機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)二級(jí)齒輪減速器超級(jí)完美版

HarbinInstituteofTechnology課程名稱：設(shè)計(jì)題目：院系：班級(jí)：設(shè)計(jì)者：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：設(shè)計(jì)時(shí)間：哈爾濱工業(yè)大學(xué)目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一.傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 1分析或確定傳動(dòng)方案 1選擇電動(dòng)機(jī) 2計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比 3計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 4二.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 52.1選擇材料、熱處理方式及精度等級(jí) 52.2高速級(jí)齒輪，初定齒輪傳動(dòng)及齒輪主要尺寸 52.3低速級(jí)齒輪，初定齒輪傳動(dòng)及齒輪主要尺寸 9三.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 123.1高速軸設(shè)計(jì)計(jì)算 123.2中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 133.3輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 14四.軸I的校核 154.1軸I的受力分析 15軸I的強(qiáng)度校核 16軸I上鍵連接強(qiáng)度校核 17軸I上軸承壽命校核 17五.軸II的校核 185.1軸II的受力分析 185.2軸II的強(qiáng)度校核 205.3軸II上鍵連接強(qiáng)度校核 215.4軸II上軸承壽命校核 21六.軸III的校核 226.1軸III的受力分析 226.2軸III的強(qiáng)度校核 246.3軸III上鍵連接強(qiáng)度校核 256.4軸III上軸承壽命校核 25七.聯(lián)軸器的選擇 267.1輸入軸聯(lián)軸器 267.2輸出軸聯(lián)軸器 26八.潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì) 27九.減速器附件及其說明 27一.傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 分析或確定傳動(dòng)方案1.組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)傳送帶組成。2.特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3.確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大其傳動(dòng)方案如下根據(jù)要求，選用二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，將動(dòng)力傳送到傳送帶上，實(shí)現(xiàn)傳送帶預(yù)先設(shè)計(jì)的參數(shù)及其相應(yīng)的功能。設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)要求：傳送帶的初拉力：F=2200N傳送帶卷筒直徑：d=250mm傳送帶帶速：v=m/s關(guān)于減速器的生產(chǎn)和工作的要求：機(jī)器產(chǎn)量為小批量；機(jī)器工作環(huán)境為有塵；機(jī)器載荷特性為平穩(wěn)載荷；機(jī)器最短工作年限為六年二班。 選擇電動(dòng)機(jī) 選擇電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式電動(dòng)機(jī)分交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)兩種。由于生產(chǎn)單位一般多采用三相交流電源，因此，無特殊要求時(shí)應(yīng)選用三相交流電動(dòng)機(jī)，其中以三相交流異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛。所以選擇使用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。 選擇電動(dòng)機(jī)的容量（功率）首先計(jì)算工作機(jī)有效功率：P式中F——傳送帶的初拉力；v——傳送帶的帶速從原動(dòng)機(jī)到工作機(jī)的總效率：＝×××6＝17式中，QUOTE——聯(lián)軸器傳動(dòng)效率，由參考文獻(xiàn)1表，； QUOTE——軸承傳動(dòng)效率，QUOTE QUOTE——齒輪嚙合效率，QUOTE； QUOTE——卷筒傳動(dòng)效率，QUOTE。則所需電動(dòng)機(jī)功率：P確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速工作機(jī)（套筒）的轉(zhuǎn)速：n式中，d——傳送帶卷筒軸直徑。由參考文獻(xiàn)1表，兩級(jí)齒輪傳動(dòng)QUOTE，所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為：=(8~40)×6=（~）符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為750r/min、1000r/min、1500r/min三種。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素，為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的類型、容量和轉(zhuǎn)速，由參考文獻(xiàn)[1]P172頁表，選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-6，其主要性能如下表所示。電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kW同步轉(zhuǎn)速/（r·min）滿載轉(zhuǎn)速(r·min)Y132S-631000960計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比總傳動(dòng)比QUOTE由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n，可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為＝/n＝960/6＝分配傳動(dòng)比＝×——式中分別為一級(jí)、二級(jí)齒輪傳動(dòng)比?？紤]潤(rùn)滑條件，為使倆大齒輪直徑相近。高速級(jí)傳動(dòng)比為＝1.4×13.96=4.42，則＝＝3.16。計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)各軸的轉(zhuǎn)速：

＝＝960r/min

＝＝960/＝r/min

＝

/

＝/=6r/min==6r/min各軸的輸入功率：＝×＝×0.99＝kW

＝×η2×＝×8×7＝kW

＝×η2×＝×8×7＝kW＝×η2×η1=×8×9＝kW各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩=9550=9550×/960=×N·mm：＝×=××0.99=×N·mm＝×××=××××0.97=×N·mm＝×××=××3.16×=×N·mm=××=××8×0.99=×N·mm。 整理以上數(shù)據(jù)，制成表格以備用戶隨時(shí)方便查閱。減速器運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù)一覽表軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳動(dòng)比效率電機(jī)軸×9601Ⅰ軸×9605Ⅱ軸×3.165Ⅲ軸×7卷筒軸×二.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算2.1選擇材料、熱處理方式及精度等級(jí)考慮到卷筒機(jī)為一般機(jī)械，且該齒輪傳動(dòng)為閉式傳動(dòng)。

齒輪材料及熱處理方式和精度等級(jí)

①材料：大，小齒輪均采用45號(hào)鋼，軟齒面，由參考文獻(xiàn)1表8.2查得，小齒輪調(diào)制處理，齒面硬度為217-255HBW,平均硬度為236HBW；大齒輪正火處理，齒面硬度為162-217HBW，平均硬度為190HBW。大，小齒輪齒面平均硬度差為46HBW，在30-50HBW范圍內(nèi)。按GB/T10095－1998，均選擇8級(jí)精度初選齒數(shù)選高速級(jí)齒輪，初定齒輪傳動(dòng)及齒輪主要尺寸因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng)，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)：式中各參數(shù)為：小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，T設(shè)計(jì)時(shí)，因v值未知，K不能確定，初取=1.4。由參考文獻(xiàn)1表取齒寬系數(shù)初選螺旋角=12°。QUOTE由參考文獻(xiàn)1表查得彈性系數(shù)QUOTE。由圖選取區(qū)域系數(shù)Z齒數(shù)由參考文獻(xiàn)1式，端面重合度：由參考文獻(xiàn)1式，軸面重合度：由參考文獻(xiàn)1圖查得：QUOTE。由參考文獻(xiàn)1式，許用接觸應(yīng)力QUOTE,由參考文獻(xiàn)1圖（e）得接觸疲勞極限應(yīng)力QUOTE=570MPa=390MPa小齒輪1與大齒輪2的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為N=60na=60×960×（2×6×250×6）×10hN2=由參考文獻(xiàn)1圖查得壽命系數(shù)：,。由參考文獻(xiàn)，取安全系數(shù)QUOTE[]=[]=取QUOTE初算小齒輪1的分度圓直徑QUOTE，得QUOTE=32×1.4×2383確定傳動(dòng)尺寸：計(jì)算載荷系數(shù)KK＝=×6××1.2=1.55。式中，QUOTE——使用系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1表，原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)工作特性均是均勻平穩(wěn)，故取QUOTEQUOTE——?jiǎng)虞d系數(shù)。分度圓上的速度v=πd1tn1故由參考文獻(xiàn)1圖查得。QUOTE——齒向載荷分布系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1圖，因?yàn)樾↓X輪是非對(duì)稱布置的，故查得齒向載荷分布系數(shù)K。QUOTE——齒間載荷分配系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1表，未經(jīng)表面硬化的8級(jí)精度斜齒輪取QUOTEK=1.2。對(duì)QUOTE進(jìn)行修正。d=d=×=確定模數(shù)QUOTEQUOTE=取=2mm計(jì)算傳動(dòng)尺寸中心距：QUOTEa===圓整為120mm。螺旋角=β的大小改變對(duì)于d1的影響很小，故不再修正參數(shù)。其它傳動(dòng)尺寸：QUOTEQUOTE取49mm。=+（5~10）mm，取=55mm。4.齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核K、T、mn、d1同上K=1.55、T=N/mm、mn=2

計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)由參考文獻(xiàn)[1],圖查得=2.63，3由參考文獻(xiàn)[1]，

由參考文獻(xiàn)[1]

由圖查得重合度系數(shù)

由參考文獻(xiàn)[1]

由圖查得螺旋角系數(shù)

由參考文獻(xiàn)[1]

由圖

查得彎曲疲勞極限應(yīng)力，小齒輪大齒輪由參考文獻(xiàn)[1]圖查得得彎曲疲勞壽命系數(shù):.Y=1.0Y由參考文獻(xiàn)[1]表8.7查得彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.25(1%失效概率)[]=MPa[]=結(jié)論：滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。高速級(jí)齒輪參數(shù)列表法向模數(shù)分度圓直徑(mm)齒寬齒數(shù)螺旋角中心距a(mm)小齒輪255211°120大齒輪4993低速級(jí)齒輪，初定齒輪傳動(dòng)及齒輪主要尺寸因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng)，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)：按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：式中各參數(shù)為：小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，QUOTE=設(shè)計(jì)時(shí)，因v值未知，K不能確定，初取。由參考文獻(xiàn)1表取齒寬系數(shù)=1QUOTE由參考文獻(xiàn)1表查得彈性系數(shù)QUOTE。由參考文獻(xiàn)1圖8.14選取區(qū)域系數(shù)Z=2.5齒數(shù)u=i2由參考文獻(xiàn)1式，端面重合度：由參考文獻(xiàn)1圖查得：由參考文獻(xiàn)1式，許用接觸應(yīng)力QUOTE,由參考文獻(xiàn)1圖得接觸疲勞極限應(yīng)力QUOTE=570MPa=390MPa小齒輪1與大齒輪2的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為h由參考文獻(xiàn)1圖查得壽命系數(shù)：,（允許局部點(diǎn)蝕）。由參考文獻(xiàn)1表，取安全系數(shù)QUOTE[]==1.13×[]=×390=故取QUOTE初算小齒輪3的分度圓直徑QUOTE，得QUOTE=確定傳動(dòng)尺寸：計(jì)算載荷系數(shù)KK＝=×××=。式中，QUOTE——使用系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1表，原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)工作特性均是均勻平穩(wěn)，故取QUOTEQUOTE——?jiǎng)虞d系數(shù)。分度圓上的速度為故由參考文獻(xiàn)1圖查得QUOTEK。QUOTE——齒向載荷分布系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1圖，查得齒向載荷分布系數(shù)K。QUOTE——齒間載荷分配系數(shù)。由參考文獻(xiàn)1表，取QUOTEK=1.1。對(duì)QUOTE進(jìn)行修正。=×=確定模數(shù)QUOTEQUOTE=取=3mm計(jì)算傳動(dòng)尺寸中心距：QUOTEa===150取整為150mm。其它傳動(dòng)尺寸：QUOTEQUOTE=+（5~10）mm，取=80mm。低速級(jí)齒輪參數(shù)列表法向模數(shù)分度圓直徑(mm)齒寬齒數(shù)中心距a(mm)小齒輪3728024150大齒輪2287276三.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算

參數(shù)：＝kW＝N=940r/min2.作用在齒輪上的力：選擇軸的材料選用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，獲得良好的綜合機(jī)械性能。初算軸上的最小直徑按彎扭強(qiáng)度計(jì)算：考慮到軸上鍵槽適當(dāng)增加軸直徑，。式中， C——由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)。由參考文獻(xiàn)2表，考慮扭矩大于彎矩，取小值，C=106。 P——軸傳遞的功率。QUOTE n——軸的轉(zhuǎn)速。QUOTE軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)某些必須限制的尺寸取值如下：取內(nèi)機(jī)壁至軸承座端面距離l因采用脂潤(rùn)滑，軸承外圈端面至機(jī)體內(nèi)壁的距離要留出安放擋油板的空間，取?3=10mm；取擋油板寬度取中間軸上齒輪2端面至機(jī)體內(nèi)壁的距離?確定軸的軸向固定方式因?yàn)辇X輪減速器輸出軸的跨距不大，且工作溫度變化不大，故軸向固定采用兩端固定方式。聯(lián)軸器及軸段①前面計(jì)算的dmin即為軸段①的直徑，又考慮軸段①上安裝聯(lián)軸器，因此軸由前面設(shè)計(jì)可知，選用彈性柱銷聯(lián)軸器。查文獻(xiàn)[1]表取KA，計(jì)算轉(zhuǎn)矩T由參考文獻(xiàn)[2]表查詢可得GB/T5014-2003中的LX1型彈性柱銷聯(lián)軸器符合要求，其參數(shù)為：公稱轉(zhuǎn)矩250N·m，許用轉(zhuǎn)速為8500r/min，軸孔直徑范圍是12~24mm。滿足電動(dòng)機(jī)軸徑要求。取與軸相連端軸徑20mm，軸孔長(zhǎng)度60mm，J型軸孔，選用A型鍵。相應(yīng)的，軸段①的直徑d1=20mm，軸段長(zhǎng)度應(yīng)該比聯(lián)軸器略短，故取其長(zhǎng)度為l密封圈與軸段②聯(lián)軸器右端采用軸肩固定，取軸肩高度h=~3.0mm，相應(yīng)的軸段②的直徑范圍為2~26mm，查文獻(xiàn)[2]表，選用唇型密封圈中的軸徑為25mm的，則軸段②的直徑d2軸承與軸段③及軸段⑦由前面設(shè)計(jì)知，軸承類型為角接觸軸承，暫取軸承型號(hào)為7206C，由文獻(xiàn)[2]表查得內(nèi)徑d=300mm，外徑D=62mm，寬度B=16mm擋油板長(zhǎng)度11mm，其他長(zhǎng)度套筒補(bǔ)齊。定位軸肩直徑d4=35mm。由于齒輪齒根圓直徑較小,df1=41.71齒輪軸段⑤取l5軸段⑥在軸段⑦和齒輪軸段間采用軸肩定位d6=36機(jī)體與軸段②③④⑥⑦的長(zhǎng)度因采用凸緣式軸承蓋，其凸緣厚度e=8mm。由于所選聯(lián)軸器不影響軸承端蓋螺栓的拆卸，軸肩與軸承端蓋之間的間隙取K=15mm。在確定齒輪、機(jī)體、軸承、軸承蓋的相互位置與尺寸之后，即可確定各軸段的長(zhǎng)度。取軸段③⑦的長(zhǎng)度l3軸段②的長(zhǎng)度l2軸段⑥的長(zhǎng)度考慮三根軸的協(xié)調(diào)關(guān)系，并結(jié)合草圖取l軸段④的長(zhǎng)度l軸的各部分尺寸均確定。取聯(lián)軸器輪轂中間位置為力的作用點(diǎn)，可得跨距L1=92mm；L鍵連接設(shè)計(jì)聯(lián)軸器與軸之間采用A型普通平鍵連接，型號(hào)為：鍵A6×36GB/T1096中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算中間軸上的功率=kW,轉(zhuǎn)速r/min,轉(zhuǎn)矩T2=。初定軸上的最小直徑作用在高速級(jí)大齒輪上的力與作用在高速級(jí)小齒輪上的力等大反向，不再贅述。作用在低速級(jí)小齒輪上的力：選擇軸的材料因考慮到要用到齒輪軸，故選用40Cr，調(diào)質(zhì)處理，獲得良好的機(jī)械性能。初算軸徑對(duì)于轉(zhuǎn)軸，按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初算軸徑式中,C——由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)。由參考文獻(xiàn)[2]，考慮扭矩大于彎矩，取小值，C=106。 P——軸傳遞的功率。QUOTE n——軸的轉(zhuǎn)速。QUOTE結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定軸的軸向固定方式因?yàn)辇X輪減速器輸出軸的跨距不大，且工作溫度變化不大，故軸向固定采用兩端固定方式。軸承與軸段①及軸段⑤軸承類型初選為角接觸軸承，暫取軸承型號(hào)為7208C，由文獻(xiàn)[2]表查得內(nèi)徑d=40mm，外徑D=80mm，寬度B=18mm，故軸段①的直徑d1軸段⑤的直徑應(yīng)與軸段①相同，即d5齒輪3與軸段②由計(jì)算知低速級(jí)小齒輪應(yīng)做成齒輪軸，取l2齒輪2與軸段④齒輪2左端用軸肩固定，取軸徑d4=44mm。齒輪2右端用套筒固定，則軸段④的長(zhǎng)度應(yīng)略小于齒輪2的寬度b軸段③齒輪2左端用軸肩固定，由文獻(xiàn)[1]圖中公式得到軸肩高度h=~mm，取d3=52mm軸段①、⑤的長(zhǎng)度ll軸的各部分尺寸均確定。取聯(lián)軸器輪轂中間位置為力的作用點(diǎn)，可得跨距L1=51mm；L鍵連接設(shè)計(jì)高速級(jí)大齒輪與低速小齒輪與軸之間均采用A型普通平鍵連接，d2=45鍵A14×9×74GB/T1096—輸出軸設(shè)計(jì)計(jì)算材料同為45號(hào)鋼輸出軸上的功率kW,轉(zhuǎn)速r/min,轉(zhuǎn)矩T3=2。初定軸上的最小直徑式中， C——由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)。由參考文獻(xiàn)[2]P193頁表，考慮扭矩大于彎矩，取小值，C=106。 P——軸傳遞的功率。QUOTE n——軸的轉(zhuǎn)速。QUOTE考慮到軸上鍵槽適當(dāng)增加軸直徑，。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定軸的軸向固定方式因?yàn)辇X輪減速器輸出軸的跨距不大，且工作溫度變化不大，故軸向固定采用兩端固定方式。聯(lián)軸器及軸段①前面計(jì)算的dmin即為軸段①的直徑，又考慮軸段①上安裝聯(lián)軸器，考慮到輸出軸應(yīng)保證同心度，故選用剛性聯(lián)軸器：GYS型有對(duì)中榫凸緣聯(lián)軸器。因此軸查文獻(xiàn)[1]表取KA=1.5，計(jì)算轉(zhuǎn)矩T由參考文獻(xiàn)[2]表13.4查得GB/T5843-2003中GYS6滿足要求，公稱轉(zhuǎn)矩900N·m，許用轉(zhuǎn)速為6800r/min，軸孔直徑范圍是38～50mm。取與軸相連端軸徑38mm，軸孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)=60mm，J1型軸孔。相應(yīng)的，軸段①的直徑d1=38mm，取其長(zhǎng)度為l密封圈與軸段②聯(lián)軸器右端采用軸肩固定，同時(shí)考慮唇型密封圈標(biāo)準(zhǔn)，查文獻(xiàn)[2]表，選用的軸徑為42mm的，則軸段②的直徑d2軸承與軸段③及軸段⑦由前面設(shè)計(jì)知，軸承類型為角接觸球軸承，暫取軸承型號(hào)為7209C，由文獻(xiàn)[2]表查得內(nèi)徑d=45mm，外徑D=85mm，寬度B=19mm，故軸段③的直徑d3軸段⑦的直徑應(yīng)與軸段③相同，即d7軸段④為了便于齒輪的安裝，d4應(yīng)略大于d7，取d4=52mm，齒輪4右端用軸肩固定，則軸段軸段⑤齒輪4右端用軸肩固定，由文獻(xiàn)[1]圖中公式得到軸肩高度h=~mm，相應(yīng)的軸段③的直徑范圍為~mm，適當(dāng)放大，取d5軸段6軸段6長(zhǎng)度略小于低速輪大輪齒厚，l機(jī)體與軸段②③④⑤⑦的長(zhǎng)度因采用凸緣式軸承蓋，其凸緣厚度e=8mm。由于所選聯(lián)軸器不影響軸承端蓋螺栓的拆卸，軸肩與軸承端蓋之間的間隙取K=15mm。在確定齒輪、機(jī)體、軸承、軸承蓋的相互位置與尺寸之后，即可確定各軸段的長(zhǎng)度。取軸段③的長(zhǎng)度l3軸段②的長(zhǎng)度l2軸段⑦的長(zhǎng)度l7取軸段⑤的長(zhǎng)度l5軸段④的長(zhǎng)度由草圖設(shè)計(jì)確定l軸的各部分尺寸均確定。取聯(lián)軸器輪轂中間位置為力的作用點(diǎn)，可得跨距L1=89.2mm；L鍵連接設(shè)計(jì)聯(lián)軸器、齒輪6與軸之間采用A型普通平鍵連接，型號(hào)分別為：鍵A10×8×50鍵A14×9×62GB/T1096四.軸I的校核軸I的受力分析（1）計(jì)算支承反力由轉(zhuǎn)矩T=N·mm，按齒輪受力關(guān)系計(jì)算可得圓周力徑向力軸向力那么，在水平面上 在垂直平面上解得 軸承I的總支承反力軸承II的總支承反力 （2）畫彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖在水平面上在垂直面上合成彎矩轉(zhuǎn)矩T=23830N·mm軸I的強(qiáng)度校核a-a左側(cè)剖面彎矩大，且有轉(zhuǎn)矩，定義為危險(xiǎn)截面。由參考文獻(xiàn)1附表，抗彎剖面模量抗扭剖面模量彎曲應(yīng)力σσ扭剪應(yīng)力對(duì)于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，通常轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)，則當(dāng)量應(yīng)力為：已知軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，查表得，。顯然，，故軸的a-a左側(cè)剖面強(qiáng)度滿足要求。軸I上鍵連接強(qiáng)度校核聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸及聯(lián)軸器的材料都為鋼，查參考文獻(xiàn)1表得[σ]p軸I上軸承壽命校核7207C軸承得QUOTECr=25500N，C0r=15200N計(jì)算軸承的軸向力軸承1.2內(nèi)部軸向力分別為：與軸向力A的方向相同且故故只需校核軸承1即可計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷，查表得得當(dāng)量動(dòng)載荷校核軸承的壽命。軸承在100°C以下工作，查參考文獻(xiàn)1表得。載荷變動(dòng)小，為減速器用軸承，查參考文獻(xiàn)1表，得。故軸承的壽命已知最短使用6年，為2班工作制，則預(yù)期壽命顯然》QUOTELh>2Lh'，故軸承壽命很充裕。五.軸II的校核軸II的受力分析（1）計(jì)算支承反力按齒輪受力關(guān)系計(jì)算可得圓周力，徑向力，軸向力那么，在水平面上解得 在垂直平面上解得 軸承I的總支承反力軸承II的總支承反力 （2）畫彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖在水平面上在垂直面上合成彎矩轉(zhuǎn)矩軸II的強(qiáng)度校核1-1右側(cè)剖面彎矩大，且有轉(zhuǎn)矩，又存在鍵槽的應(yīng)力集中，定義為危險(xiǎn)截面。由參考文獻(xiàn)1附表，抗彎剖面模量抗扭剖面模量彎曲應(yīng)力σσ扭剪應(yīng)力對(duì)于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，通常轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)，則當(dāng)量應(yīng)力為：已知軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，查表得，。顯然，，故軸的a-a左側(cè)剖面強(qiáng)度滿足要求。軸II上鍵連接強(qiáng)度校核齒輪2處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸及聯(lián)軸器的材料都為鋼，查參考文獻(xiàn)1表得[σ]p齒輪3處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸及聯(lián)軸器的材料都為鋼，查參考文獻(xiàn)3表得[σ]p=120~150MPaQUOTE[σ]p軸II上軸承壽命校核7206C軸承得QUOTECr=25500N，C0r=15200N計(jì)算軸承的軸向力軸承1.2內(nèi)部軸向力分別為：與軸向力A的方向相同且故故只需校核軸承2即可計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷得當(dāng)量動(dòng)載荷校核軸承的壽命。軸承在100°C以下工作，查參考文獻(xiàn)1表得。載荷變動(dòng)小，為減速器用軸承，查參考文獻(xiàn)1表，得。故軸承的壽命已知最短使用6年，為2班工作制，則預(yù)期壽命顯然》QUOTELh>2Lh'，故軸承壽命很充裕。六.軸III的校核軸III的受力分析（1）計(jì)算支承反力按齒輪受力關(guān)系計(jì)算可得圓周力徑向力那么，在水平面上解得 在垂直平面上解得 軸承I的總支承反力軸承II的總支承反力 （2）畫彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖在水平面上在垂直面上合成彎矩轉(zhuǎn)矩軸III的強(qiáng)度校核a-a右側(cè)剖面彎矩大，且有轉(zhuǎn)矩，又存在鍵槽的應(yīng)力集中，定義為危險(xiǎn)截面。由參考文獻(xiàn)1附表，抗彎剖面模量抗扭剖面模量彎曲應(yīng)力σσ扭剪應(yīng)力對(duì)于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，通常轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)，則當(dāng)量應(yīng)力為：已知軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，查表得，。顯然，，故軸的a-a左側(cè)剖面強(qiáng)度滿足要求。軸III上鍵連接強(qiáng)度校核齒輪4處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸及聯(lián)軸器的材料都為鋼，查參考文獻(xiàn)1表得[σ]p聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸及聯(lián)軸器的材料都為鋼，查參考文獻(xiàn)3表得[σ]p=120~150MPaQUOTE[σ]p軸III上軸承壽命校核7209C軸承得QUOTECr=25500N，C0r=15200N計(jì)算軸承的軸向力軸承1.2內(nèi)部軸向力分別為：故故校核任意軸承即可計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷得當(dāng)量動(dòng)載荷校核軸承的壽命。軸承在100°C以下工作，查參考文獻(xiàn)1表得。載荷變動(dòng)小，為減速器用軸承，查參考文獻(xiàn)1表，得。故軸承的壽命已知最短使用6年，為2班工作制，則預(yù)期壽命顯然》QUOTELh>2Lh'，故軸承壽命很充裕。七.聯(lián)軸器的選擇總結(jié)：7.1輸入軸聯(lián)軸器因?yàn)闇p速器應(yīng)用場(chǎng)合高速，選用彈性柱銷聯(lián)軸器，根據(jù)使用的電機(jī)型號(hào)Y132S-6，由參考文獻(xiàn)[1]P152頁表13.1選取LH1型號(hào)，公稱轉(zhuǎn)矩250N·m滿足使用要求。輸入端選取直徑為12-24mm的聯(lián)軸器,軸孔長(zhǎng)度為36mm。7.2輸出軸聯(lián)軸器輸出聯(lián)軸器根據(jù)輸出軸尺寸，選取LH3彈性住銷聯(lián)軸器。選取直徑為38mm的聯(lián)軸器,軸孔長(zhǎng)度為60。八.潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)根據(jù)齒輪轉(zhuǎn)速，