物流管理基礎(chǔ)7-8章

1、物流管理基礎(chǔ)7-8章您的姓名：填空題*一、單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)選擇題*選項(xiàng)1（正確答案）選項(xiàng)21 海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)也是（）的一局部.單項(xiàng)選擇題*A.國(guó)際運(yùn)輸B.國(guó)際物流正確答案）C稅務(wù)D.商檢.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)全程使用（）提單。單項(xiàng)選擇題*A .盡量少B .多張C . 一張多式聯(lián)運(yùn)（正確答案）D .轉(zhuǎn)運(yùn).國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)主要是對(duì)（）而言的。單項(xiàng)選擇題*A .集裝箱B .散雜貨（正確答案）C .干貨D .液化氣B.第二方物流企業(yè)C.第三方物流企業(yè)D .虛擬物流企業(yè)（正確答案）.第三方物流供應(yīng)商能夠根據(jù)（）提供“量身定做”的物流服務(wù)單項(xiàng)選擇題*A.客戶的供求B .客戶業(yè)務(wù)流程（正確答案）C.客戶規(guī)模D.客戶的客戶.

2、第三方物流是企業(yè)物流業(yè)務(wù)（）的產(chǎn)物單項(xiàng)選擇題*A .承包B .外包（正確答案）C .開展D .租賃.企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中立不敗之地，必須根據(jù)自己的特點(diǎn)，培育企業(yè)的（）單項(xiàng)選擇 題*A .核心競(jìng)爭(zhēng)力（正確答案）B.本錢優(yōu)勢(shì)C.市場(chǎng)點(diǎn)位D.技術(shù)領(lǐng)先地位21企業(yè)能否組織自己的物流關(guān)鍵在于（）單項(xiàng)選擇題*A.設(shè)備是否先進(jìn)B.管理水平C.人才領(lǐng)先地位D .技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)是否會(huì)影響自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力（正確答案）二、多項(xiàng)選擇題*選項(xiàng)1（正確答案）選項(xiàng)2.國(guó)際通關(guān)的主要程序是（）o *A .報(bào)關(guān)單檢查（正確答案）B .動(dòng)植物檢疫（正確答案）C .稅務(wù)手續(xù)（正確答案）D.商品認(rèn)證書E.信用證審核.世界上存在三

3、條大陸橋，它們是（）o *A.歐洲大陸橋B,非洲大陸橋C .北美大陸橋（正確答案）D .西伯利亞大陸橋（正確答案）E .新歐亞大陸橋正確答案）.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通過（）實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸。*A.一次談判B .一次托運(yùn)（正確答案）C . 一次記費(fèi)（正確答案）D .一份單據(jù)（正確答案）E .一次保險(xiǎn)（正確答案）.國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的主要形式有（）o *A .大陸橋運(yùn)輸（正確答案）B .國(guó)際鐵路運(yùn)輸（正確答案）C.國(guó)際公路運(yùn)輸D .國(guó)際貨代（正確答案）E .無船承運(yùn)商（正確答案）.全球物流響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)是由于（）o *A .距離更長(zhǎng)（正確答案）B .海運(yùn)速度較慢（正確答案）C .需要更多的單證和手續(xù)：正確答案）

4、D.交易困難E.國(guó)際結(jié)算慢.國(guó)際貨代是代辦（）等業(yè)務(wù)的形式。*A .國(guó)際運(yùn)輸（正確答案）B.國(guó)際投資C .倉(cāng)儲(chǔ)（正確答案）D .保稅倉(cāng)E .報(bào)關(guān)（正確答案）.全球物流活動(dòng)的典型特征是（）。*A .國(guó)際性（正確答案）.復(fù)雜性（正確答案）C .風(fēng)險(xiǎn)性（正確答案）D .響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)（正確答案）E .訂單完整性要求更高正確答案） 8 .全球物流活動(dòng)涉及的貿(mào)易合同和文件包括（）等方面。A .運(yùn)輸（正確答案）B .報(bào)關(guān)（正確答案）C .保險(xiǎn)（正確答案）D .結(jié)算（正確答案）E .匯兌.在全球物流中，有許多原因?qū)е铝巳蛭锪鞯捻憫?yīng)時(shí)間更長(zhǎng)，更不穩(wěn)定，運(yùn)輸 錯(cuò)誤本錢相對(duì)較高，表現(xiàn)出（）的典型特征。*A .訂單

5、完整性更高（正確答案）B .運(yùn)輸條件更嚴(yán)格（正確答案）C .通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜（正確答案）D.承運(yùn)商水平更局.集裝箱運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn)有（）o *A .提高裝卸效率（正確答案）B.提高服務(wù)水平C .適合多種運(yùn)輸方式（正確答案）D .保證貨物平安（正確答案）E .實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理現(xiàn)代化（正確答案）.全球物流與國(guó)內(nèi)物流在以下說法正確的選項(xiàng)是0 o *A .運(yùn)輸距離長(zhǎng)、方式多樣正確答案）B .包裝標(biāo)準(zhǔn)化（正確答案）C ,裝卸效率化（正確答案）D .信息來源廣泛性（正確答案）.我國(guó)規(guī)定，保稅倉(cāng)庫(kù)制度允許存放的貨物范圍有（）o *A .緩辦納稅手續(xù)的出口貨物正確答案）B .需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物正確答案）C .來料

6、加工后復(fù)出的貨物;正確答案）D .不內(nèi)銷而過境轉(zhuǎn)口的貨物:正確答案）.通關(guān)的主要手續(xù)有（）。*A .提交報(bào)關(guān)單（正確答案）B .動(dòng)植物檢疫（正確答案）C .通關(guān)檢驗(yàn)（正確答案）D .通關(guān)許可（正確答案）E .結(jié)關(guān)（正確答案）.大陸橋運(yùn)輸方式是以集裝箱為核心的聯(lián)合運(yùn)輸方式，有以下（）優(yōu)點(diǎn)。*A .可實(shí)現(xiàn)門到門的服務(wù)（正確答案）B .物流速度快、風(fēng)險(xiǎn)?。ㄕ_答案）C .資金周轉(zhuǎn)快（正確答案）D .運(yùn)輸質(zhì)量好（正確答案）.全球物流的典型特征有（）o *A.商品質(zhì)量要求局B .訂單完整性高（正確答案）C .運(yùn)輸條件嚴(yán)格（正確答案）D .響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)（正確答案）.全球物流主要面對(duì)（）三大壁壘。*A .市場(chǎng)

7、和競(jìng)爭(zhēng)的壁壘（正確答案）B .金融壁壘（正確答案）c .配送渠道壁壘（正確答案）D.文化壁壘,現(xiàn)代企業(yè)的不同主要集中于（）o *A,擁有的資源范圍B .智力資本（正確答案）C.管理的幅員D .知識(shí)和技能（正確答案）.業(yè)務(wù)外包的流行領(lǐng)域包括（）o *A ,通信和信息技術(shù)（正確答案）B .人力資源（正確答案）C.原材料領(lǐng)域D .消費(fèi)者服務(wù)（正確答案）3.Sndor Boyson對(duì)物流外包做了深入的分析和歸納，他認(rèn)為企業(yè)對(duì)物流職能的外 包理由是（）o *A .減少和控制運(yùn)營(yíng)本錢（正確答案）B .加速創(chuàng)造收益（正確答案）C .創(chuàng)造現(xiàn)金流入（正確答案）D.實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流戰(zhàn)略E .使用企業(yè)不擁有的資源正確答

8、案）.企業(yè)選擇一個(gè)或少數(shù)一些物流供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)際的簽納，包括（）,并把這些結(jié)合 在一起進(jìn)行分析得出最終的h候選物流供應(yīng)商，結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)及判斷出所需 要的物流供應(yīng)商。*A .方案評(píng)估（正B .現(xiàn)場(chǎng)參觀（正確答案）C .獲取介紹（正確答案）D.人員探訪.業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限上要有（）o *A .對(duì)物流本錢測(cè)量的困難:正確答案）B .選擇外包物流（正確答案）C.第三方物流市場(chǎng)的營(yíng)銷D .第三方物流企業(yè)缺乏本企業(yè)的專業(yè)技術(shù)（正確答案）.第三方物流的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為（）o *A .降低總費(fèi)用（正確答案）B.企業(yè)能從第三方物流服務(wù)中獲益C.能幫助企業(yè)消減固定費(fèi)用D .提高物流速度（正確答案）E .專業(yè)化提高（

9、正確答案）.對(duì)第三方物流說法正確的選項(xiàng)是（）。*A.第三方物流服務(wù)提供功績(jī)有大量的中小企業(yè)，也存在許多大型企業(yè)中正確答 案）.第三方物流外包趨勢(shì)的推動(dòng)下正不斷地演進(jìn)和開展（正確答案）C.第三方物流服務(wù)最初提供者來自于受雇部門D.第三方物流也稱作雇傭物流.第三方物流增長(zhǎng)的主要障礙是（）o *A .業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限（正確答案）B .第三方物流企業(yè)的局限正確答案）C.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)D.物流專業(yè)人才E.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度.第三方物流的特征有（）o *A .長(zhǎng)期契約（正確答案）B .專業(yè)化（正確答案）C ,擁有充分信息（正確答案）D .規(guī)?；?jīng)營(yíng)（正確答案）E.共同運(yùn)送.第三方物流與第四方物流相比，（）o *A

10、 .功能少（正確答案）B .功能多C .缺少供應(yīng)鏈運(yùn)作專長(zhǎng)（正確答案）D.精通供應(yīng)鏈運(yùn)作E.精于供應(yīng)鏈設(shè)計(jì).第三方物流主要通過對(duì)（）的整合和管理，提出物流全程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦 法和解決途徑。*A .物流資源（正確答案）B.物流人才C .物流設(shè)施（正確答案）D .物流技術(shù)（正確答案）.關(guān)于第四方物流與第三方物流的關(guān)系說法正確的選項(xiàng)是（）o *A.第四方物流是第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和開展，比第三方物流服務(wù)的內(nèi)容更多，覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù)雜（正確答案）R .第四方物流是對(duì)供應(yīng)鏈全套系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能進(jìn)行供應(yīng)鏈的重新優(yōu)化和整合。（正確 答案）C.第三方個(gè)物流缺少對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作的專長(zhǎng)和整合技術(shù)，在功能范圍

11、上不如第三方 物流整合D.第四方物流是第三方物流的協(xié)助提高者，也是貨主的物流方案集成者正確答 案）E .第四方物流集成了管理質(zhì)詢和第三方物流的能力（正確答案）.開展第四方物流需要以下條件（）。*A .在外包能力處與領(lǐng)先地位（正確答案）B .良好的關(guān)系管理和組織能力（正確答案）C .全球化的地域覆蓋能力和支持能力（正確答案）D .大量的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員（正確答案）.有關(guān)研究說明，成為第四方物流需要以下一些前提條件（）o *A .集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位（正確答案）B ,能夠同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商，具有良好的關(guān)系管理和組織能力（正確答案） C.在業(yè)務(wù)流程管理管理和外包實(shí)施方面有

12、一大批富有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈專業(yè)管理人員 （正確答案）D .世界水平的供應(yīng)鏈策略制定、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成和人力資源管理能力 （正確答案）E .對(duì)變革問題的深刻理解和管理能力（正確答案）.第四方物流是（）。*A.買方物流B.賣方物流C .供應(yīng)鏈集成者（正確答案）D .能夠提出整體的供應(yīng)鏈解決方案（正確答案）E.需求方物流.第四方物流的基本功能是（）。*A .供應(yīng)鏈管理功能（正確答案）B .運(yùn)輸一體化功能（正確答案）C .供應(yīng)鏈再造功能（正確答案）D.設(shè)計(jì)功能E.優(yōu)化功能.需用于支撐第三方物流的關(guān)鍵技術(shù)有（）o *A .實(shí)現(xiàn)信息快速交換的EDL技術(shù)（正確答案）B .實(shí)現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)（正確

13、答案）C .實(shí)現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)正確答案）D .實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)（正確答案）E.集裝箱堆場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)三、判斷題單項(xiàng)選擇題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)1 .距離更長(zhǎng)是全球物流響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)的重要原因之一。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)2 .海關(guān)監(jiān)管的主要目的是防止走私和偷渡。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）3 .全球物流的空間活動(dòng)范圍小于或內(nèi)物流。0 單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）4 .無船承運(yùn)商的英文縮寫是()o 單項(xiàng)選擇題*A.NVODDB.NVOBBC . NVOCC(正確答案)D.NVOFF5 .跨國(guó)企業(yè)即使擁有自己的進(jìn)出口部門，仍需要()的服務(wù)。單項(xiàng)選擇題

14、*A.專管貿(mào)易組織B.運(yùn)輸企業(yè)C.第三方物流D .國(guó)際貨代(正確答案).世界上最長(zhǎng)的一條大陸橋是()大陸橋。單項(xiàng)選擇題*A .北美B .亞歐(正確答案)C .新疆D.西伯利亞.全球物流系統(tǒng)的地理特征指的是它的()o 單項(xiàng)選擇題*A .復(fù)雜性.風(fēng)險(xiǎn)性C .國(guó)際性(正確答案)D .地區(qū)性8 .全球物流也稱為國(guó)際物流，是世界范圍內(nèi)一種()的物流方式。單項(xiàng)選擇題*A.突破省界B.在某一國(guó)內(nèi)運(yùn)行4 .國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)人是特殊的經(jīng)紀(jì)人，它是發(fā)貨人與承運(yùn)人的中介。（）單項(xiàng)選擇題A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）5 .需做來料加工后復(fù)出的貨物可以存放在保稅倉(cāng)庫(kù)。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)6 .全球物流中主要的

15、運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）.在全球物流中，海運(yùn)是主要運(yùn)輸方式。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）.錯(cuò)8 .全球物流的復(fù)雜性主要是由于全球物流通訊系統(tǒng)設(shè)置的復(fù)雜性、法規(guī)環(huán)境的差 異性和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)9 .一個(gè)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理商通常是獲知的代理商，也是船公司。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）io .全球物流的自然風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于市場(chǎng)波動(dòng)造成的風(fēng)險(xiǎn)。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò) 11 .緩辦納稅首席的進(jìn)口貨物不能存放凡能夠在保稅倉(cāng)庫(kù)。（）單項(xiàng)選擇題*A對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）12 .世界上最長(zhǎng)的大陸橋是新亞歐大陸橋。（）

16、單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）13 .國(guó)際貨代是一種代辦國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等業(yè)務(wù)的形式。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)14 .一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）15 .全球化極大地促進(jìn)了全球物流開展。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)16 .國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)主要是針對(duì)集裝箱貨物而言的。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）17 .國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)人必須擁有運(yùn)輸工具否那么不能保障發(fā)貨人的權(quán)益。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)正確答案） 1 .傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨代、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等企業(yè)轉(zhuǎn)化而來 的物流企業(yè)并不是意義上的現(xiàn)代

17、物流企業(yè)、只是具備了向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的基 礎(chǔ)。0 單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)2 .迄今而止，全球所有業(yè)務(wù)外包約有60%在歐洲。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）3 .第三方物流的不斷開展促使物流業(yè)務(wù)外包業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）4 .合約的談判應(yīng)當(dāng)包括服務(wù)要求、價(jià)格、報(bào)酬支付時(shí)間表、期限、人員安排等。 0 單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)5 .第三方物流開展的障礙主要來自與買賣雙方在期望值、理解和經(jīng)驗(yàn)方面的差 異：業(yè)務(wù)外包的局限和供應(yīng)鏈上下游走企業(yè)的局限（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）6 .第四方物流的基本功能有三個(gè)方面：供應(yīng)鏈管理功

18、能、供應(yīng)鏈整合功能、供應(yīng) 鏈的再造功能。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）.目前國(guó)際上的第三方物流開展越來越專業(yè)，并且具體鎖定于某行業(yè)。（）單 選題*A.對(duì)（正確答案）.錯(cuò).第四方物流供應(yīng)鏈解決方案的四個(gè)層次是實(shí)施、變革、再造和執(zhí)行。（）單 選題*A.對(duì).錯(cuò)（正確答案）.物流業(yè)務(wù)外包對(duì)于企業(yè)來說一定是有益處的。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）10 .業(yè)務(wù)外包推動(dòng)了第三方物流的開展。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)11 .第三方物流主要存在于中小型企業(yè)，大企業(yè)幾乎不存在。0 單項(xiàng)選擇題*A對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）12 .第三方物流是供應(yīng)鏈的集成者。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（

19、正確答案）13 .第四方物流企業(yè)必須具有一整套的技術(shù)，而掌握知識(shí)技能的深度和廣度將是成功實(shí)施的關(guān)鍵。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)14 .第三方物流作為一個(gè)外部供應(yīng)商，它執(zhí)行了一個(gè)組織的全部物流功能。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）15 .利用第三方物流可以降低物流本錢。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)16 .物流也屬于第三方產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)17 .第四方物流是企業(yè)物流業(yè)務(wù)承包的產(chǎn)物。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）18 .物流可以比喻為是在供應(yīng)鏈競(jìng)技場(chǎng)上的比賽。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò) 19

20、.企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買賣關(guān)系。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)20 .第三方物流的業(yè)務(wù)承包的結(jié)果。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）21 .第四方方物流是第一方物流和第二方物流的集成。（）【單項(xiàng)選擇題1A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）22 .第四方物流是供應(yīng)鏈的管理者和集成者。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)B.錯(cuò)（正確答案）23 .物流外包還是自營(yíng)，需要企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的權(quán)衡。（）單項(xiàng)選擇題*A.對(duì)（正確答案）B.錯(cuò)c .超越國(guó)界（正確答案）D.突破某一行業(yè) 9 .浮動(dòng)公路是（）裝卸搬運(yùn)方式與車輛渡船方式相結(jié)合從而完成全球物流的方 式。單項(xiàng)選擇題*A .滾上滾下（正確答案）B.移

21、上移下C .直達(dá)D .聯(lián)運(yùn)io .促進(jìn)了物流全球化的進(jìn)程，以下（）不是其中的原因。單項(xiàng)選擇題*A.信息技術(shù)的迅猛開展B.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣C.經(jīng)濟(jì)全球化D .物流現(xiàn)代化（正確答案）E.供應(yīng)鏈的無國(guó)界特征11 .全球物流區(qū)別于國(guó)內(nèi)物流的明顯特征是報(bào)關(guān)活動(dòng)和（）o 單項(xiàng)選擇題*A.商檢活動(dòng)B.全球供應(yīng)鏈C .報(bào)關(guān)相關(guān)文書單據(jù)制成（正確答案）D.響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng).（）是全球物流系統(tǒng)的地理特征。單項(xiàng)選擇題*A .國(guó)際性（正確答案）B .復(fù)雜性C .風(fēng)險(xiǎn)性D.訂單的完整性.全球物流的復(fù)雜性主要包括（）和法規(guī)環(huán)境的差異性、商業(yè)現(xiàn)狀的差異性。單項(xiàng)選擇題*A .全球物流通訊系統(tǒng)設(shè)置的復(fù)雜性正確答案）B.國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境

22、的差異性C.全球運(yùn)輸系統(tǒng)的差異性D.國(guó)際物流系統(tǒng)的復(fù)雜性.全球物流的風(fēng)險(xiǎn)性不包括（）o 單項(xiàng)選擇題*A.政治風(fēng)險(xiǎn)B .軍事風(fēng)險(xiǎn)（正確答案）C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)D.自然風(fēng)險(xiǎn).多式聯(lián)運(yùn)是指至少兩家以上的（）o 單項(xiàng)選擇題*A .企業(yè)B .承運(yùn)商C .運(yùn)輸方式（正確答案）D.國(guó)家或地區(qū).國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的核心工具是（），他將全程連接成一體化的過程，甚至須知 道不同國(guó)度之間的門到門運(yùn)輸。單項(xiàng)選擇題*A.標(biāo)準(zhǔn)化的裝卸工具B.標(biāo)準(zhǔn)化的包裝工具C .集裝箱（正確答案）D.信息網(wǎng)絡(luò)17 .新歐亞大陸橋從我國(guó)的連云港，西至（）。單項(xiàng)選擇題*A.芬蘭的阿姆斯特丹B.俄國(guó)的鈉霍德卡C.德國(guó)的漢堡城D .荷蘭的鹿特丹港（正確答案

23、）18 .常規(guī)的大陸橋隕石是指采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定（）集裝箱，裝卸在直 達(dá)專用列車上，利用橫貫大陸的鐵路作為中間橋梁，將其與大陸兩邊的海上運(yùn)輸連 接起來，從而形成跨越大陸，連接海洋的國(guó)際集裝箱金工聯(lián)運(yùn)方式。單項(xiàng)選擇題*A.10或20英尺B.20或30英尺C.20或40英尺（正確答案）D.30或40英尺.無船承運(yùn)商是將（）為滿協(xié)集裝箱貨物，并承當(dāng)所有國(guó)際貨物從出口港開始的 所有責(zé)任，包括文書和運(yùn)輸.單項(xiàng)選擇題*A.不同貨主的相同貨物整合在一起B(yǎng) .不同貨主的不同貨物整合在一起（正確答案）C.同一貨主的不同貨物整合在一起D.同一貨主的同一貨物整合在一起.（）是以散雜貨方式完成的國(guó)際間聯(lián)合運(yùn)輸

24、.單項(xiàng)選擇題*A大陸橋運(yùn)輸B .國(guó)際鐵路運(yùn)輸（正確答案）C.浮動(dòng)公路運(yùn)輸D.國(guó)際貨代E.無船承運(yùn)商21 .浮動(dòng)公路運(yùn)輸是利用一段水運(yùn)銜接兩段陸運(yùn)，銜接方式是采用（）將車輛開上 船舶.一單項(xiàng)選擇題*A.專用裝置B .滾裝船（正確答案）C .拖車D .浮橋.物流企業(yè)是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)，即那些與客戶企業(yè)在某種層 面上建立起（）單項(xiàng)選擇題*A.供應(yīng)與銷售B .伙伴關(guān)系或合同外包（正確答案）C.供應(yīng)鏈伙伴D .競(jìng)爭(zhēng).在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈市場(chǎng)環(huán)境中，（）現(xiàn)在已經(jīng)變成最重要和最流行的戰(zhàn)略。 單項(xiàng)選擇題*A.供應(yīng)鏈管理B.物流一體化C .業(yè)務(wù)外包（正確答案）D.現(xiàn)代企業(yè)管理.第三方物流又稱為（）

25、單項(xiàng)選擇題*A.合同物流B .契約物流（正確答案）C.供應(yīng)鏈物流D.一體化物流.第三方物流供應(yīng)商能夠根據(jù)客戶業(yè)務(wù)流程提供量身定做的物流服務(wù)，這是指它 的（）特征。單項(xiàng)選擇題*A.長(zhǎng)期契約性B .專業(yè)化特征（正確答案）C.擁有充分的信息D,規(guī)?；?jīng)營(yíng).對(duì)于一個(gè)企業(yè)的物流經(jīng)理來說，考慮本企業(yè)的物流業(yè)務(wù)是自己做還是交給第三 方物流企業(yè)來完成，其首要（）并對(duì)公司內(nèi)部本錢和流程進(jìn)行完全的了解以便對(duì)外 包的潛在好處進(jìn)行評(píng)估。單項(xiàng)選擇題*A .判斷物流對(duì)于企業(yè)成功的關(guān)鍵程度與企業(yè)管理物流的能力（正確答案）B.尋造企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)即企業(yè)的業(yè)務(wù)重點(diǎn)C.考慮企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的管理能力及范圍D.分析企業(yè)和核心業(yè)務(wù)與輔助業(yè)務(wù).如果