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介紹高鐵寫作文素材中國將進(jìn)入“8小時生活圈”時代現(xiàn)實版的“2021”注定不會是電影中所描述的“世界末日”,至少在中國,它將是一個“高鐵時代”全面來臨的日子.在這一年里,將有1.3萬公里客運(yùn)專線建成投產(chǎn),從北京到上海,從上海到武漢、成都、昆明的高速鐵路都將建成通車,客運(yùn)專線“四縱四橫”全面建成通車,1.5萬公里區(qū)際干線、1萬公里復(fù)線,將形成貫通我國東、中、西部和東北地區(qū)的大能力骨干網(wǎng).至此,大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內(nèi).在這一年,將有804座新客站投入運(yùn)營.全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)11萬公里,時速200公里以上的客運(yùn)專線將達(dá)1.3萬公里,將有800多組時速200公里及以上動車組穿行于廣闊的國土之上.生活快節(jié)奏改變慢生活高鐵時代的來臨,改變的不僅是城市間的空間距離,它所帶來的還包括不同地域民眾舊有的生活節(jié)奏和觀念的巨變.“簡單來說,這一變化的深遠(yuǎn)影響不亞于日本新干線和美國東西鐵路大動脈的開通.”經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,借助于交通運(yùn)輸方式的革命性進(jìn)步,東部沿海城市的快節(jié)奏生活方式將更快地進(jìn)入中西部地區(qū),在時空距離拉近的同時,發(fā)達(dá)地區(qū)與落后地區(qū)之間的觀念碰撞和交融將不可避免地發(fā)生,由于人口的自由遷徙流轉(zhuǎn)速度加快,許多地方的舊有生活節(jié)奏將“被迫”與東部大都市的快節(jié)奏接軌.中國鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)就斷言:“到2021年,坐火車像坐公交車一樣隨到隨走,基本上每個人想上哪就上哪.”貿(mào)易區(qū)域壁壘將徹底消亡“中國的高鐵建設(shè)投入非常大,這將對未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大影響.隨著運(yùn)輸成本降低,必然使分工和交換更為發(fā)達(dá).這將為中國經(jīng)濟(jì)一體化打下良好的基礎(chǔ).”北京大學(xué)光華管理學(xué)院院長張維迎認(rèn)為,高鐵時代的來臨將打破目前國內(nèi)市場中的地方保護(hù)和區(qū)域壁壘.張維迎表示,高速交通所帶來的生產(chǎn)要素流動,也具有突破行政區(qū)劃壁壘、打破經(jīng)濟(jì)的地方保護(hù)的天然要求.高鐵有必要跟飛機(jī)比快嗎?在鐵道部高呼高鐵進(jìn)入486.1公里時速的歡呼聲中(2021年12月3日央視新聞),中國似乎進(jìn)入了高鐵欲與飛機(jī)一較快慢的時代,但是緊接著,高鐵好象并沒有給高官們長臉,事故不斷,這次更是出現(xiàn)死亡幾十人的重大事故。說到底,還是為了部們利益使然,老百姓跟本不需用這樣的高鐵。中國最大量的老百姓需要的是經(jīng)濟(jì)適用的交通工具,權(quán)貴們?nèi)粢欤耆梢杂蔑w機(jī),可權(quán)貴們想到飛機(jī)事故多啦,這回總算明白,快速的高鐵也能出大事故,而且死的人可能一點也不比飛機(jī)少,只要速度快,事故的機(jī)率總會增加,這是個簡單道理!中國的地形對中國人來說還是恩惠的,要是象北方的熊,從歐洲到哈巴什么的,我只知道叫庫葉島,那用高鐵的確有巨大的優(yōu)勢,可北方熊就是不做高鐵,如果說為了防中國人要回領(lǐng)土,那更有理由做高鐵,可它們就是不做!有人會說,俄羅斯沒錢,做不了,可事實是,中國大量的老百姓并不比俄羅斯人生活得好,“中國還將長期處于社會主義初級階段”,原因主要是我們的高官們有太大的決定權(quán)。高鐵有必要跟飛機(jī)比快嗎?偶爾比一下,烏龜也可能勝過兔子。但烏龜還是烏龜,兔子還是兔子,我們的教科書總喜歡拿這個故事教育孩子,那是總希望奇跡時時發(fā)生。有了火箭能上天,美國人就希望飛機(jī)也能上天,這不,美國人的航天飛機(jī)也歇菜了。從馬車,自行車,汽車,火車,飛機(jī),火箭,雖然技術(shù)在發(fā)展進(jìn)步,但它們還是不同的交通工具,再怎么先進(jìn),還是要受它們自身規(guī)律的限制。高鐵為什么能脫離中國最大多數(shù)人的需要而迅猛發(fā)展,那是因為中國有一個特色部,鐵道部,它獨立于交通運(yùn)輸部,有強(qiáng)大的話語權(quán),獨立的經(jīng)營權(quán),高度的壟斷權(quán),利益的需要促使他們想跟飛機(jī)比比速度,當(dāng)高鐵的速度跟飛機(jī)的速度接近的時候,高鐵的票價也就與飛機(jī)的票價接近了,我想這也許是高鐵迅猛發(fā)展的一個最大動力,要說他們是為了中國的技術(shù)發(fā)展,為了國防,怎么也不能讓人信服,高鐵就算比飛機(jī)跑得快,當(dāng)美國人打來的時候,高鐵的技術(shù)也不會幫上什么忙!就算俄國人東進(jìn),南下,高鐵也不會比普通鐵路有多大的優(yōu)勢!真該認(rèn)真思考一下鐵道部有獨立存在的必要嗎?今年的國慶假期,我和媽媽乘坐高鐵去外婆家玩。這可是我第一次坐高鐵哦,心情激動極了!10月1日傍晚,迎著迷人的晚霞,我和媽媽來到溫州火車南站。哇!火車站好壯觀?。±锩嫒松饺撕#腋杏X自己都像一只小螞蟻了。通過檢票口后,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到“和諧號”像一條長長的白龍趴在軌道上,我們趕快找到自己的位置坐下來。不一會兒,車子慢慢地啟動了,接著開始加速,越開越快,窗外的景物從眼前一晃而過就被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在車后。車子飛快地向前奔跑著,我靜靜地坐在位置上左看右看,感覺有趣極了!到達(dá)杭州站??康臅r候,突然一陣震耳欲聾的雷聲從我身邊滑過,嚇得我一下子就從座位上跳了起來。后來仔細(xì)一看,原來是另一輛高鐵從我們身邊開過。車子重新啟動,不一會兒,我們就到了目的地——湖州站。這次我們只坐了三個半小時的車就到外婆家了。希望以后的高鐵速度越來越快,讓我每個周末都能來外婆家玩!進(jìn)高鐵時代暢想美好未來每個人都會有自己夢想,并且每個人都在期待夢想成真的那天。中國高鐵人的夢想就是在中國建設(shè)世界最好的高速鐵路線,讓中國的高速鐵路成為世界的領(lǐng)跑者,成為全體國人的驕傲。2021年6月濟(jì)南將進(jìn)入高鐵時代,由濟(jì)到京3.5小時縮短至1.5小時,至滬8小時縮短為3.5小時,高鐵帶來的時間效益加速了沿線經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,帶動著濟(jì)南經(jīng)濟(jì)文化的高速發(fā)展,呼嘯而過的高鐵列車正在悄然改變著人們的生活理念和習(xí)俗。《高鐵未未來》——我和高鐵的故事。高鐵即將來到我們身邊,融入我們生活,給我們帶來別樣的享受和體驗。高鐵是新的交通;高鐵是速度的象征;高鐵是現(xiàn)代的超越;高鐵是未來……高鐵和我們會有怎樣的故事,高鐵又會給城市帶來怎樣的改變,我們滿懷憧憬和期待一起暢想《高鐵未未來》。沒有任何一個國家有中國這樣的高鐵建設(shè)速度,這主要由于中國有強(qiáng)勁的需求,經(jīng)濟(jì)實力的支撐和可持續(xù)發(fā)展理念的導(dǎo)向作用。中國的城市化進(jìn)程為包括高鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)提供了大發(fā)展的背景,而且中國的高鐵的興起很可能會帶來世界鐵路的下一輪大發(fā)展。中國高鐵是在航空業(yè)還未發(fā)展之時崛起的,因此并沒有走像美國,加拿大那樣的的路子,鐵路在中國也從來沒有成為夕陽產(chǎn)業(yè)。中國關(guān)于超高速鐵路網(wǎng)的承諾將使中國在經(jīng)濟(jì)上更具有競爭力,這非常像美國在半個世紀(jì)修建州際公路系統(tǒng)以提高生產(chǎn)力和降低成本。修建高鐵網(wǎng)絡(luò)將會產(chǎn)生大量的設(shè)備和技術(shù)要求,從而帶動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除了中國外,目前世界上高鐵比較發(fā)達(dá)的國家有日本、德國、法國這樣的中等大小國家,而像俄羅斯、美國、印度、加拿大這樣遼闊疆域的大國,都沒有太多的高鐵,俄羅斯目前投入運(yùn)營的鐵路線全長8.5萬公里,居世界第三。但旅客列車的時速平均只有70~80公里。美國是世界上鐵路里程最長的國家,但鐵路主要用于貨運(yùn),不追求高速,其稱得上“高鐵”的鐵路是在華盛頓和波士頓之間運(yùn)營的“ACELA”特快車,全線平均時速109公里,最高時速240公里,加拿大的情況與美國類似,鐵路客運(yùn)萎縮嚴(yán)重。與歐洲相比,中國沒有歐洲內(nèi)部相互協(xié)調(diào)甚至相互掣肘的問題,而同美國比起來,中國這次有走在了最前面,所以高鐵網(wǎng)建設(shè)對中國而言,其意義可謂中國發(fā)展史上的“轉(zhuǎn)折之戰(zhàn)”。但是,與歐盟相比,中國與其他國家建立“高鐵友誼”就更會面臨更多的困難,中國的優(yōu)勢在于巨大的市場吸引力,劣勢在于要排除外界諸如中國威脅論的等方面的擔(dān)心,也就是說中國對外發(fā)展“一橋飛架南北,天塹變通途”。當(dāng)看到這壯觀的景象時,我不禁感嘆道。感嘆高鐵的宏偉,感嘆工程師的智慧,感嘆科技的高速發(fā)展,感嘆祖國交通勢必會呈現(xiàn)一片新的藍(lán)圖。2021年6月26日,這個陽光明媚,涼風(fēng)習(xí)習(xí)的日子里,我們校全體五年級師生驅(qū)車到位于永和鄉(xiāng)白壁鎮(zhèn)的京廣高鐵安陽站參觀。一路顛簸,我們終于來到盼望已久的目的地?!暗搅?,到了!”抬頭仰望,只見一條長龍筆直地伸向遠(yuǎn)方,一眼望不到盡頭。還是頭一次看到這樣的鐵路,鐵路不是都建在地上嗎?它卻不同,高高地建在天橋上,讓人眼前一亮。它似一條玉帛,直伸到另一個美麗的城市。踏上一階階臺階,來到高鐵軌道之上,俯視橋下,一番美景盡收眼底。在自由觀覽時,我發(fā)現(xiàn)高鐵在建筑上與平?;疖囉泻艽髤^(qū)別,尤其是鐵軌。工程師叔叔介紹說,高鐵是無砟軌道,當(dāng)車駛過時,能因吸收能量而提高乘坐舒適度,而普通列車鐵路有砟軌,坐起來不平,自然沒有高鐵舒服了。說了這么多,到底什么才是高鐵呢?高鐵,顧名思義,就是高速鐵路。高速鐵路是指通過改造原有線路,使?fàn)I運(yùn)速度達(dá)到每小時200公里以上,或者專門修建新線營運(yùn)速度每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng),人們給它起了個親昵的名字——高鐵。不知不覺,已到了艷陽高照的正午,我們戀戀不舍地離開了高鐵站。京廣高鐵北起北京,南至廣州,我的家鄉(xiāng)安陽是其中的必經(jīng)之地。望著那條長龍伸向遠(yuǎn)方,直至看不見,我思緒萬千。高速鐵路這條長龍橫跨千萬城市,在這神州大地上,高鐵把異鄉(xiāng)人們的心緊緊系在一起,以它高速、高效率向人們傳遞著親情與歡樂,告訴人們科技發(fā)展是多么迅速,而那些背后默默奉獻(xiàn)的工程師們也在用他們的智慧與汗水描繪一幅宏偉的藍(lán)圖!我相信,在不久的將來,高速鐵路的發(fā)展前景會更加燦爛、輝煌!“一橋飛架南北,天塹變通途”。當(dāng)看到這壯觀的景象時,我不禁感嘆道。感嘆高鐵的宏偉,感嘆工程師的智慧,感嘆科技的高速發(fā)展,感嘆祖國交通勢必會呈現(xiàn)一片新的藍(lán)圖。2021年6月26日,這個陽光明媚,涼風(fēng)習(xí)習(xí)的日子里,我們校全體五年級師生驅(qū)車到位于永和鄉(xiāng)白壁鎮(zhèn)的京廣高鐵安陽站參觀。一路顛簸,我們終于來到盼望已久的目的地?!暗搅?,到了!”抬頭仰望,只見一條長龍筆直地伸向遠(yuǎn)方,一眼望不到盡頭。還是頭一次看到這樣的鐵路,鐵路不是都建在地上嗎?它卻不同,高高地建在天橋上,讓人眼前一亮。它似一條玉帛,直伸到另一個美麗的城市。踏上一階階臺階,來到高鐵軌道之上,俯視橋下,一番美景盡收眼底。在自由觀覽時,我發(fā)現(xiàn)高鐵在建筑上與平?;疖囉泻艽髤^(qū)別,尤其是鐵軌。工程師叔叔介紹說,高鐵是無砟軌道,當(dāng)車駛過時,能因吸收能量而提高乘坐舒適度,而普通列車鐵路有砟軌,坐起來不平,自然沒有高鐵舒服了。說了這么多,到底什么才是高鐵呢?高鐵,顧名思義,就是高速鐵路。高速鐵路是指通過改造原有線路,使?fàn)I運(yùn)速度達(dá)到每小時200公里以上,或者專門修建新線營運(yùn)速度每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng),人們給它起了個親昵的名字——高鐵。不知不覺,已到了艷陽高照的正午,我們戀戀不舍地離開了高鐵站。京廣高鐵北起北京,南至廣州,我的家鄉(xiāng)安陽是其中的必經(jīng)之地。望著那條長龍伸向遠(yuǎn)方,直至看不見,我思緒萬千。高速鐵路這條長龍橫跨千萬城市,在這神州大地上,高鐵把異鄉(xiāng)人們的心緊緊系在一起,以它高速、高效率向人們傳遞著親情與歡樂,告訴人們科技發(fā)展是多么迅速,而那些背后默默奉獻(xiàn)的工程師們也在用他們的智慧與汗水描繪一幅宏偉的藍(lán)圖!我相信,在不久的將來,高速鐵路的發(fā)展前景會更加燦爛、輝煌!高鐵——科技的魅力2021年6月26日的早上6:30,我們鋼城小學(xué)五年級全體師生聚集在操場上。你問這是干什么?告訴你吧,我們要去參觀高鐵!坐上了汽車后,我還是掩飾不住心中的興奮。要知道,高鐵全稱高速鐵路,是營運(yùn)速度可以達(dá)到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。高鐵的速度與飛機(jī)都有一拼了!這到底是怎樣的一條鐵路呢?汽車穿過熟悉的城市,進(jìn)入了一個小村莊。路變的高低不平,汽車也顛簸起來,空氣也清新了許多?!翱斓搅耍 辈恢钦l先喊了一聲,大家都興奮起來。拐了一個彎后,映入我們眼簾的是一座高大的橋,兩頭都看不到頭,好像一條巨龍橫貫在大地上,我猜測這就是高鐵吧。車停下我們站好隊后,就按順序上了臺階。來到上面,我不禁有些詫異,這。。居然沒有枕木,只有兩根我叫不上名字的鋼軌,難以想象火車在上面如何行駛,并且還能達(dá)到那么高的速度。這時,安陽高鐵的總工程師似乎看出了我們的疑惑,他為我們詳細(xì)講解了高鐵的各個技術(shù),原來無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成,而路基也不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上??梢詼p少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境,而且列車時速可以達(dá)到200公里以上,一舉多得,我才看到了這樣的鐵路。真的是很深奧。王校長給我們說,要在高鐵上徒步行走兩公里,親身體驗一下高鐵的魅力。雖然有抱怨聲,但我覺得挺好的,將來要過和諧號的鐵路我們也感受過呢!順便參觀一下。這一部分的高鐵有兩個車道,如果其中一個車道上有車,后面的就可以換車道,避免了許多麻煩,這個設(shè)計很實用。兩公里還真是不短,走了將近半個小時,我也是腰酸背痛,不過仔細(xì)算算,如果將來通上了高鐵,這點兒路幾分鐘就一掃而過了。這條高速鐵路還有幾個月就可以通車了,想想就很激動人心,不出家門就等于坐了飛機(jī)啦!科技的發(fā)展真是不可估量,期待著這條高速鐵路快快開通,我就可以驕傲的向爸爸媽媽說我曾經(jīng)在上面步行過了!作文要求寫既要寫高鐵是時代的產(chǎn)物也從而也代表著高鐵是代表著一個時代的發(fā)展與進(jìn)步,因為題目要求是我和高鐵的故事,所以,一定要把自己也帶進(jìn)作文里,以前記得老師叫我寫作文的時候,因為有時候作文題目出的很詭異..不一定是自己發(fā)生的,帶式也做好把1自己帶入第一人稱,因為畢竟所有的作文題目都不一樣,可以適當(dāng)?shù)摹熬幵臁保灰幍煤锨楹侠砭涂梢粤?既然它給的內(nèi)容中,可以選擇一個點來編寫,著主要是看你覺得那個點好.如果是我話,我會選擇從“高鐵是新的交通;高鐵是速度的象征;高鐵是現(xiàn)代的超越和高鐵又會給城市帶來怎樣的改變”來進(jìn)行編寫..。沉睡的小山村里,鋪瀉著皎潔而又溫暖的月光。今晚,窗外的樹林間,一陣又一陣充滿歡樂氣氛的樂音徐徐奔來,仿佛正開著音樂會??设F兒還未曾知道什么是音樂會,他的心里那股興奮,在他看來。應(yīng)該似于他父親剛回來時的心情吧!鐵兒同父親睡在一起,他靠著窗戶邊,往日里,都是他第一個入睡,然而,他今晚真的很難閉上眼睛,他今天幫父親一起干活,收拾屋里的東西,把屋子旁的菜園子中能帶上的果子都摘了,做了一大捆干糧,準(zhǔn)備帶到工地,他的父親忙了一整天,實在太累了,剛躺上床,便打起鼾??设F兒一想到明天就可以告別這人跡罕至的荒涼地帶,他的心里就十分興奮,越是興奮越是難以入睡。他坐起身來,動作十分輕巧,他害怕驚動
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