資料：年調(diào)車工種作業(yè)指導(dǎo)書題庫(kù)三

2015年調(diào)車工種作業(yè)指導(dǎo)書題庫(kù)三一、單選題1.利用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用無(wú)線調(diào)車設(shè)備，使用規(guī)定的（）。A.機(jī)車無(wú)線電臺(tái)B.調(diào)度無(wú)線電臺(tái)C.車站無(wú)線電臺(tái)D.頻率標(biāo)準(zhǔn)答案：A2.推送車列先要試?yán)?，車列前部?yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)（)。確認(rèn)停留車位置困難時(shí)，派人顯示停留車位置信號(hào)。A.啟動(dòng)B.停車C.問(wèn)路D.顯示信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)答案：D3.根據(jù)（）、氣候條件、車組大小、空重、車輛走行狀態(tài)、難易行線等情況，掌握溜放速度，A.坡道B.手制動(dòng)機(jī)C.停留車位置D.輛數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：C4.牽出線最大換算容車數(shù)按線路有效長(zhǎng)減去一臺(tái)調(diào)車機(jī)車長(zhǎng)度和（）的安全距離后分別除以11m和14．3m計(jì)算。A.10mB.20mC.30m標(biāo)準(zhǔn)答案：A5.溜放調(diào)車要堅(jiān)持（）的方法，即牽出試和停車前試，為安全連掛奠定基礎(chǔ)。A.“一閘一試”B.“一閘二試”C.穩(wěn)準(zhǔn)連掛D.一度停車標(biāo)準(zhǔn)答案：B6.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的關(guān)門車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A.3B.4C.1標(biāo)準(zhǔn)答案：C7.空程是指調(diào)車作業(yè)中()完成的調(diào)車程。A.推送B.單機(jī)C.牽引D.車輛標(biāo)準(zhǔn)答案：B8.調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)做好作業(yè)前準(zhǔn)備，（）的選閘、試閘，系好安全帶。A.防溜措施B.人力制動(dòng)機(jī)C.撤除防護(hù)D.停車前標(biāo)準(zhǔn)答案：B9.股道編號(hào)原則：()區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A.單線B.雙線C.半自閉D.自閉標(biāo)準(zhǔn)答案：A10.裝有軌道電路的車站，軌道絕緣距離警沖標(biāo)一般應(yīng)在()m處。A.2～3B.3～3.5C.3.5～4D.4.5標(biāo)準(zhǔn)答案：C11.調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)都以（）為單位，并必須通過(guò)寫實(shí)查定得到確定。A.秒B.“分”C.時(shí)D.崗標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案：B12.某貨物線可以利用的長(zhǎng)度為389m，該盡頭有一土擋，則該線可容納換長(zhǎng)1.3的敞車()輛。A.26

B.27

C.30

D.29標(biāo)準(zhǔn)答案：A13.股道編號(hào)原則：盡頭式車站，向終點(diǎn)方向由()開(kāi)始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A.內(nèi)側(cè)

B.外側(cè)

C.左側(cè)

D.右側(cè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C14.折棚風(fēng)檔車輛摘掛時(shí)，風(fēng)檔的摘解和連結(jié)工作由()負(fù)責(zé)。A.列檢（車輛乘務(wù)）人員

B.調(diào)車人員

C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D.司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：A15.未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路，線路有效長(zhǎng)為（）之間的長(zhǎng)度。A.脫鞋道岔

B.脫軌器

C.兩警沖標(biāo)

D.道岔標(biāo)準(zhǔn)答案：C16.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的位置：距車站最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端（或警沖標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，最遠(yuǎn)一般不超過(guò)()m。A.200

B.300

C.400

D.500標(biāo)準(zhǔn)答案：C17.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛；列車最后（）輛車不得為關(guān)門車。A.一

B.二

C.三

D.四標(biāo)準(zhǔn)答案：A18.需人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，要預(yù)先做好選閘工作，根據(jù)（）的原則，確定手制動(dòng)機(jī)位置。A.試閘

B.選閘

C.“五選五不選”

D.“六選六不選”標(biāo)準(zhǔn)答案：D19.快速貨物班列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kpa。A.500

B.550

C.600

D.650標(biāo)準(zhǔn)答案：A20.調(diào)機(jī)停輪超過(guò)（）分鐘或重新開(kāi)啟機(jī)控器時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行燈顯試驗(yàn)。A.20

B.30

C.40

D.60標(biāo)準(zhǔn)答案：D21.機(jī)車走行時(shí)分：一般指取車或送車的（）走行時(shí)間。A.單程

B.雙程

C.等待

D.連掛標(biāo)準(zhǔn)答案：A22.股道編號(hào)原則：()區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)、下行為單號(hào)。A.單線

B.雙線

C.半自閉

D.自閉標(biāo)準(zhǔn)答案：B23.某到發(fā)線有效長(zhǎng)890m，機(jī)車長(zhǎng)度30m，按11m計(jì)算其換算容車數(shù)是()輛。A.75

B.76

C.78

D.79標(biāo)準(zhǔn)答案：A24.為了保證車內(nèi)貨物的運(yùn)輸安全或因車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障而關(guān)閉()的截?cái)嗳T，使自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用的車輛，稱為關(guān)門車。A.三通閥

B.副風(fēng)缸

C.制動(dòng)支管上

D.制動(dòng)主管上標(biāo)準(zhǔn)答案：C25.調(diào)車作業(yè)按()分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。A.作業(yè)方法

B.技術(shù)設(shè)備

C.形式

D.地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案：B26.在車組的走行過(guò)程中，用鐵鞋叉子將鐵鞋放在同一車輛的兩個(gè)臺(tái)車之間的鋼軌上稱為()。A.大檔下基本鞋

B.大檔下輔助鞋

C.小檔下輔助鞋

D.小檔下基本鞋標(biāo)準(zhǔn)答案：B27.取送調(diào)車作業(yè)前，()應(yīng)提前通知有關(guān)貨運(yùn)員做好準(zhǔn)備，在認(rèn)真核對(duì)計(jì)劃，現(xiàn)車無(wú)誤后方可開(kāi)始作業(yè)。A.調(diào)車長(zhǎng)

B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

C.制動(dòng)員

D.連結(jié)員標(biāo)準(zhǔn)答案：B28.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)（）準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以一輛為限。A.車站值班員

B.站調(diào)

C.列車調(diào)度員

D.列檢值班員標(biāo)準(zhǔn)答案：C29.對(duì)號(hào)接班交接內(nèi)容包括：線路存車輛數(shù)、停留車位置、（）、調(diào)車工具備品和有關(guān)注意事項(xiàng)等。A.建筑限界

B.防溜措施

C.作業(yè)要求

D.關(guān)門車標(biāo)準(zhǔn)答案：B30.關(guān)門車超過(guò)6％時(shí)，按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，在有列檢的車站，由列檢人員負(fù)責(zé)計(jì)算，并填發(fā)（）交與司機(jī)。無(wú)列檢時(shí)，由鐵路局指定部門辦理。A.(車統(tǒng)35)

B.(車統(tǒng)36)

C.(車統(tǒng)40)

D.制動(dòng)效能證明書標(biāo)準(zhǔn)答案：D31.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要，組織利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備輸送人員和()的行動(dòng)。A.彈藥

B.車輛

C.武器

D.物資標(biāo)準(zhǔn)答案：D32.手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，未試好閘，不準(zhǔn)溜放；連結(jié)員未得到制動(dòng)員()好了的信號(hào)，不準(zhǔn)提鉤。A.選閘

B.試閘

C.連接

D.提鉤標(biāo)準(zhǔn)答案：B33.調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換（），確需更換時(shí)，必須停車并重新試驗(yàn)。A.安全帶

B.木止輪器

C.信號(hào)燈

D.電臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)答案：D34.某到發(fā)線有效長(zhǎng)890m，機(jī)車長(zhǎng)度30m，按11m計(jì)算其換算容車數(shù)是()。A.75輛

B.76輛

C.78輛

D.79輛標(biāo)準(zhǔn)答案：A35.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備主要包括調(diào)車人員的無(wú)線對(duì)講機(jī)、（）及各種固定電臺(tái)。A.機(jī)控器

B.調(diào)度無(wú)線電臺(tái)

C.車站無(wú)線電臺(tái)

D.對(duì)講機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：A36.某盡頭式貨物線有效長(zhǎng)465m，按14.3m計(jì)算其容車數(shù)是()輛。A.30

B.31

C.32

D.33標(biāo)準(zhǔn)答案：B37.調(diào)車機(jī)車(或掛有車輛)駛往線路內(nèi)連掛車輛后牽出至開(kāi)始進(jìn)行下一項(xiàng)作業(yè)地點(diǎn)的調(diào)車鉤稱為（）。A.空鉤

B.溜放鉤

C.掛車鉤

D.推送鉤標(biāo)準(zhǔn)答案：C38.調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m，（分別按11m、14.3m換算)其換算容車數(shù)為()。A.50輛或46輛

B.47輛或36輛

C.63輛或48輛

D.64輛或49輛標(biāo)準(zhǔn)答案：B39.對(duì)號(hào)交班要認(rèn)真填寫（)，按《站細(xì)》規(guī)定的交接內(nèi)容逐項(xiàng)交接清楚，確認(rèn)接班人簽名。A.運(yùn)統(tǒng)一

B.交接班記錄

C.運(yùn)報(bào)二

D.線路存車輛數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：B40.登乘不符合調(diào)車機(jī)車條件的電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，()上下車。A.禁止

B.不準(zhǔn)超速

C.必須停穩(wěn)后

D.不得標(biāo)準(zhǔn)答案：C二、判斷題1.手推調(diào)車時(shí)，必須在車輛一側(cè)進(jìn)行，并注意腳下有無(wú)障礙物。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)2.越出站界調(diào)車時(shí)，單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)3.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前，以調(diào)車指揮人為主，向電臺(tái)使用人員逐個(gè)呼叫發(fā)訊，經(jīng)對(duì)方通話試驗(yàn)良好后方可使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)4.人字形復(fù)軌器安裝時(shí)，按車列、車輛進(jìn)行方向左“人”、右“入”字的位置，跨放在鋼軌上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)5.在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車組人員攜帶無(wú)線電臺(tái)準(zhǔn)許使用皮套和背帶，也可徒手使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)6.車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)，書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由助理值班員或調(diào)車長(zhǎng)編制，但須經(jīng)車站值班員審核后，方可交付。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)7.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺(tái)上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮綠燈：非常站控模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)8.執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車作業(yè)時(shí)，車站值班員（信號(hào)員）未得到調(diào)車人員（牽引為調(diào)車長(zhǎng)，推進(jìn)為車列前端人員，單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備為司機(jī)）[以下簡(jiǎn)稱調(diào)車人員（司機(jī)）]的問(wèn)路不得排列調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車進(jìn)路未排列妥當(dāng)不得通知。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)9.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上罐車手閘臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)10.作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格掌握通話聯(lián)系時(shí)機(jī)，嚴(yán)禁在連掛、推送過(guò)程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時(shí)除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)11.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車機(jī)車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)（指令），對(duì)調(diào)車人員顯示的信號(hào)（指令）應(yīng)鳴笛回示，嚴(yán)格按信號(hào)顯示（作業(yè)指令）的要求進(jìn)行操作。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)12.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員的準(zhǔn)許。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)13.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進(jìn)信號(hào)”只有在機(jī)車車輛向空線或向不進(jìn)行連掛的有車線推送時(shí)使用，調(diào)車人員根據(jù)作業(yè)計(jì)劃或確定停車位置后，仍必須呼叫“十、五、三、一車”距離信號(hào)指揮作業(yè)，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說(shuō)明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)14.接發(fā)旅客列車時(shí)，限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)，通過(guò)－自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起，至列車越過(guò)信號(hào)機(jī)為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)15.在機(jī)車、車輛運(yùn)行中時(shí)，不準(zhǔn)迎面上車，不準(zhǔn)反面上下車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)16.帶風(fēng)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘軟管、四提鉤”的作業(yè)程序。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)17.中間站停留車輛，無(wú)論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)18.平面調(diào)車作業(yè)時(shí)，“起動(dòng)信號(hào)”只有在指揮單機(jī)時(shí)使用，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說(shuō)明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)19.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：凡電臺(tái)信號(hào)（指令）不清、機(jī)控器發(fā)出“故障停車”語(yǔ)音報(bào)警時(shí)應(yīng)立即減速。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)20.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：凡電臺(tái)信號(hào)（指令）不清、機(jī)控器發(fā)出“故障停車”語(yǔ)音報(bào)警時(shí)應(yīng)立即停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)21.出務(wù)作業(yè)前，應(yīng)檢查防護(hù)用品的穿戴及工具備品的攜帶情況。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)22.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進(jìn)信號(hào)”只有在機(jī)車車輛向不進(jìn)行連掛的有車線推送時(shí)使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)23.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距停留車輛或車擋不少于50m處一度停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)24.調(diào)度集中有分散自律控制模式和非常站控模式兩種。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)25.禁止站在機(jī)車前進(jìn)方向的腳踏板上去岔線作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)26.動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，原則上采用自走行方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)27.先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)28.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)29.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機(jī)車帶車不超過(guò)7輛時(shí)直接顯示燈顯信號(hào)指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)30.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認(rèn)前方進(jìn)路后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)31.推進(jìn)車輛連掛時(shí)，要顯示十、五、三車的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車的距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示減速信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)32.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛上探身過(guò)遠(yuǎn)和不站穩(wěn)抓牢。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)33.接發(fā)旅客列車時(shí)，限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)，接車－自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起，至列車整列停妥為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)34.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進(jìn)信號(hào)”只有在機(jī)車車輛向空線或向不進(jìn)行連掛的有車線推送時(shí)使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)35.動(dòng)車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須將進(jìn)路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道號(hào)碼與道岔開(kāi)通信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)36.作替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)指定符合規(guī)定條件的機(jī)車和熟悉車站設(shè)備及作業(yè)的司機(jī)擔(dān)任。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)37.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告掛車輛數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)38.貨物堆碼距離不符合規(guī)定、堆碼不牢、調(diào)車人員通過(guò)的處所有易滑灑落物時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)入該處所作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)39.車站可以利用自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備協(xié)助車站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)40.兩臺(tái)機(jī)車必須同時(shí)在同一線路上作業(yè)時(shí)，在空線上，禁止在同一線路上相對(duì)方向同時(shí)推進(jìn)或溜放。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)41.直向允許時(shí)速350km線路采用：德國(guó)BWG12號(hào)道岔和中國(guó)自主研發(fā)的42號(hào)道岔，側(cè)向通過(guò)速度180km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)42.進(jìn)入車檔作業(yè)時(shí)，未確認(rèn)機(jī)車車輛停妥或不按規(guī)定采取防護(hù)措施，定性為工傷事故苗子。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)43.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，嚴(yán)禁登上機(jī)械冷藏車（含在區(qū)間登上敞車）使用人力制動(dòng)機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)44.設(shè)置或撤除人力制動(dòng)機(jī)緊固器、防溜鐵鞋時(shí)，連結(jié)（制動(dòng)）員應(yīng)向調(diào)車指揮人報(bào)告并顯示“緊急停車”信號(hào)，作業(yè)完畢后向調(diào)車指揮人報(bào)告并顯示“解鎖”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)45.道岔緊固裝置作為道岔備品由工務(wù)部門保管，加鎖裝置作為道岔備品由車務(wù)部門保管。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)46.二等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)、調(diào)車壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)、調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放、穿越正線、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)47.在超過(guò)4.1‰坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施；僅采用人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，應(yīng)擰緊足夠數(shù)量的人力制動(dòng)機(jī)（擰緊人力制動(dòng)機(jī)與停留車輛數(shù)量比例為1:4）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)48.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車指揮人顯示距離信號(hào)后未得到司機(jī)鳴笛回示、車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號(hào)后未聽(tīng)到機(jī)控器語(yǔ)音回示時(shí)，均應(yīng)立即采取停車措施。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)49.接發(fā)旅客列車時(shí)，限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)，接車－自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起，至列車整列出站為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)50.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺(tái)，確需更換時(shí)，必須重新試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)51.防溜器具使用后，回收時(shí)必須進(jìn)行檢查，并按規(guī)定存放，不得任意亂放。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)52.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出的紅燈為“緊急停車”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)53.直向允許時(shí)速200km線路：采用自主研發(fā)的12號(hào)道岔；側(cè)向通過(guò)速度60km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)54.一切中斷，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)55..動(dòng)車組：是由動(dòng)力車和拖車或全部由若干動(dòng)力車長(zhǎng)期固定地連掛在一起組成的車組。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)56.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)57.中間站貨物線停留車輛時(shí)，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖（有軌道電路時(shí)除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)58.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對(duì)停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴?yīng)據(jù)實(shí)向所在場(chǎng)的調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)59.臨時(shí)停留公務(wù)車線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)60.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開(kāi)始作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)61.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人變更計(jì)劃時(shí)，必須布置司機(jī)，并按規(guī)定傳達(dá)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)62.使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)前，必須將安全掛鉤掛在閘盤與閘桿固定桿之間的閘桿上，無(wú)閘桿的掛在閘盤上。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)63.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示距離信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)64.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)65.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時(shí)，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動(dòng)員）跟車作業(yè)，推送車輛時(shí)，車列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)呼叫距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)66.在超過(guò)2.5‰坡度的線路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)67.臨時(shí)借用固定線路，一般應(yīng)在該批作業(yè)完畢后，恢復(fù)固定使用，最遲應(yīng)在交班前恢復(fù)。執(zhí)行有困難的車站，在《站細(xì)》內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)68.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車指揮人顯示距離信號(hào)后未得到司機(jī)鳴笛回示、車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號(hào)后未聽(tīng)到機(jī)控器語(yǔ)音回示時(shí)，均應(yīng)立即采取減速措施。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)69.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，允許使用電臺(tái)通話向有關(guān)人員布置，但必須在停車狀態(tài)下傳達(dá)，并聽(tīng)取復(fù)誦。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)70.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時(shí)，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動(dòng)員）跟車作業(yè)，推送車輛時(shí)，車列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)71.無(wú)扳道員管理的道岔，由調(diào)車組中指定的人員扳道和要道還道。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)72.非常站控模式是指當(dāng)調(diào)度集中設(shè)備故障、發(fā)生危及行車安全的情況或設(shè)備施工、維修需要時(shí)，脫離系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為車站傳統(tǒng)人工控制的模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)73.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對(duì)停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴?yīng)據(jù)實(shí)向調(diào)車指揮人匯報(bào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)74.推進(jìn)車輛連掛時(shí)，要顯示十、五、三車的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車的距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)75.分相絕緣器一般由二塊相同的玻璃鋼絕緣件組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)76.劃區(qū)（場(chǎng)）的車站，如無(wú)固定信號(hào)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)車站具體情況制訂越區(qū)（轉(zhuǎn)場(chǎng)）作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，列入《站細(xì)》。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)77.調(diào)車指揮人向司機(jī)和調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員交付調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖）時(shí)，雙方必須鉤鉤復(fù)誦。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)78.列車開(kāi)車前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)通過(guò)列尾裝置確認(rèn)列車制動(dòng)主管貫通后，按規(guī)定開(kāi)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)79.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認(rèn)停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)80.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃鉤數(shù)的計(jì)算：有增有減，算增不算減。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)81.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時(shí)，呼叫實(shí)際距離、顯示“減速”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)82.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：調(diào)車信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，除遇有危及人身或行車安全情況外，禁止變更。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)83.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)84.對(duì)車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、機(jī)械冷藏車類車輛，準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)85.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機(jī)車帶車不超過(guò)3輛時(shí)直接顯示燈顯信號(hào)指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)86.在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均無(wú)操作權(quán)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)87.跟蹤出站調(diào)車，但最遠(yuǎn)不得越出站界500m。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)88.接發(fā)列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)89.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持1m以上距離標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)90.在設(shè)有手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)的線路調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員須確認(rèn)手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉狀態(tài)后方準(zhǔn)作業(yè)，避免將電帶入無(wú)電線路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)91.使用折疊式人力制動(dòng)機(jī)，須在停車時(shí)豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，月牙板關(guān)好，插銷插上后方可使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)92.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒(méi)有信號(hào)（指令）、計(jì)劃不明，嚴(yán)禁動(dòng)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)93.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒(méi)有信號(hào)（指令）、計(jì)劃不明，動(dòng)車后加強(qiáng)瞭望。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)94.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機(jī)車帶車超過(guò)5輛時(shí)，應(yīng)指派連結(jié)員（制動(dòng)員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)95.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時(shí)，呼叫連結(jié)、顯示“連結(jié)”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)96.嚴(yán)禁不按規(guī)定橫越線路、車輛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)97.班組要堅(jiān)持班前預(yù)想、班中互檢、班后總結(jié)制度,作業(yè)中做到自控、互控、他控。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)98.一班作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將防溜器具使用情況及編號(hào)在占線板上按線別注明。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)99.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認(rèn)停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號(hào)，調(diào)車指揮人在聽(tīng)到距離信號(hào)的呼叫后，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)顯示燈顯信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)100.調(diào)車作業(yè)，每臺(tái)機(jī)車只準(zhǔn)由一個(gè)調(diào)車指揮人指揮。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)101.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告進(jìn)入的股道。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)102.傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)要針對(duì)性地開(kāi)展安全預(yù)想，提示作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)103.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，變更計(jì)劃口頭布不得超過(guò)三鉤。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)104.橫越停有機(jī)車車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車車輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車車輛5米標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)105.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺(tái)上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮紅燈：分散自律控制模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)106.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號(hào)，對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)107.電氣化鐵路是由電力機(jī)車（或電動(dòng)車組）和電力系統(tǒng)兩大部分組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)108.任何人攜帶的物件，距接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)109.分相絕緣器的作用是將接觸網(wǎng)上不同相位的電能隔離開(kāi)，以免發(fā)生相間短路，并起機(jī)械連接作用，使接觸網(wǎng)成為一個(gè)整體。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)110.越出站界調(diào)車時(shí)，單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)111.要道還道時(shí)，一律出路要出路，進(jìn)路要進(jìn)路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)112.嚴(yán)禁電化區(qū)段違章作業(yè)行為。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)113.安全帶使用前，應(yīng)檢查有無(wú)裂紋，安全掛鉤開(kāi)口是否靈活，連結(jié)帶有無(wú)折斷現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)114.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對(duì)停留車輛采取（撤除）防溜措施后應(yīng)據(jù)實(shí)向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)115.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機(jī)車帶車不超過(guò)10輛時(shí)直接顯示燈顯信號(hào)指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)116.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)117.調(diào)車人員可不在司機(jī)一側(cè)作業(yè)時(shí)，推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過(guò)20km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)118.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，允許使用電臺(tái)通話向有關(guān)人員布置，但必須在停車狀態(tài)下傳達(dá)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)119.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響發(fā)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)120.推送調(diào)車，未按規(guī)定試?yán)斐绍囕v脫鉤溜逸未構(gòu)成事故時(shí)，定性為調(diào)車事故苗子。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)121.轍叉號(hào)為12號(hào)及以上的道岔無(wú)表示時(shí)，除按規(guī)定加鎖外，還應(yīng)通知工務(wù)工區(qū)緊固。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)122.設(shè)置人力制動(dòng)機(jī)緊固器前，應(yīng)排盡該車副風(fēng)缸余風(fēng)，并確認(rèn)車輛緩解和閘鏈完好。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)123.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動(dòng)信號(hào)”顯示方式由車站規(guī)定，駝峰解散根據(jù)燈顯信號(hào)進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)124.二等及其以下集中聯(lián)鎖的車站每鉤調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)125.禁止使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)126.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格掌握通話聯(lián)系時(shí)機(jī)，嚴(yán)禁在連掛、推送過(guò)程按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時(shí)除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)127.發(fā)生事故需出動(dòng)救援列車時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)燃機(jī)車牽引，救援車發(fā)往事故區(qū)間前，接觸網(wǎng)可不停電停電。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)128.機(jī)械冷藏車車梯扶手在車輛端部，調(diào)車作業(yè)人員不得扒乘邊門。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)129.冬季禁止戴未設(shè)耳孔的雙耳帽，但可以將雙耳包裹；手套應(yīng)五指分開(kāi)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)130.軌道電路反映列車（機(jī)車車輛）占用區(qū)段是靠機(jī)車車輛輪對(duì)短路與該線路的兩側(cè)鋼軌可靠電氣連接，可靠短路電氣回路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)131.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格掌握通話聯(lián)系時(shí)機(jī)，嚴(yán)禁在牽出、推送過(guò)程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時(shí)除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)132.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時(shí)，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動(dòng)員）跟車作業(yè)，推送車輛時(shí)，車列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)呼叫信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)133.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時(shí)，呼叫實(shí)際距離、顯示“連結(jié)”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)134.遇機(jī)車車輛壓上道岔或越過(guò)警沖標(biāo)時(shí)，牽出前，均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)135.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)允許跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)136.推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí)，可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)137.調(diào)車作業(yè)時(shí)禁止站在車輛連掛端的手制動(dòng)臺(tái)上與客車進(jìn)行連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)138.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車長(zhǎng)必須攜帶口笛并根據(jù)實(shí)際需要攜帶信號(hào)燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)139.軌道電路是反映列車（機(jī)車車輛）占用和出清區(qū)段的重要設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)140.嚴(yán)禁接計(jì)劃后不進(jìn)行安全預(yù)想即上崗作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)141.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上敞車手閘臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)142.直向允許時(shí)速350km線路采用：德國(guó)BWG18號(hào)道岔和中國(guó)自主研發(fā)的42號(hào)道岔，側(cè)向通過(guò)速度160km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)143.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)遇司機(jī)在后端操作時(shí)，速度不得超過(guò)10km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)144.上下車時(shí)，要選好地點(diǎn)，注意地面有無(wú)障礙物。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)145.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持2m以上距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)146.無(wú)調(diào)車甩掛作業(yè)的列車在車站停車超過(guò)10分鐘需要試風(fēng)時(shí)，由機(jī)車乘務(wù)員直接通過(guò)列尾裝置進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)147.安全帶應(yīng)扎于衣服的內(nèi)方。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)148.我國(guó)電氣化鐵路采用工頻單相交流制。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)149.有碴軌道的優(yōu)點(diǎn)是，建設(shè)費(fèi)用低、噪聲小、建設(shè)周期短、修復(fù)時(shí)間短、機(jī)械化維修效率高、調(diào)整簡(jiǎn)單。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)150.調(diào)車長(zhǎng)在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)151.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)輔助。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)152.在超過(guò)2.5‰坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施；僅采用人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，應(yīng)擰緊足夠數(shù)量的人力制動(dòng)機(jī)（擰緊人力制動(dòng)機(jī)與停留車輛數(shù)量比例為1:4）。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)153.在接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)154.調(diào)車長(zhǎng)在作業(yè)中應(yīng)做到負(fù)責(zé)調(diào)車人員和調(diào)車司機(jī)的人身安全和行車安全。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)155.調(diào)車人員可不在司機(jī)一側(cè)作業(yè)時(shí)，推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過(guò)5km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)156.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動(dòng)信號(hào)”顯示方式由車站規(guī)定，駝峰解散根據(jù)駝峰主體信號(hào)進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)157.三等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)、調(diào)車壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)、調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放、穿越正線、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)158.跟蹤出站調(diào)車推進(jìn)時(shí)，應(yīng)接通全部軟管。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)159.作業(yè)繁忙的中間站或有越區(qū)作業(yè)的車站，占線板的注明或聯(lián)系、匯報(bào)辦法由車站制定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)160.車列、車輛走行中，不準(zhǔn)進(jìn)入車檔提鉤、摘管或調(diào)整鉤位(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)161.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機(jī)車帶車超過(guò)3輛時(shí)，應(yīng)指派連結(jié)員（制動(dòng)員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)162.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)163.一批作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將防溜器具使用情況及編號(hào)在占線板上按線別注明。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)164.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機(jī)車帶車不超過(guò)5輛時(shí)直接顯示燈顯信號(hào)指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)165.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、道心里、枕木頭上坐臥或站立。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)166.為迅速排除接觸網(wǎng)故障，應(yīng)充分發(fā)揮接觸網(wǎng)作業(yè)車作用，及時(shí)安排進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)可組織反方向運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)167.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車組人員必須攜帶口笛并根據(jù)實(shí)際需要攜帶信號(hào)燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)168.當(dāng)利用正線調(diào)車而區(qū)間停電時(shí)，調(diào)車計(jì)劃中應(yīng)注明“停電”字樣。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)169.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：平面調(diào)車，不準(zhǔn)溜放調(diào)車，并以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度進(jìn)行作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)170.安全掛鉤在不使用時(shí)，須裝入鉤套內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)171.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上散裝水泥車手閘臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)172.在接觸網(wǎng)終點(diǎn)附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)與接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)保持不少于20m的安全距離停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)173.接發(fā)旅客列車時(shí)，限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)，通過(guò)－自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起，至列車整列出站為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)174.禁止將安全掛鉤掛于車輛閘盤上、篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)175.單線自動(dòng)站間閉塞區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)176.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)177.在機(jī)車、車輛運(yùn)行中上下車時(shí)，應(yīng)選擇平坦無(wú)障礙的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，車速不得超過(guò)15km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)178.順線路或橫越線路行走時(shí)，嚴(yán)禁接打（玩）手機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)179.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架分動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)180.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一班作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)181.未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)機(jī)故障停用，以及調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)等原因，調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放時(shí)，應(yīng)執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車規(guī)定。由調(diào)車人員“問(wèn)路”時(shí)，在得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ髴?yīng)通知司機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)182.兩臺(tái)機(jī)車必須同時(shí)在同一線路上作業(yè)時(shí)，在有車線上，禁止在同一線路上相對(duì)方向同時(shí)向同一車組連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)183.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上距離標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)184.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒(méi)有信號(hào)（指令）、計(jì)劃不明，動(dòng)車后嚴(yán)格控制速度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)185.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，允許使用電臺(tái)通話向有關(guān)人員布置。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)186.接發(fā)旅客列車時(shí)，限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)，發(fā)車－自出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起（無(wú)出站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起）至列車整列停妥為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)187.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認(rèn)停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號(hào)，調(diào)車指揮人在聽(tīng)到距離信號(hào)的呼叫后，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)顯示信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)188.直向允許時(shí)速200km線路：采用自主研發(fā)的12號(hào)道岔；側(cè)向通過(guò)速度50km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)189.在車站操作方式下，車務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均無(wú)操作權(quán)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)190.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格掌握通話聯(lián)系時(shí)機(jī)，嚴(yán)禁在連掛、推送過(guò)程中插話，以防干擾（危及安全時(shí)除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)191.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒(méi)有信號(hào)（指令）、計(jì)劃不明，不影響動(dòng)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)192.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺(tái)，確需更換時(shí)，必須停車并重新試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)193.鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)194.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度為6200mm及其以上的線路上使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，作業(yè)人員不準(zhǔn)踏在高于人力制動(dòng)機(jī)踏板的車幫上或貨物上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)195.不準(zhǔn)兩人及其以上站在同一閘臺(tái)、車梯及機(jī)車一側(cè)踏板上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)196.遇機(jī)車車輛壓上道岔或越過(guò)警沖標(biāo)時(shí)，動(dòng)車前，均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)197.比照區(qū)段站辦理的中間站調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)示意圖。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)198.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺(tái)上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮黃燈：允許轉(zhuǎn)回分散自律控制模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)199.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連結(jié)員（制動(dòng)員）發(fā)出的紅燈為“停車”信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)200.直向允許時(shí)速250km線路采用：法國(guó)科吉富12號(hào)道岔和中國(guó)自主研發(fā)的18號(hào)道岔，側(cè)向通過(guò)速度80km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)201.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時(shí)，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動(dòng)員）跟車作業(yè)，推送車輛時(shí)，車列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)呼叫推進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)202.班前、班中禁止飲酒，按規(guī)定時(shí)間休息。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)203.在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)204.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力調(diào)車時(shí)，機(jī)車連掛動(dòng)車組必須在距停留車10m處一度停車，確認(rèn)（調(diào)整）鉤位后穩(wěn)妥連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)205.接觸網(wǎng)未停電、接地，在有人防護(hù)的情況下，可以攀登機(jī)車、車輛頂部或站在貨物上作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)206.裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)207.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機(jī)車帶車超過(guò)10輛時(shí)，應(yīng)指派連結(jié)員（制動(dòng)員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)208.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告停留車位置。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)209.向鋼軌上安放防溜鐵鞋時(shí)，應(yīng)利用鐵鞋手把或后部立板，可以手持鐵鞋檔板。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)210.道岔緊固裝置作為道岔備品由工務(wù)部門保管，加鎖裝置作為道岔備品由電務(wù)部門保管。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)211.嚴(yán)禁不按規(guī)定佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)212.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：平面調(diào)車作業(yè)時(shí)，“起動(dòng)信號(hào)”只有在指揮單機(jī)或機(jī)車牽引車輛起動(dòng)運(yùn)行時(shí)使用，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說(shuō)明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)213.摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，設(shè)置好防護(hù)后，方可進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)214.列尾主機(jī)的安裝與摘解、電池充(放)電，有列尾作業(yè)員的車站由列尾作業(yè)員負(fù)責(zé)；無(wú)列尾作業(yè)員的車站由助理值班員（或指定人員）負(fù)責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)215.去段管線、檢修線、貨物線及岔線調(diào)車作業(yè)前，必須事先檢查線路、車輛及貨場(chǎng)大門開(kāi)啟狀態(tài)，不能事先檢查時(shí)，入線前必須停車檢查。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)216.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)217.接觸網(wǎng)擔(dān)負(fù)著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機(jī)車使用的重要任務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)218.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過(guò)1.1m的站臺(tái)作業(yè)，以及遇不便于上下的車輛時(shí)，必須停車上下。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)219.四、五等站集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車進(jìn)路必須一次排妥，不準(zhǔn)分段排列調(diào)車進(jìn)路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)220.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告站立位置。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)221.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，也應(yīng)親自進(jìn)行傳達(dá)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)222.調(diào)車時(shí)一車距離信號(hào)按“一道”股道號(hào)碼信號(hào)顯示標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)223.軌道電路是以鐵路線路的兩根鋼軌作為導(dǎo)體，并用引接線連接信號(hào)電源和接收設(shè)備所構(gòu)成的電氣回路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)224.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上平車手閘臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)225.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員必須攜帶口笛并根據(jù)實(shí)際需要攜帶信號(hào)燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)226.列尾主機(jī)軟管與列車尾部車輛軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢作業(yè)的列車由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對(duì)227.列尾作業(yè)員在本務(wù)機(jī)車連掛車列后，應(yīng)通知本次列車機(jī)