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文檔簡介

1、自動變速器故障案例集珠海市歐亞汽車技術(shù)有限公司自動變速器故障案例集珠海市歐亞汽車技術(shù)有限公司01M 自動變速器 TCC 通病故障現(xiàn)象:入檔熄火或入檔發(fā)動機嚴重發(fā)抖;故障原因:TCC閥 發(fā)卡所致;故障排除:清洗、 處理即可;警告:駕駛員不要在車還沒停穩(wěn)就將檔位掛入P檔!01N鎖止閥的閥肩較窄,整體長度又短,故當(dāng)與之配合的鋁套輕度磨損時,當(dāng)油溫低、粘度大時,極易造成該閥的卡滯。 01M 自動變速器 TCC 通病故障現(xiàn)象:入檔熄火或入檔發(fā)01M 自動變速器閥體常見問題1、現(xiàn)象:因為不正確的拆 裝引起換檔沖擊!2、原因:閥體的調(diào)節(jié)螺 釘VW公司是不允許調(diào) 整的!01M 自動變速器閥體常見問題1、現(xiàn)象:

2、因為不正確的拆 1、故障現(xiàn)象:入前進檔無反應(yīng),加油門到一千多轉(zhuǎn)離合器 才接合,車跑起來正常,倒檔正常; 換了新 閥體,新 電腦,節(jié)氣門體也換過新的,大修 過,故障依舊! 2、故障原因:這個問題在01N,01M的車型上比較常見.通過 測試主油路油壓不能反映出來. 一般在波箱的 閥體出油口到前進離合器的那部分油道發(fā)生 泄漏,而且在怠速工況下最為明顯.3、故障排除:進行了二次解體檢查,發(fā)現(xiàn)前進檔離合器與 油泵之間的密封鐵環(huán)磨損了(油泵嘴上的那 個小的)產(chǎn)生了卸油。更換了鐵環(huán),試車故 障排除了! 01M 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:入前進檔無反應(yīng),加油門到一千多轉(zhuǎn)離合器01M01M 自動變速器故

3、障排除 1、故障現(xiàn)象:行駛中連續(xù)幾次急加油門后,變速器 沒檔!2、檢查過程:發(fā)現(xiàn)當(dāng)油溫超過130度時出現(xiàn)此故障。3、故障原因:變矩器故障,在急加速時油溫快速升高! 4、故障處理:更換變矩器。01M 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:行駛中連續(xù)幾次急01N 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:變速器進4檔后鎖檔!2、檢查過程:其他廠沒修好的!故障碼為瑣止離合器打 滑!大修,換變矩器,換閥體,故障依舊! 3、故障原因:行星齒輪機構(gòu)與換錯配件,用到01M的行星 齒輪組,而01N和01M變速器的齒輪齒數(shù)不 同造成。4、故障處理:重新?lián)Q過行星齒輪。01N 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:變速器進4檔后鎖

4、01N 自動變速器維修中通病 1、故障現(xiàn)象:大修或清洗閥體后只有R檔和L檔! 3、故障原因:手動閥調(diào)整不當(dāng)引起。4、故障處理:重新調(diào)整,掌握方法。01N 自動變速器維修中通病 1、故障現(xiàn)象:大修或清洗閥體1、現(xiàn)象:變速器進入 4 檔行駛即鎖檔。2、原因 :4檔離合器 B 活 塞變形,磨損。3、處理:更換!BMW 5HP-30 變速器105# 故障碼處理1、現(xiàn)象:變速器進入 4BMW 5HP-30 變速器10BMW 4L30E 變速器100#故障碼處理1、故障現(xiàn)象: 進4檔變速器鎖檔;2、故障檢測:故障碼為100# ,檔位監(jiān)控;路試時 掛3檔以下一切正常,掛D檔時,發(fā) 動機轉(zhuǎn)速超過3500 RP

5、M時即鎖檔!3、故障原因:4檔機械工作不良;3、故障處理:處理4檔油路、4檔離合器、如果不 行就換殼體。BMW 4L30E 變速器100#故障碼處理1、故障現(xiàn)象:BMW 4L30E 變速器47#故障碼處理1、故障現(xiàn)象: 行駛中變速器鎖檔,故障碼為壓力 調(diào)節(jié)電磁閥不良,清除后一端時間 重復(fù)出現(xiàn);3、故障原因:電腦程序問題,過于靈敏;3、故障處理:更換新料號的電腦或?qū)⑴f電腦程序更 新。BMW 4L30E 變速器47#故障碼處理1、故障現(xiàn)象: BMW ZF 系列變速器閥體維修中常見問題1、現(xiàn)象:入檔沖擊、延 遲;換檔沖擊等!共有6片節(jié)流片BMW ZF 系列變速器閥體維修中常見問題1、現(xiàn)象:入檔沖BM

6、W ZF 系列變速器閥體維修中常見問題BMW ZF 系列變速器閥體維修中常見問題BMW ZF 系列變速器閥體維修中常見問題BMW ZF 系列變速器閥體維修中常見問題=Audi Oil No.G 052 162A1=BMW Oil No.8 322 940 7807=Citrogen Oil No.Z 000 169 756=Jaguar Oil No.JLM 20238=Mercedes Benz Oil No.A 001 989 2203=Peugot Oil No.Z 000 169 756=Porsche Oil No.999 917 547 00 ATF: 指定專用油 原廠油 關(guān)于 E

7、SSO 公司的 LT 71141 型號ATF=Audi Oil No.G 052 162A1=BMWZF TransmissionPart NumberOE Transmission NumberOE Mfg.Transmission Type Plate CoverOil GradeOil Capacity1055 000 00724 00 1 219 043BMWBlackShell LA 263413.5L1055 000 01024 00 1 422 506BMWBlackShell LA 263413.5L1055 000 02924 00 1 422 506BMWBlackShel

8、l LA 263413.5L1055 000 01124 00 1 422 508BMWBlackShell LA 263413.0L1055 000 03024 00 1 422 508BMWBlackShell LA 263413.0L1055 000 01524 00 1 421 812BMWBlackShell LA 263413.5L1055 000 02624 00 1 422 477BMWGreenEsso LT 7114113.0L1055 000 01624 00 1 422 510BMWGreenEsso LT 7114113.0L1055 000 03124 00 1 4

9、22 510BMWGreenEsso LT 7114113.0L1055 000 01724 00 1 422 512BMWGreenEsso LT 7114113.0L1055 000 03224 00 1 422 512BMWGreenEsso LT 7114113.0L1056 000 08724 00 1 421 215BMWBlackDexron II-D10.8L1056 000 08824 00 1 421 412BMWBlackDexron II-D10.15L1056 000 09724 00 1 421 947BMWGreenEsso LT 7114110.15LZF Tr

10、ansmissionOE TransmissionS320 722.6 變速器通病現(xiàn)象:變速器打滑!原因:輸入軸和輸出軸銅套故障!處理:更換!S320 722.6 變速器通病現(xiàn)象:變速器打滑!BENZ 140 722.6變速器電腦通病1、故障現(xiàn)象:變速器不換檔,或者沖擊;2、檢查過程:一起無法和電腦通信;3、故障原因:變速器電腦進油;4、處理:清除、清洗或更換BENZ 140 722.6變速器電腦通病1、故障現(xiàn)象:變BENZ 722.6變速器入檔延遲5秒鐘以上接合現(xiàn)象:入檔5秒鐘以上檔位才接合原因:更換閥體或電腦后出現(xiàn),為電腦 和閥體不匹配引起。處理:重新更換型號匹配的閥體或電腦。如:EHC

11、140 270 0 4 0 6 根據(jù)發(fā)動機排量、電腦軟件編號而有所不同,不可隨便互換BENZ 722.6變速器入檔延遲5秒鐘以上接合現(xiàn)象:入檔5BENZ 140 722.6變速器電腦和閥體的匹配表BENZ 140 722.6變速器電腦和閥體的匹配表Benz S600 變速器換檔打滑故障處理1、故障現(xiàn)象:722.362自動變速器,2檔起步,2-3 換檔打滑,3-4換檔打滑;2、故障原因:調(diào)節(jié)油壓沒有,查找原因為真空調(diào)節(jié) 器推桿偏短;3、故障處理:修改或更換。換檔壓力說明:!如下圖 !Benz S600 變速器換檔打滑故障處理1、故障現(xiàn)象:7此彈簧的位置可決定變速器是在1檔或2檔起步!722.3變

12、速器Benz S600 變速器2檔起步原理說明此彈簧的位置可決定變速器是在1檔或2檔起步!722.3變速換檔壓力調(diào)節(jié)閥Benz S600 變速器換檔壓力原理換檔壓力調(diào)節(jié)閥Benz S600 變速器換檔壓力原理真空調(diào)節(jié)器的顏色不同,不可以互換!722.3變速器Benz 變速器真空調(diào)節(jié)閥說明真空調(diào)節(jié)器的顏色不同,不可以互換!722.3變速器Benz奔馳S320 722.5 故障排除1、故障現(xiàn)象:行星齒經(jīng)常燒毀;2、故障原因:后排齒輪潤滑不良 ;3、故障處理:更換油道上的噴油孔 ,注意安裝時殼 體后部的密封圈。 奔馳S320 722.5 故障排除1、故障現(xiàn)象:行星齒經(jīng)常燒豐田-凌志 A340E 入檔

13、沖擊通病1、故障現(xiàn)象:入檔沖擊大;2、故障原因:油路設(shè)計有缺點,零件老化 ;3、故障處理:在前進檔離合器加裝膜片彈簧;豐田-凌志 A340E 入檔沖擊通病1、故障現(xiàn)象:入檔沖擊豐田-凌志 A340E 油路說明豐田-凌志 A340E 油路說明 MAZDA 929 自動變速器燒行星齒輪通病1、故障現(xiàn)象:行星齒輪燒壞;2、故障原因:潤滑不到位,通常為冷卻器堵塞,冷卻 器流量不夠引起;3、故障處理: (1)、加大潤滑油道; (2)、更換或處理冷卻器;缺圖片 MAZDA 929 自動變速器燒行星齒輪通病1、故三菱太空 F4A232 行星齒經(jīng)常燒毀通病1、故障現(xiàn)象: 行星齒經(jīng)常燒毀;2、故障原因:設(shè)計問題

14、,冷卻效果不好引起;3、故障處理: 加裝散熱器(并聯(lián))三菱太空 F4A232 行星齒經(jīng)常燒毀通病1、故障現(xiàn)象: 行三菱太空 F4A232 脈沖產(chǎn)生器通病1、故障現(xiàn)象:檔位從P - R位置沒檔,從P - D R正常;2、故障原因:脈沖產(chǎn)生器位置和插頭設(shè)計問題,導(dǎo)致容易 出現(xiàn)輸入軸和輸出軸脈沖 產(chǎn)生器插頭插反,再加上 電腦對R檔的控制程序設(shè) 計引起。3、故障處理:重新調(diào)回插頭 即可。三菱太空 F4A232 脈沖產(chǎn)生器通病1、故障現(xiàn)象:檔位從P三菱太空 F4A232 閥體螺栓上緊扭炬說明1、故障現(xiàn)象:閥體重新安裝后瑣止離合器不瑣止;2、故障原因:閥體螺栓上緊扭矩過大,閥門不動作。3、故障處理:重新按

15、要求 上緊閥體。三菱太空 F4A232 閥體螺栓上緊扭炬說明1、故障現(xiàn)象:閥三菱太空 F4A232 安裝注意問題安裝卡環(huán)時應(yīng)按照圖示安裝,否則出現(xiàn)倒檔或2檔異響!三菱太空 F4A232 安裝注意問題安裝卡環(huán)時應(yīng)按照圖示安裝前輪驅(qū)動變速器常見問題說明什么?前輪驅(qū)動變速器常見問題說明什么?本田雅格 MPYA 換檔點遲,換檔沖擊大通病1、故障現(xiàn)象:換檔沖擊大;2、故障原因:換檔點過遲引起。3、處理方法:(1)、調(diào)整節(jié)氣門拉索;(2)、調(diào)整TPS電壓;(3)、更換變速器電腦注意:維修時一定注意離合器間隙! 注意碟型鋼片的安裝方向。本田雅格 MPYA 換檔點遲,換檔沖擊大通病1、故障現(xiàn)象:換1、故障現(xiàn)象

16、:入倒檔,小油門可以倒退,加大油門車不走了, 或者大油門倒車,車不動好象做失速一樣。2、故障原因:這是由于主軸里的銅套過早磨損,泄壓。在入倒 檔時4檔離合器工作,由于泄壓,壓力進入3檔離 合器,兩個離合器都工作,就產(chǎn)生這樣的問題。 3、故障排除:解決的辦法是更換主軸!缺陷! 本田雅格 2.3L 通病1、故障現(xiàn)象:入倒檔,小油門可以倒退,加大油門車不走了,本田雷諾 DPO 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:熱車后在紅綠燈時停車,再次起步后沒 檔,冷車一切正常!2、檢查過程:故障出現(xiàn)在油溫超過108度后,108度以 前一切正常! 3、故障原因:電腦在油溫108以后啟動熱保護模式, 不正常!4、故障處理:令電腦檢測到油溫不超過108度,在傳 感器上加電阻!雷諾 DPO 自動變速器故障排除 1、故障現(xiàn)象:熱車后在紅綠富康 - AL4 自動變速器通病1、故障現(xiàn)象: 波箱報警,SPT和*交替閃,冷車容易出現(xiàn),尤其是早上剛上道時。二檔升三檔突然一振,就報警了。2、故障原因:(1)、壓力調(diào)節(jié)電磁閥故障,可讀到故障碼。(2)、密封圈失效。3、處理:更換富康 - AL4 自動變速器通病1、故障現(xiàn)象:上海 GM-4T65E 自動變速器通病介紹一、4T65E自動變速器 P

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