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文檔簡介

常州工學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文PAGEPAGE18目錄第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)與調(diào)研………………2第二部分設(shè)計(jì)說明…………31.理論分析………………………31.1電動(dòng)車窗控制電路及工作原理…………31.2電動(dòng)車窗的檢修…………51.3桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗的組成與功用………………52.設(shè)計(jì)方案………………………82.1桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗常見故障及排除……………82.2桑塔納2000電動(dòng)車窗常見故障分析及診斷方案………103.作品特點(diǎn)……………12第三部分設(shè)計(jì)成果…………131桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗故障設(shè)計(jì)方案……131.1方案設(shè)計(jì)一…………………141.2方案設(shè)計(jì)二…………15第四部分結(jié)束語…………17第五部分致謝……………18第六部分參考文獻(xiàn)………19第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)與調(diào)研1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)(1)掌握桑塔納轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)組成、部件及電氣元件總體布置及控制電路;(2)了解桑塔納轎車電動(dòng)車窗的故障原因分析;(3)完成桑塔納轎車電動(dòng)車窗故障診斷方案設(shè)計(jì)。2.設(shè)計(jì)的思路、方法等(1)通過檢索相關(guān)專著、論文、汽車維修手冊(cè)、培訓(xùn)材料等資料,收集與桑塔納轎車電動(dòng)車窗畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的材料;(2)經(jīng)過分析、歸納、整理,系統(tǒng)分析桑塔納轎車電動(dòng)車窗故障原因;(3)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,對(duì)桑塔納轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)車研究(4)開展方案設(shè)計(jì),通過系統(tǒng)分析法和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,比較各種方案,逐步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、明確設(shè)計(jì)故障診斷方案(5)應(yīng)用檢驗(yàn)驗(yàn)證故障分析診斷思路的邏輯性和有效性;結(jié)合桑塔納轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)維修實(shí)踐進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)一步修改完善設(shè)計(jì),驗(yàn)證科學(xué)性與實(shí)用價(jià)值3.與本課題相關(guān)的資料參考以下書籍:[1]張春華靜永臣《桑塔納2000/3000轎車快修精修手冊(cè)》機(jī)械工業(yè)出版社2011.8(2012年1月第1版第1次印刷)[2]魯植雄《大眾汽車電路圖集》江蘇科學(xué)技術(shù)出版社2008年2月第1版第1次印刷[3]徐昭高麗潔等《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社2013年7月第1版第1次印刷[4]李春明

《汽車電氣設(shè)備與維修》

西安電子科技大學(xué)出版社

2006[5]徐昭

《汽車電氣設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)》

北京人民交通出版社

2003[6]趙福堂

《汽車電氣與電子設(shè)備》

北京理工大學(xué)出版社

20094.調(diào)研的目的和總結(jié)通過調(diào)研,收集足夠的、真實(shí)的和有效的專業(yè)信息,為本次畢業(yè)設(shè)計(jì)提供充分的理論基礎(chǔ)及參考依據(jù)。調(diào)研的部門為汽車企業(yè)、汽車公司、汽車專業(yè)人士等一切與本次畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的單位或個(gè)人,獲得的信息有些是學(xué)術(shù)性的,也有些是實(shí)用性的。

第二部分設(shè)計(jì)說明1.理論分析桑塔納2000轎車采用的是電動(dòng)式車窗,它是利用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)玻璃升降器,使車窗玻璃上下移動(dòng)。此轎車電動(dòng)車窗主要由電動(dòng)機(jī)、車窗升降器、翹板按鍵開關(guān)等組成。其電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)形式為電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵型電動(dòng)機(jī)。1.1電動(dòng)車窗控制電路及工作原理1.1.1控制電路如圖1所示,桑塔納2000轎車在開關(guān)盤上有按鍵開關(guān)E39、E40、E41、E52、E54和E54,其中按鍵開關(guān)E40、E41、E52和E54分別控制左前、右前和左后、右后車窗玻璃升降。兩后門又分別單獨(dú)設(shè)置了E53和E55兩個(gè)按鍵開關(guān),可由乘員單獨(dú)控制兩個(gè)后門車窗玻璃的升降。為安全起見,在中央面板上的E39為黃色按鍵開關(guān),它為安全開關(guān),只要將它按下,那么兩后門開關(guān)E53和E55都不起作用,玻璃無法升降,以解兒童由于誤操作而把身體伸出車窗的隱患。V14、V15、V26和V27分別是左前、右前、和左后、右后車窗電動(dòng)機(jī),其為永磁直流電動(dòng)機(jī)。J51為自動(dòng)繼電器,用于控制左前門車窗電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)控制。J52為延時(shí)繼電器,保證在點(diǎn)火開關(guān)斷開后,使車窗電路延時(shí)50秒后再斷開,方便、安全。1.1.2電動(dòng)車窗電路圖圖1桑塔納2000電動(dòng)搖窗機(jī)電路圖S1、S2、S12、S37—熔絲E40、E41—右前、左前電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)E52、E53—左后電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)E54、E55—右后電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)L53—電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)照明燈J51—電動(dòng)搖窗機(jī)自動(dòng)繼電器J52—電動(dòng)搖窗機(jī)延時(shí)繼電器V14—左前電動(dòng)搖窗機(jī)電動(dòng)機(jī)V15—右前電動(dòng)搖窗機(jī)電動(dòng)機(jī)V26—左后電動(dòng)搖窗機(jī)電動(dòng)機(jī)V27—右后電動(dòng)搖窗機(jī)電動(dòng)機(jī)1.1.3工作原理接通點(diǎn)火開關(guān),延時(shí)繼電器J52與C路電源相通,這時(shí)線圈得電后,常開觸點(diǎn)閉合搭鐵,按鍵開關(guān)內(nèi)的P_通過該觸點(diǎn)搭鐵,而P+通過熔斷器S37與A路電源相通,這時(shí),按動(dòng)車窗按鍵開關(guān)使車窗升降1.1.3.1按動(dòng)車窗按鍵開關(guān)使車窗升降。a.后車窗玻璃上升:在安全開關(guān)E39沒有被按下情況下,按下中央通道面板上的E52(E54)至上升位,控制左后(右后)車門玻璃上升,其電路為:A路電源→熔斷器S37→P+→E52(E54)→E53(E55)→左后(右后)→車門電動(dòng)機(jī)V26(V27)→E53(E55)→P_→J52觸點(diǎn)→搭鐵。如果分別只按下左后、右后各自的車窗玻璃按鈕E53(E55)至上升位,車窗電動(dòng)機(jī)V26(27)同樣可帶動(dòng)車窗玻璃上升,此時(shí)電路為:A路電源→熔斷器S37→P+→E39→E53(E55)→左后(右后)門車窗電動(dòng)機(jī)V26(V27)→E53(E55)→E52(E54)→P_→J52觸點(diǎn)→搭鐵。b.后車窗玻璃下降:在安全開關(guān)E39沒有被按下時(shí),后車窗玻璃下降與上升位情況相反,只是電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)左后(右后)車門玻璃下降。c.前車窗玻璃上升:按下中央通道面板上的按鍵開關(guān)E41上升位,控制電動(dòng)機(jī)V15正轉(zhuǎn),帶動(dòng)右前車窗玻璃上升,其電路為:A路電源→熔斷器S37→P+→E41→車窗電動(dòng)機(jī)V15→V41→P_→J52觸點(diǎn)→搭鐵。按下中央面板上E40置上升位,P+和P_經(jīng)E40分別接到自動(dòng)繼電器J51輸入端S2和S1,此時(shí),自動(dòng)繼電器J51觸點(diǎn)1閉合,觸點(diǎn)2斷開,車窗電動(dòng)機(jī)V14正轉(zhuǎn),帶動(dòng)左前門玻璃上升。其電路為:A路電源→熔斷器S37→P+→E40→V14→J51常閉觸點(diǎn)1→P_→J52觸點(diǎn)→搭鐵。E40復(fù)位時(shí),電路切斷,V14停轉(zhuǎn)。d.車窗玻璃下降:按下右前玻璃按鍵E41下降位,電動(dòng)機(jī)V15反轉(zhuǎn),車窗玻璃下降,電流與上升相反。按下左前玻璃按鍵E40下降位,P+和P_分別接到自動(dòng)繼電器J51輸入端S1和S2,此時(shí),自動(dòng)繼電器J51觸點(diǎn)2閉合,觸點(diǎn)1斷開,車窗電動(dòng)機(jī)電路為:A路電源→熔斷器S37→P+→取樣電阻R→J51觸點(diǎn)2→V14→P_→J52觸點(diǎn)→搭鐵。這時(shí),流過電動(dòng)機(jī)V14電流方向與上升相反,玻璃下降。當(dāng)按下左前車窗開關(guān)E40置下降位時(shí)間≤300ms時(shí),流過車窗電動(dòng)機(jī)V14的電流與正常下降操作時(shí)相同,車窗玻璃下降。如果在下降期間E40上升鍵不被按下,車窗玻璃一直下降到底,電動(dòng)機(jī)V14堵轉(zhuǎn),此時(shí)電樞電流將增大,當(dāng)電流增至9A時(shí),取樣電阻R上的電壓使繼電器J51動(dòng)作,使觸點(diǎn)又?jǐn)嚅_,切斷電動(dòng)機(jī)通電回路。1.1.3.2點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)控制如果在下降期間,按下E40上升位,繼電器J51判斷為下降操作結(jié)束,觸點(diǎn)2斷開,車窗電動(dòng)機(jī)V14停轉(zhuǎn)。這時(shí)可通過按動(dòng)E40進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制,使左前車窗玻璃停在任意位置。1.1.3.3發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后延時(shí)控制斷開點(diǎn)火開關(guān)后,C路電源斷開,延時(shí)繼電器J52由A路電源供電,延時(shí)時(shí)間為50s后,繼電器觸點(diǎn)斷開,按鍵開關(guān)的搭鐵線被切斷,所有按鍵開關(guān)失去控制作用。1.2電動(dòng)車窗的檢修a.當(dāng)出現(xiàn)左后(右后)車窗玻璃升降不受中央面板上黃色安全開關(guān)E39控制時(shí),看一看熔斷器S37是否燒斷,如完好,說明E39已短路、損壞,需更換E39,或檢查P+,這根電源線是否繞過E39直接接至E53(E55)上。b.左后(右后)車窗玻璃不能上升或下降。首先看電源A、C是否有電,線路是否有斷路、搭鐵處,再看安全開關(guān)E39是否被按下,或開關(guān)E53(E55)是否損壞,以及電動(dòng)機(jī)V26(V27)是否有問題。c.左前(右前)玻璃不能上升或下降。如果是右前玻璃不能上升,看一看E41開關(guān),以及電動(dòng)機(jī)V15是否損壞,延時(shí)繼電器是否有電,常開觸點(diǎn)是否能閉合搭鐵;如不能閉合,要看延時(shí)繼電器線圈是否斷路,線圈是否有電。有電后,觸點(diǎn)1、2能否張開、閉合,以及取樣電阻R上的阻值。d.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電動(dòng)車窗不能延時(shí)控制。主要檢查熔斷器S37,A路電源是否有電,延時(shí)繼電器J52線圈是否損壞,觸點(diǎn)是否磨損。1.3桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗的組成與功用1.3.1電動(dòng)機(jī)

作用:為車窗玻璃的升降提供動(dòng)力。

類型:采用雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),有永磁型和雙繞組型兩種。永磁型的電動(dòng)機(jī)是外搭鐵

雙繞組型的電動(dòng)機(jī)則是各繞組搭鐵。這兩種電動(dòng)機(jī)都是通過改變電流方向來實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的升或降。

每個(gè)車門各有一個(gè)電動(dòng)機(jī),通過開關(guān)控制電動(dòng)機(jī)中的電流方向來控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,從而控制玻璃的升降。1.3.2控制開關(guān)

作用:控制電動(dòng)機(jī)中電流的方向。

控制開關(guān)一般有兩套,一套為總開關(guān),裝在儀表板或駕駛員側(cè)的車門上,駕駛員可以控制每個(gè)車窗玻璃的升降。另一套為分開關(guān),分別安裝在每個(gè)車窗上,以便乘客對(duì)每個(gè)車窗進(jìn)行升降控制。一般在主開關(guān)上還安裝有控制分開關(guān)的總開關(guān),如果它斷開,分開關(guān)就不起作用。若帶有延遲開關(guān)的電動(dòng)車窗系統(tǒng),可

在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)斷后約10min內(nèi),或在車門打開以前,仍提供電源,使駕駛員和乘客有時(shí)間關(guān)閉車窗。

為了防止電機(jī)過載,在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)雙金屬片式熱敏斷路器,用以控制電機(jī)中的電流。若車窗玻璃因某種原因卡住(如結(jié)冰),即使操縱開關(guān)沒有斷開,雙金屬片式熱敏斷路器會(huì)因電流過大發(fā)熱,雙金屬片變形自動(dòng)斷路。

圖2電動(dòng)車窗控制開關(guān)1.3.3車窗玻璃升降器2000系列轎車采用可使車門玻璃自動(dòng)升降的電動(dòng)搖窗機(jī),

如圖3所示。直流永磁電動(dòng)機(jī)接通額定電壓后,轉(zhuǎn)軸輸出轉(zhuǎn)矩,

經(jīng)蝸輪蝸桿減速后,再由緩沖萬向節(jié)傳遞到卷絲筒,帶動(dòng)卷絲筒旋轉(zhuǎn),使鋼絲強(qiáng)拉動(dòng)安裝在玻璃托架上的滑動(dòng)支架在導(dǎo)軌中上下運(yùn)動(dòng),達(dá)到使車門玻璃升降的目的。圖3電動(dòng)搖窗機(jī)1—支架安裝位置2—電動(dòng)機(jī)安裝位置3—固定架4—聯(lián)軸緩沖器5—電動(dòng)機(jī)6—卷絲筒蓋板7—蓋板8—調(diào)整彈簧9—繩索結(jié)構(gòu)10—玻璃安裝位置11—滑動(dòng)支架12—彈簧套筒13—安裝緩沖器14—銘牌15——均壓機(jī)16—支架結(jié)構(gòu)1.3.4電動(dòng)車窗原件圖42.設(shè)計(jì)方案2.1桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗常見故障及排除2.1.1桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗電路圖圖5桑塔納2000型轎車電動(dòng)車窗電路圖該車型電動(dòng)門窗的控制電路如圖6所示,根據(jù)控制電路可知:所有車窗電動(dòng)機(jī)的控制電流都經(jīng)過熱保護(hù)器

S37、延時(shí)繼電器和各車窗升降開關(guān);左前車窗電動(dòng)機(jī)電流除經(jīng)過熱保護(hù)器

S37、延時(shí)繼電器和左前車窗升降開關(guān)外,還經(jīng)過自動(dòng)下降繼電器:后部兩車窗電動(dòng)機(jī)的電流除經(jīng)過熱保護(hù)器

S37、延時(shí)繼電器及車窗升降開關(guān)外,還經(jīng)過后窗安全開關(guān)。因此,各電動(dòng)車窗的電路控制,既有共同經(jīng)過的公用電路部分,又有不同的分支電路。當(dāng)電動(dòng)車窗出現(xiàn)故障時(shí),可以通過對(duì)其控制電路的分析,找出故障是在公用電路部分還是在分支電路部分,然后就能具體地確定出故障范圍,并在此范圍內(nèi)進(jìn)行診斷,找出故障點(diǎn)。2.1.2左后電動(dòng)車窗無法升降故障診斷方案流程圖左后電動(dòng)車窗無法升降左后電動(dòng)車窗無法升降檢查保險(xiǎn)絲S153 不正常 檢查保險(xiǎn)絲S153更換更換檢查安全開關(guān)至保險(xiǎn)絲S153線路 正常檢查安全開關(guān)至保險(xiǎn)絲S153線路檢測(cè)后門搖窗機(jī)安全開關(guān)電源檢測(cè)后門搖窗機(jī)安全開關(guān)電源 不正常 檢測(cè)后門窗搖窗機(jī)開關(guān)至左后搖窗機(jī)開關(guān)(中央控制)線路 正常 正常檢測(cè)后門窗搖窗機(jī)開關(guān)至左后搖窗機(jī)開關(guān)(中央控制)線路檢查左后搖窗機(jī)開關(guān)至安全開關(guān)維修檢查后門搖窗機(jī)開關(guān)電源 不正常 不正常檢查左后搖窗機(jī)開關(guān)至安全開關(guān)維修檢查后門搖窗機(jī)開關(guān)電源正常 正常檢查左后搖窗機(jī)開關(guān)至J33檢查左后搖窗機(jī)開關(guān)至J330 不正常維修維修 正常J330J330圖6故障現(xiàn)象:左后電動(dòng)車窗無法升降,診斷思路:左后電動(dòng)車窗無法升降,可能原因是保險(xiǎn)絲燒毀,安全開關(guān)故障,左后門開關(guān)故障,后門車窗開關(guān)至左后開關(guān)線路,最后檢查電動(dòng)機(jī),因?yàn)榭紤]到最常見的故障原因和檢查的難易程度,所以先檢查電源、開關(guān)及電路,最后檢查電機(jī),從最方便、快速的方式,和最常見的故障點(diǎn)開始,2.2桑塔納2000電動(dòng)車窗常見故障分析及診斷方案 圖71.玻璃升降器不工作:分析原因:熔斷器斷路;連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松脫;有關(guān)繼電器、開關(guān)損壞;電動(dòng)機(jī)損壞;搭鐵線銹蝕、松動(dòng)。診斷與排查:首先檢查熔斷器是否斷路,然后檢查個(gè)插接件連接是否緊固可靠;檢查電源線是否有電,電壓是否正常;檢查搭鐵線是否良好可靠;最后檢查開關(guān)、繼電器及電動(dòng)機(jī)是否損壞,如果確屬零部件損壞,則應(yīng)更換新件。2.車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng):分析原因:該車窗開關(guān)或電動(dòng)機(jī)損壞;該處導(dǎo)線斷路或插接件松脫;安全開關(guān)故障。診斷與排查:首先檢查安全開關(guān)是否正常,該窗的開關(guān)是否正常;再通電檢查該窗電動(dòng)機(jī)是否正常,如果有故障應(yīng)檢修或更換新件;若正常,應(yīng)檢修連接導(dǎo)線是否有斷路處。如果車窗只能朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),一般是開關(guān)故障或相關(guān)導(dǎo)線斷路,可先檢查線路,再檢查開關(guān)。3.升降機(jī)工作時(shí)有異響:分析原因:安裝時(shí)未調(diào)整好;卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽;滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng);電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障。診斷與排查:這類機(jī)械故障一般是養(yǎng)護(hù)使用不當(dāng)或安裝位置或精度偏差所致,只需要從外到內(nèi)檢查是養(yǎng)護(hù)原因還是機(jī)械原因,若是清理后仍異響,只需最后對(duì)所在位置的螺絲釘進(jìn)行重新調(diào)整即可。2.2.1桑塔納2000電動(dòng)車窗常見故障根據(jù)桑塔納2000型轎車電動(dòng)車窗的電路圖5分析,該車型電動(dòng)車窗可能出現(xiàn)的電氣故障有:①所有車窗都不能動(dòng)作;②兩個(gè)后窗不能動(dòng)作;③左前車窗不能上升;④左前車窗不能下降;⑤左前車窗既不能上升也不能下降;⑥右前車窗或某后車窗不能上升;⑦右前車窗或某后車窗不能下降;⑧右前車窗或某后車窗既不能上升也不能下降。

2.2.2桑塔納2000電動(dòng)車窗常見故障分析下面通過該車型電動(dòng)車窗控制電路圖5對(duì)上述各故障進(jìn)行分析:故障①:通過上述電路分析可知,所有電動(dòng)車窗的控制電流都經(jīng)過熱保護(hù)器S37和延時(shí)繼電器,這是所有車窗的公用電路。所以,檢查熱保護(hù)器S37、延時(shí)繼電器及其線路,就能夠找出故障原因。

故障②:兩后車窗的電流都是經(jīng)過后車窗安全開關(guān)的,因此當(dāng)出現(xiàn)此故障時(shí),應(yīng)先檢查后車窗安全開關(guān)是否處于安全保護(hù)狀態(tài),若該開關(guān)未處于保護(hù)狀態(tài),應(yīng)檢查該開關(guān)是否燒毀、接線是否接觸不良或斷路。

故障③、④、⑤:左前車窗的工作過程與其它車窗不同,首先通過升降開關(guān)E40的4號(hào)端子和1號(hào)或2號(hào)端子給自動(dòng)下降繼電器的5(52)或6(51)端子通電,使得繼電器電磁線圈斷電或通電。自動(dòng)繼電器線圈不通電時(shí),其常閉觸點(diǎn)仍處于閉合位置(玻璃上升);自動(dòng)繼電器線圈通電時(shí),其常開觸點(diǎn)閉合(玻璃下降)。因此,當(dāng)玻璃上升時(shí),車窗電動(dòng)機(jī)的電流路徑為:熱保護(hù)器S37→升降開關(guān)→車窗電動(dòng)機(jī)→自動(dòng)下降繼電器的常閉觸點(diǎn)→延時(shí)繼電器的觸點(diǎn)→搭鐵;當(dāng)玻璃下降時(shí),車窗電動(dòng)機(jī)的電流路徑為:熱保護(hù)器S37→自動(dòng)下降繼電器閉合了的常開觸點(diǎn)→車窗電動(dòng)機(jī)→車窗升降開關(guān)→延時(shí)繼電器觸點(diǎn)→搭鐵。因?yàn)橹挥凶笄败嚧俺霈F(xiàn)故障,其它車窗正常,所以可以確定熱保護(hù)器S37及延時(shí)繼電器工作正常。如果車窗玻璃只能上升不能下降,或者只能下降不能上升,說明車窗電動(dòng)機(jī)正常,此時(shí)應(yīng)檢查升降開關(guān)、自動(dòng)下降繼電器,并檢查其接線有無接觸不良或斷路故障。如果車窗玻璃既不能上升也不能下降,則需檢查升降開關(guān)、車窗電動(dòng)機(jī)、自動(dòng)下降繼電器,并檢查其接線是否有接觸不良或斷路故障故障⑥、⑦、⑧:若只有右前車窗出現(xiàn)故障,或只有某一后車窗出現(xiàn)故障,可以確定故障與熱保護(hù)器S37、自動(dòng)下降繼電器、延時(shí)繼電器、后窗安全保護(hù)開關(guān)無關(guān),故障應(yīng)在對(duì)應(yīng)的支電路中。若右前車窗或某一后車窗只能上升不能下降,或只能下降不能上升,說明車窗電動(dòng)機(jī)正常,故障在車窗升降開關(guān)或其連接線路。若右前車窗或某一后車窗既不能上升也不能下降,除了檢查車窗升降開關(guān)及其線路外,還應(yīng)檢查車窗電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)的連接線路。3.作品特點(diǎn)作品特點(diǎn):對(duì)桑塔納轎車電動(dòng)車窗的控制電路原理,各組成結(jié)構(gòu)一一介紹,對(duì)常見故障進(jìn)行分析,診斷和分步判別直接找到導(dǎo)致故障現(xiàn)象的原因,通過故障現(xiàn)象先排除一些不可能的原因,再分析可能出現(xiàn)的原因,然后按照步驟逐步排除,找出故障原因后,再總結(jié)故障并作出后續(xù)的維修建議。必要時(shí),使用診斷方案流程圖清晰顯示所進(jìn)行的步驟。本設(shè)計(jì)完成目的是迅速有效找到故障原因,有效真實(shí),一目了然。第三部分設(shè)計(jì)成果1.桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗故障設(shè)計(jì)方案1.1方案設(shè)計(jì)一一輛桑塔納2000型轎車,駕駛席側(cè)電動(dòng)車窗在關(guān)窗時(shí),電動(dòng)玻璃上升緩慢慢,但開窗時(shí)電動(dòng)玻璃下降速度正常。

電動(dòng)車窗上升緩慢電動(dòng)車窗上升緩慢打開飾蓋,直觀檢查電動(dòng)車窗機(jī)械傳動(dòng)裝置打開飾蓋,直觀檢查電動(dòng)車窗機(jī)械傳動(dòng)裝置機(jī)械傳動(dòng)裝置故障 有碰擦機(jī)械傳動(dòng)裝置故障 無碰擦檢查電動(dòng)車窗控制線路連接檢查電動(dòng)車窗控制線路連接 異常車窗控制線路連接故障車窗控制線路連接故障 無異常檢查電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī),用導(dǎo)線將蓄電池電壓直接加在電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)上,結(jié)果是否與用開關(guān)控制相似檢查電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī),用導(dǎo)線將蓄電池電壓直接加在電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)上,結(jié)果是否與用開關(guān)控制相似 相似電動(dòng)車窗的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障電動(dòng)車窗的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障圖8故障原因分析:由于其他3個(gè)車門的電動(dòng)車窗工作正常,可以排除電動(dòng)車窗電源線路的故障可能。前左電動(dòng)車窗只是上升很慢的故障可能性有:(1)駕駛席側(cè)電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)性能不良(2)駕駛席側(cè)電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)控制線路有接觸不良之處(3)駕駛席側(cè)電動(dòng)車窗的上升控制開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良(4)駕駛席側(cè)電動(dòng)車窗舉升機(jī)構(gòu)有卡滯故障處理措施:更換電動(dòng)車窗驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),按關(guān)窗開關(guān)時(shí)電動(dòng)車窗上升速度正常,故障排除。故障分析:電動(dòng)車窗驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)性能不良最常見的原因是其電樞總成上的換向器表面臟污或燒蝕、電刷嚴(yán)重磨損或電刷彈簧失效,使得電刷與換向器的接觸不良,電樞電流減小,電磁轉(zhuǎn)矩下降。當(dāng)車窗玻璃下降時(shí),由于電動(dòng)機(jī)的負(fù)載相對(duì)較小,下降速度基本正常,而在車窗玻璃上升時(shí),電動(dòng)機(jī)的負(fù)載較大,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,從而造成車窗玻璃上升速度減慢。直流電動(dòng)機(jī)的換向器燒蝕、電刷磨損不太嚴(yán)重時(shí),可用砂紙清潔換向器表面,使電刷與換向器保持良好的接觸,即可恢復(fù)電動(dòng)機(jī)的性能。1.2方案設(shè)計(jì)二一輛桑塔納2000型轎車,駕駛員在控制右前電動(dòng)車窗升降時(shí),電動(dòng)玻璃異響,但其它車窗玻璃升降無異響,使用正常。右前車窗升降異響右前車窗升降異響檢查泥槽和直槽是否臟污檢查泥槽和直槽是否臟污 否 是清理并潤滑升降接觸部位,再測(cè)試是否異響清理并潤滑升降接觸部位,再測(cè)試是否異響 異響機(jī)械故障機(jī)械故障 拆除電動(dòng)車窗裝飾板,檢查玻璃升降器拆除電動(dòng)車窗裝飾板,檢查玻璃升降器 無異響泥槽和直槽故障(故障解決)泥槽和直槽故障(故障解決)電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃是否碰擦電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃是否碰擦維修或更換 是維修或更換 否維修或更換滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng)維修或更換滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng) 是 卷絲筒內(nèi)鋼絲是否跳槽 否 卷絲筒內(nèi)鋼絲是否跳槽 是維修或更換維修或更換圖9故障分析:由于其它3個(gè)車窗升降正常,那么可以排除電動(dòng)車窗電源線路的故障可能。右前電動(dòng)車窗升降異響的原因可能是機(jī)械故障或者是電動(dòng)車窗養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。車窗升降異響主要原因:安裝時(shí)未調(diào)整好;卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽;滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng);電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障。診斷與排查:這類機(jī)械故障一般是安裝位置或精度偏差所致,只需對(duì)所在位置的螺絲釘進(jìn)行重新調(diào)整即可。第四部分結(jié)束語本設(shè)計(jì)是通過借鑒前人經(jīng)驗(yàn),引用電動(dòng)車窗的一些原理和桑塔納2000的常見故障來完成,在故障現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),有一個(gè)故障診斷方案,系統(tǒng)針對(duì)性的找到故障原因。理論結(jié)合實(shí)踐,較好地利用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問題。通過介紹桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗的組成與功用、控制電路及工作原理、常見故障及排除以及故障實(shí)例。分步驟來確認(rèn)故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,例舉了桑塔納2000轎車電動(dòng)車窗所常見的故障,使之具有明確的故障現(xiàn)象及確認(rèn)故障原因步驟,從而針對(duì)性解決電動(dòng)車窗出現(xiàn)的實(shí)際問題。電動(dòng)車窗故障出現(xiàn)的頻率較高,且故障原因分內(nèi)在外在,有電路原因,也有操作保養(yǎng)不當(dāng)原因。對(duì)電動(dòng)車窗故障進(jìn)行診斷,應(yīng)熟悉該系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu),仔細(xì)分析其工作過程,通過故障現(xiàn)象,分析出是公用電路故障還是支電路故障,然后用排除法縮小故障范圍,最終通過檢查找出故障原因。本設(shè)計(jì)作品完成過程中,發(fā)現(xiàn)所遇到的故障都是比較常見的故障,并沒有特殊的故障案例,而較為常見的故障對(duì)一些有經(jīng)驗(yàn)的維修技師來說很容易,但同樣的我在解決過程中也較為容易的找到解決辦法,而一些較為特殊的故障維修技師也會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間才能找到故障根源,本著以快速,準(zhǔn)確為目的,我希望在汽車故障維修中,能夠?qū)⑺龅降奶厥獍咐贸鰜矸窒恚尯笕私梃b前人的經(jīng)驗(yàn),而學(xué)校則建立完善的故障案例以供學(xué)生學(xué)習(xí)或加強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣和積極性。設(shè)計(jì)書中的內(nèi)容都是常規(guī)的,未被改動(dòng)而出現(xiàn)的故障,如果有一些車輛進(jìn)行了改裝,或者進(jìn)行了加轉(zhuǎn),那么新的問題沒有被收錄,導(dǎo)致會(huì)重新摸索,無法達(dá)到迅速、準(zhǔn)確找到故障原因的目的。本設(shè)計(jì)書故障案例多為常規(guī)故障,沒有一一詳細(xì)介紹,現(xiàn)在汽車維修通常會(huì)用到維修電腦,調(diào)出故障碼來查找車輛的一些不一樣的數(shù)據(jù),維修技師通常

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