2020年現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案措施

現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制說(shuō)明 0\o"CurrentDocument".編制依據(jù) 0\o"CurrentDocument".編制范圍 0\o"CurrentDocument"第二章工程概況 0\o"CurrentDocument".工程簡(jiǎn)介 0\o"CurrentDocument".主要工程數(shù)量 3\o"CurrentDocument".工程重難點(diǎn)描述 4\o"CurrentDocument"第三章總體施工部署及施工進(jìn)度計(jì)劃 5\o"CurrentDocument".施工平面布置 5\o"CurrentDocument".總體施工部署 7\o"CurrentDocument".施工進(jìn)度計(jì)劃 7第四章施工準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書簽。\o"CurrentDocument".人員配置 7\o"CurrentDocument".機(jī)械準(zhǔn)備 8\o"CurrentDocument".技術(shù)準(zhǔn)備 9\o"CurrentDocument"第五章施工方案及施工方法 11\o"CurrentDocument".施工總體方案 11\o"CurrentDocument".現(xiàn)澆箱梁施工工藝 12\o"CurrentDocument".主要施工方法 13\o"CurrentDocument"門洞支架加滿堂支架施工 13\o"CurrentDocument"支架預(yù)壓 16\o"CurrentDocument"鋼筋、鋼絞線施工 20\o"CurrentDocument"模板安裝 23\o"CurrentDocument"支座安裝 24\o"CurrentDocument"砂施工 25\o"CurrentDocument"預(yù)應(yīng)力施工 27\o"CurrentDocument"壓漿 32\o"CurrentDocument"封錨 33\o"CurrentDocument"支架和模板的拆除 34\o"CurrentDocument"碎養(yǎng)護(hù) 35\o"CurrentDocument"第六章質(zhì)量保證措施 35\o"CurrentDocument".外觀質(zhì)量控制技術(shù)措施 35\o"CurrentDocument".主要材料和工程設(shè)備質(zhì)量控制辦法 36\o"CurrentDocument"第七章安全文明施工保證措施 39\o"CurrentDocument".文明施工措施 39\o"CurrentDocument".安全保障措施 40\o"CurrentDocument"第八章工期保證措施 47\o"CurrentDocument".保證工期組織措施 47\o"CurrentDocument".保證工期勞動(dòng)管理措施 47\o"CurrentDocument".保證工期技術(shù)保證措施 47\o"CurrentDocument".保證工期物資保障措施 48\o"CurrentDocument".保證工期設(shè)備保障措施 48\o"CurrentDocument"第九章環(huán)境保護(hù)措施 48\o"CurrentDocument".環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)目標(biāo) 48\o"CurrentDocument".環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu) 48\o"CurrentDocument".環(huán)境保護(hù)和水土保持的管理措施 49\o"CurrentDocument".環(huán)境保護(hù)和水土保持的具體措施 49現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案第一章編制說(shuō)明.編制依據(jù)(1)國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)本工程施工的有關(guān)要求;(2)中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)等現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；(3)、江門至羅定高速公路施工設(shè)計(jì)圖；(4)、現(xiàn)場(chǎng)勘察和研究所獲得的資料，以及相關(guān)補(bǔ)充資料；我單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平；(5)、參考《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-)、《混凝土工程模板與支架技術(shù)》、《公路施工手冊(cè)》(橋涵下冊(cè))、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-)?.編制范圍本施工方案編制范圍為江門至羅定高速公路沖花立交A匝道橋AK0+591,654、國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁段(LK130+289.673?LK130+426.173、RK130+285.135?RK130+42L635)。第二章工程概況1.工程簡(jiǎn)介AK0+591.654匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)為AK0+538,884,終點(diǎn)樁號(hào)為AK0+644.424,橋梁全長(zhǎng)105.54米,與主線交角62°,最大橋高6.6米。跨徑組合為4*25米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，待墩柱澆注完畢磴強(qiáng)度達(dá)到90%以上，方可進(jìn)行支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工。箱梁為單箱三室截面，頂寬17.50m,底寬12.501m,兩側(cè)翼緣板寬2.50m,箱梁底板與橋面橫坡保持一致，箱梁高度保持不變，沿樁號(hào)增

大方向首孔梁段、第二梁段、第三梁段、尾孔梁段橫坡依次為：左幅-0.132%?-2%?-6%?-6%。右幅2%?2%?6%?6%,箱梁高1.6米。國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁段(左幅起止樁號(hào)為K130+289.673?K130+426.173,右幅起止樁號(hào)為K130+285.135?K130+421.635,橋梁全長(zhǎng)136.5米，與G324國(guó)道交角123.8°,最大橋高10.6米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為(左幅30m+29.775m+30.225m+30m+16.5m、右幅16.5m+29.69m+30.31m+2*30m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁為單箱三室截面，左幅頂頂板寬由16.5m漸變?yōu)?0.563m,底板寬由3.833m漸變?yōu)?.188m,右幅頂板寬由18.284m漸變?yōu)?4.343m,底板寬由4.428m漸變?yōu)?.448m,兩側(cè)翼緣板寬2.50m,箱梁底板與橋面橫坡保持一致，箱梁高度保持不變，左幅頂板橫坡：0.93%?0.25%?-0.75%?-1.07%?-1.74% ,右幅頂板橫坡：-0.93%?-0.56%?0.42%?0.77%?1.43%.箱梁高1.75米。箱梁頂板厚度為25cm,底板厚度為23cm；頂?shù)装鍧u變段長(zhǎng)250cm,漸變段高20cm。跨中段腹板厚度為45cm,腹板漸變段長(zhǎng)250cm,漸變段寬15cm。主墩支點(diǎn)處橫梁厚度為200cm,邊墩支點(diǎn)處橫梁厚度為120cm,,采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，采取分段搭設(shè)支架，分段預(yù)壓，分段綁扎鋼筋，分段澆筑碎，按設(shè)計(jì)要求順序分段張拉預(yù)應(yīng)力束的施工方案。3000+2977.5+3022.5+3000+1650（碘3000+2977.5+3022.5+3000+1650（碘『160棒一C 廠DE國(guó)道G324上圍跨線橋左線現(xiàn)澆梁段橋型布置圖國(guó)道G324上圍跨線橋左線現(xiàn)澆梁段箱梁斷面圖D160W/__

? 一口例|4o|1&60!!司、啊(W1D160W/__

? 一口例|4o|1&60!!司、啊(W11Jhl601650+2969+3031+3000+3000(我螂C D277一「fD80建TW巡）IIIIIIII脾斯利20ru-C國(guó)道G324上圍跨線橋右線現(xiàn)澆梁段橋型布置圖國(guó)道G324上圍跨線橋右線現(xiàn)澆梁段箱梁斷面圖4*2500岫初濾蜘 于一沖花立交A匝道現(xiàn)澆梁橋型布置圖上^1:200=^=^1:200左§1:200_ 1750A6925 M2J1%加5 良J750/sh62,5050分T892.5/sm62,機(jī)獷!呼⑨徹麗62'再呼2"-一■ 50/sin62：一M/sin62,沖花立交A匝道現(xiàn)澆梁箱梁斷面圖2.主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表編號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1C50險(xiǎn)M354402HPB235鋼筋Kg208933HRB400鋼筋Kg11355994鋼絞線Kg1325783.工程重難點(diǎn)描述（1）地基處理保證現(xiàn)澆支架的穩(wěn)定地基處理的好壞關(guān)系到現(xiàn)澆支架是否穩(wěn)定，是現(xiàn)澆梁施工的一重點(diǎn)。為確?；A(chǔ)的地基承載力，對(duì)現(xiàn)澆梁原地面進(jìn)行平整，對(duì)高低不平處做成臺(tái)階型，每層臺(tái)階采用片石碎擋墻進(jìn)行支擋防護(hù)，確保臺(tái)階穩(wěn)定；臺(tái)階采用壓路機(jī)壓實(shí),對(duì)松軟部分采用碎石土換填壓實(shí)；對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的邊角，采用平板打夯機(jī)夯擊密實(shí)，壓實(shí)度不小于90%,最后用10cm厚C20碎面層進(jìn)行硬化處理，根據(jù)地基承載力、荷載驗(yàn)算處理后的支架基礎(chǔ)是否能保證現(xiàn)澆支架的穩(wěn)定。整個(gè)基礎(chǔ)頂面設(shè)置2%橫坡，兩側(cè)設(shè)置兩道50cm*50cm排水溝，確保排水系統(tǒng)暢通。（2）現(xiàn)澆支架的受力驗(yàn)算及搭設(shè)施工現(xiàn)澆支架的受力計(jì)算及搭設(shè)是現(xiàn)澆箱梁施工的一重點(diǎn)，為確保支架的穩(wěn)定性先根據(jù)設(shè)計(jì)荷載、施工荷載等進(jìn)行支架設(shè)計(jì)，然后驗(yàn)算支架受力。為保證支架穩(wěn)定在計(jì)算荷載時(shí)考慮一定的保險(xiǎn)系數(shù)，從而確保支架穩(wěn)定。在支架搭設(shè)時(shí)必須按支架設(shè)計(jì)間距布設(shè)，縱橫斜向支撐按設(shè)計(jì)要求布置。（后附支架驗(yàn)算報(bào)告）（3）支架預(yù)壓及數(shù)據(jù)采集，保證現(xiàn)澆梁的線型控制支架預(yù)壓目的為避免在役施工時(shí)，支架不均勻下沉，消除支架和地基的塑性變形，準(zhǔn)確測(cè)出支架和地基的彈性變形量，為預(yù)留模板拱度提供依據(jù)，保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量。支架預(yù)壓及數(shù)據(jù)采集是現(xiàn)澆箱梁施工的重點(diǎn)。在箱梁支架搭設(shè)完畢、箱梁底模和外側(cè)模鋪好后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，并設(shè)置多個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。消除支架及地基的非彈性變形，得到支架的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)，從而保證現(xiàn)澆梁的線型流暢。（4）現(xiàn)澆梁的預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工是現(xiàn)澆梁施工成敗的關(guān)鍵之一，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的張拉順序張拉，并按張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)值控制。首先根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力選擇千斤頂型號(hào)，并

配置相應(yīng)的油泵及壓力表。預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道前，應(yīng)檢查其品種、規(guī)格、長(zhǎng)度和有關(guān)的冷拉記錄及機(jī)械性能試驗(yàn)首先檢驗(yàn)鋼絞線有無(wú)出廠質(zhì)量合格證明。然后，對(duì)進(jìn)廠鋼絞線進(jìn)行外觀檢查，其表面不得有裂紋，潤(rùn)滑劑，油漬及銹蝕，麻坑。避免應(yīng)力集中和耐疲勞強(qiáng)度的降低。第三章總體施工部署及施工進(jìn)度計(jì)劃.施工平面布置國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁平面布置圖沖花立交A沖花立交A匝道現(xiàn)澆梁平面布置圖資料僅供參考.總體施工部署施工便道為沿既有便道經(jīng)過(guò)D匝道路基進(jìn)入沖花立交A匝道施工現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)道G324上圍跨線橋由高速直接進(jìn)入各墩位。A匝道施工順序?yàn)閺男±锍虃?cè)開(kāi)始,先依次澆筑一、二、三、四孔。國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁右線為先澆筑第一、二、三孔，再澆筑第四孔，最后澆筑第五孔；左線先澆筑第二、三孔，再澆筑第一孔，最后澆筑第四、五孔。.施工進(jìn)度計(jì)劃AK0+591.654匝道橋現(xiàn)澆梁4月1日開(kāi)始施工，5月31日結(jié)束。國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁4月10日開(kāi)始施工，8月31日結(jié)束。第四章施工準(zhǔn)備.人員配置管理人員配置針對(duì)施工工期的嚴(yán)峻性，為保證各工序之間的銜接，項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理宏觀管理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目副經(jīng)理具體組織實(shí)施，技術(shù)人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，其它人員各負(fù)其責(zé)、層層把關(guān)的生產(chǎn)管理體系。管理人員配置一覽表如表4.1所示。表4.1管理人員配置表序號(hào)類別負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯立波項(xiàng)目宏觀管理2技術(shù)負(fù)責(zé)人王盛波現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總指導(dǎo)3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李光現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與總體安排4技術(shù)負(fù)責(zé)人孫慶斌現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)5質(zhì)檢工程師蔣寧生現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的檢查6質(zhì)檢工程師李鵬飛現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的檢查

7技術(shù)員穆星星現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作8安全負(fù)責(zé)人劉文政現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作9試驗(yàn)負(fù)責(zé)人王修穎負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作10測(cè)量負(fù)責(zé)人劉國(guó)華負(fù)責(zé)本段現(xiàn)澆箱梁測(cè)量工作11測(cè)量員張鴻飛協(xié)助測(cè)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁測(cè)量工作12測(cè)量員孫道建協(xié)助測(cè)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁測(cè)量工作施工人員配置為確保工期和施工質(zhì)量，結(jié)合工程特點(diǎn)和進(jìn)度要求，安排有類似施工經(jīng)驗(yàn)的橋梁三隊(duì)投入本工程的施工，施工班組以熟練技術(shù)工人為骨干組成，工種配置合理齊全，其施工人員配置一覽表如表4.2所示。表4.2施工人員配置一覽表序號(hào)工種人數(shù)工作職責(zé)1工班長(zhǎng)5負(fù)責(zé)工班全面工作2技術(shù)員2負(fù)責(zé)工班技術(shù)工作3安全員3負(fù)責(zé)工班安全工作4組長(zhǎng)6分別負(fù)責(zé)模板、鋼筋、混凝土作業(yè)組5測(cè)量員4放樣、測(cè)量控制6司機(jī)16汽車吊、塔機(jī)、地泵、混凝土罐車操作與保養(yǎng)7電工2現(xiàn)場(chǎng)用電安全8模板工30模板組裝、拆裝、吊運(yùn)、維修9鋼筋工30鋼筋下料、組裝、焊接、綁扎10混凝土工35混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)11張拉工12預(yù)應(yīng)力張拉壓漿.機(jī)械準(zhǔn)備為確保工期和施工質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)，采用機(jī)械化平行、流水作業(yè)，其機(jī)械設(shè)備配置一覽表如表4.3所示。

表4.3機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)或功率數(shù)量單位備注1混凝土運(yùn)輸車山東魯峰(12m3)5輛2汽車吊XG-25T2輛3汽車泵45m1臺(tái)4挖機(jī)神鋼2501臺(tái)5裝載機(jī)50型輪胎式1A6發(fā)電機(jī)300KW1臺(tái)7全站儀科維TKS-2021臺(tái)8水準(zhǔn)儀蘇光DSZ319電焊機(jī)500型24臺(tái)10鋼筋彎曲機(jī)40型4臺(tái)11鋼筋截?cái)鄼C(jī)40型4臺(tái)12鋼筋調(diào)直機(jī)310型4臺(tái)13直螺紋連接機(jī)640以下4臺(tái)14振動(dòng)棒70型15臺(tái)15振動(dòng)棒50型10臺(tái)16水泵7.5KW8臺(tái).技術(shù)準(zhǔn)備復(fù)核圖紙，平整場(chǎng)地，檢修施工設(shè)備，檢查原材料及水電供應(yīng)，確保正常施工。(1)熟悉和審查設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，指出施工圖中的疑難問(wèn)題并上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理站和設(shè)計(jì)單位予以回復(fù)。對(duì)橋梁的中心線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若有偏差，調(diào)整后報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2)張拉設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位為400t,50t千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對(duì)箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要，因此張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備，張拉機(jī)具必須由專人操作。(3)壓漿設(shè)備壓漿泵密封性能好，不漏漿、漏氣。

壓漿采用M50水泥凈漿，由精確稱量的P.042.5水泥和水配制而成，摻入適量的孔道壓漿劑，配合比按照中心實(shí)驗(yàn)室下發(fā)的配合比施工。所使用水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不超過(guò)3%,拌和后3小時(shí)泌水率小于2%,24小時(shí)泌水應(yīng)完全吸收。封錨段混凝土澆筑前，將現(xiàn)澆梁端部混凝土結(jié)構(gòu)面浮漿人工鑿除，并用清水沖冼干凈，然后才能立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土，并振搗密實(shí)。(4)鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行拉力試驗(yàn)(屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率)等試驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可使用。鋼絞線切斷采用砂輪鋸，嚴(yán)禁使用電弧。鋼筋存放在采用碎硬化的鋼筋棚內(nèi)，距地面30厘米以上。(5)砂、石料、水泥砂石料進(jìn)場(chǎng)前，進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)。澆筑混凝土前，由監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部、試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查砂石料質(zhì)量，如有疑問(wèn)，則再次進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格材料的使用。對(duì)于不符合質(zhì)量要求的砂、石料立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，合格后方可使用。(6)外加劑施工中采用高效減水劑，以提高混凝土和易性。外加劑摻量由試驗(yàn)確定，使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)，同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫(kù)存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。(7)高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)①箱梁梁體采用的混凝土配比是根據(jù)粗骨料、細(xì)骨料、水泥等原材料的品質(zhì)，C50耐久混凝土施工工藝的要求，經(jīng)過(guò)試配、調(diào)整等步驟選定。經(jīng)檢驗(yàn)本橋梁梁體采用混凝土配合比滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量要求。②計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)：混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量，最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì))：膠凝材料(水泥、礦物摻合料等)±1%；外加劑±1%；粗、細(xì)骨料±2%；拌合用水±1%。③攪拌次序：混凝土攪拌時(shí)，先投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和外加劑,攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。每階段的攪拌時(shí)間不少于30s,總攪拌時(shí)間2?3min。④原材料的儲(chǔ)存與管理：儲(chǔ)存散裝水泥，應(yīng)采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫；粗骨料應(yīng)實(shí)行分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量，骨料地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水設(shè)施。⑤試驗(yàn)與抽檢：原材料及成品混凝土檢測(cè)工作嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)定及試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)定的要求批次、數(shù)量、檢驗(yàn)方法進(jìn)行，拌和站與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)分別設(shè)專職試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。第五章施工方案及施工方法1.施工總體方案AK0+59L645匝道橋下部為原土狀基礎(chǔ)，主線路基已暫停施工，不對(duì)現(xiàn)澆梁施工造成干擾?，F(xiàn)澆梁采用碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆施工。國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁段第1跨、4跨、5跨原土狀基礎(chǔ)，地基未經(jīng)開(kāi)挖，采取滿堂支架施工。第4跨、5跨位于國(guó)道G324高速公路上，考慮到高速公路上交叉施工工程車通車及凈高的影響，第4、5跨采用行車門洞支架配合滿堂支架現(xiàn)澆施工，以保證通車需要。為確?；A(chǔ)的地基承載力，對(duì)G324國(guó)道外側(cè)原地面進(jìn)行平整，對(duì)高低不平處做成臺(tái)階型，采用壓路機(jī)，回填碎石土壓實(shí)；對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的邊角，采用平板打夯機(jī)夯擊密實(shí)。地基承載力合格后再澆筑10cmC20的碎，而且四周做好防、排水系統(tǒng)保證支架的穩(wěn)定。根據(jù)設(shè)計(jì)及工期要求采用分段搭設(shè)支架，分段進(jìn)行預(yù)壓，分段綁扎鋼筋，全橋分段多次澆筑稅（AK0+591.645匝道橋分4次澆筑，國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆梁段左右線均分3次澆筑）。2.現(xiàn)澆箱梁施工工藝現(xiàn)澆箱梁支架法施工工藝見(jiàn)下框圖:3.主要施工方法門洞支架加滿堂支架施工（1）地基處理為確?；A(chǔ)的地基承載力，對(duì)G324國(guó)道外側(cè)原地面進(jìn)行平整，先清除表層的松散土，對(duì)高低不平處做成臺(tái)階型，每層臺(tái)階采用片石碎擋墻進(jìn)行支擋防護(hù),確保臺(tái)階穩(wěn)定；臺(tái)階采用壓路機(jī)壓實(shí)，對(duì)松軟部分采用碎石土換填壓實(shí)；對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的邊角，采用平板打夯機(jī)夯擊密實(shí)，壓實(shí)度不小于93%,最后采用10cm厚C20碎面層進(jìn)行硬化處理，地基處理寬度須超出支架范圍1m。整個(gè)基礎(chǔ)頂面設(shè)置2%橫坡，兩側(cè)設(shè)置兩道50cm*50cm排水溝，并設(shè)置引水槽，排水溝距離支架距離不小于1.5m,確保排水系統(tǒng)暢通。沿橋梁軸線方向每隔一定距離設(shè)置一處集水井，將排水溝與集水井相連，集水井內(nèi)設(shè)置大功率水泵，及時(shí)將積水抽出，堅(jiān)決防止支架地基被雨水浸泡。在碎鋪裝層上鋪設(shè)條形枕木，在枕木上放置支架底托，安裝碗扣支架。高速路內(nèi)部分在瀝青碎面上直接鋪設(shè)枕木，在枕木上放置支架底托，然后順序安裝支架。⑵碗扣支架搭設(shè)支架采用WDJ碗扣型腳手架滿堂支架施工，直徑48mm,壁厚3.5mm,根據(jù)計(jì)算，支架組合方式主要為90（框長(zhǎng)）X90（框?qū)挘120cm（框高）的框架單元，腹板下采用60X60X120cm的框架單元，端橫梁、中橫隔板位置采用60X60X120cm的框架單元。翼板下對(duì)應(yīng)位置，立桿縱橫向間距為0.6X0.9m,水平橫桿步距為1.2m。順橋向以墩柱為中心61n范圍內(nèi)立桿密布間距0.6X0.6m,水平橫桿步距為L(zhǎng)2m。剪刀撐每3?4排設(shè)置一道，反拉桿每排設(shè)置一道。一般情況下支架搭設(shè)方法如“一般橋垮支架橫斷面示意簡(jiǎn)圖”所示；國(guó)道G324上圍跨線橋現(xiàn)澆箱梁，支架預(yù)留行車道，搭設(shè)方法如“跨G324國(guó)道支架示意圖”所不。滿堂式腳手架搭設(shè)方法為：在地基上鋪設(shè)枕木，支架立桿下端設(shè)置鋼墊塊,墊塊采用10mm厚的鋼板，支架上部安裝可上下調(diào)節(jié)的頂托，便于落架和拆模，最后在頂部托座上放上縱、橫梁，以備立模。整架拼裝完后，在縱、橫向連續(xù)布設(shè)剪刀撐，以增強(qiáng)支架的穩(wěn)定。①支架搭設(shè)要求

為使立桿接長(zhǎng)的水平縫錯(cuò)開(kāi)，保證支架的穩(wěn)定，第一層框架分別用1.8m和3.0m的立桿交錯(cuò)布置，然后全部用3.0m立桿接長(zhǎng)，頂部根據(jù)其剩余高度用調(diào)節(jié)立桿和頂托找到設(shè)計(jì)線，掃地桿設(shè)置距離地面不大于40cm。支撐架在拼裝完畢后，要檢查每根立桿底座是否松動(dòng)，否則，要旋緊可調(diào)座或墊實(shí)。整架拼裝完后，在縱、橫向連續(xù)布設(shè)剪刀撐，以增強(qiáng)支架的穩(wěn)定。最后在頂部托座上放上縱、橫向方木，以備鋪設(shè)底模。在預(yù)壓前，要檢查所有連接扣件是否扣緊，松動(dòng)的要用錘敲緊。在預(yù)壓前必須進(jìn)行整架檢驗(yàn)和驗(yàn)收。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括有：I.基礎(chǔ)是否有不均勻沉陷；II.立桿墊層與基礎(chǔ)面是否接觸良好，有無(wú)松動(dòng)或脫離情況；ni.檢驗(yàn)全部節(jié)點(diǎn)的上碗扣是否鎖緊；IV.整架垂直度和橫桿水平度是否達(dá)到規(guī)范要求；V.復(fù)核荷載是否超過(guò)規(guī)定。16#理30.225m16#理30.225m支架縱斷面示意圖支架橫斷面示意圖（3）門洞支架搭設(shè)由于上圍跨線橋現(xiàn)澆梁段跨G324國(guó)道，施工時(shí)必須確保正常通行，因此必須在左右幅各設(shè)置1個(gè)單車道通行門洞，門洞按凈寬4.5m設(shè)置。行車門洞采用路橋?qū)Ｓ娩撝?，由固定端、鋼支撐?.45m活絡(luò)端三部分組成。門洞立柱支撐采用。609mmX16mm鋼支撐，橫向間距為2.0m,每排門洞立柱采用［10a槽鋼設(shè)置上下兩道成45°斜向連接。每排鋼支撐頂采用140b工字鋼與鋼支撐焊接成整體,再在柱頂工字鋼上垂直于行車道方向搭設(shè)140b工字鋼。鋼管柱基礎(chǔ)采用0.8mX0.5m條形C25混凝土基礎(chǔ)，條形基礎(chǔ)上下兩面設(shè)置10cmX10cm的鋼筋網(wǎng)片，并在基礎(chǔ)上面預(yù)埋地腳螺栓，用于與鋼支撐固定端進(jìn)行連接。要求鋼管立桿位置準(zhǔn)確可靠，與預(yù)埋鋼板連接牢固。為防止行車對(duì)門洞造成危害，在門洞內(nèi)側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄防護(hù)架，同時(shí)兼顧限寬限高的作用。門洞設(shè)置見(jiàn)下圖10?10crrtWt-?M門洞立面結(jié)構(gòu)示意圖10?10crrtWt-?M門洞立面結(jié)構(gòu)示意圖門洞側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖現(xiàn)澆沖花互通立交箱梁支架預(yù)壓(1)立底模、側(cè)模底模和側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，有效地保證稅的外觀質(zhì)量。立模時(shí)要嚴(yán)格檢查結(jié)構(gòu)尺寸是否符合規(guī)范要求，拼縫平整，消除模板間的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

(2)支架預(yù)壓及觀測(cè)為避免在校施工時(shí)，支架不均勻下沉，消除支架和地基的塑性變形，準(zhǔn)確測(cè)出支架和地基的彈性變形量，為預(yù)留模板拱度提供依據(jù)，事先對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓時(shí)，用砂袋按上部碎重量分布情況進(jìn)行布載，加載重量按設(shè)計(jì)要求不小于恒載。預(yù)壓前布好觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)所有觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，加載分三次進(jìn)行，每次加載完成后均要觀測(cè)所有觀測(cè)點(diǎn)。加載寬度為各現(xiàn)澆箱梁底板寬，每次加載以堆碼高度進(jìn)行控制。因箱梁腹板處的受力更大，堆載前，將預(yù)壓區(qū)域劃分為若干個(gè)單元，并根據(jù)各單元的稅重施加荷載。預(yù)壓材料:預(yù)壓材料采用砂袋，便于倒運(yùn)，且對(duì)底模影響小，從而保證硅的外觀質(zhì)量。預(yù)壓荷載檢算：在考慮梁體自重和施工活載的情況下，為保證碎的澆筑質(zhì)量，預(yù)壓荷載數(shù)值取梁體自重的L2倍；預(yù)壓時(shí)，砂袋按上部磴質(zhì)量分布情況進(jìn)行布載。布置觀測(cè)點(diǎn):為準(zhǔn)確測(cè)出整跨的沉降情況，每跨布置觀測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于15個(gè)，布點(diǎn)方法如下圖，便測(cè)量預(yù)壓前、后及卸載后的標(biāo)高。

觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖支架預(yù)壓用砂袋加載，加載順序按碎澆筑的順序進(jìn)行，加載時(shí)分三次進(jìn)行，各次加載的重量分別為加載總重的30%、30%和40%,每次加載完成后，均觀測(cè)下沉量直至穩(wěn)定，觀測(cè)時(shí)間為每2小時(shí)觀測(cè)一次。在最后一次加載完成后，至少預(yù)壓觀測(cè)3天，直至支架和地基穩(wěn)定。砂袋吊裝完成后及時(shí)采用彩條布覆蓋，避免雨天砂袋淋雨自重增大，增加安全隱患。驗(yàn)收條件：在全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過(guò)程中，當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)判定支架預(yù)壓合格:1、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm；2、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm。當(dāng)支架穩(wěn)定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋時(shí)要分層卸載，全部卸完后，測(cè)量底模和地基的標(biāo)高，計(jì)算出支架和地基的彈性變形量。根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)，畫出彈性變形曲線，同時(shí)考慮設(shè)計(jì)預(yù)拱度，作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板是否牢固，松動(dòng)的扣件要重新上緊。(3)設(shè)置施工預(yù)拱度為了使箱梁在完成后達(dá)到規(guī)定的標(biāo)高,模板調(diào)整時(shí)要考慮設(shè)置預(yù)拱度。設(shè)置預(yù)拱度一般要考慮以下因素：箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形；支架及以上木墊塊的壓縮量；預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后引起的箱梁變形；預(yù)應(yīng)力損失產(chǎn)生的變形。預(yù)壓結(jié)束后，及時(shí)整理數(shù)據(jù)，并對(duì)預(yù)壓段和整個(gè)代表現(xiàn)澆箱梁的底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，預(yù)留沉降高度。模板標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高一設(shè)計(jì)反拱度+地基、支架的彈性變形值。由于箱梁截面較大，活載和恒載產(chǎn)生的撓度和預(yù)應(yīng)力張拉產(chǎn)生的上拱度較小，且能夠相互抵消，均不予以考慮。本工程中預(yù)拱度的設(shè)置只考慮由于支架產(chǎn)生的彈性變形。根據(jù)對(duì)模板的預(yù)壓所測(cè)出的彈性變形，為預(yù)拱度的最高值，應(yīng)設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度，應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線進(jìn)行分配。具體施工時(shí)在1/2及1/4處關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行控制。主梁預(yù)拱度沿跨度方向變化的曲線，按二次拋物線處理，取左支點(diǎn)(圖中0點(diǎn))為坐標(biāo)原點(diǎn)，跨長(zhǎng)為L(zhǎng),主梁跨中拱度為f/則曲線方程為：y=4fmx(L-x)/L2鋼筋、鋼絞線施工(1)鋼筋、鋼絞線加工鋼筋、鋼絞線要有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽驗(yàn)，按不同規(guī)格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)。底板和腹板鋼筋可按設(shè)計(jì)圖預(yù)先加工成鋼筋骨架，頂板鋼筋加工成另一骨架，為加強(qiáng)鋼筋骨架的整體性和牢固性，在必要的位置點(diǎn)焊固定，鋼筋骨架加工完以后，要仔細(xì)檢查鋼筋尺寸、數(shù)量及焊接質(zhì)量。鋼絞線在鋼筋加工廠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加上工作長(zhǎng)度進(jìn)行下料和編號(hào)，鋼較線用砂輪切割機(jī)切割。鋼較線束應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、梳理順直，每1.5m綁扎一道鐵絲，所有鐵絲結(jié)扣應(yīng)順一個(gè)方向，且打入鋼絲束間隙中。綁好的鋼絲束應(yīng)按編號(hào)掛牌碼放。碼放時(shí)必須離開(kāi)地面，保持干燥，并進(jìn)行遮蓋防雨淋。鋼絞線要綁扎牢固，嚴(yán)禁互相纏絞和“騎馬”現(xiàn)象。(2)綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，鋼絞線的穿入定位鋼筋加工好后，吊裝到底模上進(jìn)行綁扎和進(jìn)一步焊接，整個(gè)鋼筋骨架要保證穩(wěn)固，尺寸準(zhǔn)確，防止受外力而產(chǎn)生變形。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，鋼筋與模板之間梅花型布置與梁體同標(biāo)號(hào)的碎塊。每個(gè)墊塊均應(yīng)綁扎牢固，墊塊做成凹弧形，以減少與模板的接觸面積。鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置。鋼筋綁扎時(shí)，注意支座、通氣孔道等預(yù)埋件的預(yù)埋。預(yù)應(yīng)力筋孔道由波紋管制孔，為防止穿筋不便，在波紋管鋪設(shè)在底模上呈直線狀態(tài)時(shí)，先用鋼絲繩出入波紋管內(nèi)，然后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)位置進(jìn)行波紋管的定位，將固定波紋管的鋼筋焊接在鋼筋骨架上。錨墊板、螺旋筋就位后，與波紋管接頭處用膠帶扎緊，避免水泥漿堵塞孔道。嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋定位，特別強(qiáng)調(diào)拐點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確，形狀圓滑，線形順暢。在波紋管附近進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)對(duì)波紋管進(jìn)行覆蓋防護(hù)，以免焊渣或火花濺到波紋管上而形成孔洞。穿束后，要認(rèn)真檢查波紋管是否出現(xiàn)漏洞，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)用膠帶貼好。錨墊板和連接器位置、角度必須準(zhǔn)確，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。為保證壓漿一次成功，每節(jié)段箱梁與上一節(jié)段連接處鋼絞線固定端位置設(shè)置排氣管與連接器注漿管相連，排氣管采用直徑20mmPVC管，排氣管底端與注漿管連接緊密，頂端露出梁面不小于10cm,采用膠帶纏繞嚴(yán)密，確保不漏漿及孔道暢通，每束預(yù)應(yīng)力孔道最高點(diǎn)處預(yù)留排氣管，排氣管與波紋管結(jié)合處要貼好膠帶，嚴(yán)防進(jìn)漿。(3)綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道箱梁內(nèi)模加固完成后，即可進(jìn)行頂板鋼筋施工。鋼筋預(yù)先在加工廠場(chǎng)加工成型，吊裝在翼板上，進(jìn)行拼裝，綁扎和進(jìn)一步焊接。鋼筋綁扎時(shí)，注意橫梁、隔板、支座、泄水孔、護(hù)欄、伸縮縫等處。天窗處頂板鋼筋彎起，待張拉壓漿完成后再焊接。鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置。然后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)位置進(jìn)行波紋管的定位，將固定波紋管的鋼筋焊接在鋼筋骨架上。錨墊板、螺旋筋就位后，與波紋管接頭處用膠帶扎緊，避免水泥漿堵塞孔道。(4)腹板預(yù)應(yīng)力鋼絞線固定端擠壓頭及連接器施工.在連續(xù)結(jié)構(gòu)的第一節(jié)段與第二節(jié)段施工縫處，用工作錨板作為第一節(jié)段鋼絞線的張拉端錨頭。按照0VM錨具的張拉方法把第一節(jié)段張拉后按規(guī)定灌漿。并按規(guī)定切割鋼絞線，保證鋼絞線外露長(zhǎng)度，割后鋼絞線最長(zhǎng)和最短的長(zhǎng)度差值應(yīng)V30mm。如下圖示：

.安裝第二節(jié)段的模板，綁扎鋼筋，安裝波紋管、張拉端錨墊板、保護(hù)罩等全部預(yù)埋件，然后穿入鋼絞線束。如下圖示：.將對(duì)應(yīng)孔數(shù)的0VM15LB連接器插入切割后的鋼絞線上，再把第二節(jié)段的鋼絞線逐根插入連接器的另一端使全部鋼絞線前后連接起來(lái)。將保護(hù)罩向前推,做好密封，裝上排氣管延長(zhǎng)管，即可灌注第二節(jié)段梁的混凝土。如下圖示：

4.第二段梁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在其另一端安裝工作錨具，按程序進(jìn)行張拉、壓漿作業(yè)，形成下一個(gè)循環(huán)，直到連續(xù)梁的最后一段。如下圖示:連接器采用周邊懸掛擠壓式，多用于各類連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。多孔周邊懸掛擠壓式連接器包括連接體、工作夾片、擠壓錨具、錨墊板、約束圈、螺旋筋、保護(hù)罩。3.4模板安裝支架施工完成后，進(jìn)行模板安裝，模板采用雙層方木作為支撐，下層木方作為大楞，采用10*10cm方木，安放在頂托之上，大楞安裝方向和橋面軸線垂直。上層木方(10cm*10cm)作為小楞，安放于大楞之上，用于承載和固定模板,上層木方軸線間距為25cm。為保證混凝土箱梁外表面光滑、美觀，并考慮到工人操作方便，現(xiàn)澆箱梁外模采用15mm優(yōu)質(zhì)竹膠板。現(xiàn)澆箱梁底板模板根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)，預(yù)留起拱值。因本項(xiàng)目的現(xiàn)澆箱梁位于圓曲線上，腹板側(cè)模安裝時(shí)，測(cè)量精確定位，防止出現(xiàn)折線等情況，影響美觀。底板及腹板鋼筋綁扎完成和鋼絞線穿束、波紋管定位完成后，即可進(jìn)行內(nèi)模的安裝。內(nèi)模采用竹膠板，內(nèi)外腹板模板用5*10cm方木做豎肋，內(nèi)頂模采用鋼管或10X10cm方木做成水平橫向支撐，間距50cm。豎向支撐采用鋼管及可調(diào)頂托，在底板鋼筋網(wǎng)做豎向焊接。20cm支撐筋，其下放置墊塊。為便于內(nèi)模拆除，在每跨近梁端1/3處預(yù)留1個(gè)1.2X0.8m工作窗。內(nèi)模安裝時(shí)要嚴(yán)格檢查加固情況，檢查各細(xì)部尺寸，確保模板穩(wěn)固，符合設(shè)計(jì)要求。防止內(nèi)模上浮措施：1、底板澆筑完成后，待碎初凝前澆筑腹板混凝土，防止內(nèi)模上??；2、在頂板鋼筋上加焊固定長(zhǎng)度的定位鋼筋頂緊內(nèi)模；3、澆筑至腹板底倒角位置時(shí)控制振搗時(shí)間，避免發(fā)生過(guò)振造成內(nèi)模上??；4、在澆筑過(guò)程中安排專人在箱室內(nèi)檢查加固、偏位及上浮情況，發(fā)現(xiàn)模板上浮及時(shí)采取措施加固。支座安裝5.1每個(gè)支座均應(yīng)有包裝，包裝應(yīng)牢靠。包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、制造日期、體積和重量。箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單、使用說(shuō)明書及裝箱單。支座使用說(shuō)明書應(yīng)包括支座結(jié)構(gòu)外型尺寸及簡(jiǎn)圖、支座安裝注意事項(xiàng)、與支承連接部分的混凝土等級(jí)要求及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。5.2支座安裝前準(zhǔn)備工作支座安裝前應(yīng)開(kāi)箱檢查配件清單、檢驗(yàn)報(bào)告、支座產(chǎn)品合格證及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。開(kāi)箱后不得拆卸、轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓。墊石強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并對(duì)錨栓孔的位置、孔徑、深度檢查并進(jìn)行鑿毛處理。清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面清洗干凈。將支

座的底板用預(yù)埋的錨固螺栓準(zhǔn)確栓接在墩臺(tái)頂面的支座墊石上。5.3支座安裝支座安裝時(shí)，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線。用鋼板墊塊置于支座四角，將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高并找平，帶支座就位后，用C40環(huán)氧砂漿注漿入墊石預(yù)留孔內(nèi)，保證隔震支座安放牢固穩(wěn)定，填充栓孔、墊石與支座之間空隙。支座鑿毛支座安裝支座墊平 安裝后檢查校施工箱梁磴采用逐孔現(xiàn)澆施工，砂采用大型拌合站拌合，碎攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，碎汽車輸送泵澆筑。澆筑前，要對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板、支架穩(wěn)固性以及碎的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，符合要求方可開(kāi)始澆筑碎。碎澆筑采用水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm,澆筑砂時(shí)注意以下幾點(diǎn)：澆筑時(shí)，縱向施工順序?yàn)椋河傻走呄蚋哌呥M(jìn)行澆筑，橫向從中部向兩邊分兩班同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，一次連續(xù)澆注完成，中間不得停頓。②澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格控制水灰比和坍落度，對(duì)世澆筑順序和振搗方式，統(tǒng)一指揮和檢查。注意加強(qiáng)邊角處和鋼筋密集處的振搗，防止漏振，鋼筋密集處,可采用小號(hào)插入式振動(dòng)器振搗。③振搗過(guò)程中，嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸及模板和波紋管。澆筑時(shí)，下料應(yīng)均勻連續(xù),不要集中猛投而阻塞。④碎澆筑過(guò)程中，安排專人檢查支架及模板有無(wú)變形、傾斜及漏漿情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。⑤施工中隨時(shí)檢查支架、模板及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況。澆筑到頂面后，選擇有經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)的人員及時(shí)整平、抹面、拉毛和收漿，整平過(guò)程中嚴(yán)格控制標(biāo)高。⑥碎澆筑過(guò)程中安排專職測(cè)量人員對(duì)模板及基礎(chǔ)頂面進(jìn)行沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止破澆筑，分析解決待隱患解除后方可繼續(xù)施工。⑦每次澆筑除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件，作為拆模、張拉等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。澆筑完碎后，箱梁表面要及時(shí)履蓋土工布并灑水養(yǎng)生，碎養(yǎng)護(hù)用水與拌合用水相同。碎的灑水養(yǎng)護(hù)期一般為14天。每天灑水次數(shù)以能保持硬表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)。碎澆筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力施工⑴構(gòu)件檢查、清理施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對(duì)梁外觀和尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上，且齡期不少于7天時(shí)方可對(duì)該節(jié)段腹板鋼束進(jìn)行張拉?？v向預(yù)應(yīng)力筋錨下張拉控制應(yīng)力為：1395Mpa0穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道的位置，灌漿排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無(wú)水份和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘?jiān)纫宄蓛?。⑵張拉①?gòu)埨O(shè)備的選擇A、千斤頂?shù)男栌脧埨K=NAoK其中：N—每束鋼絞線根數(shù)；A—每根鋼絞線的計(jì)算面積；ok—控制應(yīng)力，施工時(shí)鋼絞線束不同取值不同；為保證張拉鋼束安全可靠，選用張拉機(jī)具的噸位數(shù)等于鋼絞線張拉力的L2倍即可。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的張拉力計(jì)算以及預(yù)應(yīng)力錨具廠家提供的錨具與張拉用千斤頂?shù)年P(guān)系決定使用4臺(tái)YDC400千斤頂和2臺(tái)YDC50千斤頂，其張拉力為400t和50t。千斤頂油料要用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的清洗機(jī)械油，油中不得有水。接好油路進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，千斤頂行程應(yīng)不少于規(guī)定值，千斤頂內(nèi)存有空氣應(yīng)完全排出為止。試運(yùn)轉(zhuǎn)中，千斤頂不得有油外滲。液壓控制的頂壓閥密封性能檢驗(yàn)各項(xiàng)均應(yīng)合格，若有一項(xiàng)不合格，則應(yīng)該對(duì)該閥進(jìn)行檢修或更換新閥。B、油泵根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨具廠家提供的數(shù)據(jù)決定使用ZB4-500油泵。使用前檢查油泵所用油是否有雜質(zhì)，用前要過(guò)濾，油中不得摻有水分；預(yù)先進(jìn)行開(kāi)車試運(yùn)轉(zhuǎn)，將泵內(nèi)空氣排出，試車時(shí)要觀察壓力表是否穩(wěn)定，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若雜音過(guò)大，則應(yīng)修理，癥狀消除后再使用。C、壓力表的選用首先檢查千斤頂?shù)膹埨透酌娣eAu,為保證壓力表使用安全和不致?lián)p壞，實(shí)際壓力表最大讀數(shù)選用1.5Pu0實(shí)際壓力表讀數(shù)Pu=l.5Pu=l.5Nk/Au=l.5X(234.36X10000)4-(734XIO-4)X106=l.5X31.93Mpa=47.9Mpa根據(jù)預(yù)應(yīng)力機(jī)具使用的規(guī)定選用1.5級(jí)，直徑150mm的壓力油表的量程為50Mpao利用內(nèi)插法計(jì)算油表讀數(shù)。開(kāi)工前或使用前，首先要對(duì)壓力表進(jìn)行單獨(dú)校驗(yàn)，并要有計(jì)量單位的計(jì)量認(rèn)證。②預(yù)應(yīng)力筋和錨夾具的檢驗(yàn)、張拉機(jī)具檢驗(yàn)A、預(yù)應(yīng)力筋的檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道前，應(yīng)檢查其品種、規(guī)格、長(zhǎng)度和有關(guān)的冷拉記錄及機(jī)械性能試驗(yàn)首先檢驗(yàn)鋼絞線有無(wú)出廠質(zhì)量合格證明。然后，對(duì)進(jìn)廠鋼絞線進(jìn)行外觀檢查。其表面不得有裂紋，潤(rùn)滑劑，油漬及銹蝕，麻坑。避免應(yīng)力集中和耐疲勞強(qiáng)度的降低。B、錨具的檢驗(yàn)：a應(yīng)有產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證明文件。b進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。其表面不得有裂紋和超過(guò)產(chǎn)品規(guī)定尺寸的允許誤差。檢查錨環(huán)的錨孔是否光滑，有無(wú)毛刺及小坑。夾片表面不得有砂眼，裂縫和小坑。C所用錨具均按規(guī)定做了錨環(huán)、夾片的硬度實(shí)驗(yàn)以及錨具的凈載實(shí)驗(yàn)。C、孔道摩阻和錨口阻力實(shí)驗(yàn)在進(jìn)行第一孔梁張拉時(shí)需要對(duì)經(jīng)過(guò)孔道摩阻、孔圈口摩阻損失試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量，確定實(shí)際摩阻損失，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果在張拉過(guò)程中適當(dāng)調(diào)節(jié)張拉控制應(yīng)力，以保證有效應(yīng)力值：張拉控制應(yīng)力=設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力+損失應(yīng)力。D、錨具、千斤頂?shù)陌惭ba安裝順序：安裝工作錨板一一安裝工作錨夾具一一安裝限位板一一安裝千斤頂一一安裝工具錨一一安裝工具錨夾片。b鋼束外伸部分保持干凈，不得有油污、泥沙等雜物，施工人員不得隨意踩踏。c錨環(huán)及夾片使用前用煤油或柴油清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。d工作錨須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi)，并與孔道對(duì)中。e工作錨和工具錨孔中各裝入夾片，用膠圈套好，用長(zhǎng)約30厘米的鐵管穿入鋼絞線向前將夾片頂齊，注意不可用力過(guò)猛，夾片之間的間隙要均勻，用改錐認(rèn)真調(diào)整。每個(gè)孔中須有規(guī)定的夾片數(shù)量，不得有缺少現(xiàn)象。f夾片安裝完后，其外露長(zhǎng)度一般為4-5mm,并均勻一致，若外露太多，要對(duì)所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有不合格者則要進(jìn)行更換。g穿入工作錨、工具錨的鋼束要順直，末端須對(duì)號(hào)入座，不得使鋼束扭結(jié)、交叉。h安裝千斤頂時(shí)不要推拉油管及接頭，油管要順直，不得扭結(jié)成團(tuán)。i工具錨安裝前，將千斤頂活塞伸出3-5cm,鋼束穿入工具錨時(shí)，位置要與工作錨鋼束位置一一對(duì)應(yīng)，不得交叉扭結(jié)。j為了能使工具錨順利退下，在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑石臘，也可用石墨。采用石臘時(shí)，將其熔化，涂在夾片上；采用石墨時(shí)石墨：黃油：機(jī)油=6：4：1.k工具錨的夾片須與工作錨的夾片分開(kāi)放置，工具錨夾片的重復(fù)使用次數(shù)不得超過(guò)10次.③預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值計(jì)算A、鋼絞線理論伸長(zhǎng)值a鋼絞線的平均張拉力(kx+u6)式中P一頂預(yù)應(yīng)力鋼材張拉端的張拉力(N)；x一從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m)；。一從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)k一孔道每m局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)；u—預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道的摩擦系數(shù)。b理論伸長(zhǎng)值(從固定端至張拉端)△L=PXL/(AXEg)其中：Eg一本批鋼絞線實(shí)測(cè)彈性模量(N/mm)P一鋼絞線的平均張拉力(N)；L—鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度(m)；A鋼絞線的截面面積(mm。)；B、實(shí)際伸長(zhǎng)量預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力。。(為張拉控制應(yīng)力的10%),再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。C、預(yù)應(yīng)力張拉順序張拉順序遵循以下原則：a首先張拉靠近形心的鋼束；b均勻分級(jí)張拉；按設(shè)計(jì)張拉次序表進(jìn)行張拉，并左右對(duì)稱張拉，每節(jié)段張拉Nl、N2、N3(順序、對(duì)稱進(jìn)行)。待全聯(lián)完成后，然后再?gòu)埨璑4、N5OD、張拉機(jī)具檢驗(yàn)為保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確，應(yīng)定期對(duì)張拉設(shè)備油壓系統(tǒng)各組成部分（千斤頂、油泵、高壓膠管、油壓表）進(jìn)行檢查校正，校驗(yàn)期限為6個(gè)月，使用次數(shù)200次。E、張拉工作控制要求a在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且混凝土齡期滿足7d方能進(jìn)行張拉。b在張拉前，應(yīng)校準(zhǔn)千斤頂?shù)膹埨陀捅淼膽?yīng)力之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；c在張拉過(guò)程中，應(yīng)邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值。并保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。張拉時(shí)采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)值控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常應(yīng)暫停張拉。待查明原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。d鋼絞線張拉程序I首先將鋼絞線束略微張拉以消除鋼束的松弛狀態(tài)，然后檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，保證鋼束中每根鋼絞線受力均勻。鋼絞線張拉順序：國(guó)道G324上圍跨線橋第一施工階段采用兩端張拉，第二、第三施工梁段采用單端張拉，張拉順序從下到上，從中到邊，對(duì)稱進(jìn)行張拉。沖花立交A匝道鋼束均采用單端張拉，鋼束一般張拉順序?yàn)镹3N2N4N1N5腹板之間對(duì)應(yīng)鋼束同步或?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。II當(dāng)鋼束預(yù)應(yīng)力達(dá)到10—20%0col，時(shí)，可在鋼絲上劃一記號(hào)作為量測(cè)延伸率的參考點(diǎn)，并檢查鋼絲有無(wú)滑動(dòng)。HI預(yù)應(yīng)力束采用兩端張拉，應(yīng)力和伸長(zhǎng)值控制，應(yīng)力控制為主，按下列程序進(jìn)行：0—初應(yīng)力10%。皿一持荷2分鐘一開(kāi)始量測(cè)伸長(zhǎng)值一20%。?—。eon一持荷5分鐘一補(bǔ)拉。曲（量測(cè)伸長(zhǎng)值）一（錨固）。e張拉時(shí)，如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄，當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)范規(guī)定時(shí)應(yīng)抽換鋼絞線。規(guī)范規(guī)定每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過(guò)1根，每個(gè)斷面斷絲之和不得超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%?F、張拉時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：a安裝錨具及千斤頂時(shí)必須保證錨板、錨環(huán)、千斤頂均在一條直線上。在安裝夾片時(shí)必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾卡是否清潔，合格后方可安裝，安裝時(shí)必須使夾片外露部分平齊，開(kāi)縫均勻。b當(dāng)鋼束較長(zhǎng)或曲線較多對(duì)應(yīng)先不安裝夾片從兩端重復(fù)張拉數(shù)次，可有效的降低摩阻系數(shù)。c切割多余鋼束，應(yīng)使用砂輪切割機(jī)。壓漿⑴孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作水泥漿配合比：水灰比0.36,并摻孔道壓漿劑。水泥采用P.042.5水泥；初凝時(shí)間24h,終凝時(shí)間W24h。切割錨外多余鋼絞線：使用砂輪機(jī)切割，余留長(zhǎng)度不低于3cm。壓漿前，用107膠（水玻璃）水泥砂漿封閉工作錨周圍的鋼絲間隙和孔洞,10h后即可壓漿。⑵孔道壓漿①水泥漿拌制A、灰漿攪拌前應(yīng)注意檢查配合比計(jì)量的準(zhǔn)確性，投料順序，攪拌時(shí)間及灰漿的流動(dòng)性灰漿的標(biāo)準(zhǔn)拌和時(shí)間為5min。投料順序：水一水泥一孔道壓漿劑。B、水泥漿的拌制，嚴(yán)格按配合比施工，水泥漿液采用P.042.5普通硅酸鹽水泥配制，配制時(shí)摻入11%的孔道壓漿劑。攪拌灰漿用水應(yīng)該為清潔水，灰漿的水灰比為0.36之間。要求灰漿拌好后，其泌水率不得大于2%,最大不得超過(guò)4%,且24小時(shí)后，泌水須全部被灰漿吸受。C、孔道壓漿應(yīng)自下而上的順序進(jìn)行?；覞{進(jìn)入電動(dòng)灰漿泵前，應(yīng)經(jīng)過(guò)篩子;否則容易使灰漿泵發(fā)生故障或堵塞，灌漿孔道灌漿時(shí)，其速度一定要緩慢，否則灰漿流淌不均勻，回流有空隙要檢查排氣孔流出灰漿的濃度當(dāng)灰漿從排氣孔流不出來(lái)時(shí)，應(yīng)立即改從排氣孔壓漿。滿漿的孔道應(yīng)予以保護(hù)，在一天內(nèi)不得震動(dòng)②灌漿壓力以0.6?0.7Mpa為宜。預(yù)應(yīng)力孔道較長(zhǎng)時(shí)，適當(dāng)增加壓力。當(dāng)另一端冒出濃漿以后保持0.7Mpa壓力不少于2分鐘。壓漿拌和機(jī)應(yīng)能制造出膠狀稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0.7Mpa的常壓連續(xù)作業(yè)。③每一孔道灌漿均應(yīng)一次完成，中途不應(yīng)停頓否則須將所壓部分水泥漿沖洗干凈，從頭開(kāi)始。④灌漿后，應(yīng)該填寫灌漿記錄，檢查孔道密實(shí)情況，如果有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；壓漿中每一工作班須留取不少于3組試件，作為灰漿強(qiáng)度的評(píng)定依據(jù)。滿漿的孔道應(yīng)予以保護(hù)，在一天內(nèi)不受振動(dòng)。⑶質(zhì)量控制措施針對(duì)曲線孔道的特點(diǎn)，在每根波紋管道的最高點(diǎn)設(shè)立泌水管?；覞{進(jìn)入灌漿泵之前經(jīng)過(guò)L2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾，以防止堵管。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攪拌后的水泥漿做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。每根孔道的壓漿連續(xù)進(jìn)行，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間以保證水泥漿在初凝時(shí)間內(nèi)壓注完為度?？椎缐簼{順序?yàn)橄认潞笊?，同一管道壓漿連續(xù)一次完成。冬季或氣溫低于5℃情況下壓漿采取可靠保溫措施。⑷壓漿注意事項(xiàng)壓漿在張拉完成后48小時(shí)內(nèi)完成，并盡早進(jìn)行。壓漿泵上輸漿管選用抗壓能力lOMPa以上的抗高壓橡膠管，壓漿系統(tǒng)上各連接件之間的連接要牢固可靠。灌漿在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行。同一管道的壓漿連續(xù)進(jìn)行。因意外中斷時(shí),用高壓水沖洗干凈并處理好后再壓漿。封錨封錨全聯(lián)在張拉24小時(shí)后進(jìn)行。澆筑封端混凝土前，首先確認(rèn)無(wú)漏壓的管道。然后對(duì)混凝土面鑿毛，將錨墊板和錨具、鋼絞線上的混凝土、砂漿等清除干凈，對(duì)錨圈與錨墊板的交接縫涂抹聚氨酯防水涂料，對(duì)錨具和外露鋼絞線進(jìn)行防腐處理。綁扎端部鋼筋網(wǎng)，并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。然后牢固地固定封端模板，以免模板移動(dòng)。并在立模后校核伸縮縫寬度。澆筑封端混凝土。澆筑時(shí)，細(xì)心插搗使混凝土密實(shí)，以免形成裂縫。封端混凝土是保證錨具和鋼絞線免受腐蝕的重要屏障之一，澆筑混凝土后，作好養(yǎng)護(hù)工作，以保證混凝土不開(kāi)裂。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端處新老混凝土的接縫進(jìn)行防水處理。為提高封端混凝土的抗裂能力，采用無(wú)收縮混凝土。其強(qiáng)度與梁體同標(biāo)號(hào),或不低于設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室隨機(jī)制作混凝土試件，以檢查質(zhì)量。支架和模板的拆除在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后且所有預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿完成后，再行拆模板和支架。支架拆除，應(yīng)在管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，方可進(jìn)行，對(duì)滿堂支架的拆除，要從每孔的跨中向兩端對(duì)稱進(jìn)行。落支架時(shí)，應(yīng)按全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則，從跨中向支點(diǎn)進(jìn)行。腳手架的拆除應(yīng)遵循以下操作：⑴拆除腳手架前的準(zhǔn)備工作：全面檢查腳手架，重點(diǎn)檢查扣件連接固定、支撐體系等是否符合安全要求；根據(jù)檢查結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況編制拆除方案并經(jīng)有并部門批準(zhǔn)；進(jìn)行技術(shù)交底；根據(jù)拆除現(xiàn)場(chǎng)的情況，設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并有專人看守；清除腳手架中留存的材料、電線等雜物。子的工作地區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。⑶拆架前，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)手續(xù)，拆架子時(shí)必須有專人指揮，做到上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)。(4)拆除順序應(yīng)是后搭設(shè)的部件先拆，先搭設(shè)的部件后拆，嚴(yán)禁采用推倒或拉倒的拆除做法。⑸固定件應(yīng)隨腳手架逐層拆除，當(dāng)拆除至最后一節(jié)立管時(shí)，應(yīng)先搭設(shè)臨時(shí)支撐加固后，方可拆固定件與支撐件。(6)拆除的腳手架部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁從空中拋擲。⑺運(yùn)至地面的腳手架部件，應(yīng)及時(shí)清理、保養(yǎng)。根據(jù)需要涂刷防銹油漆，并按品種、規(guī)格入庫(kù)堆放。3.11碎養(yǎng)護(hù)在混凝土收漿后，盡快用土工布覆蓋于混凝土底板及頂板表面，然后灑水養(yǎng)護(hù)，以防止混凝土表面出現(xiàn)干縮裂縫，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以保持混凝土表面充分濕潤(rùn)為宜，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。混凝土強(qiáng)度達(dá)到25Mpa時(shí)方可拆除側(cè)模，達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)方可拆除頂板及底板模板。第六章質(zhì)量保證措施1.外觀質(zhì)量控制技術(shù)措施(1)箱梁模板拼裝時(shí)減少模板拼裝次數(shù)和接縫，模板安裝牢固，尺寸準(zhǔn)確，確保不跑模、不漏漿。(2)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，選擇合理的水泥標(biāo)號(hào)，采取在混凝土拌和物中摻加混合材料或減水劑等技術(shù)措施，以改進(jìn)混凝土拌和物的和易性。工程所有的水泥、砂石料等的供貨單位一經(jīng)確定不得隨意更換。所有材料進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)保單或試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行抽檢。不符合要求的堅(jiān)決退回。(3)混凝土拌和時(shí)嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計(jì)量準(zhǔn)確;混凝土應(yīng)拌和均勻，顏色一致;控制混凝土自由傾落度，能夠采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分層搗固，插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2;混凝土澆筑時(shí)，掌握好振動(dòng)時(shí)間，并觀察模板、堵縫等情況。防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。(4)澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整;為保證混凝土保護(hù)層的厚度，要注意固定好墊塊。每平方米面積不少于4個(gè)同標(biāo)號(hào)高性能混凝土墊塊，梅花狀布置。(5)混凝土澆注前檢查模板拼縫大小、錯(cuò)臺(tái)、平順度等是否滿足規(guī)范要求。(6)混凝土澆注后做好箱梁混凝土降溫防裂措施，完善箱梁養(yǎng)護(hù)工藝，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間，減少表面裂紋。2.主要材料和工程設(shè)備質(zhì)量控制辦法機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃本工程按機(jī)械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。主要施工機(jī)械設(shè)備的配備要重點(diǎn)選擇能夠適應(yīng)高速鐵路施工要求的專項(xiàng)設(shè)備，確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。根據(jù)工程施工方案和工期安排，合理安排施工機(jī)械，既滿足工程需要，又節(jié)約成本。主要材料和工程設(shè)備的使用計(jì)劃、供應(yīng)方案(1)招標(biāo)采購(gòu)本項(xiàng)目所用的主要材料和設(shè)備由業(yè)主提供，除業(yè)主供應(yīng)外的其它材料均由項(xiàng)目部依法組織招標(biāo)采購(gòu)，按照低報(bào)價(jià)、同質(zhì)量的原則確立供應(yīng)商，與中標(biāo)供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同并負(fù)責(zé)采購(gòu)催貨、供應(yīng)結(jié)算、到站檢驗(yàn)和質(zhì)量控制。具體實(shí)施時(shí)由項(xiàng)目部總工程師組織技術(shù)人員對(duì)本施工項(xiàng)目部所需的材料設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程管理部、物資設(shè)備部等相關(guān)部門擬定招標(biāo)計(jì)劃。成立項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，以上部門和人員任成員的招標(biāo)小組，以招標(biāo)形式選擇供貨商。所有采購(gòu)的材料、設(shè)備必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并能提供產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)資料。(2)供應(yīng)計(jì)劃及組織方案由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)的水泥、鋼材，可直接運(yùn)往各工點(diǎn)。其它材料在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立材料場(chǎng)，庫(kù)容量將滿足施工高峰期供應(yīng)需要量。這些材料由供應(yīng)商組織汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；材料計(jì)劃由工程部和計(jì)劃部按進(jìn)度提前1個(gè)月提前交物資設(shè)備部，確保材料充分，滿足日常施工需要。根據(jù)施工安排及進(jìn)度計(jì)劃，工程材料采取提前組織，分批次進(jìn)場(chǎng)。保證材料供應(yīng)的措施施工項(xiàng)目部成立物資設(shè)備部，從事材料和機(jī)械配件的調(diào)查、采購(gòu)、管理工作。按采購(gòu)計(jì)劃制定書面的招標(biāo)采購(gòu)定貨單，招標(biāo)選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即“早準(zhǔn)備、早上場(chǎng)、早施工開(kāi)工前，認(rèn)真搞好施工調(diào)查，積極和業(yè)主溝通，確定施工材料供應(yīng)商，并備足施工需用的材料，避免因材料供應(yīng)不及時(shí)而造成的停工待料。材料采購(gòu)計(jì)劃具有超前性，按業(yè)主和監(jiān)理批復(fù)的滿足進(jìn)度要求的交貨計(jì)劃提前安排材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn)，防止材料采購(gòu)的種類、型號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤或采購(gòu)的時(shí)間不對(duì)，避免出現(xiàn)采購(gòu)不及時(shí)或庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象。主要材料質(zhì)量控制(1)工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度嚴(yán)格供應(yīng)商資質(zhì)審查，實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在合格供應(yīng)商范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),同時(shí)優(yōu)先選用業(yè)主指定的合格供應(yīng)商，重要材料實(shí)行駐場(chǎng)(廠)監(jiān)造。檢測(cè)部門按規(guī)定程序和頻率，分別進(jìn)行出場(chǎng)(廠)、進(jìn)場(chǎng)和過(guò)程檢驗(yàn)，并提供檢測(cè)報(bào)告。不合格材料嚴(yán)禁使用，并及時(shí)清退。(2)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢簽認(rèn)“驗(yàn)收”制度對(duì)供方生產(chǎn)(制造)的各種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。對(duì)接收的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和驗(yàn)證，認(rèn)真查驗(yàn)供方的資質(zhì)證明、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證明及顧客滿意度相關(guān)資料，交付后服務(wù)的證據(jù)、支持能力等，確保其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求；對(duì)各種機(jī)械、設(shè)備按照采購(gòu)合同文件的要求，嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常，能夠達(dá)到應(yīng)有的施工能力和要求。嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。水泥、鋼筋、外加劑等材料要有出廠合格證，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進(jìn)行抽檢。保證工程質(zhì)量的制度措施(1)建立健全質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。我單位質(zhì)量管理采用項(xiàng)目部-工區(qū)-施工隊(duì)三位一體的管理模式，項(xiàng)目部設(shè)置工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室等職能部門，配備質(zhì)量負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量管理、工程技術(shù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、專職質(zhì)檢工程師；施工隊(duì)配備質(zhì)檢員。明確分工，各司其職，保證質(zhì)量自控體系有效運(yùn)行；項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師、副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，成員有技術(shù)質(zhì)量部、工程管理部、檢測(cè)試驗(yàn)中心、設(shè)備物資部等各部門負(fù)責(zé)人及各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人。(2)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度，項(xiàng)目部對(duì)工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。(3)建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)本管段工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。(4)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，將根據(jù)本管段工程內(nèi)容，實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。(5)建立“三檢”管理制度和事故申報(bào)制度，在施工中對(duì)施工的全過(guò)程實(shí)行自控、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)自糾，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題采取逐級(jí)上報(bào)制度。(6)建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度，項(xiàng)目部經(jīng)理、總工程師、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師經(jīng)常與監(jiān)理工程師保持聯(lián)絡(luò)，及時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見(jiàn)，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見(jiàn)、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過(guò)程，確保工程質(zhì)量。建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效防范措施，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。(1)開(kāi)工前應(yīng)準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。施工期間定期進(jìn)行中線及水平檢查，確保橋位中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。(2)混凝土拌合站、存料場(chǎng)地面要做硬化處理，防止泥土污染原材料?；炷辽a(chǎn)采用強(qiáng)制式拌合站，配電子控制供料系統(tǒng)，使材料偏差滿足規(guī)定要求。混凝土所用粗骨料使用分級(jí)連續(xù)級(jí)配，使之力學(xué)性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規(guī)范要求；砂子含泥量和泥塊含量控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)，主體工程全部采用中粗砂。(3)隱蔽工程必須進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)工作，在橋梁施工中，重點(diǎn)對(duì)鋼筋骨架、碎澆筑二個(gè)關(guān)鍵工序制定檢查要點(diǎn)，逐項(xiàng)控制。及時(shí)填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查記錄表，使得各項(xiàng)工序特別是關(guān)鍵工序處于受控狀態(tài)，杜絕不合格工序流入下道工序中。第七章安全文明施工保證措施1.文明施工措施管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。施工平面布置合理，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。主要措施(1)合理規(guī)劃施工平面：運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?，盡量利用既有道路和永久路基,與倉(cāng)庫(kù)、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。(2)合理施工組織：有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。(3)規(guī)范施工、文明施工：工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接；有冬雨季施工措施；砂施工必須有配合比通知單;有合格的計(jì)量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時(shí)避免損壞地上和地下管線。(4)安全：危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場(chǎng)有安全員，并佩帶袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。(5)現(xiàn)場(chǎng)材料：存料場(chǎng)的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理，場(chǎng)地夯實(shí)，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認(rèn)真，精打細(xì)算，定額發(fā)料，不浪費(fèi)；水泥分批號(hào)堆放，堅(jiān)持先進(jìn)先用，防濕、防潮；鋼、木、模板堆放一頭齊，一條線。(6)機(jī)械設(shè)備：停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。(7)資料：各種技術(shù)資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等齊全、完備、準(zhǔn)確；按時(shí)呈報(bào)完成實(shí)物工作量及進(jìn)度，而且數(shù)字準(zhǔn)確；能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺(tái)帳。(8)處理好與地方的關(guān)系：在施工過(guò)程中，搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。同時(shí)要尊重當(dāng)?shù)睾蜕贁?shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣，嚴(yán)格遵守民族政策。.安全保障措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng),職能部門和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立安全環(huán)保部下屬的專職安全工程師和安全員負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)查和日常工作。安全保障管理措施(1)安全管理組織實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制，建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，各級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的安全管理辦法和獎(jiǎng)懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級(jí)各類人員各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊(duì)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對(duì)下一級(jí)包一級(jí)，下對(duì)上一級(jí)保一級(jí)?！罢l(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”明確分工，責(zé)任到人。(2)安全管理制度必須遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)所有人員的安全，在完工和規(guī)定移交前提供圍欄、照明、保衛(wèi)、看守。因?qū)嵤┕こ蹋瑸楣娂班徑恋氐乃腥恕⒄加萌耸褂煤蛯?duì)其保護(hù),提供可能需要的任何臨時(shí)工程(包括道路、人行道、防護(hù)物和圍攔等)。在施工中，堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度、建立安全措施先報(bào)批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定、開(kāi)挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防洪防火的安全專項(xiàng)規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定等，做到各項(xiàng)工作有章可循。(3)安全教育組織上場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)程》等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度，對(duì)全體現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識(shí)技能安全教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。新工人上崗、工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育，使每個(gè)工人都掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育施工現(xiàn)場(chǎng)制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊安全防護(hù)用品。對(duì)全體職工進(jìn)行安全知識(shí)和基本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行安全考試。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要交代安全注意事項(xiàng)，穿戴安全防護(hù)用品。(5)特種作業(yè)人員安全教育對(duì)從事焊接、電氣、高空、起重、潛水、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方可上崗作業(yè)。(6)施工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)參加施工的人員必須自覺(jué)加強(qiáng)安全法律、法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則等知識(shí)的學(xué)習(xí)，貫徹并自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)定。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人管生產(chǎn)的同時(shí)管安全，在施工過(guò)程中，將安全措施落到實(shí)處。(7)安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育現(xiàn)場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持開(kāi)展安全活動(dòng)，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全制度，充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)工前、工間和工后安全教育。對(duì)各類人員的安全教育每年不少于50學(xué)時(shí)。(8)安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評(píng)比，使警鐘常鳴，常抓不懈。(9)建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度每項(xiàng)工程開(kāi)工前驗(yàn)收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。項(xiàng)目部每月組織一次安全檢查，每季項(xiàng)目部和工區(qū)聯(lián)合組織一次安全大檢查。各隊(duì)每周組織一次安全檢查。對(duì)重點(diǎn)工程的安全工作加大力度和檢查頻率。施工期間，安排專職安全員現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)排查安全隱患。施工中，車輛、機(jī)械施工作業(yè)時(shí)，要有專人進(jìn)行指揮。支架搭設(shè)完成后，周邊搭設(shè)防護(hù)圍欄，拉設(shè)安全網(wǎng)。夜間施工設(shè)置照明燈光和施工警示燈?，F(xiàn)澆箱梁高處施工的安全技術(shù)交底極其所屬料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)，單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)交底措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。施工前對(duì)高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所有的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和拆卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)的平臺(tái)及登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及涂料和廢料應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲。雨天及霧天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑等措施；防護(hù)設(shè)施搭設(shè)和拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除；因作業(yè)必須，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。對(duì)臨邊高空作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置防護(hù)措施，四周設(shè)置安裝圍護(hù)欄桿。圍護(hù)欄桿用鋼管拼裝牢固，并圍護(hù)安全網(wǎng)，施工人員必須佩戴安全帶，穿著防滑鞋。安全保障技術(shù)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。各施工隊(duì)結(jié)合本隊(duì)施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、起重作業(yè)、運(yùn)輸、安全用電和消防安全等重點(diǎn)主攻方面，按照公路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。在運(yùn)輸過(guò)程中,布置好汽車與施工人員的行走路線，杜絕施工人員與各種施工車輛碰撞而造成受傷、亡人事件。施工工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅(jiān)實(shí)，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄。在重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)立“九牌一圖”。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志，危險(xiǎn)區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”、“禁止通行”和“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理，不亂拿亂放。各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等安全距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)的易燃物隨時(shí)清理,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所和附近堆放易燃易爆物品。(2)橋梁施工安全保證措施橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)完善安全生產(chǎn)設(shè)施，認(rèn)真抓好以防高空墜落、防落物傷人、防機(jī)械傷害、防觸電為主要內(nèi)容的安全防范措施。所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。高空或河上作業(yè)，設(shè)置安全網(wǎng)，系牢安全繩，戴好安全帽，確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。上崗前進(jìn)行體檢和技術(shù)考核，合格后方可操作。在工地醒目位置樹(shù)立安全標(biāo)示牌，以警示施工和其它人員。各種裝吊設(shè)備正式使用前，安排試運(yùn)行，合格后方可進(jìn)行裝吊作業(yè)，裝吊作業(yè)中嚴(yán)禁超載。泵送砂時(shí)，管道支撐確保牢固并搭設(shè)專用支架，嚴(yán)禁捆綁在其它支架上，管道上不準(zhǔn)懸掛重物。鋼筋調(diào)直前事先檢查調(diào)直設(shè)備各部件是否安全可靠。進(jìn)行鋼筋除銹和焊接時(shí)，施工人員穿戴好防護(hù)用品。起吊鋼筋骨架時(shí)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，安裝牢靠后脫鉤。嚴(yán)格按吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。其它安全保障措施(1)安全用電措施加