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鎖腳錨管技術(shù)交底鎖腳錨管技術(shù)交底鎖腳錨管技術(shù)交底xxx公司鎖腳錨管技術(shù)交底文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度中鐵二十一局技術(shù)交底書交底單位中鐵二十一局大連鐵路樞紐SN2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理三分部編號工程名稱郭家?guī)X隧道日期隧道鎖腳錨管施工嚴(yán)格按《東北東部鐵路通道大連鐵路樞紐改造工程綜合參考圖（大登施隧參03-01~03-28）》、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）及《東北東部鐵路通道大連鐵路樞紐改造工程雙線有砟襯砌參考圖（大登施隧參01-01~01-32）》進(jìn)行施工。鎖腳錨管技術(shù)交底1.錨管設(shè)計(jì)參數(shù)材料：鋼管采用外徑42mm，壁厚的熱軋無縫鋼管，Ⅲ、Ⅳ級圍巖采用長度為4m，Ⅴ級圍巖采用長度為。錨管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6-8mm鋼筋箍，距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部分按20-30cm梅花形布置直徑6mm的溢漿孔。布設(shè)：Ⅲ、Ⅳ級圍巖鋼架在設(shè)計(jì)位置處每處設(shè)2根鎖腳錨管，Ⅴ級圍巖鋼架在設(shè)計(jì)位置處每處設(shè)4根鎖腳錨管。錨管插入角度為斜向下45°。2.施工工藝鎖腳錨管安設(shè)采用鉆孔打入法，即先按設(shè)計(jì)要求鉆孔，鉆孔直徑45-47mm，然后用錘擊或鉆機(jī)頂入錨管，頂入長度不小于鋼管長度的90％，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。鎖腳錨管安裝完成后進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，壓力一般不大于。錨管注漿采用水泥漿液，水灰比采用:1-2:1，注漿壓力，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。水泥漿液采用拌合桶配置，配置時(shí)防止雜物混入，拌好的漿液必須過濾后使用并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)注完。注漿順序?yàn)橛上轮辽希瑵{液先稀后濃、注漿量先大后小，注漿壓力由小到大。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和調(diào)整注漿方案。3.鎖腳錨管與鋼架的連接①當(dāng)鋼架采用格柵鋼架時(shí)，應(yīng)在格柵鋼架主筋上加焊U型筋，然后將錨管與U型筋及格柵鋼架主筋焊接，焊接采用雙面焊接，如下圖圖示。②當(dāng)鋼架采用型鋼鋼架時(shí)，應(yīng)在工字鋼上加焊U型筋，然后將錨管與U型筋焊接，焊接采用雙面焊接，如

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