機(jī)械運(yùn)動單元復(fù)習(xí)課共張市公開課金獎市賽課一等獎?wù)n件

第一章：機(jī)械運(yùn)動八年級物理單元復(fù)習(xí)課件第1頁知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

1．長度測量(1)單位：基本單位是________，符號是______。(2)測量工具——刻度尺使用①看：刻度尺_(dá)_______和__________。②選：依據(jù)被測物體長度和測量要求，選擇量程和分度值適當(dāng)刻度尺。③放：要將刻度尺刻度線貼靠被測物體，與被測長度________，不能將刻度尺放歪斜。④讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面________，而且要估讀到________________。⑤記：統(tǒng)計(jì)結(jié)果要有________值、________值和_______。m米量程分度值平行垂直分度值下一位準(zhǔn)確預(yù)計(jì)單位一：長度、時(shí)間測量及誤差第2頁?？嘉锢黹L度估測

課桌高度約0.75m;物理書本寬度約18cm;物理書本長度大約為20~30cm;一支鉛筆長度約20cm;成年人走兩步距離約1.5m;教室每層樓高約3m;一張紙厚度約0.1mm.第3頁知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

2．時(shí)間測量(1)單位：在國際單位制中，基本單位是________，符號是________。換算關(guān)系：1h＝______min＝______s。(2)測量工具：鐘、表、停表。(3)了解：人每分鐘呼吸20～30次；正常人脈搏跳動70次/min。秒s603600

?？紩r(shí)間估測

橡皮從課桌掉到地上時(shí)間約0.4s；演奏中華人民共和國國歌用時(shí)約50s；普通中學(xué)生跑完100m用時(shí)約15s；脈搏1min內(nèi)跳動次數(shù)約75次.第4頁知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

3．誤差(1)定義：________與________之間差異。(2)減小方法：______________________、選取____________、改進(jìn)____________。(3)與錯(cuò)誤區(qū)分：誤差是________防止，只能盡可能________；而錯(cuò)誤是測量方法不妥造成，是________防止。測量值真實(shí)值屢次測量求平均值精密儀器測量方法不可減小能夠第5頁1．機(jī)械運(yùn)動在物理學(xué)中，我們把物體________改變叫作機(jī)械運(yùn)動。機(jī)械運(yùn)動是宇宙中最普遍現(xiàn)象，一切物體都是運(yùn)動。位置2．參考物(1)定義：研究物體運(yùn)動時(shí)被選作________物體。(2)選取標(biāo)準(zhǔn)：①參考物一旦被選定，我們就假定該物體是________。②參考物選擇能夠是________，但不能將研究____________作為參考物。③為了研究問題方便，物理學(xué)中普通選擇______________________________作為參考物。標(biāo)準(zhǔn)靜止任意對象本身地面或地面上靜止不動物體二：機(jī)械運(yùn)動知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

第6頁3．運(yùn)動和靜止相對性運(yùn)動是________，靜止是________；同一個(gè)物體是運(yùn)動還是靜止，以及它運(yùn)動情況怎樣，取決于所選__________，這就是運(yùn)動和靜止相對性。絕對相對參考物知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

第7頁三：運(yùn)動快慢1．速度(1)比較物體運(yùn)動快慢方法：相同時(shí)間比較________；相同旅程比較________。(2)物理意義：描述物體運(yùn)動________物理量。(3)定義：________與________之比。(4)公式：________。(5)單位：基本單位是________，符號是______。交通運(yùn)輸中慣用單位為千米每小時(shí)(km/h)。1m/s＝______km/h。旅程時(shí)間快慢旅程時(shí)間米每秒m/s3.6知識梳理，基礎(chǔ)鞏固

第8頁

?？嘉矬w運(yùn)動速度估測

人正常步行速度約為1.1m/s;15℃時(shí)聲音在空氣中傳輸速度約為340m/s;自行車行駛速度約為5m/s.第9頁2．勻速直線運(yùn)動(1)定義：物體沿著________且速度________運(yùn)動。做勻速直線運(yùn)動物體經(jīng)過旅程和運(yùn)動時(shí)間成________。(2)勻速直線運(yùn)動兩種圖象

直線不變正比知識梳理，基礎(chǔ)鞏固第10頁3．平均速度平均速度表示做變速運(yùn)動物體在一段旅程上或在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動平均快慢程度，它等于物體經(jīng)過旅程和經(jīng)過這段旅程所用時(shí)間比值，計(jì)算公式為：。知識梳理，基礎(chǔ)鞏固第11頁四．測量平均速度從公式可知，假如我們測出了物體運(yùn)動旅程ｓ和經(jīng)過這段旅程所用時(shí)間ｔ，就能夠算出物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動平均速度.知識梳理，基礎(chǔ)鞏固第12頁長度、時(shí)間測量及誤差機(jī)械運(yùn)動運(yùn)動快慢平均速度測量機(jī)械運(yùn)動第13頁B熱身反饋，小試牛刀第14頁B熱身反饋，小試牛刀第15頁1.50相同時(shí)間比旅程②3.6熱身反饋，小試牛刀第16頁9025熱身反饋，小試牛刀第17頁類型一刻度尺使用和讀數(shù)例1如圖1所表示，刻度尺分度值是

，所測物體長度是

cm.1mm2.50經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第18頁類型一刻度尺使用和讀數(shù)【解析】刻度尺分度值（最小格所代表被測尺寸數(shù)值）為1mm，讀數(shù)時(shí)，估讀到分度值下一位，所測物體長度為2.50cm.【名師點(diǎn)撥】

刻度尺使用前要先看刻度尺是否磨損以及刻度尺量程和分度值.測量時(shí)，（1）測量值=末端刻度－起始端刻度；（2）估讀到最小分度值下一位；（3）測量結(jié)果=數(shù)值+單位.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第19頁變式題1如圖所表示，用刻度尺測量圓柱體直徑，所用刻度尺分度值為

，從圖中知圓柱體直徑為

cm.1mm0.90【解析】

由圖可知1cm之間有10個(gè)小格，則每個(gè)小格為1mm，即為刻度尺分度值；圓柱體處于2和3之間，總共9個(gè)小格，為9mm即0.90cm.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第20頁變式題1如圖2所表示，用刻度尺測量圓柱體直徑，所用刻度尺分度值為

，從圖中知圓柱體直徑為

cm.1mm0.90【解析】

由圖可知1cm之間有10個(gè)小格，則每個(gè)小格為1mm，即為刻度尺分度值；圓柱體處于2和3之間，總共9個(gè)小格，為9mm即0.90cm.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第21頁類型二參考物選取及運(yùn)動狀態(tài)判斷例2如圖3所表示為動車組正在運(yùn)行情景.我們說:司機(jī)是靜止.“靜止”所選擇參考物是（）A.路面B.樹木C.車廂D.房屋圖3C經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第22頁類型二參考物選取及運(yùn)動狀態(tài)判斷【解析】司機(jī)相對于路面位置發(fā)生了改變，相對路面是運(yùn)動，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相對于樹木位置發(fā)生了改變，相對樹木是運(yùn)動，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相對于車廂位置沒有發(fā)生改變，相對車廂是靜止，C選項(xiàng)正確；司機(jī)相對于房屋位置發(fā)生了改變，相對房屋是運(yùn)動，D選項(xiàng)錯(cuò)誤.故選C.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

【名師點(diǎn)撥】結(jié)合參考物判斷物體是運(yùn)動還是靜止時(shí)，只要判斷所研究物體相對于參考物位置是否改變，假如改變了，他就是運(yùn)動，假如沒改變，就是靜止.第23頁變式題26月11日，我國實(shí)施了“神舟十號”飛船與“天宮一號”飛行器載人交會對接，對接后若說“神舟十號”是靜止，所選取參考物是.“神舟十號”相對于地球是.（選填“運(yùn)動”或“靜止”）天宮一號運(yùn)動【解析】以“天宮一號”為參考物，“神舟十號”是靜止，而以地球?yàn)閰⒖嘉铮吧裰凼枴笔沁\(yùn)動，故“神舟十號”相對于地球是運(yùn)動.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第24頁類型三與相關(guān)計(jì)算【解析】已知短跑時(shí)旅程為50m，所用時(shí)間為8s，由速度公式

得平均速度為6.25m/s;

騎自行車速度18km/h=5m/s,所以短跑平均速度大于騎自行車速度.【名師點(diǎn)撥】解這類題關(guān)鍵在于（1）看清題目中已知量和所求量；（2）看各物理量單位是否統(tǒng)一；（3）結(jié)合對應(yīng)公式或變形公式代值求解.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第25頁類型三與相關(guān)計(jì)算例3小芳騎自行車上學(xué)速度是18km/h，她在50m短跑體育測試中成績是8s，跑完50m平均速度是

m/s，這個(gè)速度比她騎自行車上學(xué)速度

.6.25快【解析】已知短跑時(shí)旅程為50m，所用時(shí)間為8s，由速度公式

得平均速度為6.25m/s;

騎自行車速度18km/h=5m/s,所以短跑平均速度大于騎自行車速度.【名師點(diǎn)撥】解這類題關(guān)鍵在于（1）看清題目中已知量和所求量；（2）看各物理量單位是否統(tǒng)一；（3）結(jié)合對應(yīng)公式或變形公式代值求解.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第26頁變式題3如圖4所表示是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動s-t圖像，則v甲=

m/s，甲物體以此速度運(yùn)動20s經(jīng)過旅程是

m.2.550【解析】題圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示旅程,據(jù)圖像能看出，甲、乙圖像都是直線，所以甲、乙做勻速直線運(yùn)動，對于甲來說，在4s所走旅程是10m，所以甲平均速度是若甲以上述速度行駛20s，所走旅程是s=vt=2.5m/s×20s=50m.經(jīng)典示例，抽取規(guī)律

第27頁28試驗(yàn)突破試驗(yàn)測量運(yùn)動物體平均速度命題點(diǎn)：1.測量原理（）.2.停表讀數(shù).3.刻度尺讀數(shù)（讀數(shù)時(shí)要注意找準(zhǔn)位置）.4.試驗(yàn)設(shè)計(jì)中斜面放置（應(yīng)使斜面傾角小些，車從斜面頂?shù)降走\(yùn)行時(shí)間長，便于測量時(shí)間）.5.斜面作用及金屬片作用（取得動力是靠斜面來實(shí)現(xiàn)，金屬片是確定終點(diǎn)在同一位置）.6.計(jì)算平均速度.7.對不一樣旅程段平均速度進(jìn)行對比并分析.第28頁試驗(yàn)突破例

小明設(shè)計(jì)了如圖所表示試驗(yàn)裝置，在試驗(yàn)室做“測小車平均速度”試驗(yàn)，小車從帶刻度斜面頂端由靜止下滑，圖中圓圈是小車抵達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）（1）該試驗(yàn)測小車平均速度試驗(yàn)原理是：

.第29頁10/10/試驗(yàn)突破（2）試驗(yàn)中使用斜面坡度較小，其目標(biāo)是：____（選填“縮短”或“增加”）測量時(shí)間，以減小測量時(shí)間誤差，金屬片作用是

.（3）試驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用電子表，一定要注意在釋放小車同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板同時(shí)停頓計(jì)時(shí).假如讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會使所測AC段平均速度vAC偏

（選填“偏大”或“偏小”）.（4）小車經(jīng)過全過程平均速度vAC=

m/s.若s2旅程恰好是全部旅程二分之一，則小車經(jīng)過上半段旅程平均速度vAB=

m/s.（5）由試驗(yàn)看出，小車在下滑過程速度越來越

（選填“快”或“慢”），是在作

運(yùn)動（選填“勻速”或“變速”）.增加使小車在同一位置停下大0.240.2快變速第30頁試驗(yàn)突破（2）試驗(yàn)中使用斜面坡度較小，其目標(biāo)是：____（選填“縮短”或“增加”）測量時(shí)間，以減小測量時(shí)間誤差，金屬片作用是

.（3）試驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用電子表，一定要注意在釋放小車同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板同時(shí)停頓計(jì)時(shí).假如讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會使所測AC段平均速度vAC偏

（選填“偏大”或“偏小”）.（4）小車經(jīng)過全過程平均速度vAC=

m/s.若s2旅程恰好是全部旅程二分之一，則小車經(jīng)過上半段旅程平均速度vAB=

m/s.（5）由試驗(yàn)看出，小車在下滑過程速度越來越

（選填“快”或“慢”），是在作

運(yùn)動（選填“勻速”或“變速”）.增加使小車在同一位置停下大0.240.2快變速第31頁試驗(yàn)突破【解析】（1）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)旅程與這段時(shí)間比值，所以測小車平均速度試驗(yàn)原理為（2）斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動越快，過某點(diǎn)時(shí)間會越短，計(jì)時(shí)會越困難，所認(rèn)為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)小些，在斜面上放置一個(gè)金屬片目標(biāo)就是讓小車在同一位置停下來，便于測出小車行駛相同旅程時(shí)間.（3）計(jì)時(shí)晚，所計(jì)時(shí)間偏小，用公式算出平均速度偏大.（4）小車從頂端到底端時(shí)間t1=5s，總旅程s1=120cm=1.2m,故全程平均速度為上半段旅程s2=0.6m，小車運(yùn)動時(shí)間t2=3s，小車經(jīng)過上半段旅程平均速度為：（5）由試驗(yàn)看出，小車在下滑過程速度越來越快，是在做變速運(yùn)動.第32頁試驗(yàn)突破針對訓(xùn)練

在探究斜面上下滑小車速度改變試驗(yàn)中：（1）除了需要長木板、小木塊、小車、擋板、粉筆外還需要測量工具是

、

.（2）斜面坡度應(yīng)該

些（選填“大”或“小”），這是為了便于測量

.（3）下表是一同學(xué)按如圖所表示測量后統(tǒng)計(jì)表格：刻度尺停表小時(shí)間第33頁試驗(yàn)突破旅程s/ms1=0.98s2=40s3=s1-s2=0