橋梁施工方案

橋梁施工方案橋梁施工方案橋梁施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月橋梁施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：S367馬鞍山段（北部通道）改建工程橋梁工程施工方案編制單位：安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制人員：審核人員：編制日期：二0一六年八月四日橋梁工程施工方案編制依據(jù)（一）、S367馬鞍山段（北部通道）改建工程的投標(biāo)文件、施工圖紙、合同文件等相關(guān)資料。（二）、交通部頒布的現(xiàn)行公路《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)文件資料。（三）、通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān)資料。（四）、我單位的綜合施工能力，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技術(shù)實(shí)力以及近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，制定橋梁施工方案編制原則如下：（一）、遵循合同文件的原則：嚴(yán)格按照合同文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制方案，滿足建設(shè)方各項(xiàng)要求。（二）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則：在編制施工方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則：在編制施工方案時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（四）、體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則：嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。（五）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則：配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。（六）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則：施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和馬鞍山市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工工地”。三、工程慨況1、K15+468通道橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為1×13米，角度為60度，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部構(gòu)造為U型臺，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。2、K15+468小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為2×13米，角度為130度，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部構(gòu)造為柱式墩、肋板臺，樁基礎(chǔ)。橋位工程地質(zhì)為粉質(zhì)土、碎石土、全風(fēng)化含礫砂巖、強(qiáng)風(fēng)化含礫砂巖、中風(fēng)化含礫砂巖，橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。3、K16+小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為2×13米，角度為50度，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部構(gòu)造為柱式墩、柱式臺，樁基礎(chǔ)。橋位工程地質(zhì)為黏土、粉質(zhì)黏土、卵石土、強(qiáng)風(fēng)化角礫巖、中風(fēng)化角礫巖，橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。4、K17+968小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為1×13米，角度為130度，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部構(gòu)造為柱式臺，樁基礎(chǔ)。橋位工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r，橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。本標(biāo)段1×13米通道橋1座，2×13米小橋2座，1×13米小橋1座。橋梁工程主要工程數(shù)量為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)2道，直徑米樁基礎(chǔ)30根（426米），U型橋臺2道，承臺2道，系梁1道，墩柱3根，蓋梁8道，帽梁2道，13米T梁48片等。四、橋梁工程施工方案（一）明挖基礎(chǔ)明挖基礎(chǔ)的施工工藝流程見“明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖”。定位放樣定位放樣開挖、清底基底檢驗(yàn)支立模板監(jiān)理復(fù)檢簽證澆筑砼養(yǎng)生、基坑回填取試件降、排水施工防護(hù)明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖1、定位放樣：根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，放出邊樁，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、土質(zhì)和地下水位情況確定基坑的開挖尺寸，為便于立模，一般基礎(chǔ)尺寸每邊加寬～。2、基坑開挖：基坑開挖采用挖掘機(jī)輔以人工修坡清底,開挖時(shí)要控制邊坡的坡度，保持邊坡穩(wěn)定，可以根據(jù)地質(zhì)情況，對邊坡采取支撐，加固護(hù)壁。有地下水時(shí)，在基坑底周圍開挖排水溝和匯水井，利用水泵將積水抽出坑外。在坑頂四周距基坑邊緣3m以外設(shè)截水溝，防止地表水侵入坑內(nèi)?；禹敳咳缬袆虞d，設(shè)備與基坑邊緣間至少留有1m護(hù)道；如地質(zhì)、水文情況不良，要加寬護(hù)道或采取加固措施；基坑棄土棄在設(shè)計(jì)或業(yè)主指定的棄土場，存留的基坑回填料距坑頂邊緣的距離不小于基坑深度。基坑開挖后，及時(shí)檢驗(yàn)基底和澆筑注基礎(chǔ)，避免基底長期暴露。3、地基檢驗(yàn)：基坑開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，檢驗(yàn)地基承載力，再澆筑基礎(chǔ)砼。地基承載力若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主聯(lián)系對地基進(jìn)行加固處理。4、模板支立：按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線，進(jìn)行模板安裝，其結(jié)構(gòu)及各部位尺寸符合規(guī)范要求，模板及模板支撐有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。5、砼澆筑：砼使用的粗細(xì)骨料、水泥，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用；砼由拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸；澆筑砼時(shí)必須認(rèn)真振搗，不超搗、不漏搗；若基礎(chǔ)頂面砼與墩臺身的連接處，預(yù)埋片石加強(qiáng)其整體連接。6、砼養(yǎng)護(hù)：砼振搗密實(shí)后表面抹平，終凝后，立即覆蓋一層土工布保護(hù)，灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤。7、基坑回填：基礎(chǔ)砼施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，及時(shí)采用設(shè)計(jì)規(guī)定的填料回填基坑，回填土分層夯實(shí)后，封閉基坑。鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁施工工藝流程見“鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖樁位放樣樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)驗(yàn)孔清孔下鋼筋籠灌注水下混凝土拔護(hù)筒測量護(hù)筒高程檢測樁位中心鉆孔記錄測沉淀物封性拌和、運(yùn)送混凝土施工準(zhǔn)備場地平整修筑鉆機(jī)平臺1、測量放樣（1）嚴(yán)格審核圖紙，對鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測量放樣。（2）鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計(jì)高程30㎝時(shí)必須復(fù)測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測，高程使用水準(zhǔn)儀和5m塔尺進(jìn)行高程測量。（3）樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。（4）樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。（5）樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑30CM，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為50㎜，豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位1～米，并高出地面30CM，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位：就位前對鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場地與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。以避免在鉆進(jìn)過程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于1CM。2、鉆孔（1）開孔：開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。（2）沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程（4－5M）。

（3）在通過卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩3－5CM，注意防止松繩過少，形成“打空錐”。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)會使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。

（4）為正確控制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。①在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。②掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)－掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。③分級鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。④鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。3、檢孔與固孔

在沖擊鉆進(jìn)過程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4-6

倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位。4、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高），已進(jìn)入后報(bào)請監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。5、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于之間。6、鋼筋籠制作（1）鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過程中變形。（2）鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸。總的要求是：無論采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后，吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。7、安放導(dǎo)管

導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性HYPERLINK試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。導(dǎo)管直徑為φ300mm，通過能力25立方米/小時(shí)，導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標(biāo)示尺度，其軸線誤差一般不宜超過孔深的%,亦不大于10Cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后，除對其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的倍。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。

8、灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。樁基為C30水下砼，配合比由HYPERLINK試驗(yàn)室提供，交于商品砼公司嚴(yán)格按配合比施工，并不定時(shí)的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。

灌注前，導(dǎo)管下端距孔底為宜。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于。灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應(yīng)再次核對鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過處理后方可開始灌注。一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過30分鐘。否則采取補(bǔ)救措施，或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進(jìn)行，過重則陷入砼內(nèi)，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重2-3公斤，由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對，以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)，任何時(shí)候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內(nèi)。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測混凝土面的深度，用測深錘測深時(shí)，須由兩人用兩個(gè)測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1-2米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程米，以便灌注結(jié)束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。(三)承臺施工詳細(xì)施工工序見“承臺施工工藝流程圖”?；娱_挖基坑開挖鑿除樁頭鋼筋綁扎安設(shè)模板灌筑混凝土基坑回填拆模養(yǎng)護(hù)樁基無損檢測混凝土拌合運(yùn)輸鋼筋加工承臺施工工藝流程圖1、基坑開挖：基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，開挖根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度（每側(cè)～）來進(jìn)行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場地質(zhì)情況確定?；禹斁嚅_挖線以外挖截、排水溝，并疏通排水渠道疏導(dǎo)水流，防止地表水浸入基坑?；娱_挖到底后，立即鑿除樁頭，調(diào)直樁頭鋼筋。合格的基坑基底，在報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速鋪設(shè)C15砼墊層，進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化。2、鋼筋綁扎：承臺的鋼筋骨架采用分段綁扎，吊裝拼接的方法進(jìn)行安裝。吊裝前應(yīng)檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋的位置和間距等，吊裝后應(yīng)檢查其安裝位置是否正確、保護(hù)層厚度是否符合要求。聯(lián)接鉆孔樁伸出的鋼筋，埋設(shè)墩身預(yù)埋的鋼筋，按要求埋設(shè)預(yù)埋鐵件。3、支立模板：模板要支立準(zhǔn)確、牢固，澆筑砼時(shí)不能發(fā)生走模和變形。支立模板時(shí)要在砼墊層上重新測量放線，并仔細(xì)核對承臺中心坐標(biāo)。4、砼澆筑：承臺砼的澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求進(jìn)行，砼在拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)送砼。澆筑時(shí)分層進(jìn)行，插入式振動器振搗，以保證砼密實(shí)度。5、基坑回填：承臺模板拆除并經(jīng)檢查合格，經(jīng)養(yǎng)生3天后，進(jìn)行基坑回填?；踊靥罘謨纱芜M(jìn)行，首次填至距基頂面以下處，不影響墩臺身施工，待墩臺施工完成（或出地面）后再全部回填。用設(shè)計(jì)要求的填料按層厚15～20cm分層回填，用多功能振動振蕩夯壓實(shí)?；靥詈蟮牡孛鎽?yīng)略高于四周原地面，避免有坑洼積水，浸泡承臺。回填時(shí)兩側(cè)對稱進(jìn)行，防止偏壓。橋墩施工1、橋墩施工工藝流程見“橋墩施工工藝流程圖”。橋墩施工工藝流程圖模板整修整修、成品檢驗(yàn)拆模砼養(yǎng)生砼灌注合格砼強(qiáng)度試驗(yàn)砼試件制作否模型制作鋼筋制作工程師檢查鋼筋、模板模板安裝、調(diào)整鋼筋綁扎測量定位、復(fù)測接茬面鑿毛清理模板整修整修、成品檢驗(yàn)拆模砼養(yǎng)生砼灌注合格砼強(qiáng)度試驗(yàn)砼試件制作否模型制作鋼筋制作工程師檢查鋼筋、模板模板安裝、調(diào)整鋼筋綁扎測量定位、復(fù)測接茬面鑿毛清理砼配合比設(shè)計(jì)砼配合比設(shè)計(jì)2、鋼筋制作安放墩柱鋼筋在鋼筋棚加工、制作，現(xiàn)場安裝、綁扎，在墩柱處用鋼管腳手架搭設(shè)簡易平臺，鋼筋的綁扎、焊接嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，成型的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行模板的施工。3、墩柱模型墩柱采用大塊定型鋼模板，采用吊車或提升架安、拆模型，纜風(fēng)及鋼腳手架支撐、固定。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行砼的灌注施工。4、墩柱砼的灌注砼在拌和站拌制，采用砼輸送車運(yùn)輸，泵送入模，插入式振動器搗固，墩柱一次澆筑到頂，不留施工縫，確保內(nèi)實(shí)外美，澆筑混凝土前，先用水泥漿濕潤樁頂混凝土面。振動棒與側(cè)模保持5～10cm的距離，澆筑混凝土過程，派專人檢查模板情況，如有異常及時(shí)采取有效措施處理。5、養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后采用塑料薄膜圍護(hù)墩柱并繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于14天。（五）蓋梁、帽梁施工蓋梁、帽梁施工在墩柱混凝土達(dá)到足夠的強(qiáng)度后進(jìn)行。墩柱上設(shè)鋼抱箍，鋼抱箍上架設(shè)工字鋼或H型鋼做縱梁，在縱梁上鋪方木橫梁，在橫梁上鋪設(shè)蓋梁、帽梁底模，在橫梁兩邊上鋪設(shè)腳手板作為蓋梁、帽梁施工的工作平臺。蓋梁、帽梁的模板采用特制的大塊鋼模，進(jìn)行現(xiàn)場吊裝拼接到設(shè)計(jì)位置。蓋梁、帽梁底模鋪設(shè)好后，在其上進(jìn)行蓋梁、帽梁鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎完成經(jīng)工程師檢查后，安裝側(cè)模，模板安裝完成，經(jīng)檢查后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼的澆筑由中間向兩端進(jìn)行，砼的強(qiáng)度分別達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%、75%后方可拆除側(cè)模、底模及支架。預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁板施工方案、方法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁板施工工藝流程見“預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁板施工工藝流程圖”。預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工工藝流程圖制作修整底模制作修整底模吊裝鋼筋骨架安裝固定金屬波紋支模板澆注砼養(yǎng)生拆模板清孔穿鋼鉸線張拉壓漿封錨吊運(yùn)平整場地現(xiàn)場檢查灰漿配制試塊制作試塊檢測鋼筋下料成型工廠訂購砼拌合、運(yùn)輸試塊制作試塊檢測鋼鉸線下料否否本標(biāo)段內(nèi)共有3座小橋、1座通道橋，共6跨。均為13m小型T梁，共48塊梁板。因梁板塊數(shù)較多，采用集中預(yù)制的原則進(jìn)行預(yù)制。1、預(yù)制場地基處理地基處理的方式根據(jù)T梁的斷面尺寸及支架的形式對地基的要求而決定，支架的跨徑大，對地基的要求就高，地基的處理形式就得加強(qiáng)，反之就可相對減弱。地基處理形式有：（1）地基換填壓實(shí)；（2）砼條形基礎(chǔ)。地基處理時(shí)要做好地基的排水，防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。2、模板T梁模板采用工廠制作加工，為保證T梁的外觀質(zhì)量，模板必須有足夠大的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。T梁模板采用8mm鋼板作面板，型鋼為骨架，對拉螺桿采用Φ28和Φ16圓鋼制作，共兩層，布置在T梁的底板上和頂板上。T梁側(cè)模與翼緣板底模加工成整體，以橫隔板為界，分塊加工制成。橫隔板之間的大塊側(cè)模為方便拆除，分為兩小塊加工而成，安裝時(shí)整體安裝，拆模時(shí)分開拆除，模板接縫采用Φ16螺栓連接。側(cè)模板每端比T梁長20cm，以方便支立堵頭模板。T梁堵頭模板由緊貼于T梁端部錨墊板的面板及骨架組成。主要起封堵梁端，控制縱向鋼束錨墊板的位置的作用。T梁翼緣板側(cè)模由于有伸出鋼筋，分三塊制作而成，預(yù)留鋼筋缺口，以便鋼筋伸出。T梁橫隔板側(cè)模預(yù)先固定在T梁側(cè)模上，待其安裝好后，用螺栓將橫隔板堵頭固定在側(cè)模上。T梁模板制作要求，面板平整、光潔、無凸凹缺陷，平整度不大于1mm（用2m靠尺量），板面翹曲度不大于，模板接縫高差不大于1mm。模板安裝牢固穩(wěn)定不變形，拼縫嚴(yán)密不漏漿。并嚴(yán)格控制模板幾何尺寸在設(shè)計(jì)和規(guī)范要求內(nèi)。模板上涂方便脫模而不污染模板的脫模劑，保證脫模后的砼外觀完好、光潔。3、鋼筋制作、綁扎：T梁普通鋼筋為構(gòu)造鋼筋，加工和綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求執(zhí)行，如果遇到與T梁預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)可適當(dāng)移動普通鋼筋，保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。特別注意預(yù)埋墩頂連續(xù)側(cè)的伸出鋼筋及孔道。T梁普通鋼筋可預(yù)先分段綁扎好，然后運(yùn)至預(yù)制場，安裝在T梁底模上。也可直接在底模上綁扎成型。鋼筋的尺寸、數(shù)量、間距、位置滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。并布置足夠的混凝土墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。端跨梁伸縮縫側(cè)支座墊板在鋼筋綁扎前預(yù)先安裝在底模上，端跨梁連續(xù)側(cè)及中跨端兩端的支座墊板在墩頂連續(xù)接頭施工時(shí)安裝。支座墊板安裝要求位置準(zhǔn)確，固定牢固。橫隔板預(yù)留鋼筋安裝順直，位置準(zhǔn)確，焊接達(dá)到規(guī)范技術(shù)要求。4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)安裝并定位牢固，不得偏移，定位鋼筋間距控制在50～60cm之間。波紋管接頭必須連接可靠，并利用粘膠帶將接頭纏裹密實(shí)不得漏漿，錨墊板中心線與波紋管必須保持垂直，位置準(zhǔn)確牢固，密貼于堵頭模板上，壓漿孔利用海綿塞住，以避免漏漿堵塞。為保證穿束順利，在T梁砼澆注前，將鋼絞線穿入波紋管內(nèi)。鋼絞線采用人工穿束，鋼絞線穿入波紋管內(nèi)嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁電弧焊。5、混凝土工程T梁砼利用布置在預(yù)制場的砼運(yùn)輸車自拌和站運(yùn)到施工現(xiàn)場，澆注砼。T梁砼強(qiáng)度為C50，配合比事先由試驗(yàn)室試配確定，砼必須滿足強(qiáng)度和外觀要求，特別是水泥和外加劑的性能要嚴(yán)格控制。砼要求和易性好，坍落度控制在8～12cm。緩凝時(shí)間在10～12小時(shí)以上。并按照規(guī)范要求留置試塊。T梁砼振搗采用附著式和插入式振搗器兩種方法配合進(jìn)行。T梁側(cè)模上布設(shè)150HZ高頻快裝外部式振搗器，該振搗器體積小，激振頻率高（150Hz/S），激振力大（11KN），振幅?。ǎ?，輻射范圍大（），提高T梁的密實(shí)度，有效排出砼中的氣泡，振搗器布設(shè)間距為，振搗時(shí)間為40～60s。振搗器采用邊下料邊振搗，砼由兩端向中間進(jìn)行，第一層將底部澆滿，第二層澆注至腹板頂，第三層澆注T梁翼緣板，每層最小間距不小于4m，以保證砼面1：3的傾斜度，層與層之間砼間歇時(shí)間不能過長，以防止砼出現(xiàn)冷縫。150Hz高頻快裝外部式振搗器的地方，必須使用插入式振搗器。使用插入式振搗器輔助振搗砼時(shí)，注意不能碰撞到波紋管，以防損傷、破壞。砼振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好時(shí)間，既不漏振也不欠振，以將砼中的氣泡排出為準(zhǔn)。砼澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行收面，嚴(yán)格控制T梁頂面標(biāo)高及尺寸。砼終凝后即可開始養(yǎng)護(hù)，直至砼強(qiáng)度達(dá)到90％。夏季施工時(shí)利用白色土工布覆蓋T梁，灑水養(yǎng)護(hù)砼，使T梁隨時(shí)保持濕潤。冬季施工時(shí)應(yīng)盡量延長拆模時(shí)間以保溫，防止砼由于內(nèi)外溫差過大而開裂，如條件駐留允許，砼可采用熱水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)。T梁砼正式澆注前須作工藝試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再正式進(jìn)行T梁預(yù)制。模板拆除時(shí)以及拆模后應(yīng)避免碰傷砼，以保證砼的完好。6、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨T梁砼達(dá)到90％強(qiáng)度，且砼齡期達(dá)到七天以后，即可開始張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力張拉采用150tYCW型穿心式千斤頂張拉，張拉前張拉系統(tǒng)必須經(jīng)過檢驗(yàn)核定。并按規(guī)范要求定期復(fù)檢。錨具安裝前，必須將鋼絞線上的雜物、銹跡等清除干凈，再安裝工作夾片，以免鋼絞線滑絲，另外工具夾片也必須清除干凈。確保張拉順利。張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長量進(jìn)行雙控，以張拉應(yīng)力為控制，伸長量來校核。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，采用兩端雙向張拉。T梁上拱度要嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。張拉時(shí)應(yīng)盡量做到上、下左右對稱張拉。T梁張拉順序按束號從小到大進(jìn)行。張拉加載程序：0→初應(yīng)力→σcon(持荷2分鐘錨固)。鋼絞線張拉完畢后，檢查張拉力和伸長量以及上拱度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，如不滿足要求，應(yīng)立即與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位商量解決。如鋼絞線出現(xiàn)滑絲情況，應(yīng)查明原因后，進(jìn)行補(bǔ)張拉處理。張拉時(shí)必須做好原始記錄，并由現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)。預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到要求后，用砂輪機(jī)割除多余的鋼絞線，利用清水沖洗管道，然后利用壓漿機(jī)從一端向另一端壓入配好的C50水泥凈漿，直至另一端出漿孔冒出濃漿，堵塞出漿孔，再加壓一次，然后封閉壓漿孔，對端跨梁（伸縫側(cè)）進(jìn)行封錨，封錨前必須將錨具及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼C50中跨T梁不需封錨，對錨具及鋼鉸線刷水泥漿進(jìn)行防銹處理。管道壓漿壓力控制在～。管道壓漿應(yīng)認(rèn)真做好記錄，并留置試塊（水泥漿達(dá)到55%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)T梁才能起吊）以確定T梁起吊時(shí)間。7、T梁運(yùn)輸及安裝：梁板使用一臺吊機(jī)架設(shè)，當(dāng)預(yù)制梁板質(zhì)量不大，而吊機(jī)又有相當(dāng)?shù)钠鹬啬芰?，河床?jiān)實(shí)無水或水少，吊機(jī)能行駛和停擱時(shí)，可采用一臺吊機(jī)架設(shè)安裝。要注意起吊鋼絲繩和板梁面的夾角不能太小，一般以40度～60度為宜，否則要使用扁擔(dān)梁。對跨徑不大的板梁，吊機(jī)起重臂跨徑1米以上且起重能力超過板梁重倍時(shí)，吊機(jī)可擱放在HYPERLINK橋臺HYPERLINK路基上架設(shè)安裝。

就位安放：前端就位后，松掉吊點(diǎn)，行駛吊機(jī)到后端，吊起梁板后端取走板、滾筒，將梁板安置就位。

（七）橋梁橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工HYPERLINK橋面鋪裝橋面鋪裝施工工藝流程見“橋面鋪裝施工工藝流程圖”。橋面鋪裝施工工藝流程圖配合比設(shè)計(jì)設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作配合比設(shè)計(jì)設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作梁面清理梁面清理高程控制裝置高程控制裝置保護(hù)層設(shè)置制作混凝土試件鋼筋鋪設(shè)保護(hù)層設(shè)置制作混凝土試件鋼筋鋪設(shè)砼配料通知單設(shè)備安裝、調(diào)試砼拌和、運(yùn)輸砼配料通知單設(shè)備安裝、調(diào)試砼拌和、運(yùn)輸砼初平砼試件制作砼攤鋪與振搗砼初平砼試件制作砼攤鋪與振搗平整控制高程控制整平、抹平、拉毛平整控制高程控制整平、抹平、拉毛鋪裝層養(yǎng)護(hù)鋪裝層養(yǎng)護(hù)

橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛，并用水沖洗干凈，以便使橋面鋪裝與梁頂面緊密結(jié)合。進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)，按圖紙所示位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，橋面鋪裝嚴(yán)格按照砼施工規(guī)范及圖紙的要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制鋪裝頂面的高程，厚度不得超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的范圍。

2、伸縮縫伸縮縫按設(shè)計(jì)圖要求加工，其出廠各項(xiàng)規(guī)格性能證書報(bào)請監(jiān)理工程師審批，安裝時(shí)邀請廠家到現(xiàn)場協(xié)作，縫體間隙大小應(yīng)與安裝時(shí)的橋梁溫度相適應(yīng)，除非監(jiān)理工程師另有指示，伸縮縫應(yīng)在日平均溫度為+5℃～20℃范圍時(shí)進(jìn)行安裝。安裝伸縮縫裝置的縫槽應(yīng)清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)切割鑿剔平整。澆筑混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查縫體的定位情況有無變形，保證伸縮縫兩邊的組件與橋面平順、無扭曲。安裝后的橋面伸縮縫的伸縮性能必須有效，縫面與橋面要結(jié)合好，并保持平整。3、搭板（1）搭板上部路面面層及其下部路面底基同路線設(shè)計(jì)要求；（2）近臺端搭板上緣設(shè)置倒角，以免搭板轉(zhuǎn)動時(shí)路面隆起；（3）注意預(yù)埋筋位置1、混凝土橋面鋪裝4、護(hù)欄（1）、護(hù)欄底座模板采用定型鋼模板。護(hù)欄底座砼應(yīng)與鋪裝砼一起現(xiàn)澆成型，施工時(shí)應(yīng)參照鋪裝層施工要求。（2）、澆筑砼前，橋面應(yīng)清理干凈，先用水沖洗濕潤。澆筑時(shí)注意保持預(yù)埋件（法蘭盤、通訊和電力管道托架預(yù)埋槽鋼）位置正確。（3）、砼澆筑須振搗密實(shí)，表面采用二次收光。注意拆模時(shí)間，避免碰壞砼表面，并及時(shí)灑水養(yǎng)生。5、錐坡及臺背回填（1）錐坡填土須分層夯實(shí)，其密實(shí)度過90%以上，錐坡高度可根據(jù)實(shí)地情況適當(dāng)調(diào)整；（2）臺后采用5%的石灰土進(jìn)行回填，壓實(shí)度要求不小于96%，回填范圍根據(jù)實(shí)際地形調(diào)整。（八）橋梁工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求1、橋梁總體實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經(jīng)緯儀：檢查3-8處22橋?qū)?mm)車行道±10尺量：每孔3-5處2人行道±103橋長(mm)+300,-100全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺檢查14引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20尺量；分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置25橋頭高程銜接(mm)±3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測量標(biāo)高22、鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±33、后張法實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向±30尺量：抽查30佩每根查10個(gè)點(diǎn)2梁高方向±102管道間距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)1上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部44張拉伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)±6%尺量：全部35斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根(束)3鋼筋不允許4、鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算15、墩、臺帽或蓋梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)16、臺背填土實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實(shí)度(%)高速、一級公路二級公路三、四級公路按附錄B檢查，每50m2每壓實(shí)層至少檢查1點(diǎn)19695947、梁(板)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32粱(板)長度(mm)+5，-10尺量：每梁(板)13寬度(mm)干接縫(粱翼緣、板)±10尺量：檢查3處1濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30底寬±204高度(mm)梁、板±5尺量：檢查2處1箱梁+0，-55斷面尺寸(mm)頂板厚+5，-0尺量：檢查3個(gè)斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺：每側(cè)面每梁長測l處17橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件18、梁(板)安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查4~6個(gè)支座3板102傾斜度%吊垂線：每孔檢查3片粱23梁(板)頂面縱向高程(mm)+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)24相鄰粱(板)頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁(板)19、橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查32厚度(mm)+10,-5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每100m測5處23平整度高速、一級公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI或ɑ2IRI(m/km)ɑ(mm)其他公路IRI(m/km)ɑ(mm)最大間隙h(mm)53m直尺：每100m測3處×3尺4橫坡水泥混凝土±％水準(zhǔn)儀：每l00m檢查3個(gè)斷面1瀝青面層±%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法：每200m查3處110、支座墊石實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32軸線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查23斷面尺寸(mm)±5尺量：檢查1個(gè)斷面24頂面高程(mm)±2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角2頂面四角高差(mm)25預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件111、擋塊實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面位置(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：每塊檢查23斷面尺寸(mm)±10尺量，每塊檢查1個(gè)斷面24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：每塊檢查1處15與梁體間隙(mm)±5尺量：每塊檢查112、支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查；每支座23支座高程(mm)±5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角高差(mm)承壓力≤500km1水準(zhǔn)儀：每支座2承壓力>500KN2伸縮縫安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1長度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道22縫寬(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2處33與橋面高差(mm)2尺量：每側(cè)3~7處34縱坡(％)一般±水準(zhǔn)儀：測量縱向錨固混凝土端部3處2大型±水準(zhǔn)儀：沿縱向測伸縮縫兩側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺：每道1注：項(xiàng)次2應(yīng)按安裝時(shí)氣溫折算。14、欄桿安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1欄桿平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每30m檢查1處32扶手高度(mm)±10水準(zhǔn)儀：、抽查20％3柱頂高差(mm)43接縫兩側(cè)扶手高差(mm)3尺量：抽查20％24豎桿或柱縱橫向豎直度(mm)4吊垂線：抽查20％215、橋頭搭板實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢

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項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32枕梁尺寸(mm)寬、高±20尺量，每梁檢查2個(gè)斷面1長±30尺量：檢查每梁3板尺寸(mm)長、寬±30尺量；各檢查2~4處1厚±10尺量：檢查4~8處24頂面高程(mm)±2水準(zhǔn)儀：測量5處25板頂縱坡(%)水準(zhǔn)儀：測量3~5處1五、確保工程質(zhì)量的措施1、確保工程質(zhì)量的管理措施（1）、建立有效的質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量管理制度，使體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。（2）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。（3）、嚴(yán)格工程監(jiān)理制度，工區(qū)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢、合格后通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。（4）、配齊各級質(zhì)量管理人員，經(jīng)理部、設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制，質(zhì)量責(zé)任層層分解。（5）、堅(jiān)持三級測量復(fù)核制，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確，施工所用的各種計(jì)量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定。2、確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施（1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。（2）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度。本合同段工程開工前請?jiān)O(shè)計(jì)單位技術(shù)交底，由經(jīng)理部組織測量隊(duì)對中線、高程進(jìn)行貫通測量，測設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號的定位樁。對收到的設(shè)計(jì)文件，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會審，技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決，最后交付施工。技術(shù)人員對施工設(shè)計(jì)、技術(shù)交底書、施工測量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤而影響工程質(zhì)量。（3）、嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購進(jìn)場、保管發(fā)放、施工過程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度，一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測試驗(yàn)合格后訂貸，采購進(jìn)場。進(jìn)場材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。（4）、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤，對執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對存在問題及時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。（5）、開展ＱＣ小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開展ＱＣ小組活動，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對活動成果要及時(shí)總結(jié)，不斷充實(shí)、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。（6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24ｈ報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，在報(bào)監(jiān)理工程師的同時(shí)，還要通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。（7）、工程開工前，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員，對施工方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化，采用成熟的新技術(shù)、新工藝，編制、充實(shí)和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中，技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，確保施工組織設(shè)計(jì)的貫徹實(shí)施。（8）、為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。（9）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性QC小組活動，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施