振興杯全員網(wǎng)絡(luò)賽試題（無損檢測員）題庫（真題導(dǎo)出版）

（全新）振興杯全員網(wǎng)絡(luò)賽試題（無損檢測員）題庫（真題導(dǎo)出版）一、單選題〇探頭探傷時為使軌底波不報警,儀器均用反報警小方門罩住軌底波。A、0°B、70°C、37°D、以上三種情況都有答案:A解析:《鐵路職エ崗位培訓教材》中國鐵道出版社2010年6月第一版第四章第 H-〇的作用除承受車輪的垂直壓力外。還與尖軌共同承受車輪的橫向水平カ,并保持尖軌位置的穩(wěn)定。A、基本軌B、尖軌C、跟端結(jié)構(gòu)D、其它零件答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材（2020）（第八章第二節(jié)〇焊接方式有，灰斑、裂紋、燒傷ゝ未焊合缺陷這幾種缺陷。A、接觸焊B'鋁熱焊C、氣壓焊D、以上均含答案：A解析：《鋼軌鋁熱焊培訓教材》〇具有電能和聲能相互轉(zhuǎn)換的功能AV壓電晶片B、保護膜C、阻尼塊D、楔塊答案:A解析:《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》〇是以某些人工的規(guī)則反射體的反射波高作為基準,而對缺陷進行定量的方法。A、當量法B、波咼法C、延伸度法D、對比法答案：A解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》〇是指超聲探傷時調(diào)整靈敏度至給定水平,以便在給定的應(yīng)用條件下檢出存在缺陷。A、監(jiān)視器閾值B、增益控制C、靈敏度D、檢測靈敏度答案：D解析:鐵標TB/T2340-20123.13〇是指鋼軌表面或內(nèi)部的部分金屬發(fā)生分離。A、鋼軌折斷B、鋼軌裂紋C、鋼軌變形D、鋼軌下垂答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章二節(jié)〇是指各介質(zhì)各質(zhì)點振動持續(xù)時間為無窮時所形成的波動。A、連續(xù)波B、簡諧波C、脈沖波D、正弦波答案:A解析:無損檢測II級培訓教材,第一章1.1.1〇是指隨著傳播距離的增加,波束截面增大,使單位面積上的能量減小。A、擴散衰減B、散射衰減C、吸收衰減D、超聲哀減答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材，第二章第一節(jié)〇應(yīng)用延伸度法對缺陷進行定量。A、大于聲束截面的缺陷B、小于聲束截面的缺陷C、點狀缺陷D、平面型缺陷答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第五節(jié)〇有減小探頭與工件表面間摩擦的作用。A、光B、耦合劑C、空氣D、油污答案：B解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》〇只能傳播超聲波縱波。A、機油B、鋁C、冰D、銅答案:A解析:【出自《鐵路探傷工》第73頁第34行】焊縫探傷中應(yīng)加強什么部位的探測,探測中應(yīng)加強對〇的熱影響區(qū)范圍內(nèi)橫向裂紋探測,疲勞區(qū)段應(yīng)重視軌頭、軌頭下鄂水平裂紋及鉆眼加固接頭螺孔裂紋探測。A、軌頭B、軌底三角區(qū)C、軌腰D、軌鄂答案：B解析：《鐵路探傷工》第5章第4節(jié)70°探頭多少偏角范圍內(nèi)有調(diào)整能力,探傷儀70°探頭應(yīng)具有相對走行方向偏斜〇°范圍內(nèi)的某ー角度調(diào)整的能力。12°-2012°-15G10°-20D、10°-15答案：A解析:TB/T2340-2012標準4.1.3.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時間不應(yīng)大于〇ms〇A、5B、5.5C、8D、8.8答案：A解析:《TB/T2340-2012》ー第4.3.10.2條.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,0°探頭探測不同聲程的大平底,在距離幅度特性曲線最高點到深度150mm范內(nèi),其反射波高差值△*Vく〇〇A、4dBB、8dB12dB16dB答案:B解析:TB/T2340-2012第4.4.217.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,37°探頭探測同孔徑不同聲程的橫通孔時,在深度20mm到距離幅度特性曲線最高點范圍內(nèi),反射波高差值ふWW〇A、6dBB、8dB10dB12dB答案:D解析:TB/T2340-2012第4.4.2.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,鋼軌探傷儀使用折射角為35°-45°探頭,其折射角誤差△B應(yīng)為〇。A、±1.5°B、0°~3°C、1.5°~-3°D、±3°答案：B解析:TB/T2340-2012第4.2.2.4.《TBハ?2340-2012》標準規(guī)定,距離幅度特性的測量點不應(yīng)少于0個。A、2B、4C、6答案:c解析:TB/T2340-2012第5.4.2.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,靈敏度是指超聲探傷系統(tǒng)所具有的探測〇缺陷的能力。A、最大B、最小C、表面D、內(nèi)部答案:B解析:TB/T2340-2012第3.12.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,探傷儀的走行輪與機架之間絕緣電阻不應(yīng)小于〇,探傷儀其他部分滿足絕緣要求。A、1QB、1kQC、1MQD、10kQ答案：C解析:TB/T2340-2012第4.11.《TB/T2340-2012》標準規(guī)定,探傷儀調(diào)整到實際鋼軌探傷狀態(tài),探傷靈敏度適當,在正常探傷速度下推行,應(yīng)能檢出GTS—60試塊上除〇下裂以外的各種人工缺陷,并能正常報警。A、15°B、25°C、37°D、0°答案：A解析:TB/T2340-2012第4.4.4.《鋼軌超聲波探傷儀》(TB/T2340-2012)中規(guī)定,探頭保護膜衰減值應(yīng)小于等于()dBoA、6B、8C、10D、12答案:B解析:《鋼軌超聲波探傷儀》(TB/T2340-2012)第4.2.2.7.《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》(TB/T2658.21-2007)規(guī)定,檢測新焊接觸焊和氣壓焊焊縫探頭回波頻率應(yīng)2〇MHzoA、2B、2.5C、3D、4答案：D解析：《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》(TB/T2658.21—2007)第3.3.2.《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》(TB/T2658.21—2007)規(guī)定,使用陣列探頭分段掃查間隔應(yīng)W()mmA、10B、15C、20D、25答案：B解析：《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》(TB/T2658.21—2007)第3.3.2.《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》(TB/T2658.21—2007)規(guī)定,在役焊縫探傷前應(yīng)清除探測面上的油污和嚴重銹蝕等,掃查范圍應(yīng)以焊縫中心向兩側(cè)各延伸〇mmOA、100B、150C、200D、250答案:c解析:《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》（TB/T2658.21—2007）第3.1.6.《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》（TB/T2658.21-2007）規(guī)定,縱波直探頭相對靈敏度應(yīng)2〇dBA、50B、55C、60D、65答案：B解析：《鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》（TB/T2658.21—2007）第3.3.2.《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［20171216號）規(guī)定：二級報警應(yīng)于〇日內(nèi)反饋。A、5B、!C、10D、20答案：B解析：《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［201刀216號）第14條.《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［201刀216號）規(guī)定：三級報警應(yīng)于〇日內(nèi)反饋。A、5B、7C、10D、20答案：A解析：《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［20171216號）第14條.《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［20171216號）規(guī)定：ー級報警應(yīng)于〇日內(nèi)反饋。A、5B、7C、10D、20答案:C解析:《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵總運［20171216號）第14條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,〇。探頭探傷鋁熱焊焊縫時,底波比正常焊縫底波低0及以上,焊縫判廢。A、6dBB、8dBG12dBD、16dB答案：D解析：《探傷管理規(guī)則》.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,鋼軌探傷探頭的配置要加強對軌頭和軌底〇的探測。A、縱向垂直裂紋B、縱向水平裂紋C、橫向裂紋D、傷損答案：C解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運［2006］200號）第三+二條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,鋼軌探傷儀應(yīng)符合〇規(guī)定。TB/T2340TB/T2634GTB/T2658D、JB/T10061答案：A解析：《鋼軌探傷管理規(guī)則》第19條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,焊縫兩側(cè)各〇mm范圍內(nèi),不得進行鉆孔或安裝其他裝置。A、100B、200C、300D、400答案:D解析:《鋼軌探傷管理規(guī)則》第36條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，年通過總重8-25Mt的正線、到發(fā)線線路和道岔,75kg/m、60kg/m鋼軌的年探傷遍數(shù)為〇。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍答案：B解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第四章第一節(jié)第三+四條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,探傷儀垂直線性至少每〇檢測ー次。A、周B、月C、季度D、年度答案：B解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第二+四條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,探傷儀動態(tài)范圍至少每。檢測ー次。A、周B、月C、季度D、年度答案：B解析:《探傷管理規(guī)則》.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,探頭相對靈敏度至少每〇檢測ー次。AV周B、月Cv季度Dv年度答案:B解析：鐵運[2006]200號《鋼軌探傷管理規(guī)則》附件1探傷儀性能檢測內(nèi)容.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫0°單探頭探傷質(zhì)量標準為,鋁熱焊〇長橫孔當量缺陷,焊縫判廢。Av不小于。3Bv不小于￠4Cv不小于。5Dv不小于。6答案：C解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第三+七條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫橫波單探頭探傷質(zhì)量標準為,軌底角部位存在不小于〇的豎孔當量缺陷，焊縫判廢。Av￠4Bv。4-6dBCv。4+6dBDv￠2.1-6dB答案：B解析：《探傷管理規(guī)則》.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫橫波單探頭探傷質(zhì)量標準為,軌頭和軌腰部位存在不小于〇長橫孔當量缺陷，焊縫判廢。Av￠3Bv4）3_6dBCv。3+6dBD、￠2.1-6dB答案:A解析:鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第三+七條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫橫波單探頭探傷質(zhì)量標準為,缺陷當量比規(guī)定的缺陷當量小,但差值在〇內(nèi),且延伸長度大于6mm,焊縫判廢。A、3dBB、6dBC、9dBD、12dB答案：A解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第三+七條43.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫雙探頭探傷質(zhì)量標準為,軌底角除外的其他部位存在不小于〇平底孔當量缺陷,焊縫判廢。A、￠3。3-6dBC、03+6dBD、￠2.1-6dB答案：A解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第四章第二節(jié)第三+七條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,儀器檢修人員應(yīng)具備〇或以上級別的探傷人員技術(shù)資格,具有必要的電子技術(shù)知識和技能。A、中級B、II級C、川級D、高級答案：B解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第+二條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,在役焊縫探傷應(yīng)包括焊縫和熱影響區(qū)在內(nèi)的整個鋼軌焊接接頭,即自焊縫中心向兩側(cè)各延伸〇mm。A、200B、100C、50D、40答案:A解析:鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第四章第二節(jié)第三+六條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,正線ゝ到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期,年通過總重50Mt-80Mt,60kg/m軌年探傷遍數(shù)為0。A、I0B、8C、7D、6答案：B解析：鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）第三+四條.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定II級探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的〇A、30%B、40%C、25%D、50%答案：D解析：《鋼軌探傷管理規(guī)則》第章二第一節(jié).《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定執(zhí)機人員必須具有〇技術(shù)資格要求AヽI級B、II級C、!級或以上級別D、隨意答案：C解析：《鋼軌探傷管理規(guī)則》第章二第一節(jié).《鋼軌探傷管理規(guī)則》中規(guī)定,探傷儀月檢ゝ季檢、年檢均包括的是〇。A、水平線性B、分辨率C、穩(wěn)壓性能D、距離幅度特性答案:A解析:鋼軌探傷管理規(guī)則（鐵運[2006]200號）附件ー.《既有線200-250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌頂面擦傷深度超過1mm判（）。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發(fā)展D、折斷答案：B解析：《修規(guī)》.《既有線200-250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊判為〇。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發(fā)展D、折斷答案：D解析：《修規(guī)》.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,采用乙快切割或燒孔的鋼軌,必須在〇h內(nèi)更換。A、48B、36C、24D、12答案：C解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.0.5條.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,地面0m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶、安全繩，不準穿帶釘或易滑的鞋。A、1B、2C、3D、4答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.4條.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，故障處理后的放行列車條件由。決定。A、班長B、エ長C、車間主任D、現(xiàn)場負責人答案：D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.22條.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,列車運行速度(umax/60km/h)時，本線下道避讓列車距離不少于〇moA、500B、80014002000答案：A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)エ器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持〇m以上的距離。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.18條.《普速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定:鋼軌鋁熱焊縫探傷〇不少于一次。A、每季度B、每半年C、每年D、每兩年答案：B解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期,年通過總重50Mt-80Mt,75kg/m、60kg/m軌年探傷遍數(shù)為()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍答案：B解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》(TJ/GW157-2017)中6.5條規(guī)定GTS-60-SG試塊上除〇的螺孔裂紋以外,所有的傷損都能檢測出,形成較清晰的B型顯示。A、15°B、25°C、35°D、45°答案：A解析：《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》(TJ/GW157-2017)6.5.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》規(guī)定,GTS-60SG試塊3mmX25°螺孔裂紋針對的是〇。A、直探頭B、37°探頭C、直探頭、37°探頭D、直70°探頭一次波（遠）答案:B解析:TJ/GW157-2017附錄A.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》規(guī)定,GTS-60SG-3試塊軌腰、軌底結(jié)合部垂向核傷,自軌端鉆4X100平底孔,軌腰、軌底結(jié)合部，針對的是（）。A、多探頭法B、液浸法C、單探頭法D、雙探頭法答案:D解析:TJ/GW157-2017附錄D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,鐵路信號分為o和聽覺信號。A、視覺B、嗅覺C、知覺D、幻覺答案：A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)則》（普速鐵路部分）第409條.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,造成2個死亡的一般事故,應(yīng)分為〇類。A、AB、BC、CD、D答案：A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第+二條.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的,應(yīng)列為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:A解析:《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期，年通過總重50Mt-80Mt,75kg/m、60kg/m軌年探傷遍數(shù)為〇〇A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍答案：B解析：《鐵路線路修理規(guī)則》.|—△△△1|表示（）。A、連續(xù)輕傷發(fā)展B、輕傷ー點傷損C、連續(xù)重傷D、輕傷有發(fā)展一點傷損答案：C解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》表8.4.4.|一△一|表示（）〇A、連續(xù)傷損B、輕傷ー點傷損C、連續(xù)重傷D、連續(xù)輕傷答案：D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》表8.4.4.0°探頭測得螺栓孔水平裂紋回波,在時基線上與該螺栓孔回波的相對位置。。A、靠后B、靠前C、相當D不變答案:A解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.37869.0°探頭從軌頭側(cè)面校正縱向裂紋時,60kg/m鋼軌（聲程1：25）正常軌頭側(cè)面回波應(yīng)出現(xiàn)在刻度。。A、3.5格B、7.4格C、10格D、一次回波2.9格,二次回波5.8格答案:D解析:鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材,第二章第五節(jié)70.0°探頭從軌腰側(cè)面校對縱向裂紋時,會出現(xiàn)多次等分（聲程1：25）回波，正常60kg/m鋼軌每等分波的間隔約為0。A、0.7格B、0.8格C、0.9格D、1.0格答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章第五節(jié)71.0°探頭放置鋼軌頂面〇,發(fā)射聲束從軌面至軌底,能探測的區(qū)域為軌腰投影范圍內(nèi)。A、偏10度B、中心C、偏20度D、偏5度答案:B解析:《鋼軌探傷エ》第四章第三節(jié)72.0°探頭探測60kg/m鋼軌時,聲程為250mm,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度〇〇A、2格B、3格C、3.3格D、4格答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)73.0°探頭探測60kg/m鋼軌時,在刻度2、4、6、8、10同時出現(xiàn)反射回波,則確定（）。A、有一條水平裂紋的多次反射B、鋼軌中有5個傷損C、有儀器問題D、有垂直于鋼軌頂面的缺陷答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)74.0°探頭探測鋼軌時,使用的是（）。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：A解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.2532.5MHz探頭所用的錯太酸鉛晶片厚度約為（）。Aヽ15mmB、0.05mmC、0.8mmD、隨晶片直徑變化答案:C解析:鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第一節(jié)37°探頭采用橫波對鋼軌軌腰投影區(qū)進行〇探傷。A、反射式B、穿透式C、時差式D、基線式答案：A解析：《鋼軌探傷エ》第四章第二節(jié)37°探頭探測60kg/m鋼軌正常接頭時,無底角反射波是因為0。A、螺孔阻擋反射回波B、靈敏度低C、不符合定律D、靈敏度高答案：A解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第136頁37°探頭探測垂直裂紋時,無回波顯示是因為〇。A、無回波B、靈敏度低C、接收不到反射波D、聲束擴散答案：C解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第141頁37°探頭探測鋼軌時,使用的是〇。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案:B解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.25237°探頭探測一孔向軌端向下（或水平）的裂紋常采用〇。A、二次報警法B、二次反射法C、探頭位置法D、0°相關(guān)法答案：B解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》第二章81.37°探頭探傷掃查中距離螺孔中心73mm左右,A型顯示的熒光屏刻度〇左右出現(xiàn)螺孔回波。A、0.2B、1.2C、4.2D、2.2答案：C解析：《鋼軌探傷エ》第四章第二節(jié)37°探頭只能探測軌腰投影范圍內(nèi)的軌底橫向裂紋,凡在這個區(qū)域與軌底垂直的裂紋且面積較大時,均有良好顯示,若裂紋與軌底面夾角小于〇°時,回波會明顯下降,儀器檢測困難。A、74B、94C、84D、104答案：C解析：《鋼軌探傷エ》第四章第二節(jié)37度探頭入射點移至軌端約40mm左右時,A型顯示的熒光屏刻度〇左右顯示軌端顎部反射波。A、6.8B、2.8C、7.8D、8.8答案:B解析:《鋼軌探傷エ》第四章第二節(jié)37度探頭正常螺孔回波B型顯示在軌顎線下方顯示與螺孔回波深度相對應(yīng)的兩條〇〇A、直線B、曲線C、斜線D虛線答案：C解析：《鋼軌探傷エ》第四章第二節(jié)60kg/m鋼軌的髙度是()mm〇A、163B、176C、186D、183答案:B解析：《鋼軌探傷工》第二章第一節(jié)86.60kg/m鋼軌第一孔中心距第二孔中心距離是〇mmoA、16.5B、76Cv12D、140答案：D解析:《鋼軌探傷工》第二章第一節(jié)87.60kg/m鋼軌第一孔中心距軌端距離是()mm。A、I6.5B、76C、12D、140答案:B解析:《鋼軌探傷工》第二章第一節(jié)88.60kg/m鋼軌軌端至一孔,一孔至二孔,二孔至三孔的中心距分別為（）mm。66、150、14076、140、14096、220、13056、110、160答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第二節(jié)60kg/m鋼軌軌端至一孔中心距離為:〇56mm66mm76mm11Omm答案：C解析：無損檢測II級培訓教材60kg/m鋼軌軌腰厚度是〇mm。A、16.5B、76C、12D、140答案：A解析：《鋼軌探傷工》第二章第一節(jié)60Kg/m鋼軌螺孔標準直徑〇,A、9.8mm88mm31mm89mm答案:C解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.22992.60kg/m鋼軌外形尺寸鋼軌高度、軌頭寬度、軌底寬度分別為〇174mm、16.5mm、150mm176mm%16.5mm、150mm174mm、18mm、150mm176mm、16.5mm、152mm答案：B解析：《鐵路探傷工》第二章第二節(jié)P110.60kg/m軌底邊緣厚度〇mrnoA、16.5B、y6C、12D、140答案：C解析：《鋼軌探傷工》第二章第一節(jié).70°探測核傷回波從刻度4格位移到刻度2格,核傷中心距探頭入射點的水平距離應(yīng)用刻度〇代表的水平距離計算。A、2格B、4格C、3格D、6格答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第五節(jié).70°探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進行0式探傷。A、反射B、穿透C、串列式D、并列答案:A解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.4196.70。探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進行反射式探傷,主要探測軌頭〇和鋼軌焊縫軌頭的夾磧、氣孔和裂紋等。A、眼裂B、核傷C、水平D、斜裂答案：B解析：《鋼軌探傷エ》第四章第一節(jié)。探頭側(cè)面校對法,適用于嚴重側(cè)磨軌下顎形成的橫向裂紋和〇核傷的校對。A、擦傷B、軌頭縱向劈裂C、焊補層下D、焊補層下擦傷答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)70°探頭的探測范圍〇。A、軌腰B、軌底C、軌底邊角D、軌頭答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)70°探頭的折射角誤差△。應(yīng)符合:A、—3°<△P<3°B、—3°よ△BWO°C、0°PW3°D、以上都不對答案:B解析:《TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀》4.2.2.470°探頭探測60kg/m鋼軌,聲程為250mm時,探頭入射點距螺孔0mm左右,在熒光屏刻度9左右顯示螺孔反射波。A、180B、200C、210D、300答案:C解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第122頁101.70°探頭探測60kg/m鋼軌時,時基線聲程為250mm,軌端顎部底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）左右。A、4.8B、5.2C、4D、3答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)102.70°探頭探測60kg/m鋼軌時探頭入射點距軌端〇左右出現(xiàn)軌顎部底角反射波。90mm120mm108mm110mm答案：c解析:鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)103.70°探頭探測60kg/m軌,聲程為250mm時,螺孔反射波應(yīng)在熒光屏刻度〇左右顯示。A、6B、7C、8D、9答案:D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)104.70°探頭探測鋼軌斷面發(fā)射方向與探頭移位方向相同時（前70〇）〇〇A、只顯示一次回波B、只顯示二次回波C、先顯示二次波,再顯示一次波D、先顯示一次波,再顯示二次波答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)105.70°探頭探測鋼軌軌頭時，傷損存在于ー二次波掃查區(qū)，探頭只能接收到ー次回波,或二次回波很短,則說明核傷〇。A、傾斜于軌面B、靠近側(cè)面C、平行D、垂直答案：A解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第125頁70°探頭探測鋼軌傷損時，回波有位移是因為〇。A、聲程不同B、聲束擴散C、探頭位移D、頻率變化答案:A解析:鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第五節(jié)70°探頭探測鋼軌時,使用的是〇〇A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：B解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.25170°探頭探測鋼軌使用的是0〇A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：B解析：【出自《鐵路探傷工》第188頁19行】109.70°探頭探測鋼軌頭部時，二次波探測范圍（）一次波。A、大于B、小于C、等于D、有時大于、有時小于答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章第五節(jié)110.70°探頭探測軌頭時，產(chǎn)生螺孔反射波的因素是〇。A、軌頭側(cè)磨嚴重B、探頭偏角C、探頭位置D、上述都有答案：D解析:鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材,第二章第五節(jié)111.70°探頭移動方向與鋼軌縱向平行的校對方法稱（）。A、直移校對法B、直探頭校對法C、軌顎校對法D、側(cè)面校對法答案:A解析:鐵路職業(yè)崗位培訓1級教材,第二章第五節(jié)70°探頭在鋼軌中一次波聲束覆蓋范圍約占軌頭總面積約（）,實際掃查面積大小與探頭偏角、位置和探傷靈敏度等有關(guān)。A、17%B、18%C、19%D20%答案：D解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第122頁70°探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱向裂紋時（聲程為250mm）,有裂紋時在熒光屏刻度（）左右有一回波。A、2.6格B、4格C、5.2格D6格答案:A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材，第二章第五節(jié)114.70度探頭采用0在鋼軌頭部進行反射式探傷。A、縱波B、橫波C、表面波D、蘭姆波答案:B解析:《鐵路探傷工》第二章第五節(jié)P188115.70度探頭探測軌頭顎部銹蝕嚴重時,較深的銹損坑使超聲波產(chǎn)生反射。會出現(xiàn)間斷而短促的報警聲,在熒光屏〇次波交替處,顯示沒有移動的跳躍波。A、ー、二B、二、三C、三、四D、四、五答案：A解析：《鋼軌探傷エ》第四章第一節(jié)A型顯示超聲波接觸法探傷圖形中的始脈沖（不使用延遲掃描）是在〇。A、示波屏最左側(cè)的幅度較高的信號B、靠近示波屏右側(cè)的第一個脈沖C、示波屏上時隱時現(xiàn)的ー種信號D、示波屏左側(cè)必定是第二個脈沖答案：A解析：無損檢測II級培訓教材,第二章第一節(jié)A型顯示超聲波探傷儀,為了使掃描正程顯示在熒光屏上而逆程不顯示的放大電路稱為〇。A、掃描電路B、增輝電路C、發(fā)射電路D、接收電路答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材，第二章第四節(jié)A型顯示超聲波探傷儀和探頭的組合分辨率通常用〇試塊測量。CS-1-5CSK-1AC、DB-H2D、DB-H1答案:B解析:《鋼軌探傷工》第三章A型顯示超聲波探傷儀和探頭的組合靈敏度余量通常用〇試塊測量。CS-1-5CSK-1ADB-H2DB-H1答案：A解析：《鋼軌探傷工》第三章A型顯示超聲波探傷儀有始發(fā)脈沖但無反射回波,在確定外部連接部件無故障時應(yīng)重點檢查儀器的〇。A、前置放大電路B、接收電路C、掃描電路D、報警電路答案：B解析：《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》A型顯示的示波屏上的水平基線表示〇。A、超聲波反射能量的大小B、探頭的移動距離C、超聲波傳播時間或距離D、傷損的大小答案：C解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》A型顯示的示波屏上信號垂直幅度表示〇。A、返回到探頭超聲波能量的大小B、探頭的移動距離C、超聲脈沖反射后經(jīng)過的時間D、被檢材料的厚度答案:A解析:【出自《鐵路探傷工》第95頁第17行】A型顯示的探傷儀評定缺陷大小可利用的信息有〇。A、缺陷的反射波高B、被反射的損失C、自表面測得的缺陷延伸度D、上述都有答案：D解析：《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》A型顯示的探傷儀時基線縱坐標代表〇。A、回波幅度B、回波時間C、回波聲程D、探頭位移距離答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第三節(jié)A型顯示中,如信號以水平基線為中心作上下對稱顯示者,則稱為〇。A、視頻顯示Bv射頻顯示C、音頻顯示D、調(diào)頻顯示答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第三節(jié)B型顯示的示波屏上信號縱坐標度表示〇。A、返回到探頭超聲波能量的大小B、探頭的移動距離C、超聲波傳播的時間或距離D、被檢材料的厚度答案:c解析:【出自《鐵路探傷工》第95頁第21行】B型顯示是顯示一個〇截面圖,將探頭在試件表面沿一條線掃查時的距離作為一個軸的坐標,另ー個軸的坐標是聲傳播的時間（或距離）。A、二維B、三維C、橫截面D、縱剖面答案：A解析：《鋼軌探傷工》第三部分鋼軌探傷工高級練習題CSK-1A試塊40、44、50臺階孔,主要用來測試斜探頭的〇。A、入射點B、折射角C、分辨率D、K值答案：C解析：【鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書ー鋼軌探傷エ第二部分中級エP42]129.CSK-1A試塊91底面的〇縱波回波時間相當于R100弧面的一次橫波回波的時間。A、一次B、二次C、三次D、四次答案：B解析：【鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書ー鋼軌探傷エ第二部分中級エP42]130.CSK-1A試塊f1.5橫孔用來測量斜探頭K〇的探頭。A、＞1.5B、＞2C、＞2.5D、＞3答案:C解析:《鋼軌探傷工》第三章CSK-1A試塊f40、f44、f50、臺階孔,主要用來測試斜探頭的0。A、入射點B、折射角C、分辨率D、K值答案：C解析：《鋼軌探傷工》第三章CSK-1A試塊R100圓弧面可測定〇〇A、斜探頭入射點B、橫波探測范圍C、橫波聲速D、上述都可以答案：D解析：《鋼軌探傷工》第三章CSK-1A試塊R50、R100階梯圓弧面同時獲得2個反射回波用于校正A、橫波掃描速度B、縱波掃描速度C、分辨率D、入射點答案：A解析：《鋼軌探傷工》第二部分鋼軌探傷エ中級練習題CSK-1A試塊①40、①44ゝ①50臺階孔,主要用來測試斜探頭的〇。A、入射點B、折射角c、分辨カD、K值答案:c解析:《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》CSK-1A試塊利用厚度25mm和高度100mm測定探傷儀的〇。A、水平線性B、垂直線性C、楔內(nèi)回波幅度D、水平線性和垂直線性答案：D解析：《鋼軌探傷工》第三章CSK-1A試塊有機玻璃可測定〇〇A、直探頭盲區(qū)B、直探頭穿透能力C、直探頭盲區(qū)和穿透能力D、上述都不能測答案：C解析：《鋼軌探傷工》第三章C型顯示使用,以亮點或暗點顯示接收信號,熒光屏面代表被檢驗エ件的（）。A、投影面B、垂直深度C、A和BD、任意答案：A解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷高級エ）》GHT-1型試塊又稱為〇〇A、標準試塊B、焊縫探傷對比試塊C、靈敏度調(diào)整對比試塊D、鋼軌母材探傷對比試塊答案：B解析:《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》GHT-5焊縫對比試塊A區(qū)橫孔的孔徑為0〇A、3mmBゝ4mmCv5mmD、6mm答案:C解析：《鋼軌探傷工》第2章4節(jié)1條（P185）GHT-5試塊〇區(qū)8個ゆ3mm橫孔主要用于軌頭和軌腰單探頭探傷靈敏度的校準。A、AB、BC、CD、D答案:B解析:《探傷崗位培訓教材》GTS-60C鋼軌探傷試塊カ6mm橫通孔和軌底ゆ10mm錐孔是用于調(diào)整鋼軌探傷儀0°探頭通道〇的。A、信噪比B、報警靈敏度C、探傷靈敏度余量D、探測范圍答案：B解析：《鋼軌探傷工》第二部分鋼軌探傷エ中級練習題GTS-60c試塊軌底3處橫向裂紋用于校驗（）。A、37。探頭探傷靈敏度B、70。探頭二次波探傷靈敏度C、70。探頭一次波探傷靈敏度D、0°探頭探傷靈敏度答案:A解析:鐵路職工崗位培訓教材（鋼軌探傷工）第二章GTS-60c試塊軌底有3處月牙型橫向裂紋,其深度分別為〇mm2、4、62、4、82、4、52、3、5答案：A解析：《鋼軌探傷工》第二部分鋼軌探傷エ中級練習題GTS-60c試塊軌端第2孔有〇〇A、偏斜37°上下斜裂紋B、偏斜37°下斜裂紋和偏斜25°上斜裂紋C、偏斜53°的上斜裂紋和水平裂紋D、偏斜37°下斜裂紋答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第四節(jié)GTS-60C試塊軌頭顎部Q4mm錐底孔,用于校驗〇。A、70。探頭一次波探傷靈敏度B、70。探頭二次波探傷靈敏度C、37°探頭探傷靈敏度D、0°探頭探傷靈敏度答案：A解析：鐵路職工崗位培訓教材（鋼軌探傷工）第二章146.615-60$6試塊軌底ゆ10*10*120。錐孔底波衰減針對的是〇。A、直探頭B、37°探頭C、直探頭、37°探頭D、直70°探頭一次波（遠）答案：A解析:《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》（鐵總運〔2017〕31號）GTS-60SG試塊軌頭核傷距踏面10mm,03X15橫孔針對的是C）〇A、斜70°探頭一次波B、斜70°探頭二次波C、直70°探頭一次波（近）D、直70°探頭一次波（遠）答案:B解析：《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》（鐵總運〔2017〕3I號）GTS-60SG試塊螺孔3mm、5mm水平裂紋針對的是（）。A、直探頭B、37°探頭直探頭、37°探頭D、直70°探頭一次波（遠）答案：C解析：《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》（鐵總運〔2017〕31號）149.GTS-60SG試塊共有人工傷損〇處。A、12B、18C、20D、24答案：D解析：鐵總運[2017]31號文件附錄ATB/T1632.3-2019標準規(guī)定,鋼軌鋁熱焊頭焊筋表面經(jīng)打磨后應(yīng)滿足：不應(yīng)出現(xiàn)（）〇A、氣孔B、夾渣C、夾砂D裂紋答案：D解析:TB/T1632.3-2019鋼軌焊接第3部分：鋁熱焊接4.4.1.2條TB/T1632.3-2019標準規(guī)定:經(jīng)打磨后的鋁焊接頭軌頭部分應(yīng)滿足:可出現(xiàn)〇個最大尺寸為1mm的氣孔,為合格。A、1B、2C、3D、4答案:A解析:TB/T1632.3-2019鋼軌焊接第3部分:鋁熱焊接4.4.1.2條TB/T1632.3-2019標準規(guī)定:經(jīng)打磨后的鋁焊接頭軌頭部分應(yīng)滿足:在軌頭下亥頁與焊縫邊緣交界處半徑為2mm的區(qū)域內(nèi),可出現(xiàn)〇個最大尺寸為1mm的氣孔、夾渣或夾砂,為合格。A、!B、2C、3D、4答案:A解析:TB/T1632.3-2019鋼軌焊接第3部分：鋁熱焊接4.4.1.2條TB/T2340-2012標準規(guī)定，0°探頭探測WGT-3試塊110mm底面,當波高達到80%時,靈敏度余量不小于()〇A、32dBB、38dBG42dBD、36dB答案：D解析:TB2340-2012《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.4.1條154.TB/T2340-2012標準規(guī)定，37°探頭探測WGT-3試塊上f3mm,深65mm橫通孔,當波高達到80%時的靈敏度余量不小于0。12dB16dB40dB答案:D解析:TB2340-2031《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.4.1條155.TB/T2340-2012標準規(guī)定,70°探頭探測WGT-3試塊上f3X65橫通孔,當波高達到80%時的靈敏度余量不小于（）。24dB30dB36dB40dB答案:D解析：TB2340-2029《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.4.1條156.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀垂直線性誤差不大于〇。A、2%B、3%C、4%D、15%答案：D解析：TB2340-2023《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.6條157.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀動態(tài)范圍抑制最大時不低于〇。2?8dB2?6dBC、6-8dBD、2?8dB答案：B解析:TB2340-2021《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.3條158.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀動態(tài)范圍抑制最小時不低于0。18dB14dB12dB答案:A解析:TB2340-2020《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.3條159.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀聲軸偏斜角0°探頭用。試塊測試。A、GHT-5CS-1-5WGT-3CSK-1A答案:C解析:TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀5.2.2條160.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀水平線性誤差不大于〇。A、2%B、3%C、4%D、15%答案：A解析:TB2340-2022《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.5條161.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀應(yīng)能適用于〇在役鋼軌的超聲波作業(yè)。43kg/m50kg/m60kg/m43?75kg/m答案：D解析:TB2340-2016《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.1.1條162.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀阻塞范圍不大于0。25mm30mmDヽ35mm答案:A解析:TB2340-2024《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.7條163.TB/T2340-2012標準規(guī)定,數(shù)字探傷儀應(yīng)有（）、數(shù)據(jù)回放、超速報警,并能按照指定的數(shù)據(jù)格式導(dǎo)出數(shù)據(jù)等功能。A、測速B、錄像CD、拍照答案:A解析:TB/T2340-2012第4.1.12條TB/T2340-2012標準規(guī)定,探頭的聲軸偏斜角9W0A、2°B、3°C、4°D、5°答案：A解析：TB/T2340-2012第4.2.2.5條TB/T2340-2012標準規(guī)定,探傷儀應(yīng)由蓄電池供電，電池的容量應(yīng)能滿足探傷儀連續(xù)工作（）的需要。A、4hB、6hC、8hD、10h答案：C解析：TB/T2340-2012第4.1.6條TB/T2340-2012標準規(guī)定,在鋼軌探傷儀的工作頻率范圍內(nèi),衰減器每12dB的工作誤差為〇。A、±1dBB、±15dBC、±2dBD、±3dB答案:A解析:TB2340-2019《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》4.3.2條TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,軌底部位雙探頭探傷時,靈敏度校準應(yīng)使用〇〇GHT-1aGHT-1bC、GHT-5（A區(qū)）D、GHT-5（B區(qū)）答案:A解析：TB2658.21-2007《工務(wù)作業(yè)第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》4.2.1條TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,軌頭部位雙探頭探傷時,靈敏度校準應(yīng)使用〇〇GHT-1aGHT-1bGGHT-5（A區(qū)）D、GHT-5（B區(qū)）答案：B解析:TB2658.21-2007《工務(wù)作業(yè)第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》4.2.1條TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,軌腰雙探頭串列式掃查靈敏度的校準應(yīng)使用〇試塊。A、GHT-1aB、GHT-1bC、GHT-5（A區(qū)）D、GHT-5（B區(qū)）答案:A解析:TB2658.21-2007《工務(wù)作業(yè)第2I部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》4.2,1條TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,新焊焊縫探傷在推瘤和打磨以后進行,焊縫處溫度應(yīng)冷卻至〇以下或自然軌溫,探測面不應(yīng)有焊渣、焊瘤或嚴重銹蝕等。A、40℃B、50℃G100℃D、20℃答案:A解析:TB2658.21-2007《工務(wù)作業(yè)第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》3.1.5條TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,在役焊縫和鋁熱焊焊縫探傷使用的探頭的頻率應(yīng)〇〇A、22MHzB、?4MHzC、ユ2.5MHzD、リ1MHz答案：C解析:鐵標TB/T2658.21-20073.3.2TB/T2340-2012標準規(guī)定,超聲波探傷儀0°探頭在GTS-60C試塊上探測底面,當波高達到80%時的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于〇dBJ信噪比不小于〇dBo24,1622,22D、20,16答案:A解析:鐵道行業(yè)標準:超聲波探傷儀第4.4.3.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌超聲波探頭橫波探頭回波頻率為〇。A、2MHz-2.5MHzB、1MHz?2.5MHzG2MHz?5MHzD、2MHz?2.5MHz答案：A解析：鐵道行業(yè)標準：超聲波探傷儀第4.2.2.2.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀〇度探頭分辨力Rユ〇16dB18dBG20dBD、22dB答案：B解析：鐵道行業(yè)標準：超聲波探傷儀第4.2.2.8175.TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀探頭聲束寬度N要求為：〇度探頭掃查WGT-3試塊上80m深①3mm橫孔時,N大于等于〇。A、20mmBゝ22mm25mm30mm答案：C解析：鐵道行業(yè)標準：超聲波探傷儀第4.2.2.10TB/T2340-2012標準規(guī)定,鋼軌探傷儀斜探頭分辨力要求R2〇〇14dB16dBD、20dB答案:A解析:鐵道行業(yè)標準:超聲波探傷儀第4.2.2.8.TB/T2340-2012中規(guī)定測試鋼軌探傷儀35°-45°探頭的聲軸偏斜角應(yīng)探測CSK-1A試塊側(cè)面的〇。A、上棱角B、下棱角C、拐角D、R100圓弧答案：A解析:《TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀》.TB/T2340-2012中規(guī)定測試鋼軌探傷儀70°探頭的聲軸偏斜角時應(yīng)探測CSK7A試塊側(cè)面的（）。A、上棱角B、下棱角C、拐角D、R100圓弧答案：B解析:《TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀》.TB/T2340-2012中規(guī)定鋼軌探傷儀探頭和保護靴（膜）之間不應(yīng)存在間隙或0〇A、機油B、氣泡C、保護膜D、耦合液答案：B解析:《TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀》.TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,單探頭法軌腰和軌頭部位探測測距校準,儀器測距應(yīng)不小于橫波聲程〇mmoA、150mm200mm250mmDx300mm答案:c解析:エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第4.1.1TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,當用雙探頭法探測鋁熱焊焊縫時,應(yīng)對焊縫全寬度進行連續(xù)掃查或分段掃查。分段掃查宜從焊縫兩側(cè)進行,也可從同側(cè)進行,每段寬度一般不應(yīng)大于〇。A、10mmB、15mmCヽ20mmD、25mm答案：B解析：エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)第4.4.3TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,焊縫超聲波探傷儀靈敏度余量?〇（2.5MHz縱波）。50dB55dB60dB65dB答案：B解析：エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第3.3.1TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,焊縫超聲波探傷儀阻塞范圍W〇〇A、5mmBゝ10mmCヽ15mm20mm答案:B解析:エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第3.3.1TB/T2658.21-200y標準規(guī)定,焊縫全斷面探傷人員應(yīng)具有鐵道部門無損檢測人員技術(shù)資格鑒定考核委員會頒發(fā)的〇級或以上級別的技術(shù)資格證書,經(jīng)專門的鋼軌焊縫探傷技術(shù)培訓I,合格后方能獨立承擔鋼軌焊縫探傷工作。A、1級B、2級C、3級D、4級答案：B解析：エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第3.2TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,探傷靈敏度校準后,應(yīng)在試塊上進行工藝校驗,對于雙探頭法,應(yīng)能探測出GHT-1試塊上各人工平底孔缺陷,且信噪比不低于（）。A、4dBB、6dBC、8dBD、10dB答案：D解析:TB/T2658.21-2007第4.3TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,為保證焊縫探傷質(zhì)量,焊縫兩側(cè)各〇范圍內(nèi),不宜鉆孔或安裝其他裝置。200mm300mmC\400mmD、500mm答案:c解析:エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)第3.1.2TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,新焊縫橫波單探頭軌底角（20mm）存在（）豎孔當量（即リ。2.8平底孔當量）,焊縫判廢。A、。4-6dBB、04+6dB。3-6dBD、O3+6dB答案:A解析:エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第5.1.TB/T2658.21-2007標準規(guī)定,新焊鋁熱焊0°探頭探傷發(fā)現(xiàn)2〇長橫孔當量,焊縫判廢。A、〇3mmB、04mmC、〇5mmD、06mm答案：C解析：エ務(wù)作業(yè)標準第21部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)TB/T2658.21-2007第5.1.WGT-3試塊110mm底面是用于測定鋼軌探傷儀〇通道靈敏度余量。A、70°探頭B、37°探頭C、0°探頭D、斜探頭折射角答案：C解析：《鋼軌探傷工》第三章.WGT-3試塊可用于測定0。A、斜探頭距離幅度特性B、楔內(nèi)回波幅度C、分辨率D、A與B都對答案:D解析:《鋼軌探傷工》第三章.WGT-3試塊利用〇mm底面測定儀器0°探頭的靈敏度余量。A、105B、110C、100D、200答案：B解析：《鋼軌探傷エ崗位培訓教材》ー第79頁.04-6dB豎孔當量相當于〇平底孔當量。A、￠2.4B、￠2.6C、刻度6D、￠2.8答案：D解析：《鋼軌探傷管理規(guī)則》第四章第二節(jié).按探傷使用目的,加工有一個或多個人工缺陷的金屬塊,稱為〇。A、清洗器B、晶片準直器C、角度調(diào)整器D、對比試塊答案：D解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.74.凹面形狀的缺陷將引起反射波束的〇。A、聚焦B、擴散C、衰減D、繞射答案:A解析:《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》.把電能轉(zhuǎn)換成聲能或把聲能轉(zhuǎn)換成電能的器件稱為〇。A、發(fā)射器B、輻射器C、分離器D、換能器答案：D解析：【出自《鐵路探傷工》第154頁21行】.把某些材料所具有的能使電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的特性稱為（）。A、反射B、壓電效應(yīng)C、折射D、阻抗匹配答案：B解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.398.板波的衰減與下列因素無關(guān):〇A、群速度B、相速度C、類型D、板表面清潔程度答案：A解析：無損檢測II級培訓教材198,被散射的超聲波在介質(zhì)中沿著復(fù)雜的路徑傳播下去,最終變?yōu)闊崮?這種衰減稱為〇。A、擴散衰減B、散射衰減C、吸收衰減D、聲能衰減答案:B解析:無損檢測II級培訓教材,第一章1.6.1.本線來車按下列距離下道完畢,120km/hVumax^160km/h時,不小于。1100m1200m1300m1400m答案：D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條.本線來車按下列距離下道完畢：120km/h<umaxW160km/h時,不小于。〇500m800m1400mDヽ2000m答案：C解析：《普速安規(guī)》第3.2.3條.本線來車按下列距離下道完畢:160km/hVumaxV200km/h時,不小于。m。A、800mBゝ1000m2000m2500m答案：C解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條202.本線來車按下列距離下道完畢:160km/hVumaxW200km/h時,不小于〇〇A、500mB、800mCヽ1400mD、2000m答案:D解析:《普速安規(guī)》第3.2.3條203.本線來車按下列距離下道完畢:60km/hVumaxW120km/h時,不小于〇〇500m800mCヽ1400mD、2000m答案：B解析：《普速安規(guī)》第3.2.3條.本線來車按下列距離下道完畢:umaxW60km/h時,不小于〇。500m800m1400m2000m答案：A解析：《普速安規(guī)》第3.2.3條.表面波探傷時,沾在工件表面的油污積垢會引起〇。A、阻擋所有聲波的傳播B、使聲波衰減C、對探傷沒有影響D、使聲波衰減并在示波屏上顯現(xiàn)相應(yīng)的信號答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第五節(jié).表示超聲波通過不同物質(zhì)速率的術(shù)語是〇。A、頻率B、聲速C、波長D、脈沖長度答案:B解析:【出自《鐵路探傷工》第75頁第18行】.表示電路中電阻、電感和電容的綜合效應(yīng)對電流總阻カ的術(shù)語是〇A、感抗B、阻抗C、磁阻D、衰減答案：A解析：無損檢測II級培訓教材.表示聲速、頻率、波長三者關(guān)系的公式是C=入,當波長變化時〇。A、頻率變化B、聲速變化C、聲速不變D、頻率變化而聲速不變答案：D解析：【出自《鐵路探傷工》第75頁第22行】.波長是單位時間內(nèi),同一波線上相鄰兩個相位相同的質(zhì)點之間的距離,用符號〇表示。A、CB、fC、入D、P答案：C解析：【出自《鐵路探傷工》第75頁15行】.波動過程中任一給定質(zhì)點在單位時間內(nèi)通過完整波的個數(shù),稱為〇。A、波的振幅B、波的脈沖長度C、波的頻率D、波長答案:c解析:《鋼軌探傷エ》第一章第二節(jié).波束擴散角是晶片尺寸和所通過的介質(zhì)中聲波波長的函數(shù),并且〇。A、頻率或晶片直徑減少時減少B、頻率增加而晶片直徑減少時減少C、頻率或晶片直徑減少時增大D、頻率增加而晶片直徑增大時減少答案：C解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.波源振動的持續(xù)時間很短、間歇輻射的波稱為〇。A、連續(xù)波B、脈沖波C、平面波D、球面波答案：B解析：《鋼軌探傷工》第2章1節(jié)3條（P74）.步行上下工時,區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行;在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車方向走行;通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)“〇”。A、手比B、眼看C、ロ呼D、以上三種情況都有答案：D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條214.材料的均勻性的不同也會引起聲速〇。A、變小B、變大C、不變D、變化答案:D解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》中國鐵道出版社2011年4月第四版第四部分.材料的聲速與密度的乘積,可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過率;這一乘積稱為〇。A、聲阻抗B、聲速C、波長D、穿透カ答案：A解析：【出自《鐵路探傷工》第78頁第10行】.材料晶粒尺寸增大,對超聲波探傷的主要影響是〇。A、聲阻B、衰減C、聲阻抗D、折射角答案：B解析：無損檢測II級培訓教材,第一章第六節(jié).材料中的聲速取決于〇。A、波的頻率B、波長C、材料特性D、振動周期答案：C解析：【出自《鐵路探傷工》第75頁第18行】.采用超聲橫波探傷時，為避免〇的干擾,探頭的入射角應(yīng)在大于第一臨界角小于第二臨界角之間選擇。A、縱波B、橫波C、表面波D、平面波答案:A解析:《鐵路職エ崗位培訓教材》中國鐵道出版社2010年6月第一版第一章第二節(jié).采用直探頭探傷時,熒光屏上產(chǎn)生雜波和無規(guī)則信號的原因可能是〇。A、細晶組織B、耦合劑不清潔C、表面粗糙D、粗晶組織答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材,第二章第一節(jié).側(cè)面磨耗在鋼軌踏面（按標準斷面）下〇mm處測量。A、10B、12C、14D、16答案：D解析：普速鐵路線路修理規(guī)則/第3.6.3條.測定探傷儀靈敏度余量時,“抑制”旋鈕應(yīng)置于（）。A、最大B、最小C、適中D、任意狀態(tài)答案：B解析：《鋼軌探傷工》第三章.測試鋼軌探傷儀〇。探頭楔內(nèi)回波的試塊為〇。CSK-1AWGT-3C、階梯試塊D、CS-1-5答案:C解析:鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第四節(jié).常見光斑、過燒、未焊透等缺陷存在于。焊縫中。A、氣壓焊B、鋁熱焊C、接觸焊D、閃光焊答案：A解析：鐵路職工培訓系列教材2014版《鋼軌探傷工》第五章第一節(jié)第168頁.常溫型道岔鋼軌渦流檢測設(shè)備的工作溫度要求在ー20℃ー〇ヒ之間A、45B、50C、55D、60答案：C解析：《道岔鋼軌渦流檢測設(shè)備暫行技術(shù)條件》(TJGW169-2021)4.1.常用的路軌70。探頭,按聲程1：2.5標定后的儀器屏幕顯示刻度,水平距離系數(shù)取2.3,垂直距離系數(shù)取〇。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9答案：D解析：《鋼軌探傷エ》第四章第一節(jié).超過人耳聽覺范圍的聲波稱為超聲波，它屬于〇A、電磁波B、光波C、機械波D、微波答案:C解析:鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波（活塞波）在非均勻介質(zhì)中傳播,引起聲能衰減的原因是：。。A、介質(zhì)對超聲波的吸收B、介質(zhì)對超聲波的散射C、聲束擴散D、以上全部答案：D解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材第一章第二節(jié)（2011版）.超聲波除用來探傷外,還可用于檢測（）。A、材料厚度B、材料的物理性能C、人體的某些病變D、上述都可以答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章第一節(jié).超聲波傳播過程中,遇到尺寸與波長相當?shù)恼系K物時,將發(fā)生〇。A、只繞射，無反射B、既反射又繞射C、只反射無繞射D、以上都可能答案：D解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材第一章第二節(jié)（2011版）.超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上,如果兩種介質(zhì)的聲阻抗差別很小，則聲壓反射率〇。A、很大B、很小C、與兩種介質(zhì)有關(guān)D、與聲速有關(guān)答案:B解析:《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》.超聲波垂直入射到異質(zhì)界面時,反射波與透過波聲能的分配比例取決于（）。A、界面兩側(cè)介質(zhì)的聲速B、界面兩側(cè)介質(zhì)的衰減系數(shù)C、界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗D、以上全部答案：C解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波垂直入射至界面上時,其透過波方向〇。A、改變B、不變G反轉(zhuǎn)180°D、不一定答案：B解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.23.超聲波垂直入射至異質(zhì)界面時,反射波和透射波的〇。A、波型變換B、傳播方向改變C、聲能量增加D、波型不變答案：D解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波垂直于界面入射時,其聲壓發(fā)射率為〇。r=（Z2-Z1）/（Z1+Z2）r=2Z1(Z1+Z2)r=4Z1(Z1+Z2)r=2(Z1+Z2)答案:A解析:《鐵路探傷エ(鋼軌探傷)》.超聲波從材料1進入材料2,隨聲阻抗比Z1/Z2的增大,透過聲壓則〇A、增大B、減小C、不變D、以上都不對答案：B解析：鐵路探傷エ(鋼軌探傷).超聲波從水中以5°角入射到鋼內(nèi),此時的橫波折射角〇。A、小于縱波折射角B、等于縱波折射角C、大于縱波折射角D、等于縱波入射角答案：A解析：《鋼軌探傷エ》第四部分鋼軌探傷工技師練習題.超聲波從ー種介質(zhì)進入另一介質(zhì)后其聲束與界面法線所成的夾角稱為〇。A、入射角B、折射角C、擴散角D、反射角答案：B解析：《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(鋼軌探傷エ)》1.1.297.超聲波從一種介質(zhì)進入另ー種不同介質(zhì)而改變傳播方向的現(xiàn)象稱為〇。A、折射B、擴散C、角度調(diào)整D、反射答案:A解析:【出自《鐵路探傷工》第80頁1行】.超聲波的波陣面是指某一瞬間〇的各質(zhì)點構(gòu)成的空間曲面。A、不同相位振動B、同相位振動C、振動D、靜止答案：B解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波的擴散衰減主要取決于〇A、波陣面的幾何形狀B、材料的晶粒度C、材料的粘滯性D、以上全部答案：A解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波的入射角〇。A、大于反射角B、小于反射角C、等于與入射波波形相同的反射角D、與反射角無關(guān)答案：C解析：【出自《鐵路探傷工》第81頁第23行】.超聲波的三大特征值表現(xiàn)在〇方面。A、縱波、橫波、表面波B、折射、反射、透射C、聲阻抗、縱波、反射D、聲壓、聲強、聲阻抗答案:D解析:鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波的聲速由傳聲介質(zhì)及波形決定,并隨〇的不同而不同。A、溫度B、濕度C、咼度D、長度答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章第一節(jié).超聲波鋼軌探傷儀信噪比的指標與〇有關(guān)。A、儀器性能B、探頭性能C、鋼軌材質(zhì)晶粒尺寸及表面狀態(tài)D、儀器性能、探頭性能、鋼軌材質(zhì)晶粒尺寸及表面狀態(tài)答案：D解析：《鋼軌探傷工》第三章.超聲波焊縫探傷儀垂直線性誤差應(yīng)小于等于0。A、20%B、15%C、4%D、2%答案：C解析：TB2658.21-2007《工務(wù)作業(yè)第2I部分:鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》3.3.1條.超聲波橫波又稱為〇。A、壓縮波B、疏密波C、壓縮波與疏密波D、剪切波答案:D解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.76.超聲波檢測時,來自于缺陷本身,影響缺陷回波幅度的因素有〇。A、缺陷大小B、缺陷形狀C、缺陷取向D、以上都對答案：D解析：《超聲波檢測》II級教材第3.8.超聲波檢測中,1MHz探頭的分辨率要比5MHz探頭的分辨率〇:A、咼B、底C、相同D、不確定答案：B解析：無損檢測II級培訓教材.超聲波檢測作業(yè)中,對儀器時基掃描線進行標定或校準,是為了：〇A、評定缺陷大小B、判斷缺陷性質(zhì)C、確定缺陷位置D、測量缺陷長度答案：C解析：無損檢測II級培訓教材.超聲波經(jīng)軌頭下顎反射后,尚未被軌頂面反射之前,由傷損或軌端斷面反射的回波,稱為〇次波。Av—B、二C、三D、四答案:B解析:《鋼軌探傷エ》第四章第一節(jié).超聲波入射到異質(zhì)界面時,可能發(fā)生0。A、反射B、折射C、渡型轉(zhuǎn)換D、以上都是答案：D解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材第一章第二節(jié)（2011版）.超聲波是振動頻率超過人耳聽覺范圍的聲波,是機械波的ー種,其頻率高于（）.20kHz2MHz30kHz200kHz答案：A解析：《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》.超聲波束的指向角,在晶片直徑給定時,頻率愈高,指向角度〇。A、愈大B、愈小C、不變D、都不對答案：B解析：《無損檢測教材》.超聲波探傷，ロ從各個方向都能探測到的缺陷是〇缺陷。A、平面形B、圓柱形C、體積形D、線狀答案:C解析:《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》.超聲波探傷,若儀器的重復(fù)頻率過高,示波屏上將產(chǎn)生〇信號,易造成錯判。A、草狀回波B、固定回波C、幻像D、雜波答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材，第二章第一節(jié).超聲波探傷的檢測速度與重復(fù)頻率〇。A、成正比B、成反比C、無關(guān)D、成指數(shù)變化答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波探傷時，耦合層厚度為〇波長的奇數(shù)倍透聲效果好。A、二分之ーB、三分之一C、四分之一D、ー答案：C解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材，第二章第一節(jié).超聲波探傷時施加耦合劑的主要原因是〇。A、潤滑接觸面盡量減少探頭磨損B、排除探頭與探測面間的空氣,否則幾乎使超聲波完全反射C、晶片與探測面直接接觸時就不會振動D、使探頭可靠地接地答案:B解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.83.超聲波探傷儀測距標定為縱波聲程1：2,用70。探頭發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)有一斜裂紋回波顯示在6格,則此斜裂紋距探頭入射點的水平距離為〇。A、73mmB、67mm71mm34mm答案：B解析：無損檢測II級培訓教材.超聲波探傷儀的垂直線性與確定缺陷〇的有關(guān)。A、位置B、大小C、性質(zhì)D、形狀答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第三節(jié).超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的〇有關(guān)。A、位置B、大小C、性質(zhì)D、形狀答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材，第二章第三節(jié).超聲波探傷儀示波屏水平滿刻度代表鋼中縱波聲程250mm,用0°探頭發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)有水平裂紋回波顯示于6格,則此水平裂紋距探測面的垂直距離約為0。A、150mm100mm75mmDヽ50mm答案:A解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.168.超聲波探傷儀是根據(jù)超聲波的〇特性和電聲轉(zhuǎn)化原理。利用電子技術(shù)而制造的。A、傳播B、散射C、折射D、反射答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I丨級教材,第二章第三節(jié).超聲波探傷儀中,產(chǎn)生時間基線的部分叫做〇〇A、掃描電路B、脈沖器C、接收器D、同步器答案：A解析：《探傷崗位培訓教材》.超聲波探傷與其他探傷方法相比最大缺點是很難識別缺陷的〇。A、種類B、大小C、位置D、當量答案：A解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》.超聲波探傷中,當晶片的厚度為0時，探頭具有較高的轉(zhuǎn)換率。A、1/4波長B、1/2波長C、與波長相當D、2倍波長答案:B解析:《鐵路探傷エ（鋼軌探傷）》.超聲波探傷中,沒有探測盲區(qū)的探傷方法是〇。A、反射法B、穿透法C、底面多次回波法D、底面一次回波反射法法答案：C解析：無損檢測II級培訓教材,第三章第九節(jié).超聲波通過材料的傳遞速度就是〇。A、聲能的傳遞速度B、脈沖的重復(fù)頻率C、脈沖的恢復(fù)頻率D、超聲響應(yīng)速度答案：A解析：《無損檢測教材》.超聲波通過二種材料的界面?zhèn)鬟f,如果第一介質(zhì)聲阻抗較大,但聲速與第二介質(zhì)相同,則折射角〇。A、大于入射角B、小于入射角C、與入射角相同D、在臨界角之外答案：C解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷技師）》.超聲波斜探頭,除和直探頭相同的幾個部分外,在晶片前方還裝有0。A、線圈B、楔塊C、保護膜D、阻尼塊答案:B解析:無損檢測II級培訓教材,第二章第二節(jié).超聲波斜探頭,入射點到探頭前端的水平距離稱為,斜探頭〇。A、前沿長度B、近場長度C、入射長度D、遠場長度答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓I級教材,第二章第四節(jié).超聲波斜探頭，楔塊的主要作用是〇。A、波形轉(zhuǎn)換B、發(fā)生超聲波C、接受超聲波D、減少雜波答案：A解析：無損檢測II級培訓教材，第二章第二節(jié).超聲波以某ー角度入射至界面，如透過波方向不變,則組成界面的兩種材料必須〇A、聲速相同B、尺寸相同C、是固體D、ー個是液體另ー個是固體答案：A解析：《鋼軌探傷エ》第一部分鋼軌探傷エ初級練習題.超聲波以某ー角度入射至界面后，就以另一角度在第二種材料中傳播，這是由于A、衰減B、散射C、壓縮D、折射答案:D解析:《鋼軌探傷エ》第一部分鋼軌探傷エ初級練習題.超聲波由A介質(zhì)透入B介質(zhì)時,如果面對入射方向的界面為ー個凹面,并且聲速CA>CB,則該曲面將對透過波〇。A、起聚焦作用B、起發(fā)散作用C、不起作用D、有時聚焦,有時發(fā)散答案：B解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波在材料中的傳播速度就是〇A、聲能傳播速度B、質(zhì)點振動速度C、質(zhì)點移動速度D、超聲響應(yīng)速度答案：A解析：《鋼軌探傷工技能等級鑒定題庫》.超聲波在傳播過程中遇到障礙物時能繞過其邊緣并繼續(xù)前進的現(xiàn)象稱為波的（）A、折射B、反射C、衍射D、透射答案：C解析：《鐵路探傷工》第二章第一節(jié)P79.超聲波在鋼中的橫波聲速為（）。2730m/s5900m/s3230m/s6250m/s答案:C解析:《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書（鋼軌探傷エ）》1.1.72.超聲波在鋼中的縱波聲速為（）。2730m/s5900m/s3230m/sDv6250m/s答案:B解析:鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波在工件中傳播時改變方向的原因有:〇A、遇到聲速有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)カ。B、遇到聲阻抗有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)カ。c、遇到密度有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)カ。D、遇到散射線有差異的異質(zhì)界面或缺陷。答案：B解析：無損檢測II級培訓教材.超聲波在固體介質(zhì)中傳播時傳播的ー種形式,只在厚度遠大于波長的物體表面層上傳播的波形稱為（）。A、橫波B、縱波C、瑞利波D、藍姆波答案：C解析：無損檢測II級培訓教材，第六章6.1.超聲波在介質(zhì)中傳播的速度與頻率之比等于〇。A、波幅B、波長C、指向角D、聲阻抗答案:B解析:《超聲波檢測》II級教材第1.2.1.超聲波在介質(zhì)中傳播時,任一點的聲壓和該點振動速度之比稱為〇A、聲阻抗B、介質(zhì)密度C、聲速D、聲壓答案：A解析：鐵路探傷エ（鋼軌探傷）.超聲波在介質(zhì)中傳播形成衰減的主要原因有〇。A、聲場擴散B、材質(zhì)散射C、材料吸收D、上述都對答案：D解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波在介質(zhì)中的傳播速度與〇有關(guān)。A、介質(zhì)的彈性B、介質(zhì)的密度C、超聲波波型D、以上全部答案：D解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材第一章第二節(jié)（2011版）.超聲波在兩個相互垂直界面構(gòu)成的反射稱為〇。A、角反射B、直角反射C、端角反射D、以上都對答案:D解析:鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波在曲面上透射時,透射波是發(fā)散還是聚焦與兩種介質(zhì)的0有關(guān)。A、波長B、聲速C、聲阻抗D、聲強答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲波在相同的材料中傳播,下列波長最短的超聲波頻率是（）1MHZ2.5MHZ1OMHZ5MHZ答案：C解析:TB/T2658.21-2007第21部分鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè).超聲波在有機玻璃中的縱波聲速為〇。2730m/s5900m/s3230m/s6250m/s答案：A解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材，第二章第一節(jié).超聲波直探頭影響性能的主要部件是〇。AV接頭B、保護膜C、殼體D、晶片和阻尼塊答案:D解析:無損檢測II級培訓教材,第二章第二節(jié).超聲場的末擴散區(qū)長度〇。A、約等于近場長度B、約等于近場長度0.6倍C、約為近場長度1.6倍D、約等于近場長度3倍答案：C解析：《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材第一章第二節(jié)（2011版）.超聲場中,當X23N時,橫通孔的反射聲壓與長橫孔直徑的〇成正比,與距離的3/2次方成反比。A、平方B、平方根C、立方根D、立方答案：B解析：鐵路職業(yè)崗位培訓丨級教材,第二章第一節(jié).超聲檢驗中,當探傷面比較粗糙時，宜選用〇。A、較低頻探頭B、較粘的耦合劑C、軟保護膜探頭D、以上都對答案：D解析:《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材2014版,第二章第103頁.超聲檢驗中,選用晶片尺寸大的探頭的優(yōu)點是（）。A、曲面探傷時可減少耦合損失B、可減少材質(zhì)衰減損失C、輻射聲能大且能量集中D、以上全部答案:C解析:《鐵路探傷エ（鋼軌探傷エ）》鐵路職エ崗位培訓教材2014版,第二章第77頁295,超聲探傷系統(tǒng)區(qū)別相鄰兩缺陷的能力稱為〇。A、檢測靈敏