特大橋施工施工組織設(shè)計

1、 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度)PAGE 2PAGE 107 綏芬河至滿滿洲里高高速公路路齊齊哈哈爾至甘甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項項目(20011年度)特大橋施工工組織設(shè)設(shè)計黑龍江省齊齊甘高速速公路工工程建設(shè)設(shè)指揮部部二一年年十一月月三十日日 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度)目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc279674764第一章工程程概

2、況 PAGEREF _Toc279674764 h 11 HYPERLINK l _Toc279674765一、自然概概況 PAGEREF _Toc279674765 h 1 HYPERLINK l _Toc279674766二、工程描描述 PAGEREF _Toc279674766 h 1 HYPERLINK l _Toc279674767第二章編制制依據(jù) PAGEREF _Toc279674767 h 44 HYPERLINK l _Toc279674768第三章指導(dǎo)導(dǎo)思想和和目標(biāo) PAGEREF _Toc279674768 h 55 HYPERLINK l _Toc279674769一、

3、指導(dǎo)思思想 PAGEREF _Toc279674769 h 5 HYPERLINK l _Toc279674770二、項目管管理目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc279674770 h 5 HYPERLINK l _Toc279674771三、管理思思路 PAGEREF _Toc279674771 h 5 HYPERLINK l _Toc279674772四、質(zhì)量目目標(biāo) PAGEREF _Toc279674772 h 5 HYPERLINK l _Toc279674773五、總體工工期目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc279674773 h 6 HYPERLINK l _Toc279674774六

4、、20111年度度分項工工程進(jìn)度度目標(biāo) PAGEREF _Toc279674774 h 66 HYPERLINK l _Toc279674775七、安全目目標(biāo) PAGEREF _Toc279674775 h 6 HYPERLINK l _Toc279674776八、現(xiàn)場管管理目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc279674776 h 6 HYPERLINK l _Toc279674777九、造價目目標(biāo) PAGEREF _Toc279674777 h 6 HYPERLINK l _Toc279674778第四章施工工組織 PAGEREF _Toc279674778 h 77 HYPERLINK l

5、_Toc279674779一、組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc279674779 h 7 HYPERLINK l _Toc279674780二、人員配配備情況況 PAGEREF _Toc279674780 h 7 HYPERLINK l _Toc279674781三、施工機(jī)機(jī)械配備備情況 PAGEREF _Toc279674781 h 77 HYPERLINK l _Toc279674782四、試驗、檢檢測儀器器配備情情況 PAGEREF _Toc279674782 h 7 HYPERLINK l _Toc279674783第五章施工工進(jìn)度計計劃安排排 PAGEREF _Toc279674

6、783 h 12 HYPERLINK l _Toc279674784一、安排工工程進(jìn)度度的原則則 PAGEREF _Toc279674784 h 12 HYPERLINK l _Toc279674785二、總體進(jìn)進(jìn)度計劃劃 PAGEREF _Toc279674785 h 12 HYPERLINK l _Toc279674786三、分項工工程進(jìn)度度計劃 PAGEREF _Toc279674786 h 112 HYPERLINK l _Toc279674787四、各月份份有效施施工天數(shù)數(shù) PAGEREF _Toc279674787 h 13 HYPERLINK l _Toc279674788第六章

7、施工工方法及及工藝 PAGEREF _Toc279674788 h 220 HYPERLINK l _Toc279674789一、各分項項工程施施工方案案 PAGEREF _Toc279674789 h 20 HYPERLINK l _Toc279674790二、各分項項工程的的施工順順序 PAGEREF _Toc279674790 h 200 HYPERLINK l _Toc279674791三、分項工工程施工工方法 PAGEREF _Toc279674791 h 221 HYPERLINK l _Toc279674792第七章科科研課題題 PAGEREF _Toc279674792 h 4

8、9 HYPERLINK l _Toc279674793第八章質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc279674793 h 550 HYPERLINK l _Toc279674794一、建立健健全質(zhì)量量保證體體系 PAGEREF _Toc279674794 h 500 HYPERLINK l _Toc279674795二、質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc279674795 h 50 HYPERLINK l _Toc279674796第九章安全全生產(chǎn) PAGEREF _Toc279674796 h 554 HYPERLINK l _Toc279674797一、安全生生產(chǎn)保證證體系 P

9、AGEREF _Toc279674797 h 554 HYPERLINK l _Toc279674798二、保證安安全生產(chǎn)產(chǎn)的措施施 PAGEREF _Toc279674798 h 54 HYPERLINK l _Toc279674799三、制定交交通安全全管理辦辦法和和突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc279674799 h 555 HYPERLINK l _Toc279674800第十章文明明施工 PAGEREF _Toc279674800 h 556 HYPERLINK l _Toc279674801第十一章冬冬季和雨雨季施工工 PAGEREF _Toc279674801

10、h 57 HYPERLINK l _Toc279674802一、冬季施施工 PAGEREF _Toc279674802 h 577 HYPERLINK l _Toc279674803二、雨季施施工 PAGEREF _Toc279674803 h 577 HYPERLINK l _Toc279674804第十二章環(huán)環(huán)保措施施 PAGEREF _Toc279674804 h 58 HYPERLINK l _Toc279674805第十三章其其它事項項 PAGEREF _Toc279674805 h 59 HYPERLINK l _Toc279674806一、確保農(nóng)農(nóng)民工工工資及權(quán)權(quán)益 PAGERE

11、F _Toc279674806 h 599 HYPERLINK l _Toc279674807二、預(yù)防流流行性疾疾病措施施 PAGEREF _Toc279674807 h 59 HYPERLINK l _Toc279674808第十四章主主要分項項工程施施工工藝藝框圖 PAGEREF _Toc279674808 h 660 HYPERLINK l _Toc2796748091、鉆孔灌灌注樁施施工工藝藝框圖 PAGEREF _Toc279674809 h 661 HYPERLINK l _Toc2796748102、墩臺身身、蓋梁梁施工工工藝框圖圖 PAGEREF _Toc279674810 h

12、 62 HYPERLINK l _Toc2796748113、預(yù)應(yīng)力力混凝土土主梁預(yù)預(yù)制施工工工藝框框圖 PAGEREF _Toc279674811 h 633 HYPERLINK l _Toc2796748124、后張法法預(yù)應(yīng)力力主梁張張拉工藝藝框圖 PAGEREF _Toc279674812 h 664 HYPERLINK l _Toc2796748135、預(yù)應(yīng)力力箱梁梁梁安裝施施工工藝藝框圖 PAGEREF _Toc279674813 h 665 HYPERLINK l _Toc2796748146、連續(xù)梁梁施工工工藝框圖圖 PAGEREF _Toc279674814 h 66 HYPE

13、RLINK l _Toc2796748157、連續(xù)梁梁懸澆段段施工工工藝框圖圖 PAGEREF _Toc279674815 h 67 HYPERLINK l _Toc2796748168、水泥混混凝土橋橋面鋪裝裝施工工工藝框圖圖 PAGEREF _Toc279674816 h 68第一章 工程概概況一、自然概概況(一)地理理位置及及地形、地地貌本項目位于于黑龍江江松嫩平平原西部部，嫩江江中游，屬屬平原微微丘區(qū)，海海拔高度度在1442477m之間，地地理位置置在東經(jīng)經(jīng)12332551244、北緯471948之間。行行政區(qū)劃劃為齊齊齊哈爾市市區(qū)及甘甘南縣境境內(nèi)，本本項目自自然區(qū)劃劃3區(qū)，即即東北西

14、西部潤干干凍區(qū)。本項目為嫩嫩江流域域階地，路路線范圍圍內(nèi)地勢勢平坦開開闊，高高差起伏伏小，地地勢為西西北高東東南低，地地表植被被主要為為耕地，以以種植玉玉米、水水稻及經(jīng)經(jīng)濟(jì)作物物向日葵葵為主，主主線終點點段有少少量畜牧牧草場。本項目所經(jīng)經(jīng)地域起起點段為為嫩江主主流，終終點段為為嫩江支支流音河河，在甘甘南縣城城西北側(cè)側(cè)建有音音河水庫庫，起終終點之間間主要是是水渠所所組成的的排灌系系統(tǒng)。(二)工程程地質(zhì)條條件11本工程項目目所在區(qū)區(qū)域以第第四系全全新統(tǒng)沖沖積層(Q2a144)及(Q1a144)為主，巖巖性為砂砂粘土、砂砂層，局局部為圓圓礫土層層。下部部主要以以第四系系更新統(tǒng)統(tǒng)湖積層層(Q211)及

15、沖積積層(Q2a122)為主，巖巖性為淤淤泥質(zhì)砂砂性土、砂砂及圓礫礫土層。項項目沿線線為第四四紀(jì)松散散沉積地地層，以以淤泥質(zhì)質(zhì)亞粘土土、細(xì)砂砂、中砂砂、粗砂砂、礫砂砂為主要要構(gòu)成，表表層一般般為010mm的細(xì)砂砂、粉質(zhì)質(zhì)低液限限粘土，以以下為砂砂礫石松松散沉積積物，層層厚101000m不等等。11(三)水文文地質(zhì)條條件項目沿線地地勢平坦坦，天然然河流少少，降水水徑流不不明顯；低洼地地具有雨雨季大面面積積水水形成漫漫流的特特點。沿沿線地下下水埋深深一般大大于5mm，低洼洼地帶在在23m之間。地地表水主主要為降降雨徑流流形成。漫漫崗地質(zhì)質(zhì)條件較較好。沿沿線地下下水蘊藏藏豐富，且且埋藏較較淺，加加之

16、地勢勢低平，排排水不良良，應(yīng)加加強路面面結(jié)構(gòu)層層的防凍凍設(shè)計。由于路線地地處高寒寒地區(qū)，屬屬北溫帶帶大陸性性氣候區(qū)區(qū)，公路路自然區(qū)區(qū)劃3區(qū)，即即東北西西部潤干干凍區(qū)，季季節(jié)性最最大凍深深超過22m，公路路自然病病害主要要是凍脹脹和翻漿漿。冬季季降溫較較快，水水份易積積聚，形形成聚冰冰帶；春春季升溫溫緩慢，水水份不易易下滲，對對路基、路路面的強強度與穩(wěn)穩(wěn)定性將將產(chǎn)生不不利影響響。二、工程描描述主線新建特特大橋2座，K785+1000嫩江東東江橋：橋梁全全長為118077.166m；橋橋跨布置置為15(430mm)預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡支轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)連續(xù)箱箱梁；下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)為雙柱柱式橋墩墩，肋板板式橋臺臺，鉆

17、孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)；橋面面寬度為為20.775防撞護(hù)護(hù)欄(內(nèi)側(cè))+凈11.5m+0.55m防撞撞護(hù)欄(外側(cè))+0.55m，全全寬266m；橋橋面鋪裝裝為8cmmC500防水混混凝土，10cm厚瀝青聚酯纖維混凝土，防水混凝土與瀝青混凝土層間設(shè)置防水層。K789+4011.255嫩江西西江橋：橋梁全全長為221688.3mm，齊齊齊哈爾側(cè)側(cè)引橋115633.9mm、主橋橋4000m、甘甘南側(cè)引引橋2004.556m；齊齊哈哈爾側(cè)引引橋橋跨跨布置為為13(430)m預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡支轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)連續(xù)箱箱梁，主主橋橋跨跨布置為為75+21125+75mm三向預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)箱梁梁，甘南南側(cè)引橋橋橋跨布布置為

18、5400m預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土簡支支轉(zhuǎn)連續(xù)續(xù)箱梁；下部結(jié)結(jié)構(gòu)主墩墩及過渡渡墩橋墩墩為混凝凝土實體體墩，引引橋橋墩墩為柱式式墩身，肋肋板式橋橋臺，鉆鉆孔樁基基礎(chǔ)；橋橋面寬度度為20.775防撞護(hù)護(hù)欄(內(nèi)側(cè))+凈11.5m+0.55m防撞撞護(hù)欄(外側(cè))+0.55m，全全寬266m；橋橋面鋪裝裝為8ccm厚C50防水混混凝土，10cm厚瀝青聚酯纖維混凝土，層間設(shè)置防水層。(一)主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：高速公公路，設(shè)設(shè)計行車車速度1100kkm/hh。汽車荷載等等級：公公路-級。設(shè)計洪水頻頻率：P=11/3000。通航標(biāo)準(zhǔn)：級航道道。地震作用：地震動動峰值加加速度系系數(shù)0.05gg。橋面橫坡：行車道道雙

19、向2.00%設(shè)計基準(zhǔn)期期：100年。設(shè)計安全等等級：一一級。環(huán)境類別：級。(二)合同同段劃分分情況合同段橋梁中心樁樁號工程內(nèi)容B1K785+1000K785+1000嫩江東東江橋齊齊齊哈爾爾側(cè)1-330孔B2K785+1000K785+1000嫩江東東江橋甘甘南側(cè)31-60孔B3K789+4011.255K789+4011.255嫩江西西江橋齊齊齊哈爾爾側(cè)引橋橋1-552孔B4K789+4011.255K789+4011.255嫩江西西江橋主主橋及甘甘南側(cè)引引橋53-61孔施工工期及及監(jiān)理服服務(wù)期總監(jiān)辦駐地辦施工合同段施工工期(月)施工準(zhǔn)備階階段及施工階段段監(jiān)理服服務(wù)期(月)交工驗收與與缺陷責(zé)

20、責(zé)任期階階段監(jiān)理理服務(wù)期期(月)總監(jiān)辦J2B17724B27724B37724B47724第二章 編制依依據(jù)一、綏滿高高速公路路齊齊哈哈爾至甘甘南段公公路工程程項目招招標(biāo)文件件、施工工合同、監(jiān)監(jiān)理合同同。二、綏滿高高速公路路齊齊哈哈爾至甘甘南段公公路工程程項目兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計。三、交通部部頒發(fā)的的有關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及辦法法。四、省交通通廳、建建設(shè)局及及上級有有關(guān)部門門下發(fā)的的文件。五、綏滿高高速公路路齊齊哈哈爾至甘甘南段公公路工程程建設(shè)項項目工期期安排和和年度計計劃。六、指揮部部下發(fā)的的有關(guān)技技術(shù)文件件、管理理辦法及及施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書。七、承包人人的施工工能力、水水平。八

21、、沿線氣氣候、水水文、地地質(zhì)情況況。九、20110年施工工生產(chǎn)完完成情況況。第三章 指導(dǎo)思思想和目目標(biāo)一、指導(dǎo)思思想以“三年決決戰(zhàn)”為綱，以以“實施綱綱要”統(tǒng)領(lǐng)全全局，認(rèn)認(rèn)真貫徹徹落實省省廳決戰(zhàn)戰(zhàn)總部署署，緊緊緊圍繞施施工生產(chǎn)產(chǎn)這一中中心，突突出質(zhì)量量和安全全兩個重重點，強強化進(jìn)度度、造價價、廉政政三項責(zé)責(zé)任目標(biāo)標(biāo)，著力力抓好黨黨的建設(shè)設(shè)、隊伍伍建設(shè)、輿輿論宣傳傳、現(xiàn)場場管理、文文明施工工、技術(shù)術(shù)創(chuàng)新、工工程檔案案和環(huán)境境保護(hù)九九項工作作，大力力弘揚龍龍江交通通精神，戮戮力同心心、眾志志成城、科科學(xué)規(guī)范范、攻堅堅克難、決決戰(zhàn)決勝勝，實現(xiàn)現(xiàn)“雙優(yōu)”工程和“五路”目標(biāo)。二、項目管管理目標(biāo)標(biāo)分項工程

22、質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良品率達(dá)達(dá)100，現(xiàn)現(xiàn)場管理理創(chuàng)國內(nèi)內(nèi)一流，重重大安全全事故為為零，質(zhì)質(zhì)量事故故為零，實實現(xiàn)零投投訴。1、實現(xiàn)三三年決戰(zhàn)戰(zhàn)決勝，爭爭創(chuàng)決戰(zhàn)戰(zhàn)排頭兵兵2、工程質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良3、安全責(zé)責(zé)任事故故為零4、現(xiàn)場管管理實現(xiàn)現(xiàn)“省內(nèi)最最好、國國內(nèi)一流流”5、黨風(fēng)廉廉政建設(shè)設(shè)不出問問題，努努力實現(xiàn)現(xiàn)零投訴訴6、工程造造價控制制在省廳廳核定范范圍內(nèi)7、班子過過硬、隊隊伍精良良、人才才優(yōu)秀三、管理思思路緊緊圍繞工工程質(zhì)量量一條主主線開展展各項工工作，制制定不同同時期的的工作重重點，在在管理中中體現(xiàn)設(shè)設(shè)計是靈靈魂，施施工是重重點，監(jiān)監(jiān)理是保保障，質(zhì)質(zhì)量是生生命，現(xiàn)現(xiàn)場是關(guān)關(guān)鍵，管管理是核核心。四、質(zhì)量目目

23、標(biāo)1、鉆孔樁樁1000% AA類樁。2、鋼筋間間距合格格率過程程驗收達(dá)達(dá)95%以上，成成型檢測測達(dá)85%以上。3、幾何尺尺寸合格格率達(dá)1000%。4、徹底消消滅砼表表面蜂窩窩、麻面面現(xiàn)象。5、徹底消消滅砼表表面非受受力裂痕痕。6、砼強度度合格率率1000%。7、砼保護(hù)護(hù)層厚度度合格率率過程驗驗收達(dá)95%以上，成成型檢測測達(dá)85%以上。五、總體工工期目標(biāo)標(biāo)開工日期：20009年9月1日完工日期：20111年9月30日六、20111年度分分項工程程進(jìn)度目目標(biāo)7月20日日完成西西江橋主主橋懸澆澆箱梁合合攏8月31日日完成兩兩座特大大橋復(fù)合合橋面鋪鋪裝、伸伸縮縫及及鋼護(hù)欄欄安裝七、安全目目標(biāo)(一) 杜

24、杜絕火災(zāi)災(zāi)事故。(二) 杜杜絕重大大安全事事故。(三) 最最大限度度減少一一般事故故發(fā)生。(四) 力力爭實現(xiàn)現(xiàn)安全責(zé)責(zé)任事故故為零。八、現(xiàn)場管管理目標(biāo)標(biāo)省內(nèi)最好，國國內(nèi)一流流九、造價目目標(biāo)控制在省廳廳核定造造價范圍圍內(nèi)。第四章 施工組組織一、組織機(jī)機(jī)構(gòu)項目組織機(jī)機(jī)構(gòu) 圖4.11監(jiān)理機(jī)構(gòu) 圖4.22二、人員配配備情況況(一)指揮揮部人員員配備情情況 表4.11(二)監(jiān)理理人員配配備情況況 表4.22(三)施工工合同段段人員配配備情況況 表4.33三、施工機(jī)機(jī)械配備備情況施工合同段段機(jī)械配配備情況況 表4.44四、試驗、檢檢測儀器器配備情情況施工合同段段及中心心試驗室室試驗、檢檢測儀器器配備情情況

25、詳 表4.55 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度)項目組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖圖圖4.1常務(wù)指揮 常務(wù)指揮 副指揮 工程部設(shè)計代表室質(zhì)監(jiān)部財務(wù)部綜合辦公室計劃部副指揮 副指揮 副指揮 總監(jiān)辦AA1標(biāo)項目經(jīng)理部A2標(biāo)項目經(jīng)理部第一駐地辦B1標(biāo)項目經(jīng)理部B4標(biāo)項目經(jīng)理部第二駐地辦第三駐地辦A3標(biāo)項目經(jīng)理部標(biāo)項目經(jīng)理部第四駐地辦標(biāo)項目經(jīng)理部標(biāo)項目經(jīng)理部第五駐地辦A8標(biāo)項目經(jīng)理部標(biāo)項目經(jīng)理部第六駐地辦A9標(biāo)項目經(jīng)理部A10標(biāo)項目經(jīng)理部B2標(biāo)項目經(jīng)理部B3標(biāo)項目

26、經(jīng)理部 監(jiān) 理 機(jī) 構(gòu) 圖 圖4.22指 揮 部指 揮 部總 監(jiān) 辦中心試驗室第J1駐地辦第J1試驗室第J2駐地辦第J2試驗室第J3駐地辦第J3試驗室第J4駐地辦第J4試驗室第J5駐地辦第J5試驗室第J6駐地辦第J6試驗室 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度)指揮部人員員配備情情況表4-1單位名稱管理人員主要工程技技術(shù)人員員其他管理人人員合計高級職

27、稱中級職稱初級職稱指揮部53641023小計53641023監(jiān)理人員配配備情況況表4-2單位名稱主要管理人員主要工程技技術(shù)人員員其他管理人人員合計高級職稱中級職稱初級職稱總監(jiān)辦2512320J2駐地辦辦41012325合計61524645合同段人員員配備情情況表 表4-3單位名稱主要管理人人員主要工程技技術(shù)人員員其他管理人人員合計高級職稱中級職稱B14141327B24141327B34141327B44141327合計165652108合同段主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備情況表表4-4合同段設(shè)備名稱B1B2B3B4合計掛 籃66汽車吊11136混凝土攪拌拌運輸車車11147混凝土攪拌拌站11125混

28、凝土輸送送泵22裝載機(jī)11125挖掘機(jī)11合同段主要要檢測、試試驗儀器器配備情情況表4-5合同段試驗儀器B1B2B3B4合計水準(zhǔn)儀343313全站儀11114水泥砼標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱箱11114壓力試驗機(jī)機(jī)11114萬能材料試試驗機(jī)11114負(fù)壓篩析儀儀11114砂漿稠度儀儀11114雷氏沸煮箱箱11114水泥膠砂流流動度測測定儀11114水泥膠砂攪攪拌機(jī)11114標(biāo)準(zhǔn)砂石篩篩343313砂漿攪拌機(jī)機(jī)11114水泥砼成型型振實臺臺11114坍落度筒555520混凝土抗壓壓試模105120105105435砂漿試模30303030120合計 =SUM(ABOVE) 158 =SUM(ABOVE) 17

29、7 =SUM(ABOVE) 158 =SUM(ABOVE) 147645第五章 施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃安排一、安排工工程進(jìn)度度的原則則1、根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場自然然條件，工工程特點點、工程程總量及及施工工工藝，合合理配置置生產(chǎn)要要素，科科學(xué)計劃劃安排，精精心組織織施工，在在確保安安全、質(zhì)質(zhì)量的前前提下，滿滿足設(shè)計計文件對對工期的的要求。2、實事求求是，量量力而行行，采取取先進(jìn)成成熟的技技術(shù)、工工藝及能能滿足工工程需要要且配套套齊全的的施工設(shè)設(shè)備，盡盡量縮短短工期。3、合理安安排施工工工期。并并組織均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，提高高設(shè)備、器器材利用用率，做做到少投投入，多多產(chǎn)出，確確保分項項工程工工期及總總工期目目標(biāo)的實實現(xiàn)

30、。二、總體進(jìn)進(jìn)度計劃劃根據(jù)省交通通運輸廳廳廳對本本項目的的工期要要求，及及施工圖圖設(shè)計文文件的工工期安排排，本工工程計劃劃于20009年9月1日開工，220111年9月30日竣工，20111年施工工工期為為4月1日至20111年8月31日。三、分項工工程進(jìn)度度計劃1、東江橋橋、西江江橋東引引橋鋼護(hù)欄安裝裝：20011年5月1日-20111年8月31日水泥混凝土土橋面鋪鋪裝銑刨刨：20011年5月1日-20111年6月30日瀝青混凝土土橋面鋪鋪裝：220111年7月1日-20111年7月31日伸縮縫安裝裝：20011年8月1日-20111年8月31日2、西江橋橋主橋、西西引橋9-14#塊澆筑筑：

31、20011年4月1日-20111年6月15日邊跨現(xiàn)澆段段：20011年5月1日-20111年6月15日邊跨合攏段段：20011年6月16日-20111年6月30日中跨合攏段段：20011年7月1日-20111年7月20日水泥混凝土土橋面鋪鋪裝、護(hù)護(hù)欄底座座混凝土土：20011年7月1日-20111年7月31日鋼護(hù)欄安裝裝：20011年8月1日-20111年8月31日水泥混凝土土橋面鋪鋪裝銑刨刨：20011年8月1日-20111年8月10日瀝青混凝土土橋面鋪鋪裝：220111年8月11日-20111年8月15日伸縮縫安裝裝：20011年8月16日-20111年8月31日四、各月份份有效施施工天數(shù)

32、數(shù)2011年年各月施施工天數(shù)數(shù)如下： 月份四月五月六月七月八月合計日歷天數(shù)3031303131153有效工作日日2825232221119附：施工進(jìn)進(jìn)度橫道道圖 圖5.11施工進(jìn)度斜斜線圖 圖5.22施工進(jìn)度柱柱狀圖 圖5.33施工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖 圖5.44資金使用計計劃 圖5.55勞動力需用用計劃 圖5.66 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 施工進(jìn)度度橫道圖圖 圖5.11 時時間項目 工序名稱稱工期二一一年年四五六七八 東江橋鋼護(hù)欄安裝

33、裝5.188.311水泥混凝土土橋面銑銑刨5.166.300瀝青混凝土土橋面鋪鋪裝7.177.311伸縮縫安裝裝8.188.311西江橋914#塊澆注注4.166.155邊跨現(xiàn)澆5.166.155邊跨合攏段段6.166.330中跨合攏段段7.177.200水泥混凝土土橋面鋪鋪裝、底底座7.177.311鋼護(hù)欄安裝裝8.188.311水泥混凝土土橋面銑銑刨8.188.100瀝青混凝土土橋面鋪鋪裝8.118.115伸縮縫安裝裝8.168.331 施工工進(jìn)度斜斜線圖 圖圖 5.2年度二一一季度二季度三季度 月份 %四五六七八九100東江橋鋼護(hù)護(hù)欄安裝裝 990東江橋橋面面銑刨 80東江橋橋面面鋪裝、

34、伸伸縮縫770西江橋914#現(xiàn)澆600邊跨、中跨跨、現(xiàn)澆澆 550 橋面澆澆注 440 鋼護(hù)欄欄安裝 330 橋面銑銑刨 200 橋面鋪鋪裝 100 伸縮縫縫0 20111年特大大橋工程程形象柱柱狀圖 圖5.33鋼護(hù)欄安裝（東）伸縮縫安裝（東）橋面鋪裝（東）橋面銑刨（東）橋面澆注 鋼護(hù)欄安裝（東）伸縮縫安裝（東）橋面鋪裝（東）橋面銑刨（東）橋面澆注 9-14#塊現(xiàn)澆（西）橋面澆注邊跨現(xiàn)澆（西）邊跨合攏（西） 10月9月 8月 7月 6月 5月 4月 項目項目特大橋施工工網(wǎng)絡(luò)圖圖 圖5.44伸縮縫橋面鋪裝橋面銑刨伸縮縫橋面鋪裝橋面銑刨8.18.317.17.318.18.317.17.315.1

35、6.30東江橋剛護(hù)欄安裝 5.18.31東江橋剛護(hù)欄安裝 5.18.31修飾修飾4.16.15 西江橋914#塊澆注4.16.15 西江橋914#塊澆注邊跨合攏段中跨合攏段 橋面銑刨、鋪裝、伸縮縫等鋼護(hù)欄安裝邊跨現(xiàn)澆主橋橋面邊跨合攏段中跨合攏段 橋面銑刨、鋪裝、伸縮縫等鋼護(hù)欄安裝邊跨現(xiàn)澆7.17.20 8.18.316.166.305.16.157.17.20 8.18.316.166.305.16.15引橋橋面澆注引橋橋面澆注7.17.317.17.31 資金使用計計劃（220100年）圖5.55資金（萬元元）9000 80000 74400 70000 60000 660000 50000

36、 40000 40000 30000 20000 20000 110000 10000 300003 4 5 6 7 8 99 勞動力需求求計劃圖圖5.66人數(shù)(個) 1700017001500 140001300 1100 10000900 7550 700 6000500 300 2000 3 44 55 6 7 88 9 月份 20111年度度 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度) 綏芬河至滿洲里高速公路齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)段工程建

37、設(shè)項目特大橋施工組織設(shè)計(2011年度)第六章 施工方方法及工工藝一、各分項項工程施施工方案案(一)橋梁梁基礎(chǔ)基礎(chǔ)為鉆孔孔樁、承承臺基礎(chǔ)礎(chǔ)。陸地地鉆孔樁樁施工采采用反循循環(huán)鉆孔孔；承臺臺采用組組合鋼模模板澆筑筑混凝土土。水中中鉆孔樁樁施工采采用筑島島、然后后插打鋼鋼護(hù)筒，再再上鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行鉆鉆孔樁施施工；承承臺施工工需根據(jù)據(jù)地質(zhì)、地地形、水水文等情情況采取取沉井和和井點降降水的方方法進(jìn)行行施工。(二)橋梁梁墩、臺臺身墩、臺身施施工采用用大塊定定型鋼模模板分節(jié)節(jié)澆筑。墩墩、臺身身鋼筋、模模板采用用汽車吊吊方式完完成垂直直提升?；旎炷敛刹捎霉捃囓囁竭\運輸、吊吊車垂直直提升配配合串筒筒入倉或或泵送

38、入入倉，插插入式振振搗器分分層振搗搗。(三)橋梁梁上部上部結(jié)構(gòu)有有連續(xù)梁梁、簡支支轉(zhuǎn)連續(xù)續(xù)箱梁。連連續(xù)梁采采用掛藍(lán)藍(lán)進(jìn)行懸懸臂澆筑筑，鋼筋筋模板采采用塔吊吊、汽車車吊提升升，混凝凝土罐車車運輸砼砼，混凝凝土輸送送泵入倉倉。簡支支轉(zhuǎn)連續(xù)續(xù)箱梁采采取制梁梁廠預(yù)制制，龍門門吊、架架橋機(jī)架架設(shè)方法法施工。(四)鋼筋筋、混凝凝土所有混凝土土在拌合合站集中中拌制，混混凝土罐罐車運輸輸、汽車車吊或輸輸送泵輸輸送入模模。鋼筋筋在鋼筋筋加工場場集中加加工，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎成型。二、各分項項工程的的施工順順序(一)鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)復(fù)核圖紙技術(shù)交交底平整場場地(筑島)測量放放樣護(hù)筒埋埋設(shè)鉆機(jī)就就位泥漿制制備鉆孔清孔檢查下

39、放鋼鋼筋籠灌注水水下混凝凝土拆除護(hù)護(hù)筒清理樁樁頭樁基檢檢測(二)下部部工程測量放樣綁扎鋼鋼筋立模澆筑(系梁、承承臺)墩臺身身混凝土土拆除(系梁、承承臺)墩臺身身模板養(yǎng)生搭設(shè)支支架、底底模綁扎鋼鋼筋預(yù)埋構(gòu)構(gòu)件立側(cè)模澆筑墩墩臺帽混混凝土拆除模模板養(yǎng)生(三)預(yù)制制、安裝裝預(yù)應(yīng)力力箱梁場地平整制作臺臺座底模清清洗涂脫模模劑在底模模上綁扎扎底板、腹腹板及隔隔板鋼筋筋安裝波波紋管安裝內(nèi)內(nèi)模安裝側(cè)側(cè)模及端端模綁扎頂頂板鋼筋筋澆筑砼養(yǎng)生拆模養(yǎng)生張拉移梁至至存梁場場壓漿封端運梁安裝澆筑橫橫隔板澆筑濕濕接縫負(fù)彎矩矩張拉。(四)主橋橋連續(xù)梁梁復(fù)核圖紙技術(shù)交交底搭設(shè)扇扇形托架架0#塊、1#塊、2#塊施工拆除模模板及托

40、托架安裝掛掛藍(lán)懸臂段段施工(搭設(shè)支支架、邊邊跨現(xiàn)澆澆段施工工)合攏段段施工三、分項工工程施工工方法(一)連續(xù)續(xù)箱梁施施工1、總體施施工順序序主橋連續(xù)箱箱梁采用用懸臂灌灌筑法施施工。施施工分為為如下幾幾個階段段:在主墩墩墩頂和和墩旁托托架上澆澆筑0#段、1#、2#塊,懸臂灌灌筑3#至14#塊，在落落地支架架上澆筑筑邊跨直直線段,合攏段段施工及及體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，高高程線型型控制貫貫穿連續(xù)續(xù)梁施工工始終。1) 0#、1#、2#粱段段施工主主要程序序：安裝墩旁托托架托架加加載預(yù)壓壓測試，推推算0#、1#、2#梁段托托架彈性性撓度值值安裝梁梁段底模模、外模模并調(diào)整整至立模模標(biāo)高綁扎梁梁段底板板、腹板板、橫隔

41、隔板鋼筋筋，安裝裝腹板縱縱向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道及各種種預(yù)埋件件安裝梁梁段內(nèi)模模綁扎頂頂板鋼筋筋，安裝裝頂板縱縱向、橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道和各種種預(yù)埋件件灌注梁梁段混凝凝土并養(yǎng)養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力力施工2)3#梁梁段(掛籃懸懸臂灌筑筑的第一一個梁段段)掛籃懸懸臂施工工主要程程序：掛籃安裝調(diào)調(diào)試掛籃加加載預(yù)壓壓測試，推推算掛籃籃彈性撓撓度值安裝梁梁段底模模、外模模并調(diào)整整至立摸摸標(biāo)高底板、腹腹板普通通鋼筋和和縱向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道安裝(包括各各種預(yù)埋埋件)安裝梁梁段內(nèi)模模頂板普普通鋼筋筋和縱向向、橫向向預(yù)應(yīng)力力孔道安安裝(包括各各種預(yù)埋埋件)灌筑梁梁段砼并并養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力力施工掛籃前前移。 3)4#14#

42、梁段掛掛籃懸臂臂施工主主要程序序：掛籃前移安裝梁梁段底模模、外模模并調(diào)整整至立摸摸標(biāo)高底板、腹腹板普通通鋼筋和和縱向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道安裝(包括各各種預(yù)埋埋件)安裝梁梁段內(nèi)模模頂板普普通鋼筋筋和縱向向、橫向向預(yù)應(yīng)力力孔道安安裝(包括各各種預(yù)埋埋件)灌筑梁梁段砼并并養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力力施工掛籃前前移。4)合攏段段施工主主要程序序：箱梁合攏及及體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，是是控制全全橋受力力狀態(tài)和和線型的的關(guān)鍵工工序，因因此合攏攏順序和和工藝必必須嚴(yán)格格控制。全全橋分兩兩個合攏攏階段，第第一階段段邊跨合合攏，第第二階段段中跨合合攏。5)邊跨合合攏段的的施工順順序(1)主墩墩單T即將完完成時，安安裝落地地支架并并按不小

43、小于施工工總重量量1200%充分預(yù)預(yù)壓后，施施工邊跨跨現(xiàn)澆直直線段。(2)拆除除邊跨掛掛籃，安安裝邊跨跨合攏段段吊籃模模架，對對稱支撐撐在懸臂臂端及邊邊跨現(xiàn)澆澆梁段上上。(3)先在在T構(gòu)的兩兩懸臂端端分別安安裝平衡衡重。(4)安裝裝合攏段段鋼支撐撐，按照照設(shè)計要要求對部部分合攏攏束進(jìn)行行張拉鎖鎖定，每每束張拉拉力為設(shè)設(shè)計張拉拉力的50%。之后后進(jìn)行立立模，綁綁扎鋼筋筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道等工作作。根據(jù)據(jù)施工控控制要求求，選擇擇一天中中最低并并且較穩(wěn)穩(wěn)定溫度度的時間間，開始始澆筑邊邊跨合攏攏段混凝凝土，同同步逐漸漸卸除等等量平衡衡重。(5)待混混凝土齡齡期達(dá)到到7天并且且達(dá)到90%設(shè)計強強度后張張拉

44、頂、底底板預(yù)應(yīng)應(yīng)力束，張張拉順序序：先張張拉長束束后張拉拉短束，合合攏束補補拉到設(shè)設(shè)計噸位位。(6)拆除除吊籃和和邊跨落落地支架架，更換換支座，完完成邊跨跨合攏。6)中跨合合攏段的的施工順順序(1)兩端端掛籃拆拆除。(2)先在在T構(gòu)的兩兩懸臂端端分別安安裝平衡衡重。(3)安裝裝合攏段段鋼支撐撐，并安安裝吊籃籃模架，對對稱支撐撐于懸臂臂端，部部分張拉拉合攏束束，每束束張拉力力為設(shè)計計張拉力力的50%。之后后進(jìn)行立立模，綁綁扎鋼筋筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道等工作作。根據(jù)據(jù)施工控控制要求求，選擇擇一天中中最低并并且較穩(wěn)穩(wěn)定溫度度的時間間，開始始澆筑合合攏段混混凝土，同同步逐漸漸卸除等等量平衡衡重。(4)待混

45、混凝土齡齡期達(dá)到到7天并且且達(dá)到90%設(shè)計強強度后張張拉頂、底底板預(yù)應(yīng)應(yīng)力束，張張拉順序序：先張張拉長束束后張拉拉短束，合合攏束補補拉到設(shè)設(shè)計噸位位。(5)拆除除吊籃，更更換支座座，完成成中跨合合攏。2、施工工工藝= 1 * GB3掛籃設(shè)計計圖：本橋懸臂灌灌注施工工的主要要設(shè)備采采用三角角形掛籃籃。三角形掛籃籃圖示掛籃構(gòu)造造與作用用原理 掛籃由三角角形主桁桁架、行行走系統(tǒng)統(tǒng)、外模模、內(nèi)模模、底模模、錨固固裝置、吊吊掛裝置置、工作作平臺組組成。它它是施工工梁段的的承重結(jié)結(jié)構(gòu)，又又是施工工梁段的的作業(yè)工工具。掛掛籃首先先在預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工已經(jīng)完完成的0#、1#和2#梁段上上安裝(待0#、1#和2#梁

46、段的的縱向、橫橫向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束按按設(shè)計要要求施工工完成后后開始安安裝)，掛籃籃安裝調(diào)調(diào)試完成成后進(jìn)行行3#梁段施施工。當(dāng)當(dāng)3#梁段混混凝土澆澆筑完成成達(dá)到設(shè)設(shè)計張拉拉強度后后，按設(shè)設(shè)計要求求進(jìn)行3#梁段預(yù)預(yù)應(yīng)力束束施工，待3#梁段預(yù)應(yīng)力束施工完成后開始對稱的向前移動掛籃到4#梁段，進(jìn)行4#梁段施工。如此循環(huán)前進(jìn)，直至懸臂梁段澆筑完成。(1)三角角形主桁桁架三角形主桁桁架是懸懸臂承重重結(jié)構(gòu)，由由底梁、立立柱、斜斜拉桿、橫橫拉桿、橫橫連上下下梁、挑挑梁平斜斜桿和橫橫連拉桿桿組成。各各桿件用用銷子連連接成一一整體。施施工過程程中主桁桁必須錨錨固可靠靠，豎向向精札螺螺紋鋼筋筋錨固時時，每個個連接

47、器器必須旋旋入6ccm，接接入連接接器前在在6cmm處作出出明顯標(biāo)標(biāo)記，以以保證兩兩根精札札螺紋鋼鋼筋旋入入長度。(2)行走走系統(tǒng)行走系統(tǒng)由由牽引導(dǎo)導(dǎo)鏈、前前支座、滑滑移軌道道、軌枕枕、主桁桁固定錨錨組成。前前移軌道道采用43鋼軌底底作為滑滑動面，軌軌枕間距距為600cm，鋼鋼軌穿過過軌枕槽槽固定可可靠，前前移過程程中主桁桁尾部必必須有四四個固定定錨，換換錨過程程中主桁桁必須保保證3個固定定錨，尾尾部固定定錨兩側(cè)側(cè)與上一一成形梁梁段連接接，保證證掛籃前前移過程程中固定定錨的豎豎直度及及平衡度度。前移移就位后后主桁尾尾部設(shè)4個固定定錨方可可進(jìn)行節(jié)節(jié)段施工工。(3)外模模外模 88槽鋼、63636

48、角鋼、5mm鋼板板組焊而而成。模模板上口口采用拉拉桿對拉拉固定，下下口用絲絲杠固定定在底模模架上。掛掛籃前移移過程中中外模隨隨滑移梁梁及掛籃籃一同前前移就位位，滑移移梁后端端錨固于于上一梁梁段拖輪輪組上，就就位后前前移拖輪輪組至本本節(jié)段前前端下一一滑移位位置錨固固。外模模就位后后滑移梁梁前端懸懸吊于前前橫梁錨錨固，后后端錨固固于上一一節(jié)段砼砼錨固。(4)內(nèi)模模內(nèi)模由內(nèi)模模架和組組合鋼模模板組成成。由于于受頂板板及腹板板齒板影影響，內(nèi)內(nèi)模架采采用可調(diào)調(diào)高、拆拆除形式式桁架，施施工梁段段有頂板板齒板時時調(diào)整內(nèi)內(nèi)模架高高度施工工；施工工梁段有有腹板齒齒板時采采用摘除除兩側(cè)內(nèi)內(nèi)模架施施工，施施工過程程

49、中頂板板、腹板板均有齒齒板時，采采用調(diào)高高+拆除側(cè)側(cè)架方式式施工。內(nèi)內(nèi)模的錨錨固及滑滑移通過過內(nèi)?；屏簩崒崿F(xiàn)，單單側(cè)內(nèi)模模設(shè)兩根根滑移梁梁，用以以懸吊內(nèi)內(nèi)模及部部分節(jié)段段施工荷荷載。掛掛籃前移移時內(nèi)模?；屏毫弘S掛籃籃滑出，內(nèi)內(nèi)模拆除除后，錨錨固滑移移梁，內(nèi)內(nèi)模由滑滑移梁滑滑出錨固固，進(jìn)入入下一梁梁段施工工。(5)底模模底模由底模模架和底底模板構(gòu)構(gòu)成。底底模架由由288#槽鋼組組焊而成成，底模模板由63636角鋼和5鋼板焊焊接而成成。掛籃籃前移時時底模通通過吊掛掛裝置懸懸吊在掛掛籃前橫橫梁及后后挑梁上上。節(jié)段段施工時時，底模模懸吊在在前橫梁梁底模吊吊帶及上上一梁段段砼后錨錨上。其其后端由由

50、后錨裝裝置固定定在已施施工完的的梁底板板上。底底模跟著著三角桁桁架一起起前移，就就位后調(diào)調(diào)整錨固固于上一一梁段底底板及前前橫梁上上，提供供掛籃施施工作業(yè)業(yè)平臺及及承載平平臺。(6)錨固固裝置錨固裝置分分三角桁桁架錨固固裝置和和底模后后錨裝置置兩種。三三角桁架架錨固裝裝置由梁梁頂豎向向預(yù)應(yīng)力力鋼筋、連連接器、25精札螺螺紋鋼筋筋錨桿、錨錨固梁組組成，其其作用主主要是將將三角桁桁架錨固固在梁頂頂面上。底底模后錨錨裝置由由32精札螺螺紋鋼筋筋錨桿、錨錨固梁、千千斤頂組組成。主主要是將將底模后后架固定定在梁底底板上。(7)懸吊吊裝置懸吊裝置由由前橫梁梁吊帶及及后挑梁梁吊帶組組成。前前橫梁吊吊帶共有有1

51、0根吊帶帶組成，底底模吊帶帶4根，由2根32主帶及2根32附帶精精札螺紋紋鋼筋組組成，采采用墊板板螺母錨錨固，負(fù)負(fù)責(zé)底模模前移及及錨固底底模之用用；外模模滑移梁梁吊帶4根，由32精札螺螺紋鋼筋筋吊帶組組成，采采用墊板板螺母錨錨固，負(fù)負(fù)責(zé)外模?；萍凹板^固之之用；內(nèi)內(nèi)?；埔屏旱鯉?根，由32精札螺螺紋鋼筋筋吊帶組組成，采采用墊板板螺母錨錨固，懸懸掛在三三角形架架前橫梁梁上，負(fù)負(fù)責(zé)內(nèi)模模前移及及錨固之之用。后后挑梁吊吊帶有2根底模模前移吊吊帶組成成，采用用32精札螺螺紋鋼筋筋、墊板板、螺母母錨固，負(fù)負(fù)責(zé)底模模前移懸懸吊之用用。節(jié)段段施工過過程中，底底模后端端錨固于于上一梁梁段砼底底板上；外模和

52、和內(nèi)?；屏哄^錨固于上上一梁段段砼頂板板上。(8)工作作平臺工作平臺有有前橫梁梁工作平平臺、張張拉工作作平臺、滑滑移梁工工作平臺臺、底模模后錨工工作平臺臺四種，前前橫梁工工作平臺臺提供前前橫梁10根吊帶帶的調(diào)整整、拆除除及錨固固工作平平臺；張張拉工作作平臺提提供腹板板張拉工工作平臺臺；滑移移梁工作作平臺提提供外模?；屏毫簱Q錨及及安拆工工作；底底模后錨錨工作平平臺提供供底模后后端錨固固工作平平臺。均均由8槽鋼和和16圓鋼加加工而成成，步板板采用40木板。掛籃預(yù)壓壓測試 (1)測試試目的通過加載預(yù)預(yù)壓試驗驗測試出出掛籃的的抗彎剛剛度，以以便推算算出所有有梁段施施工時的的掛籃彈彈性撓度度值，在在

53、澆筑過過程中對對立模標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行修正。(2)測試試方案掛籃采用在在地面利利用千斤斤頂施加加應(yīng)力的的方式進(jìn)進(jìn)行。 每片主桁在在地面拼拼裝后進(jìn)進(jìn)行抗彎彎剛度的的測試。將將兩片主主桁對稱稱置于砼砼面上，采采用32mmm精軋軋螺紋鋼鋼將兩片片桁架連連接成整整體。加加壓采用用250噸液壓壓千斤頂頂，模擬擬設(shè)計荷荷載，加加壓分級級進(jìn)行，第第一次加加壓50KKN，然后后每次加加壓1000KN，直至至達(dá)到設(shè)設(shè)計荷載載。測試試該掛籃籃在應(yīng)力力作用下下的變形形及其線線形方程程關(guān)系，并并觀察構(gòu)構(gòu)件有無無塑性變變形，經(jīng)經(jīng)反復(fù)加加載、卸卸載，取取得在彈彈性范圍圍的變形形模量。預(yù)壓試驗結(jié)結(jié)束后，根根據(jù)所測測得數(shù)據(jù)據(jù)畫出掛

54、掛籃的彈彈性變形形曲線及及非彈性性變形范范圍值以以指導(dǎo)施施工，施施工過程程中盡可可能消除除非彈性性變形并并獲得高高程監(jiān)控控數(shù)據(jù)。掛籃安裝裝調(diào)試在0#、11#、2#塊縱向、橫橫向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋張拉完完成后，將將箱梁頂頂面清理理干凈，開開始安裝裝掛籃。對對稱的兩兩套掛籃籃同時安安裝，同同時前移移。(1)將經(jīng)經(jīng)過加載載試驗測測試的掛掛籃主桁桁運至墩墩下，按按圖組裝裝，作好好吊裝準(zhǔn)準(zhǔn)備。(2)在11#、2#梁段頂頂面測量量放樣，按按60ccm間距距鋪放軌軌枕橫梁梁，將43鋼軌反反向貫穿穿于各個個軌枕橫橫梁中，利利用43鋼軌軌軌底作為為滑動面面，掛籃籃前支座座與滑動動面接觸觸部位加加墊四氟氟滑板

55、以以減小滑滑動摩擦擦阻力。(3)吊裝裝主桁，單單片吊裝裝，將前前支座卡卡槽對準(zhǔn)準(zhǔn)滑軌滑滑動面，在在立柱前前后兩側(cè)側(cè)各用兩兩臺導(dǎo)鏈鏈控制其其空間位位置，用用同樣方方法安裝裝另一片片主桁，調(diào)調(diào)整兩片片主桁的的間距和和位置，調(diào)調(diào)平縱梁梁。主桁桁后端各各加設(shè)四四個25精札螺螺紋鋼筋筋固定錨錨，做好好連接懸懸吊系統(tǒng)統(tǒng)準(zhǔn)備工工作。(4)安裝裝橫梁系系統(tǒng)和懸懸吊系統(tǒng)統(tǒng)。(5)安裝裝底模、側(cè)側(cè)模，并并將其與與懸吊系系統(tǒng)連接接，同時時安裝工工作平臺臺，底模模后吊點點錨固于于2#梁段底底板。(6)調(diào)整整底模立立模標(biāo)高高，校正正加固底底模、側(cè)側(cè)模。(7)待33#梁段底底板與腹腹板鋼筋筋、縱向向與豎向向預(yù)應(yīng)力力管道、

56、各各種預(yù)埋埋件安裝裝完成后后，安裝裝3#梁段內(nèi)內(nèi)模，將將內(nèi)模后后吊點錨錨固于2#梁段頂頂板，前前端懸吊吊至上橫橫梁，校校準(zhǔn)、加加固內(nèi)模模，完成成掛籃安安裝，繼繼續(xù)安裝裝頂板鋼鋼筋、縱縱向與橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道、各種種預(yù)埋件件，灌注注3#梁段混混凝土。掛籃前移移掛籃前移是是在縱向向預(yù)應(yīng)力力筋張拉拉完成后后開始的的，包括括安裝延延長滑道道，拆除除底模、外外側(cè)模、前前移掛籃籃及底、外外側(cè)模板板，拆除除內(nèi)模，前前移內(nèi)模模等工序序。(1)安裝裝滑道先將箱梁頂頂面清理理干凈，清清除梁段段頂面腹腹板部位位豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋上的雜雜物，然然后測量量放樣，鋪鋪放滑道道，并使使軌頂標(biāo)標(biāo)高與主主桁底面面軌頂一一致，將

57、將43鋼軌滑滑道反向向貫穿于于軌枕橫橫梁上，然然后安裝裝導(dǎo)鏈，前前端掛在在滑軌上上，后端端安放在在主桁滑滑道的拉拉環(huán)上。(2)松開開模板首先，拆下下外側(cè)模模及吊架架錨桿，而而后再拆拆除底模模后錨，放放松底模模后橫梁梁及各前前吊桿，使使底模離離開梁底底10ccm左右右，再拆拆下內(nèi)模?；呵扒?、后吊吊桿，使使內(nèi)?；屏汉秃蛢?nèi)模之之間縱向向自由活活動，內(nèi)內(nèi)模待掛掛籃前移移完成后后再拆。(3)前移移掛籃將掛籃主桁桁的四個個固定錨錨兩側(cè)互互相聯(lián)接接并將最最后一個個錨點兩兩側(cè)拉在在掛籃尾尾部砼表表面處。以以保證掛掛籃前移移過程中中主桁后后錨的豎豎直度及及穩(wěn)定性性。拉前前移導(dǎo)鏈鏈，在掛掛籃前移移過程中中要

58、及時時更換尾尾部失效效錨點。換換錨時禁禁止掛籃籃前移，移移動過程程中保證證有四個個固定錨錨，換錨錨時應(yīng)有有三個固固定錨。兩兩側(cè)主桁桁必須同同步進(jìn)行行，嚴(yán)格格禁止左左右主桁桁前移不不同步現(xiàn)現(xiàn)象。(4)后端端錨固，校校正底、側(cè)側(cè)模板掛籃前移就就位后調(diào)調(diào)整施工工控制高高程，尾尾部設(shè)夠夠四個固固定錨，安安裝掛籃籃后錨桿桿與腹板板豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋相連連，連接接器旋入入長度必必須保證證每側(cè)66cm，精精札螺紋紋筋在旋旋入前必必須做出出明顯標(biāo)標(biāo)記以保保證旋入入長度，旋旋緊錨具具螺母將將掛籃固固定。然然后校正正底?？v縱向位置置及標(biāo)高高，安裝裝底模后后錨桿并并緊固，完完成后收收緊前吊吊帶。校校正側(cè)模模方法與與

59、底模相相同，但但需先在在兩側(cè)模模的前端端上方翼翼板位置置用型鋼鋼卡住，限限制其相相對位置置，再調(diào)調(diào)整其方方向，待待軸線、標(biāo)標(biāo)高調(diào)好好后，緊緊固后錨錨，并用用安裝在在側(cè)模外外底部的的千斤頂頂支撐牢牢固。(5)前移移并校正正內(nèi)模底模、側(cè)模模校正加加固完成成后，修修整其表表面，涂涂抹脫模模劑。安安裝下一一梁段的的底板與與腹板鋼鋼筋、縱縱向與豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道、各種種預(yù)埋件件等。完完成后前前移內(nèi)模模，此時時內(nèi)模用用臨時支支撐支在在上一梁梁段內(nèi)，調(diào)調(diào)整內(nèi)模?；屏毫焊叨?，使使內(nèi)模脫脫離上一一梁段結(jié)結(jié)構(gòu)，懸懸吊于滑滑移梁上上，安裝裝導(dǎo)鏈，前前端掛在在內(nèi)?；屏憾硕祟^，后后端掛于于內(nèi)模桁桁架。拉拉導(dǎo)鏈前

60、前移內(nèi)模模就位，調(diào)調(diào)整標(biāo)高高錨固，安安裝內(nèi)支支撐、拉拉桿，安安裝頂板板鋼筋、管管道及其其他預(yù)埋埋件，完完成本段段砼準(zhǔn)備備工作，砼砼施工后后進(jìn)入下下一工作作循環(huán)。如如此循環(huán)環(huán)直至14#塊施工工完成進(jìn)進(jìn)入合攏攏段施工工準(zhǔn)備工工作。邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆直線線段支架架邊跨現(xiàn)澆段段位于主主橋522#、56#墩，左左、右幅幅共4個現(xiàn)澆澆段?，F(xiàn)現(xiàn)澆段長長12m，52#墩支架架平均凈凈高12m，(為提高高整體穩(wěn)穩(wěn)定性，左左右幅2個現(xiàn)澆澆段做橫橫向剪刀刀撐聯(lián)接接)。原地地面經(jīng)平平整鋪設(shè)設(shè)100cmm厚砂層層后壓路路機(jī)振動動碾壓密密實，上上面鋪設(shè)設(shè)40*6000*12000cm條形形鋼筋混混凝土支支座提供供支架基基礎(chǔ)。支支