塔吊施工技術(shù)預(yù)案培訓(xùn)文件

1、89/93四分部項目部 塔吊安裝施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 編制單位：工程集團(tuán)有限公司 編制單位：工程咨詢有限公司 編制時刻：二零一七年三月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc397090407 一、工程安裝概況及設(shè)備性能1 HYPERLINK l _Toc397090408 二、塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)1 HYPERLINK l _Toc397090409 三、拆裝及加高頂升程序及施工預(yù)備工作：1 HYPERLINK l _Toc397090410 （一）、安裝程序及安裝工藝流程：1 HYPERLINK l _Toc3

2、97090411 （二）、加高頂升程序：1 HYPERLINK l _Toc397090412 （三）、拆卸程序：2 HYPERLINK l _Toc397090413 （四）、施工預(yù)備工作：2 HYPERLINK l _Toc397090414 四、塔機(jī)的安裝、頂升加高、拆卸工藝與方法6 HYPERLINK l _Toc397090415 （一）、塔機(jī)的安裝工藝與方法6 HYPERLINK l _Toc397090416 （二）、電氣裝置的安裝 PAGEREF _Toc397090416 h 15 HYPERLINK l _Toc397090417 （三）、操縱系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法 PA

3、GEREF _Toc397090417 h 15 HYPERLINK l _Toc397090418 （四）、附墻機(jī)構(gòu)的安裝（附附墻圖） PAGEREF _Toc397090418 h 16 HYPERLINK l _Toc397090419 （五）、使用過程塔機(jī)頂升加節(jié)方案 PAGEREF _Toc397090419 h 20 HYPERLINK l _Toc397090420 （六）、拆卸的工藝與方法 PAGEREF _Toc397090420 h 23 HYPERLINK l _Toc397090421 五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施25 HYPERLINK l _Toc397090422 （

4、一）、建立完善的質(zhì)量保證體系25 HYPERLINK l _Toc397090423 （二）、質(zhì)量操縱要緊依據(jù)26 HYPERLINK l _Toc397090424 （三）、質(zhì)量操縱程序及重點(diǎn)26 HYPERLINK l _Toc397090425 （四）、關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施26 HYPERLINK l _Toc397090426 六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求26 HYPERLINK l _Toc397090427 七、危險源的辨識及風(fēng)險價28 HYPERLINK l _Toc397090428 八、安全技術(shù)措施29 HYPERLI

5、NK l _Toc397090429 （一）、建立安全組織機(jī)構(gòu)29 HYPERLINK l _Toc397090430 （二）、安裝前預(yù)備 PAGEREF _Toc397090430 h 30 HYPERLINK l _Toc397090431 （三）、安裝過程中的安全措施30 HYPERLINK l _Toc397090432 （四）、附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求30 HYPERLINK l _Toc397090433 （五）、塔式起重機(jī)的頂升和附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求 PAGEREF _Toc397090433 h 31 HYPERLINK l _Toc397090434 （六）、塔吊安裝

6、防碰撞安全措施 PAGEREF _Toc397090434 h 31 HYPERLINK l _Toc397090435 （七）、施工作業(yè)防碰撞安全措施31 HYPERLINK l _Toc397090436 九、特不講明的事項 PAGEREF _Toc397090436 h 32 HYPERLINK l _Toc397090437 十、塔式起重機(jī)的驗收 PAGEREF _Toc397090437 h 32 HYPERLINK l _Toc397090438 十一、塔式起重機(jī)的安全使用要求 PAGEREF _Toc397090438 h 32 HYPERLINK l _Toc397090439

7、 十二、驗收、移交、安全使用講明 PAGEREF _Toc397090439 h 33 HYPERLINK l _Toc397090440 十三、塔式起重機(jī)安裝過程安全事故防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc397090440 h 34一、工程安裝概況及設(shè)備性能1、工程安裝概況 本項目位于昭平縣境內(nèi)，路線全長7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平縣城西白鳩村（聯(lián)潤拌合廠站附近），起點(diǎn)樁號K47+000；終點(diǎn)位于昭平縣昭平鎮(zhèn)閩發(fā)紅磚廠附近，終點(diǎn)樁號K54+500，與昭平至蒙山高速公路起點(diǎn)相接，設(shè)置昭平互通與省道S207二級公路連接。全線采納雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為100公里/小時，路基

8、寬26米。 昭平桂江大橋差不多進(jìn)入下構(gòu)施工時期，要緊包括圓形柱式橋墩、方形實體墩、蓋梁、墩柱系梁等。施工現(xiàn)場要緊采納汽車吊、履帶吊進(jìn)行材料以及其他物件的高空吊裝，由于桂江大橋下構(gòu)施工位置位于桂江中，其吊裝工作受實際地形專門大的阻礙。依照現(xiàn)場實際的估算，汽車吊、履帶吊的吊裝高度也無法完全滿足實際的施工高度要求。 為了解決以上這些問題，本分部決定采納安裝塔吊進(jìn)行施工的吊裝工作。為了保證塔吊安裝的質(zhì)量，本分部托付廣西集暉建筑機(jī)械有限公司進(jìn)行塔吊的安裝工作，包括塔吊基礎(chǔ)、塔機(jī)機(jī)身等全部安裝任務(wù)。該公司具有相應(yīng)的施工資質(zhì)以及經(jīng)驗，完全能承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，從而為桂江大橋塔吊施工提供了有力的保證。2、塔式起重

9、機(jī)設(shè)備性能技術(shù)參數(shù)（附起重特性圖）： 塔機(jī)型號： QTZ80（6ds010） 生產(chǎn)廠家：廣西工凱重工制造有限公司 生產(chǎn)許可證號：TS2410H97-2016 最大起升高度為：150m（附著式） 獨(dú)立高度時最大起升高度：40m 起重臂長度：60m；平衡臂長度：10m； 平衡重：15750Kg 最大起重量：6000 Kg； 端部額定起重量：1000 Kg；二、塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)1、國家有關(guān)塔式起重機(jī)的國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程：（1）GB502782010起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（2）GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程（3）GB503120

10、08塔式起重機(jī)（4）GB81962003機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求（5）JGJ332012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（6）JGJ592011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（7）JGJ462012施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2、塔機(jī)的使用、安裝和拆卸講明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過去拆裝、使用作業(yè)中積存的技術(shù)資料等。4、公司有關(guān)治理制度、工程項目施工組織設(shè)計。三、拆裝及加高頂升程序及施工預(yù)備工作：（一）、安裝程序及安裝工藝流程：安裝前的預(yù)備工作塔吊基礎(chǔ)設(shè)計、施工及驗收安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)和兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝頂升套

11、架和液壓頂升裝置組拼裝轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承裝置安裝塔尖安裝駕駛室安裝平衡臂及部分平衡重安裝起重臂和變幅小車起重臂拉桿全部平衡配重塊穿繞起升鋼絲繩安裝工作機(jī)構(gòu)部分（起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)）安裝操縱系統(tǒng)部分頂升接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到初始安裝高度（安裝附著桿）整體調(diào)試、自驗收及交接驗收。（二）、加高頂升程序：在起重臂端掛平衡重檢查頂升液壓系統(tǒng)加壓取出內(nèi)套架與塔身連接件頂升吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位和緊固。（三）、拆卸程序： 拆卸工藝流程(是安裝的逆過程)：下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷揚(yáng)機(jī)及平衡臂塔尖駕駛室回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)套架第一節(jié)架基礎(chǔ)節(jié)架四個基礎(chǔ)腳。（四）、施工預(yù)備工作： 1、基礎(chǔ)設(shè)計及基

12、礎(chǔ)螺栓預(yù)埋（附基礎(chǔ)圖） （1）、依照塔機(jī)講明書提供的基礎(chǔ)資料，結(jié)合工地實際土質(zhì)情況，基礎(chǔ)承臺尺寸選用12.2m7.7m3.5m地基的承載能力應(yīng)大于1.0105Pa。砼強(qiáng)度等級：C35，砼比重：2300Kg/m3，基礎(chǔ)平面度1/1000； （2）、預(yù)埋螺栓材料采納40Cr材料，螺紋 M39 ，熱處理T235，共 16 條，螺母 M39，材料35。用基礎(chǔ)模架先固定好螺栓，當(dāng)采納40Cr材料時，嚴(yán)禁焊接，螺栓定位按講明書提供尺寸圖進(jìn)行定位，標(biāo)好高度后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺的澆注； （3）、基礎(chǔ)由托付單位按照施工規(guī)范施工，托付單位對基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前托付單位向受托付安裝單位提供，基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)

13、竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗報告、砼強(qiáng)度試壓報告及托付單位對基坑的驗收單，經(jīng)三方聯(lián)合驗收合格后才能進(jìn)行安裝。預(yù)埋地腳螺栓時，應(yīng)用鐵絲與鋼筋綁扎，絕不同意采納電焊的方法固定。（4）基礎(chǔ)周邊應(yīng)用磚墻做好臨邊防護(hù)，預(yù)留孔引水沿排水溝流到一米五外預(yù)設(shè)水池里，并做定期抽水。塔吊基礎(chǔ)做法詳見附后的廠家提供的設(shè)計講明（附塔吊基礎(chǔ)圖）。2、塔式起重機(jī)固定式基礎(chǔ)計算書： 依照GB/T13752-2008塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范的要求，對固定式塔式使用的混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)滿足抗傾翻穩(wěn)定性和強(qiáng)度條件：一、混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)滿足抗傾翻穩(wěn)定性按如下公式驗算：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）b/4（1）二、基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力按如下公式

14、驗算：FB= (Fv+Fg)/3bL（2） 式中：M相應(yīng)于載荷效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時，作用于矩形基礎(chǔ)頂面短邊方向的力矩值=1450（KN.m）;Fh相應(yīng)于載荷效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時，作用于矩形基礎(chǔ)頂面短邊方向的水平載荷值=26（KN.m）;hb基礎(chǔ)的高度值=3.5（m）;Fv塔機(jī)作用于基礎(chǔ)頂面的豎向載荷標(biāo)準(zhǔn)值=700（KN） Fg基礎(chǔ)及其上土的自重標(biāo)準(zhǔn)值=7560（KN）b矩形基礎(chǔ)底面的短邊長度值=7.7（m）L矩形基礎(chǔ)底面的長邊長度值=12.2（m） 由本工程實際情況可知，由于塔機(jī)安裝在橋墩上，橋墩的施工是有步驟的，即先橋墩基礎(chǔ)施工，到橋墩施工，再到橋施工，即對橋墩而言承受的載荷是不斷增加的。故本計算基于如

15、下二個假設(shè)：其一、橋墩施工過程是安全的，即橋墩設(shè)計符合各種施工載荷的要求；其二、整個橋施工完成后，車輛通過是安全的，即橋墩承受的載荷在橋正常使用后比施工過程中承受的載荷更大。 因此依照上述假設(shè)，結(jié)合GB/T13752-2008標(biāo)準(zhǔn)，對比分析上述公式（1）、（2）能夠得出：（一）本工程施工中，不用核驗基礎(chǔ)底面壓力，即公式（2）能夠不作驗算；（二）對橋墩基礎(chǔ)而言，分析公式（1），可知，在驗算塔機(jī)傾覆穩(wěn)定性時，出于安全的考慮，假設(shè)橋墩承受垂直力除塔機(jī)載荷之外為零時符合工程實際的。依照橋墩混凝土基礎(chǔ)相關(guān)尺寸(12.27.73.5)，驗算如下（考慮安裝基礎(chǔ)偏載情況）： 對長邊方向而言：e=(M+Fhhb

16、)/（Fv+Fg）=0.187m3.05m 對短邊方向而言：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）=0.187m1.925m三、QTZ6010塔機(jī)的基礎(chǔ)安裝梁的計算依照工程實際，擬采納如下方案：示中槽鋼規(guī)格為32B槽，材質(zhì)：235B,依照圖示進(jìn)行力學(xué)簡化成如下： 依照實際工況，應(yīng)該分不計算最大彎矩在對角線工況和平行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊長工況，由QTZ6010塔式起重機(jī)講明書可知，塔機(jī)最惡劣工況時，塔機(jī)基礎(chǔ)承載為(單位：KN和KN.m)：M=1450，F(xiàn)V=700，F(xiàn)H=26，經(jīng)計算，結(jié)果如下：（1）彎矩在對角線方向時：=Mmax/W=25.12kg/cm21700 kg/cm2；（2）彎矩在平行線方向時：=

17、Mmax/W=39.98kg/cm21700 kg/cm2。 由以上計算可知，QTZ6010塔機(jī)安裝在此基礎(chǔ)上是安全的。3、塔吊采購及驗收塔式起重機(jī)械的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修講明書等文件資料，且要做好各零部件檢驗工作。4、拆裝合同簽訂塔機(jī)的安裝前，使用單位與安裝單位必須要先簽好拆裝合同，明確各方的責(zé)任。5、拆裝方案編制及審批（1）編制要求：1）熟識及充分理解國家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程，以及隨機(jī)的使用、安裝和拆卸講明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。2）塔式起重機(jī)及安裝設(shè)備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求等。

18、3）塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、使用，以保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動、安全及起重設(shè)備等條件。（2）審批塔式起重機(jī)拆裝方案必須要通過安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位審批同意、蓋章，才能進(jìn)行拆裝作業(yè)。 5、選定吊裝設(shè)備組織預(yù)備好QY25t汽車吊一輛，吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求（詳見起重性能附表），選用QY25t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺。（附要緊拆裝工具、用具表）序號名 稱型號規(guī)格數(shù) 量備 注1QY25t汽車吊25t1輛2繩卡Y-15、Y-206個、8個3電動扳手6910型1個4手拉葫蘆3t1臺5鋼絲繩17mm、6m長

19、4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機(jī)工具7接地電阻測試儀ZC81臺8經(jīng)緯儀J21臺9水平尺1把10大錘8磅1把11萬用表M5001臺依照吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑，選用QY25t汽車吊能滿足要求，（詳見起重性能附表）。6、安拆前，使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領(lǐng)會安裝塔機(jī)的整個過程，并做好安全安裝技術(shù)交底工作。7、做好安裝現(xiàn)場的清理工作，平坦進(jìn)出口道路，清理現(xiàn)場各種障礙雜物，使之具備安裝條件。8、檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性，起升機(jī)構(gòu)是否完整良好，電氣設(shè)備是否齊全、可靠，檢查鋼絲繩是否完好。9、在安裝現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置警戒欄和警戒牌。10、要求施工單位在安裝范圍內(nèi)的一切施工作業(yè)暫停

20、。11、作業(yè)工位的布置、人員配備（分工種、等級）以及承擔(dān)的工作內(nèi)容指派現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧劍鋒、現(xiàn)場安裝負(fù)責(zé)人吳云雷、以及安全員沈培柳 ,對安裝工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，起重及安裝工人6人，具體分工如下：姓名性不年齡職務(wù)/工種特種作業(yè)人員證號工作內(nèi)容鄧劍鋒男32技術(shù)負(fù)責(zé)人/工程師桂建安B（20141）0009201負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)吳云雷男31安裝負(fù)責(zé)人/助理工程師桂建安A（2015）0000254現(xiàn)場安裝治理沈培柳女27安全員桂建安C（2015）0001565負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全唐北平男48建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700020負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整唐超輝

21、男23建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700021負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整蔣元發(fā)男30建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700022負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整林航茂男28建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A05201700023負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整曾許云男32建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A01201600374負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整黃成東男35建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A01201600375負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整四、塔

22、機(jī)的安裝、頂升加高、拆卸工藝與方法（一）、塔機(jī)的安裝工藝與方法1、金屬結(jié)構(gòu)部分安裝的工藝與方法（1）安裝第一節(jié)架直接把第一節(jié)架與地腳螺栓連接，用經(jīng)緯儀（J2）校正第一節(jié)架的垂直度，誤差范圍操縱在1/1000范圍，若出現(xiàn)節(jié)架兩對面的偏移為一前一后，則校正到前后誤差相近為止。上緊16顆螺栓。（2）安裝自升平臺按下圖將自升平臺裝在第一節(jié)架頂部，將四個活動掛鉤掛在橫腹桿上，然后把整體節(jié)架用M2468精制螺栓與第一節(jié)架連接。如圖：（3）油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi)，使梁兩端的活動腳擱在最底一塊踏板上。（4）安裝內(nèi)套架 將內(nèi)套架節(jié)架和節(jié)架及各部件組裝好后，吊裝到第一節(jié)架內(nèi)，將活塞耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷軸聯(lián)

23、接好，再將內(nèi)外塔連接件與整體節(jié)架用螺栓固定。如下圖：f（5）回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺、欄桿等零部件組裝好后，吊裝到套架I節(jié)架頂部。（6）安裝塔頂節(jié)架在地面先將兩根2332mm長的拉桿連接在在塔尖耳板上，打開開口銷，用銷軸將塔頂節(jié)架與回轉(zhuǎn)上支承固定。（7）安裝平衡臂 在地面拼裝好，裝上起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿（分不安裝兩根5100mm的拉桿）、平臺、擋風(fēng)板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂，裝上部分平衡重一塊2500kg。 （8）安裝駕駛室 用吊車把駕駛室吊起用兩根60銷軸與回轉(zhuǎn)上支承

24、架連接，然后接線連接操作室與各電器系統(tǒng)，空試電器各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)正常。（9）安裝起重臂架和拉桿1）將臂架組裝成60m。起重臂架在地面墊平，一起排列連接好后，并用枕木墊高（高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走）。把裝好的拉桿與起重臂上弦桿吊點(diǎn)耳板連接，順長臂方向置于上弦桿支座上并用鐵絲綁緊，以防拉桿橫向移動。再將裝有檢修平臺的變幅小車裝入起重臂上，小車位置應(yīng)盡量靠近根部。在第二節(jié)臂架上裝入小車牽引機(jī)構(gòu)等零部件，按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短的一頭固定到小車內(nèi)，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長的一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把

25、變幅小車綁緊在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。（臂架和拉桿組合圖如下：）2）變幅小車牽引鋼絲繩系統(tǒng)如下：3）在起重臂上安裝吊索 臂架上標(biāo)出的尺寸（見下簡圖）相當(dāng)于重心到臂根的理論距離，吊點(diǎn)是理論上的，必要時可將臂架試吊起10cm高，觀看平衡狀態(tài)情況后再調(diào)整吊點(diǎn)位置。 注意：檢查一下吊索的位置，應(yīng)是安裝在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前（a）或安裝在節(jié)點(diǎn)后（b）。絕對禁止放在斜腹桿之間（c）。在吊點(diǎn)處。如下圖： 4）在起重臂的根部和端部分不綁上一根30m的麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。選擇一臺25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長度12m/條，吊起

26、起重臂，使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)耳對正，用銷軸連接起來，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂架拉桿的自由端用銷軸與塔頂節(jié)架連接。5）從平衡臂上的起升卷筒拉出鋼絲繩，通過塔尖和拉桿滑輪（3）進(jìn)行4繩纏繞（見圖A），在臂根處進(jìn)行這種操作時，必須正確戴上安全帶，并將安全繩系在塔頭上。開動起升機(jī)構(gòu)吊起拉桿滑輪組，同時一邊用汽車吊將臂架吊起角度約為56（見圖B）。分不用連接螺桿及銷軸將長、短拉桿與塔尖連接起來（見圖C）。慢慢地放下臂架，拆下張緊裝置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架頭部的牽引繩。嚴(yán)禁起重臂水平狀態(tài)或仰起角度過小時強(qiáng)行拉起起重臂拉桿，造成起重臂拉桿彎曲。（10）吊裝平衡重起重臂安裝好后

27、，補(bǔ)齊所配的平衡重，使其總重量達(dá)到15000Kg。（11）穿繞鋼絲繩起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿安裝后，從卷筒上拉出鋼絲繩頭，穿繞過塔帽上的滑輪往下繞過起重量限制器的滑輪，到達(dá)變幅小車的滑輪，垂直向下繞過變幅小車內(nèi)滑輪，繞過可變繩用滑輪及變幅小車滑輪，最后固定在臂端的楔套內(nèi)。起升鋼絲繩系統(tǒng)如下：（12）、檢查各個機(jī)構(gòu)電動機(jī)的接線情況無誤后，詳細(xì)檢查各機(jī)械部位是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的爬爪掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板上。 （13）、調(diào)整好內(nèi)套架導(dǎo)靴與塔身之間的間隙，一般以24mm為宜。檢查往常安裝就緒，聯(lián)結(jié)緊固后接通電源，進(jìn)行試運(yùn)行，運(yùn)行一切順利方可進(jìn)行頂升加節(jié)。（14）塔機(jī)的頂升1）、

28、頂升時應(yīng)配指揮2人（地面1人，自升平臺1人），安裝工4人，（地面1人，自升平臺3人），塔吊司機(jī)2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺，1人在操作室），電工1人（1人配合液壓操作）。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺活動欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地點(diǎn)。切記：拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時油缸踏步是否正確。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。平臺開口方向面朝起重臂架6）、自升平臺上的指揮者，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線30m左

29、右處，吊起頂升平衡重配重1297kg（參見塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)前后保持平衡后，如此可使塔身前后兩邊差不多平衡，塔身所受力矩最小。塔機(jī)頂升平衡數(shù)據(jù)（理論距離公供參考，以實際調(diào)平為準(zhǔn)）7）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量略微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮時期的位置。9）、開動起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)

30、。11）、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至30米左右處，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn)，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不同意內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架

31、的主角鋼，否則會造成嚴(yán)峻的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約5 m后，用油缸支撐塔吊上部，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯。14）、依照施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班往常必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工

32、作位置，解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心對支承面得側(cè)向垂直度為4/1000。（二）、電氣裝置的安裝安裝的工藝與方法1、塔機(jī)的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機(jī)的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書，供電系統(tǒng)必須采納TNS系統(tǒng)。2、塔機(jī)采納三級配電二級漏電愛護(hù)系統(tǒng)，同時應(yīng)設(shè)短路愛護(hù)及漏電愛護(hù)裝置，電機(jī)的主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過電流愛護(hù)、零位愛護(hù)、電源錯相及斷恩愛護(hù)，且分配電箱和開關(guān)箱要做好標(biāo)識。3、塔機(jī)的避雷采納自身避雷，接地點(diǎn)至少兩個以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30。

33、4、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于4。（三）、操縱系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器要緊作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，幸免塔機(jī)由于嚴(yán)峻超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對塔機(jī)臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用，不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。關(guān)于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，還要有高的可靠性。（2）調(diào)整的目的：達(dá)到額定起重力矩90%（t）報警；起過5%額定起重力矩時切斷起升卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)的上升回路，限制變幅小車只能向后，不能向前（3）調(diào)試試方法：（如右圖）1）在起重臂架設(shè)定為 24.1m 處，用慢

34、速起升額定起重量G3（105%）,使其略微離地；2）松開行程開關(guān)A所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)A接觸，停止起升的上升運(yùn)動，然后用螺母牢固；3）松開行程開關(guān)B所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)B接觸，變幅小車在給定的幅度處停止向前運(yùn)動，然后用螺母牢固；4）當(dāng)A、B調(diào)整后，放下起重量G3,在原處（ 24.1 m）處吊起G1（80%，t），松開行程開關(guān)C所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)C接觸，放下起吊重量場面，重新起升，變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行（無反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母牢固；5）行程開關(guān)C牢固后，放下G1，在原處吊起G2（90%）。松開行程開關(guān)D所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)

35、D接觸，放下起吊重量場面，重新起升，現(xiàn)在應(yīng)發(fā)發(fā)警報（不發(fā)出警報按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母牢固。G= 3 t(24.1m處額定起重量) G1= 2.4 t（80%） G2= 2.7 t（90%） G3= 3.150 t（105%）注意：限制器一經(jīng)調(diào)好后，不同意亂動。起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是愛護(hù)起吊物品的重量不超過塔機(jī)的同意的最大起重量，是用以防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，幸免發(fā)生機(jī)械損壞事故。（2）調(diào)整目的1）保證超過限速額定負(fù)荷時，操縱起升機(jī)構(gòu)只能慢速，不能快速；2）吊重超過最大額定負(fù)荷的90%時報警；3）超過最大額定負(fù)荷的110%時，操縱起升機(jī)構(gòu)只能向下運(yùn)動，不

36、能向上運(yùn)動。（3）調(diào)整方法：（如右圖）1）起升限速額定載荷，當(dāng)2倍率時為 1.5 t，當(dāng)4倍率時為 3 t2）限速開關(guān)1在沒有物體阻礙的情況下與滑輪架接觸，緊固螺釘，固定限速開關(guān)1；3）載荷放下，增加到額定載荷的90%（當(dāng)2倍率時為 2.7 t，當(dāng)4倍率時為 5.4 t）；4）起升最大額定載荷的90%，移動報警開關(guān)2，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定牢固螺釘；5）載荷放下，增加到額定載荷的5%的額定載荷（2倍率時為 3.15 t，4倍率時為 6.30 t）；6）起升超5%的額定載荷，移動限上升開3，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定緊固螺釘。3、起升高度限位器（1）作用當(dāng)?shù)蹉^上升

37、或下降到預(yù)定位置時，行程開關(guān)切斷起升電機(jī)起升方向運(yùn)行的電源，防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（2）調(diào)整的目的：防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（3）調(diào)整方法：1）吊鉤升至小車滑輪與吊鉤滑輪之間1.82m(2倍率)、0.81m(4倍率)的安全距離處；2）將行程開關(guān)內(nèi)操縱上升的凸輪上的釘栓擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；3）下放吊鉤至離地面0.51m處；4）將行程開關(guān)內(nèi)操縱下降的凸輪上的螺釘擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；注：調(diào)整完畢后，在每次的頂升后，必須按上述的方法重新調(diào)整一次。4、幅度限位器 （1）作用：當(dāng)小車開到預(yù)定位置時，行

38、程開關(guān)切斷小車電源，防止小車沖出軌道或碰撞損壞。（2）調(diào)整的目的：防止變幅小車沖出軌道或碰撞損壞。（3）調(diào)整方法：1）將小車開至最大幅度（ 60 m）處，把操縱小車向前運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊；2）再將小車往回開至起重根部最小幅度處（2.5m），把操縱小車向后運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊；3）來回開動小車到最大、小幅度位置，檢查小車限位開關(guān)是否起作用，距離是否附合要求，否則重新調(diào)整。 （四）、附墻機(jī)構(gòu)的安裝（附附墻圖）1、塔機(jī)最終安裝高度56 m，應(yīng)設(shè)1道以上附墻裝置，第一道附墻裝置距混凝土基礎(chǔ)平面30m，塔機(jī)塔身

39、懸高（塔身在起重臂連接處至最高一個附著點(diǎn)的垂直距離）不大于27m，附著點(diǎn)的高度或間距同意依照建筑物高度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。塔身中心線距離建筑主體墻面上垂直距離約3.5m。2、預(yù)埋樓栓固定式起升高度超過44米時，塔身與建筑物之間必須安裝附著架。3、附著架必須安裝在兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接板上，附著桿與建筑物的連接一定要在建筑物的梁或柱子連接，不能與樓板連接。4、附墻的連接必須是銷軸，不能焊接，銷軸的材料為40Cr；安裝附著裝置可利用其他輔助起重設(shè)備將附著架，吊裝到附著位置。5、在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上，用腳手架架鋼管扎一個井字架，四周鋪好腳手板；附著架吊放在井字架四周，形成一個框形住塔身，用可調(diào)長短拉

40、桿將附著架與柱或梁上的鉸點(diǎn)聯(lián)接起來，用經(jīng)緯儀一邊測量塔身垂直度，一邊調(diào)整個拉桿的長短，最高附著架以下塔身垂直度不大于2/1000，附著桿傾角不得超過10。6、在安裝過程中，附著裝置與塔身應(yīng)保持緊固聯(lián)接，故應(yīng)隨時檢查各節(jié)點(diǎn)是否有松動現(xiàn)象，如發(fā)覺有異常情況，應(yīng)迅速停止操作采取措施調(diào)整。如下圖：附著拉桿附著拉桿（五）、使用過程塔機(jī)頂升加節(jié)方案1）、頂升時應(yīng)配指揮2人（地面1人，自升平臺1人），安裝工4人，（地面1人，自升平臺3人），塔吊司機(jī)2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺，1人在操作室），電工2人（1人配合液壓操作，1人在地面）。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺活動欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。3）

41、、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地點(diǎn)。切記：拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時油缸踏步是否正確。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。平臺開口方向面朝起重臂架6）、自升平臺上的指揮者，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線30m左右處，吊起頂升平衡重配重1297kg（參見塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)前后保持平衡后，如此可使塔身前后兩邊差不多平衡，塔身所受力矩最小。7）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松

42、開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量略微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮時期的位置。9）、開動起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至30米左右處，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套

43、架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn)，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不同意內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的主角鋼，否則會造成嚴(yán)峻的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約4m后，用油缸支撐塔吊上部，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

44、架安裝一條內(nèi)拉桿，用螺栓緊固，掛上一節(jié)爬梯。14）、依照施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班往常必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，附墻以上塔身軸心對支承面得側(cè)向垂直度為3/1000。（六）、拆卸的工藝與方法1、降塔作業(yè)（1）調(diào)整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以方便塔機(jī)降塔。（

45、2）用塔機(jī)吊起1297kg重物體作平衡重，開動小車機(jī)構(gòu)到約30m處使塔機(jī)前后平衡，令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量略微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮時期的位置。 頂升機(jī)構(gòu)在下降位置開動液壓降塔系統(tǒng)將頂升上橫梁踏爪板踏在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏板上，確認(rèn)無誤后，將下橫梁伸至下一個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏板上并踏穩(wěn)，反復(fù)降五次，每次一米，直至塔身上部能騰出一個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，與供拆卸 (在降塔過程中,平臺工作人員將所要拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆成一片單片及U形狀) 。然

46、后停止液壓系統(tǒng)，在降塔過程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)。 （3）用塔機(jī)懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動液壓系統(tǒng)，略微頂升使鋼絲繩受力，扭松拆除連接頭的螺栓，操縱液壓系統(tǒng)頂升使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身分離，將物體平衡重于地下，小車收往塔身，在U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上綁上鋼絲繩，鋼絲繩掛上塔機(jī)的起升吊鉤，吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把小吊鉤卸下，起動塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，把U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到地面；然后將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身，順著導(dǎo)軌走到起重臂下，吊至地面。在地面的作業(yè)人員把整個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓拆出，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆散，拼疊起來，以便運(yùn)輸。 (4)降塔到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著架拆除，方可接著降塔。拆卸過程降塔時，但錨固裝置決不同意提早拆卸，只有降到附著節(jié)時方可拆除。（5）重

47、復(fù)2、3過程，直至下降塔身到第一大節(jié)架，使25t吊車能吊起平衡重的高度。（6）風(fēng)力在四級以上時，不得進(jìn)行降塔作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。（7）降塔時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。降塔中如發(fā)覺故障，必須立即停止降塔進(jìn)行檢查，待故障排除后方可接著降塔作業(yè)。如短時刻內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。（8）在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）。(9）降塔時，

48、必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可接著下一動作。(10)降塔工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好紀(jì)錄。2、差不多塔機(jī)的拆卸（1）、在起重臂的根部和端部分不綁上一根30m的麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。（2）、收起塔機(jī)的起升、變幅機(jī)構(gòu)的鋼絲繩，拆下整個塔機(jī)電線，（3）、25噸汽車吊開到指定位置，擺放好后吊下12.5t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（4）、將起升鋼絲繩經(jīng)穿繞到拉桿的滑輪組；用25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長度12m/條，吊起起重臂，塔尖起重臂拉桿鉸點(diǎn)

49、銷子拆下后，一邊扳動卷揚(yáng)機(jī)，緩慢放出鋼絲繩，把拉桿平放在起動臂上，并用鐵絲綁好，收回鋼絲繩。然后拆除起重臂根部鉸點(diǎn)銷軸，把起重臂完全放到地面拆散，以方便運(yùn)輸。 （5）、吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，將一頭吊高，以便能夠拆下拉桿的連接，25t汽車吊吊住平衡臂，待拆下鉸點(diǎn)的銷子，吊下整個平衡臂，在地面上拆散。 （6）、將塔頂、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)套架、第一大節(jié)、基礎(chǔ)腳、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔頂、平衡臂、起重臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，只剩下了基礎(chǔ)節(jié)才能拆除地腳螺栓五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施（一）、建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由公司、分公司、機(jī)械工程部組成的三級治理系統(tǒng)：公

50、司公司分公司分公司采取糾正措施與整改機(jī)械工程部負(fù)責(zé)人采取糾正措施與整改機(jī)械工程部負(fù)責(zé)人 合格 不合格 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員 安裝過程質(zhì)量檢查、驗收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收安裝過程質(zhì)量檢查、驗收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收移交使用單位移交使用單位（二）、質(zhì)量操縱要緊依據(jù)1、塔式起重機(jī)使用講明書2、塔式起重機(jī)安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50278-2010）3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20064、塔式起重機(jī)GB50312008（三）、質(zhì)量操縱程序及重點(diǎn)1、作業(yè)前技術(shù)交底安裝過程中的檢測與校正竣工復(fù)檢驗收2、安裝前由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織人員按檢驗記錄表的內(nèi)

51、容對設(shè)備的零部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。3、進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須通過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。4、對參與本次安裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。5、安裝過程中質(zhì)量操縱重點(diǎn)：（1）基礎(chǔ)的平坦度偏差；（2）各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、（3）設(shè)備的垂直度偏差；（4）各安全限位裝置的靈敏度。6、所有檢測器具必須是通過檢測合格的計量器具。（四）、關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施1、基礎(chǔ)坑必須挖到堅土，地耐力、地質(zhì)報告符合設(shè)計要求 ；基礎(chǔ)的施工必須按照講明書提供的圖紙施工，混凝土強(qiáng)度等級不低于C35，要有基礎(chǔ)混凝土試壓報告以及使用鋼材、預(yù)埋

52、件的檢測報告和出廠合格證；基礎(chǔ)排水順暢、無積水，無裂紋，基礎(chǔ)平面度要符合技術(shù)要求 ，安裝驗收時有基礎(chǔ)的竣工圖，圖中注明鋼筋、預(yù)埋件的分布圖。2、架體安裝后的垂直度必須符合要求，不符合應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整，連接架體的連接件：螺栓、彈簧墊、銷子、開口銷必須安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬結(jié)構(gòu)不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷，安裝前必須對各部件進(jìn)行檢驗并做好檢驗記錄。3、建筑起重機(jī)械附著裝置按照設(shè)計講明書進(jìn)行安裝。裝設(shè)附著裝置時應(yīng)采納經(jīng)緯儀測量架體垂直度，一邊測量一邊錨固，以確保垂直度在要求內(nèi)，4、安全防護(hù)裝置動作準(zhǔn)確、靈敏可靠，保險裝置，卷筒保險裝置關(guān)啟靈敏、可靠，保險裝置關(guān)啟靈活、牢固、扶梯、樓

53、梯和護(hù)圈符合GB5144-2006第4、2條要求，安全防護(hù)裝置安裝完畢后，進(jìn)行空載、滿載、超載、行程等試驗，以確保安全防護(hù)裝置是否起到作用。5、電氣裝置線路布局整齊，總電源設(shè)立短路愛護(hù)及漏電愛護(hù)裝置，各電器的技術(shù)參數(shù)必須符合技術(shù)要求，同時裝設(shè)電流、欠壓、過壓愛護(hù)，零位愛護(hù)，電源錯相及斷恩愛護(hù)；主、控電路對地絕緣電阻0.5M，防雷接地電阻不得大于4，用接地電阻測試儀測試，大于規(guī)定值外，能夠增加接地點(diǎn)。6、鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢測報告，潤滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合講明書或規(guī)范要求，穿繞正確，斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi)；鋼絲繩外觀無扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象，出現(xiàn)上述情況必須對鋼絲繩進(jìn)行報廢，不

54、得再使用；卷筒上余留卷數(shù)正確。7、滑輪潤滑良好、轉(zhuǎn)動靈活，有防脫繩裝置；滑輪口槽磨損超過1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進(jìn)行更換。六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求1、為確保吊裝工作安全順利完成，現(xiàn)場成立吊裝工作組，明確責(zé)任，具體分工如下：吊裝工作組組長: 吳云雷 安全監(jiān)督員: 沈培柳 起重指揮: 黃子任 吊車司機(jī): 司索工: 黃首2、使用25t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按下表的吊裝半徑和起吊高度實施吊裝作業(yè)（附QY25t汽車吊性能表）。 名稱數(shù)量重量吊裝半徑起吊高度吊點(diǎn)位置起重臂1616t（整條臂）6m14.2m附圖平衡臂（含起升機(jī)構(gòu)、電器柜）14.07t（整

55、條臂）8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)（即放配重處的吊耳和一二節(jié)平衡臂連接處的吊耳）平衡塊12.5t8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)12.475t8m10m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)基礎(chǔ)節(jié)架12.812t8m0.3m基礎(chǔ)節(jié)架頂部對角角鋼螺栓孔3、選用合適的卡環(huán)、吊索（1）選用卡環(huán)時必須采納標(biāo)準(zhǔn)件，卡環(huán)本體為20鋼，插銷為45鋼。嚴(yán)禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。（2）、依照以下卡環(huán)要緊尺寸及許用載荷表選用：主 要 尺 寸 （mm）許用荷載t dBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.0326422

56、6180457.54070255198509.5 （3）、吊索選用型號為621FC的鋼絲繩，直徑21mm，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，計算如下： 依照 F破=0.5d2 =0.5212=220.5KN 取安全系數(shù)K=8 F許=220.5KN/8=27.56KN因為單位吊物最大總重量為6.16t，采納4根21鋼絲繩起吊，而每根F許=27.56KN，因此能滿足要求。4、吊裝作業(yè)過程安全技術(shù)要求（1）、汽車吊吊裝時必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴(yán)格操縱，每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對起重臂上的刻度盤進(jìn)行操縱（由起重指揮、信號工負(fù)責(zé)）。（2）、汽

57、車吊行走的道路，必須平坦、堅實、可靠；停放點(diǎn)必須平坦，進(jìn)行吊裝作業(yè)時地面必須夯實，壓實系數(shù)0.9，支腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為2m2m，嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。（3）、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛，吊點(diǎn)夾角許多于30。（4）、起吊構(gòu)件時，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。（5）、在四級風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。（6）、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。（7）、吊車司機(jī)、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè)，作

58、業(yè)前由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，檢查上崗證，交接班必須進(jìn)行作業(yè)安全注意事項交底，嚴(yán)格按照交接班制作。（8）、構(gòu)件起吊時，必須嚴(yán)格按照設(shè)計部門確定的吊點(diǎn)綁扎吊索，并采取措施使在起吊過程中不滑移，操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)。（9）、每班作業(yè)前必須對吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動，吊點(diǎn)位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。（10）、為確保吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能力的地點(diǎn)，并清晰的看到吊裝全過程；起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，按指揮人員的各種信號

59、進(jìn)行操作，不得擅自離開崗位。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮亮、準(zhǔn)確、及時、果斷。（11）、嚴(yán)禁起吊重物長時刻懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地點(diǎn)，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。（12）、每次吊裝工作開始前，汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)覺轉(zhuǎn)動不靈活或有磨損，應(yīng)立即修理；經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后，相關(guān)人員書面簽字確認(rèn)，方可開始吊裝，就位工作。（13）、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（14）、構(gòu)件安裝后，必須檢查

60、連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)。七、危險源的辨識及風(fēng)險價1、對危險源辨識、風(fēng)險評價的目的在安裝、拆卸塔式起重機(jī)的活動中，阻礙職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風(fēng)險程度，重大危險源，并對危險源有實施有效的操縱。危險源辨識及評價表序號施 工階 段作業(yè)活動潛在的危險因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險性評價危險等級LECD1塔吊搬運(yùn)裝卸車起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲物體打擊、機(jī)具損壞36152702過多、扭曲變形嚴(yán)峻、磨損過大2卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞36712633物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆