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文檔簡介
駕培項目融資商業(yè)計劃書第一頁,共34頁。駕培項目融資商業(yè)計劃書投資您自己的駕校
宸·極第二頁,共34頁。項目發(fā)起公司簡介
武漢宸極鑫飛科技有限公司武漢宸極鑫飛科技有限公司,是一家以駕培服務與互聯(lián)網(wǎng)思維有效結合的一站式互聯(lián)網(wǎng)平臺機構。同時是專業(yè)從事網(wǎng)絡科技研發(fā)、商務服務、商務信息、旅游、教育、汽車銷售及駕培服務為一體的高新技術企業(yè)。公司自成立之初起,一直注重把網(wǎng)絡技術研發(fā)與駕培服務及顧客實際需求相結合,注重市場創(chuàng)新、客戶創(chuàng)新和技術
創(chuàng)新的統(tǒng)一,用互聯(lián)網(wǎng)思維與運用顛覆傳統(tǒng)駕培行業(yè),在電子商務現(xiàn)代企業(yè)信息化建設實踐中,積極開拓創(chuàng)新、市場資源整合、網(wǎng)絡技術信息共享以鑄造駕培服務第一平臺為己任。
公司旗下品牌“宸極學車”是一個傳統(tǒng)駕培與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)完美結合的一體化服務平臺,從B2B、B2C、C2C網(wǎng)絡模式結構中提取經(jīng)驗,創(chuàng)新出符合現(xiàn)代未來消費者需要的駕校生活簡單化、便捷化的O2O發(fā)展模式。
第三頁,共34頁。企業(yè)文化
使命:讓學車變得簡單、便捷、有意義
愿景:做最優(yōu)秀的一站式駕培服務平臺
精神:實干、創(chuàng)新、學習、創(chuàng)業(yè)、服務文化:知恩圖報,心存感激;人文責任,團結互助經(jīng)營理念:誠信為本,力創(chuàng)品牌,打造核心競爭
服務第一,品質至上,一心一意為客戶。發(fā)展理念:戰(zhàn)略聯(lián)盟,資源整合;競合共贏,一個支點撬動地球。服務理念:將心比心,竭誠為顧客服務到家競爭理念:超越自我,挑戰(zhàn)皆有可能;無限努力,突破永恒不息發(fā)展目標:做湖北最有竟爭力的駕培物聯(lián)電子商務平臺;
成為集駕培教育旅游汽車服務為一體的第一品牌。價值觀:以給用戶及消費者提供放心安全的產品和便捷一體的服務為己任,
以給客戶及合作伙伴打造持久的發(fā)展平臺和提供穩(wěn)定的后臺保障為宗旨,給客戶提供倍增利潤的服務,為顧客提供免除后顧之憂的保障;
用真誠的服務感動客戶和開拓市場,以持久的信譽贏得顧客和打拼未來。第四頁,共34頁。駕校的投資項目
很榮幸有機會向您介紹一個高質量,高回報的投資項目。
21世紀以后,直至2018年,伴隨著中國的國內生產總值(GDP)有望以8%—9%的年平均速度持續(xù)增長,所帶來財富的增加,因此人們對汽車的需求也將水漲船高。根據(jù)推測,到2015年,中國汽車年度銷售量將超過1000萬量,汽車將越來越大眾化,每個家庭都會擁有一輛甚至兩三輛小轎車。中國的汽車時代已快速到來,買車、開車的人會越來越多,駕校的需求量也會不斷增加。
現(xiàn)階段,全國每年有幾千萬人在各類駕校學習,武漢市每年也有近60萬學員在駕校畢業(yè),其中40%為在校大學生,這一數(shù)據(jù)還在以每年14%—20%的幅度遞增。
汽車的普及,再伴隨著大學校園“考證族”的不斷壯大,在現(xiàn)今大學生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。同時也為了能在找工作時多點技能專長,大學生學車考駕照成為了時下考證熱的一大熱點。隨著大學生學車熱的不斷升溫,不少校園流行起求職“三證”的說法,即計算機等級證書、英語等級證書、駕駛證。學校里老師都鼓勵他們多拿證,也即是“廣撒網(wǎng),多考證,就業(yè)的時候總有一個證能派上用場。而這張“含金量”頗高的駕照對于大學生就業(yè)有時也能起到“敲門磚”的作用。
因此,可以說大學市場的發(fā)展空間非常龐大。但由于考駕照熱流的沖擊下,許多的駕校紛紛涌出,馳騁市場。要想在激烈的競爭中脫穎而出,走在行業(yè)的領頭地位,就必須把握住商機,就必須有一套自己商業(yè)運作模式,一套完整的營銷策劃方案。鑒于這種情況,我們結合互聯(lián)網(wǎng),整合高校內的創(chuàng)業(yè)社團和在校大學生,幫助他們組建營銷團隊,創(chuàng)新駕校新型商業(yè)模式。建立自己獨特而專業(yè)的管理,營銷,宣傳隊伍。幫助我們在洶涌的行業(yè)潮流中站穩(wěn)腳跟,求得更好的發(fā)展,爭取做大學高校市場滿意歡迎的明星駕校。第五頁,共34頁。項目啟動資格第六頁,共34頁。目錄項目基本信息1發(fā)起公司相關組織架構2融資計劃3現(xiàn)有訓練場相關數(shù)據(jù)4項目規(guī)劃與愿景5其他6第七頁,共34頁。一、項目基本信息2018年9月——2018年10月互聯(lián)網(wǎng)+駕培有(遠通駕校)(天天駕校)目前4個20人有(汽車租賃)(高校創(chuàng)業(yè)學院)有現(xiàn)階段以高校學生群體為主9項目適合區(qū)域人群密集辦公區(qū),高校附近,社區(qū),工廠,生活區(qū),已申請(宸極學車)1個高校密集區(qū)域5個公司營銷團隊,12個高校招生團隊,10個高校社團合作方,公司(武漢宸極鑫飛科技有限公司)1項目發(fā)起時間
2項目品類3中央駕校(有/無)
4訓練場數(shù)量5眾籌人數(shù)6公司其它項目(有/無)
14項目發(fā)起主體(公司或個人)7創(chuàng)始人有無其他產業(yè)(有/無)8項目主要目標人群10商標狀態(tài)(己申請/申請中/未申請)標注商標注冊號11直營點數(shù)量13公司營銷團隊總數(shù)12訓練場主要分布區(qū)域第八頁,共34頁。團隊管理層簡介(列舉5位高管,每人限30人字的簡介。)姓名:周松林職位:總經(jīng)理周松林:32歲、四川人,民大畢業(yè)從事駕校行業(yè)5年,天天駕駛員培訓中心股東之一。在駕校行業(yè)有著深厚的人脈資源,主要負責訓練場的管理馬高華:35歲、湖北人。武漢理工大學畢業(yè),從事教育培訓行業(yè)6年,曾涉及傳媒、金融、汽車等行業(yè)有著近10年的項目運營經(jīng)驗,主要負責項目整體的運營管理。余為:45歲、武漢人,省廳級單位下海,從事醫(yī)療器材行業(yè)5年,涉及金融,建筑等行業(yè)一直任職于行政、后勤等部門、有著豐富的業(yè)務經(jīng)驗。姓名:馬高華職位:運營副總姓名:余為職位:行政副總第九頁,共34頁。團隊管理層簡介(列舉5位高管,每人限30人字的簡介。)劉鑫:25歲、江西人。武漢商學院畢業(yè)、從事駕校行業(yè)2年,有著豐富的高校資源,組織能力出眾,曾在商學院半年招生達600人,今后主要負責公司團隊的組建和招生推廣工作。虞王飛:33歲、安徽人、華中農業(yè)大學畢業(yè),從事駕培行業(yè)4年,從當教練起家,后組建了自己的訓練隊,每年培養(yǎng)出3000名優(yōu)秀的駕駛員,是位非常優(yōu)秀的教練員及教練管理者,虞總在駕校辦校2年時間積累了豐富的經(jīng)驗,主要負責整體項目的線下運行,人員管理,報考對接,姓名:劉鑫職位:市場總監(jiān)姓名:虞王飛職位:項目總監(jiān)第十頁,共34頁。公司組織架構總經(jīng)理項目總監(jiān)行政副總市場總監(jiān)財務總監(jiān)客服主任運營副總第十一頁,共34頁。發(fā)起公司相關組織架構總公司股東人數(shù)
4人股東分別持股比例20%20%20%20%20%創(chuàng)始人從事行業(yè)年數(shù)5年
總公司員工人數(shù)21人其他
第十二頁,共34頁。
三、融資計劃預計總投資金額180萬預計眾籌總金額100萬預計項目方出資比例80萬選址(具體地址)眾籌訓練場目前情況籌建完成訓練場所在區(qū)域高校密集區(qū)域訓練場實用樁位和車輛數(shù)12個樁位,25輛車輛保本收益額500*2500=1250000元-400000元-350000元=500000元*5=2500000元眾籌人數(shù)20人分紅比例
3:7第十三頁,共34頁。四、現(xiàn)有訓練場數(shù)據(jù)初始投資額35萬開業(yè)時間2018年9月訓練場面積3000方所在區(qū)域屬性民大,財大附近樁位數(shù)量2個樁位人均收費2500元車輛數(shù)量6輛教練車員工數(shù)量4人第一直營訓練點相關數(shù)據(jù)(麗島美生)名稱第一年第二年第三年第四年營業(yè)收入3750提成成本500-800報考支出1252報名人數(shù)500-800毛利潤849、000人工成本(2*5000=10000*12=12萬)+(1*500=500*218=11萬)=23萬場地租金28000水電費500*12=6000燃油費500*300=15萬營業(yè)稅金其他收入凈利潤435,000覆蓋區(qū)域概況(暫只統(tǒng)計高校板塊,社區(qū)‘工廠暫不計算在內’)財大、民大、紡大、長職、武職、湖科職、華夏學院(總生源約13萬人,新生約4萬)報考率30%周圍駕校7所(平均40家訓練隊)第十四頁,共34頁?,F(xiàn)有訓練場數(shù)據(jù)初始投資額15開業(yè)時間訓練場面積所在區(qū)域屬性樁位數(shù)量人均費用車輛數(shù)量員工數(shù)量第二家直營訓練點相關數(shù)據(jù)(湖經(jīng))名稱第一年第二年第三年第四年營業(yè)收入提成成本毛利潤人工成本場地租金水電費燃氣費營業(yè)稅金其它支出凈利潤凈利率報名人數(shù)覆蓋區(qū)域概況第十五頁,共34頁。現(xiàn)有訓練場數(shù)據(jù)初始投資額15開業(yè)時間訓練場面積所在區(qū)域屬性樁位數(shù)量人均費用車輛數(shù)量員工數(shù)量第三家直營訓練點店相關數(shù)據(jù)()名稱第一年第二年第三年第四年營業(yè)收入提成成本毛利潤人工成本場地租金水電費燃氣費營業(yè)稅金其它支出凈利潤凈利率報名人數(shù)覆蓋區(qū)域概況第十六頁,共34頁?,F(xiàn)有訓練場數(shù)據(jù)初始投資額15開業(yè)時間訓練場面積所在區(qū)域屬性樁位數(shù)量人均費用車輛數(shù)量員工數(shù)量第四家直營訓練點相關數(shù)據(jù)()名稱第一年第二年第三年第四年營業(yè)收入提成成本毛利潤人工成本場地租金水電費燃氣費營業(yè)稅金其它支出凈利潤凈利率報名人數(shù)覆蓋區(qū)域概況第十七頁,共34頁?,F(xiàn)有訓練場數(shù)據(jù)初始投資額15開業(yè)時間訓練場面積所在區(qū)域屬性樁位數(shù)量人均費用車輛數(shù)量員工數(shù)量第五家直營訓練點相關數(shù)據(jù)()名稱第一年第二年第三年第四年營業(yè)收入提成成本毛利潤人工成本場地租金水電費燃氣費營業(yè)稅金其它支出凈利潤凈利率報名人數(shù)覆蓋區(qū)域概況第十八頁,共34頁。五、項目規(guī)劃與愿景1、80、90后有思想,想創(chuàng)業(yè),有一定的消費實力和個人品味,或其它有影響力的實體創(chuàng)業(yè)群體。2、生活或工作在武漢市區(qū)內,無犯罪記錄群體。3、每月在駕校至少報道一次(時間不限)。4、每年必須為駕校推薦學員3—5人。5、團隊意識較強,堅決服從和配合管理制度。股東條件第十九頁,共34頁。企業(yè)規(guī)劃與愿景一、眾籌目的:旨在整合人脈圈子、有效整合資源、讓風險最小化,把資源最大化,創(chuàng)造更大價值;二、項目理念:通過眾籌方式找到志同道合的人,做靠譜的事;我們做的不是駕校,而是對美好生活的向往和追求;我們不是公司和直營點,而是你的移動辦公室;我們價格不貴,但是貴的是氣質和精神;三、項目客戶群:有目標、追求、愛時尚的22周歲左右的年輕創(chuàng)業(yè)者;四、項目定位:中端收費價格,有團隊和創(chuàng)業(yè)協(xié)會等群體;項目主要集中在武漢的大學周邊,高校市場。五、項目眾籌口號:一分耕耘三分回報,這里僅僅只是開始!六、項目營業(yè)面積:400m2左右;裝修理念:“創(chuàng)業(yè)給你體面的生活”。七、眾籌股東群體:20歲左右有思想有理念求上進的實體,創(chuàng)業(yè)群體;八、項目目標:做武漢本土眾籌模式駕校第一品牌;九、同時成立“武漢80、90青年創(chuàng)業(yè)家協(xié)會”“武漢高校創(chuàng)業(yè)家協(xié)會”;十、眾籌時間:2018年9月1日---2018年9月30日止必須眾籌最低啟動資金20萬,超過本段時間未眾籌到啟動資金則本項目眾籌失敗,3個工作日內全額退還股金,由此產生的一切法律責任宸極鑫飛(武漢)科技有限公司法人兼總經(jīng)理劉鑫以及所有共同發(fā)起人全權承擔。眾籌的目的及理念第二十頁,共34頁。企業(yè)規(guī)劃與愿景本項目共投資:180萬元,籌資方式為股東出資,社會融資。
股東投資:80萬元融資100萬1、本駕校計劃投入180萬元整,融資規(guī)劃20股,即50000元為一股;聯(lián)合創(chuàng)始人股東占股30%,眾籌股東70%。2、分三次眾籌:第一批:(項目初期,籌幕資金相對困難,風險相對較大,但堅定支持本項目的),每人最低每股50000元整,最高投資20萬元;籌集20萬元啟動第一直營訓練點。3、第二批:(項目已經(jīng)啟動到營業(yè)期間,通過前期股東推薦加入,看好本項目的)營業(yè)后,最低每股100000元(根據(jù)實際情況調整),最高20萬元,籌集30萬元啟動第二,第三直營訓練點。4、第三批:(各直營點相繼啟動營業(yè),看到生意大好想要加入的)最低每股150000元,最高20萬元。實際占股比列最終以實際投資總額定,籌集40萬元啟動第四,五直營訓練點。
籌資內容第二十一頁,共34頁。企業(yè)規(guī)劃與愿景1、股東可獲得投資訓練點股比分紅權;2、股東可享受駕校終身股東身份卡和特權資格,直屬親人5.5折駕培優(yōu)惠;3、股東可獲得投資直營點經(jīng)營的提議及建議權;4、股東可繼續(xù)參與駕校的眾籌和其他延伸項目的投資;
一:眾籌股東可享受如下回報
1、對投資訓練點財務經(jīng)營狀況有知情權及監(jiān)督權;2、對投資訓練點盈利有分紅權;3、對駕校增資擴股有優(yōu)先購買權;二:眾籌股東應有權益如下三:眾籌股東應盡義務如下
1、維護駕校的整體利益;2、全力支持和遵守制定規(guī)章和管理制度;3、堅決執(zhí)行董事會決議;4、每月最低一次在本訓練點報道,時間不限;5、每年最少要為駕校推薦3--5名學員;6、每年每人至少參加在駕?;I備有意義的主題活動一次;第二十二頁,共34頁。六:分紅方式營業(yè)預算:1、按人均繳費2500--2800元,平均每個訓練場周邊的高??烧猩?00--150人左右,扣除成本,利潤每個學員1100元左右,公司下設的訓練場周邊都可輻射3--6所高校,年凈利潤(3*100—150,6*100—150)*1100=(33萬—50萬,66萬—100萬)。
7成作為眾籌股東分紅(33萬-50萬,55萬—100萬)*0.7=(23—35萬,40—70萬)預計最遲半年內可以收回全部投資;2、分紅方式為:每半年分紅,預留20%作為訓練場運營資金,其余80%作為每季度分紅金額,具體分紅按股東所占股比進行;細節(jié)見合作協(xié)議。第二十三頁,共34頁。七:經(jīng)營策略
一、通過群體高校創(chuàng)業(yè)社團為信息的發(fā)射臺,帶動新學員的報名;二公司高校團隊人員本身的朋友圈和資源,自己既是招生代理,同時也是宣傳推廣者,享受高額的推薦提成,享受高額薪資,更多提高了學生的參與感和重視感;三、通過微信朋友圈、公眾號,APP等新鮮的年輕人比較容易接受的媒介進行宣傳和營銷,通過這些媒介可以手機報名,提前預定考試,上車時間;四、訓練場的文化建設,通過總公司強大的執(zhí)行和策劃團隊。根據(jù)該區(qū)域的學員群體習性,人文環(huán)境設計實踐自己的駕考文化。比如說:駕校隨時都有由股東組織和策劃的主題活動、通過眾籌股東和學員成立一個自己的公益文化活動組織(如:每月一天關愛基層工作者環(huán)衛(wèi)工人活動、或跟社區(qū)聯(lián)合舉辦關愛老人,送溫暖到家等活動)“駕培之家”:有一定認知度的學員及股東可以在自己參加活動的時候在社區(qū)及周邊進行駕培方面宣傳,然后把推薦有需要的人群關注我們的公眾號平臺,每月的公益活動的時候,我們關愛的人群則可以自己從駕培之家的平臺上選擇比較喜歡的主題活動和我們的學員進行互動)。第二十四頁,共34頁。管理模式
一、牽頭人不一定是1個人,可以是5-10個沒有業(yè)務競爭關系,性格、能力、資源等各方面互補,比如不能是三個律師。牽頭人要輕松,不要有負擔。要懂得保護自己,發(fā)起人不直接經(jīng)手錢,選7-11位執(zhí)委會,股權按出資分配,由一定數(shù)量股東代持,負責財務(會計、出納)的執(zhí)委由執(zhí)委會推選出來,人品好靠得住。執(zhí)委會有決策緩沖作用,要選有威信能鎮(zhèn)場子的,伺候好執(zhí)委會的人就搞定了整個股東群體,他們就不容易鬧事。人一多決策效率會低,最后的結果一定是個中庸安全的方案,但好過被其他股東出賣的風險。老大把精力重點放在資源整合,嫁接利益。二、項目實行股份制,由股東會、監(jiān)事會和職業(yè)經(jīng)理人(即訓練場負責人)構成;三、股東會負責戰(zhàn)略決策,經(jīng)理負責日常管理和運營,股東會、教練員不得兼任監(jiān)事會。四、員工參股后離職的,可以保留股份,也可以轉讓他人。被動離職的店員不想保留股份的,由公司負責原價回購并轉讓新老股東。無法轉讓的,作消股處理。五、董事會:董事會成員將主要考慮入股數(shù)參考股東資源確定。進行人事行政、網(wǎng)絡推廣、日常運營、技術監(jiān)管等崗位分工,崗位權責及分工界線另行起草。第二十五頁,共34頁。董事會職責主要包括:1.召集股東會;執(zhí)行股東會決議并向股東會報告工作;2.決定項目經(jīng)營計劃和投資方案;3.決定項目內部管理機構設置;4.批準項目基本管理制度;5.聽取訓練場負責人的工作報告并作出決議;6.制訂項目年度財務預、決算方案和利潤分配方案、彌補虧損方案;
7.對項目增加或減少注冊資本、分立、合并、終止和清算等重大事項提出方案;8.聘任或解聘公司線下直營點負責人、職員,并決定其獎懲。董事會的職權也受到三個方面的限制:1.董事會作為項目的決策代表,不得以項目名義從事與項目業(yè)務無關的活動;2.董事會不得超出股東大會授于他們的權限范圍行事;管理模式第二十六頁,共34頁。監(jiān)事會:監(jiān)事會職責1.檢查公司的業(yè)務、財務狀況,查閱賬簿和其它會計資料,并有權要求執(zhí)行公司業(yè)務的董事和訊現(xiàn)場經(jīng)理報告公司的業(yè)務情況;2.對董事、直營點經(jīng)理執(zhí)行項目職務和執(zhí)行法規(guī)、公司章程的行為進行監(jiān)督;3.當董事和直營點經(jīng)理行為損害項目利益時,要求董事和經(jīng)理予以糾正;4.核對董事會擬提交股東大會的會計報告、營業(yè)報告和利潤分配方案等財務資料,發(fā)現(xiàn)疑問可以以公司名義委托注冊會計師、執(zhí)行審計師幫助復5.提議召開臨時股東大會;6.代表項目與董事交涉或對董事起訴;7.公司章程規(guī)定的其他職權;8.監(jiān)事會主席或監(jiān)事代表列席董事會會議;9.監(jiān)事不得兼任董事、直營點負責人及其他管理職務;10.負責對公司重大事項及方案的檢查、監(jiān)督。第二十七頁,共34頁。
風采展示
一、駕校采取互聯(lián)網(wǎng)+駕培,共享聯(lián)盟,高校團隊提供后勤保障,為線下教練節(jié)約成本,讓學員在此感受到輕松、簡單、負責、和諧的環(huán)境,讓學員和工作人員好似一家人,這里可以輕松拿到駕照,也可以是人生的第一桶金的開始,機遇就在這里;二、主要發(fā)展方向:駕校、高校旅游,共享汽車,酒店、娛樂以及其它股東參與度比較高的項目。三、下一意向項目:高校旅游,汽車超市,第二十八頁,共34頁。本項目的重要靈感來源就是由第八屆國際交通安全產品博覽會發(fā)起的“互聯(lián)網(wǎng)+”駕考駕培論壇,如今他們創(chuàng)立一年多以來已經(jīng)衍生出了很多的子項目,為各參與者創(chuàng)造了很大的價值。本項目將參照他們的模式延伸,結合我們當?shù)氐馁Y源及人文環(huán)境創(chuàng)立適合我們當?shù)氐慕?jīng)營運作理念,為我們項目的參與者創(chuàng)造更大的價值;靈感來源第二十九頁,共34頁。一、根據(jù)中華人民共和國相關法律法規(guī),在充分了解本項目運作方式,合理評估相關風險為前提,本著平等互利的原則,本人自愿出資人民幣
元,成為由宸極鑫飛(武漢)科技有限公司作為發(fā)起人發(fā)起的“宸極學車直營訓練點”眾籌項目的合法股東,占總投資額壹佰捌拾萬元的分之
股份,享有法律賦予的一切股東權利。二、本人自愿遵守和維護公司平臺相關管理條例和制度,堅決維護公司利益,堅決支持和執(zhí)行公司執(zhí)委會的決議,不做違反和損壞公司利益之事。三、在合作期內的事項約定1、股權只能轉讓,不能退股。如放棄股權則該股權收益列入公益活動捐獻。2、股權可以溢價轉讓,為保證新股東的贏利系數(shù),每股轉讓溢價不得超過25%,且股東優(yōu)先。3、分紅方式為每月分紅,當月純利潤的80%用來分紅,余下20%用作項目流轉資金。4、股東不直接參與管理,但有權提出合理化建議和對賬目資金有監(jiān)管義務。四、公司今后如需增資,則甲乙雙方共同出資。五、如在一個月內沒有籌到項目所需得啟動資金,則該項目取消,股東可憑此協(xié)議和字據(jù)領取所投資金數(shù)額。
投資須知第三十頁,共34頁。市場規(guī)模(一)現(xiàn)況與趨勢現(xiàn)階段,全國每年有幾千萬人在各類駕校學習,武漢市每年也有近60萬學員在駕校畢業(yè),這一數(shù)據(jù)還在以每年14%—20%的幅度遞增。21世紀以后,直至2017年,伴隨著中國的國內生產總值(GDP)有望以8%——9%的年平均速度持續(xù)增長,所帶來財富的增加,因此人們對汽車的需求也將水漲船高。根據(jù)推測,到2017年,中國汽車年度銷售量將超過1500萬量,汽車將越來越大眾化,每個家庭都會擁有一輛甚至兩三輛小轎車。中國的汽車時代已到來,車已經(jīng)成為必備的代步工具,買車、開車的人會越來越多,駕校的需求量也會不斷增加。(二)市場背景1、目前駕校市場區(qū)域:湖北省武漢市自1996年以來,武漢市學員人數(shù)一直保持穩(wěn)步快速上升趨勢,每年
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