菏澤立交橋工程監(jiān)理實施規(guī)劃

1、PAGE 菏澤市丹陽立交橋工程監(jiān)理實施規(guī)劃山東省建設(shè)設(shè)監(jiān)理咨咨詢有限限公司二O一四年年四月第一章 工程概概述 一、項目情情況簡介介菏澤市丹陽陽路上跨跨鐵路立立交橋位位于菏澤澤市,樁基施施工里程程K0+2766.0000K1+7199，全長長14440m，地質(zhì)質(zhì)以軟土土、松軟軟土、黏黏土、砂砂黏土、粉粉砂土和和少量砂砂層組成成，樁的的類型為為摩擦樁樁，樁徑徑有1.55m和2m兩種形形式，其其中1.55m鉆孔孔灌注樁樁216根，2m鉆孔孔灌注樁樁66根，共共計195560延米，最長樁長長1000m。根據(jù)不不同侵蝕蝕環(huán)境等等級，樁樁體混凝凝土按高高性能設(shè)設(shè)計，混混凝土強強度等級級設(shè)計為為C30等級。

2、二、設(shè)計標標準1、道路工工程（1）道路路等級：城市主主干道（2）設(shè)計計速度：40公里小時（3）紅線線寬度：40米（人人民路至至桂陵路路）；50米(桂陵路路至武漢漢路)。（4）路線線長度;20032.3833米。（5）路面面設(shè)計標標準軸載載：BZZZ100。（6）路面面設(shè)計年年限：15年。（7）路面面類型：瀝青混混凝土路路面。（8）路面面結(jié)構(gòu)為為：4厘米細細粒式瀝瀝青混凝凝土（SMAA-133）+6厘米中中粒式瀝瀝青混凝凝土（AC-20CC）+36厘米水水泥穩(wěn)定定級配碎碎石+18厘米水水泥穩(wěn)定定土，總總厚64公分。2、橋梁工工程：(1)跨鐵鐵路主橋橋橋面寬寬：2.5米人行行道（含含護欄）+0.5

3、米路緣緣帶+100.5米機動動車道+4.0米中央央分隔+100.5米機動動車道+0.5米路緣緣帶+2.5米人行行道（含含護欄）=32米。（2）引橋橋橋面寬寬：0.5米防撞撞護欄+0.5米路緣緣帶+100.5米機動動車道+0.5米雙黃黃線+100.5米機動動車道+0.5米路緣緣帶+0.5米防撞撞護欄=233.5米。（3）荷載載標準：公路級，橋橋梁安全全等級為為一級，結(jié)結(jié)構(gòu)重要要性數(shù)為為1.1。（4）設(shè)計計行車速速度：40公里小時。（5）橋梁梁坡度：橋面橫橫坡：雙雙向2%；縱坡坡：3%。（6）地震震：地震震動加速速度峰值值為0.115g,地震烈烈度為7度，按按照8度設(shè)防防。（7）橋下下凈空：上跨主

4、主干路凈凈空不小小于4.5米；上上跨京九九、新日日鐵路凈凈空不小小于14米；跨跨貨場各各股道凈凈空不小小于14米；跨跨龍門吊吊處凈空空不小于于16.5米。三、監(jiān)理合合同段主主要工程程內(nèi)容本次監(jiān)理招招標分一一個監(jiān)理理合同段段，主要要工程內(nèi)內(nèi)容包括括主橋、引引橋、瀝瀝青路面面、安全全設(shè)施、綠綠化景觀觀、照明明設(shè)施、監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)等施工工的全過過程監(jiān)理理。四、監(jiān)理服服務(wù)期本項目監(jiān)理理服務(wù)期期為30個月，其其中施工工期監(jiān)理理30個月。第二章 監(jiān)理工工作總目目標工程質(zhì)量目目標為合合格等級級，工程程進度和和費用控控制滿足足合同要要求。監(jiān)監(jiān)理工作作主要包包括質(zhì)量量目標、進進度目標標、費用用目標及及合同管管理、

5、信信息管理理、組織織協(xié)調(diào)、環(huán)環(huán)保監(jiān)理理和安全全生產(chǎn)管管理等。1、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理目標標以嚴格的監(jiān)監(jiān)理、熱熱情的服服務(wù)，按按照施工工承包合合同文件件和施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范及質(zhì)質(zhì)量驗收收標準等等進行管管理。建建立全面面的質(zhì)量量檢驗及及現(xiàn)場驗驗收制度度，搞好好工序監(jiān)監(jiān)測。建建立健全全承包人人自檢、監(jiān)監(jiān)理工程程師抽檢檢的兩級級質(zhì)量保保證體系系。嚴格格開工申申請的審審批制度度，把好好原材料料的質(zhì)量量關(guān)，強強調(diào)以事事前控制制為主，嚴嚴格控制制每一道道工序，杜杜絕質(zhì)量量事故的的發(fā)生，確確保工程程質(zhì)量達達到合格格等級。2、進度監(jiān)監(jiān)理目標標認真審查承承包人根根據(jù)合同同要求和和業(yè)主的的意圖提提出的工工程總進進度計劃劃、年度

6、度計劃、月月度計劃劃，經(jīng)駐駐地監(jiān)理理工程師師批準后后執(zhí)行。在在施工過過程中，要要及時進進行計劃劃進度與與實際進進度的分分析比較較，并將將情況通通報給業(yè)業(yè)主，以以便督促促承包人人對人員員、機械械、材料料及資金金及時進進行調(diào)整整，以確確保工程程在合同同規(guī)定的的工期內(nèi)內(nèi)圓滿完完成。3、費用監(jiān)監(jiān)理目標標認真審查承承包人提提交的現(xiàn)現(xiàn)金流動動計劃，以以工程量量清單為為總控，依依據(jù)合同同文件，嚴嚴格審查查計日工工、設(shè)計計變更、額額外工程程及價格格調(diào)整，仔仔細核實實工程量量并做好好施工記記錄，防防止重復(fù)復(fù)計量與與超清單單計量；當(dāng)承包包人要求求額外補補償或索索賠時，要要做好各各種記錄錄，取得得各種證證據(jù)，為為業(yè)

7、主把把好關(guān)，控控制好工工程費用用，力爭爭使工程程費用不不超過計計劃費用用。4、合同管管理目標標認真貫徹落落實施工工承包合合同和監(jiān)監(jiān)理服務(wù)務(wù)合同，站站在公正正立場上上，充分分發(fā)揮監(jiān)監(jiān)理的調(diào)調(diào)控與監(jiān)監(jiān)理方的的特殊作作用，協(xié)協(xié)調(diào)業(yè)主主、承包包商及各各協(xié)作部部門的關(guān)關(guān)系。管管理好合合同，規(guī)規(guī)范約束束合同各各方的行行為，提提高管理理水平。5、信息管管理目標標按照監(jiān)理委委托合同同和施工工承包合合同及業(yè)業(yè)主的規(guī)規(guī)定，按按期填報報各種表表格和報報告，認認真負責(zé)責(zé)的做好好監(jiān)理的的各項記記錄工作作，搞好好質(zhì)量的的評定、評評分以及及各種表表格的統(tǒng)計、整整理和歸歸檔工作作，并利利用計算算機進行行各種文文字和處處理工作

8、作，確保保交工和和竣工驗驗收的及及時和內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料準確提提供。6、組織協(xié)協(xié)調(diào)目標標充分發(fā)揮監(jiān)監(jiān)理作為為第三方方的作用用，盡量量組織和和協(xié)調(diào)好好參加該該項目建建設(shè)的各各單位和和部門之之間的關(guān)關(guān)系，確確保各項項工作始始終處于于有條不不紊的狀狀態(tài)。7、環(huán)保監(jiān)監(jiān)理目標標遵照公路市市政城建建環(huán)保規(guī)規(guī)章制度度，樹立立環(huán)境保保護理念念，加強強環(huán)境監(jiān)監(jiān)理措施施，保護護生態(tài)環(huán)環(huán)境，杜杜絕施工工造成生生態(tài)破壞壞、水土土流失以以及環(huán)境境污染。作作好取土土、棄土土堆的選選地、環(huán)環(huán)境綠化化以及泥泥漿池的的處理，防防止施工工廢渣、廢廢水、垃垃圾等向向沿線河河道排放放。施工中應(yīng)注注意環(huán)境境保護，采采取適當(dāng)當(dāng)?shù)拇胧┦﹣頊p輕輕

9、或避免免對環(huán)境境的影響響居民區(qū)區(qū)近的施施工場地地，應(yīng)選選用低噪噪音設(shè)備備或帶隔隔聲、消消聲的設(shè)設(shè)備，嚴嚴禁高噪噪音設(shè)備備在作息息時間作作業(yè)。施施工中車車輛運輸輸應(yīng)采用用相應(yīng)防防護措施施,減輕由由于施工工車輛的的運行導(dǎo)導(dǎo)致滴、漏漏與揚塵塵等。8、安全生生產(chǎn)管理理目標認真貫徹“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，切實實履行安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理及及安全教教育職責(zé)責(zé)，落實實專人負負責(zé)，監(jiān)監(jiān)督和檢檢查承包包人的安安全工作作，消除除質(zhì)量安安全事故故隱患，避避免三級級以上的的質(zhì)量安安全事故故發(fā)生。第三章 現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理機構(gòu)構(gòu)設(shè)置與與人員安安排本項目監(jiān)理理工作內(nèi)內(nèi)容為DDS路HUhhangg高速公公路立交交工程合合同

10、段項項目的橋橋梁、安安全設(shè)施施、綠化化和環(huán)保保工程等等的施工工及缺陷陷責(zé)任期期的質(zhì)量量、進度度、投資資、合同同、環(huán)保保等監(jiān)理理。在此此過程中中，我公公司保證證通過目目標規(guī)劃劃、動態(tài)態(tài)控制、組組織協(xié)調(diào)調(diào)、合同同管理、信信息管理理與業(yè)主主和承包包人一起起共同完完成建設(shè)設(shè)任務(wù)。以“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”作為開展本項目監(jiān)理工作的宗旨，重合同、守信用，創(chuàng)“優(yōu)良”、創(chuàng)“精品”工程。一、基本要要求根據(jù)本項目目工程的的具體特特點，我我公司對對擬投入入該監(jiān)理理組織機機構(gòu)的人人員進行行了仔細細而慎重重的選擇擇，他們們具備以以下幾項項基本素素質(zhì)：1、監(jiān)理人人員除具具備路橋橋施工監(jiān)監(jiān)理的理理論知識識

11、和一定定的實踐踐經(jīng)驗外外，還具具備充分分掌握合合同法規(guī)規(guī)的能力力。2、監(jiān)理人人員不單單技術(shù)熟熟練，還還具備實實事求是是、廉潔潔奉公、冷冷靜果斷斷、公正正無私的的品質(zhì)，具具有良好好的職業(yè)業(yè)道德。3、所有監(jiān)監(jiān)理人員員持證上上崗，滿滿足招標標人提出出的資質(zhì)質(zhì)要求。二、駐地辦辦組織機機構(gòu)的設(shè)設(shè)立根據(jù)指揮部部要求，結(jié)結(jié)合本工工程監(jiān)理理工作的的內(nèi)容和和特點，我我公司決決定派駐駐駐地監(jiān)監(jiān)理工程程師一名名，副駐駐地監(jiān)理理工程師師一名，專專業(yè)監(jiān)理理工程師師十一名名，監(jiān)理理員十五五名，共共計二十十八人（不不含駕駛駛?cè)藛T等等后勤人人員）組組成駐地地監(jiān)理辦辦。駐地地辦和監(jiān)監(jiān)理組人人員及組組成如有有不妥，將將根據(jù)業(yè)業(yè)主

12、要求求及時進進行調(diào)換換。組織機構(gòu)框框圖：駐地監(jiān)理工程師：駐地監(jiān)理工程師：儲曉文副駐地監(jiān)理工程師：副駐地監(jiān)理工程師：翁洋、韋品蘭橋梁橋梁專監(jiān)韋品蘭（兼）鄭江盧國勇監(jiān)理員6人綠化專監(jiān)徐良敏駕駛員后 勤房建專監(jiān)張彪華監(jiān)理員2人公路專監(jiān)顧正華監(jiān)理員3人測 量監(jiān)理員1人試驗專監(jiān)王雙革監(jiān)理員2人機電專監(jiān)許杭明合同專監(jiān)錢雅麗監(jiān)理員1人信息管理專監(jiān)姚晨華焊接工藝專監(jiān)袁雪明安全設(shè)施專監(jiān)翁洋（兼）第四章、自自備監(jiān)理理儀器和和設(shè)備 一、試驗檢檢測儀器器配備駐地辦設(shè)立立中心試試驗室，保保證監(jiān)理理進行獨獨立的試試驗檢測測需要，配配備路基基、橋涵涵、結(jié)構(gòu)構(gòu)物工程程試驗檢檢測儀器器設(shè)備，進進行土工工、集料料、水泥泥、鋼筋筋

13、等方面面的試驗驗檢測工工作，鋼鋼絞線、支支座質(zhì)量量等試驗驗項目委委托有資資質(zhì)的試試驗室進進行試驗驗。駐地辦還配配備全站站儀、水水準儀等等測量儀儀器，滿滿足測量量監(jiān)理的的需要。此外，我公公司擁有有一座具具有乙級級資質(zhì)的的大型中中心試驗驗室，是是浙江省省交通廳廳于19993年第一一批批準準的具有有公路工工程試驗驗檢測乙乙級資質(zhì)質(zhì)的試驗驗室，并并于20003年9月正式式通過了了浙江省省質(zhì)量技技術(shù)監(jiān)督督局組織織的檢驗驗機構(gòu)計計量認證證，獲得得CMAA 專用章章，試驗驗用房面面積達110200平方米米，設(shè)備備先進、齊齊全，現(xiàn)現(xiàn)有20名試驗驗技術(shù)人人員，其其中檢測測試驗工工程師7人，試試驗員13人，專專職

14、從事事公路工工程各類類試驗檢檢測工作作，可隨隨時為本本工程檢檢測試驗驗提供試試驗技術(shù)術(shù)、設(shè)備備援助，為為本工程程質(zhì)量作作好強有有力的保保障。駐地辦自備備監(jiān)理儀儀器設(shè)備備和試驗驗檢測設(shè)設(shè)備詳見見后附表表。二、交通、通通訊設(shè)施施工具配配備為滿足本合合同段監(jiān)監(jiān)理工作作需要，我我公司承承諾配備備3輛汽車車用于本本監(jiān)理合合同段，車車輛車況況良好。通通訊設(shè)施施配備2臺固定定電話和和30部移動動電話。三、辦公與與生活設(shè)設(shè)施配備備駐地辦辦公公設(shè)施的的配備除除符合招招標文件件要求外外，將以以完全滿滿足監(jiān)理理工作需需要進行行配備；生活設(shè)設(shè)施配備備以創(chuàng)造造一個安安全、舒舒適的環(huán)環(huán)境為原原則，同同時還將將購買有有關(guān)文

15、化化、體育育、娛樂樂設(shè)施、設(shè)設(shè)備以滿滿足監(jiān)理理人員的的精神生生活；缺缺陷責(zé)任任期配備備一定的的辦公生生活設(shè)施施以滿足足缺陷責(zé)責(zé)任期監(jiān)監(jiān)理工作作的需要要。有關(guān)辦公設(shè)設(shè)備配備備詳見后后附表。（一）監(jiān)理理工程師師辦公、生生活用房房配備表表編號名稱單位數(shù)量備 注1辦公用房2002會議室503試驗室604 住宿用房房1505廚房、餐廳廳506車庫35（二）主要要辦公設(shè)設(shè)備配備備表編號名 稱單位數(shù)量備 注1電腦臺3P3以上2打印機臺13復(fù)印機臺1夏普品牌4攝相機臺15數(shù)碼相機（500萬像數(shù)數(shù)）架36傳真機臺1兄弟品牌7桌椅套308資料柜只69會議桌椅套110空調(diào)臺2（三）主要要通訊交交通設(shè)施施配備表表編號

16、名 稱單位數(shù)量備 注1固定電話部22移動電話部303汽車輛34自行車輛30（四）主要要生活設(shè)設(shè)施配備備表編號名 稱單位數(shù)量備 注1彩電臺2長虹品牌2空調(diào)臺23洗衣機臺1松下品牌4床、被、褥褥套345冰箱臺1海爾品牌（五）主要要測量儀儀器設(shè)備備序號名 稱單位數(shù)量備注1全站儀臺1GTS-330100日本尼尼康DTMM-5332C2水準儀套2DS3-22D3經(jīng)緯儀臺1JTJ2EE 4對講機只2MOTO（六）試驗驗檢測儀儀器表序號名稱及型號號型號規(guī)格單位數(shù)量1重型擊實儀儀重型臺12液塑限測定定儀YSSY臺13比重瓶個24灌砂筒15、20各1套25取土器及環(huán)環(huán)刀套36恒溫干燥箱箱臺17石子篩圓、方孔套2

17、8砂子砂圓、方孔套29土壤篩圓、方孔套210路面材料強強度儀臺111路面基層集集料篩套112直讀式測鈣鈣儀SG-6臺113標準養(yǎng)護箱箱臺114路面取芯機機（含發(fā)發(fā)電機）臺115溫度計支若干16彎沉儀臺117200噸壓壓力機TY-2000臺118砼塌落度筒筒個119粗、細集料料篩套120集料壓碎值值試驗儀儀臺121針片狀規(guī)準準儀臺122瀝青軟化點點儀DF4臺123電子控溫瀝瀝青針入入度儀SYD-228011臺124瀝青溫控延延度儀DT-1000臺125馬歇爾試驗驗儀LWDIII臺126瀝青抽提儀儀SYD-228011臺127恒溫水浴CT-B臺128100噸萬萬能材料料試驗機機臺1第五章 監(jiān)監(jiān)理工

18、作作程序一、工程質(zhì)質(zhì)量控制制的內(nèi)容容和方法法對工程質(zhì)量量的控制制，我公公司將貫貫徹以預(yù)預(yù)防為主主，以環(huán)環(huán)節(jié)保全全局，以以工序保保整體的的指導(dǎo)思思想，對對各施工工環(huán)節(jié)進進行有效效控制，嚴嚴格控制制每一道道工序質(zhì)質(zhì)量，上上道工序序不合格格不得進進行下一一道工序序，實現(xiàn)現(xiàn)以工序序保分項項工程，以以分項工工程保分分部工程程，以分分部工程程保單位位工程，以以單位工工程保項項目工程程的質(zhì)量量逐級保保證系統(tǒng)統(tǒng)。強調(diào)調(diào)監(jiān)理人人員工作作的前瞻瞻性和工工作預(yù)見見性，實實現(xiàn)主動動監(jiān)理，對對工程質(zhì)質(zhì)量進行行全方位位、全過過程的監(jiān)監(jiān)控，制制止影響響工程質(zhì)質(zhì)量的各各種不利利因素，使使承包人人提交的的工程項項目，施施工質(zhì)量

19、量符合合合同圖紙紙、技術(shù)術(shù)規(guī)范和和驗收標標準，實實現(xiàn)本項項目的質(zhì)質(zhì)量目標標。（一）確保保合格工工程的監(jiān)監(jiān)理措施施1、參照現(xiàn)現(xiàn)行標準準，提出出更高要要求。進駐地現(xiàn)場場之后，監(jiān)監(jiān)理辦將將邀請指指揮部、設(shè)設(shè)計代表表、承包包人共同同參與，參參照現(xiàn)行行的公公路工程程質(zhì)量檢檢查評定定標準制制訂更為為嚴格的的質(zhì)量標標準，提提高相應(yīng)應(yīng)技術(shù)指指標，并并以文件件形式下下發(fā)各承承包單位位，作為為本工程程施工過過程中的的控制標標準，落落實到具具體工作作中。對對達不到到新標準準要求的的堅決推推倒重來來，決不不手軟。從從標準上上保證高高分合格格目標的的實現(xiàn)。2、加強監(jiān)監(jiān)理抽檢檢，嚴格格過程控控制。監(jiān)理辦將按按照國家家規(guī)范

20、以以及省廳廳的有關(guān)關(guān)要求，相相應(yīng)提高高監(jiān)理抽抽檢頻率率，所有有監(jiān)理抽抽檢項目目原則上上均應(yīng)由由監(jiān)理人人員獨立立完成，并并按照我我公司成成熟的經(jīng)經(jīng)驗逐級級建立試試驗檢測測臺帳，用用數(shù)據(jù)說說話。3、重視工工藝試驗驗，控制制施工工工藝。施工質(zhì)量控控制重在在過程，而而成熟合合理的施施工工藝藝，將給給施工過過程控制制、最終終施工質(zhì)質(zhì)量提供供強有力力的保障障。因此此，監(jiān)理理辦將對對承包人人每個分分項開工工前的工工藝試驗驗如梁板板吊裝、防防、排水水工程、路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層的試試驗路段段，橋梁梁施工支支架、模模板、鋼鋼筋工程程、砼澆澆筑及預(yù)預(yù)應(yīng)力工工程等進進行重點點指導(dǎo)，為為保證內(nèi)內(nèi)在、外外在質(zhì)量量，并且且能夠施

21、施工一氣氣呵成，我我們將實實施“首件認認可制”，取得得相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)全面施施工。4、注重結(jié)結(jié)構(gòu)外觀觀質(zhì)量，樹樹立各方方良好形形象。橋梁等結(jié)構(gòu)構(gòu)的砼外外觀質(zhì)量量是整個個工程建建設(shè)者的的外在形形象，監(jiān)監(jiān)理辦將將嚴禁砼砼結(jié)構(gòu)物物使用木木模板和和小模板板，必須須使用整整體定型型鋼模，并并加強振振搗養(yǎng)護護，確保保砼構(gòu)件件外表平平整，色色澤統(tǒng)一一，輪廓廓線條直直順清晰晰。5、重文明明施工，樹樹品牌效效應(yīng)。為了樹立工工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)品牌，監(jiān)監(jiān)理辦將將要求施施工參與與各方在在保證內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量量的同時時，按照照標化工工地標準準下大力力氣營造造文明施施工現(xiàn)場場：施工工現(xiàn)場、材材料堆放放整齊有有序、明明晰，施施工參與與人

22、員掛掛牌上崗崗，現(xiàn)場場標志、標標牌統(tǒng)一一。同時時加強宣宣傳力度度，力爭爭使本工工程成為為優(yōu)質(zhì)文文明施工工的典范范。6、控制三三個環(huán)節(jié)節(jié)，做到到四個不不準。三個環(huán)節(jié)：項目開開工，工工序檢驗驗，分項項交驗；四個不不準：人人力、材材料、設(shè)設(shè)備準備備不足不不準開工工，未經(jīng)經(jīng)檢查認認可的材材料不準準使用，未未經(jīng)批準準的施工工工藝不不準采用用，上道道工序未未經(jīng)監(jiān)理理驗收不不準進入入下道工工序。監(jiān)理辦將通通過以上上措施，確確保合格格工程、爭爭創(chuàng)優(yōu)良良目標的的實現(xiàn)。（二）各階階段工程程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理控制制的內(nèi)容容和方法法質(zhì)量監(jiān)理控控制分三三個階段段，即施施工準備備階段、施施工階段段、完工工階段。施施工階段段是工程

23、程構(gòu)造物物實施生生產(chǎn)的階階段，在在這期間間的施工工質(zhì)量決決定著整整個工程程的質(zhì)量量。因此此此階段段的質(zhì)量量控制顯顯得尤為為重要。以以下就此此三個階階段分別別敘述。一）施工準準備階段段監(jiān)理的的內(nèi)容和和方法監(jiān)理準備工工作和承承包人施施工準備備階段工工作是否否充實、周周密，不不僅影響響到工程程能否順順利開工工，而且且在整個個工程施施工期都都將產(chǎn)生生深遠的的影響，監(jiān)監(jiān)理工程程師必須須做好監(jiān)監(jiān)理工作作，為提提供良好好的監(jiān)理理服務(wù)打打下基礎(chǔ)礎(chǔ)。同時時督促承承包人做做好開工工前的各各項準備備工作，特特別是對對那些對對今后施施工影響響較大的的裝備工工作（如如大型臨臨時設(shè)施施的建設(shè)設(shè)等）。監(jiān)監(jiān)理工程程師對承承包

24、人在在投標書書中所承承諾的各各項人員員機構(gòu)、機機械設(shè)備備、材料料及臨時時工程要要逐項認認真檢查查落實情情況。施施工準備備階段頭頭緒多，涉涉及面廣廣。參建建各方又又初進場場，正處處于“磨合期”，監(jiān)理理工程師師必須把把握全局局，按一一定的工工作流程程進行各各項準備備工作的的監(jiān)理。監(jiān)理準備工工作和施施工準備備階段監(jiān)監(jiān)理工作作流程圖圖組織現(xiàn)場監(jiān)理組織機構(gòu)組織現(xiàn)場監(jiān)理組織機構(gòu)熟悉合同文件及圖紙熟悉合同文件及圖紙編制監(jiān)理規(guī)劃及實施細則編制監(jiān)理規(guī)劃及實施細則組織監(jiān)理工作交底組織監(jiān)理工作交底檢查承包人工機料進場審查承包人質(zhì)量保證體系審查承包人安全保證體系審查承包人環(huán)保文明工地措施大型臨時工程監(jiān)理審查承包人施工

25、組織設(shè)計參加設(shè)計交底測量控制點交樁加密點審查建立監(jiān)理工地試驗室檢查承包人工地試驗室檢查承包人工機料進場審查承包人質(zhì)量保證體系審查承包人安全保證體系審查承包人環(huán)保文明工地措施大型臨時工程監(jiān)理審查承包人施工組織設(shè)計參加設(shè)計交底測量控制點交樁加密點審查建立監(jiān)理工地試驗室檢查承包人工地試驗室檢查開工條件檢查開工條件召開第一次工地會議召開第一次工地會議簽發(fā)總體工程開工令簽發(fā)總體工程開工令1、熟悉合合同文件件，制定定監(jiān)理細細則合同條款、技技術(shù)規(guī)范范和設(shè)計計文件作作為工程程監(jiān)理的的依據(jù)，各各自起著著不同的的作用又又緊密聯(lián)聯(lián)系。合合同條款款規(guī)定了了監(jiān)理工工程師在在三大控控制中的的地位。技技術(shù)規(guī)范范和設(shè)計計文件

26、則則為監(jiān)理理工程師師提供了了進行三三大控制制的依據(jù)據(jù)和手段段。作為一個具具有多年年高等級級公路監(jiān)監(jiān)理經(jīng)驗驗的監(jiān)理理公司，我我們的監(jiān)監(jiān)理工程程師對FIDDIC條款施施工驗收收規(guī)范相相當(dāng)熟悉悉，在承承擔(dān)的項項目監(jiān)理理過程中中能嚴格格地、一一絲不茍茍地執(zhí)行行，維護護權(quán)威性性。公路路施工質(zhì)質(zhì)量的標標準就是是要求各各項工程程符合設(shè)設(shè)計規(guī)范范要求，我我們的監(jiān)監(jiān)理要求求承包人人按照技技術(shù)規(guī)范范寫明的的試驗項項目、材材料要求求、施工工工藝和和允許偏偏差等進進行施工工，并約約束承包包人履行行其法定定的責(zé)任任和義務(wù)務(wù)。當(dāng)然，每個個工程在在符合一一般要求求的情況況下，也也具備著著一些特特點，例例如合同同特殊條條款、

27、質(zhì)質(zhì)量標準準的特殊殊規(guī)定，設(shè)設(shè)計圖紙紙等。監(jiān)監(jiān)理工程程師在具具備監(jiān)理理工作經(jīng)經(jīng)驗的前前提下，特特別要注注意對這這些特點點的學(xué)習(xí)習(xí)和掌握握。按照照我公司司的監(jiān)理理慣例，在在監(jiān)理人人員進入入現(xiàn)場后后，必須須先進行行合同文文件的學(xué)學(xué)習(xí)和討討論，交交換意見見，分析析設(shè)計圖圖紙以備備設(shè)計交交底， 以充分分地理解解和掌握握合同文文件及設(shè)設(shè)計圖紙紙，并在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上編制制監(jiān)理理實施細細則，供供全體監(jiān)監(jiān)理人員員和承包包人參照照執(zhí)行。這這樣就便便于監(jiān)、承承雙方對對合同文文件達成成一致的的理解，利利于工作作中的協(xié)協(xié)調(diào)配合合。2、了解工工地現(xiàn)場場、審查查承包人人實施性性施工組組織設(shè)計計本項工作的的目的是是了解“三通

28、一一平”工作的的解決情情況，熟熟悉重點點工程的的位置、理理解承包包人的施施工意圖圖，掌握握臨時工工程及通通往現(xiàn)場場便道的的布置等等。監(jiān)理人員進進入現(xiàn)場場后，及及時的踏踏勘工地地現(xiàn)場是是必不可可少的工工作，在在進行本本項工作作時，駐駐地工程程師、專專業(yè)工程程師應(yīng)沿沿線步行行勘察，并并結(jié)合設(shè)設(shè)計圖紙紙進行比比照，在在此過程程中，測測量工程程師要特特別注意意各固定定樁的位位置，道道路及試試驗工程程師要注注意沿線線土質(zhì)的的變化情情況，結(jié)結(jié)構(gòu)工程程師要了了解橋位位、預(yù)制制場及料料場的位位置。駐駐地工程程師要注注意重點點工程。當(dāng)當(dāng)然，各各專業(yè)工工程師應(yīng)應(yīng)注意便便道、便便橋的位位置，通通向現(xiàn)場場的既有有道路

29、的的位置、現(xiàn)現(xiàn)狀等，同同時清點點承包人人已進場場的設(shè)備備、人員員的數(shù)量量和質(zhì)量量。在此基礎(chǔ)上上，監(jiān)理理組將對對承包人人按合同同條款遞遞交的實實施性施施工組織織設(shè)計進進行審查查，有了了現(xiàn)場調(diào)調(diào)查的基基礎(chǔ)，監(jiān)監(jiān)理工程程師就能能明確地地了解承承包人的的施工意意圖，就就工程總總計劃所所反映的的各階段段需要完完成的工工程數(shù)量量、資金金流動估估算，工工程的施施工方案案進行綜綜合性評評價，并并分析計計劃的可可行性，如如計劃中中的施工工便道是是否可行行、關(guān)鍵鍵線路是是否合理理、計劃劃安排與與業(yè)主提提供現(xiàn)場場時間是是否協(xié)調(diào)調(diào)等。同同時監(jiān)理理工程師師也可對對照施工工組織設(shè)設(shè)計，了了解承包包人設(shè)備備的到位位率，實實

30、際使用用效率和和配套情情況等。在在進行分分析研究究后，及及時與承承包人、業(yè)業(yè)主進行行討論，以以便分歧歧趨于一一致，為為下一步步的工作作奠定良良好的基基礎(chǔ)。3、檢查承承包人質(zhì)質(zhì)量自檢檢系統(tǒng)承包人作為為工程實實施的主主體，合合同條款款規(guī)定了了承包人人對質(zhì)量量負有不不可推卸卸的責(zé)任任，作為為監(jiān)理工工程師不不可能親親自對每每一項試試驗或每每一個高高程點進進行檢驗驗測量，只只能進行行部分抽抽檢。所所以必須須督促承承包人建建立完善善的質(zhì)量量保證體體系，要要求承包包人提供供質(zhì)量保保證體系系的詳細細資料交交監(jiān)理工工程師檢檢查是施施工準備備階段的的重要內(nèi)內(nèi)容，也也是監(jiān)理理工程師師質(zhì)量控控制的重重要手段段。監(jiān)理工

31、程師師在檢查查承包人人自檢系系統(tǒng)時，首首先檢查查承包人人質(zhì)量保保證體系系的合理理性，落落實各項項工程的的質(zhì)量負負責(zé)人和和技術(shù)負負責(zé)人，考考察他們們的技術(shù)術(shù)水平和和職業(yè)道道德；其其次是審審查承包包人試驗驗室，檢檢查其設(shè)設(shè)備類型型、規(guī)格格是否符符合合同同文件中中有關(guān)試試驗標準準的規(guī)定定，要求求承包人人對試驗驗設(shè)備進進行標定定；落實實試驗設(shè)設(shè)備的數(shù)數(shù)量，分分析是否否滿足合合同文件件規(guī)定的的試驗項項目；以以及在施施工高峰峰期試驗驗設(shè)備的的數(shù)量是是否滿足足工程檢檢驗的需需要。與與此同時時，還應(yīng)應(yīng)審查承承包人試試驗人員員的素質(zhì)質(zhì)，要求求他們持持證上崗崗、業(yè)務(wù)務(wù)熟悉。4、復(fù)核定定線數(shù)據(jù)據(jù)，落實實承包人人的材

32、料料來源在施工準備備階段的的監(jiān)理工工作中，測測量和試試驗工作作是非常常重要的的，在項項目進場場初期我我們就將將配備充充足而有有經(jīng)驗的的人員。測測量監(jiān)理理工程師師在合同同簽訂后后的規(guī)定定時間內(nèi)內(nèi)應(yīng)向承承包人書書面提供供原始基基準點、線線和標高高。承包包人應(yīng)根根據(jù)這些些數(shù)據(jù)計計算復(fù)核核并確定定施工中中需要的的任何中中線點、尺尺寸、位位置等。監(jiān)監(jiān)理工程程師復(fù)核核計算后后進行審審批并參參與復(fù)核核承包人人各基準準點的加加密、放放樣工作作。根據(jù)我們的的經(jīng)驗，在在進行測測量工作作時應(yīng)特特別注意意各基準準點的布布置、路路橋的銜銜接；橋橋梁、交交叉工程程等重點點工程的的測量放放樣的軸軸線控制制點和高高程控制制點

33、的布布設(shè)，其其次，路路基原地地面的測測量也是是一項重重要的監(jiān)監(jiān)理工作作，它的的準確測測定給路路基總數(shù)數(shù)量的確確定創(chuàng)造造了有利利因素，減減少了今今后的矛矛盾。試驗工程師師要掌握握承包人人材料的的來源，進進行各種種標準試試驗、平平行試驗驗、驗證證試驗和和抽檢試試驗，為為正式開開工做好好試驗準準備。在在這項工工作中，試試驗工程程師要深深入材料料產(chǎn)地進進行考察察，注意意廠家生生產(chǎn)工藝藝的穩(wěn)定定性分析析、料場場的石質(zhì)質(zhì)和自查查體系，同同時應(yīng)親親自進行行抽檢，確確定質(zhì)量量良好穩(wěn)穩(wěn)定的料料源。同同時還應(yīng)應(yīng)盡量避避免同種種結(jié)構(gòu)采采用太多多產(chǎn)地、品品牌的材材料，尤尤其是水水泥，這這樣就能能減少試試驗的多多樣性和

34、和保證砼砼產(chǎn)品顏顏色一致致、美觀觀。5、開好第第一次工工地會議議第一次工地地會議是是由監(jiān)理理工程師師主持的的，在項項目尚未未全面展展開前，履履行各方方互相認認識、取取得聯(lián)系系，檢查查開工前前各項準準備工作作，明確確監(jiān)理程程序的會會議。會議主要內(nèi)內(nèi)容是介介紹合同同三方，澄澄清各方方組織，檢檢查三方方工程準準備情況況及明確確基本監(jiān)監(jiān)理程序序。駐地地辦除做做好自身身在會前前應(yīng)做好好的工作作以外，還還應(yīng)對承承包人在在正式開開工前的的各項準準備工作作進行檢檢查和巡巡視，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在在的問題題，并事事先向業(yè)業(yè)主報告告，協(xié)調(diào)調(diào)達到共共識，這這對會議議的成功功召開起起到良好好的作用用。通過第一次次工地會會議，在

35、在駐地監(jiān)監(jiān)理制定定的監(jiān)理理細則的的基礎(chǔ)上上，駐地地辦必須須進一步步明確分分項工程程施工監(jiān)監(jiān)理流程程，主要要內(nèi)容如如下：（1）質(zhì)量量控制的的主要程程序、表表格及說說明。（2）施工工進度控控制的主主要程序序、圖表表及說明明。（3）計量量支付的的主要程程序、報報表及說說明。（4）延期期及索賠賠處理的的主要程程序、報報表及說說明。（5）工程程變更的的主要程程序、圖圖表及說說明。（6）工程程質(zhì)量事事故及安安全事故故的報告告程序、報報表及說說明（7）函件件的往來來傳遞交交接程序序、報表表及說明明。（8）確定定常規(guī)工工地會議議(例會)的時間間、地點點、程序序。會議召開的的時間也也是成功功與否的的重要因因素，

36、根根據(jù)我們們的經(jīng)驗驗，接到到施工中中標通知知書后，承承包人應(yīng)應(yīng)開始履履行合同同，而監(jiān)監(jiān)理工程程師發(fā)布布開工令令標志著著工程正正式開始始建設(shè)，第第一次工工地會議議安排在在業(yè)主發(fā)發(fā)出承包包人中標標通知后后到監(jiān)理理工程師師發(fā)出的的開工令令生效前前召開最最為有利利。在施工準備備階段的的監(jiān)理中中，針對對本監(jiān)理理合同段段的特點點，對承承包人應(yīng)應(yīng)統(tǒng)一要要求，做做好協(xié)調(diào)調(diào)工作，尤尤其是臨臨時工程程的布置置，進度度計劃的的銜接等等應(yīng)充分分考慮。同同時對承承包人的的質(zhì)保系系統(tǒng)，應(yīng)應(yīng)針對承承包人的的不同的的組織方方法和特特點配置置監(jiān)理人人員與其其對應(yīng)，才才能真正正起到監(jiān)監(jiān)督管理理的作用用。另外外，上述述工作內(nèi)內(nèi)容實

37、際際工作中中應(yīng)穿插插同時進進行，為為下步的的工程開開展創(chuàng)造造條件。二）施工階階段質(zhì)量量控制的的內(nèi)容和和方法施工階段的的質(zhì)量控控制主要要是由承承包人按按施工技技術(shù)規(guī)范范中的施施工方法法要求以以及批準準的施工工方案和和計劃進進度來實實施工程程，以達達到規(guī)范范及設(shè)計計的要求求和質(zhì)量量標準。這這個階段段的主要要監(jiān)理內(nèi)內(nèi)容有：審批主主要工程程項目或或工序的的試驗路路段或試試驗項目目的施工工工藝、項項目施工工方案，審審批試驗驗結(jié)果；檢查承承包人的的施工工工藝和方方法是否否符合技技術(shù)規(guī)范范的要求求，是否否按經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批的方案案進行施施工；檢檢查、檢檢驗施工工中所使使用的原原材料、混混合料是是否符合

38、合監(jiān)理工工程師批批準的材材料標準準和混合合料配比比；對每每道工序序完成后后進行質(zhì)質(zhì)量驗收收，合格格后批準準承包人人進行下下一道工工序； (如果有)對施工工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的缺陷陷或事故故進行調(diào)調(diào)查、處處理，當(dāng)當(dāng)缺陷或或事故處處理達到到設(shè)計和和規(guī)范要要求后，批批準承包包人繼續(xù)續(xù)施工。施工階段質(zhì)質(zhì)量控制制程序見見下圖在各單位工程、分部工程、分項工程開工前提交開工報告在各單位工程、分部工程、分項工程開工前提交開工報告承包人修改補充完善修改補充完善監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師不同意審查（一）確保優(yōu)良工程的監(jiān)理措施結(jié)果審查（一）確保優(yōu)良工程的監(jiān)理措施結(jié)果 工程開工、駐地簽發(fā)開工指令工程開工、駐地簽發(fā)開工指令每道工序自檢

39、合格后填質(zhì)量檢驗報告單報檢每道工序自檢合格后填質(zhì)量檢驗報告單報檢承包人承包人缺陷修補或返工缺陷修補或返工抽檢試驗監(jiān)理試驗室抽檢試驗監(jiān)理試驗室現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師檢查結(jié)果檢查結(jié)果 不合格格 合格進入下道工序施工、進入下道工序施工、監(jiān)理工程師批準抽檢試驗試驗監(jiān)理工程師抽檢試驗試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師分項、分部、單位工程完成后再進行系統(tǒng)自檢，填寫中間交工報告單報檢承包人分項、分部、單位工程完成后再進行系統(tǒng)自檢，填寫中間交工報告單報檢承包人檢查結(jié)果檢查結(jié)果分項、分部、單位工程質(zhì)量評分分項、分部、單位工程質(zhì)量評分中間交工證書全部工程完工后，承包人申請交工驗收，業(yè)主組織主持交工驗收全部工程完工后，承

40、包人申請交工驗收，業(yè)主組織主持交工驗收簽發(fā)交工證書駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)交工證書駐地監(jiān)理工程師1、駐地辦辦狠抓“檢查”這個重重點按照技術(shù)規(guī)規(guī)范的要要求，盡盡可能加加密檢查查點，加加強檢查查的深度度，做到到“全過程程、全方方位、全全環(huán)節(jié)”，以便便在現(xiàn)場場盡早發(fā)發(fā)現(xiàn)和制制止可能能影響工工程最終終質(zhì)量的的任何不不良因素素或質(zhì)量量事故苗苗頭，及及時處理理已經(jīng)出出現(xiàn)的技技術(shù)或質(zhì)質(zhì)量缺陷陷并要求求承包人人采取措措施予以以糾正。（1）為了了使本項項目的最最終質(zhì)量量達到技技術(shù)規(guī)范范和施工工設(shè)計圖圖的要求求，在整整個施工工過程中中，視工工程具體體情況，擬擬采取以以下幾種種質(zhì)量控控制形式式：1）通過材材料檢驗驗堵住質(zhì)

41、質(zhì)量問題題的源頭頭，控制制工程質(zhì)質(zhì)量。2）通過工工藝檢驗驗，即在在施工中中通過旁旁站、檢檢查和巡巡視，對對承包人人的人員員組織，機機械設(shè)備備的配備備，施工工方法和和施工程程序進行行監(jiān)督和和控制，使使其符合合技術(shù)規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計圖紙紙的有關(guān)關(guān)要求，達達到通過過控制施施工工藝藝保證工工程質(zhì)量量的目的的。3）通過成成品檢驗驗，控制制工程的的整體質(zhì)質(zhì)量和外外觀質(zhì)量量。（2）為了了對工程程施工方方法控制制和實施施最終結(jié)結(jié)果控制制以達到到設(shè)計文文件和技技術(shù)規(guī)范范對工程程質(zhì)量的的要求，我我們擬采采取以下下方法和和手段。A、檢查(旁站)監(jiān)理工程師師及監(jiān)理理人員對對施工的的隱蔽工工程、重重要部位位、重要要工序、工

42、工藝和重重要的試試驗和檢檢驗，實實行全過過程的現(xiàn)現(xiàn)場旁站站監(jiān)督，及及時消除除影響工工程質(zhì)量量的不利利因素。B、測量測量是監(jiān)理理人員對對工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理理中對工工程的線線位和幾幾何尺寸寸進行控控制和檢檢查的重重要手段段，對此此應(yīng)：a、開工前前，按合合同規(guī)定定對工程程的線位位放樣進進行檢查查和校核核，測量量結(jié)果不不合格者者，不準準開工；b、施工中中，隨時時抽查、校校核重要要工程項項目的施施工測量量數(shù)據(jù)，以以便及時時發(fā)現(xiàn)問問題，避避免因測測量基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)據(jù)有有誤導(dǎo)致致工程質(zhì)質(zhì)量缺陷陷；c、在工程程驗收時時，要對對驗收部部位的幾幾何尺寸寸進行測測量，不不符合要要求的進進行整修修，無法法整修的的要求承承包人進

43、進行返工工或報廢廢處理。C、試驗試驗是監(jiān)理理人員確確認各種種材料和和工程質(zhì)質(zhì)量的主主要手段段。本項項目監(jiān)理理的試驗驗工作原原則之一一是以數(shù)數(shù)據(jù)為準準，用數(shù)數(shù)據(jù)說話話。a、對每道道工序的的監(jiān)理，包包括材料料的性能能、各種種混合料料的配比比，標準準試驗工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)的強度度、密實實度等，都都要有試試驗數(shù)據(jù)據(jù)。b、對在某某工程質(zhì)質(zhì)量或技技術(shù)問題題上有爭爭議的，必必須做到到采用正正確的試試驗方法法，采集集準確、可可靠的試試驗數(shù)據(jù)據(jù)。c、對混合合料配合合比等重重大工序序必須有有獨立的的試驗數(shù)數(shù)據(jù)，判判斷是否否有誤。d、對所有有試驗原原始數(shù)據(jù)據(jù)都必須須分類歸歸檔，妥妥善保存存。e、加強對對承包人人工地試試驗

44、室、試試驗工作作的管理理和旁站站監(jiān)督，保保證其試試驗數(shù)據(jù)據(jù)真實、可可靠。我們將采用用一切測測試手段段，緊緊緊把住原原材料和和混合料料質(zhì)量關(guān)關(guān)，杜絕絕不合格格原材料料和混合合料使用用于永久久工程中中。2、監(jiān)理質(zhì)質(zhì)量程序序控制監(jiān)理程序是是監(jiān)理人人員為了了使工程程的施工工和管理理按一定定的規(guī)程程和順序序進行而而按時間間先后或或依次安安排的工工作步驟驟。遵守守規(guī)范規(guī)規(guī)定的施施工程序序是承包包人保證證工程質(zhì)質(zhì)量的必必要手段段，也是是監(jiān)理人人員控制制現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量管理理工作的的有效措措施。我們將重點點把好開開工申請請、中間間檢驗、中中間驗收收三關(guān)，在在實際工工作中，各各級監(jiān)理理人員將將對重點點工序、重重點環(huán)節(jié)

45、節(jié)嚴防死死守，不不留缺口口，堅決決做到“四不準”即： A、人力力、材料料、機械械設(shè)備準準備不足足，不準準開工； B、未經(jīng)經(jīng)檢驗認認可的材材料，不不準使用用； C、未經(jīng)經(jīng)批準的的施工工工藝，不不準使用用； D、前一一道工序序未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理人員員驗收，后后一道工工序不準準進行。質(zhì)量檢驗程程序圖分部開工申請報告分部開工申請報告經(jīng)監(jiān)理工程師批準承包人實施該道工序承包人實施該道工序承包人自檢承包人自檢合格否 否否 是承包人填報質(zhì)量檢驗申請單承包人填報質(zhì)量檢驗申請單監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢驗合格否 否 是實施下一道工序?qū)嵤┫乱坏拦ば?、監(jiān)理工工程師指指令文件件監(jiān)理人員的的各種指指令都必必須有簽簽字確認認，而且且

46、以文字字為準，其其指令性性文件包包括：A、監(jiān)理工工程師對對承包人人的原材材料、混混合料配配合比、施施工技術(shù)術(shù)方案、施施工機械械配備等等方面的的批復(fù)文文件；B、當(dāng)工程程師發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和確認認發(fā)生了了工程質(zhì)質(zhì)量事故故時，向向承包人人發(fā)出的的質(zhì)量事事故通知知、現(xiàn)場場指令、工工地指示示等；C、設(shè)計變變更指令令、補充充技術(shù)標標準、要要求以及及一些通通知、會會議紀要要、備忘忘錄、情情況通報報等。駐地監(jiān)理組組將在工工程實施施的各階階段，充充分利用用監(jiān)理指指令這一一手段，規(guī)規(guī)范施工工和監(jiān)理理工作。三）完工階階段的監(jiān)監(jiān)理在此過程中中駐地辦辦的工作作由外業(yè)業(yè)為主轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為側(cè)重重于內(nèi)業(yè)業(yè)和成品品外觀及及尺寸檢檢查驗收收，監(jiān)理

47、理工程師師要及時時對這些些工程進進行最后后驗收。驗驗收的內(nèi)內(nèi)容包括括內(nèi)業(yè)資資料和外外業(yè)檢查查。內(nèi)業(yè)業(yè)資料的的檢查側(cè)側(cè)重于資資料的完完整性、正正確性、合合理性。外外業(yè)檢查查包括軸軸線、標標高、線線型、尺尺寸的測測量并與與內(nèi)業(yè)資資料一一一對應(yīng)，同同時與交交(竣)工文件件對應(yīng)。這這樣工程程開工有有方案審審查，施施工中有有中間驗驗收，完完工有最最終驗收收就能充充分保證證工程的的質(zhì)量。下面就本監(jiān)監(jiān)理合同同段內(nèi)的的主要分分項、分分部工程程闡述我我們的質(zhì)質(zhì)量控制制措施。 （三）路基基工程質(zhì)質(zhì)量控制制措施本合同段路路基工程程量不大大，但涉涉及到新新老路基基結(jié)合、橋橋頭接坡坡、臺背背回填等等較多內(nèi)內(nèi)容，因因此對

48、這這一部分分的監(jiān)理理工作亦亦不容忽忽視。一）路基工工程施工工質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理控制制主要工工序、分分項工程程如下：1、清淤和和開挖；2、填方路路基；3、橋頭接接坡段路路基處理理；4、橋涵臺臺背回填填；5、預(yù)壓期期和沉降降觀測；二）各主要要工序分分項施工工監(jiān)理控控制的方方法、程程序1、清淤和和開挖河浜斷面工工作量認認可嚴格格按迦達達軟件規(guī)規(guī)定并通通過現(xiàn)場場實測取取得，其其中在清清淤前應(yīng)應(yīng)弄清淤淤泥的大大致厚度度，可采采用標桿桿插入法法測量，測測量時需需有監(jiān)理理工程師師在場，每每個橫斷斷面至少少應(yīng)測三三點，橫橫斷面間間距為5m-20mm，粗略略畫出淤淤泥厚度度分布情情況，據(jù)據(jù)此指導(dǎo)導(dǎo)機械清清淤，并并保留淤

49、淤泥最下下層20ccm厚度采采用人工工清淤。邊邊坡上層層素土按按緩于1：1.5挖成臺臺階，臺臺階高度度為20ccm，寬度度為30ccm。2、填方路路基（1）填筑筑材料的的質(zhì)量控控制承包人應(yīng)在在開工前前對工程程沿線料料場及借借土場取取有代表表性的樣樣品，送送中心試試驗室或或其它經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認認可的試試驗室進進行試驗驗，并將將測試結(jié)結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批。駐地辦將從從料源控控制入手手，承包包人確定定的宕渣渣開采礦礦必須經(jīng)經(jīng)駐地辦辦同意后后方可進進料，并并且堅持持超粒徑徑宕渣場場處破碎碎的做法法，嚴禁禁運到填填筑地段段后用人人工敲小小，保證證進場的的宕渣粒粒徑符合合要求。宕渣礦經(jīng)反復(fù)比較篩選

50、（標準是宕渣粒徑、級配是否良好），由于運輸、推平過程中所引起的粗細集料集中現(xiàn)象在路基碾壓之前就要求進行人工調(diào)整，拌勻以保證填料粗細均勻。（2）臨時時排水路基施工前前應(yīng)先做做好兩側(cè)側(cè)的排水水溝，施施工時盡盡量與設(shè)設(shè)計的永永久性排排水系統(tǒng)統(tǒng)相結(jié)合合，排水水不得污污染當(dāng)?shù)氐丨h(huán)境，路路基范圍圍內(nèi)開挖挖縱、橫橫向排水水溝，以以降低地地下水位位；施工工過程中中應(yīng)確保保臨時排排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通，保保證路基基不受沖沖刷破壞壞。監(jiān)理理工程師師應(yīng)經(jīng)常常檢查排排水溝的的開挖位位置、尺尺寸、功功效。（3）井點點降水如果塘底水水位偏高高而淤泥泥過厚的的情況下下，可以以采用井井點降水水的處理理方法：A、用水泵泵排干明明水，挖

51、挖機初步步清淤；B、降低池池塘地下下水位，在在池塘范范圍布置置兩排井井點降水水，布置置位置可可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況而定，井井點管伸伸入塘底底以下深深度4-55m。C、井點降降水2-3天后，當(dāng)當(dāng)塘底地地下水位位基本排排除，利利用挖機機清除塘塘底全部部淤泥質(zhì)質(zhì)土。D、塘底機機械碾壓壓原土壤壤，密實實度要求求達到85%。將塘塘底表層層土翻松松晾曬后后按路基基壓實度度填筑，使使含水率率按近最最佳含水水率時再再進行機機械碾壓壓，可取取得較好好的效果果。E、塘底鋪鋪填50ccm后的塘塘渣，使使塘基地地承載能能力得以以補強，塘塘渣抗壓壓強度不不得小于于35MMpa，最大大粒徑應(yīng)應(yīng)小于10ccm，自然然級配，含含

52、泥量不不大于15%，塘渣渣層經(jīng)平平整后由由重型機機械輾壓壓至不出出現(xiàn)明顯顯車輪痕痕跡為止止。F、塘渣層層以上按按一般土土路基分分層填筑筑施工，注注意塘案案四周，挖挖好臺階階，并確確保岸坡坡接合部部的壓實實質(zhì)量。G、關(guān)于井井降水的的位置，根根據(jù)塘的的大小和和含水量量的高低低而定。（4）雨季季施工低洼地段和和高填深深挖地段段的土路路基、地地質(zhì)不良良地段、沿沿河路段段、回填填施工時時應(yīng)妥善善安排，盡盡量避開開雨季施施工。雨雨季施工工應(yīng)做好好場地排排水，保保持排水水溝暢通通，路基基填筑時時，每層層填土表表面應(yīng)做做成24的橫橫坡，雨雨前和收收工前應(yīng)應(yīng)將鋪填填的松土土碾壓密密實，避避免積水水。雨后后應(yīng)將路

53、路基頂面面進行復(fù)復(fù)壓，在在符合規(guī)規(guī)范各項項指標要要求后方方可進行行下道工工序的施施工。監(jiān)監(jiān)理工程程師應(yīng)督督促落實實。（5）填筑筑工藝控控制為保證路基基填筑質(zhì)質(zhì)量，避避免碾壓壓不密實實現(xiàn)象，駐駐地辦將將主要采采取以下下措施：A、審查壓壓實機械械要求承包人人路基施施工壓實實機具均均采用大大噸位的的振動壓壓路機，為為路基碾碾壓密實實提供了了先決條條件。駐駐地辦將將按合同同規(guī)定對對壓路機機噸位、數(shù)數(shù)量、性性能進行行定期檢檢查，以以保證路路基施工工有充足足的優(yōu)良良的壓實實機械。B、審批施施工工藝藝在路基開工工報告批批準之前前，駐地地辦按規(guī)規(guī)定要求求施工單單位進行行路基試試驗段施施工，在在取得施施工所需需

54、的第一一手資料料之后同同意開工工。C、嚴格控控制含水水量每次施工時時現(xiàn)場進進行宕渣渣含水量量的現(xiàn)場場快速測測定，根根據(jù)實測測結(jié)果要要求承包包人灑水水或晾曬曬，盡可可能在最最佳含水水量時進進行壓實實。E、嚴格控控制松鋪鋪厚度、平平整度和和橫坡采用插扦拉拉線的方方法，打打格掛線線填筑施施工，保保證每層層松鋪厚厚度不大大于30ccm。（6）監(jiān)理理驗收制制度駐地辦嚴格格執(zhí)行分分層驗收收制度，每每層路基基施工完完畢施工工單位自自檢合格格后，駐駐地辦對對該層路路基進行行驗收。驗驗收重點點：第一一、目測測有無明明顯輪跡跡；第二二、路基基施工過過程中旁旁站監(jiān)理理有無發(fā)發(fā)現(xiàn)超粒粒徑宕渣渣；第三三、平整整度、拱拱

55、度是否否良好；第四、抽抽檢壓實實度；第第五、挖挖洞檢查查層厚。現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理驗收合合格后及及時簽認認施工資資料，同同意進行行下道工工序施工工。（7）其他他監(jiān)理要要點A、路基填填筑必須須配備平平地機，碾碾壓前先先整平再再碾壓，保保證各層層的平整整度達到到規(guī)定要要求和均均勻的密密實度；分層填填筑，嚴嚴格控制制填筑層層厚，把把好“三度”即平整整度、路路拱度和和壓實度度。外觀觀做到表表面平整整、邊線線順直，邊邊坡坡面面不虧坡坡，曲線線圓滑。B、嚴格層層層報驗驗和抽檢檢制度，控控制好各各層土方方層厚和和壓實度度；C、檢測壓壓實時，應(yīng)應(yīng)嚴格控控制承包包人一次次抽驗合合格率，以以此作為為對承包包單位質(zhì)質(zhì)保體系

56、系及內(nèi)部部管理的的評價依依據(jù)，駐駐地辦對對路基抽抽檢頻率率將保證證控制在在30以上上。同時時，將重重點檢測測其路基基邊坡內(nèi)內(nèi)側(cè)1.52.55m左右和和構(gòu)造物物兩側(cè)2米范圍圍內(nèi)的壓壓實度。D、控制層層厚的同同時，應(yīng)應(yīng)特別注注意不同同壓實區(qū)區(qū)（90區(qū)、93區(qū)、95區(qū)）的的分界面面和路段段接頭部部位的控控制。路路基壓實實度及填填料的技技術(shù)要求求應(yīng)達到到設(shè)計要要求。E、控制好好路堤填填筑寬度度，一般般應(yīng)超寬寬填筑3050ccm，確保保路堤邊邊緣壓實實度。F、路堤填填筑不得得采用傾傾填方法法，均應(yīng)應(yīng)分層填填筑，分分層壓實實。每層層鋪筑厚厚度應(yīng)根根據(jù)壓實實機械類類型和規(guī)規(guī)格確定定，不宜宜超過40ccm。G

57、、壓實后后滲水性性差異較較大的土土石混合合料應(yīng)分分層或分分段填筑筑，不宜宜縱向分分幅填筑筑，如確確需縱向向分幅填填筑，應(yīng)應(yīng)將壓實實后滲水水良好的的土石混混合料填填筑路堤堤兩側(cè)。H、當(dāng)土石石混合料料來自不不通地段段，其巖巖性或土土石混合合比相差差較大時時，應(yīng)分分層或分分段填筑筑。如不不能分層層或分段段填筑，應(yīng)應(yīng)將含硬硬質(zhì)石料料的混合合料鋪于于填筑層層的下面面，且石石塊不得得過分集集中或重重疊，上上面在鋪鋪含軟質(zhì)質(zhì)石料混混合料，然然后整平平碾壓。I、路床頂頂面以下下3050ccm范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)填筑筑符合路路床要求求的土并并分層壓壓實，填填筑最大大粒徑不不大于10ccm。其他他公路填填筑砂類類土厚度度3

58、0ccm，最大大粒徑不不得大于于15ccm。3、橋頭接接坡段的的路基處處理橋頭接坡段段填土高高度大于于2.00m范圍內(nèi)內(nèi)（大于于30m）采用用粉煤灰灰輕質(zhì)材材料填筑筑；橋臺臺與路基基連接部部設(shè)置6-88m長的搭搭板，墊墊梁做成成寬板形形式。用30cmm礫石砂砂回填再再加鋪土土工布或或土工格格柵，然然后二灰灰間隔土土分層回回填壓實實，填至至地坪標標高處設(shè)設(shè)置20ccm礫石砂砂或宕碴碴。河浜浜和水塘塘填筑全全部過程程中必須須始終采采取有效效的排水水措施。4、橋涵臺臺背回填填結(jié)構(gòu)物回填填是指結(jié)結(jié)構(gòu)物完完成后用用符合一一定要求求的材料料分層填填筑結(jié)構(gòu)構(gòu)物與路路基之間間的遺留留部分。回回填工作作是一項項

59、容易被被忽視而而又不容容易做好好的工作作?；靥钐罟ぷ髯鲎龅煤茫煽梢詼p輕輕結(jié)構(gòu)物物兩側(cè)的的跳車程程度；做做得不好好會產(chǎn)生生跳車，嚴嚴重影響響高速公公路的使使用效果果，所以以結(jié)構(gòu)物物回填不不容忽視視。（1）必須須明確回回填范圍圍，嚴格格按照設(shè)設(shè)計規(guī)定定回填，回回填范圍圍與路基基搭接處處應(yīng)按照照要求開開挖臺階階，臺階階應(yīng)為“硬”臺階，其其壓實度度應(yīng)與相相應(yīng)的填填土層相相同。（2）嚴格格要求承承包人采采用經(jīng)過過批準的的填料，填填料最好好采用透透水性強強的材料料，嚴禁禁采用腐腐殖土、草草皮土、垃垃圾和有有機土等等回填。（3）要求求承包人人配備與與回填工工作相適適應(yīng)的壓壓實機具具，以保保證回填填壓實質(zhì)質(zhì)

60、量。（4）嚴格格控制現(xiàn)現(xiàn)場分層層填筑（每每層不大大于20ccm）厚度度，這是是保證回回填質(zhì)量量的基礎(chǔ)礎(chǔ)。（5）回填填時，應(yīng)應(yīng)要求承承包人在在結(jié)構(gòu)物物的兩側(cè)側(cè)同時對對稱填筑筑。（6）橋臺臺的回填填要嚴格格控制，需需等到混混凝土強強度達到到設(shè)計強強度的70才能能開始；高于橋橋面支撐撐梁底面面的回填填工作，必必須等支支撐橫梁梁的混凝凝土強度度達到設(shè)設(shè)計強度度才能開開始。5、預(yù)壓期期和沉降降觀測 （1）地基基處理完完成后，應(yīng)應(yīng)適時進進行路堤堤填筑并并控制填填筑速率率。對于于作排水水處理的的地基，可可即時填填筑；對對于作粉粉噴樁處處理的，應(yīng)應(yīng)在一個個月后填填筑路堤堤。填筑筑速率應(yīng)應(yīng)動態(tài)控控制，對對于填筑