維修實(shí)習(xí)報(bào)告1000字5篇

本文格式為Word版，下載可任意編輯——維修實(shí)習(xí)報(bào)告1000字5篇隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意規(guī)律的合理性。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是我為大家整理的維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字篇1

實(shí)習(xí)目的

幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)既緊張又新鮮，由于參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們親身感受以后的工作狀態(tài)，以及工作后將要從事的工作的對(duì)象以及所用的知識(shí)，這不僅激發(fā)我學(xué)習(xí)課程的熱心，也會(huì)促進(jìn)我們不斷提升自己運(yùn)用知識(shí)的能力，認(rèn)識(shí)到課堂上學(xué)習(xí)的不足。在我看來(lái)，實(shí)習(xí)有以下幾點(diǎn)好處：

其一，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰Αｋ娏ο到y(tǒng)要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運(yùn)輸線(xiàn)的桿塔，分為拉線(xiàn)式、直立式、耐張型、跨越型，就是為適應(yīng)不同的環(huán)境。運(yùn)輸線(xiàn)少不絕緣子、金具，為消除重力，風(fēng)力等影響。

其二，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問(wèn)題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線(xiàn)要經(jīng)過(guò)三個(gè)繼電器，兩個(gè)變壓器。三個(gè)開(kāi)關(guān)不同擋位，就可以操縱兩個(gè)變壓器的工作狀態(tài)，便于檢查與維修。

其三，實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們較強(qiáng)的是讀圖與實(shí)踐能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們更詳細(xì)的解和我們同專(zhuān)業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)有限，我們解的還不是很詳細(xì)，但是我們對(duì)我們自己以后要做的工作有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí)，感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

注水站

以前只是聽(tīng)說(shuō)地下石油開(kāi)采后要往地下注水，不過(guò)在參觀辛四注水站之前怎么也沒(méi)有想到注水還有這么多的學(xué)問(wèn)，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補(bǔ)充和保持油層壓力的措施稱(chēng)為注水。油田投入開(kāi)發(fā)后，隨著開(kāi)采時(shí)間的增長(zhǎng)，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產(chǎn)量大大減少，甚至?xí)娡．a(chǎn)，造成地下殘留大量死油采不出來(lái)。為彌補(bǔ)原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實(shí)現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，必需對(duì)油田進(jìn)行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來(lái)或經(jīng)過(guò)處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過(guò)水泵加壓變成油田開(kāi)發(fā)需要的高壓水，經(jīng)過(guò)高壓閥組分別送到注水干線(xiàn)，再經(jīng)配水間送往注水井，注入油層。一般對(duì)于油田注水站的水的來(lái)源一般是煉油廠(chǎng)煉油后的水和來(lái)源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過(guò)凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲(chǔ)水罐，供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機(jī)組、高低壓水閥及供配電、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。注水方式即是注采系統(tǒng)，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系，可根據(jù)油田特點(diǎn)選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種;切割注水;面積注水，可分五點(diǎn)法注水，七點(diǎn)法注水，歪七點(diǎn)法注水，四點(diǎn)法注水及九點(diǎn)法注水等。

變電所與供電培訓(xùn)中心

我們實(shí)習(xí)的時(shí)間只有短短的五天，而在變電所實(shí)習(xí)的時(shí)間卻達(dá)一天之長(zhǎng)，在供電培訓(xùn)中心的實(shí)習(xí)也占半天的時(shí)間，可見(jiàn)電力方面的認(rèn)識(shí)對(duì)我們電氣專(zhuān)業(yè)學(xué)生的重要性。

變電所就是電力系統(tǒng)中對(duì)電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分派的場(chǎng)所。發(fā)電站發(fā)出的電，一般電壓不超過(guò)一兩千伏，假如直接遠(yuǎn)距離輸送，線(xiàn)路電流會(huì)很大，使得線(xiàn)路上的電能損耗很大，不經(jīng)濟(jì)，而且線(xiàn)路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬(wàn)伏甚至幾十萬(wàn)伏(視距離和功率而定)，以減小線(xiàn)路電流。為將不同距離和功率的電力線(xiàn)路連成電網(wǎng)，以增加整體安全性，就需要多個(gè)變電站把不同等級(jí)的線(xiàn)路匹配連接起來(lái)。同樣，高壓電輸送到目的地后，為適應(yīng)不同用戶(hù)的需要，又需將其降壓到10kv、6kv、400v(即380/220v)等幾個(gè)等級(jí)。所以在實(shí)際應(yīng)用中需要好多的變電所。變電所的作用可以簡(jiǎn)要的概括為一下五點(diǎn)：變換電壓等級(jí)、匯集電流、分派電能、操縱電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全，在變電所中還需進(jìn)行電壓調(diào)整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)操縱以及輸配電線(xiàn)路和主要電工設(shè)備的保護(hù)。變電所由主接線(xiàn)，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護(hù)和操縱系統(tǒng)，所用電和直流系統(tǒng)，遠(yuǎn)動(dòng)和通信系統(tǒng)，必要的無(wú)功功率補(bǔ)償裝置和主操縱室等組成。其中，主接線(xiàn)、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng);繼電保護(hù)和操縱系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng)。主接線(xiàn)是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運(yùn)行質(zhì)量、維護(hù)條件和供電可靠性。其一般分為單母線(xiàn)、雙母線(xiàn)、一個(gè)半斷路器接線(xiàn)和環(huán)形接線(xiàn)等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線(xiàn)采用的是單母線(xiàn)分段結(jié)構(gòu)。主變壓器是變電所最重要的設(shè)備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。變電所的主變壓器尋常采用三相變壓。，此外，對(duì)變電所其他設(shè)備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護(hù)分系統(tǒng)保護(hù)(包括輸電線(xiàn)路和母線(xiàn)保護(hù))和元件保護(hù)(包括變壓器、電抗器及無(wú)功補(bǔ)償裝置保護(hù))兩類(lèi)。變電所的操縱方式一般分為直接操縱和選控兩大類(lèi)。前者指一對(duì)一的按紐操縱。對(duì)于操縱對(duì)較多的變電所，如采用直接操縱方式，則操縱盤(pán)數(shù)量太多，操縱監(jiān)視面太大，不能滿(mǎn)足運(yùn)行要求，此時(shí)需采用選控方式。選控方式具有操縱容量大、操縱集中、操縱屏占地面積較小等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是直觀性較差，中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)多。

變電所引入兩路高壓電源，通過(guò)三路繼電器操縱，使高壓電可以通過(guò)不同的備用設(shè)備輸入，以便發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行維修。輸入電壓通過(guò)變壓后，電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設(shè)備，變電所操縱室內(nèi)裝有操縱設(shè)備，操縱著所內(nèi)一切儀器設(shè)備，還有先進(jìn)的報(bào)警功能?，F(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。變電站還裝有防雷設(shè)備，主要有避雷針和避雷器。避雷針是為防止變電站遭遇直接雷擊將雷電對(duì)其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線(xiàn)路上落雷時(shí)雷電波會(huì)沿導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入變電站，產(chǎn)生過(guò)電壓。另外，斷路器操作等也會(huì)引起過(guò)電壓。避雷器的作用是當(dāng)過(guò)電壓超過(guò)一定限值時(shí)，自動(dòng)對(duì)地放電降低電壓保護(hù)設(shè)備放電后又迅速自動(dòng)滅弧，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

供電培訓(xùn)中心是培訓(xùn)電力方面的專(zhuān)業(yè)人員的地方，我們參觀的培訓(xùn)中心就曾培訓(xùn)出大量電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓(xùn)中心實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)高級(jí)電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場(chǎng)，深切的感受學(xué)校的氣氛。最終進(jìn)行的安全救治更是讓我們受益匪淺，先進(jìn)的模擬人體救治系統(tǒng)讓我們對(duì)觸電救治的步驟有一個(gè)初步的解。

煉油廠(chǎng)

石大科技煉油廠(chǎng)就在我們學(xué)校附近，這次去參觀確實(shí)第一次去。

大家都知道在地下開(kāi)采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠(chǎng)的作用就是把混合物中的各個(gè)組分分開(kāi)開(kāi)來(lái)，將其分成用途不同的組分。隨著開(kāi)采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對(duì)煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來(lái)越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分開(kāi)開(kāi)。但是這樣只是將油和水初步分開(kāi)，油中還有少量的水分，這些水分大約占0.3%左右。而要除去這部分水分，有大量方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質(zhì)的性質(zhì)采用外加電場(chǎng)法。經(jīng)過(guò)這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。

將油中的水去除后，就可以進(jìn)一步的煉制。接下來(lái)的煉制利用原油中各個(gè)氫組分的沸點(diǎn)不同，用蒸餾的方法進(jìn)行分開(kāi)。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是一致的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠(chǎng)中所用的設(shè)備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過(guò)后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。

變壓器制造廠(chǎng)

由于上學(xué)期的課程中已經(jīng)學(xué)過(guò)一些關(guān)于變壓器的知識(shí)，所以參觀勝興變壓器制造廠(chǎng)時(shí)感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應(yīng)原理，從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)的一種電器是電能傳遞或作為信號(hào)傳輸?shù)闹匾?。變壓器是一種的電磁裝置。

維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字篇2

一、實(shí)習(xí)目的

1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、穩(wěn)定和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀測(cè)、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

濟(jì)南順馳汽修廠(chǎng)

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__-2-27至20__-4-20

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等，使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程，流程如下：

1、汽車(chē)維護(hù)

清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否穩(wěn)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否穩(wěn)固。檢查輪胎氣壓是否充沛，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否穩(wěn)固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏〞現(xiàn)象。檢查拖掛裝工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間〞來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備好多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑揀方法

上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車(chē)，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣溫和了，雨季就要來(lái)了。假如您的雨刷器有什么故障，得趕快想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪(fǎng)了幾家汽車(chē)修理廠(chǎng)的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種狀況說(shuō)明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊湊貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車(chē)型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂假如是可立式的就立起來(lái)，假如是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

3、取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否一致，再觀測(cè)一下安裝方法是否一致。

4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀測(cè)雨刷的動(dòng)作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊湊接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了完全排除此故障，最好整組更新雨刷臂。

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的中止位將螺帽轉(zhuǎn)緊，最終將蓋子裝上就好了。

五、實(shí)習(xí)收獲與感想

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是在汽車(chē)修理過(guò)程中存在很大的浪費(fèi)和污染。修理汽車(chē)時(shí)，好多零部件都是完好無(wú)損的，根本就不需要換，但只是由于跟它們相連的某一個(gè)小零件損壞了，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵。終究那些零件要從鐵開(kāi)始直至加工成型很不簡(jiǎn)單，要消耗好多的資源和能源，讓沒(méi)有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi);還有就是修車(chē)時(shí)會(huì)有好多殘油流出，而修車(chē)廠(chǎng)的那些油都是直接和水一起被沖走，這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染。我覺(jué)得修車(chē)時(shí)這些方面需要注意并且漸漸改進(jìn)。在機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)零部件的循環(huán)利用，對(duì)那些性能沒(méi)有損壞的二手零部件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行再利用，而不是直接報(bào)廢。這對(duì)于國(guó)家建設(shè)資源儉約型社會(huì)很重要。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

我在這家公司去學(xué)到了好多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到東西很少，還有好多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身構(gòu)造，加強(qiáng)維修技能，為以后工作打好基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字篇3

一實(shí)習(xí)概況

1.1實(shí)習(xí)概況

畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及工程實(shí)踐能力得到了很大的提高，也使我們?cè)趯?lái)踏入社會(huì)時(shí)更具有崗位競(jìng)爭(zhēng)力和勝任能力。作為即將畢業(yè)的我們假如可以在專(zhuān)業(yè)對(duì)比對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，將會(huì)使所學(xué)的理論知識(shí)與我們的工作密切結(jié)合。

實(shí)習(xí)期間，為了能夠達(dá)到實(shí)習(xí)的目的，培養(yǎng)我實(shí)際工作能力。師傅給我安排了實(shí)習(xí)的基本任務(wù)：

1、負(fù)責(zé)日常維修、計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)。

2、負(fù)責(zé)施工監(jiān)理、配電線(xiàn)路安裝等工作。

3、及時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、負(fù)責(zé)內(nèi)部所有電氣設(shè)備的維護(hù)檢修工作。5、熟知安全規(guī)范和操作規(guī)范

6、具備較高的紀(jì)律性、責(zé)任心、執(zhí)行能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、學(xué)習(xí)能力。

1.2實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年3月9日―20__年4月3日

1.3實(shí)習(xí)地點(diǎn)

淄博恒吉汽車(chē)服務(wù)有限公司電工車(chē)間

二企業(yè)概況

2.1公司簡(jiǎn)介

淄博恒吉汽車(chē)服務(wù)有限公司是一家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供給與信息反饋為一體的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。下覆淄博、濱州、濟(jì)寧、東營(yíng)等地區(qū)，與梅賽德斯―奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田、福建奔馳等有名品牌公司合作，成立了十余家4S汽車(chē)經(jīng)營(yíng)公司。

2.2公司規(guī)模

公司于20__年開(kāi)始建立，九年時(shí)間共投資2億多元，占地700余畝，擁有職工1000余人，通過(guò)廠(chǎng)家及地方專(zhuān)業(yè)等級(jí)考試人員占85%以上。擁有10座符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的維修車(chē)間，是魯中地區(qū)發(fā)展較快、規(guī)模較大的一家民營(yíng)企業(yè)。

三實(shí)習(xí)內(nèi)容及其分析

3.1實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)階段

明確學(xué)習(xí)目的，把握基本電工知識(shí)。在四周的實(shí)習(xí)中，實(shí)習(xí)是大學(xué)生融入社會(huì)的一種鍛煉，是一個(gè)必要經(jīng)歷的過(guò)程。它讓我們從實(shí)踐中漸漸認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，同時(shí)實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了好多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2實(shí)習(xí)實(shí)踐階段

第一周主要把握做一名電工的基本常識(shí)，好好學(xué)，讓我莫要眼高手低。講實(shí)習(xí)安全問(wèn)題，讓我學(xué)到了不少，工作中千萬(wàn)不能大意。不懂的地方一定要多問(wèn)，師傅說(shuō)安全強(qiáng)調(diào)多少遍都不為過(guò)，千萬(wàn)不要存在僥幸心里。要學(xué)會(huì)基本電工工具的使用。燈泡安裝，插座安裝，萬(wàn)用表的使用。唐師傅給我講了講實(shí)習(xí)安全問(wèn)題，讓我學(xué)到了不少，工作中千萬(wàn)不能大意。不懂的地方一定要多問(wèn)，師傅說(shuō)安全強(qiáng)調(diào)多少遍都不為過(guò)，千萬(wàn)不要存在僥幸心里。

其次周對(duì)各種電氣設(shè)備進(jìn)行認(rèn)識(shí)性的學(xué)習(xí)。能夠識(shí)別各種電氣設(shè)備，把握他們的基本用途。師傅領(lǐng)著我參觀了學(xué)習(xí)了電網(wǎng)設(shè)備。譬如學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)變壓器及互感器。電器成套裝置，學(xué)習(xí)大開(kāi)關(guān)電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)附件等。了解和和學(xué)習(xí)的是塑殼開(kāi)關(guān)，看到了現(xiàn)場(chǎng)的好多主接線(xiàn)圖。主接線(xiàn)是由電力變壓器、各種開(kāi)關(guān)電器、電流互感器、電壓互感器、母線(xiàn)、電力電纜或?qū)Ь€(xiàn)、移相電容器、避雷器等電氣設(shè)備以一定次序相連接的接受和分派電能的電路。見(jiàn)識(shí)了大量的儀表。譬如計(jì)量?jī)x表、無(wú)功補(bǔ)償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過(guò)對(duì)用戶(hù)供電電壓和電流實(shí)時(shí)采樣，采用專(zhuān)用的電能表集成電路，對(duì)采樣電壓和電流信號(hào)進(jìn)行處理并相乘轉(zhuǎn)換成與電能成正比的脈沖輸出,通過(guò)計(jì)度器或數(shù)字顯示器顯示。通過(guò)對(duì)這些電氣設(shè)備的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)電工工作有個(gè)更深入的了解。通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，不但收獲了開(kāi)心，還學(xué)到了知識(shí)。

維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字篇4

為期六周的實(shí)習(xí)終止了，再這段時(shí)間里我接觸到了大量沒(méi)有接觸過(guò)的東西，所以有必要把自己所見(jiàn)到的、所學(xué)到的以報(bào)告的形式表達(dá)出來(lái)，既是對(duì)這六周的工作的反思，同時(shí)也為以后的實(shí)習(xí)和工作提供一些參考。

這次實(shí)習(xí)的目的不只是簡(jiǎn)單的到工廠(chǎng)里面學(xué)技術(shù)，在學(xué)技術(shù)的同時(shí)也要了解并遵守工廠(chǎng)的規(guī)章制度以及車(chē)輛維修從進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)所必需經(jīng)過(guò)的一些程序，同時(shí)也要學(xué)會(huì)適應(yīng)工廠(chǎng)的工作時(shí)間和工作環(huán)境。

我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬4S店，與我同組的還有三人，我被分到了鈑金組，所以六周時(shí)間里我一直在實(shí)習(xí)鈑金。

車(chē)間內(nèi)有一臺(tái)整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備，兩套用于整形的臺(tái)架，兩套整形工具、一臺(tái)吸塵器，鈑金共分兩組，各種工作都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，各套工具也有專(zhuān)人保管、負(fù)責(zé)。

工廠(chǎng)的正式工作時(shí)間是上午8時(shí)，但需在7點(diǎn)45之前報(bào)到，遲到應(yīng)報(bào)告管理人員，否責(zé)按曠工處理。

北京現(xiàn)代汽車(chē)有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車(chē)型，還有一種不常見(jiàn)的跑車(chē)和最近推出的一款i30。其中最常見(jiàn)的車(chē)型是伊蘭特，最早的車(chē)型是索納塔，最昂貴的是途勝，最低廉的是i30。

在事故車(chē)的拆檢中，主要涉及的部位有車(chē)燈，前后保險(xiǎn)杠(橫梁)，散熱器支架，左右翼子板，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，前后風(fēng)擋，車(chē)門(mén)，后備箱等。

保險(xiǎn)杠是碰撞中經(jīng)常受損的部位，拆卸保險(xiǎn)杠時(shí)應(yīng)注意保護(hù)左右翼子板，由于保險(xiǎn)杠兩端呈尖錐狀，拆卸保險(xiǎn)杠前應(yīng)先拆掉車(chē)燈，然后從下至上，從中間到兩邊依次拆卸，由于其與擋泥板相連，所以在之前應(yīng)拆掉擋泥板。將保險(xiǎn)杠從固定凹槽中拔出時(shí)應(yīng)注意拔掉霧燈插頭，否則簡(jiǎn)單造成損壞。

與其他車(chē)型相比索納塔的保險(xiǎn)杠拆卸較為不便，其前大燈嵌入散熱器支架，拆卸時(shí)需從下至上將其拔出，擋泥板與車(chē)輪間隙較小，拆卸時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)改變方向，抑或?qū)④?chē)身支起來(lái)擴(kuò)大間隙，更換內(nèi)襯時(shí)如有必要可將車(chē)輪卸掉。

散熱器支架由塑料制成，在正面碰撞中易發(fā)生斷裂，由于其固定著散熱器等諸多部件，所以更換時(shí)工作量較大，在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖拉線(xiàn)松開(kāi)。然后拆卸在其外側(cè)的保險(xiǎn)杠橫梁，在拆卸時(shí)應(yīng)防止其掉落砸傷腳面。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重，內(nèi)側(cè)骨架多有彎折，維修難度較大，所以在修理廠(chǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的修復(fù)不多，多為更換，更換時(shí)應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。

翼子板內(nèi)側(cè)沒(méi)有骨架，事故中前方易彎折，更換翼子板時(shí)應(yīng)調(diào)整其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，保險(xiǎn)杠之間的間隙。拆卸時(shí)應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出，勿盲目拉扯。

風(fēng)擋玻璃通過(guò)玻璃膠與車(chē)身相連接，更換時(shí)需用刀將膠割開(kāi)，然后清理碎片割掉剩余的橡膠，最終安上新的風(fēng)擋。更換時(shí)應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時(shí)應(yīng)保護(hù)A柱的漆面。同時(shí)也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識(shí)和其內(nèi)部的后視鏡。

車(chē)門(mén)在側(cè)面碰撞和剮傷中簡(jiǎn)單受損，損壞程度輕重不一，相比而言直接修復(fù)的較多，修復(fù)時(shí)一般將車(chē)門(mén)關(guān)好，用修復(fù)機(jī)將受損處整平，在長(zhǎng)時(shí)間使用整形機(jī)時(shí)應(yīng)注意對(duì)車(chē)門(mén)的降溫，防止其內(nèi)部起火，當(dāng)車(chē)門(mén)受損較重時(shí)，修復(fù)難度較大，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換，在更換后需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使之與翼子板的間隙適合，然后將原車(chē)門(mén)的升降器，內(nèi)襯，玻璃等安裝上去。拆卸下來(lái)的玻璃應(yīng)防止其劃傷。

后翼子板在碰撞中也易受損，尋常是由于追尾或剮蹭造成，后翼子板的更換較為不便，由于其與C柱相連，欲要更換必先將其切割下來(lái)，工作量大，所以盡量在原車(chē)上修復(fù)。左后翼子板上有油箱蓋板，工作時(shí)應(yīng)特別注意。

后備箱蓋一般在追尾事故中易受損，受損狀況一般較重，因修復(fù)難度大而進(jìn)行更換的狀況較多，更換時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)后風(fēng)擋。

車(chē)頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成，此次實(shí)習(xí)恰逢大雪天氣，邢臺(tái)地區(qū)多處房屋倒塌，因此有一定數(shù)量的車(chē)被砸傷，因車(chē)頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少，所以受損之后較難修復(fù)，一般狀況下都是進(jìn)行更換。高處物體墜落同時(shí)也可造成前后風(fēng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以及后備箱蓋的損傷。

上述幾種狀況是一些較易修復(fù)的損傷，在車(chē)輛受到嚴(yán)重碰撞時(shí)，常使A柱、C柱、前橫梁、前縱梁等較堅(jiān)硬的部件受損，這些狀況下車(chē)輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸，需在固定臺(tái)架上進(jìn)行，現(xiàn)代汽車(chē)的車(chē)身多是由電鍍點(diǎn)焊或塞焊連接，因此破拆時(shí)需用電鉆鉆孔，然后用砂輪機(jī)切割。安裝新件時(shí)常需反復(fù)調(diào)整，反復(fù)對(duì)受損部位進(jìn)行拉伸，由于工廠(chǎng)中沒(méi)有對(duì)車(chē)身進(jìn)行測(cè)量的設(shè)備，所以這方面對(duì)比費(fèi)時(shí)，修復(fù)的車(chē)身也不太準(zhǔn)確。所以有很大的改進(jìn)空間。在進(jìn)行更換A柱等操作時(shí)須將車(chē)內(nèi)的儀表臺(tái)、座椅、內(nèi)飾等部件拆掉。在進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來(lái)，防止其被燒壞。

除了碰撞事故外，鈑金工作也包含對(duì)一些由于正常磨損而產(chǎn)生的故障的修理，如玻璃升降器，門(mén)把手，雨刮器，密封條等。在拆卸車(chē)身內(nèi)部安裝件時(shí)應(yīng)特別提防，注意方法，好多裝飾件多由塑料制成，用力過(guò)大易使其斷裂。一般狀況下螺絲刀，彎頭鉗等工具能很好地解決問(wèn)題，在汽車(chē)內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)保持其內(nèi)部的整齊。車(chē)門(mén)玻璃升降器是對(duì)比簡(jiǎn)單損壞的部件，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種，更換電動(dòng)玻璃升降器時(shí)，固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞，因此應(yīng)注意。

以上就是這六周里我的工作經(jīng)歷，某些方面由于工作原因并沒(méi)有涉及到，希望能在日后加以補(bǔ)充總結(jié)。

維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字篇5

20__年7月，我在__4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)