天行GPS3g視頻技術應用

---.---.--總結資料--總結資料第一章 系統(tǒng)總體概述1.1 系統(tǒng)概述長途貨運車簡潔發(fā)生沿途貨物喪失或損壞、司機違規(guī)操作等大事，雖然目前很多車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，能夠實現車輛導航和調度的功能，但由于無法對全過程進展錄像，在貨物喪失或損壞、發(fā)生安全事故等狀況下不能查找真正緣由。另外，對于物流公司的客戶來說，格外關心貨物的托運狀態(tài)，比方貨物處于什么位置、公司經常發(fā)生貨物賠償的糾紛。應用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比，車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對貨物任的證據。借助3G無線監(jiān)控系統(tǒng)，治理人員和客戶能夠通過計算機或手機實時了解貨物的地理位置、運輸狀態(tài)，給客戶供給更優(yōu)質的效勞，提升物流企業(yè)的競爭力。物流企業(yè)在安全方面的預算和投入比較低流企業(yè)供給了一個本錢低、性能高的方案，在削減投資的同時最大限度的提升企業(yè)效益。主要應用對象：煙草、石油、藥品、食品、飲料等運輸車輛，預防貨物損毀、盜竊、搶劫、調包以及監(jiān)守自盜等行為快遞公司、郵政局的包裹運輸車各種貴重貨物的運輸車輛及物流公司的其他各種貨運車一代移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的移動特性是利用3G技術進展視頻數據的無線網絡傳輸的型系統(tǒng)H.264合了3G數據通訊功能和數字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產品。它把攝像機圖像經過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端放射到3G網絡，實現視頻數據的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的把握維護等功能。依據應用，把實時動態(tài)圖像及車載終端其他數據信息〔例如IC刷卡機和智能投幣機的票額〕傳輸到距離用戶最近的聯通或移動通信網絡?？梢酝ㄟ^Internet從系統(tǒng)中控端得到實時圖像信息。該系統(tǒng)整合了3G網絡和Internet網絡的優(yōu)勢，在空間和距離上產生突破性拓展。需求分析依據用戶需求，作出以下需求分析：與圖像。監(jiān)控治理中心有關人員經中心治理效勞器授權后，就可以通過Internet登錄視頻效勞中心平臺實時監(jiān)視各監(jiān)控點現場狀況，并確認車輛所在具體位置，進展合理調度。車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點車載系統(tǒng)，承受功能模塊化設計，產品集視音頻錄像、3G無線數據傳輸，GPS定位，自動報站為一體。系統(tǒng)內置車載逆變電源，產品體積很小，安裝可直接由治理中心統(tǒng)一掌控。車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要功能描述實時視頻和語音錄像高效的編碼傳輸力量GPS定位，自動報站，車輛圖像實時傳輸+8～+36伏寬電壓輸入，適合各種車輛支持PTZ把握，隨時把握現場環(huán)境票額統(tǒng)計及文字廣告信息下發(fā)強大的系統(tǒng)治理力量移動性能滿足任何地方的工作需求中心調度把握系統(tǒng)1、 遠程把握前端車載主機的錄像打算，設置數據采集的標準等遠程把握信息；2、 司機可以通過雙向語音對講功能與監(jiān)控中心或分控中心溝通，進展信息反響。3、依據GPS定位信息獵取車輛的速度、經度、緯度、日期與時間信息，發(fā)送到監(jiān)控中心，再由監(jiān)控中心轉發(fā)到各分控中心；4、 監(jiān)控中心把握軟件收到各車輛的位置、速度、司機的反響信息等，值勤人員可以依據以上的信息做出最優(yōu)的車輛調度方案通過系統(tǒng)的語音對講功能向車輛司機發(fā)送調度指令；5、 刷頻率可調：定位數據按等時間間隔向監(jiān)控中心發(fā)送，時間間隔可由監(jiān)控中心設置，X圍5～255秒；6、 對車載終端的維護：可通過監(jiān)控中心修改車載終端的站點信息、語音文件、中心的IP、效勞用語等，同時可通過中心調整車載機的機器參數與重啟車載機等治理、維護操作。車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用領域公交車載治理系統(tǒng)交通巡邏車載系統(tǒng)、110、120、119等車載系統(tǒng)長途客運/物流車載系統(tǒng)環(huán)?；檐囕d系統(tǒng)路政監(jiān)視車載系統(tǒng)現場轉播車載系統(tǒng)搜捕系統(tǒng)臨時指揮決策系統(tǒng)輪船運輸治理系統(tǒng)建設目標依據用戶提出的具體要求，依據國家相關規(guī)X和標準，結合用戶的實際狀況，我公司本著“”的原則。經過對目前市場技術狀況的調查了解，通過多方比較，結合該工程的特別性和實際需要，承受CMS集中治理系統(tǒng)，為用戶設計了一套既經濟又有用的車載無線網絡遠程視頻監(jiān)控治理系統(tǒng)方案頻監(jiān)控。其次章 系統(tǒng)總體設計2.1系統(tǒng)配置和技術要求〔1〕系統(tǒng)軟硬件構造整個系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車載硬盤錄像機監(jiān)控攝像機監(jiān)聽頭報警按鈕報警閃燈液晶顯示屏對講耳機、GPS等，通訊線路包含前端移動傳輸〔3G無線〕和后臺指揮中心以太網網絡，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數據庫、應用效勞器等一系列效勞群。無線網絡遠程視頻監(jiān)控治理系統(tǒng)是一個網絡化、分布式系統(tǒng)，由嵌入式車載DVR與集中治理軟件，以系統(tǒng)化、機敏性、高效率、穩(wěn)定性為宗旨建立。〔2〕系統(tǒng)總體性能：系統(tǒng)承受國際標準的H.264編碼方式進展圖像的壓縮和傳輸；系統(tǒng)支持對云臺、鏡頭、一體化球機等CCTV設備的遠程把握；系統(tǒng)支持視頻機敏調用，以協(xié)調不同用戶的網絡傳輸懇求；系統(tǒng)承受自研文件加密傳輸協(xié)議進展監(jiān)控信號的傳輸與存儲，防止外來入侵對文件系統(tǒng)的破壞和由于錄像文件過大而帶來的不穩(wěn)定性；完善的用戶治理機制，可以對用戶設定密碼安全認證與操作權限，擁有相關權限的人員才可以進入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作；擁有權限的用戶可便利地對系統(tǒng)配置進展遠程查詢和修改，并進展系統(tǒng)維護工作；監(jiān)控系統(tǒng)的承受不影響被監(jiān)控設備的正常運行；監(jiān)控系統(tǒng)應具有很高的穩(wěn)定性和牢靠性；監(jiān)控系統(tǒng)對自身的故障可以進展自診斷，對數據紊亂、通訊故障等可以自動恢復；系統(tǒng)整體的運行。設備具有加電自啟動和WatchDog功能；監(jiān)控系統(tǒng)留有預留接口，便利用戶進展系統(tǒng)擴大。2.2系統(tǒng)總體設計2.2.1系統(tǒng)組成移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于移動 3G(TD-SCDMA),聯通 3G(WCDMA/HSPA),電信3G(EVDO,CDMA2022)無線數據業(yè)務網，主要由以下三局部組成：車載機監(jiān)控錄像局部網絡數據傳輸局部集中治理中心局部系統(tǒng)構造簡潔明白，擴展性好，能適應多變的監(jiān)控要求。系統(tǒng)網整個系統(tǒng)包含前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺；前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車載硬盤錄像機、車載攝像機、監(jiān)聽頭、GPS、等；前端視頻采集處理設計前端視頻采集局部依據現場環(huán)境選擇相應的攝像機，前端視頻LINUX的嵌入式3G4〔票款信息及報警信息等，并可對車輛進展實時GPS定位。對于實施有線監(jiān)控方案有困難的應用區(qū)域〔例如野外)，該產品無疑是最抱負的產品。針對公交車輛可實現自動報站，票款上傳及文字廣告下發(fā)。設備集成有功能強大的網絡協(xié)議棧，支持多種網絡協(xié)議，其特有的牢靠連接技術，抑制了3G無線網絡帶寬窄、信道不穩(wěn)定等缺乏，保證了視頻圖像清楚流暢地傳輸。使用集中治理軟件，協(xié)作車載DVR能夠組建大規(guī)模、分布式網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，適應各種簡單的網絡構架，使視頻監(jiān)控真正數字化、網絡化、規(guī)模化和集中化。網絡傳輸設計前端各監(jiān)控點都在室外，環(huán)境比較惡劣，所以不能承受傳統(tǒng)的有線方式進展傳輸，只能實行無線傳輸。無線網絡傳輸技術承受了先進的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數據壓縮技術無線傳輸網絡解決方案碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端放射到3G/接收、加息〔例如IC刷卡機和智能投幣機的票額〕傳輸到距離用戶最近的聯通或移動通信網絡?？蒊nternet監(jiān)控治理中心設計集中存儲。監(jiān)控中心效勞器把握操作。中心之間，可以通過LAN、WAN相連，也可通過Internet網絡相連。在分控中心可以查看各車輛在道路上的行進位置〔通過隊管轄線路下車輛的調度等。中心調度把握系統(tǒng)1、 遠程把握前端車載主機的錄像打算，設置數據采集的標準等遠程把握信息；2、 司機可以通過雙向語音對講功能與監(jiān)控中心或分控中心溝通，進展信息反響。3、依據GPS定位信息獵取車輛的速度、經度、緯度、日期與時間信息，發(fā)送到監(jiān)控中心，再由監(jiān)控中心轉發(fā)到各分控中心；4、 監(jiān)控中心把握軟件收到各車輛的位置、速度、司機的反響信息等，值勤人員可以依據以上的信息做出最優(yōu)的車輛調度方案通過系統(tǒng)的語音對講功能向車輛司機發(fā)送調度指令；5、 刷頻率可調：定位數據按等時間間隔向監(jiān)控中心發(fā)送，時間間隔可由監(jiān)控中心設置，X圍5～255秒；6、 對車載終端的維護：可通過監(jiān)控中心修改車載終端的站點信息、語音文件、中心的IP、效勞用語等，同時可通過中心調整車載機的機器參數與重啟車載機等治理、維護操作。司機監(jiān)管系統(tǒng)1、報警系統(tǒng)：超速報警：在不同路段可設定不同的限速標準，當超速時通過語音提示語或聲光提示司機并通知監(jiān)控中心；操作特別報警：司機特別操作報警并通知監(jiān)控中心，如突然加速、剎車，特別開關門等〔選配關心設備。2、規(guī)X司機操作系統(tǒng)：中心把握軟件依據GPS定位信息，確認司機的行車路線、實時車速、加油點、修理點等是否正常；車況上報系統(tǒng)1、車載終端設備消滅無法排解的故障需要準時上報監(jiān)控中心時，可用過語音對講上報監(jiān)控中心或分控中心以獲得幫助；2、當消滅路堵、事故、故障、糾紛、報警、開頭營運、完畢營運等公交要求的各種特別信息時，司機可以通過語音準時向監(jiān)控中心或分控中心傳遞信息。2.3主要產品介紹車載專用廣角攝像頭(---)具體內容外觀尺寸43/64.8mm攝像器件1/3’SONYCCD方案可配紅外夜視功能清楚度 420TVL或480TVL可選動態(tài)X圍50dB信口噪比47dB(Max)輸出方式CCIR/EIA(PAL/NTSC)標準視頻信號自動快門1/60-1/15000電壓功率DC12V 0.6W功能特點等車型后視及錄像監(jiān)控.SD卡車載錄像機/四路車載硬盤錄像機功能特點：SD卡車載錄像機/四路車載硬盤錄像機是在四路車載硬盤錄像機(TV-MDVR-MINI)系列的基礎上優(yōu)化而成的玲瓏型車載硬盤錄像機的深厚閱歷，細節(jié)臻至完善。迷你型機身設計，精巧玲瓏，便于安裝；SD卡單路/四路車載硬盤錄像機+高速DSP內核，供給強勁動力；功能強大的Linux2.6支持1路或4路H.264高壓縮率編碼，雙SD卡錄像，有效節(jié)約存儲空間，8G單卡可以存儲11承襲我司自主學問產權的專利隔振機制，供給優(yōu)異隔振性能；全金屬外殼無風扇設計，鋁型材自然散熱；支持ITS公交自動報站，媒體播放，GPS，LED走字屏，智能投幣機，公交IC刷卡機；支持寬帶應用和無線窄帶應用，可選配內置3GS可擴展客流量統(tǒng)計模塊；◆ 音頻/視頻：單路或四路H.264實時音視頻監(jiān)控錄像，壓縮率高；支持CIF、HD1兩種區(qū)分率，自由可調；◆ 電源：支持寬電壓輸入，＋8V～＋36VX圍內可正常工作；支持電壓自檢保護，電壓特別可自動關機；支持12V/5V電源輸出，可為外設供電；支持汽車點火信號把握開機和延時關機?！?隔振設計：自主研制的專利隔振墊，承受美國軍用隔振膠為原材料，符合MIL-810F振動沖擊標準，隔振吸取特性優(yōu)良、耐高溫、耐磨、阻燃、耐腐蝕?！?錄像：支持1錄像，支持D卡存儲◆ 行車記錄儀〔車輛黑匣子可同步顯示及記錄車牌號與行程車速；8路通用開關量傳感器信號輸入，可獲得車門、車燈等車體狀態(tài)；1路慣量傳感器，可獲得剎車、轉向、速度等行車狀態(tài)；1路模擬量，可獲得車輛內的溫度或油量的變化狀態(tài)；◆ 其他：支持標準車載GPS功能；支持公交自動報站；可內置3G/GPRS/CDMA/EDGE；接口豐富，可擴展多種外設；可外接智能投幣機，公交IC刷卡機，走字屏等。關于我們XX天翰通信技術XX由具備多年GPS運營閱歷的行業(yè)精英共同創(chuàng)立，對GPS在各個領信息效勞的整體解決方案，公司擁有自主研發(fā)的GPS應用治理平臺，LBS應用治理平臺，GPS”這個運營效勞的金字品牌，是省內頗具規(guī)模和實力的綜合位置信息效勞商。2022年天翰通信與國內有名的混凝土ERP系統(tǒng)開發(fā)商強強聯手，成功將GPS調度治理系統(tǒng)與ERP生產治理系統(tǒng)無縫對接，從而實現了“天