天車(chē)工職業(yè)技能鑒定試題

1、天車(chē)工職業(yè)技能鑒定1、考試時(shí)間：120 分鐘。2、本試卷依據(jù)天車(chē)工 國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（中級(jí)）大綱命制。一、填空題:（每小題 1.5分，滿分15分）1、 天車(chē)上常用的制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為塊式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和 三種。2、 對(duì)天車(chē)進(jìn)行檢查時(shí)，主要檢查、 三個(gè)主要部位及其它安全裝置。3、根據(jù)鋼絲繩繩股的構(gòu)造分類，鋼絲繩可分為：_ 接觸繩，_ 接觸繩，_ 接觸繩。4、天車(chē)的工作級(jí)別由和繁忙程度所決定。5、 標(biāo)有30/5的天車(chē)，表示主鉤起重量為，副鉤的起重量為5t。6、 橋式天車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器等。7、 橋式起重機(jī)常用保護(hù)措施有過(guò)保護(hù)、保護(hù)、零位保護(hù)、行程保護(hù)等。8、 天車(chē)照明電路包括橋上照明、

2、和駕駛室照明。9、天車(chē)電阻的短接切除有。10、天車(chē)常用的安全電壓有12伏、兩種。二、判斷題（第11題第25題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“V”錯(cuò)誤的填“X”每題1 分，滿分 15 分。）11、在鋼絲繩的標(biāo)記中，SS代表左同向捻鋼絲繩。（）12、制動(dòng)電磁鐵與制動(dòng)器聯(lián)合使用，能使運(yùn)行機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確停車(chē)和控制起升機(jī)構(gòu)使重物停在空中任意地 方。 （ ） TOC o 1-5 h z 13、天車(chē)起重量小，工作級(jí)別就小，起重量大，工作級(jí)別就大。（）14、天車(chē)電動(dòng)機(jī)如轉(zhuǎn)矩不足，可能是轉(zhuǎn)子電路中的起動(dòng)電阻未按要求被串入。（）15、天車(chē)提升機(jī)構(gòu)的卷筒上有裂紋，須及時(shí)焊接后拋光才能使用。（）16、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器

3、一般應(yīng)每周調(diào)整檢查一次。（）17、在具有主令控制器的起升機(jī)構(gòu)中，采用單相反接制動(dòng)狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)輕負(fù)載短距離快速下降。（ ）18、 有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的天車(chē)，其主副鉤可以同時(shí)開(kāi)動(dòng)。（ ）19、 工作電動(dòng)狀態(tài)的電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)差率S在0.1-1.0之間。（）20、 在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)子電路的電阻越大，其轉(zhuǎn)速越高。（ ）21、天車(chē)用繞線式異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速是通過(guò)凸輪控制器來(lái)改變轉(zhuǎn)子回路外接電阻的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）22、 天車(chē)主鉤如只落不起，可能是上升限位開(kāi)關(guān)的節(jié)點(diǎn)未接通。（ ）23、 司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中可以用緊急開(kāi)關(guān)代替任何正常操作和斷電開(kāi)關(guān)。（ ）24、 電阻器在天車(chē)上的作用是限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，調(diào)速和制動(dòng)

4、電流的大小。（ ）25、天車(chē)電磁鐵的電磁牽引力過(guò)小可能導(dǎo)致線圈發(fā)熱。( )二、單項(xiàng)選擇(第26題第55題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1 分，滿分 30 分。)26、橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬( )。A.拉伸變形B.剪切變形C.彎曲變形D.壓縮變形27、力的分解有兩種方法，即()。A.平行四邊形和三角形法則 B.平行四邊形和投影法則C.三角形和三角函數(shù)法則D.四邊形和圖解法則28、 鋼絲繩的允許拉力等于( )。A.破斷拉力X安全系數(shù)B.破斷力 C.破斷力/安全系數(shù) TOC o 1-5 h z 29、 滑輪與鋼絲繩直徑比值應(yīng)不小于()。A. 15B. 10

5、C. 530、 預(yù)期鋼絲繩能較長(zhǎng)期工作的起重機(jī)械，每月至少檢驗(yàn)()次。A. 1B. 2C. 3 D. 431、 橋式起重機(jī)的靜載荷試驗(yàn)負(fù)荷是額定載荷的()。A. 1.1 倍B. 1.25 倍 C. 1.3 倍 D. 1.4 倍32、 兩臺(tái)同型號(hào)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的吊重應(yīng)控制在額定起重量的()。A. 80%以內(nèi) B 90%以內(nèi)C. 95%以內(nèi) D.以上都不對(duì)33、 液壓油最合適的工作溫度是( )。A. 1520CB. 2035CC. 6080CD. 8595C34、 鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)操作方便，有較高的()率，適于直接啟動(dòng)。A.效B.功C.概 D.轉(zhuǎn)差 TOC o 1-5 h z 35、

6、 上、下行車(chē)的防護(hù)欄桿的寬度不應(yīng)小于()。A. 400mmB.600mmC. 800mmD.1m36、 電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)的 F 級(jí)絕緣最高允許溫度為()。A. 120CB.130CC. 155CD.180C37、 行車(chē)用鋼絲繩的安全系數(shù)一般為()。A. 3-5B. 4-6C. 5-7 D. 6-838、 .行車(chē)卷筒上的鋼絲繩的安全圈數(shù)應(yīng)為()。A. 1-2 圈B. 2-3 圈 C. 3-4 圈 D. 4-5 圈39、 鍛造吊鉤的材質(zhì)一般為( )。A. 16MnB. Q235C. 40Cr D. 20 號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼40、行車(chē)鋼軌接頭的縫隙在年平均氣溫低于20C時(shí)，一般為()。41、采用保護(hù)箱中

7、的線路接觸器作失壓保護(hù)的是( )控制器控制的電動(dòng)機(jī)。A.主令B.凸輪C.鼓形 D.保護(hù)42、吊鉤一般由20 號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或 Q345Mn 鋼制成，這兩種材料的( )較好。A.強(qiáng)度B.硬度C.韌性43、在天車(chē)起升機(jī)構(gòu)中都采用()滑輪組。A.省時(shí)B.省力 C.省心44、吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用( )繩芯鋼絲繩。A.天然纖維B.合成纖維C.金屬或石棉45、新減速器每( )換油一次，使用一年后每半年至一年換油一次。A.月 B.季 C.年46、天車(chē)電氣電路根據(jù)電路的工作性質(zhì)可以把電路分為主電路和( )。A：電動(dòng)機(jī)，B：制動(dòng)器，C：控制電路47、起重量在()以上的釣鉤橋式起重機(jī)多為兩套起升機(jī)構(gòu)

8、。A. 10tB. 15t C. 20t48、檢查小車(chē)三條腿時(shí),如果局部地方 “三條腿”,要先檢驗(yàn)()。A：車(chē)輪，B：軌道，C：制動(dòng)器。49、在具有主令控制器的起升機(jī)構(gòu)中，廣泛采用()線路，以實(shí)現(xiàn)重載短距離的慢速下降。A.再生制動(dòng)B.反接制動(dòng)C.單相制動(dòng)50、有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩，使每個(gè)制動(dòng)器都能單獨(dú)制動(dòng)住()%的額定起重量。A. 50B. 100C. 12051、 起重機(jī)中過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)()電流的2.252.5倍進(jìn)行整定。A.空載B.額定轉(zhuǎn)子C.額定定子52、 主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第()檔為單相制動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)輕載(GV0.4Gn) 慢

9、速下降。A. 一 B.二 C.三53、當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起()保護(hù)作用。A.過(guò)電流 B.零壓 C.零位54、大車(chē)車(chē)輪的安裝，要求大車(chē)跨度S的偏差小于()A.5mmB.10mmC.20mm55吊裝起重量100t以上的橋式起重機(jī)，應(yīng)米用()點(diǎn)捆綁。A. 2B. 3 C. 4四、問(wèn)答題（每小題6 分，滿分30分。）56、主令控制器的作用是什么?57、滑輪在使用中易發(fā)生哪些故障?58、排除溜鉤故障何將采取哪些措施?59、小車(chē)行走不平的原因可能是哪些?60、小車(chē)打滑的原因是哪些?五、計(jì)算題（滿分10 分。）61、一直徑為28mm圓形鋼絲繩，其鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度

10、R為1850N/mm2，在安全系數(shù)K為7時(shí)，0試計(jì)算鋼絲繩的最小破斷拉力F和許用拉力F0max答案一、填空題:1、盤(pán)式制動(dòng)器 2、吊鉤 ，鋼絲繩，限位器。3、點(diǎn)，線，面。4、起重載荷， 5、 30t，6、減速器 7、過(guò)流、零壓。 8、橋下照明 9、平衡切除和不平衡切除 10、 36伏二、判斷題11、V， 12、V13、X ， 14、X，15、X ，16 、X，17、V， 18X，19 V， 20、X， 2：1、 V，22、V ，23 X，24V，25X。三、選擇題26、C，27、A，28、C，29、B，30、A，31、B，32、A，33、B，34、D，35、B，36、C，37、D，38、B，3

11、9、D40、A，41、B，42、C，43、B，44、C，45、B，46、C，47、B，48、B，49、B，50、B，51、C，52、B，53、B，54、A，55、C。四、問(wèn)答題56、答:與控制屏配合、控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)速。57、答:滑輪在使用中常見(jiàn)故障有：滑輪繩槽磨損不均勻?；喰妮S磨損 滑輪沖撞，輪緣斷 裂 滑輪轉(zhuǎn)不動(dòng)。58、答: 磨損嚴(yán)重的制動(dòng)器閘架及松閘器應(yīng)修理或更換清洗制動(dòng)輪及閘瓦表面上的油污調(diào)整制動(dòng)輪外園與軸的同心度調(diào)整主彈簧，增大制動(dòng)力矩。排除卡塞物，支持物、調(diào)整機(jī)構(gòu)。59、答:小車(chē)行走不平的原因可能是:小車(chē)四個(gè)輪中，有一個(gè)車(chē)輪直徑過(guò)?。恍≤?chē)架變形；車(chē)輪安裝位置不合技術(shù)要求; 小車(chē)對(duì)角線上兩輪，直徑不等；小車(chē)軌道不平，局部凹限或波浪形。60、答:小車(chē)車(chē)輪打滑的原因有