高二物理會(huì)考復(fù)習(xí) 直線運(yùn)動(dòng)課件 人教

1、直線運(yùn)動(dòng)第二章 直線運(yùn)動(dòng)下一頁上一頁一、幾個(gè)根本概念1機(jī)械運(yùn)動(dòng)： 一物體相對(duì)于另一物體的位置改變注意：運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。參照物： 為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為靜止的物體。注意：同一物體，由于選擇參照物不同，其運(yùn)動(dòng)情況可以不同。質(zhì)點(diǎn)： 用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)注意：把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件是：物體的形狀和大小小對(duì)研究物體的運(yùn)動(dòng)無影響 位移表示質(zhì)點(diǎn)的位置變動(dòng)情況，其大小為起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長度，方向?yàn)槠瘘c(diǎn)指向終點(diǎn)，是矢量；而路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量。下一頁上一頁返 回一、幾個(gè)根本概念 5在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用點(diǎn)來表示，時(shí)間用線段來表示 6速度描述運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是位移對(duì)時(shí)間

2、的變化率，是矢量；加速度描述速度變化快慢的物理量，是速度對(duì)時(shí)間的變化率，也是矢量；速率速度的大小，是標(biāo)量 加速度與物體的速度及速度的變化量無關(guān)，它是由物體的受力情況和物體的質(zhì)量決定的；物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是看加速度的方向與速度的方向一樣還是相反，同向加速，反向減速假設(shè)加速度的方向與速度的方向一樣，即使加速度減小，速度還是增加的下一頁上一頁返 回一、幾個(gè)根本概念 7平均速度： s是位移，t是發(fā)生s的對(duì)應(yīng)時(shí)間，能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢；瞬時(shí)速度：物體在某一時(shí)刻或某一位置速度，能準(zhǔn)確地描述物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢，是矢量。下一頁上一頁返 回反 饋例1：以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確

3、的選項(xiàng)是 A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)實(shí)際存在的理想化模型 B只有質(zhì)量很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) C凡輕小的物體皆可看作質(zhì)點(diǎn)，而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn) D研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)下一頁上一頁返 回 例2：小球從3m高處自由下落，被水平地板彈回后在1m高處接住，那么小球通過的路程等于_ _m，位移的大小等于_ _m。42下一頁上一頁返 回 例3：據(jù)2002年9月8日?浙江日?qǐng)?bào)?報(bào)道，2002年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“森拉克于9月7日黃昏6時(shí)30分在我國溫州市蒼南縣一帶登陸當(dāng)天下午4時(shí)氣象部門預(yù)報(bào)，目前臺(tái)風(fēng)中心正以25kmh左右的速度，朝西北偏西方向移動(dòng)；6時(shí)30分在蒼南登陸時(shí)，近中心最大風(fēng)速到達(dá)45ms

4、請(qǐng)指出這那么報(bào)道中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指( ) A平均速度，瞬時(shí)速度； 瞬時(shí)速度，平均速度； 平均速度，平均速度； 瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度；下一頁上一頁返 回 例4：關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的關(guān)系，以下說法中正確的選項(xiàng)是 A加速度就是增加的速度 B加速度越大，表示速度變化得越快 C加速度為零時(shí)，速度也一定為零 D加速度由正變負(fù)，表示物體立即反向運(yùn)動(dòng)下一頁上一頁返 回 例：作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，假設(shè)前一半時(shí)間的平均速度為4m / s，后一半時(shí)間的平均速度是8m / s，那么全程的平均速度是多少？下一頁上一頁返 回下一頁上一頁返 回知識(shí)點(diǎn) 例：沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車，在開場計(jì)時(shí)及每過1s的速

5、度V1和V2如下表所示：t/s0123火車V1 /ms115.015.315.615.9汽車V2 /ms120181614 由表中數(shù)據(jù)可以知道( ) 火車的位移在減小； 汽車的位移在減小； 火車的速度變化得快； 汽車的速度變化得快；二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：1常用公式有以下四個(gè) 以上四個(gè)公式中共有五個(gè)物理量：s、t、a、v0、vt，這五個(gè)物理量中只有三個(gè)是獨(dú)立的，可以任意選定。只要其中三個(gè)物理量確定之后，另外兩個(gè)就唯一確定了。每個(gè)公式中只有其中的四個(gè)物理量，當(dāng)某三個(gè)而要求另一個(gè)時(shí)，往往選定一個(gè)公式就可以了。 以上五個(gè)物理量中，除時(shí)間t 外，s、v0、vt 、a均為矢量。一般以v0 的方向?yàn)檎较?/p>

6、，以t=0時(shí)刻的位移為零，這時(shí)s、vt 和 a 的正負(fù)就都有了確定的物理意義。 在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，求經(jīng)過時(shí)間t的速度或位移時(shí)，一定要先求出物體到停頓時(shí)所需的時(shí)間t停，然后再比較t與t停的關(guān)系，假設(shè)tt停，那么說明物體還未停頓，那么可用 求速度，用 求位移；假設(shè)tt停，那么說明物體已停頓，那么 ，用 或 或 求位移下一頁上一頁返 回s=aT 2，即任意相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差相等?？梢酝茝V到Sm-Sn=(m-n)aT 2 ，某段時(shí)間的中間時(shí)刻的即時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度。 ，某段位移的中間位置的即時(shí)速度公式不等于該段位移內(nèi)的平均速度?？梢宰C明，無論勻加速還是勻減速，都有 。2勻變速直線運(yùn)

7、動(dòng)中幾個(gè)常用的結(jié)論下一頁上一頁返 回3初速度為零或末速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng):4初速為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng) 前1秒、前2秒、前3秒內(nèi)的位移之比為149 t 2(自由落體運(yùn)動(dòng)中，上式a=g 第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的位移之比為135 前1米、前2米、前3米所用的時(shí)間之比為1 第1米、第2米、第3米所用的時(shí)間之比為1 下一頁上一頁返 回反 饋 例7、一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s.在這1s內(nèi)該物體的( ). (A)位移的大小可能小于4m (B)位移的大小可能大于10m (C)加速度的大小可能小于4m/s2 (D)加速度的大小可能大于10m/s2.分

8、析與解： 此題的關(guān)鍵是位移、速度和加速度的矢量性。假設(shè)規(guī)定初速度V0的方向?yàn)檎较?，那么仔?xì)分析“1s后速度的大小變?yōu)?0m/s這句話，可知1s后物體速度可能是10m/s，也可能是-10m/s,因而有：同向時(shí)，反向時(shí)，式中負(fù)號(hào)表示方向與規(guī)定正方向相反。因此正確答案為A、D。 下一頁上一頁返 回 例8：物體從距地面某高處開場做自由落體運(yùn)動(dòng)，假設(shè)下落前一半路程所用的時(shí)間為t，那么物體下落全程所用的時(shí)間為 ( ) At B4 t C2 t D2t下一頁上一頁返 回 例9、 一個(gè)物體從塔頂上下落，在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)通過的位移是整個(gè)位移的9/25，求塔高。g取10m/s2分析與解： 設(shè)物體下落總時(shí)間

9、為t，塔高為h，那么： , 由上述方程解得：t=5s,所以，ABCDL1L2L3圖9下一頁上一頁返 回 例10：汽車關(guān)閉油門后做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停頓，在最后三段連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度比為_。解析： 依題意，據(jù)平均速度 ，求平均速度之比就等于位移之比。而末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可等效為初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)來處理。即S2n-1。S:S:S=1：3：5， 最后連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度之比為5：3：1?！締⑹尽浚?運(yùn)用比例法求解時(shí)，應(yīng)先找出或推導(dǎo)出所求量與它相關(guān)的量之間的函數(shù)關(guān)系計(jì)算式，再從計(jì)算式中找出所求量與變量之間的關(guān)系，最后進(jìn)展比例運(yùn)算。5:3:1下一頁上一頁返 回 例11：物

10、體由靜一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為S =(10t-t 2)m，那么以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 A質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng) B質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2 C質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是m/s D在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)西邊，距出發(fā)點(diǎn)24m下一頁上一頁返 回法二： =1020+ (-0.5)202=100( m )法一：S= = m=100m 例12：汽車剎車前速度為10m/s，剎車獲得加速度大小為0.5 m/s2，求1汽車剎車后25s內(nèi)滑行的距離；2靜止前4s內(nèi)汽車滑行的距離。解析： (1) 首先應(yīng)判定汽車剎車后所經(jīng)歷的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。以v0方向?yàn)檎较颍蓆 = = s=20s25s，汽車運(yùn)動(dòng)20s即停下，

11、25s內(nèi)的位移實(shí)際只能是20s內(nèi)的位移。下一頁上一頁返 回解析：2 靜止前4s內(nèi)汽車滑行的位移。法一：把汽車的的減速過程看成是初速為零的勻加速的逆過程，那么4 s內(nèi)經(jīng)過的位移 =0.50.542m=4m法二：靜止前4s內(nèi)的位移=總位移20秒內(nèi)前16 s內(nèi)的位移?？偽灰芐1=100m已求得前16 s位移 =1016+0.5(-0.5)162=96( m )靜止前4內(nèi)的位移S =100m - 96m=4m下一頁上一頁返 回知識(shí)點(diǎn)4s-t圖象信息： 斜率：kst表示，斜率越大，速度越大，斜率的正負(fù)表示速度的方向：k，那么表示物體沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)； k，那么表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)圖線是直線：表示物體做

12、勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止；圖線是曲線：表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)；兩圖線的相交：表示兩物體相遇，其交點(diǎn)橫坐標(biāo)表示相遇的時(shí)刻，縱坐標(biāo)表示位移圖線的截距：在橫坐標(biāo)上的截距表示位移為的對(duì)應(yīng)的時(shí)刻；在縱坐標(biāo)上的截距表示開場時(shí)刻的位移下一頁上一頁返 回5V-t圖象信息： 斜率：kt表示，斜率越大，加速度越大，斜率的正負(fù)表示加速度的方向：k，那么表示加速度方向規(guī)定的正方向一樣； k，那么表示加速度方向與規(guī)定的正方向相反圖線是直線：表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速；圖線是曲線：表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)； 兩圖線的相交：表示兩物體在交點(diǎn)時(shí)刻的速度大小相等；圖線與橫軸所圍的面積：表示物體的位移，時(shí)間軸上的面積表示正向位移，下方

13、的面積表示負(fù)向位移圖線的截距：在橫坐標(biāo)上的截距表示速度為的對(duì)應(yīng)的時(shí)刻；在縱坐標(biāo)上的截距表示開場時(shí)刻的速度下一頁上一頁返 回反 饋 例13:如圖甲為質(zhì)點(diǎn)的S-t 圖象，由圖象可知： 前30s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng)，速度是_，位移是_。 3050s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是_，速度是_，位移是_。 在5070s質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng)，速度是_，位移是_。 在乙圖中作出質(zhì)點(diǎn)的V-t 圖象。 勻速直線2m/s900靜止下一頁上一頁返 回 0m/s0s勻速直線3m/s600（乙）甲 例14：如下圖Vt圖象，表示質(zhì)點(diǎn)做_，它的初速度為_m/s，加速度為_m/s2，20s內(nèi)的位移是_m。勻減速 直線運(yùn)動(dòng)301400下一頁上一頁返

14、回 例15：如下圖，為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，根據(jù)圖線作出的幾個(gè)判斷中，正確的選項(xiàng)是 A、物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)； B、物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t =2秒后開場沿正方向運(yùn)動(dòng)； C、在t =2秒前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2秒后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上； D、在t =2秒時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。1234t/s01020-10-20下一頁上一頁返 回 例16：如下圖為一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由此可知 A1s末物體返回出發(fā)點(diǎn)B2s末物體運(yùn)動(dòng)方向改變C6s末物體返回出發(fā)點(diǎn)D1s末速度為零下一頁上一頁返 回 例6、一個(gè)質(zhì)量為m的物塊由靜止開場沿斜面下滑，拍攝此下滑過程得到的同步閃光即第一次閃光時(shí)

15、物塊恰好開場下滑照片如圖1所示閃光頻率為每秒10次，根據(jù)照片測得物塊相鄰兩位置之間的距離分別為AB2.40cm，BC7.30cm，CD12.20cm，DE17.10cm由此可知，物塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大小為_m/s；滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度為_保存3位有效數(shù)字分析與解： 據(jù)題意每秒閃光10次，所以每兩次間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)中間時(shí)刻的速度公式得.根據(jù) 得 ,所以 2.40m/s2.下一頁上一頁返 回演講完畢，謝謝觀看！9、靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。2022/10/132022/10/13Thursday, October 13, 202210、雨中黃葉樹，燈下白頭人。2022/10/132022/

16、10/132022/10/1310/13/2022 6:01:52 AM11、以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。2022/10/132022/10/132022/10/13Oct-2213-Oct-2212、故人江海別，幾度隔山川。2022/10/132022/10/132022/10/13Thursday, October 13, 202213、乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。2022/10/132022/10/132022/10/132022/10/1310/13/202214、他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。13 十月 20222022/10/132022/10/132022/10/1315、比不了得就不比，得不

17、到的就不要。十月 222022/10/132022/10/132022/10/1310/13/202216、行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。2022/10/132022/10/1313 October 202217、做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。2022/10/132022/10/132022/10/132022/10/139、沒有失敗，只有暫時(shí)停頓成功！。2022/10/132022/10/13Thursday, October 13, 202210、很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。2022/10/132022/10/132022/10/13

18、10/13/2022 6:01:52 AM11、成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。2022/10/132022/10/132022/10/13Oct-2213-Oct-2212、世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份缺乏，可得無限完美。2022/10/132022/10/132022/10/13Thursday, October 13, 202213、不知香積寺，數(shù)里入云峰。2022/10/132022/10/132022/10/132022/10/1310/13/202214、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。13 十月 20222022/10/132022/10/132022

19、/10/1315、楚塞三湘接，荊門九派通。十月 222022/10/132022/10/132022/10/1310/13/202216、少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。2022/10/132022/10/1313 October 202217、空山新雨后，天氣晚來秋。2022/10/132022/10/132022/10/132022/10/139、楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。2022/10/132022/10/13Thursday, October 13, 202210、閱讀一切好書如同和過去最出色的人談話。2022/10/132022/10/132022/10/1310/13/2022 6:01:52 AM11、越是沒有