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安全檢查工作會(huì)議記錄安全檢查工作會(huì)議記錄安全檢查工作會(huì)議記錄一、會(huì)議時(shí)間:二、會(huì)議地點(diǎn):三、會(huì)議人員:四、會(huì)議內(nèi)容:小神童幼兒園擴(kuò)展閱讀:安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)會(huì)議紀(jì)要中鐵十一局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段第二項(xiàng)目分部安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)會(huì)議紀(jì)要會(huì)議地址:項(xiàng)目分部會(huì)議室會(huì)議時(shí)間:202*年7月29日參加人員:岳榮華、周福軍、周春雷、杜福元、李敬偉、朱江、楊光、陳淵、賀競(jìng)、劉紅衛(wèi)、曹洪軍、劉元榮、架子隊(duì)技術(shù)主管、安全員、及各部門(mén)人員。主持人:岳榮華記錄人:陳淵會(huì)議內(nèi)容:一、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)做動(dòng)員工作。7月24日,鐵道部召開(kāi)全路運(yùn)輸安全緊急電視電話(huà)會(huì)議,盛光祖部長(zhǎng)作重要講話(huà),強(qiáng)調(diào)安全工作的“四句話(huà)”:“第一句話(huà),安全責(zé)任大如天。作為鐵路部門(mén)的同志,對(duì)這句話(huà)永遠(yuǎn)不要忘記、永遠(yuǎn)不要忽視。第二句話(huà),安全工作壓倒一切。當(dāng)前,全路安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,必須引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的髙

度重視,切實(shí)把安全工作放在壓倒一切的位置。第三句話(huà),要把客運(yùn)安全特別是髙鐵安全擺在重中之重。全路所有領(lǐng)導(dǎo)干部和全體職工都要把主要精力集中到確??瓦\(yùn)安全特別是髙鐵安全上來(lái),真正把與客運(yùn)安全相關(guān)的制度辦法落到實(shí)處。第四句話(huà),切實(shí)查找和整改存在的安全問(wèn)題。”傳達(dá)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)“7〃23”甬溫線(xiàn)列車(chē)追尾事故的重要指示精神,通報(bào)事故概況,動(dòng)員全路認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),采取堅(jiān)決有力措施,杜絕嚴(yán)重事故的再次發(fā)生,迅速穩(wěn)定運(yùn)輸安全局面。7月26日,公司召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議,對(duì)當(dāng)前滬昆客專(zhuān)湖南段安全質(zhì)量突出問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)開(kāi)展安全大檢查和抓好當(dāng)前安全質(zhì)量重點(diǎn)工作進(jìn)行全面部署。為了積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén),我分部決定從即日起開(kāi)展為期2個(gè)月的安全質(zhì)量大檢查活動(dòng),活動(dòng)方案將下發(fā)到各個(gè)部室、各個(gè)架子隊(duì)等,希望能夠引起大家的重視。二、安全總監(jiān)通報(bào)現(xiàn)階段我分部安全質(zhì)量存在的突出問(wèn)題路基防護(hù)施工安全隱患突出。一是路基樁板墻施工,人工開(kāi)挖孔樁未執(zhí)行隔孔開(kāi)挖,護(hù)壁厚度不足。二是路塹施工不執(zhí)行分級(jí)開(kāi)挖,分級(jí)防護(hù)問(wèn)題已成為路基施工的“頑癥”。橋梁施工質(zhì)量通病和安全隱患需髙度關(guān)注。一、橋梁鉆孔樁施工存在的大樁頭、成品保護(hù)和砼灌注過(guò)程中的夾泥問(wèn)題,造成首次樁檢不合格。二、橋梁墩身大模板安裝不按模板設(shè)計(jì)要求上全螺母,易造成爆模。隧道施工安全問(wèn)題依然較多。

一、開(kāi)挖擅自改變?cè)O(shè)計(jì)施工方法。二、開(kāi)挖步距超標(biāo)問(wèn)題較普遍。三、二襯至開(kāi)挖掌子面安全距離超標(biāo),局部砼厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。四、初期支護(hù)、超前支護(hù)措施不按設(shè)計(jì)要求施工,個(gè)別工點(diǎn)仍然存在偷工減料問(wèn)題。五、隧道砼二襯鋼筋保護(hù)層厚度不夠,鋼筋間距超標(biāo)。六、防排水質(zhì)量問(wèn)題普遍。七、仰拱與填充砼施作不規(guī)范,仰拱混凝土不使用弧形模,砼振搗不密實(shí)。三、安質(zhì)部部長(zhǎng)針對(duì)安全質(zhì)量大檢查工作實(shí)施方案做匯報(bào)1、 制定安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理岳榮華任組長(zhǎng),周春雷、朱江、周福軍、楊光任副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本次安全質(zhì)量大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部。2、 針對(duì)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)做部署安排本次活動(dòng)分3個(gè)階段推進(jìn):第一階段從7月25日至8月10日為自查督查階段。主要任務(wù)是:各架子隊(duì)組織廣泛宣傳發(fā)動(dòng),全面進(jìn)行各自管段自查,重點(diǎn)排查安全隱患,制定整改方案措施,分部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作組重點(diǎn)督察,全面清理安全質(zhì)量管理工作中存在的突出問(wèn)題。第二階段從8月11日至9月10日為整改落實(shí)階段。主要任務(wù)是:各架子隊(duì)集中全面整改,工作組跟蹤檢查,力求實(shí)效,扎扎實(shí)實(shí),不走過(guò)場(chǎng),確保解決實(shí)際問(wèn)題。各架子隊(duì)問(wèn)題整改情況需書(shū)面報(bào)分部大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。第三階段從9月11日至9月30日為閉環(huán)跟蹤銷(xiāo)號(hào)階段。主要

任務(wù)是:對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,逐一復(fù)查銷(xiāo)號(hào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。3、切實(shí)抓好當(dāng)前安全質(zhì)量重點(diǎn)工作(1).隧道工程重點(diǎn)檢查隧道開(kāi)挖步距超標(biāo)及襯砌滯后、擅自改變開(kāi)挖方法、超前小導(dǎo)管不按設(shè)計(jì)數(shù)量施作、初支鋼架懸空、噴錨厚度不足、仰拱及二襯端部弧形模板不按要求施作,隧道縱向排水盲管侵入二襯、隧道變形量測(cè)數(shù)據(jù)不真實(shí)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題。特別關(guān)注因不按設(shè)計(jì)施作超前小導(dǎo)管、系統(tǒng)錨桿長(zhǎng)度不足、光面爆破控制不到位等偷工減料問(wèn)題,可能引發(fā)事故的安全隱患整改和跟蹤落實(shí)。尤其是變形較大的隧道,要重點(diǎn)監(jiān)控圍巖位移和施工安全措施落實(shí)情況。(2).橋梁工程重點(diǎn)檢查髙墩大跨連續(xù)梁施工、腳手架作業(yè)平臺(tái)是否搭設(shè)、是否搭設(shè)施工通道、現(xiàn)澆梁支架工程是否預(yù)壓、連續(xù)梁張拉錨固是否及時(shí)、支撐腳架掛藍(lán)是否固定牢靠,有無(wú)檢算資料及必要的審查復(fù)核程序是否滿(mǎn)足、臨邊防護(hù)是否到位、重點(diǎn)部位施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案是否編制和審批等。目前存在橋梁墩身模板工程存在未搭設(shè)施工腳手架和作業(yè)平臺(tái)的單位,極易發(fā)生安全事故,需要引起特別關(guān)注。掛藍(lán)施工拉筋錨固長(zhǎng)度普遍未設(shè)紅漆標(biāo)識(shí),極易引發(fā)吊藍(lán)安全事故,需要重點(diǎn)檢查標(biāo)識(shí)情況。(3).路基工程重點(diǎn)檢查路基基底處理是否按設(shè)計(jì)施作、防排水設(shè)施是否到位、路塹錨桿框架梁邊坡防護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、路塹抗滑樁挖孔樁施工是否跳挖、防

護(hù)措施是否到位,錨桿框架梁錨桿長(zhǎng)度嚴(yán)重不足,樁板墻人工挖孔不跳孔開(kāi)挖等問(wèn)題。.連續(xù)梁跨公路、公路改移施工管理連續(xù)梁跨公路、公路改移施工管理。重點(diǎn)檢查施工方案審批、施工安全協(xié)議的簽署情況、連續(xù)梁跨公路和改路施工人員培訓(xùn)是否到位、連續(xù)梁跨公路安全防護(hù)措施是否落實(shí)、是否嚴(yán)格執(zhí)行天窗施工、設(shè)備材料防護(hù)是否到位、現(xiàn)場(chǎng)管理是否盯控到位等均應(yīng)重點(diǎn)檢查。涉及連續(xù)梁跨公路、改路施工架子隊(duì)的包保領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)包保要求,對(duì)包保工點(diǎn)進(jìn)行公布,公布形式按標(biāo)準(zhǔn)化文明工地鐵識(shí)18號(hào)牌內(nèi)容填寫(xiě)駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)方防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人、帶班員等信息。.易燃易爆危險(xiǎn)品管理火工品管理方面,檢查重點(diǎn)應(yīng)放在運(yùn)輸存儲(chǔ)安全管理、私設(shè)臨時(shí)存放點(diǎn)排查、跟蹤監(jiān)炮管理等方面,隧道洞口火工品臨時(shí)存放點(diǎn)問(wèn)題等。油料、防水材料等易燃品應(yīng)側(cè)重在存儲(chǔ)方式、消防安全設(shè)施等是否滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)程要求。(6.施工用電安全管理應(yīng)重點(diǎn)檢查臨時(shí)用電線(xiàn)路是否架空、絕緣防護(hù)措施是否失效、是否有亂拉亂接情況發(fā)生、不合格電氣設(shè)備是否及時(shí)更換、是否嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程等,設(shè)備臨時(shí)用電方案是否經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位審批等。(7).季節(jié)性施工安全

重點(diǎn)檢查防洪防汛措施是否落實(shí)、滑坡和泥石流災(zāi)害區(qū)域是否回避或監(jiān)控、駐地安全是否排查和防范到位、應(yīng)急值班制度是否執(zhí)行等。4、安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的相關(guān)要求(1)、提髙認(rèn)識(shí),廣泛發(fā)動(dòng)認(rèn)真汲取“7.23”甬溫鐵路特別重大交通事故教訓(xùn),落實(shí)盛部長(zhǎng)“安全責(zé)任大如天,安全工作壓倒一切,髙鐵安全重中之重”的指示,引導(dǎo)施工人員充分認(rèn)識(shí)髙鐵安全質(zhì)量的極端重要性,立足崗位,本著對(duì)人民和自己負(fù)責(zé)的原則,從標(biāo)準(zhǔn)化做起,把髙鐵工程施工好。、落實(shí)責(zé)任,全面包保為汲取“7.23”特別重大鐵路交通事故的慘重教訓(xùn),貫徹落實(shí)鐵道部和廣鐵集團(tuán)公司的要求,各架子隊(duì)要全方位開(kāi)展干部帶班包保檢查,深入排查髙鐵施工安全質(zhì)量隱患和問(wèn)題。、全面深入排查各架子隊(duì)要全面排查制度建設(shè)管理方面是否存在漏洞,全面排查人員配備是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化要求,人員培訓(xùn)和安全技術(shù)交底是否到位,現(xiàn)場(chǎng)管理是否嚴(yán)格執(zhí)行了設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程等規(guī)定和相關(guān)要求,過(guò)程控制是否按程序辦事,是否貫徹和落實(shí)了鐵道部“5+3”紅線(xiàn)管理的要求,安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是否定期評(píng)估和動(dòng)態(tài)管理。全面清理工程安全質(zhì)量隱患,提升技術(shù)和管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。、跟蹤督導(dǎo)問(wèn)題整改各級(jí)干部對(duì)包保排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,挖掘深層原因,制定整改措施,細(xì)化整改方案,落實(shí)整改責(zé)任人和整改時(shí)限,并做好跟蹤復(fù)查工作,避免重檢查、輕整改的現(xiàn)象,確保問(wèn)題不出現(xiàn)反復(fù)。對(duì)發(fā)現(xiàn)

的重大安全質(zhì)量隱患,要按照安全質(zhì)量“一票否決制”要求,需要停工整改的工點(diǎn)必須立即停工,整改完畢并復(fù)查合格后方可復(fù)工。、嚴(yán)格管控架子隊(duì)強(qiáng)化架子隊(duì)監(jiān)管,對(duì)架子隊(duì)人員先培訓(xùn)后上崗,使作業(yè)人員掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容;施工過(guò)程中要切實(shí)檢查驗(yàn)收,確保架子隊(duì)管控到位,杜絕轉(zhuǎn)包和違法分包引發(fā)的安全質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)問(wèn)題突出的架子隊(duì)和直接責(zé)任人的處理要進(jìn)行公示,以起到警示和教育作用。、提髙應(yīng)急應(yīng)變能力各架子隊(duì)要結(jié)合髙風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)和季節(jié)性安全特點(diǎn),做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急演練,確保關(guān)鍵時(shí)候拿得出、用得上、管的用。要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)包保和帶班制度,出現(xiàn)緊急情況,有可能發(fā)生突發(fā)事件,并危及作業(yè)人員生命安全時(shí),當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)要立即下達(dá)停工命令,并按照預(yù)定逃生路線(xiàn)主動(dòng)疏散人員。出現(xiàn)人員傷亡時(shí)應(yīng)立即向上級(jí)機(jī)關(guān)和建設(shè)單位匯報(bào),并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好第一現(xiàn)場(chǎng)救援工作。、強(qiáng)化責(zé)任考核。要強(qiáng)化自查自整。對(duì)自查自整不力的架子隊(duì),項(xiàng)目部將按照行為管理辦法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。、加強(qiáng)信息反饋。建立安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)信息反饋問(wèn)題庫(kù)。各架子隊(duì)自查情況于8月

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