三峽工程的項(xiàng)目全壽命周期進(jìn)度管理

1、三峽工程的項(xiàng)目全壽命周期進(jìn)度管理工程概況18126通航建筑物由雙線連續(xù)五級(jí)船閘、垂直升船機(jī)、臨時(shí)船閘及上、下游引航道組成。三峽工程規(guī)模宏偉，工程量巨大，其主體工程土石方開挖約 1 億立方米，土石方填筑 4000 ,混凝土澆筑 2800 多萬(wàn)立方米，鋼筋 46 萬(wàn)噸,金屬結(jié)構(gòu)安裝約 26 萬(wàn)噸。根據(jù)審定的三峽工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告，三峽工程建設(shè)總工期定為 17 段實(shí)施。其中：5 年（1993 年1997 年。5 10 明渠通航；1997 11 月實(shí)現(xiàn)大江截流；1997 年年底基本建成臨時(shí)船閘。6 年（1998 年2003 年。主要控制目標(biāo)是：1998 5 6 圍堰閉氣開始抽水；1998 9 月形成二期

2、基坑；1999 2 年 9 5 二期上游基坑進(jìn)水；2002 年 6 年 6 月大壩下閘水庫(kù)開始蓄水，永久船閘通航；2003 年 4 季度第一批機(jī)組發(fā)電。6 年（2004 年2009 年。主要控制目標(biāo)是：2009 年年底全部機(jī)組發(fā)電和三峽樞紐工程完建。進(jìn)度計(jì)劃管理管理特點(diǎn)監(jiān)理單位控制的工程進(jìn)度計(jì)劃還需要協(xié)調(diào)一次，這個(gè)工作自然要由業(yè)的客觀原因和進(jìn)度計(jì)劃管理的特點(diǎn)。管理措施統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃編制辦法通過監(jiān)理轉(zhuǎn)發(fā)給各施工承包商，照此執(zhí)行。確定工程進(jìn)度計(jì)劃編制原則三峽工程進(jìn)度計(jì)劃編制必須遵守以下原則：統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容要求三峽工程進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容主要有兩部分，即上一工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況報(bào)告和下一步工程進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明，

3、具體如下：對(duì)上一工程進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)，主要包括以下內(nèi)容：主體工程完成情況；施工手段形成；施工道路、施工棧橋完成情況；混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)或運(yùn)行情況；施工工廠的建設(shè)或生產(chǎn)情況；工程質(zhì)量、工程安全和投資計(jì)劃等完成情況；邊界條件滿足情況。對(duì)下一步進(jìn)度計(jì)劃需要說(shuō)明的主要內(nèi)容有：統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃提交、更新的時(shí)間劃要求施工承包商，在接到中標(biāo)通知書的 35 12 5 日前提交。三峽工程進(jìn)度計(jì)劃更新僅對(duì)三峽工程實(shí)施階段的總進(jìn)度計(jì)劃和三峽工程分項(xiàng)工程及三峽工程分標(biāo)段工程總進(jìn)度計(jì)劃和年度進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，并有具體的時(shí)間要求。統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一格式計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)編制統(tǒng)一使用s以下簡(jiǎn)稱P3）軟件。同時(shí)業(yè)主對(duì) P3 軟件中的工作結(jié)構(gòu)分解、作業(yè)分類碼、作及資源代碼的統(tǒng)一規(guī)定，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的匯總、協(xié)調(diào)和平衡。進(jìn)度控制貫徹、執(zhí)行總進(jìn)度計(jì)劃以此作為對(duì)施工承包商上報(bào)的三峽工程分標(biāo)段工程進(jìn)度計(jì)劃的審批 ,有效地控制。控制手段（三峽工程分標(biāo)段工程年度、季度、月度及周的進(jìn)度計(jì)劃編制）進(jìn)度計(jì)劃編制支持系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工承包商和業(yè)主之間建立了計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，選擇LotusNotes 和傳遞提供了強(qiáng)有利的手段?；炷潦┕し抡嫦到y(tǒng)時(shí)、高效地得到一個(gè)較優(yōu)的混凝土施工程序，業(yè)主與電力公司成都勘工程進(jìn)度日