外防護(hù)腳手架搭設(shè)施工方案_第1頁
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外防護(hù)腳手架搭設(shè)施工方案_第3頁
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外防護(hù)腳手架搭設(shè)施工方案_第5頁
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文檔簡介

外防護(hù)腳手架搭設(shè)施工方案編制依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001(2002年版)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001施工手冊第四版?!督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59–99)。《建筑施工高空作業(yè)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ80-91)。公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理作業(yè)文件與管理手冊編制說明本工程為重慶市軍供站工程,毗鄰西南地區(qū)最大的火車站(龍頭寺火車站),人流量和車流量都非常大,且本工程安全文明施工目標(biāo)又為市級(jí)文明工地,因此必須搞好施工過程中的安全防護(hù)措施,確保施工操作人員及周邊人員財(cái)產(chǎn)的安全。本工程分分為A、B、C和車庫四個(gè)區(qū)域,A區(qū)為主樓,平面呈橢圓形,共18層,B、C區(qū)為附樓,分別為5層、3層,均為框架結(jié)構(gòu)。為了確保在整個(gè)工程中的安全,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部確定的安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)工程所處地理位置和我司企業(yè)形象的要求,我們決定采用對(duì)附樓B、C區(qū)施工中對(duì)工程整個(gè)外圍安全防護(hù)實(shí)施全封閉施工方案,即將整個(gè)外墻區(qū)域逐層進(jìn)行嚴(yán)密包裹。對(duì)主樓采用型鋼懸挑作基礎(chǔ)對(duì)外墻區(qū)域進(jìn)行包裹,每隔四層挑一次(詳外防護(hù)腳手架立面圖)。本工程外防護(hù)架的拆除另行編制施工方案,因此本方案不再闡述外防護(hù)腳手架的拆除施工方法。封閉式外防護(hù)腳手架的搭設(shè)方法×6.0m)、5mm厚竹壓板的需用量編制供應(yīng)計(jì)劃,可根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度分批供應(yīng)入場。為了使外防護(hù)腳手架達(dá)到便于施工的作用和美觀的效果,決定將外防護(hù)腳手架的外排鋼管的顏色統(tǒng)一涂刷成長度為500mm黃黑相間的顏色,鋼管必須先涂刷完成再運(yùn)送至現(xiàn)場進(jìn)行搭設(shè),不準(zhǔn)搭設(shè)后涂刷,并對(duì)入場材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查,禁止使用不合格的材料。B、C區(qū)落地式外防護(hù)腳手架的驗(yàn)算4.1桿件間距參數(shù)腳手架構(gòu)造形式:單立桿雙排鋼管腳手架立桿離墻面距離:內(nèi)立桿:mLb=0.9m外立桿:m立桿縱向間距:La=步距:小橫桿間距:1.2m連墻件豎向間距:H1=3.6m(二步),水平間距L1=4.8m(四跨)根據(jù)本工程建筑立面設(shè)計(jì)要求,首先計(jì)算B、C區(qū),B、C區(qū)按建筑物臨邊環(huán)境地面上開始搭設(shè)外防護(hù)腳手架(詳下圖)。腳手架搭設(shè)高度按B區(qū)最高高度Hd=25m,采用φ48×3.5鋼管,材料為Q235(3號(hào))鋼,腳手架排距Lb=0.9m,為大城市市區(qū),地面粗糙度C類,基本風(fēng)壓ω02,(查GB50009-2001)?!辆G色密目安全網(wǎng)網(wǎng)目尺寸為×,繩徑2。外立面鋪設(shè)竹壓板,安全網(wǎng)全封閉,腳手架用于外墻裝飾及安全防護(hù),考慮二層同時(shí)作業(yè)。4.2、腳手架的荷載計(jì)算鋼管采用Φ48×3.5,其截面特性:A=489mm2cm43,i=15.8mm。荷載計(jì)算:腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值:采用竹串片腳手板0.35kN/m2;攔板與擋墻腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值:竹串片腳手擋板0.14kN/m;腳手架外側(cè)立面采用密目安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值:0.01kN/m2;每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值:0.1395kN/m;(查JGJ130-2001表A-1)防護(hù)腳手架作業(yè)層上的施工均布活荷載:2kN/m2;水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:μz=1.0(查GBJ50009-2001)μsψ××WkμzμsW0×××0.40=0.22kN/m2。4.3、支撐橫桿受彎承載力計(jì)算:支撐橫桿所受荷載簡化為均布荷載:××2)××××0.14)×1.2]÷0.9=3.13kN/m支撐橫桿所受的最大彎矩:2××2=0.316kN·強(qiáng)度計(jì)算:σ=×106÷×103)=62.2N/mm2<f=205N/mm2滿足要求撓度計(jì)算:W=5ql4/(384EI)=5××9004/(384××105××104)=<l/150=900/150=6mm滿足要求。4.4、大橫桿計(jì)算支撐橫桿所受荷載簡化為集中荷載:××2)××××0.14)×1.2]÷2=1.84kN支撐橫桿所受的最大彎矩:5××1.8=0.83kN·m4.5、強(qiáng)度計(jì)算:σ×106×103)=163N/mm2<f=205N/mm2滿足要求撓度計(jì)算:W=Pl3×103×12003/(48××105××104)=<[10mm]<l/150=1200/150=8mm滿足要求4.6、連墻件計(jì)算連墻件采用二步四跨設(shè)置,與結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠連接。連墻件的軸向力設(shè)計(jì)值Nl=Nlw+N0由風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件的軸向力設(shè)計(jì)值:Nlwk·Aw×××2××4)=5.32kN所以Nl=Nlw+N0扣件抗滑力計(jì)算×2=16.0kN所以需要雙扣件。4.7、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算立桿的有效長度計(jì)算L0=kμ××1.8=立桿的長細(xì)比λ×1000÷15.8=198,查表得Φ風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩Mw×1.4Wk×1.4Wklah2/10××××÷·m立桿段的軸向力設(shè)計(jì)值:N=1.2(NGik+NGzk×∑NQkNGik=25××××0.14)×2÷×25×0.01=4.33kNNQk=2×××2÷×××2.16=7.77kN立桿穩(wěn)定性計(jì)算:σ=N/(ΦA(chǔ))+Mw/W×103÷××106÷×103)=97.57N/mm2<f=205N/mm2滿足要求A區(qū)采用型鋼懸挑作為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算(詳下圖):懸挑型鋼自身所受內(nèi)外立桿重量產(chǎn)生的彎矩和撓度,是否滿足要求。(σ=M/rW)用于固定型鋼的預(yù)埋錨環(huán)的抗拉強(qiáng)度是否滿足要求。(P錨L≥M型鋼)外防護(hù)腳手架懸挑4層,高度為16m。型鋼承載力計(jì)算:NGk=16××××0.14)×2÷×16×0.01=2.91kNNQk=2×××2÷2=2.16kN所以N外××2.16=6.51kNN內(nèi)=(16××××2÷2)×1.2+2×××2÷2×1.4=6.10kN×0.9×1.85=kN·mσ=M/rW=×106/1.85××103=N/mm2<f=205N/mm2滿足要求ωmax=PL3×103×18503/3××104×564×105=mm<l/400=2.50mm滿足要求錨環(huán)驗(yàn)算:P××0.95×1.85P=×62×205×2=46346N=kN滿足要求6、靠車庫段因車庫未完成,暫采用Φ48×3.5的鋼管懸挑,外立桿下設(shè)置斜撐作為基礎(chǔ)的形式,等車庫結(jié)構(gòu)完成后,再將立桿接上。施工主體時(shí),采用每層懸挑,因?qū)痈邽?,固外架高度按?jì)算。斜撐桿承載力計(jì)算:NGik××××0.14)×2÷××NQk=2×××2÷××斜桿長度L==5mλ=L05×1000÷15.8=294Φ=7320/λ2=7320/2942N=×÷3=kNσ=N/ΦA(chǔ)=×103/(0.085×489)=N/mm2<f=205N/mm2滿足要求N=(××××2÷2)×1.2+2×0.9××2÷2×1.4=kNMmax=Pab/l=×0.3×0.9/=kN·mσ=M/W=0.95×106×103=187N/mm2<f=205N/mm2滿足要求ωmax===mm<l/150=滿足要求錨環(huán)驗(yàn)算P×1.8=×0.3+×P=×62×205=23173N=23.173kN滿足要求外防護(hù)腳手架的搭設(shè)7.1、操作工人進(jìn)行施工技術(shù)交底:、搭設(shè)外裝飾架時(shí),操作人員必須戴好安全帽、系好安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。、設(shè)立警戒區(qū)域,派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。、對(duì)操作工人進(jìn)行詳細(xì)安全施工方案和技術(shù)交底,做好交底記錄,同時(shí)組織工人學(xué)習(xí)相關(guān)的腳手架搭設(shè)操作規(guī)范。7.2、外裝飾腳手架的搭設(shè)方法、立桿:第一道立桿搭設(shè)前,除搭設(shè)在砼板上的立桿以外,其余立桿下端均應(yīng)鋪設(shè)60×160mm中枋。外立桿距結(jié)構(gòu)邊緣為1.2m,垂直于建筑物方向間距m(排距),內(nèi)側(cè)立桿距結(jié)構(gòu)邊緣為0.3m、橫桿:大橫桿應(yīng)設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),垂直步距為并在外側(cè)立桿上兩大橫桿之間增加一道大橫桿,以滿足外墻裝飾時(shí)的使用安全和方便防護(hù)架進(jìn)行封閉。大橫桿可采用對(duì)接連接,也可采用搭接,采用對(duì)接時(shí),兩根相鄰橫桿不能在同步或同跨內(nèi)設(shè)置接頭,且接頭位置在水平、垂直方向錯(cuò)開必須大于500mm。采用搭接時(shí),搭接長度大于,應(yīng)等距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿的端部的距離大于100mm。、小橫桿:小橫桿按水平間距、步距1.8m進(jìn)行搭設(shè),并設(shè)置在大橫桿與立桿的交點(diǎn)處,兩面端固定,小橫桿伸出防護(hù)架外側(cè)的長度嚴(yán)格控制在100mm~150mm之間,以保證防護(hù)架的美觀。、:連墻桿采用φ48鋼管剛性連接,水平方向每隔4根立桿()設(shè)置一道,垂直方向每隔2根大橫桿()設(shè)置一道,設(shè)置時(shí)一端設(shè)置在防護(hù)架節(jié)點(diǎn)處,偏離主節(jié)點(diǎn)不大于200mm,另一端與墻、柱梁連接牢固。連墻件從防護(hù)架底層開始設(shè)置,在搭設(shè)至設(shè)有連墻桿部位時(shí),搭設(shè)完成該處立桿、橫桿后應(yīng)立即設(shè)置連墻桿,以保證架的穩(wěn)定。刀撐:剪刀撐采用連續(xù)設(shè)置,每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,且不應(yīng)小于6m。斜桿與地面的夾角必須控制在45—60度(與地面夾角)之間。中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)大于15m。向封閉:保證防護(hù)架高出屋面1.5m以上,防護(hù)架搭設(shè)完一層,就應(yīng)立即鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)。首先,用細(xì)鐵絲將竹壓板豎向捆綁在防護(hù)架的外側(cè)水平桿上,竹壓板應(yīng)置于綠色密眼安全網(wǎng)的內(nèi)側(cè),捆綁時(shí)應(yīng)用雙股鐵絲進(jìn)行牢固連接,相鄰(上、下、左、右)兩塊竹壓板應(yīng)連接緊密并用鐵絲綁牢,不得有空隙或漏綁現(xiàn)象。其次,應(yīng)在外側(cè)立桿的內(nèi)側(cè)(或大橫桿)上掛設(shè)綠色密眼安全網(wǎng),在掛設(shè)安全網(wǎng)時(shí),必須用防雨、不易腐蝕的專用尼龍繩進(jìn)行捆綁,要用力拉緊安全網(wǎng)并用繩子穿過網(wǎng)上預(yù)留的穿繩孔與水平桿緊密捆綁。保持安全網(wǎng)的平整度,嚴(yán)格控制好網(wǎng)與網(wǎng)相連的水平連縫和豎向連縫,不得漏孔和漏捆,以防影響其安全防護(hù)功能的發(fā)揮和外側(cè)立面的美觀。防護(hù)架搭設(shè)完畢、驗(yàn)收后,應(yīng)辦理好驗(yàn)收手續(xù),任何人不得擅自破壞防護(hù)設(shè)施的任何部位。如遇特殊情況需要臨時(shí)拆除局部防護(hù)架時(shí),應(yīng)提前向安全部門申請,并提供相應(yīng)的安全防護(hù)措施,得到批準(zhǔn)后,按補(bǔ)救措施進(jìn)行實(shí)施,應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)恢復(fù)防護(hù)架的原樣。底層各通道出入口的防護(hù)搭設(shè)為了保證車庫的正常使用及人員的安全,各進(jìn)出口處必須根據(jù)通道口大小加強(qiáng)防護(hù)處理。保證安全的技術(shù)措施目的:安全技術(shù)措施是安全生產(chǎn)的唯一保證,對(duì)加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量起很大的作用,因此在施工過程中必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。組織措施建立健全安全生產(chǎn)組織,成立經(jīng)項(xiàng)目工程部經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,本工程安全部門主持日常安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)工作。集團(tuán)公司生產(chǎn)安全部門派一專人指導(dǎo)、督促安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目工程部建立以安全部門為首,包含工人班組長、施工員、基層工會(huì)小組、青年安全監(jiān)督崗的安全保證休系。制度保證健全安全生產(chǎn)崗位職責(zé),責(zé)任落實(shí)到相關(guān)部門及各級(jí)管理人員。必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行建設(shè)部JGJ59-99《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及各種規(guī)范、規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行廣廈重慶第一建筑(集團(tuán))制定的各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,根據(jù)國家規(guī)定制定各種專門的安全措施。按(集團(tuán))公司規(guī)定執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查、考核獎(jiǎng)懲制度,項(xiàng)目工程部管理有員由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)各管理人員的分管的專業(yè)、區(qū)域和安全生產(chǎn)效果按月考核。工人班組在簽訂分部、分項(xiàng)工程施工承包合同時(shí)貫徹落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,完工時(shí)由安全員簽字兌現(xiàn),同時(shí)嚴(yán)格招待集團(tuán)公司的安全生產(chǎn)管理制度及其獎(jiǎng)懲制度。分部分項(xiàng)工程必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,作到針對(duì)性強(qiáng)簽證手續(xù)完整,督促檢查實(shí)施情況,及時(shí)制定增補(bǔ)措施,保證安全施工。建立安全生產(chǎn)檢查實(shí)施制度,做到班組崗位日查、項(xiàng)目周查,公司每月查。集司每半年進(jìn)行曲一次安全生產(chǎn)檢查評(píng)比,并招待公司的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。使警鐘常鳴、常抓不懈。安全員、施工員、工人班組長認(rèn)真填寫各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理記錄,定期交安全科內(nèi)業(yè)人員分類、保管、存檔。思想意識(shí)保證定期組織勞動(dòng)安全條例學(xué)習(xí)、宣傳、使廣大職工對(duì)安全工作朋思想上有足夠的認(rèn)識(shí),自覺遵守安全制度和認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)新入場職工要進(jìn)行認(rèn)真的入場教育并形成書面資料,與施工班組簽定安全施工合同。對(duì)職工安全生產(chǎn)的安全常識(shí)教育,牢固樹立法制觀念,建立“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的思想意識(shí),對(duì)參加施工的所有人面進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。9、企業(yè)、環(huán)境、職業(yè)、健康、安全一體化管理9.1根據(jù)公司一體化管理手冊和公司的質(zhì)量、環(huán)境、和職業(yè)健康安全管理的狀況,經(jīng)公司研究,制定如下一體化管理方針:強(qiáng)化過程管理、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程;全員參與環(huán)保、持續(xù)凈化環(huán)境;降低職業(yè)危害、保障健康安全;誠信經(jīng)營服務(wù)、追求各方滿意;遵守法律、堅(jiān)持與時(shí)俱竟進(jìn)。全面推行科學(xué)、系統(tǒng)的管理,加強(qiáng)各個(gè)管理過程和施工過程檢驗(yàn)過程、服務(wù)過程的控制,推廣使用新材料、新工藝、新流程、新方法,積極創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,創(chuàng)建文明工地出精品、樹品牌,以質(zhì)量求效益。教育和激勵(lì)全體員工,以對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的態(tài)度和方法來工作,逐步提高全體員工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)和能力;將節(jié)約能源,控制污染物的派放,不斷的改善環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)資源充分利用和消耗最低化;建立一體化管理體系,對(duì)公司全體員工提出要求,在施工,生產(chǎn)有關(guān)的全過程強(qiáng)化污染預(yù)防,并持續(xù)改善環(huán)境績效??刂浦匾L(fēng)險(xiǎn)因素,減少事故,提高職業(yè)健康安全績效;為員工和外來人員提供健康安全保障以誠實(shí)的態(tài)度、良好的信譽(yù)與社會(huì)各界合作和經(jīng)營管理企業(yè),為社會(huì)各界提供優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的服務(wù);讓關(guān)注本公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全行為和績效的顧客和其他相關(guān)方都滿意,是本公司永恒的追求和目標(biāo)。貫徹以人為本,依法治企,在工作中自覺的遵守國家和地方的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全有關(guān)的法律,法規(guī)及其他要求;堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)、利用方針、目標(biāo)和指標(biāo)、審核結(jié)果、數(shù)據(jù)分析、糾正措施預(yù)防措施管理評(píng)審等,采用改措施,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理有效和效率,環(huán)境績效和職業(yè)健康安全績效的持續(xù)改善。預(yù)防、控制和消除施工、生產(chǎn)活動(dòng)中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害。加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生的監(jiān)督與管理,保護(hù)員工健康及相關(guān)權(quán)益。(集體)公司成立以主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理為職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,工會(huì)主席、分管勞務(wù)工作的副總經(jīng)理為副組長、辦公室、黨委辦公室、工會(huì)辦公室、生產(chǎn)安全部、人力資源部、勞務(wù)分公司負(fù)責(zé)人為成員,組成職業(yè)病防治領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司生產(chǎn)安全部。本工程項(xiàng)目部也成立職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,施工副經(jīng)理為副組長,相關(guān)人員為管理領(lǐng)導(dǎo)小組。職業(yè)病危害場所包括:防水作業(yè)、粉塵作業(yè)、油漆作業(yè)、電焊作業(yè)、強(qiáng)噪聲作業(yè)、振動(dòng)作業(yè)、高溫作業(yè)等。建筑施工企業(yè)常見的職業(yè)病有:職業(yè)性中毒,、塵肺、中暑、手臂振動(dòng)病、職業(yè)性眼病等。生產(chǎn)安全部、項(xiàng)目部在收到顧客或社會(huì)機(jī)構(gòu)、政府部門、職工等的環(huán)境和職業(yè)健康安全投訴或建議后,進(jìn)行環(huán)境和職業(yè)健康安全投訴登記。生產(chǎn)安全部,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)境和職業(yè)健康安全投訴進(jìn)行核實(shí),分析原因,提出處理措施,處理措施明確后在兩天之內(nèi)向顧客或社會(huì)機(jī)構(gòu)、政府部門、職工等報(bào)告,涉及職工利益的投訴處理意見,應(yīng)征得公司的同意,并由生產(chǎn)安全部,分支機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部實(shí)施處理措施。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最

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