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文檔簡介
豐臺區(qū)物流節(jié)點分布及能力調(diào)查一.豐臺區(qū)物流節(jié)點的空間布局調(diào)查1、配送中心圓通快遞配送節(jié)點A海戶西里甲36號院B北京市豐臺區(qū)新豐路C北京市豐臺區(qū)D北京市豐臺區(qū)開陽里東巷E豐臺區(qū)大紅門西路4號F北京市豐臺區(qū)G北京市豐臺區(qū)H北京市豐臺區(qū)梅市口路I北京市豐臺區(qū)臨泓路J北京市豐臺區(qū)小井潤園一區(qū)申通快遞配送節(jié)點A北京市豐臺區(qū)蓮花河東側路1號苑B北京市豐臺區(qū)太子峪路D豐臺區(qū)順五條2號院1號順豐快遞配送節(jié)點A北京市豐臺區(qū)駿景園北區(qū)16號樓B北京市豐臺區(qū)豐葆路19號C北京市豐臺區(qū)永外果園43號D北京市豐臺區(qū)E北京市豐臺區(qū)F北京市豐臺區(qū)小屯西路G北京市豐臺區(qū)風荷曲苑14號樓H北京市豐臺區(qū)豐臺南路116號院4號樓I北京市豐臺區(qū)宋莊路6臨9號J北京市豐臺區(qū)華源四里1號順豐快遞配送節(jié)點A北京市豐臺區(qū)B北京市豐臺區(qū)馬家堡東路C北京市豐臺區(qū)成壽寺156號D北京市豐臺區(qū)E北京市豐臺區(qū)F北京市豐臺區(qū)南苑路輔路G北京市豐臺區(qū)張儀村南路H北京市豐臺區(qū)槐房路I北京市豐臺區(qū)城內(nèi)街J北京市豐臺區(qū)東木樨園19號快遞公司總數(shù)2、貨場豐臺西站貨場地址:北京市豐臺區(qū)東老莊附近大紅門貨場地址:北京市豐臺區(qū)槐房西路東側3、批發(fā)市場部門批發(fā)市場詳細地址A新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(天倫錦城)黃陳路165號B繁星秀場小商品城宋莊路71號院1C世紀丹陛小商品批發(fā)市場大紅門路28號D手拉手尾貨批發(fā)城南三環(huán)中路67號E岳各莊批發(fā)市場豐臺路34號F北京大紅門天雅大廈服裝批發(fā)市場南苑路18號木樨園天涯服裝大廈G大紅門紡織批發(fā)市場大紅門路33號H東高地益民商業(yè)街豐臺區(qū)南大紅門路I眾人眾輕紡市場海輝寺路1號J北方世貿(mào)輕紡商城南苑路58號一.豐臺區(qū)物流節(jié)點的能力調(diào)查1、北京大紅門天雅大廈服裝批發(fā)市場能力調(diào)查市場簡介天雅服裝批發(fā)大廈地處北京木樨園環(huán)島南側500米,位于大紅門服裝商圈中心地帶,日均客流量1.5萬人次,年交易額達68億元,是一個向國際化過渡的專業(yè)性服裝品牌批發(fā)大廈。天雅大廈占地9800平方米,總建筑面積52180平方米,按照國際現(xiàn)代商業(yè)設施的標準設計,可以與任何一家現(xiàn)代化的百貨商場相媲美。5部直梯和26部滾梯給消費者帶來最直接的方便。大廈分為地上9層,地下2層,共設有800余個精品鋪位和400個機動車位。地下1層為運動休閑裝,1~2層為精品男裝,3~5層為精品女裝,全部采用店中店形式。天雅大廈服裝市場的商戶來自全國24個省市,從而為其豐富的貨源打下了良好的信息基礎,但從主流看廣州、上海、福建、江浙一帶的服裝占了八成以上,天雅大廈的分銷體系十分龐大,客戶群遍及北京、天津、東北、內(nèi)蒙古、外蒙古、河北山東、山西等長江以北大部分地區(qū)。幾乎每個商戶都有自己的客戶群,商戶與外地客戶建立了良好的誠信關系,后期的補貨或進貨通常都是電話聯(lián)系,由專業(yè)物流公司送貨,通過銀行結算貨款。這樣減少了客戶的差旅支出,降低了運營成本。各大批發(fā)市場集中了商戶長期培育的服裝經(jīng)銷網(wǎng)絡,從批發(fā)店到遍及城鄉(xiāng)大大小小的零售店,這張巨大的網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了中國北方,并伸向國際市場。采購和分銷
天雅大廈服裝市場的物流配送是立體的,從空運、鐵路運輸?shù)狡\形成一個縱橫交錯的運輸網(wǎng)絡。作為市場鏈的一部分,各市場的服裝由專業(yè)的物流公司(即第三方物流)在廣州和上海等地統(tǒng)一收貨,然后包機運至首都機場,每天早上六點市場營業(yè)時所有到貨都及時分送到商戶攤位,很多休閑褲、牛仔褲則是通過中鐵快運運輸至北京,這樣可以節(jié)省大筆運輸費用。而華北、山東等地的貨物主要通過汽運至北京,北京這樣發(fā)達的省際汽運,天雅大廈服裝市場不無功勞。由大紅門發(fā)往各地的服裝主要由各專業(yè)公司承運。當然,各公司之間的競爭十分激烈,據(jù)康達物流公司負責人介紹,他們公司在北京有五大分支機構,每天都有發(fā)往東北三省、新疆烏魯木齊的班車,到長春只需要24個小時,到哈爾濱需要28個小時,到烏魯木齊只需要4天。物流配送倉庫存儲方面:天雅大廈服裝批發(fā)市場沒有統(tǒng)一的倉庫,大部分銷售商沒有自己的倉庫,貨物直接從廠家處運到門店。小部分服裝批發(fā)商是在商城周邊租賃附近居民區(qū)中的地下室或單元房。運輸方面:小零售商一般是通過第三方物流公司運輸,而品牌服飾公司有自己的物流機構,銷售商只需在網(wǎng)上下訂單,公司總部就會自動發(fā)貨,不需要自己聯(lián)系物流了。銷售方面:天雅大廈服裝批發(fā)市場沒有系統(tǒng)的經(jīng)營策略,對換季商品也都是低價甩賣,也沒有信息系統(tǒng),不能很好地了解商場需求和銷售情況,從而降低了收益??偨Y新聞正文人民網(wǎng)北京5月9日電(記者余榮華)位于北京市豐臺區(qū)、擁有13萬從業(yè)人員的大紅門服裝市場,將與位于河北保定的白溝新城對接,逐步外遷物流和批發(fā)功能。豐臺區(qū)和保定市相關部門5月8日簽署了合作協(xié)議。據(jù)了解,這是北京待疏解的批發(fā)市場中首個明確了外遷目的地的。作為外遷目的地的白溝新城,地處京、津、保三角腹地,北距豐臺大紅門地區(qū)102公里,東至天津108公里,距離高碑店高鐵站20公里。白溝通過建設電子商務產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代倉儲物流園區(qū)、輕工產(chǎn)業(yè)園等,為京津產(chǎn)業(yè)與要素的轉移外溢準備了條件。當?shù)啬壳耙褤碛谐墒焐藤Q(mào)市場400萬平方米,市場商業(yè)氛圍較為濃厚。老城區(qū)空置的市場達到30萬平方米,新建市場也還有部分空間,可在較短時間內(nèi)直接承接北京部分市場功能。原因分析1、為緩解北京豐臺區(qū)大紅們附近交通擁堵、環(huán)境壓力大等問題。2、由于大紅門批發(fā)市場進貨的和買貨的基本都是河北人,此舉以調(diào)整不服務北京本地的一些低端業(yè)態(tài),起到調(diào)整小商品市場發(fā)展步伐的作用。3、加快北京與河北的對接,推動京津冀一體化。二、申通快遞(豐臺區(qū))能力調(diào)查公司簡介經(jīng)營范圍產(chǎn)品和服務問題與建議公司簡介申通快遞公司成立于1993年,2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認證,現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)速遞領域頗具影響力的民營企業(yè)之一。公司總部現(xiàn)有員工近千人,分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司,吸收1100余家加盟網(wǎng)點,全網(wǎng)絡有員工2萬多人。企業(yè)擁有注冊商標“STO申通快遞”。申通快遞負責對申通快遞網(wǎng)絡加盟商的授權許可、經(jīng)營指導、品牌管理等。北京市豐臺區(qū)申通公司網(wǎng)點地址:豐臺區(qū)看丹村742號看丹店派送范圍:1、邊界自六里橋沿西三環(huán)南路(單號)至管頭橋,沿京滬鐵路至狼垡西橋,沿西五環(huán)至衙門口橋,沿京石高速至六里橋。2、常見區(qū)域望園、東大街、北大地、豐體、五里店、程莊、前泥洼、后泥洼、正陽、楊樹莊小井南路、盧溝橋南路、豐臺西路、豐臺北路、豐管路、東大街、北大街、游泳場路、東貨場路、曉月中路、正陽大街、豐臺體育中心、六里橋長途汽車站、豐益城市花園、西國貿(mào)汽配基地經(jīng)營范圍——網(wǎng)點分布圖產(chǎn)品和服務公司目前的經(jīng)營產(chǎn)品主要分為三部分:市內(nèi)件、省際件和國際件。省際件:申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市采用汽車運輸,一般二天到達;遠距離地區(qū)采用航空和鐵路等運輸工具,簡稱省際快遞。市際件:對于市內(nèi)快遞包裹,采用汽車運輸,一般一天就可以到達。國際件:通過與外商協(xié)作,公司和國外也建立了快遞服務。產(chǎn)品與服務——申通票務申通票務,又稱久久票務,由“申通快遞”公司投資創(chuàng)辦,集網(wǎng)上代購與物流配送與一體。服務流程客戶網(wǎng)上查詢(站點、時刻、車次、余票等信息)——確定所需火車票——訂單支付(支付寶+網(wǎng)銀)——久久票務代購——送票上門——客戶簽收。作業(yè)流程寄件地分揀
班車轉運
區(qū)域集散操作
分撥轉運
目的地集散操作
班車轉運
收件地派送
根據(jù)不同情況,集散分撥有三種方式:
1、接受預報—提貨—接貨—分揀—集散--裝車—運送。
2、接收預報—提貨—訂倉—線路安排—發(fā)貨安排—裝車—運送。
3、接收預報—提貨—訂倉—線路安排—發(fā)貨安排—發(fā)出預報—交運。申通快遞SWOT分析優(yōu)勢劣勢1、比較低廉的價格、靈活的服務和較高的效率。2、遍布廣,網(wǎng)點多,業(yè)務范圍較大。3、采用自動分揀技術,提高分揀速度,節(jié)省時間。1、國內(nèi)快遞市場的競爭處于無序狀態(tài)。競爭激烈,而市場秩序比較混亂,市場監(jiān)管主體不明確;2、管理人員素質(zhì)方面。目前,我國物流人才缺乏。3、網(wǎng)點多,服務質(zhì)量難以保證。機會威脅1、電子商務在中國的高速發(fā)展,給申通快遞帶來了十分廣闊的發(fā)展前景。1、在中國快遞市場中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS占主導地位,占據(jù)著絕對的優(yōu)勢地位;問題與建議——問題此次調(diào)研讓我發(fā)現(xiàn)申通快遞發(fā)下問題:申通倉庫規(guī)模比較小,物品的堆放看起來不是很整
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