2022-2023學(xué)年遼寧省撫順市第十中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、意大利物理學(xué)家伽利略在

2、兩種新科學(xué)的對(duì)話(huà)一書(shū)中，詳細(xì)研究了落體運(yùn)動(dòng)，他所運(yùn)用的方法是( )A假設(shè)觀(guān)察邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣B觀(guān)察假設(shè)邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣C邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）假設(shè)觀(guān)察實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣D邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）觀(guān)察假設(shè)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣2、下列給出的四組（每組兩個(gè)圖象）圖象中，能夠反映同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（ ）ABCD3、如圖所示是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，由圖可知，下列說(shuō)法中正確的是A物體前20s做勻加速運(yùn)動(dòng)，后10s做勻減速運(yùn)動(dòng)B物體前20s的運(yùn)動(dòng)方向與后10s的運(yùn)動(dòng)方向相同C物體前20s的加速度小于后10s的加速度D物體前20s的速度小于后10s的速度4、兩

3、物體在不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（ ）ABCD5、下面給出的物理量中，哪一個(gè)物理量是標(biāo)量（ ）A位移 B加速度 C路程 D速度6、 (多選題)甲、乙兩車(chē)在同一條公路上向東行駛，甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，這時(shí)（ ）A以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向東行駛B以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向西行駛C以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向東行駛D以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向西行駛7、一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的最大加速度在0.6g到0.8g之間，某次交通事故中一汽車(chē)的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)為16m，那么該汽車(chē)剎車(chē)前的速度可能為(g10m/s2)（ ）A20m/sB18m/s

4、C16m/sD14m/s8、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系為x=2+3tt2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A質(zhì)點(diǎn)是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)B前2s內(nèi)的平均速度是1m/sC1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0D質(zhì)點(diǎn)1s末的速度與2s末速度相同9、下列說(shuō)法正確的是()A在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，若加速度減小，速度也減小10、如圖所示，一輛正以初速度8m/s的速度沿直線(xiàn)行駛的汽車(chē)，突然以大小為1m/s2的加速度勻

5、變速行駛，則汽車(chē)行駛了18 m時(shí)的速度為（）A8m/sB2m/sC10m/sD14m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1s(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做_運(yùn)動(dòng)(2)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi) m/s(3)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為_(kāi)m/s212、（10分）研究小車(chē)“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條清晰的紙帶如圖所示，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，測(cè)得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：X1=4.22cm、X2=4.

6、65cm、X3=5.08cm、X4=5.49cm、X5=5.91cm、X6=6.34cm已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則小車(chē)的加速度a= _ m/s2，打下B點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的瞬時(shí)速度VB= _ m/s（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】在研究落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，沒(méi)有只受重力作用的環(huán)境，只能根據(jù)一定的邏輯推理得到結(jié)論，B對(duì)；2、C【解析】ABA圖中v-t圖像表示先勻速后勻加速，所以x-t圖像錯(cuò)誤，A錯(cuò)誤；同理

7、B也錯(cuò)誤；CC圖中x-t圖像表示物體先靜止，后勻速，勻速速度為2m/s，因此v-t圖像正確，故C正確；DD圖中沒(méi)有勻加速所以v-t圖像不對(duì)，D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】此類(lèi)題型考察了v-t圖像與x-t圖像的相互轉(zhuǎn)化。3、D【解析】AB.位移時(shí)間圖象中斜率表示速度可知，物體前20s物體做正向勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后10s做反向勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反，故AB錯(cuò)誤；C.兩段時(shí)間內(nèi)均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故C錯(cuò)誤；D.位移時(shí)間圖象中斜率表示速度，傾斜度越大則速度越大可知，物體前20s的速度小于后10s的速度，故D正確；4、D【解析】第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度

8、根據(jù)，知第一個(gè)物體和第二個(gè)物體下落的總高度分別為，兩物體未下落時(shí)相距所以當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清兩物體的運(yùn)動(dòng)，知道第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，以及掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式5、C【解析】路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，而位移、速度和加速度都是既有大小又有方向的矢量，故C正確，ABD錯(cuò)誤。 6、BC【解析】參考系是在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)作為參照標(biāo)準(zhǔn)的，假定為不動(dòng)的物體以甲車(chē)為參考系即假定甲車(chē)是不動(dòng)的，因甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，則乙車(chē)相對(duì)甲車(chē)向西行駛，故B正確，A錯(cuò)誤；同理，以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)向東行駛，故C正確，D錯(cuò)誤所以

9、BC正確，AD錯(cuò)誤7、CD【解析】剎車(chē)位移為： ，解得：當(dāng)剎車(chē)時(shí)的加速度為0.6g=6m/s2時(shí)速度最小，則當(dāng)剎車(chē)時(shí)的加速度為0.8g=8m/s2時(shí)速度最大，則A20m/s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，不符合題意；B18m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，不符合題意；C16m/s，選項(xiàng)C正確符，符合題意；D14m/s，選項(xiàng)D正確，符合題意；8、BC【解析】A由，得：即質(zhì)點(diǎn)不是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)，故A錯(cuò)誤；B前2s內(nèi)的位移：前2s內(nèi)的平均速度：故B正確；C根據(jù)知，質(zhì)點(diǎn)的初速度為，加速度為，速度減為零的時(shí)間為：所以1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0，故C正確；D由速度公式得1s末的速度：2s末速度：大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤；故選BC。9、B

10、D【解析】A、在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，觀(guān)察的是自行車(chē)后輪不同部位的運(yùn)動(dòng)情況，自行車(chē)輪大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤；B、“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻；故B正確；C、只有質(zhì)量才是慣性大小的量度；故C錯(cuò)誤；D、只要加速度和速度方向相同，不管加速度增加還是減小，物體的速度均增大；故D正確；故選BD10、BC【解析】當(dāng)汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s；當(dāng)汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為-1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s；故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、勻加速 3.9 12.6 【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度推論，D點(diǎn)的速度是CE間的平均速度故；根據(jù)逐差法可得，兩式相加代入數(shù)據(jù)可得【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過(guò)程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度12、0.41 0.4