FMEA失效模式與后果分析

1、 Failure Mode and Effects Analysis 失效模式與后果分析(FMEA) 講師:許千富科建咨詢股份有限公司1第一章、FMEA的基本概概念第二章、設(shè)計(jì)失效效模式及及后果分析析第三章、過程失效效模式及及后果分分析第四章、如何有有效實(shí)施施FMEA課程程大大綱綱2第一章、FMEA的基本概概念一、什么是FMEA二、失效的定義三、FMEA之功用用四、國際間采采用FMEA之之狀況五、FMEA的實(shí)施六、FMEA過程順序序七、FMEA跟蹤3一、什么是FMEA對產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)與制程程進(jìn)行失失效分析析，找找出元/組件的的失效模式，鑒定定出它的的失效原原因，并并評估該該項(xiàng)失效效模式對系系統(tǒng)會

2、產(chǎn)產(chǎn)生什么么影響。2.找出元/組件或系系統(tǒng)的潛潛在弱點(diǎn)點(diǎn)，提供供設(shè)計(jì)、制造、品保等單單位采取取可行之之對策，及早進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)與制程程研改，強(qiáng)強(qiáng)化產(chǎn)品品品質(zhì)。書面描述述上述分分析過程程，確保保產(chǎn)品品品質(zhì)符合合顧客需需求。4一、什么是FMEA確定產(chǎn)品品設(shè)計(jì)與與制程必必須做哪哪些事情情才能使顧顧客滿意的補(bǔ)補(bǔ)充關(guān)注設(shè)計(jì)計(jì)，無論是是產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)或者者是過程程設(shè)計(jì);兩種種類型的的FMEA：設(shè)計(jì)FMEA和過程FMEA。5一、什么是FMEA-補(bǔ)充FMEAR類類型系統(tǒng)/概概念S/CFMEA。設(shè)計(jì)DFMEA。制造或過過程PFMEA。服務(wù)FMEA。設(shè)備FMEA。軟件FMEA。屬性FMEA。6一、什么是FMEA-補(bǔ)充系

3、統(tǒng)/概概念S/CFMEA。建立在系統(tǒng)的功功能基礎(chǔ)之上上。系統(tǒng)由一系列為為實(shí)現(xiàn)1個(gè)或多多個(gè)功能能的部件件或子系系統(tǒng)組成成。要在硬件的詳詳細(xì)信息息確定事實(shí)上上之前就開始實(shí)實(shí)施系統(tǒng)統(tǒng)FMEA。設(shè)計(jì)DFMEA。設(shè)計(jì)FMEA建立在部件或組組件的功功能基礎(chǔ)之上上。設(shè)計(jì)/部部件是一一個(gè)硬件件實(shí)體，針對于于修復(fù)來來說是一一個(gè)可更更換的單元。設(shè)計(jì)FMEA要要在確定硬件件詳細(xì)信信息之后后的開發(fā)發(fā)過程中中開始實(shí)實(shí)施。制造或過過程PFMEA。過程FMEA建立在過程和部件件特性的基礎(chǔ)之之上。制造過程程是一系系列生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)的的有機(jī)組組合。過程FMEA可可能既包括制造也包包括組裝裝。7一、什么是FMEA-補(bǔ)充服務(wù)FMEA。

4、服務(wù)FMEA是是在概念和和設(shè)計(jì)階階段評估估系統(tǒng)和組組件的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)用于提提高產(chǎn)品品的適用用性。環(huán)境FMEA。環(huán)境FMEA通通過分析設(shè)計(jì)計(jì)、過程程或設(shè)備備，以檢檢查是否否實(shí)現(xiàn)了環(huán)境目目標(biāo)。盡管有些些情況（如有毒毒環(huán)境）下會使使用過程程FMEA的表表格，但通常也也可以采采用設(shè)計(jì)計(jì)FMEA的表表格。設(shè)備FMEA。設(shè)備FMEA是是一種為為工具和和設(shè)備確確認(rèn)潛在在失效障模式式及其相相關(guān)原因因和機(jī)理理的方法法。通俗俗說，它它是設(shè)計(jì)FMEA的擴(kuò)擴(kuò)展。8一、什么是FMEA-補(bǔ)充9系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)關(guān)心問題題：降低系統(tǒng)失效模式式影響部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)目標(biāo)：提高系統(tǒng)質(zhì)量、可可靠性和和價(jià)值與成成本人機(jī)料法環(huán)

5、測機(jī)器工具工作站生產(chǎn)線操作者培培訓(xùn)過程測量關(guān)心問題題：將全過程程的失效效模式數(shù)量量降為最最小目標(biāo)：提高全過過程質(zhì)量量、可靠性、價(jià)值、可維護(hù)性性及生產(chǎn)產(chǎn)性一、什么是FMEA-補(bǔ)充關(guān)心問題題：降低設(shè)計(jì)失效模式式影響目標(biāo)：提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、可可靠性和和價(jià)值與成成本10二、失效的定義在失效分分析中，首先要要明確產(chǎn)品的的失效是是什么，否則產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)數(shù)據(jù)分析析和可靠靠度評估估結(jié)果將將不一樣樣，一般而言言，失效效是指：1在規(guī)定條件件下(環(huán)境、操操作、時(shí)時(shí)間)不能完完成既定功能。2在規(guī)定條件件下，產(chǎn)品參數(shù)數(shù)值不能維持在規(guī)規(guī)定的上上下限之間間。3產(chǎn)品品在工作作范圍內(nèi)內(nèi)，導(dǎo)致致零組件件的破裂裂、斷裂裂、卡死等損損壞現(xiàn)

6、象象。11二、失效的定義基本規(guī)格格通話時(shí)間間（分鐘鐘）180待機(jī)時(shí)間間（小時(shí)時(shí)）250操作系統(tǒng)統(tǒng) Symbian7.0s機(jī)身內(nèi)存存 動態(tài)態(tài)內(nèi)存8MB顯示屏幕幕內(nèi)屏顏色色 65536色內(nèi)屏材質(zhì)質(zhì) TFTLCD屏幕尺寸寸 176208像像素?cái)?shù)碼相機(jī)機(jī)功能數(shù)碼相機(jī)機(jī)像素?cái)?shù)數(shù)（萬個(gè)個(gè)）100數(shù)碼相機(jī)機(jī)性能四四倍數(shù)數(shù)碼變焦焦，夜間間模式，自拍功功能主要要功能和弦鈴聲聲 48和弦鈴鈴聲鈴聲功能能 可選選鈴聲12二、失效的定義一般參數(shù)感光器件Super HAD CCD最大像素?cái)?shù)（萬個(gè)）525有效像素?cái)?shù)（萬個(gè)）509顯示屏類型2.5英寸約23萬像素LCD顯示屏技術(shù)參數(shù)相當(dāng)于35mm鏡頭尺寸38-114mm廣角

7、鏡頭不支持快門速度自動(1/8-1/1,000秒)，程序自動(1-1/1,000秒)數(shù)據(jù)接口類型USB 2.0環(huán)境參數(shù)工作溫度（）0-35工作濕度80%存儲溫度（）-20-60存儲濕度90%13三、FMEA之功用用階段段功功用用1.發(fā)掘所有可能之失效模式2.依固有的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更3.必要之處采用可靠性高之零組件1.明確把握失效原因，并實(shí)施適當(dāng)?shù)母纳?.零件安全之寬放確認(rèn)3.壽命、性能、強(qiáng)度等之確認(rèn)1.活用工程設(shè)計(jì)，進(jìn)而改善制程上之弱點(diǎn)2.利用FMEA之過程制訂必要之制程標(biāo)準(zhǔn)1.不同之環(huán)境產(chǎn)生之失效，以FMEA克服2.不同之使用法產(chǎn)生之失效，以FMEA克服.客戶抱怨階階段.設(shè)計(jì)階段段.開發(fā)階段

8、段.制造階段段14在汽車工工業(yè)中，正確實(shí)實(shí)施FMEA后后將：確保所有有的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)被盡早早識別并并采取了了相應(yīng)的的措施；確定產(chǎn)品和過過程改進(jìn)進(jìn)措施的的基本原原理和優(yōu)優(yōu)先等級級；減少廢料料、返工工和制造造成本；保存產(chǎn)品品和過程程信息；減少外場場故障和和降低保保修成本本；對未來的的設(shè)計(jì)和和過程記記錄下風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)預(yù)防措施施；識別潛在在的失效模式式；識別失效模式式的影響響；對每個(gè)影影響的嚴(yán)嚴(yán)重度進(jìn)進(jìn)行分等等排序；FMEA的益處處15FMEA的益處處16產(chǎn)品的益處處和質(zhì)量量杠桿企業(yè)的產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)周期的的回收效效益。計(jì)計(jì)劃越早早，就會會獲得越越大的回回收效益益計(jì)劃和定定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品和過過程確認(rèn)制造過

9、程程設(shè)計(jì)和和開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)100:1過程設(shè)計(jì)計(jì)10:1生產(chǎn)1:1用戶1:10時(shí)間線回收:效益17四、國際間采采用FMEA之之狀況1.ISO9004 8.5節(jié)FMEA作為為設(shè)計(jì)審審查之要要項(xiàng)。2.CE標(biāo)志，以FMEA作作為安全全分析方方法。3.ISO14000，以以FMEA作為為重大環(huán)環(huán)境影響響面分析析與改進(jìn)進(jìn)方法。4.QS 9000/TS-16949以以FMEA作作為設(shè)計(jì)與與制程失失效分析析方法。18五、FMEA的實(shí)施持續(xù)地改改進(jìn)產(chǎn)品品和過程程的質(zhì)量，所所以將FMEA作為專專門的技術(shù)術(shù)應(yīng)用以以識別并并幫助最最大程度度地減少少潛在的的隱患。對車輛召召回的研研究結(jié)果果表明，F(xiàn)MEA項(xiàng)目目的全面實(shí)施

10、施可能會防防止很多多召回事事件的發(fā)發(fā)生。成功實(shí)施施FMEA項(xiàng)目目的最重重要因素素之一是是時(shí)間性.“事件發(fā)發(fā)生前” ，而而不是“事實(shí)出出現(xiàn)后”。早知道做好防靜靜電防護(hù)護(hù)就不會造成電子子零件被被靜電打打壞.我先做好防靜靜電防護(hù)護(hù)所以沒有造成電子子零件被被靜電打打壞.有效運(yùn)用FMEA可減少事後後追悔,強(qiáng)化事先預(yù)防19五、FMEA實(shí)施為實(shí)現(xiàn)最最大價(jià)值值，F(xiàn)MEA必必須在產(chǎn)品或過過程失效效模式被被納入到到產(chǎn)品或或過程之之前進(jìn)行行。DFMEAPFMEA概念初始設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)完成樣件制造設(shè)計(jì)/過程確認(rèn)生產(chǎn)開始DFMEA-完成時(shí)間間在早期期的圖樣樣完成但但任何工工具的制制造開始之前前。PFMEA-開始于基基本的操操

11、作方法法討論完完成時(shí)，完成時(shí)時(shí)間早于生生產(chǎn)計(jì)劃劃制定和和生產(chǎn)批批準(zhǔn)之前前。20五、FMEA實(shí)施214.范圍圍或關(guān)注注焦點(diǎn):新設(shè)計(jì)、新技術(shù)術(shù)或新過過程:全部設(shè)計(jì)計(jì)、技術(shù)術(shù)或過程程?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)計(jì)或過程程的修改改:集中于對對設(shè)計(jì)或或過程的的修改、由于修改改可能產(chǎn)產(chǎn)生手工工藝相互互影響以以及現(xiàn)場場的歷史史情況。將現(xiàn)有的設(shè)設(shè)計(jì)或過過程用于于新的環(huán)環(huán)境、場場所或應(yīng)應(yīng)用（假設(shè)對現(xiàn)有有設(shè)計(jì)或或過程已已有FMEA）：新環(huán)境或或場所對對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或或過程的的影響。五、FMEA實(shí)施225.FMEA小組成員員:FMEA的編制制責(zé)任：通常都都指派到到某個(gè)人人，但是是FMEA的輸入應(yīng)是是小組的的努力。小組應(yīng)由由知識豐豐富的人

12、人員組成成：設(shè)計(jì)工程程師、分析/試試驗(yàn)工程程師、制造工程程師、裝配工程程師、服務(wù)工程程師、質(zhì)量及可可靠性工工程師等等。五、FMEA實(shí)施23FMEA由責(zé)任單位位的工程程師開始始啟動，如原制造造廠、供方或分分承包方方。即使產(chǎn)品品 /過過程看起起來完全全相同，將一個(gè)小小組FMEA的的評分結(jié)果與與另一個(gè)個(gè)小組FMEA的評分分結(jié)果進(jìn)進(jìn)行比較較也是不不適宜的，因?yàn)槊棵總€(gè)小組組的環(huán)境境是不同同的，因因而各自自的評分分必然是不不同的（也就是是說，評評分是帶帶有主觀觀性的）。五、FMEA實(shí)施24六、FMEA過程順序序系統(tǒng)有那功功能，特特徵，需需要條件件？會有那些些錯(cuò)誤？(失效模式式)發(fā)生錯(cuò)誤有多多嚴(yán)重？那些錯(cuò)誤

13、是什什么造成成的？(失效原因因)發(fā)生之頻頻率？有那些預(yù)防和檢檢測？檢測方法法能有多多好的程程度？我們能做做什么？(建議措施施)設(shè)計(jì)變更更過程變變更特殊控控制改變變標(biāo)準(zhǔn)程程序或指指南嚴(yán)重度(Severity)頻度 (Occurrence)（探測度）Detection25過程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度數(shù)S級 別潛在失效的原因/機(jī)理頻 度 數(shù)現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制不易探測度數(shù)D風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN建議措施責(zé)任和目標(biāo)完成日期措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施嚴(yán)重度數(shù)頻度數(shù)不易探測度數(shù)R.P.N功能、特征或要求會有什么問題無功能部分功能功能過強(qiáng)功能降級功能間歇非預(yù)期功能有多糟糕起因是什么后果是什么發(fā)生頻率如何怎

14、樣預(yù)防和探測該方法在探測時(shí)有多好能做些什么設(shè)計(jì)更改過程更改特殊控制采用新程序或指南的更改 跟蹤評審確認(rèn)控制計(jì)劃26七、跟蹤采取取有效的的預(yù)防/糾正措措施并對對這些措措施加以以適當(dāng)?shù)母?，如果沒有有積極有有效的預(yù)預(yù)防/糾糾正措施施，其價(jià)值將是是非常有有限的。責(zé)任工程程師確保保所有的的建議措措施都得得到實(shí)際際或充分分的強(qiáng)調(diào)。FMEA是動態(tài)態(tài)文件，應(yīng)始終終反映最最新水平平以及最最近的相關(guān)措措施，包包括開始始生產(chǎn)以以后發(fā)生生的。初始修正修正時(shí)間各項(xiàng)未考考慮的失失效模式式的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)評審更更新DFMEA計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)前PFMEA計(jì)劃試生生產(chǎn)前27責(zé)任工程程師確認(rèn)方式：對設(shè)計(jì)、過程及及圖樣進(jìn)進(jìn)行評審審，以確保建建

15、議的措措施得到實(shí)施施，確認(rèn)更更改已納納入到設(shè)設(shè)計(jì)/裝裝配/制制造文件件中，對設(shè)計(jì)/過過程FMEA、FMEA的特殊殊應(yīng)用以及控制計(jì)劃劃進(jìn)行評審審。七、跟蹤28DesignFailureMode andEffectAnalysis設(shè)計(jì)失效效模式及及后果分析析(DFMEA)第二章、設(shè)計(jì)失效效模式及及后果分析析29一、設(shè)計(jì)FMEA簡介二、設(shè)計(jì)FMEA的目的三、設(shè)計(jì)FMEA作作業(yè)流程程四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明五、跟蹤措施施第二章、設(shè)計(jì)失效效模式及及后果分析析30一、設(shè)計(jì)FMEA簡介31附錄F系統(tǒng)FMEAFMEA時(shí)必須須考慮的的子系統(tǒng)統(tǒng)A、B、C和和D，以以及在完完成系統(tǒng)統(tǒng)FMEA必須考考慮構(gòu)成成該

16、系統(tǒng)統(tǒng)一部分分的外圍圍環(huán)境。子系統(tǒng)子系統(tǒng)AB子系統(tǒng)D子系統(tǒng)B環(huán)境系統(tǒng)32一、設(shè)計(jì)FMEA簡介（關(guān)于接接口和交交互作用用）接口-子系系統(tǒng)之間間通過接接口直接接連接。子系統(tǒng)A與子系統(tǒng)統(tǒng)B接觸（連接），B與C接觸，C與D接觸，A與D，且B與D接觸。環(huán)境也與與圖F1中列出的的每一個(gè)個(gè)子系統(tǒng)統(tǒng)相連接接，這就就要求在進(jìn)行FMEA時(shí)要對“環(huán)境接接口”加加以考慮慮。注：每一一個(gè)子系系統(tǒng)FMEA都應(yīng)將其其接口包包括在其其各自的的子系統(tǒng)統(tǒng)FMEA分析中。交互作用用-一個(gè)子系系統(tǒng)的變變化可能能會引起起另一個(gè)個(gè)子系統(tǒng)統(tǒng)的變化化。33范例:系統(tǒng)名名稱：閃閃光燈關(guān)系框圖圖燈罩A開/關(guān)C燈泡總成D極板E電池B彈簧F2431

17、55不屬于此FMEA部件連連接方法法A.燈罩罩1.不連連接(滑滑動配合合)B.電池池(2節(jié)節(jié)直流電電池)2.鉚鉚接C.開/關(guān)開開關(guān)3.螺螺紋D.燈泡泡總成4.卡卡扣連接接E.電極極5.壓緊緊裝接F.彈簧接口及交互作作用范圍34設(shè)計(jì)目標(biāo) :騎行至少3000小時(shí)無需保養(yǎng),設(shè)計(jì)壽命為騎行10000小時(shí)。適于第99.5百分位成年男子騎用, 舒適便利。3.等等.功能:便于使用潛在失效模式:方向把不好用腳踏板不好用功能:提供可靠的交通運(yùn)輸潛在失效模式:鏈條經(jīng)常斷開需要經(jīng)常修理車胎功能:提供舒適的交通運(yùn)輸潛在失效模式:車座位置不舒服功能:為座位支撐提供穩(wěn)定的附屬物潛在失效模式:座位支撐的結(jié)構(gòu)性失效座位支撐的

18、過大變形功能:提供好看的外觀潛在失效模式:外觀(光亮度)變壞漆皮開裂把手總成后輪總成鏈輪總成功能:提供結(jié)構(gòu)性支撐潛在失效模式:結(jié)構(gòu)性失效過大變形功能:對正確的車架幾何外形提供尺寸控制潛在失效模式:車架安裝點(diǎn)的長度過長車架安裝點(diǎn)的長度過短功能:為車架總成的生產(chǎn)方法(焊接)提供支持潛在失效模式:自行車車架前輪總成車座總成鏈條總成上部車架下前車管下后車管鏈輪管系統(tǒng)等級子系統(tǒng)等級部件等級系統(tǒng)FMEA-項(xiàng)目、功功能和失失效351.幫助設(shè)計(jì)需求求與設(shè)計(jì)計(jì)方案的評估。2.幫助初始設(shè)計(jì)計(jì)對制造造和裝配配的需求求。3.在設(shè)計(jì)發(fā)發(fā)展階段段，增加加失效模模式和系系統(tǒng)效應(yīng)應(yīng)分析的的次數(shù)。4.提供另一一項(xiàng)分析析信息，幫

19、助設(shè)計(jì)驗(yàn)證證之規(guī)劃劃。5.根據(jù)客戶戶需求的的引響性性，列出失效效模式的的排序，并按序改善善。6.提供一項(xiàng)項(xiàng)改善方方案，可可以減少矯正正與追查查的活動動。7.提供更好好的參考考數(shù)據(jù)，協(xié)助現(xiàn)場場解決問問題，評估設(shè)計(jì)變更和和發(fā)展更更進(jìn)一步步的設(shè)計(jì)計(jì)。二、設(shè)計(jì)FMEA的目的：36三、設(shè)計(jì)FMEA作作業(yè)流程程組成DFMEA小組資料收集集制訂DFMEA計(jì)劃建立功能能方塊圖產(chǎn)品功能能樹設(shè)計(jì)可靠靠度展開開(DQFD)決定分析析之項(xiàng)目目功能進(jìn)行DFMEA分析選則失效效模式糾正預(yù)防防填寫糾正風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)數(shù)故障樹分分析DFMEA報(bào)告紀(jì)錄保存存設(shè)計(jì)審查查選擇關(guān)鍵鍵失效模模式RPN小小於規(guī)定值？YYNN37組成DFMEA

20、小組-1設(shè)計(jì)工程程師通常的小小組領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)檢驗(yàn)工程程師可靠性工工程師制造工程程師最終服務(wù)務(wù)工程師師項(xiàng)目經(jīng)理理質(zhì)量工程程師顧客聯(lián)系系人其他，包包括：銷銷售、開開發(fā)、過過程、QA/QC等。38資料蒐集集-2第一步、確認(rèn)分分析對象象:1.顧客要求求及產(chǎn)品品標(biāo)準(zhǔn)（包含顧顧客明訂訂的或隱含的要要求）2.法律法規(guī)規(guī)3.產(chǎn)品使用用條件4.可制造性性和可裝裝配性5.文件和資資料要求求6.類似系統(tǒng)統(tǒng)的調(diào)查查設(shè)計(jì)失效模式的影響最終使用者更高一層系統(tǒng)汽車制造商39更本沒做做驚喜需求求（客戶未未明訂）做的很好好時(shí)間性能需求求（客戶明明訂）基本需求求（客戶未未明訂）不滿意滿意確定用戶戶需求的的方法Kano模型40第二步 :

21、 確定設(shè)計(jì)意圖第三步:什么是設(shè)計(jì)期望/什么是設(shè)計(jì)不期望 產(chǎn)品要求制造/裝配要求設(shè)計(jì)目的顧客要求顧客期望設(shè)計(jì)活動期望、不期望顧客的期望（QFD）車輛要求的文件產(chǎn)品的制造/裝配/服務(wù)/回收要求期望特性性的定義義越明確確，就越越容易識識別潛在在的失效效模式資料蒐集集-241制訂DFMEA計(jì)畫-3產(chǎn)品質(zhì)量量先期策策劃（項(xiàng)項(xiàng)目展開開表（進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃）產(chǎn)品名稱稱：3197產(chǎn)品圖號號：WEI22399客戶名稱稱：Canon階段項(xiàng)目與內(nèi)容輸出的文件預(yù)計(jì)開始預(yù)計(jì)完成實(shí)際完成責(zé)任人第二階段產(chǎn)品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)失效模式及效應(yīng)分析(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA5/25/265/27MFE-Bund Di設(shè)計(jì)FMEA檢查清單5/2

22、5/265/27MFE-Bund Di第三階段過程設(shè)計(jì)和開發(fā)制程失效模式及效應(yīng)分析(PFMEA)制程FMEA8/28/269/2CANON& CCE-LeiZhang制程FMEA檢查清單8/28/268/25QA-Xiaoping42建立功能能方塊圖圖-4數(shù)據(jù)收集集完成后后,利用功能能樹組織織產(chǎn)品功功能.1.目的:a.確認(rèn)產(chǎn)品品功能.b.測試功能能的完整整性.c.加強(qiáng)人員員對功能能的理解解.2.方式:a.小組討論論所有功功能.b.制訂功能能方塊圖圖.c.依據(jù)功能能組成功功能樹43原子筆范例墨水墨水管筆蕊頭筆蕊筆管尾蓋筆前蓋功能方圖范例44完整功能能范圍作記號適合手指指運(yùn)用顯示資料料訊息墨水管儲

23、存墨水水輸送墨水水配合筆蕊蕊頭墨水作記號維持順暢暢筆蕊頭固定墨汁汁管固定筆蕊心輸送墨水水配合筆管管筆管固定筆蕊頭固定尾蓋顯示資料料訊息適合手指指運(yùn)用尾蓋配合筆管筆前蓋配合筆管配合口袋袋筆蕊配合筆蕊頭輸送墨水水做記號原子筆功能方方圖范例例45功能樹用戶握住住筆筒,轉(zhuǎn)向移動動筆軸,與此同時(shí)時(shí)180度水平面垂垂直壓下下筆尖筆尖系統(tǒng)統(tǒng)外殼筆筆尖座傳傳遞軸向向力到滾滾株外殼殼滾株外殼殼傳遞軸軸向力到到滾株滾株傳遞遞軸向力力到書寫寫表面固固定引起起滾株轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動滾株轉(zhuǎn)動動供給墨墨水在滾滾株表面面黏附一一定厚度度的墨水水墨水由滾滾株表面面?zhèn)鞯綍鴷鴮懕砻婷婺粼谠跁鴮懕肀砻?3mm),在3秒內(nèi)晾干干筆筒尖端端內(nèi)

24、徑傳傳遞傳遞遞軸向力力到筆尖尖系統(tǒng)外外殼筆筒末斷斷及筆筒筒尖端同同時(shí)對筆尖系系統(tǒng)外殼殼施加力力筆尖組件件外殼傳傳遞法向向力到滾株外外殼滾株外殼殼傳遞法法向力到到滾株,滾株移動到到滾株外外殼中在在滾株與與滾株外殼殼之間產(chǎn)產(chǎn)生間隙隙墨水流經(jīng)經(jīng)墨水管管,與滾株表表面接觸觸46可靠度展展開(DQFD)-6質(zhì)量機(jī)能能展開QualityFunctionDeployment(QFD)轉(zhuǎn)換顧客客的聲音音到企業(yè)業(yè)過程或或技術(shù)特特性利用用“質(zhì)量機(jī)機(jī)能展開開”整理理顧客聲聲音及顧顧客需求求，評估其與與產(chǎn)品特特性之間間的關(guān)連連性，進(jìn)進(jìn)而找出出須改善善的關(guān)鍵質(zhì)質(zhì)量特性性.47轉(zhuǎn)換顧客的聲音到企業(yè)過程或技術(shù)特性顧客需要的

25、及想要的企業(yè)過程或產(chǎn)品特性及規(guī)格顧客需求及產(chǎn)品特性之間相互關(guān)系設(shè)計(jì)可靠靠度展開開(DQFD)-648決定分析析之項(xiàng)目目功能-749設(shè)計(jì)FMEA表表(2)系統(tǒng)FMEA編編號：(1)(2)子系統(tǒng)頁頁次：of(2)部件：(2)設(shè)計(jì)責(zé)任任：(3)編制者：(4)車型年年份：(5)關(guān)鍵日期期：FMEA日期(編製)(7)(修訂)(7)核心小組組：(8)等進(jìn)行DFMEA分析-850511)FMEA編號-填入FMEA文文件編號號,以便查查詢。2）系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零部件的名稱稱及編號號-注明適當(dāng)當(dāng)?shù)姆治鑫黾墑e并并填入被分分析的系系統(tǒng)、子系統(tǒng)或或部件的名名稱及編編號。3）設(shè)計(jì)責(zé)責(zé)任-填入整車車廠、部部門和小小組

26、。如適用用，還包括供供方的名名稱。4）編制者者-填入負(fù)責(zé)責(zé)編制FMEA的工程師師的姓名名、電話和所在在公司的的名稱。5）車型年年/項(xiàng)目-填入所分分析的設(shè)設(shè)計(jì)將要要應(yīng)用和和/或影響的車車型年/項(xiàng)目(如已知的的話）四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明526）關(guān)鍵鍵日期-填入初次次FMEA應(yīng)完完成的時(shí)時(shí)間，該日期期不應(yīng)超過計(jì)計(jì)劃的生生產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)發(fā)布日日期(生效日期)。7）FMEA日期-填入編制制FMEA原始稿的的日期及及最新修修訂的日期。8）核心小小組-列出有權(quán)權(quán)確定和和/或執(zhí)行任任務(wù)的責(zé)責(zé)任部門的名稱稱和個(gè)人人的姓名名(建議所有有參加人員的的姓名、部門、電話地地址都應(yīng)應(yīng)記錄在一一 張分分發(fā)表上上。）四、設(shè)

27、計(jì)FMEA表表填寫說說明539）項(xiàng)目/功能-填入被分分析項(xiàng)目目的名稱稱和其他他相關(guān)信息（如編號號、件級級別等）。1.利用工程程圖紙上上標(biāo)明的的名稱并并指明設(shè)設(shè)計(jì)水平平。在初初次發(fā)布（如如在概念念階段）前，應(yīng)應(yīng)使用試試驗(yàn)性編編號。2.盡可能簡簡明的文文字來說說明被分分析項(xiàng)目目滿足設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖的功能，包括該系系統(tǒng)運(yùn)行行環(huán)境（規(guī)定溫溫度、壓壓力、濕濕度范圍、設(shè)設(shè)計(jì)壽命命）相關(guān)關(guān)的信息息（度量量/測量變量量）。3.如果該項(xiàng)項(xiàng)目有多多種功能能，且有有不同的的失效模模式，應(yīng)應(yīng)把所有的功功能單獨(dú)獨(dú)列出。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明5410)潛潛在失效效模式-指部件、子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)有有可能會會未達(dá)到或或不

28、能實(shí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目/功能欄中所描述述的預(yù)期期功能的的情況(如預(yù)期功能能失效）。列出特別別項(xiàng)目和和功能的的每一潛潛在失效效模式。前提是這這種失效效可能發(fā)發(fā)生，但但不一定定發(fā)生。推薦將對對以往TGW（運(yùn)運(yùn)行出錯(cuò)錯(cuò)）研究、疑疑慮、報(bào)報(bào)告和小小組頭腦風(fēng)風(fēng)暴結(jié)果的回回顧作為為起點(diǎn)。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明55這種潛在在的失效效模式可能會是是更高一一級的子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)的潛在在失效模模式的原因或者是更更低一級級的部件件的潛在失效后后果。EX:模式后果果原因因客戶客客戶退貨貨-商業(yè)損失失-無法開機(jī)機(jī)公司無無法開機(jī)機(jī)-客戶退貨貨-LCD不亮供應(yīng)商LCD不亮-無法開機(jī)機(jī)PCBA空焊客戶公司供應(yīng)商失效模式失效后

29、果失效原因失效模式失效后果失效原因失效模式四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明56出現(xiàn)在特特定的運(yùn)運(yùn)行條件件下（如熱、冷、干干燥、粉粉塵，等）和特定的的使用條條件下（如超過過平均里里程、不不平的路面、僅供參參考在城城市內(nèi)行行駛等）的潛在失失效模式應(yīng)予以以考慮。典型的失失效模式式可包括括，但不不限于：打滑（不不能承受受全部扭扭矩）無無支撐撐（結(jié)構(gòu)構(gòu)的）支撐不足足（結(jié)構(gòu)構(gòu)的）剛剛性嚙嚙合脫離太快快信信號不足足信號間斷斷無無信號裂紋變變形松動泄泄漏粘結(jié)氧氧化斷裂不傳輸扭扭矩四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明5711）潛潛在失效效的后果果-為被客戶戶查覺在在功能特特性上失失效模式的后后果。(對系統(tǒng)或或設(shè)備以以及

30、操作作時(shí)使用用的人員員所造成的影影響)1.要根據(jù)顧顧客可能能發(fā)現(xiàn)或或經(jīng)歷的的情況來來描述失失效的后后果，(顧客:內(nèi)部顧客客或是最終終用戶)。2.如果果失效模模式可能能影響安全全性或?qū)Ψㄒ?guī)規(guī)的符合合性，要要清楚地予予以說明明。3.失效的的后果應(yīng)應(yīng)按照所所分析的具具體的系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)和和系統(tǒng)之間存存在著一一種系統(tǒng)統(tǒng)層次上上的關(guān)系系。(一般在討討論失效后果時(shí)時(shí)，先檢檢討失效效發(fā)生時(shí)時(shí)對于局部所產(chǎn)生的的影響，然后循產(chǎn)產(chǎn)品的組組合架構(gòu)構(gòu)層次，逐層分析析一直到到最高層層級人員、裝備所所可能造造成的影影響) 四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明58例如:一個(gè)零件可能會斷斷裂，這這樣會引引起總成的振動、從而導(dǎo)導(dǎo)致

31、一個(gè)個(gè)系統(tǒng)間歇性運(yùn)運(yùn)行。系系統(tǒng)的間間歇性運(yùn)運(yùn)行可能能會造成成性能的下下降并最最終導(dǎo)致致顧客的的不滿。典型的失失效后果果可能是是但不限限于以下下情況：噪音粗粗糙工作不正正常不不起作用用外觀不良良異異味不穩(wěn)定工工作作減弱運(yùn)行間歇歇熱熱衰變變泄漏不不符合法法規(guī)四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明5912）嚴(yán)嚴(yán)重度-嚴(yán)重度是是一給定定失效模式式最嚴(yán)重重的影響響后果的級級別。嚴(yán)重度是是單一的的FMEA范圍圍內(nèi)的相相對定級級結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的的降低只有有通過改改變設(shè)計(jì)計(jì)才能夠夠?qū)崿F(xiàn)。嚴(yán)重度應(yīng)以表表2化為為導(dǎo)則進(jìn)進(jìn)行估算算：例:插頭設(shè)計(jì)計(jì)造成短短路的嚴(yán)嚴(yán)重度四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明+-+-+-60后果評定準(zhǔn)

32、則：后果的嚴(yán)重度嚴(yán)重度無警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)。10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和/或不符合政府的法規(guī)。9很高車輛/項(xiàng)目不能運(yùn)行（喪失基本功能）8高車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但性能下降，顧客非常不滿意7中等車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性/方便性項(xiàng)目不能運(yùn)行，顧客不滿意6低車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性/方便性項(xiàng)目的性能下降，顧客有些不滿意5很低配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。大多數(shù)顧客（75%以上）能感覺到有缺陷。4輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。5

33、0%的顧客能感覺到有缺陷。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。有辨識能力的顧客（25%以下）能感覺到有缺陷。2無無可辨別的后果1表2推薦的的嚴(yán)嚴(yán)重評價(jià)價(jià)準(zhǔn)則61推薦的評評價(jià)準(zhǔn)則則:小組應(yīng)對評定定準(zhǔn)則和和分級規(guī)規(guī)則達(dá)成成一致意意見，盡管個(gè)個(gè)別產(chǎn)品品分析可可做修改改。（見見表2）注：不推薦修修改確定定為9和和10的的嚴(yán)重度度數(shù)值。嚴(yán)重度數(shù)數(shù)值定級為為1的失失效模式式不應(yīng)進(jìn)進(jìn)行進(jìn)一一步的分分析。注：有時(shí)時(shí)，高的的嚴(yán)重度度定級可可以通過過修改設(shè)設(shè)計(jì)、使使之補(bǔ)償或減減輕失效效的嚴(yán)重重度結(jié)果果來予以以減小。例如: “安安全帶”可以減減輕車輛輛碰撞的的嚴(yán)重程程度。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明62

34、13)級級別-本欄目可可用于對對那些可可能需要要附加的的設(shè)計(jì)或過程控控制的部件、子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)的的產(chǎn)品特殊性的的分級（如關(guān)鍵鍵、主要要、重要要、重點(diǎn)）。本欄目還還可用于于突出高優(yōu)優(yōu)先度的的失效模模式，以便在在小組認(rèn)認(rèn)為有所所幫助時(shí)時(shí)或部門門管理者者要求時(shí)時(shí)進(jìn)行工工程評價(jià)價(jià)。產(chǎn)品或過過程特殊殊特性符符號及其其使用服服從于特特定的公公司規(guī)定定，在本本文件中中不予以以標(biāo)準(zhǔn)化化。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明63定義：非主要特性“標(biāo)準(zhǔn)”通用汽車公司北美部福特汽車公司克萊斯勒汽車公司指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動不太可能顯著影響產(chǎn)品的安全性、政府法規(guī)的符合性、配合/功能不采用不采用專用術(shù)語符

35、號標(biāo)準(zhǔn)無定義：主要特性（與安全或法規(guī)無關(guān)）指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動可能顯著影響顧客對產(chǎn)品的滿意程度（非安全或法規(guī)方面），例如配合、功能、安裝或外觀，或者制造或加工此產(chǎn)品的能力指那些對顧客滿意程度重要的產(chǎn)品、過程和試驗(yàn)要求，其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計(jì)劃之中指確認(rèn)受控過程的特定特性，并因此要求統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）測量過程穩(wěn)定性、能力、控制零件壽命是指限于那些在（生產(chǎn)）零件圖樣、工具和夾具及輔助工裝程序方面的強(qiáng)制驗(yàn)證，但現(xiàn)行控制不須強(qiáng)制的最關(guān)鍵特性專用術(shù)語符號配合/功能-F/F重要特性-SC無菱形-D五邊形-P主要特性（與安全或法規(guī)有關(guān)）指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動會

36、顯著影響產(chǎn)品的安全特性或政府法規(guī)的符合性（如：易燃性、車內(nèi)人員保護(hù)、轉(zhuǎn)向控制、制動等），排放、噪聲、無線電子干擾等等指那些能與政府法規(guī)符合性或車輛/產(chǎn)品功能安全性并包括在控制計(jì)劃之中需要特殊生產(chǎn)者、裝配、發(fā)運(yùn)、或監(jiān)控的產(chǎn)品要求（尺寸、規(guī)范、試驗(yàn)）或過程能數(shù)安全特性被定義為工程部分標(biāo)明的適用于零件、材料和裝配作業(yè)的規(guī)范或產(chǎn)品要求，它需要特殊生產(chǎn)控制以保證符合政府和車輛安全、排放、噪聲或防盜要求專用術(shù)語符號安全/符合S/Q-關(guān)鍵特性-CC-盾形-S克萊斯勒勒、福特特和通用用汽車公公司的特特殊特性性和符號號6414）失失效的潛潛在起因因/機(jī)理-所謂謂失效的的潛在起起因是指指設(shè)計(jì)薄弱弱部分的的跡象，其

37、結(jié)果就是是失效模模式。盡可能性性地列出出每一失失效模式式的每一一個(gè)潛在在起因和和/或失失效機(jī)理。起因/機(jī)機(jī)理應(yīng)盡盡可能簡簡明而全全面地列列出，以便便有針對對性地采取補(bǔ)救救的努力力。補(bǔ)充:失效機(jī)理理:(a)產(chǎn)生故障障的過程程(化電/電子/物理/熱力學(xué))(b)退化的過過程或最最終導(dǎo)致致某種失失效模式式的一系系列事件件.四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明65起因機(jī)理規(guī)定材料不正確設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足應(yīng)力過大潤滑能力不足維護(hù)說明書不充分算法不正確表面精加工規(guī)范不當(dāng)形成規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)過熱公差不當(dāng)屈服 化學(xué)氧化疲勞 電移材料不穩(wěn)定 蠕變磨損 腐蝕典型失效的潛在起因/機(jī)理四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明6

38、6四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明15）頻頻度（O）-頻度的指指某一特定定的原因/機(jī)機(jī)理在設(shè)計(jì)壽壽命內(nèi)出出現(xiàn)的可可能性。參考下列列各要素素，決定定頻度等等級值(1-10)：1.相似似零件或或子系統(tǒng)統(tǒng)的過去去服務(wù)歷歷史資料料和相關(guān)關(guān)經(jīng)驗(yàn)?2.零件件是沿用用先前水水平的零零件、子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)還還是與其其相類似?3.先前前水平的的零件、子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)改變程程度的大大??？4.零件件與先前前水平的的零件，基本上上是否有有差異?5.零件件是否為為全新的的?6.零件件用途是是否改變變?7.作業(yè)業(yè)環(huán)境是是否改變變?8.是否否運(yùn)用工工程分析析來估計(jì)計(jì)其預(yù)期期的可比比較的頻頻度數(shù)?67通過設(shè)計(jì)計(jì)變更或或設(shè)計(jì)過過

39、程變更更（如設(shè)計(jì)計(jì)檢查表表、設(shè)計(jì)計(jì)評審、設(shè)設(shè)計(jì)導(dǎo)則則）來預(yù)防或或控制失失效模式式的起因因/機(jī)理是可能能影響頻頻度數(shù)降降低的唯唯一的途途徑。潛在失效效起因/機(jī)理出出現(xiàn)頻度度的評估估分為1到10級。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明例:插頭設(shè)計(jì)計(jì)造成短短路的頻頻度+-+-68表3推推薦的頻度評價(jià)準(zhǔn)則則失效發(fā)生可能性可能的失效 頻度很高：持續(xù)性發(fā)生100個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 10 50個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 9高：經(jīng)常性失效 20個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 8 10個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 7中等：偶然性失效 5個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 6 2個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 5 1個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目

40、 4低：相對很少發(fā)生的失效 0.5個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 3 0.1個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 2極低：失效不太可能發(fā)生 0.010個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目 16916）現(xiàn)現(xiàn)行設(shè)計(jì)計(jì)控制-列出已經(jīng)經(jīng)完成或或承諾要要完成的的預(yù)防措施施、設(shè)計(jì)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證（DV）或其它活活動，并且這這些活動動將確保設(shè)計(jì)對對于所考考慮的失失效模式式和/或起因/機(jī)理是是足夠的的?，F(xiàn)行控制制是指已已被或正正在被同同樣或類類似的設(shè)設(shè)計(jì)所采采用的那些措措施（如設(shè)計(jì)計(jì)評審，失效與與安全設(shè)設(shè)計(jì)（減減壓閥），數(shù)學(xué)研研究，臺臺架/試試驗(yàn)室試試驗(yàn)，可可行性評評審，樣樣件試驗(yàn)，道路路試驗(yàn)，車隊(duì)試試驗(yàn)）。小組應(yīng)一一直致力力于設(shè)計(jì)計(jì)控制的的

41、改進(jìn)；例如，在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室創(chuàng)立新的系系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)或創(chuàng)立立新的系系統(tǒng)模型型化運(yùn)算算方法等等。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明70要考慮兩種種類型的的設(shè)計(jì)控控制：預(yù)防：防防止失效效的起因因/機(jī)理理或失效效模式出出現(xiàn)，或或者降低其出出現(xiàn)的幾幾率。探測：在在項(xiàng)目投投產(chǎn)之前前，通過過分析方方法或物物理方法法，探測出失失效的起起因/機(jī)機(jī)理或者者失效模模式。如果可能能，最好的途途徑先采采用預(yù)防防控制。假如預(yù)防性控控制被融融入設(shè)計(jì)計(jì)意圖并成為其其一部分分，它可能性會影響最最初的頻頻度定級級。探測度的的最初定定級將以以探測失失效起因因/機(jī)理理或探測測失效模式的設(shè)設(shè)計(jì)控制制為基礎(chǔ)礎(chǔ)。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明71對于

42、設(shè)計(jì)計(jì)控制，本手冊中中的設(shè)計(jì)計(jì)FMEA表中中設(shè)有兩兩欄（即單獨(dú)的預(yù)預(yù)防控制制欄和探探測控制制欄），以幫助助小組清清楚地區(qū)分這兩兩種類型型的設(shè)計(jì)計(jì)控制。最好采用用這樣的的兩欄表表格,這可迅速速而直觀觀地確定定這兩種種設(shè)計(jì)控制制均已得得到考慮慮。注：在這這里的示示例中，小組沒沒有確定定任何預(yù)預(yù)防控制制。這可能是因因?yàn)橥瑯訕踊蝾愃扑频脑O(shè)計(jì)計(jì)沒有應(yīng)應(yīng)用過預(yù)預(yù)防控制制。設(shè)計(jì)控制制如果使使用單欄欄表格，應(yīng)使用用下列前前綴。在所列的的每一個(gè)個(gè)預(yù)防控控制前加加上一個(gè)個(gè)字母“P”。在所列的每一一個(gè)探測測控制前前加上一一個(gè)字母母“D”。一旦確定定了設(shè)計(jì)計(jì)控制，評審所所有的預(yù)預(yù)防措施施以決定定是否在需需要變化化的頻

43、度度數(shù)。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明7217）探探測度（D）-探測度是是與設(shè)計(jì)控制制中所列列的最佳佳探測控制制相關(guān)聯(lián)聯(lián)的定級級數(shù)。探測度是是一個(gè)在在某一FMEA范圍內(nèi)內(nèi)的相對對級別。為了獲獲得一個(gè)較較低的定定級，通通常計(jì)劃劃的設(shè)計(jì)計(jì)控制（如確認(rèn)認(rèn)和/或驗(yàn)證證活動）必須予予以改進(jìn)進(jìn)。推薦的評評價(jià)準(zhǔn)則則小組應(yīng)對對相互一一致的評評定準(zhǔn)則則和定級級方法達(dá)達(dá)成一致致意見，盡管管對個(gè)別別產(chǎn)品分分析可作作調(diào)整。在設(shè)計(jì)開開發(fā)過程程中，最最好是盡盡早采用用探測控控制。注：在確確定了探探測度級級別之后后，小組應(yīng)評評審頻度度數(shù)定級并確保保頻度數(shù)數(shù)定級仍仍是適宜宜的。探測度度應(yīng)用表表4作為估估算導(dǎo)則則。注：級數(shù)數(shù)1

44、專用用于“幾幾乎肯定定”的情情況。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明73推薦的探測測度評價(jià)價(jià)準(zhǔn)則探測度準(zhǔn)則：設(shè)計(jì)控制可能探測出來的可能性探測度定級絕對不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和或不可能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒有設(shè)計(jì)控制很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式極少設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式很少設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式少設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式中等設(shè)計(jì)控制有中等到的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模

45、式多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式很多設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因機(jī)理及后續(xù)的失效模式7418）風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)（RiskProrityNumber）風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)是嚴(yán)嚴(yán)重度（S）、頻度（O）和和探測度度（D）的的乘積。RPN=（S）X （O）X（D）在單一FMEA范圍內(nèi)內(nèi)，此值值（1-1000）可可用于設(shè)設(shè)計(jì)中所擔(dān)心的的事項(xiàng)的的排序。是一項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的指針針。當(dāng)RPN較高時(shí)，設(shè)計(jì)小小組應(yīng)提出矯正正措施來來降低RPN數(shù)。一般般實(shí)務(wù)上上，會特特別注意嚴(yán)重度度較高之之失效模模式四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明

46、7519）建建議的措措施-應(yīng)首先針針對高嚴(yán)嚴(yán)重度，高RPN值和和小組指定定的其它它項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)防/糾正措施施的工程程評價(jià)。任何建議議措施的的意圖都都是要依依以下順序序降低其其風(fēng)險(xiǎn)級級別：嚴(yán)重度，頻度的的探測度度。一般實(shí)踐踐中，不不管其RPN值值是多大大，當(dāng)嚴(yán)重度度是9或或10時(shí)時(shí)，必須予以以 特別別注意，以確保?，F(xiàn)行的的設(shè)計(jì)控控制或預(yù)預(yù)防/糾糾正措施針針對了這這種風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。在所有的的已確定定潛在失失效模式式的后果果可能會給給最終用用戶造成危害害的情況況下，都都應(yīng)考慮慮預(yù)防/糾正措措施，以便通通過消除，減弱或或控制起起因來避避免失效效模式的的產(chǎn)生。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明76在對嚴(yán)重重度值

47、為為9或10時(shí)的的項(xiàng)目給給予特別別關(guān)注之之后，小小組再考慮其其它的失失效模式式，其意意圖在于于降低嚴(yán)嚴(yán)重度， 其次次頻度，再再次探測測度。應(yīng)考慮但但不限于于以下措措施： 修改改設(shè)計(jì)幾幾何尺寸寸和/或或公差 修改改材料規(guī)規(guī)范 試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)計(jì)（尤其是是存在多多重或相相互作用用的起因因時(shí)或其其它解決問問題的技技術(shù)，和和修改試試驗(yàn)計(jì)劃劃建議措施施的主要要目的是是通過改進(jìn)進(jìn)設(shè)計(jì)，降低風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，提提高顧客滿意意度。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明77只有設(shè)計(jì)計(jì)更改才才能導(dǎo)致致嚴(yán)重度的的降低。只有通過過設(shè)計(jì)更更改消除除或控制制失效模模式的一一個(gè)或多多個(gè)起因/機(jī)機(jī)理才能能有效地降降低頻度度。增加設(shè)計(jì)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證措措施

48、將僅僅能導(dǎo)致致探測度值值的降低低。由于增加設(shè)計(jì)計(jì)確認(rèn)驗(yàn)驗(yàn)證不是是針對失失效模式式的嚴(yán)重重度和頻頻度的，所所以，該種工程程措施是是不太期期望采用用的。對于一個(gè)個(gè)特定的的失效模模式/起起因/控控制的組組合，如果工程程評價(jià)認(rèn)為為無需采采用建議議措施，則應(yīng)在在本欄內(nèi)內(nèi)注明“無”。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明7820）建建議措施施的責(zé)任任-填入每一一項(xiàng)建議措施施的責(zé)任任組織的名稱稱和個(gè)人人的姓名名以及目目標(biāo)完成日日期。21）采采取的措措施-在措施實(shí)實(shí)施之后后，填入入實(shí)際措施施的簡要說明明以及生生效日期期。22）措措施的結(jié)結(jié)果-在確定了了預(yù)防/糾正措措施以后后，估計(jì)并記錄錄嚴(yán)重度度、頻度度和探測測度值的

49、結(jié)果。計(jì)算并并記錄RPN的的結(jié)果。如果沒有有采取任任何措施施，將相相關(guān)欄空空白即可可。所有修改了的的定級數(shù)數(shù)值應(yīng)進(jìn)進(jìn)行評審審。如果有必必要采取取進(jìn)一步步措施,重復(fù)(19)-(22)之步驟即即可。焦點(diǎn)應(yīng)永永遠(yuǎn)是持持續(xù)改進(jìn)進(jìn)。四、設(shè)計(jì)FMEA表表填寫說說明79五、跟蹤措施施負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)保證所有有的建議議措施已已被實(shí)施施或已妥善善落實(shí)。FMEA是一個(gè)個(gè)動態(tài)文文件，它不僅應(yīng)應(yīng)體現(xiàn)最最新的設(shè)設(shè)計(jì)水平平，而且還應(yīng)應(yīng)體現(xiàn)最最新相關(guān)關(guān)措施，包括開開始生產(chǎn)產(chǎn)后所發(fā)發(fā)生的措施。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師可采采用幾種種方式來來保證所關(guān)關(guān)注的問問題得到明確確并且所所建議的的措施得得到實(shí)施施。這些方式式包括但

50、但不限于于以下內(nèi)內(nèi)容：保證設(shè)計(jì)計(jì)要求得得到實(shí)現(xiàn)現(xiàn) 評審審工程圖圖樣和規(guī)規(guī)范 確認(rèn)認(rèn)這些已已反映在在裝配/生產(chǎn)文文件之中中評審過程程FMEA和控制計(jì)計(jì)劃80課堂練習(xí)習(xí)-DFMEA原子筆范例81完整功能能范圍作記號適合手指指運(yùn)用顯示資料料訊息墨水管儲存墨水水輸送墨水水配合筆蕊蕊頭墨水作記號維持順暢暢筆蕊頭固定墨汁汁管固定筆蕊心輸送墨水水配合筆管管筆管固定筆蕊頭固定尾蓋顯示資料料訊息適合手指指運(yùn)用尾蓋配合筆管筆前蓋配合筆管配合口袋袋筆蕊配合筆蕊頭輸送墨水水做記號原子筆功能方方圖范例例82功能樹用戶握住住筆筒,轉(zhuǎn)向移動動筆軸,與此同時(shí)時(shí)180度水平面垂垂直壓下下筆尖筆尖系統(tǒng)統(tǒng)外殼筆筆尖座傳傳遞軸向向力

51、到滾滾株外殼殼滾株外殼殼傳遞軸軸向力到到滾株滾株傳遞遞軸向力力到書寫寫表面固固定引起起滾株轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動滾株轉(zhuǎn)動動供給墨墨水在滾滾株表面面黏附一一定厚度度的墨水水墨水由滾滾株表面面?zhèn)鞯綍鴷鴮懕砻婷婺粼谠跁鴮懕肀砻?3mm),在3秒內(nèi)晾干干筆筒尖端端內(nèi)徑傳傳遞傳遞遞軸向力力到筆尖尖系統(tǒng)外外殼筆筒末斷斷及筆筒筒尖端同同時(shí)對筆尖系系統(tǒng)外殼殼施加力力筆尖組件件外殼傳傳遞法向向力到滾株外外殼滾株外殼殼傳遞法法向力到到滾株,滾株移動到到滾株外外殼中在在滾株與與滾株外殼殼之間產(chǎn)產(chǎn)生間隙隙墨水流經(jīng)經(jīng)墨水管管,與滾株表表面接觸觸83潛在失效效模式:考慮產(chǎn)品品在規(guī)定定的使用用條件下下為何不不能執(zhí)行行其規(guī)定的功能相似似

52、產(chǎn)品過過去如何何發(fā)生失失效的？Step1.請確定潛在失效效模式:1.功能缺乏乏2.功能不全全面.完成部分分功能或或功能衰衰退.3.于意料外外的失效效模式相相關(guān)4.功能發(fā)生生太早或或太晚5.功能過量量或過度度.STEP2.請確認(rèn)失失效模式式的影響響后果:(零件/產(chǎn)品/更高一層層系統(tǒng)/最終使用用者/官方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))如果這個(gè)個(gè)失效模模式出現(xiàn)現(xiàn)將會發(fā)發(fā)生什么么?客戶的反反映是什什么?,STEP3.評估嚴(yán)重重等級:課堂練習(xí)習(xí)-DFMEA84Step4.請確定是是否為關(guān)關(guān)鍵特性性?Step5.請確定故故障原因因及頻度度?1.方法:頭腦風(fēng)暴暴/5W/魚骨圖/經(jīng)驗(yàn)/試驗(yàn).等2.確定發(fā)生生的等級級.STEP6.請定

53、當(dāng)前前控制和和探測等等級:1.預(yù)防或檢檢測控制制2.假設(shè)失效效原因已已經(jīng)發(fā)生生,評估控制制能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺缺陷的能能力.STEP7.計(jì)算RPN:S*O*DSTEP8.措施計(jì)劃劃和結(jié)果果:1.降低嚴(yán)重重度(降低失效效模式影影響的嚴(yán)嚴(yán)重度)設(shè)計(jì)或制制程變更更/增加預(yù)防防措施2.降低發(fā)生生度(降低原因因的頻率率)設(shè)計(jì)或制制程變更更/增加預(yù)防防措施3.降低探測測度(提高檢測測的機(jī)率率)改善檢測測控制措措施通常常成本高高,對質(zhì)量影影響不大大,但可降低低風(fēng)險(xiǎn).課堂練習(xí)習(xí)-DFMEA85PROCESSFailure ModeandEffectAnalysis過程失效效模式及及后果分分析(PFMEA)第三章、過

54、程失效效模式及及后果分分析86一、過程FMEA簡介二、過程FMEA的的目的三、過程FMEA作作業(yè)流程程四、過程FMEA表表填寫說說明五、跟蹤措施施第三章、過程失效效模式及及后果分分析87一、過程FMEA簡簡介過程FMEA是是由負(fù)責(zé)制造造/裝配配的工程程師/小小組主要要采用的的一種分析析技術(shù)，用以最最大限度度地保證證各種潛潛在的失失效模式及其相相關(guān)的起起因/機(jī)機(jī)理已得得到充分分的考慮慮和論述述。FMEA以最嚴(yán)嚴(yán)密的方方式總結(jié)了開開發(fā)一個(gè)個(gè)過程時(shí)時(shí)小組的的思想。（其中中包括根根據(jù)以往往的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)可能會會出錯(cuò)的的一些項(xiàng)項(xiàng)目的分析）。這種系統(tǒng)統(tǒng)化的方方法體現(xiàn)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)工程師在在任何制制造策劃劃過程中正常

55、常經(jīng)歷的的思維過過程，并并使之規(guī)規(guī)范化。88顧客的定定義過程FMEA中中“顧客客”的定定義通常常是指“最終使用者者”。然而，顧顧客也可以的的隨后或下游的的制造或或裝配工工序，維維修工序序或政府法規(guī)規(guī)。過程失效模式的影響最終使用者下工序經(jīng)銷商一、過程FMEA簡簡介89小組的努努力在最初的過過程FMEA過過程中，希望負(fù)負(fù)責(zé)的工程師能能夠直接接地、主主動地聯(lián)聯(lián)系所有有有關(guān)領(lǐng)域的的代表。這些領(lǐng)域域包括（但不限限于）設(shè)計(jì)、裝裝配、制制造、材材料、質(zhì)質(zhì)量、服服務(wù)和供供方，以以及負(fù)責(zé)責(zé)下一層層次裝配配的領(lǐng)域域。過程FMEA應(yīng)成為為促進(jìn)各各相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)域之間間相互交交換意見見的一種種催化劑劑，從而而推進(jìn)小小組協(xié)作

56、作的工作作方式。除非負(fù)責(zé)責(zé)的工程程師有FMEA和團(tuán)隊(duì)隊(duì)工作推推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，否則則，有一一位有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的FMEA推進(jìn)員員來協(xié)助助小組的的工作是是非常有有益的。一、過程FMEA簡簡介90過程FMEA是是一份動動態(tài)的文文件，它它應(yīng)：在可行性性階段或或之前進(jìn)進(jìn)行；在生產(chǎn)用用工裝到到位之前前；考慮到從從單個(gè)部部件到總總成的所所有的制制造工序序在新車型型或部件件項(xiàng)目的的制造策策劃階段段，促進(jìn)進(jìn)對新的或更改改的過程程進(jìn)行早早期評審審和分析析，以便便預(yù)測、解決或或監(jiān)控潛潛在的過過程問題題。一、過程FMEA簡簡介91PFMEA的分析前前提:過程FMEA假定所設(shè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)產(chǎn)品能夠夠滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。因設(shè)計(jì)的的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)

57、而產(chǎn)產(chǎn)生的潛潛在失效效模式可可包括在在過程FMEA中中，而其其后果和和避免包包括在設(shè)設(shè)計(jì)FMEA當(dāng)當(dāng)中。過程FMERA不依靠改改變產(chǎn)品品設(shè)計(jì)來來克服過過程中的的薄弱環(huán)節(jié)，但是它它的確要考慮與與計(jì)劃的的制造或或裝配過過程有關(guān)的產(chǎn)品品設(shè)計(jì)特特性，以以最大限限度的保保證產(chǎn)品品能夠滿滿足顧客的要要求和期期望。一、過程FMEA簡簡介92 確定定過程功功能和要要求； 確定定與產(chǎn)品品和過程程相關(guān)的的潛在的的失效模模式； 評價(jià)價(jià)潛在失失效對顧顧客產(chǎn)生生的后果果； 確定定潛在制制造或裝裝配過程程起因并并確定要要采取控控制來降降低失效產(chǎn)產(chǎn)生頻度度或失效效條件探探測度的的過程變變量； 確定定過程變變量以此此聚焦于于

58、過程控控制； 編制制一個(gè)潛潛在失效效模式的的分級表表，以便便建立一一個(gè)考慮慮預(yù)防/糾糾正措施施的優(yōu)選選體系； 記錄錄制造或或裝配過過程的結(jié)結(jié)果。二、過程FMEA的的目的93負(fù)責(zé)過程程的工程程師掌握握一些有有益于過過程FMEA準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作的文件是有有幫助的的。FMEA從列出過程程期望做做什么樣樣和不期期望做什什么的清清單，即過程意意圖開始始。過程FMEA應(yīng)應(yīng)從一般般過程的的流程圖圖開始。這個(gè)流流程圖應(yīng)應(yīng)明確與每一一工序相相關(guān)的產(chǎn)產(chǎn)品/過過程特性性。如如果有的的話，相相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)FMEA中所所明確的的一些產(chǎn)產(chǎn)品影響響后果應(yīng)應(yīng)包括在在內(nèi)。用于FMEA準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作的流程程圖的復(fù)復(fù)制件應(yīng)應(yīng)伴隨著著FME

59、A。為了便于于潛在失失效模式式及其后后果分析析的文件件化，編編制了過程FMEA表表，見附附錄G。FMEA準(zhǔn)備工工作中所所有的框框圖的復(fù)復(fù)制件應(yīng)應(yīng)伴隨FMEA過程。三、過程FMEA作作業(yè)流程程94組成PFMEA小組成成資料收集集制定PFMEA計(jì)劃建立功能能制程可靠靠度展開開(PQFD)決定需分分析之制制程功能能及需求求進(jìn)行PFMEA分析風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先先數(shù)選擇關(guān)鍵鍵失效模模式糾正預(yù)防防PFMEA報(bào)告RPN小小於規(guī)定值？YN三、過程FMEA作作業(yè)流程程95第一步：創(chuàng)建過過程流程程圖1、識別過過程和任任務(wù)希望分析析、定義義重要的的過程范范圍2、請教熟熟悉過程程的人員員建立流流程圖3、過程流流程的起起始和結(jié)結(jié)

60、束點(diǎn)形形成一致致4、關(guān)注改改進(jìn)提高高的區(qū)域域過程是否否符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，或或者操作作者是否否使用相相同的方方法進(jìn)行操作作？操作步驟驟是否重重復(fù)或無無序？操作步驟驟是否為為無增值值勞動？操作步驟驟是否頻頻繁出現(xiàn)現(xiàn)錯(cuò)誤？操作步驟驟是否循循環(huán)返工工？96第一步：創(chuàng)建過過程流程程圖5、識別順序和過程中的搬運(yùn)步驟6、創(chuàng)建流程圖 從左到右、從上到下，有標(biāo)準(zhǔn)的符 號和箭頭連接每個(gè)步驟.制造移動儲存檢測返工 移動7、結(jié)果分析 那些操作步驟循環(huán)返工 那些操作步驟為無增值輸出 那些操作步驟循環(huán)返工 與當(dāng)前和期望之間有什么差異97工序號制造移動儲存檢測返工操作說明標(biāo)識關(guān)鍵產(chǎn)品特性標(biāo)識關(guān)鍵過程性能5鋼板材質(zhì)檢測儲存從庫房轉(zhuǎn)