最新舊建筑物下建造地下空間土方開(kāi)挖施工技術(shù)

舊建筑物下建造地下空間土方開(kāi)挖施工技術(shù)精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料-如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除舊建筑物下建造地下空間土方開(kāi)挖施工技術(shù)林嗣哲巖土科技股份有限公司杭州310001摘要：舊建筑物下建造地下空間開(kāi)挖工程采用逆作法施工。其施工主要分為兩大部分，即地上明挖部分和地下暗挖部分。地上明挖部分為本工程的重點(diǎn)，主要施工項(xiàng)目有地面破除、土方挖運(yùn)、鋼管樁、頂板樁帽施工系統(tǒng)等。明挖部分工作量大、工序繁多；需要充分準(zhǔn)備，科學(xué)合理的組織施工，做到立體交叉、平面占滿。地下暗挖部分首先考慮安全施工因素及施工質(zhì)量控制因素。關(guān)鍵詞：舊建筑物；地下空間；開(kāi)挖技術(shù)；逆作法1.引言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地面可利用的土地越來(lái)越少，利用本公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的舊建筑物新建地下車庫(kù)的工藝方法，減少了路面車輛停放的數(shù)量，保證了別墅群內(nèi)道路的整潔，空曠，不容易造成車輛堵塞，大大增加了小區(qū)容積率，可以將空余的地面車位用來(lái)提升別墅群的綠化面積，提升環(huán)境質(zhì)量。利用該方法建造出來(lái)的地下車庫(kù)，方便了業(yè)主們停車難的尷尬，并且維持了原建筑物的使用，減少了業(yè)主的后顧之憂，使之業(yè)主更愿意為其自己的地下車庫(kù)買單，從而提高了別墅本身的價(jià)值，利于銷售。舊建筑物地下新建地下車庫(kù)，使之原本就不是很寬闊的別墅群內(nèi)道路避免了劃上停車位的問(wèn)題，提高了交通的便利程度，減少了由于塞車從而引發(fā)的噪音等環(huán)境污染，更加利于人們休息睡眠，提高別墅群的內(nèi)涵，真正做到居住區(qū)安靜、祥和的氛圍。2.土方開(kāi)挖工程2.1總體施工方案根據(jù)工程實(shí)際情況，采用逆作法施工。本工程施工主要分為兩大部分，即地上明挖部分和地下暗挖部分。地上明挖部分為本工程的重點(diǎn)，主要施工項(xiàng)目有地面破除、土方挖運(yùn)、鋼管樁、頂板樁帽施工系統(tǒng)等。明挖部分工作量大、工序繁多；需要充分準(zhǔn)備，科學(xué)合理的組織施工，做到立體交叉、平面占滿。但E軸線與D軸線東側(cè)之間采用豎井明挖法的施工工藝，以方便暗挖土方的運(yùn)輸。地下暗挖部分為高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，施工難度也較大。地下暗挖部分首先考慮安全施工因素及施工質(zhì)量控制因素。本工程逆作施工中危險(xiǎn)點(diǎn)主要為：開(kāi)挖過(guò)程中水量過(guò)大坑壁土體塌方、頂板在開(kāi)挖過(guò)程中支撐不足塌陷或開(kāi)裂等，逆作法施工質(zhì)量難點(diǎn)主要為鋼管樁的垂直度控制和工程外墻體的垂直度、鋼筋保護(hù)層控制及接茬防水處理等。本工程的頂板位于1-1雜填土上，底板及外墻均處在2-2粉質(zhì)粘土層中。開(kāi)挖時(shí)具有一定的危險(xiǎn)性，須超前支護(hù)，如不超前支護(hù)必然會(huì)發(fā)生坍塌。2.2暗挖出土系統(tǒng)暗挖采用人工地下挖土及水平運(yùn)土方，然后通過(guò)豎井用運(yùn)輸車輛運(yùn)出，自卸汽車運(yùn)至指定棄土點(diǎn)。出土口主要設(shè)在豎井。土方施工嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖洗、加蓋篷布，防止污染路面、造成揚(yáng)塵。雖然設(shè)置了頂板豎向鋼管樁支撐系統(tǒng)，但是地下主體結(jié)構(gòu)層高3.4m,對(duì)于暗挖施工也要采用合理的開(kāi)挖策略，否則會(huì)造成局部坍塌或頂板受力不均勻產(chǎn)生破裂。采用隔跳挖法，挖土方式采用正臺(tái)階挖土。出土口采用豎井的方式出口。隨著開(kāi)挖深度的加大，應(yīng)根據(jù)施工情況對(duì)豎井施加橫向支撐或斜撐以確保豎井穩(wěn)定。2.3土方開(kāi)挖工程方法2.3.1、原地面破碎開(kāi)挖先利用挖掘機(jī)倒退破碎，利用挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸至棄料場(chǎng)。2.3.2、第一階段挖土——原基礎(chǔ)上覆土層開(kāi)挖：（1）原基礎(chǔ)以上土方的開(kāi)挖，基礎(chǔ)頂標(biāo)高為-1.6m，為了防止基礎(chǔ)撓動(dòng)利用挖掘機(jī)開(kāi)挖至-1.3m預(yù)留30㎝厚土方用人工清理，開(kāi)挖時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況適當(dāng)放坡，坡度為1：1.5，可根據(jù)施工情況調(diào)整。（2）土方開(kāi)挖方向——根據(jù)基坑平面形狀和現(xiàn)場(chǎng)交通情況，將挖機(jī)布置在基坑的一端，逐步向基坑中部推進(jìn)，至另一端結(jié)束。（3）開(kāi)挖前在所有坑內(nèi)降水井部位做好醒目標(biāo)記，防止挖斗碰到降水井。（4)挖土?xí)r派專人指揮，并有專人負(fù)責(zé)測(cè)量開(kāi)挖標(biāo)高，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的挖土深度操作。(5)配備足夠勞動(dòng)力，在機(jī)械挖土?xí)r及時(shí)用人工配合修挖出原基礎(chǔ)面層，同時(shí)挖出臨時(shí)排水溝和集水井，并將坑底平整以便鋼管樁及頂板施工。（6）基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)進(jìn)行鋼管樁施工及頂板施工。（7）在圍護(hù)樁圈梁外側(cè)邊砌筑磚擋土墻，并沿基坑四周用鋼管設(shè)置安全圍護(hù)欄。2.3.3、第二階段挖土——逆作挖土施工在第一階段機(jī)械挖土完成的同時(shí)，使用挖掘機(jī)和自卸車在豎井的部位，將豎井部位的土方全部挖出,以保證下一步工程正常進(jìn)行。在豎井部位完成及結(jié)構(gòu)頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，即可進(jìn)入地下土方及結(jié)構(gòu)的施工中，施工應(yīng)該嚴(yán)格遵守人防工程的十六字方針，即“短開(kāi)挖、搶支撐、快砌沉、勤被扶，工序緊跟”的原則進(jìn)行施工。（1）逆作土方施工程序：本工程的逆作土方約為4100m3，挖土的施工工期預(yù)計(jì)30天。計(jì)劃采用1個(gè)出口進(jìn)行出土，豎井設(shè)在出入口處，盡量增加出土速度。采用人工在頂板下暗挖，人力車將土送到豎井，大型挖掘機(jī)站在基坑邊將豎井內(nèi)土抓出裝在運(yùn)土車上，為保證出土的時(shí)間要求，挖土、運(yùn)土機(jī)械司機(jī)分兩班作業(yè)，24小時(shí)施工。土方開(kāi)挖至-2.80m，及時(shí)進(jìn)行鋼管樁間臨時(shí)支撐，采用H型鋼與鋼管樁焊接。土方開(kāi)挖至-4.42m后，挖出排水暗溝，填滿粗石子，并及時(shí)澆筑100mm厚C15素混凝土墊層，以便下道工序的順利進(jìn)行。（2）土方的運(yùn)輸：地下水平運(yùn)輸，系指從掘進(jìn)場(chǎng)地運(yùn)至垂直豎井，采用兩輪手推車。（3）土方開(kāi)挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法標(biāo)高-50水準(zhǔn)儀測(cè)量2.3.4、土方開(kāi)挖的注意事項(xiàng)：（1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)對(duì)挖土工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行開(kāi)挖，禁止隨意亂挖。（2）挖掘機(jī)挖土?xí)r嚴(yán)禁碰撞圍護(hù)樁。（3）土方開(kāi)挖同時(shí)做好坑內(nèi)排水工作，避免坑內(nèi)積水過(guò)多挖土不便和土方局部坍塌。（4）現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)有挖土作業(yè)的地方做到經(jīng)常巡視，嚴(yán)格控制挖土作業(yè)面，嚴(yán)禁超挖、亂挖，對(duì)土質(zhì)較差的地方隨時(shí)采取措施，研究方案進(jìn)行支護(hù)。（5）項(xiàng)目部堅(jiān)持每天晚上開(kāi)一次碰頭會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)挖土作業(yè)面情況進(jìn)行聯(lián)合檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)挖土作業(yè)存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)更正、解決，做到一天一檢，一天一處理，盡最大限度的把隱患消滅在萌芽狀態(tài)當(dāng)中。（6）地下土方的開(kāi)挖，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮管理，對(duì)土方開(kāi)挖寬度和深度及土質(zhì)變化情況隨時(shí)進(jìn)行觀察，有異常情況必須及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，以便采取措施。2.3.5、通風(fēng)技術(shù)：在“逆作法”施工期間，由于地下施工時(shí)間較長(zhǎng)，工期要求緊，施工過(guò)程中人員、機(jī)械相對(duì)比較密集。頂板±0.00封閉后，地下的空氣質(zhì)量較差而且空氣稀薄，不利于作業(yè)，且不利于施工人員的身心健康，為了保證施工期間空氣質(zhì)量，需要較好的通風(fēng)設(shè)施來(lái)保證空氣的質(zhì)量，為此，必須合理的布置通風(fēng)系統(tǒng)，從地面采風(fēng)，由鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)管道送風(fēng)至工作面，空氣自然回流，循環(huán)較好。2.3.6.照明：地下室照明采用防爆、防潮、亮度大的照明燈具，電壓不大于36V，每個(gè)軸線設(shè)一盞燈，隨挖土過(guò)程同時(shí)安裝。為了防止挖土過(guò)程中損壞照明線路，照明線安裝采用在頂板底鋪設(shè)明管，固定在板底并及時(shí)穿線分段接通開(kāi)啟，滿足地下施工的需要。3.土方回填工程3.1、材料及主要機(jī)具：土：土不得含有有機(jī)雜物、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土，使用前應(yīng)先過(guò)篩，其粒徑不大于15mm。含水量應(yīng)符合規(guī)定。石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過(guò)篩，不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過(guò)多的水分。主要機(jī)具有：一般應(yīng)備有木夯、蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、篩子（孔徑6～10mm和16～20mm兩種）、標(biāo)準(zhǔn)斗、靠尺、耙子、平頭鐵鍬、膠皮管、小線和木折尺等。3.2、作業(yè)條件：1）回填區(qū)在鋪灰土前必須先行釬探驗(yàn)槽，并按設(shè)計(jì)要求處理完地基，辦完隱檢手續(xù)。2）當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨靥睿ú郏┑讜r(shí)，施工前應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位經(jīng)常保持在施工面以下0.5m左右，在3d內(nèi)不得受水浸泡。3）施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。重要的灰土填方其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。4）將回填區(qū)的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。5）施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志。如在回填（槽）或溝的邊坡上每隔3m釘上灰土上平釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。3.3、操作工藝：1）工藝流程：檢驗(yàn)土料和石灰粉的質(zhì)量并過(guò)篩→灰土拌合→槽底清理→分層鋪灰土→夯打密實(shí)→找平驗(yàn)收2）首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后分別過(guò)篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用6～10mm的篩子過(guò)篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm篩子過(guò)篩，均應(yīng)確保粒徑的要求。3）灰土拌合：灰土的配合比應(yīng)用體積比，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，一般為3∶7。基礎(chǔ)墊層灰土必須過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斗，嚴(yán)格控制配合比。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。4）灰土施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方法是：用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過(guò)大或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。5）回填（槽）底或基土表面應(yīng)清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風(fēng)吹入的樹(shù)葉、木屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。6）分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，按表2-l選用?；彝磷畲筇撲伜穸软?xiàng)次夯具的種類重量（kg）虛鋪厚度（mm）備注1木夯40～80200～250人力打夯，落高400～500mm，一夯壓半夯2輕型夯實(shí)工具—200～250蛙式打夯機(jī)、柴油打夯機(jī)各層鋪攤后均應(yīng)用木耙找平，與坑（槽）邊壁上的木撅或地坪上的標(biāo)準(zhǔn)木樁對(duì)應(yīng)檢查。7）夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。8）灰土分段施工時(shí)，不得在轉(zhuǎn)角或其它受力較大區(qū)域接槎，上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm。9）灰土回填每層夯（壓）后，應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)93%要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。用貫入度儀檢查灰土質(zhì)量時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以確定貫入度的具體要求。環(huán)刀取土的壓實(shí)系數(shù)用dy鑒定，一般為0.93～0.95；也可按照表的規(guī)定執(zhí)行?；彝临|(zhì)量密度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次土料種類灰土最小質(zhì)量密度（g/cm3）1

2

3輕亞粘土

亞粘土

粘土1.55

1.50

1.4510）找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。11）冬雨季灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。12）雨天施工時(shí)，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。13）冬期打灰土的土料，不得含有凍土塊，要做到隨篩、隨拌、隨打、隨蓋，認(rèn)真執(zhí)行留、接搓和分層夯實(shí)的規(guī)定。在土壤松散時(shí)可允許灑鹽水。3.4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1）保證項(xiàng)目：基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。2）灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。3）配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí)，表面無(wú)松散、起皮。4）留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實(shí)、平整。3.5、成品保護(hù)：夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤?；彝链蛲旰?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后續(xù)施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。3.6、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題：1）未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。并且在試驗(yàn)報(bào)告中，注明土料種類、配合比、試驗(yàn)日期、層數(shù)（步數(shù)）、結(jié)論、試驗(yàn)人員簽字等。2）造成地面開(kāi)裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。3）生石灰塊熟化不良：沒(méi)有認(rèn)真過(guò)篩，顆粒過(guò)大，造成顆粒遇水熟化體積膨脹，造成地面開(kāi)裂、空鼓。夯必認(rèn)真對(duì)待熟石灰的過(guò)篩要求。4）灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒(méi)有認(rèn)真過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斗，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻?，拌合也不均勻，均?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。5）雨、冬期不宜做灰土工程，適當(dāng)考慮修改設(shè)計(jì)。否則應(yīng)編好分項(xiàng)雨季、冬期施工方案；施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡、凍脹等質(zhì)量返工事故。3.7、質(zhì)量記錄：本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄；實(shí)度末達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位，均應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。