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附表C技術(shù)交底記錄編號2Z18SD00C200100004(表C2-1)工程名稱大連地鐵一期工程209標(biāo)段工程施工交底日期2010年6月18日施工單位中煤三建分項工程名稱施工豎井橫通道交底提要橫通道施工方案交底交底內(nèi)容:、工程概況紅南區(qū)間沿線原始地貌為剝蝕殘丘、馬欄河階地、山地丘陵、山麓斜坡堆積地帶,地勢起伏較大,地面高程 32.73~205m。本區(qū)間經(jīng)過石門山,施工豎井位于石門山北麓、右線里程 DK24+200右側(cè)11.45 米處。區(qū)間范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層( Q4ml)、第四系沖洪積卵石層( Q4al+pl),下伏場區(qū)基巖為震旦系長嶺子組( Zwhc)板巖、碎裂狀板巖和青白口系細(xì)河群橋頭組( Qnq)石英巖板巖互層,并有中生帶燕山期輝綠巖( βμ)侵入。場地構(gòu)造穩(wěn)定性總體較好,沒有明顯的斷裂構(gòu)造。場區(qū)地下水類型主要是土層孔隙水和基巖裂隙水,穩(wěn)定地下水位埋深 3.00~47.60m,水位高程28.03~70.03m,地下水徑流方向為北西向南。本橫通道全部位于中風(fēng)化板巖范圍內(nèi)。橫通道與大里程方向的雙連拱和小里程方向的三連拱均為正交。2、施工步驟○1米后,按圖紙要求在豎井內(nèi)沿馬頭門拱頂180°范圍內(nèi)打1豎井施工至橫通道拱頂部位下設(shè)單排Ф2超前錨桿。安裝第一榀橫通道鋼格柵的拱頂部分,并與豎井的環(huán)向鋼格柵交叉焊接密實,加密上下連接筋?!鹄^續(xù)向下開挖至上臺階下1米,安裝橫通道第一榀鋼格柵的第2、3部分,并與豎井的環(huán)向2鋼格柵交叉焊接密實。開挖時預(yù)留上臺階部分不進行初支,所有豎井鋼格柵均做預(yù)留處理,更改角撐支護位置。(詳見附圖)○3破除橫通道上臺階 1米,再設(shè)置第 2、3、4榀鋼格柵的拱頂部分, 加密連接筋與豎井鋼格柵連接成緊密的整體,打錨桿噴射混凝土?!?全斷面法開挖橫通道第一臺階,并按圖紙要求進行初支。與豎井井身同時施工?!? 繼續(xù)向下開挖至中臺階,用同樣的方法施工中臺階,中臺階采用全斷面爆破施工。此時應(yīng)保證上臺階施工 5米,不影響上臺階的操作施工?!?繼續(xù)向下開挖至豎井底部, 施做封底混凝土, 全斷面法施工下臺階, 此時保證中臺階施工 5米?!饳M通道施工至兩側(cè)中導(dǎo)洞位置后,在中導(dǎo)洞開洞輪廓線上方500mm預(yù)做臨時支撐梁,采7用I22工字鋼。(具體見附圖)○8橫通道施工完成后,及時施做封堵墻。、開挖與支護橫通道施工采用三臺階法施工,設(shè)兩道臨時仰拱(工 22+噴混凝土)。在豎井與橫通道交叉處格柵間距適當(dāng)加密,在橫通道與正洞交叉處區(qū)間隧道初支加強,采用Ⅴ級圍巖斷面設(shè)計參數(shù),在 1m加強范圍內(nèi)設(shè)置 3榀鋼架。橫通道在拱部范圍采用 Φ2水泥藥卷錨桿,錨桿長 3m,@500×1000(縱X環(huán))。橫通道邊墻打設(shè)Φ22砂漿錨桿,L=3m,縱向間距同格柵間距,環(huán)向間距 1m,梅花形布置。橫通道的初期支護厚度為300mm,采用C25網(wǎng)噴混凝土+鋼筋格柵,格柵標(biāo)準(zhǔn)間距為 0.5米,圍巖與鋼筋格柵之間鋪設(shè)Φ8@150×150mm雙層鋼筋網(wǎng)。在馬頭門處,橫通道拱部采用單排 Φ2超前錨桿并預(yù)注漿加固地層,其中超前錨桿長 L=4.5m,水平打設(shè)并與馬頭門上方一榀格柵鋼架焊接,環(huán)向間距 0.3m。橫通道曲拱設(shè)置 3道回填注漿管Φ 32x3.25,L=0.6m,縱向每 3米設(shè)一組,初期支護背后填充采用水泥漿液,注漿壓力控制在 0.3~0.5MPa左右,初期支護與二次襯砌之間填充采用水泥漿液二次壓漿,注漿壓力為 0.3~0.5MPa左右。橫通道施工時,若變形較大,可施做臨時豎撐和橫撐加強措施,以保證施工安全。格柵鋼架嚴(yán)格按照圖紙尺寸和焊接要求進行加工,加工時受力鋼筋采用雙面焊接,焊縫長度為5d,厚度不小于主筋直徑的 0.3d,寬度不小于主筋直徑的 0.8d,錨固長度 LaE≥26d,同一焊接連接區(qū)域,鋼筋接頭面積≤ 50%,搭接長度≥32d。格柵鋼架之間采用 Φ22拉筋,內(nèi)外雙側(cè)梅花型布置、單側(cè)間距 500mm,安裝時內(nèi)外側(cè)分別鋪設(shè)掛網(wǎng),四角安裝Ⅰ 32b角撐(封底型材采用Ⅰ 22a),然后噴射混凝土,掛網(wǎng)鋼筋保護層厚度內(nèi)外均為 40mm。噴射混凝土配合比詳見附表。爆破施工硬巖采用光面爆破,軟巖采用預(yù)裂爆破,區(qū)間馬頭門采用松動爆破。爆破震速一般為避免震動和噪聲擾民而控制在 1.5cm/s,實際爆破震速按照《爆破安全規(guī)程》并根據(jù)紅南區(qū)間豎井現(xiàn)場周邊實際情況, 選擇保護初支(初凝≥3d),選擇震速控制在 2cm/s,并遵循“弱爆破,短進尺”原則,在保證有較多臨空面的情況下進行爆破。鉆爆法施工一般方法為:○1 施工布眼:鉆眼前,測量人員用紅漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過 5cm。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差分別控制在 3cm和5cm以內(nèi)。由有豐富經(jīng)驗的鉆工司鉆,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角,和鉆眼精度,保證光面爆破效果。兩茬炮交界處臺階保證不大于15cm。同時,根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,力求炮眼底在同一平面上?!?清孔:裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。○裝藥:分片分組,按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下裝藥,雷管“對號入座”。所有炮眼3均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于 20cm?!? 聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò):起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)絡(luò),以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),更不能刮破;各炮眼雷管連接次數(shù)相同;網(wǎng)絡(luò)聯(lián)好后由爆破組長負(fù)責(zé)檢查,指揮起爆?!?瞎炮的處理:發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。采取重新裝藥引爆,或在查明炮眼方向的情況下,在其周圍間隔一定距離打眼,裝藥,利用周圍眼的爆破振動起爆瞎炮,或爆破后,揀回未起爆的炸藥、雷管?!? 爆破覆蓋:考慮豎井爆破沖擊波為向上,因此必須采取可靠的覆蓋措施,防止碎石飛濺造成人員和設(shè)備的傷害。可采用草席和土袋進行覆蓋,并用密目網(wǎng)覆蓋。具體方法根據(jù)施工實際情況確定。爆破開挖施工的具體方法參見《紅南區(qū)間豎井橫通道施工方案》 。、二次襯砌施工二次襯砌施工應(yīng)加強施工技術(shù)措施,使其和正線的中導(dǎo)洞開挖平行作業(yè),要求在完全破除大斷面以前做好二次襯砌和側(cè)墻環(huán)框梁施工完成,并且混凝土結(jié)構(gòu)達到 70%的強度。、其他施工要求○1施工中嚴(yán)格遵守《紅南區(qū)間豎井橫通道施工方案》組織施工,不得擅自更改。○2按要求布設(shè)降排水系統(tǒng),做好雨季施工的防護措施,有應(yīng)急物資。○3做好防突泥突水應(yīng)急措施,現(xiàn)場配備應(yīng)急物資?!?做好各類原材料報驗和加工件的加工質(zhì)量監(jiān)督檢查驗收工作,并有原始記錄?!?現(xiàn)場加強安全管理,尤其在爆破施工時,嚴(yán)格按照爆破施工安全要求進行?!?加強進入現(xiàn)場的各班組人員安全和技術(shù)交底工作,保證工作順利進行?!?施工中,嚴(yán)格按照有關(guān)雜散電流防護設(shè)計對鋼筋的要求進行處理。○8施工期間要注意環(huán)境保護、文明施工,遵守大連市環(huán)保法律法
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