)、、,模數(shù)、旳=3皿、=4mm?則它們的齒形系數(shù)。中以為最大。ねルねルk空.ー對圓柱齒輪,在確定大小齒輪寬度時,通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪大一些,其原因是。A.為了使小齒輪的彎曲強度和接觸強度比大齒輪高ー些B.為了便于安裝,保證接觸長度C.為了使傳動平穩(wěn),提高效率【答案】B.帶中的離心拉應(yīng)カ與帶的線速度〇A.的平方成正比B?的平方成反比C.成正比D?成反比【答案】A.在單向運轉(zhuǎn)的齒輪上,由于齒輪的彎曲疲勞強度不夠所產(chǎn)生的疲勞裂紋,一般容易在輪齒 首先出現(xiàn)和擴展。A.受壓應(yīng)カー側(cè)的齒根部分B.受拉應(yīng)カー側(cè)的齒根部分c.受壓應(yīng)カー側(cè)的節(jié)線部分D.受拉應(yīng)カー側(cè)的節(jié)線部分【答案】B.轉(zhuǎn)軸工作時主要承受 〇A.純扭矩B.純彎矩C.扭矩和彎矩D.摩擦カ矩【答案】c.在標準蝸輪傳動中,蝸桿頭數(shù)一定,加大蝸桿特性系數(shù)q,將使傳動效率。A.增加B.減小C.不變第4頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料D.增加或減小【答案】B.判別下列軸承能承受載荷的方向:6310可承受；7310可承受；30310可承受；5310可承受；N310可承受,°A.徑向載荷B.徑向載荷和單向軸向載荷C軸向載荷D.徑向載荷與雙向軸向載荷【答案】D、B、B、C、A.齒輪傳動中,動載系數(shù)主要是考慮因素對齒輪傳動的影響。A.齒輪自身制造精度引起的誤差B.載荷沿齒寬分布不均C.雙齒嚙合時的載荷分配不均D.齒輪以外的其他【答案】A.采用三油楔或多油楔徑向滑動軸承的目的是A.提高承載能力B.增加供油量C.增加供油量D.提高軸承的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性【答案】D18.與平帶傳動相比較,V帶傳動的優(yōu)點是〇A.傳動效率高B.帶的壽命長C.帶的價格便宜D.承載能力大【答案】D.平鍵聯(lián)接鍵（轂）的最大長度 ,式中d是軸徑,這是因為〇A.輪轂長,太笨重B,太長,鍵側(cè)應(yīng)カ分布不均現(xiàn)象嚴重C.軸上開鍵槽不方便D.長鍵安裝困難【答案】C.多盤摩擦離合器的內(nèi)摩擦片有時做成碟形,這是因為A.減輕盤的磨損B.増大當量摩擦因數(shù)C.使離合器分離迅速D.提高盤的剛度【答案】B第5頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料.對于受對稱循環(huán)彎曲應(yīng)カ及剪應(yīng)カ的轉(zhuǎn)軸,計算彎矩（或稱當量彎矩）Ma應(yīng)取〇A.a~0.3B.a-0.6C.a=lD.a~1.3【答案】C.當軸上安裝的零件要承受軸向カ時,采用來軸向定位,所能承受的軸向カ較大。A.圓螺母B.緊定螺釘C.彈性擋圈【答案】A.設(shè)計帶傳動時,為防止,應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.小帶輪上的包角過小B.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)カ過大C.帶的離心力過大【答案】B24.在潤滑良好的滾子鏈傳動中,其極限功率曲線是由幾條可能失效形式的曲線圍成的,其中不包括。A.鏈板疲勞強度極限B.滾子、套筒沖擊疲勞極限C.銷軸和套筒之間的磨損極限D(zhuǎn).銷軸和套筒之間的膠合極限【答案】C.若需要在軸上某一軸段處安裝雙平鍵時,兩平鍵最好布置在沿周向相隔。A.90°B.180°C.270°D.在軸的同一母線上【答案】B.從經(jīng)濟方面考慮,單件生產(chǎn)的箱體最好采用A.灰鑄鐵鑄造B.鑄鋼鑄造C鋼板飾接D.鋼板焊接【答案】D.在滑動軸承中,相對間隙是ー個重要的參數(shù),它是與公稱直徑之比。A.半徑間隙B.直徑間隙C最小油膜厚度D.偏心距第6頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】B.滾動軸承工作時,固定套圈的應(yīng)カ變化特征為A.對稱循環(huán)B.脈動循環(huán)C.恒定不變D.隨機變化【答案】B.選擇滾動軸承類型時為方便拆裝常用;內(nèi)圈相對外圈易產(chǎn)生傾斜時選 ;作為游動端軸承適于選A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.圓柱滾子軸承D.調(diào)心球軸承【答案】B；D；AC.材料疲勞曲線（曲線）表示〇A.材料所受的最大應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系B.材料所受的平均應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系c.材料所受的最小應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系D.材料所受的循環(huán)應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系【答案】A31.采用變位蝸桿傳動時〇A.僅對蝸桿進行變位B.僅對蝸輪進行變位C.必須同時對蝸桿與蝸輪進行變位【答案】B32.因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪,通常是。A.人字齒輪B.齒寬較大、齒向受載不均的直齒圓柱齒輪C齒寬較小的直齒圓柱齒輪D.斜齒圓柱齒輪【答案】C33.為了不過于嚴重削弱軸和輪轂的強度,兩個切向鍵最好布置成〇A.在軸的同一母線上【答案】C34.平鍵聯(lián)接的可能失效形式有〇A.疲勞點蝕B.彎曲疲勞破壞C.膠合第7頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料D.壓潰、磨損、剪切破壞等【答案】D.圓柱齒輪傳動中,當齒輪的直徑一定時,減小齒輪的模數(shù)、增加齒輪的齒數(shù),則可以A.提高齒輪的彎曲強度B.提高齒面的接觸強度C.改善齒輪傳動的平穩(wěn)性D.減少齒輪的塑性變形【答案】C.釆用螺紋聯(lián)接時,若被聯(lián)接件總厚度較大,且材料較軟,強度較低,需要經(jīng)常裝拆的情況下,一般宜采用〇A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接【答案】B.在標準蝸桿傳動中,模數(shù)m不變,提髙蝸桿直徑系數(shù)q,將使蝸桿的剛度0A.提咼B.降低C.不變D.可能增加,可能降低【答案】A.在其它條件相同的情況下,液體動壓潤滑向心滑動軸承的相對間隙越小,則承載能力越 ,端泄（側(cè)漏）流量越 〇A.大B.小C.不變【答案】A、B39.與鏈傳動相比較,帶傳動的優(yōu)點是〇A.工作平穩(wěn),基本無噪聲B.承載能力大C.傳動效率高D.使用壽命長【答案】A40.在下列4種具有相同公稱直徑和螺距,并采用相同配對材料的傳動螺旋副中,傳動效率最高的是〇A.單線矩形螺旋副B.單線梯彤螺旋副C.雙線矩形螺旋副D.雙線梯形螺旋副【答案】C第8頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料41.蝸桿常用材料的牌號是〇A.HT150B.ZCuSn1OPb1C45鋼D.GCrl5【答案】C42.鏈條在小輪上包角過小的缺點是〇A.鏈在小鏈輪上容易掉鏈B.傳動不均勻性增大C.嚙合齒數(shù)少,鏈和輪齒的磨損快D.鏈易被拉斷,承載能力低【答案】C.普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的,計算螺紋的危險截面時使用的是螺紋的〇A.小徑B.中徑C.大徑【答案】C；A.提高齒輪的抗點蝕能力,可以采取的方法。A.減小傳動的中心距B.采用閉式傳動C.減少齒輪的齒數(shù),增大齒輪的模數(shù)D.提高齒面的硬度【答案】D.標準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中,齒形系數(shù)只取決于〇A.模數(shù)mB.齒數(shù)zC.分度圓直徑D.齒寬系數(shù)【答案】B.用同一種彈簧鋼絲繞制成圈數(shù)相同而直徑不同的兩個圓柱形壓縮螺旋彈簧,第一個彈簧的中徑為D2,在壓カF作用下產(chǎn)生變形為,第二個彈簧的中徑為,在相同壓カF作用下產(chǎn)生變形為,若,則與的大小為〇A.D.不確定【答案】C.為提高齒輪傳動的抗點蝕能力,有人提出下列幾種方法:A.釆用閉式傳動;B.加大中心距;C.提高齒面硬度;D.減少齒數(shù),加大模數(shù)。你認為其中是正確的。A.兩種B.ー種C.三種D.四種第9頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】A.滑動軸承設(shè)計進行pv值計算;蝸桿傳動進行溫升t計算;滾動軸承進行極限轉(zhuǎn)速nmax計算。這些都是為了防止 失效。A.嚴重磨損B點蝕C.膠合D.塑性變形【答案】C.齒輪傳動中齒面的非擴展性點蝕一般出現(xiàn)在0A.跑合階段B.穩(wěn)定性磨損階段C.劇烈磨損階段D.齒面磨料磨損階段【答案】A50.蝸輪和蝸桿的正確嚙合條件中,應(yīng)除去,D.螺旋方向相同【答案】C51.中心距一定的帶傳動,小帶輪上的包角大小取決于0A.小帶輪的直徑B.大帶輪的直徑C.傳動比D.兩輪直徑之和【答案】c52.蝸桿傳動的齒面相動滑動速度增加時其當量摩擦因數(shù)減小,這是因為。A.有利于油膜的形成B.油溫增加C潤滑油粘度降低D.潤滑油粘度增加【答案】A53.下列聯(lián)軸器中,必須進行潤滑。A.凸緣聯(lián)軸器B.齒輪聯(lián)軸器C彈性柱銷聯(lián)軸器D.輪胎聯(lián)軸器【答案】B.用于單向傳動的螺紋的軸向剖面形狀,宜采用A.梯形B.矩形第10頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料C.鋸齒形D.三角形【答案】C.在載荷和幾何形狀相同的條件下,鋼制零件間的接觸應(yīng)カ鑄鐵零件間的接觸應(yīng)カ。A.小于B.等于C.大于【答案】C56.在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移以及可緩和沖擊、吸收振動的是〇A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器【答案】D57.齒輪聯(lián)軸器的特點之一是能補償兩軸的0A.軸向偏移B.角偏移C.徑向偏移D.綜合偏移【答案】D.滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合以及外圈與座孔的配合A.全部采用基軸制B.內(nèi)圈與軸采用基軸制,外圈與座孔采用基孔制C.全部采用基孔制D.內(nèi)圈與軸采用基孔制,外圈與座孔采用基軸制【答案】D.圓柱形拉ー壓螺旋彈簧的工作圈數(shù)n是按彈簧的要求,通過計算確定的。A.強度B.安裝空間和結(jié)構(gòu)C.穩(wěn)定性D.剛度【答案】D60.ー箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接,箱體被聯(lián)接處厚度較大,且材料較軟,強度較低,需要經(jīng)常裝拆箱蓋進行修理,則一般宜采用聯(lián)接。A.雙頭螺柱聯(lián)接B.螺栓聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接【答案】A.對每ー標準模數(shù)規(guī)定一定數(shù)目的蝸桿分度圓直徑di,其目的是〇A.有利于蝸桿的加工第11頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料B.減少蝸輪滾刀的數(shù)目,便于蝸輪滾刀的標準化C.保證蝸桿軸有足夠的剛度D.提高蝸桿傳動的效率【答案】B.動カ傳動蝸桿傳動的傳動比的范圍通常為〇【答案】C63.若滾動球軸承的當量載荷增加一倍,則其額定壽命變?yōu)樵瓉淼末朅.0.5倍B.2倍C.1/4倍D.l/8倍【答案】D64.蝸桿傳動的傳動比i為?街ーのーZ2A.'= = = "2d\Z\,カ“2= 小d\力Z2C.<=—=—〃2厶【答案】C65.某齒輪箱中一對45鋼調(diào)質(zhì)齒輪,經(jīng)常發(fā)生齒面點蝕,修配更換時,可用代替。A.40Cr鋼調(diào)質(zhì)B.適當增大模數(shù)mC.仍可用45鋼,改為齒面高頻淬火D.改用鑄鋼ZG230【答案】C66.采用兩個平鍵聯(lián)接時,一般設(shè)在相隔;采用兩個切向鍵時,兩鍵應(yīng)相隔0A.O0B.90°C.120°D.180?！敬鸢浮緿；C67.受拉螺栓的斷裂,最多發(fā)生于〇A.靠近螺栓頭的部位B.螺桿當中部位C.螺紋收尾部件D.靠近螺母支承面的螺紋部位第12頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】D.若兩軸間徑向位移較大、轉(zhuǎn)速較低、載荷平穩(wěn)無沖擊時,宜選用聯(lián)軸器。A.凸緣B.齒式C.尼龍柱銷D.十字滑塊【答案】D.帶傳動中緊邊拉カ為,松邊拉カ為,則其傳遞的有效圓周カ為0A.B.【答案】D.按當量彎矩計算軸的強度時,公式中,系數(shù)是考慮A.彎矩轉(zhuǎn)化成當量轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)化系數(shù)B.轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化成當量彎矩的轉(zhuǎn)化系數(shù)c.考慮轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)カ與彎矩產(chǎn)生的應(yīng)カ變化性質(zhì)不一致的轉(zhuǎn)化系數(shù)D.考慮抗彎與抗扭模量不同的轉(zhuǎn)化系數(shù)【答案】C.對大批量生產(chǎn)、尺寸較大（）、形狀復(fù)雜的齒輪,設(shè)計時應(yīng)選擇〇A.自由鍛毛還B.焊接毛還C.模鍛毛還D.鑄造毛還【答案】D.在一般情況下,鏈節(jié)數(shù)最好??；鏈輪齒數(shù)最好取 A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)的奇數(shù)【答案】B、C.自行車飛輪內(nèi)采用的是離合器,因而可蹬車,可滑行,還可回鏈。A.牙嵌B.摩擦C.超越D.安全【答案】C.在滑動軸承材料中,通常只用做雙金屬軸瓦的表層材料。A.鑄鐵B.軸承合金C.鑄造錫青銅D.鑄造黃銅第13頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】B.對于齒面硬度三350HBs的閉式齒輪傳動,設(shè)計時一般A.只需驗算接觸疲勞強度B.按彎曲疲勞強度設(shè)計,在驗算接觸疲勞強度C.按接觸疲勞強度設(shè)計,驗算彎曲疲勞強度D.只需驗算彎曲疲勞強度【答案】C.在齒輪設(shè)計中,對齒面硬度HBSW350的齒輪傳動,選取大輪的齒面強度（HBS2）與小輪的齒面硬度（HBS1）時,應(yīng)使〇A.HBS】=H旳B.HBS,>HBSzC.HBS,<曄【答案】B.普通平鍵連接工作時,鍵的主要失效形式為〇A.鍵受剪切破壞B.鍵側(cè)面受擠壓破壞C.剪切與擠壓同時產(chǎn)生D.磨損和鍵被剪斷【答案】B.在下面的選項中,情況的兩板間能建立動壓油膜。T).B.5【答案】B.鏈傳動設(shè)計中,小鏈輪的齒數(shù)越多,動載A.越大B.越小C.不定【答案】B.V帶輪的最小直徑dmin的確定取決于〇A.帶的型號B.帶的速度C.主動輪的轉(zhuǎn)速D.帶輪結(jié)構(gòu)尺寸【答案】A,用于薄壁零件連接的螺紋,應(yīng)采用〇A.普通（三角形）細牙螺紋B.梯形螺紋考研專業(yè)課精品資料C.鋸齒形螺紋D.多線的普通（三角形）粗牙螺紋【答案】A.提高蝸桿傳動效率的最有效方法是〇A.增加蝸桿頭數(shù)B,增大直徑系數(shù)qC.增大模數(shù)mD.減小直徑系數(shù)q【答案】A.選取帶型號,主要取決于〇A.帶的線速度B.帶的緊邊拉カc.帶的有效拉カD.帶的設(shè)計功率和小帶輪轉(zhuǎn)速【答案】D.按基本額定動載荷選定的滾動軸承,在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為〇A.1%B.5%D.50%【答案】C.彈箸的旋繞比一般的需用范圍是，而常用的范圍是0A.1?4B.4-16C.5?8D.16-25【答案】B、C.ー批在同樣載荷和同樣工作條件下運轉(zhuǎn)的型號相同的滾動車由屈C,〇A.它們的壽命應(yīng)該相同B.90%軸承的壽命應(yīng)該相同C.它們的最低壽命應(yīng)該相同【答案】B.下列措施中,不利于提高輪齒抗疲勞折斷能カ。A.減小齒根圓角半徑B.減小齒面粗糙度C.減輕加工損傷D.表面強化處理【答案】A.在軸的初步計算中,軸的直徑是按進行初步確定的。A.抗彎強度B.抗扭強度第15頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料C.軸段的長度D.軸段上零件的孔徑【答案】B.離合器接合最不平穩(wěn)。A.牙嵌B.摩擦C.安全D.離心【答案】A.承受預(yù)緊カFo的螺栓聯(lián)接在受到軸向工作載荷F,殘余預(yù)緊カF1時,螺栓將受到總拉カF2為。af2=k+c^VB.F2=F-f-Foc*+a【答案】D.計算采用普通（三角形）螺紋的緊螺栓連接的拉伸強度時,考慮拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用,應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的 倍。A.1.1B.1.3C.1.25D.0.3【答案】B.有一根軸用來傳遞轉(zhuǎn)矩,它甩三個支點支承在水泥基礎(chǔ)上,如下圖所示,在這種情況下,三個支點的軸承應(yīng)選用A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.圓柱滾子軸承D.調(diào)心滾子軸承勖~エ。工同國圖【答案】B.帶傳動正常工作時松邊帶速 緊邊帶速。A.小于B.大于C.等于D.可能大于、小于或等于【答案】A第16頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料.一般情況下的ー對齒輪傳動中,兩嚙合齒輪的齒面接觸應(yīng)力，而兩嚙合齒輪的齒根彎曲應(yīng)カ〇A.不相等B.可能相等,也可能不相等C.相等【答案】C、A.設(shè)計開式齒輪傳動時,在保證不根切的情況下,宜取較少齒數(shù),其目的是。A.增大重合度,提高傳動平穩(wěn)性B.減少齒面發(fā)生膠合的可能性C.增大模數(shù),提高輪齒的抗彎強度D.提高齒面接觸強度【答案】C.滾動軸承基本代號左起第四、五位為。A.類型代號B.內(nèi)徑代號C.直徑系列代號D.寬度系列代號【答案】B97.進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,按公式ム4ア而計算出來的直徑是按軸在軸的強度校核中,軸的計算應(yīng)カび8是按軸來計算的。A.受彎B.受扭C.受拉D.彎扭合成【答案】B、D98.在下列聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移以及可緩沖吸振的是〇A.凸緣聯(lián)軸B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器【答案】D99.根據(jù)軸的承載情況,的軸稱為轉(zhuǎn)軸。A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩C.不承受彎矩只承受轉(zhuǎn)矩D.承受較大軸向載荷【答案】A100,在齒輪傳動中,為了減小動載荷系數(shù)Kv,可以采取的輯施有〇A.提高齒輪的制造精度B.減小齒輪平均単位載荷C.減小外加載荷的變偉幅度第17頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料D.降低齒輪的圓肩速度【答案】A101.斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)不變,若增大螺旋角，則分度圓直徑di〇A.不變B.增大C減少D.不一定增大或減少【答案】B102.阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的模數(shù)，應(yīng)符合標準值。A.端面B.法面C.中間平面【答案】C103.設(shè)計V帶傳動時,為防止，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)カ過大B.小帶輪上的包角過小C.帶的離心力過大D.帶的長度過長【答案】A104.滾動軸承基本代號左起第三位為0A.寬度系列代號B.直徑系列代號C.類型代號D.內(nèi)徑代號【答案】B105.滾動軸承的基本額定動載荷的定義為A.軸承的疲勞壽命Lio為106轉(zhuǎn)時所能承受的最大載荷B.軸承的疲勞壽命Lio為105轉(zhuǎn)時所能承受的最大載荷C.軸承的額定壽命Lio為106轉(zhuǎn)時所能承受的最大載荷D.軸承的額定壽命Lio為105轉(zhuǎn)時所能承受的最大載荷【答案】C.花鍵聯(lián)接的強度取決于強度。A.齒根彎曲B.齒根剪切C.齒側(cè)擠壓D.齒側(cè)接觸【答案】C.ー對齒廓剛好能連續(xù)運轉(zhuǎn)時,其重疊系數(shù)值為A.lB.OC.2第18頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】A.帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為A.帶的材料不符合虎克定律B.帶容易變形和磨損C.帶在帶輪上打滑D.帶的彈性滑動【答案】D.在設(shè)計閉式硬齒面齒輪傳動中,當直徑一定時,應(yīng)取較少的齒數(shù),使模數(shù)增大以。A.提高齒面接觸強度B.提髙輪齒的抗彎曲疲勞強度C.減少加工切削量,提高生產(chǎn)率D.提高抗塑性變形能力【答案】B.在下列軸承中,軸承許用轉(zhuǎn)速最高。A.球軸承B.滾針軸承C.圓錐滾子軸承D.滾子軸承【答案】A一般開式齒輪傳動的主要失效形式是〇A.齒面膠合B.齒面疲勞點蝕C齒面磨損或輪齒疲勞折斷D.輪齒塑性變形【答案】Cー對標準圓柱齒輪傳動,已知zi=20,22=50,它們的齒形系數(shù)是ーA.Kfal<%2B.Kfal=ドMC.y^F.I>ル立【答案】c齒根彎曲應(yīng)カ是。答:A113.設(shè)計液體動壓徑向滑動軸承時,在下列措施中,能增大最小油膜厚度的是0A.減小軸承長徑比B.增大供油量C增大相對偏心距D.增大軸承的長徑比【答案】D第19頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料第20頁,共20頁2020年上海工程技術(shù)大學FC研復(fù)試核心題庫之選主主編:掌心博閱電子書考研專業(yè)課精品資料特別說明本書根據(jù)最新復(fù)試要求并結(jié)合歷年復(fù)試經(jīng)驗對該題型進行了整理編寫,涵蓋了這ー復(fù)試科目該題型?？技爸攸c復(fù)試試題并給出了參考答案,針對性強,由于復(fù)試復(fù)習時間短,時間緊張建議直接背誦記憶,考研復(fù)試首選資料。版權(quán)聲明青島掌心博閱電子書依法對本書享有專有著作權(quán),同時我們尊重知識產(chǎn)權(quán),對本電子書部分內(nèi)容參考和引用的市面上已出版或發(fā)行圖書及來自互聯(lián)網(wǎng)等資料的文字、圖片、表格數(shù)據(jù)等資料,均要求注明作者和來源。但由于各種原因,如資料引用時未能聯(lián)系上作者或者無法確認內(nèi)容來源等,因而有部分未注明作者或來源,在此對原作者或權(quán)利人表示感謝。若使用過程中對本書有任何異議請直接聯(lián)系我們,我們會在第一時間與您溝通處理。因編撰此電子書屬于首次,加之作者水平和時間所限,書中錯漏之處在所難免,懇切希望廣大考生讀者批評指正。第2頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料ー、選擇題.普通帶兩側(cè)面的夾角為,帶輪輪槽角。A.B.c.【答案】c.型面曲線為擺線或等距曲線的型面聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比,下列中不是型面聯(lián)接的優(yōu)點是〇A.對中性好B.輪轂孔的應(yīng)カ集中小C.裝拆方便D.切削加工方便【答案】D.蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升,防止A.蝸桿力學性能下降B.潤滑油變性和膠合C.傳動效率下降D.蝸輪材料退火【答案】B4.滾動軸承的額定壽命是指同一批軸承中的軸承所能達到的壽命。A.99%B.90%C.95%D.50%【答案】B5.對于連接用螺紋,主要要求是連接可靠、自鎖性能好,故常選用〇A.螺紋升角小,單線普通（三角形）螺紋B.螺紋升角大,雙線普通（三角形）螺紋C.螺紋升角小,單線梯形螺紋D.螺紋升角大,雙線矩形螺紋【答案】A.非液體摩擦滑動軸承設(shè)計中,限制壓強的目的是A.防止因壓カ過大而發(fā)熱B.防止膠合C.防止?jié)櫥蛿D出,軸瓦過度磨損D.防止因摩擦カ矩大而造成啟動困難【答案】C.在機械壓緊裝置中通常采用,在沙發(fā)、床墊中回太用〇A.扭轉(zhuǎn)彈簧.壓縮彈簧C.拉伸彈簧

D.彎曲彈簧【答案】A、B第3頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料.采用普通螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器,在傳遞轉(zhuǎn)矩時A.螺栓的橫截面受剪切B.螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C.螺栓同時受剪切與擠壓D.螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用【答案】D.有A、B、C三個標準直齒圓柱齒輪,已知:齒數(shù)、、,模數(shù)、旳=3皿、=4mm?則它們的齒形系數(shù)。中以為最大。ねルねルk空.ー對圓柱齒輪,在確定大小齒輪寬度時,通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪大一些,其原因是。A.為了使小齒輪的彎曲強度和接觸強度比大齒輪高ー些B.為了便于安裝,保證接觸長度C.為了使傳動平穩(wěn),提高效率【答案】B.帶中的離心拉應(yīng)カ與帶的線速度〇A.的平方成正比B?的平方成反比C.成正比D?成反比【答案】A.在單向運轉(zhuǎn)的齒輪上,由于齒輪的彎曲疲勞強度不夠所產(chǎn)生的疲勞裂紋,一般容易在輪齒 首先出現(xiàn)和擴展。A.受壓應(yīng)カー側(cè)的齒根部分B.受拉應(yīng)カー側(cè)的齒根部分c.受壓應(yīng)カー側(cè)的節(jié)線部分D.受拉應(yīng)カー側(cè)的節(jié)線部分【答案】B.轉(zhuǎn)軸工作時主要承受 〇A.純扭矩B.純彎矩C.扭矩和彎矩D.摩擦カ矩【答案】c.在標準蝸輪傳動中,蝸桿頭數(shù)一定,加大蝸桿特性系數(shù)q,將使傳動效率。A.增加B.減小C.不變第4頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料D.增加或減小【答案】B.判別下列軸承能承受載荷的方向:6310可承受；7310可承受；30310可承受；5310可承受；N310可承受,°A.徑向載荷B.徑向載荷和單向軸向載荷C軸向載荷D.徑向載荷與雙向軸向載荷【答案】D、B、B、C、A.齒輪傳動中,動載系數(shù)主要是考慮因素對齒輪傳動的影響。A.齒輪自身制造精度引起的誤差B.載荷沿齒寬分布不均C.雙齒嚙合時的載荷分配不均D.齒輪以外的其他【答案】A.采用三油楔或多油楔徑向滑動軸承的目的是A.提高承載能力B.增加供油量C.增加供油量D.提高軸承的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性【答案】D18.與平帶傳動相比較,V帶傳動的優(yōu)點是〇A.傳動效率高B.帶的壽命長C.帶的價格便宜D.承載能力大【答案】D.平鍵聯(lián)接鍵（轂）的最大長度 ,式中d是軸徑,這是因為〇A.輪轂長,太笨重B,太長,鍵側(cè)應(yīng)カ分布不均現(xiàn)象嚴重C.軸上開鍵槽不方便D.長鍵安裝困難【答案】C.多盤摩擦離合器的內(nèi)摩擦片有時做成碟形,這是因為A.減輕盤的磨損B.増大當量摩擦因數(shù)C.使離合器分離迅速D.提高盤的剛度【答案】B第5頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料.對于受對稱循環(huán)彎曲應(yīng)カ及剪應(yīng)カ的轉(zhuǎn)軸,計算彎矩（或稱當量彎矩）Ma應(yīng)取〇A.a~0.3B.a-0.6C.a=lD.a~1.3【答案】C.當軸上安裝的零件要承受軸向カ時,采用來軸向定位,所能承受的軸向カ較大。A.圓螺母B.緊定螺釘C.彈性擋圈【答案】A.設(shè)計帶傳動時,為防止,應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.小帶輪上的包角過小B.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)カ過大C.帶的離心力過大【答案】B24.在潤滑良好的滾子鏈傳動中,其極限功率曲線是由幾條可能失效形式的曲線圍成的,其中不包括。A.鏈板疲勞強度極限B.滾子、套筒沖擊疲勞極限C.銷軸和套筒之間的磨損極限D(zhuǎn).銷軸和套筒之間的膠合極限【答案】C.若需要在軸上某一軸段處安裝雙平鍵時,兩平鍵最好布置在沿周向相隔。A.90°B.180°C.270°D.在軸的同一母線上【答案】B.從經(jīng)濟方面考慮,單件生產(chǎn)的箱體最好采用A.灰鑄鐵鑄造B.鑄鋼鑄造C鋼板飾接D.鋼板焊接【答案】D.在滑動軸承中,相對間隙是ー個重要的參數(shù),它是與公稱直徑之比。A.半徑間隙B.直徑間隙C最小油膜厚度D.偏心距第6頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】B.滾動軸承工作時,固定套圈的應(yīng)カ變化特征為A.對稱循環(huán)B.脈動循環(huán)C.恒定不變D.隨機變化【答案】B.選擇滾動軸承類型時為方便拆裝常用;內(nèi)圈相對外圈易產(chǎn)生傾斜時選 ;作為游動端軸承適于選A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.圓柱滾子軸承D.調(diào)心球軸承【答案】B；D；AC.材料疲勞曲線（曲線）表示〇A.材料所受的最大應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系B.材料所受的平均應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系c.材料所受的最小應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系D.材料所受的循環(huán)應(yīng)カ與壽命之間的關(guān)系【答案】A31.采用變位蝸桿傳動時〇A.僅對蝸桿進行變位B.僅對蝸輪進行變位C.必須同時對蝸桿與蝸輪進行變位【答案】B32.因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪,通常是。A.人字齒輪B.齒寬較大、齒向受載不均的直齒圓柱齒輪C齒寬較小的直齒圓柱齒輪D.斜齒圓柱齒輪【答案】C33.為了不過于嚴重削弱軸和輪轂的強度,兩個切向鍵最好布置成〇A.在軸的同一母線上【答案】C34.平鍵聯(lián)接的可能失效形式有〇A.疲勞點蝕B.彎曲疲勞破壞C.膠合第7頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料D.壓潰、磨損、剪切破壞等【答案】D.圓柱齒輪傳動中,當齒輪的直徑一定時,減小齒輪的模數(shù)、增加齒輪的齒數(shù),則可以A.提高齒輪的彎曲強度B.提高齒面的接觸強度C.改善齒輪傳動的平穩(wěn)性D.減少齒輪的塑性變形【答案】C.釆用螺紋聯(lián)接時,若被聯(lián)接件總厚度較大,且材料較軟,強度較低,需要經(jīng)常裝拆的情況下,一般宜采用〇A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接【答案】B.在標準蝸桿傳動中,模數(shù)m不變,提髙蝸桿直徑系數(shù)q,將使蝸桿的剛度0A.提咼B.降低C.不變D.可能增加,可能降低【答案】A.在其它條件相同的情況下,液體動壓潤滑向心滑動軸承的相對間隙越小,則承載能力越 ,端泄（側(cè)漏）流量越 〇A.大B.小C.不變【答案】A、B39.與鏈傳動相比較,帶傳動的優(yōu)點是〇A.工作平穩(wěn),基本無噪聲B.承載能力大C.傳動效率高D.使用壽命長【答案】A40.在下列4種具有相同公稱直徑和螺距,并采用相同配對材料的傳動螺旋副中,傳動效率最高的是〇A.單線矩形螺旋副B.單線梯彤螺旋副C.雙線矩形螺旋副D.雙線梯形螺旋副【答案】C第8頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料41.蝸桿常用材料的牌號是〇A.HT150B.ZCuSn1OPb1C45鋼D.GCrl5【答案】C42.鏈條在小輪上包角過小的缺點是〇A.鏈在小鏈輪上容易掉鏈B.傳動不均勻性增大C.嚙合齒數(shù)少,鏈和輪齒的磨損快D.鏈易被拉斷,承載能力低【答案】C.普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的,計算螺紋的危險截面時使用的是螺紋的〇A.小徑B.中徑C.大徑【答案】C；A.提高齒輪的抗點蝕能力,可以采取的方法。A.減小傳動的中心距B.采用閉式傳動C.減少齒輪的齒數(shù),增大齒輪的模數(shù)D.提高齒面的硬度【答案】D.標準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中,齒形系數(shù)只取決于〇A.模數(shù)mB.齒數(shù)zC.分度圓直徑D.齒寬系數(shù)【答案】B.用同一種彈簧鋼絲繞制成圈數(shù)相同而直徑不同的兩個圓柱形壓縮螺旋彈簧,第一個彈簧的中徑為D2,在壓カF作用下產(chǎn)生變形為,第二個彈簧的中徑為,在相同壓カF作用下產(chǎn)生變形為,若,則與的大小為〇A.D.不確定【答案】C.為提高齒輪傳動的抗點蝕能力,有人提出下列幾種方法:A.釆用閉式傳動;B.加大中心距;C.提高齒面硬度;D.減少齒數(shù),加大模數(shù)。你認為其中是正確的。A.兩種B.ー種C.三種D.四種第9頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】A.滑動軸承設(shè)計進行pv值計算;蝸桿傳動進行溫升t計算;滾動軸承進行極限轉(zhuǎn)速nmax計算。這些都是為了防止 失效。A.嚴重磨損B點蝕C.膠合D.塑性變形【答案】C.齒輪傳動中齒面的非擴展性點蝕一般出現(xiàn)在0A.跑合階段B.穩(wěn)定性磨損階段C.劇烈磨損階段D.齒面磨料磨損階段【答案】A50.蝸輪和蝸桿的正確嚙合條件中,應(yīng)除去,D.螺旋方向相同【答案】C51.中心距一定的帶傳動,小帶輪上的包角大小取決于0A.小帶輪的直徑B.大帶輪的直徑C.傳動比D.兩輪直徑之和【答案】c52.蝸桿傳動的齒面相動滑動速度增加時其當量摩擦因數(shù)減小,這是因為。A.有利于油膜的形成B.油溫增加C潤滑油粘度降低D.潤滑油粘度增加【答案】A53.下列聯(lián)軸器中,必須進行潤滑。A.凸緣聯(lián)軸器B.齒輪聯(lián)軸器C彈性柱銷聯(lián)軸器D.輪胎聯(lián)軸器【答案】B.用于單向傳動的螺紋的軸向剖面形狀,宜采用A.梯形B.矩形第10頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料C.鋸齒形D.三角形【答案】C.在載荷和幾何形狀相同的條件下,鋼制零件間的接觸應(yīng)カ鑄鐵零件間的接觸應(yīng)カ。A.小于B.等于C.大于【答案】C56.在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移以及可緩和沖擊、吸收振動的是〇A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器【答案】D57.齒輪聯(lián)軸器的特點之一是能補償兩軸的0A.軸向偏移B.角偏移C.徑向偏移D.綜合偏移【答案】D.滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合以及外圈與座孔的配合A.全部采用基軸制B.內(nèi)圈與軸采用基軸制,外圈與座孔采用基孔制C.全部采用基孔制D.內(nèi)圈與軸采用基孔制,外圈與座孔采用基軸制【答案】D.圓柱形拉ー壓螺旋彈簧的工作圈數(shù)n是按彈簧的要求,通過計算確定的。A.強度B.安裝空間和結(jié)構(gòu)C.穩(wěn)定性D.剛度【答案】D60.ー箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接,箱體被聯(lián)接處厚度較大,且材料較軟,強度較低,需要經(jīng)常裝拆箱蓋進行修理,則一般宜采用聯(lián)接。A.雙頭螺柱聯(lián)接B.螺栓聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接【答案】A.對每ー標準模數(shù)規(guī)定一定數(shù)目的蝸桿分度圓直徑出,其曰的是〇A.有利于蝸桿的加工第11頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料B.減少蝸輪滾刀的數(shù)目,便于蝸輪滾刀的標準化C.保證蝸桿軸有足夠的剛度D.提高蝸桿傳動的效率【答案】B.動カ傳動蝸桿傳動的傳動比的范圍通常為〇【答案】C63.若滾動球軸承的當量載荷增加一倍,則其額定壽命變?yōu)樵瓉淼末朅.0.5倍B.2倍C.1/4倍D.l/8倍【答案】D64.蝸桿傳動的傳動比i為?街ーのーZ2A.'= = = "2d\Z\,カ“2= 小d\力Z2C.<=—=—〃2厶【答案】C65.某齒輪箱中一對45鋼調(diào)質(zhì)齒輪,經(jīng)常發(fā)生齒面點蝕,修配更換時,可用代替。A.40Cr鋼調(diào)質(zhì)B.適當增大模數(shù)mC.仍可用45鋼,改為齒面高頻淬火D.改用鑄鋼ZG230【答案】C66.采用兩個平鍵聯(lián)接時,一般設(shè)在相隔;采用兩個切向鍵時,兩鍵應(yīng)相隔0A.O0B.90°C.120°D.180?！敬鸢浮緿；C67.受拉螺栓的斷裂,最多發(fā)生于〇A.靠近螺栓頭的部位B.螺桿當中部位C.螺紋收尾部件D.靠近螺母支承面的螺紋部位第12頁,共20頁考研專業(yè)課精品資料【答案】D.若兩軸間徑向位移較大、轉(zhuǎn)速較低、載荷平穩(wěn)無沖擊時,宜選用聯(lián)軸器。A.凸緣B.齒式C.尼龍柱銷D.十字滑塊【答案】D.帶傳動中緊邊拉カ為,松邊拉カ為,則其傳遞的有效圓周カ為0A.B.【答案】D.按當量彎矩計算軸的強度時,公式中,系數(shù)是考慮A.彎矩轉(zhuǎn)化成當量轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)化系數(shù)B.轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化成當量彎矩的轉(zhuǎn)化系數(shù)c.考慮轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)カ與彎矩產(chǎn)生的應(yīng)カ變化性質(zhì)不一致的轉(zhuǎn)化系數(shù)D.考慮抗彎與抗扭模量不同的轉(zhuǎn)化系數(shù)【答案】C.對大批量生產(chǎn)、尺寸較大（）、形狀復(fù)雜的齒輪,設(shè)計時應(yīng)選擇〇A.自由鍛毛還B.焊接毛還C.模鍛毛還D.鑄造毛還【答案】D.在一般情況下,鏈節(jié)數(shù)最好??；鏈輪齒數(shù)最好取 A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)的奇數(shù)【答案】B、C.自行車飛輪內(nèi)采用的是離合器,因而可蹬車,可滑行,還可回鏈。A.牙嵌B.摩擦C.超越D.安