冷 藏 貨 物課件

1、大家好！潘婷、榮曄婷、姜立強(qiáng)、吳杰琳小組成員：冷 藏 貨 物1.定義2.分類3.運(yùn)輸工具4.冷藏貨物腐敗的原因5.腐敗現(xiàn)象6.裝載環(huán)境7.裝卸保管8.運(yùn)輸包裝9.操作安全問(wèn)題小組成員:1.冷藏定義： 在低于常溫但不低于物品凍結(jié)溫度條件下的一種保藏方法。2.分類1.動(dòng)物性食品2.植物性食品3.運(yùn)輸工具1.冷藏船2冷藏倉(cāng)3冷藏集裝箱5.腐敗現(xiàn)象吲哚、糞臭素、酚類、色素。6.裝載環(huán)境1.運(yùn)輸工具干凈、清潔、衛(wèi)生2.通風(fēng)（具體問(wèn)題具體分析）依據(jù)貨物的溫濕度、需氧量、以及船艙的內(nèi)外溫濕度、空氣成分對(duì)比普通船艙：高溫時(shí)是夜間通風(fēng)，低溫時(shí)是白天通風(fēng)3.適宜的溫度4.恰當(dāng)?shù)臐穸?.運(yùn)輸包裝冷藏運(yùn)輸條件具有良好

2、的保冷、通風(fēng)及必要的保熱設(shè)備 箱體應(yīng)具有良好的隔熱性能 應(yīng)具有一定的通風(fēng)換氣設(shè)備，可清洗 應(yīng)具有承重大、有效容積大、自重輕的特點(diǎn)，以及具有良好的適用性, 冷藏包裝條件: . 貨物積壓損壞;承受運(yùn)輸途中發(fā)箋沖擊;標(biāo)準(zhǔn)的外型尺寸適于貨或直接裝入冷箱;防止貨物脫水或減低水汽散失速度;防止氧化的氧氣障礙作用;在低溫和潮濕情況下保持強(qiáng)度.9.操作安全問(wèn)題把食物貯存在低溫設(shè)備里，以免變質(zhì)、腐爛的一種保鮮手段。貨物具有腐蝕性，如海鮮，排酸肉等 左圖：冷凝器 右圖：一體化集成制冷系統(tǒng)冷藏食品 ：冷藏食品，或稱冷凍食品、急凍食品、雪藏食品，泛指經(jīng)過(guò)急凍（又稱冷凍、冷藏、雪藏）處理的食品。 冷藏時(shí)應(yīng)注意的一些問(wèn)題

3、 1、預(yù)冷預(yù)冷是食品在長(zhǎng)途運(yùn)輸或冷藏前預(yù)先進(jìn)行的一種冷卻方法，它是維護(hù)被運(yùn)輸食品的品質(zhì)和延長(zhǎng)貯藏壽命的重要措施。預(yù)冷通常在冷庫(kù)和預(yù)冷間進(jìn)行。2、溫度允許的變化范圍與貯藏期限食品以貯藏溫度較低，且變化范圍越小越好。這樣有利于食品保鮮，防止損耗及低溫生理病害。 3、溫度的控制入庫(kù)時(shí)應(yīng)合理堆碼，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)庫(kù)溫；出庫(kù)前需采用逐步升溫方法，以免因內(nèi)外溫差大，而造成食物表面凝結(jié)水珠。 4、濕度的控制安裝噴霧設(shè)備或自動(dòng)噴濕器來(lái)調(diào)節(jié)冷庫(kù)內(nèi)濕度。也可安裝吸濕器吸濕，并加強(qiáng)冷庫(kù)管理，嚴(yán)格控制貨物和人員的頻繁出入。 冷藏貨物物流中存在些什么問(wèn)題？ 1. 資源的尋找 冷鏈中所涉及的車輛、倉(cāng)儲(chǔ)資源尋找比較難，這個(gè)

4、難是難在“合適”上面，雖然現(xiàn)在冷藏車和冷庫(kù)資源隨著信息的透明，不再難于尋找，但找到一個(gè)合適的資源相對(duì)普通貨運(yùn)難上很多。 倉(cāng)庫(kù)方面難在，你所需要的面積是否是冷庫(kù)資源方可以提供的。我們都知道，倉(cāng)庫(kù)出租房最喜歡的就是整個(gè)倉(cāng)間的完全出租，顯然針對(duì)一些中小型客戶而言難度很大，如果只租用一部分空間，那么就必須進(jìn)行隔斷，冷庫(kù)的隔斷與普通貨物的隔斷造價(jià)方面相差很多。而且需要與業(yè)務(wù)進(jìn)行很多的溝通，畢竟誰(shuí)也不能租用一輩子，業(yè)主還要考慮到你退租后的隔斷處理問(wèn)題，另外業(yè)主也不喜歡將倉(cāng)庫(kù)拆的七零八碎進(jìn)行出租。所以面積方面的“合適”就已經(jīng)是一個(gè)困難 倉(cāng)庫(kù)方面的第二個(gè)困難是“溫度”的合適，不管冷庫(kù)使用那種方式進(jìn)行控溫，那么

5、這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的溫度區(qū)域不可能劃分的十分詳細(xì)，尤其針對(duì)不能全部租用的中小客戶，如果得到合適的溫度就是比較麻煩的。食品類和一些需要恒溫保存的化工原材料又是不能混放的，但基于業(yè)務(wù)而言，他最關(guān)心的是倉(cāng)庫(kù)是否能夠全部出租。不同的產(chǎn)品對(duì)于溫度的不同需求，業(yè)主很難予以全部的關(guān)注。 在車輛方面，雖然溫度不再是問(wèn)題，但資源方面又會(huì)有一定的難度，冷藏車資源相對(duì)稀少，而且數(shù)量相對(duì)固定，如果自己的固定承運(yùn)商無(wú)法提供充足的車輛，那么去社會(huì)尋找的可能性微乎其微，這就造成自身的運(yùn)作指令很難有很好的保證。 2. 成本控制問(wèn)題 這個(gè)主要發(fā)生的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。 主要的原因很簡(jiǎn)單，冷藏貨品很難進(jìn)行拼車運(yùn)輸，先不論拼車的可能性，是否能夠與其他的產(chǎn)品拼裝，首先冷藏產(chǎn)品的