電梯安裝規(guī)范

1、電梯安裝規(guī)范1.井必符合列定:。1 當坑底面下有人員能到達的空間存,對重（或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時， 對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅固地面上的實心樁 墩上；(主要針對有底下層的電梯1.2 電安之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于 的全保護圍封并應(yīng)保 證有足夠的強度;1.3 井尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：。3.1 當電梯行程高度小于等于 時為 0+25mm；。 電梯行程高度大于 且小于等于 60m 時 0+35mm1.3.3 電梯行程高度大于 且小于等于 90m 時為 0；嚴格按照以上要求對井道進行驗并做好交接記錄井道應(yīng)為電梯專

2、用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。 井內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于 ，井道最高點和最低點 以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間，并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。、坑底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保底坑內(nèi)不得有積水。有條件時需設(shè)排水.、房。 房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護。 房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于 、動機4.1 緊操裝置動作必須正常?？刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動主機附近易接近，緊急救 援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。 當動主機承重梁需埋入承重墻時，埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少 20mm且支 承長度不應(yīng)小于 。 制器動作應(yīng)靈活，制動間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。4.4 機內(nèi)鋼

3、絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為 向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小 于 50mm 的臺緣。、軌5.1 導安裝位置必須符合土建布置圖要求。 兩導軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導軌 +2mm對重導軌 0+3mm。5.3 導支在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓（如膨 脹螺栓等固定應(yīng)在井道壁的混土構(gòu)件上使用連強度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯 產(chǎn)品設(shè)計要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強度應(yīng)符合土建布置圖要5.4 每導工作面包括側(cè)面與頂面與安裝基準線每 5m 的差均不應(yīng)大于下列數(shù): 5.4.1 廂導軌和設(shè)有安全鉗的對(平衡)導軌為 0。；。4.2 不設(shè)安全鉗的對重（平衡重）導為 1.0mm. 。 轎導軌

4、和設(shè)有全鉗的對重（平衡重 ) 導工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙 導接 頭處臺階不應(yīng)大于 。超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)大于 不安全鉗的對重（平衡重）導軌接頭處縫隙不應(yīng)大1導軌工作面接頭處臺 階不應(yīng)大于 。6門統(tǒng)。 層地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為 +3mm,且最大離嚴禁超過 35mm 6.1 層強關(guān)門裝置必須動作正常。6.3 動操的水平滑動門在關(guān)門開始的 1/3 行之后,止關(guān)門的力嚴禁超過 150N。 。 層鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為 7mm6.5 門與門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于 。6.6 層地水平度不得大于 ，坎應(yīng)高出裝修地面 5mm。

5、6.7 層指燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼,豎端正。 門與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間 隙，乘客電梯不應(yīng)大于 。、重(平衡重7.1 當重平衡重架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。7.2 對（衡重）塊應(yīng)可靠固定。、轎廂8.1 當廂反繩輪時反繩輪應(yīng)設(shè)置防裝置和擋繩裝置。 當頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 時，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護欄及 警示性標識。、全件。 限器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。9.2 當全可調(diào)節(jié)時整定封記應(yīng)完好且無拆動痕跡。9.3 限器緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確。9.4 安鉗導軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)

6、計要求。 轎在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合 土建布置圖要求.廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中的偏差不應(yīng)大于 20mm.9.6 液緩器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于 0.5，充液量應(yīng)正。、懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置。 繩組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落裝置。 。 鋼繩嚴禁有死彎。 當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上中根絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時， 為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可 隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī):。 隨電纜端部應(yīng)固定可.。6.2 隨行電纜在運行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他

7、部件干涉。當轎廂完全壓在沖器上時， 隨行電纜不得與底坑地面接觸。 補繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠。8 對償繩的張緊輪，驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠 .緊輪應(yīng)安裝防 護裝置。11、安保驗必符下規(guī): 斷、錯相保護裝置或功能當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時相保護裝置或功能應(yīng)使電 梯不發(fā)生危險故障。注：當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功11。2 短路、過載保護裝置動力電路控電路安電路必須有與負載匹配的短路保護裝置力路必須有過載 保護裝置。 限器限速器上的轎廂對重平重下標志必須與轎(重平重)實際下行方向相符。 限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相

8、符。 安鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。11。5 緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符。11。6 門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。11。7 上、下極限開關(guān)上下限開關(guān)必須是安全觸點端站位置進行動作試驗時必須動作正常轎或?qū)?重如果有接觸緩沖器之前必須動作且緩沖器完全壓縮,持動作狀態(tài)。 轎頂、機房(如果有輪間(如果有坑停止裝置位于頂、機房（如果有 滑輪間(如果有、底坑的停止裝置的動作必須正常。、列安開，須作靠: 限速器繩張緊開;。 壓緩沖器復(fù)位開關(guān)； 有補償張緊輪,補償繩張緊開關(guān)；。 額定速度大于 3 時,補償繩輪防跳開關(guān)；。 廂安全窗（如果有)開關(guān)； 安全門、底坑門、檢修活板(如果有）

9、的開關(guān)； 對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開;。 掛鋼絲繩鏈條)為兩根時，防松動安全開、速器全聯(lián)試必符下規(guī):。 限器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動主立即制動； 對瞬時式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對漸進式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的 額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行， 人為使限速器機械動作時，安全鉗應(yīng)可靠動作 ,廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于 5%、層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：。 每層門必須能夠用三角鑰匙正常開: 當個層門或轎（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時嚴啟動或繼續(xù) 運行。、引式梯曳能試必符下規(guī): 轎廂在行程上

10、部范圍空載上行及行程下部范圍載有 額載重量下行別停層 次上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應(yīng)平層轎廂載有 額載重量以正常 運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。 當對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴禁 向上提升.、聲檢應(yīng)合列定。 機噪聲：對額定速度小于等于 4m/s 的梯，不應(yīng)大于 80dB（A)；對額定速度 大于 4m/s 的梯，不應(yīng)大于 85dB(A). 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪:額定速度小于等于 4m/s 的梯，不應(yīng)大于 額速度大于 的電梯，不應(yīng)大于 60dB（A)。 乘電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于 65dB（。、層

11、準度驗符下規(guī)： 額定速度小于等于 0。63m/s 的流雙速電梯，應(yīng)在 的范圍內(nèi)。 額速度大于 0.63m/s 且于等于 1 的流雙速電梯應(yīng) 的圍 內(nèi)。 其調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在15mm 的范圍內(nèi)。 運行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有 50%定 載荷時向下運行至行程中除加速加減速)的速度,不應(yīng)大于額定速度的 ,且不 應(yīng)小于額定速度的 、感檢應(yīng)合列定 轎門帶動層門開、關(guān)運行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處 轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象； 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間 各自的間隙在整個長度上應(yīng)基本一致； 對

12、機房（如果)、導軌支架、底坑、轎頂、轎、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進行清理。一17 道工序裝容。安前備拆點、料輸拆箱記錄及相應(yīng)報告：設(shè)備存放；腳手架和井道照明；工具設(shè)備；安全設(shè)施及標志。制樣和道線井道驗收結(jié)果：上下樣板符合布置圖要求；樣板平行度板定位。安導支導軌支架水平度5mm；焊接導軌支承,焊縫應(yīng)連并應(yīng)雙面焊牢，焊縫飽滿；導支 架間距。 ；兩端導軌架距井道頂、底兩端距離。安底設(shè)油壓緩沖器活塞垂直度偏差，開關(guān)操作正常充油符合設(shè)計要求，全壓縮后回復(fù)原 狀時間應(yīng) 秒底對重的撞板與緩沖器頂面的距;壓緩沖器為 彈緩 沖器為 200-350mm,轎/對的撞板中心與緩沖器中心偏差20mm；漲緊輪面距底坑地

13、 面的距離；2.5m/s 以上為 下為 50mm;1 以的 對重防護網(wǎng)安裝位置正確。安并導兩導軌內(nèi)表面距離偏差：轎廂為 02mm；對重 轎/對重導軌全高差1mm。 導軌垂直度轎0.6mm/5 m對 。軌接頭處臺階；轎廂0.05 對重 導軌接頭間隙轎廂0 ；對重1.0 導軌接頭處修光度 。安地、框門廳門地坎高出最終地面 2-5 mm,水平度偏差；套柱的垂直度偏差和門梁的水平 度偏差1/1000;廳門軌側(cè)面對地坎平面的垂直度廳門底端面與地坎面間隙 轎地坎與廳門地坎間隙差為 0-3mm。 各門裝調(diào)整運輕快平衡縫隙為中分門折中分門； 廳門鑰匙開關(guān)操作靈活可靠與門套間隙為 6mm鎖輪與轎廂地坎間隙為 ；

14、 偏心輪間隙；鎖蓋、門側(cè)擋板、護腳板安裝齊全；各樓層指示盒、外呼按鈕盒安 裝位置正確，其板面與裝飾后的墻壁貼實，橫豎端正。安機設(shè)曳引機承重梁支承長度應(yīng)超過承重墻中心 20mm;不應(yīng)小于 引輪與導向輪或復(fù)繞輪的平度1 ，垂直度 ；限速器繩輪垂直度0 mm 鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng) 為 20-40 ；在洞四周筑一高 50 mm 以寬適當?shù)呐_階；控柜安裝垂直度1。 5/1000；導向輪、復(fù)繞輪加注潤滑.。安轎架對設(shè)轎頂反繩輪應(yīng)保證潤滑繩垂直度偏差0.5 mm;位開關(guān)碰鐵垂直度不應(yīng)超過 1/1000 最大偏差3 ；對重鐵固定可靠；各安全鉗塊與導軌工作面間隙符合產(chǎn)品求；彈性導 靴彈簧的伸縮范圍 mm。安曳

15、繩限器曳引鋼絲繩長度應(yīng)滿足轎對重撞板至緩沖器頂面的繩面不應(yīng)有油,曳 引張力的差值不大于 曳引繩頭螺應(yīng)將備母鎖緊并裝有銷釘；限速器鋼絲繩與 導軌垂線平行距離偏差 ；表面不應(yīng)有油污。11. 安井道槽布敷設(shè)于線槽內(nèi)的電線總截面不得超過該線槽凈截面的 安裝線槽垂直、水平度 偏差金屬軟管固定點均勻，直邊間距1 mm，拐彎處兩端固定。線槽及 金屬軟管須接地保護；各廳門鎖和呼梯盒須接地保護，嚴禁串接地.槽彎角受力 處應(yīng)加絕緣襯墊，出入管、槽電線應(yīng)有護口保護措.。安機線和線電梯動力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè)；線槽安裝的垂直度、水平度偏差為線 彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊，出入管、槽電線應(yīng)有護口保護措施。所有電器設(shè)備的外殼

16、 均應(yīng)良好接接地線截面不應(yīng)小于 4mm 平方。各保險絲的熔量必須符合設(shè)計要求； 主電源開關(guān)不應(yīng)控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。13. 轎廂線轎頂各安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠；轎內(nèi)按鈕、信號、蜂鳴、風扇、照明工作正 急停、檢修、獨立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常，稱量裝置準確可靠。轎底電纜支架的固定位 置正確可靠。14. 安裝行纜保裝隨行電纜敷設(shè)長度為轎廂壓縮緩沖器時,得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸，不應(yīng)有打結(jié) 和波浪扭曲現(xiàn)象纜定綁扎安裝支架應(yīng)牢固定位使隨行電纜運行中不得與任何部 件發(fā)生卡阻磨擦.廂上、下越位 時限位開關(guān)動作；與緩沖器接觸之前，極限開 關(guān)動作，切斷電.。慢調(diào)、裝磁和衡調(diào)

17、整抱閘間隙0。；檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等安全開關(guān)及按鈕程序轉(zhuǎn)換 動作靈活可靠開刀與各廳門坎間隙為 510mm;開關(guān)門過程噪音 分貝安觸板 應(yīng)靈活可靠；隔磁板與感應(yīng)器的配合間隙三面均;平衡鏈懸掛牢靠運行良;檢修速度下 行試驗安全鉗動作可靠；轎門鎖調(diào)整可;廂行駛無異聲?？煺{(diào)舒適感應(yīng)達到產(chǎn)品性能；控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、停車、平層等 符合要求聲信號顯示清晰正電梯附加功能應(yīng)滿足各項功能轎廂內(nèi)分別加空載和載 荷的 25、50%、和 運行，以測繪平衡系數(shù)應(yīng)達到 40、監(jiān)控系統(tǒng) 操作正常；轎廂運行噪音 55 分。噴(涮漆)、理場驗。制動器手動開閘搬手應(yīng)掛在容易接近的墻上；機房、井道、底坑、轎頂應(yīng)清潔無雜物；控制 柜、曳引機等設(shè)備無積塵、油漬。所有電梯的附屬金屬構(gòu)架、托墊、預(yù)埋件及焊接處都應(yīng)作 防腐處理曳機及控制柜按編號；曳引輪與限速器輪應(yīng)標有上下運行的方向標記；做好平 層標記機門窗齊全，并有“機房重地，閑人免標志。備齊資料，準備驗收.二設(shè)接系內(nèi)接系：。 原：是 36V 以的電氣設(shè)備都應(yīng)做可靠接地。 接導線截積