6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案3篇

1、Word 6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案3篇 下面是我整理的6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案3篇 培訓(xùn)絞車司機(jī)總結(jié)，供大家閱讀。 6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案1 小絞車司機(jī)培訓(xùn)教案 文化課 授課人：蔣召學(xué) 一、煤礦平安生產(chǎn)方針及法律法規(guī) 1、煤礦平安生產(chǎn)方針 煤礦平安生產(chǎn)方針的含義及意義“平安第一，預(yù)防為主” 貫徹落實(shí) 2、煤礦平安生產(chǎn)法律法規(guī) 法律法規(guī)的體系 詳細(xì)的種類 二、煤礦生產(chǎn)技術(shù) 1、地質(zhì)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn) 斷層、構(gòu)造及種類，特征 2、礦井開(kāi)拓基礎(chǔ)學(xué)問(wèn) 開(kāi)拓方式的劃分 井下巷道的劃分 3、采煤技術(shù) 破、裝、運(yùn)、支和頂板管理 一般機(jī)采 綜采，工作面布置、采煤工藝、支護(hù)形式。 爆破采煤 簡(jiǎn)潔，落后的采煤方式 綜放、工藝流

2、程。 授課人： 一、礦井通風(fēng)和災(zāi)難防治 1、礦井通風(fēng) 有毒，有害氣體CH4 CO2 任務(wù) 詳細(xì)的通風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)設(shè)施的分類 2、礦井瓦斯防治 瓦斯性質(zhì)及賦存狀態(tài)，游離 瓦斯等級(jí)劃分 瓦斯等級(jí)劃分的重要性 瓦斯爆炸與瓦斯突出 3、礦塵防治 礦塵的產(chǎn)生和危害 煤塵爆炸及防治措施 三個(gè)條件，五種措施 4、礦井防滅火 火災(zāi)的分類 火災(zāi)的預(yù)防 滅火方式：灌漿滅火，隔絕滅火 5、礦井水災(zāi)防治 水災(zāi)的危害及發(fā)生緣由 防治水的措施：探、防、堵、截、排 6、頂板事故預(yù)防 頂板事故的分類，局部冒頂是重點(diǎn) 預(yù)兆及防治措施，掉渣，發(fā)出響聲。 授課人： 一、機(jī)電運(yùn)輸平安 1、采區(qū)供電 平安性，對(duì)環(huán)境的特別要求 采掘工作面

3、的供電平安 移動(dòng)變電站，三專兩閉鎖 三大愛(ài)護(hù) 漏電愛(ài)護(hù)、過(guò)流愛(ài)護(hù)、接地愛(ài)護(hù) 2、電纜的使用與維護(hù) 電纜的選擇 電纜的敷設(shè)：10個(gè)方面 電纜的連接：5項(xiàng)規(guī)定 電纜的維護(hù)定期檢查，設(shè)專職管理人員 3、電氣設(shè)備的防爆及完好標(biāo)準(zhǔn) 基本學(xué)問(wèn)：10種 完好標(biāo)準(zhǔn) a.緊固件 b.接線 c.設(shè)備使用記錄 4、礦井平巷運(yùn)輸平安 基本學(xué)問(wèn)：主要是電機(jī)車，其次是人力推車 軌道與礦車 a.軌道，運(yùn)輸系統(tǒng)中的主要設(shè)施，詳細(xì)要求 b.礦用車輛，分類：平板車、叉車、礦車 小絞車司機(jī)培訓(xùn)教案 專業(yè)部分 授課人： 蔣召學(xué) 一、絞車電氣設(shè)備及信號(hào)裝置 1、絞車電動(dòng)機(jī) 類型：三相異步溝通：DJB、MDB、JBJ D：電動(dòng)機(jī)，J：絞

4、車，B：隔爆，M：礦用 特點(diǎn)：全封閉，風(fēng)扇制冷，起動(dòng)電流大，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩高。 2、調(diào)速方式 變極調(diào)速：轉(zhuǎn)變電機(jī)定子繞組磁極對(duì)數(shù) 串接電阻調(diào)速：平緩，范圍小，不太經(jīng)濟(jì)。 3、絞車電控系統(tǒng) 調(diào)度絞車： QC83-80 LC81-2 工作原理： 40KW以上 4、無(wú)極繩絞車電控系統(tǒng) 低壓鼠籠型 DW80-200 QC83-80N 系統(tǒng)原理 5、信號(hào)裝置 要求： 聲光齊全 a)嚴(yán)禁失爆 紅燈警示 絞車操作和留意事項(xiàng) a.司機(jī)培訓(xùn)合格，持證上崗 信號(hào)統(tǒng)一 聽(tīng)不清信號(hào)，不得開(kāi)車 愛(ài)惜信號(hào) 二、絞車的平安裝置 1、絞車制動(dòng)閘 作用及分類 a.速度掌握 b.閘住滾筒 帶式：手壓帶式（常用） 塊式：綜合閘塊 絞車二

5、級(jí)平安制動(dòng) 液壓系統(tǒng)節(jié)流孔大小來(lái)調(diào)整，延時(shí)繼電器 優(yōu)點(diǎn)：a.削減沖擊，保證停車平穩(wěn) b.延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命 c.延時(shí)時(shí)間可以調(diào)整 對(duì)制動(dòng)閘手柄行程的要求 3/4的工作行程，1/4的儲(chǔ)備行程 對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定 規(guī)程432條：k值 a.過(guò)大的危害：上行，下松，斷繩沖擊，跑車 b.過(guò)小的危害：制動(dòng)距離延長(zhǎng)，導(dǎo)致事故發(fā)生 c.速度的規(guī)定：礦車，5m/s 2、深度指示器，操作臺(tái)，愛(ài)護(hù)回路 深度指示器構(gòu)成，作用4個(gè)，分類3種 操作臺(tái)：儀表和開(kāi)關(guān) 愛(ài)護(hù)回路：過(guò)卷和過(guò)速 保險(xiǎn)裝置：過(guò)卷，過(guò)速和過(guò)負(fù)載等9種授課人： 二 絞車的類型 液壓，單雙滾筒，纏繞式和摩擦式1、2、常用絞車類型和含義 礦用齒輪傳動(dòng)式提升絞車

6、 分類： 基本組成和特點(diǎn) 3、平安要求 一般要求：持證上崗，頭腦糊涂 留意事項(xiàng)：不允許連班頂崗 絞車檢查、停車留意事項(xiàng) 4、防爆液壓提升絞車 類型：全記憶和液壓-機(jī)械，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 工作原理： 分三大部分：機(jī)械、液壓、電氣 平安操作及平安留意事項(xiàng) a.一般要求：培訓(xùn)合格，持證上崗 b.絞車操作的詳細(xì)內(nèi)容5、6、調(diào)度絞車和回柱絞車 無(wú)極繩絞車 授課人：蔣召學(xué) 三、車提升鋼絲繩及連接裝置 1、提升鋼絲繩的平安使用 結(jié)構(gòu)、類別、特征及常用規(guī)格 左捻，繩芯是使用 選用規(guī)格，選用原則 平安系數(shù)及規(guī)定 實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力的綜合及其所承受的最大靜拉力之比。專為提升物料時(shí)為： 檢驗(yàn)及檢驗(yàn)周期 檢查和維護(hù)

7、規(guī)程405條明文規(guī)定： % % c.斷絲的檢查方法 D.磨損的檢查 e.銹蝕的檢查 對(duì)鋼絲繩繩頭的 固定及使用有接頭鋼絲繩的規(guī)定 3種固定方法 2、保險(xiǎn)繩及連接裝置的平安使用 保險(xiǎn)繩的類別 單根繩式 環(huán)繩式保險(xiǎn)繩 連接裝置 a.卡子型 插接型 滑頭型 詳細(xì)規(guī)定： 四、自救、互救與現(xiàn)場(chǎng)急救 1、礦工自救與互救 最大限度的削減事故損失的重要環(huán)節(jié) 發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的行動(dòng)原則 a.準(zhǔn)時(shí)報(bào)告災(zāi)情 b.樂(lè)觀搶救 c.平安撤離 d.妥當(dāng)避災(zāi) 2、自救器和避難硐室 自救器是一種輕巧，體積小，個(gè)人呼吸裝備 使用方法 避難硐室 避難硐室是供礦工在遇到事故無(wú)法撤退時(shí)，躲避待救的設(shè)施 3、各類災(zāi)難事故時(shí)避災(zāi)自救與互

8、救措施 瓦斯與煤塵爆炸 煤與瓦斯突出時(shí)的自救與互救 礦井透水事故時(shí)的自救與互救 4、現(xiàn)場(chǎng)急救 、“三先三后” 、詳細(xì)操作 6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案2 2022年其他從業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)教案 法律法規(guī)及事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置與搶救 第一節(jié) 我國(guó)煤礦平安生產(chǎn)方針及主要的法律制度 一、我國(guó)平安生產(chǎn)方針 “平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)新的平安生產(chǎn)方針，是我們國(guó)家和國(guó)家對(duì)平安生產(chǎn)工作的基本思想和總體要求，這一方針?lè)从沉宋覀儑?guó)家和國(guó)家對(duì)平安生產(chǎn)規(guī)律的新熟悉，對(duì)指導(dǎo)我們的平安生產(chǎn)工作有著非常重要的意義。 “平安第一”要求我們?cè)诠ぷ髦惺冀K把平安放在第一位。 “預(yù)防為主”要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻留意預(yù)防平安事故的發(fā)生。

9、 “綜合治理”就是綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會(huì)、職工輿論的監(jiān)督作用，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的齊抓共管。“綜合治理”是我們國(guó)家和國(guó)家在總結(jié)近年來(lái)平安監(jiān)管實(shí)踐閱歷的基礎(chǔ)上作出的重大決策，體現(xiàn)了平安生產(chǎn)方針的新進(jìn)展。 二、平安生產(chǎn)主要法律制度 (1)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理制度(2)煤礦平安檢查制度(3)平安生產(chǎn)保障制度(4)平安生產(chǎn)許可證制度(5)責(zé)任制與責(zé)任追究制度(6)事故報(bào)告與調(diào)查處理制度(7)隱患排查與整改制度 (8)平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)與持證上崗制度 其次節(jié) 煤礦平安生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī) 一、煤礦平安生產(chǎn)主要法律法規(guī) 1、平安生產(chǎn)法 2、礦山平安法 3、煤炭法 4、煤礦

10、平安規(guī)程 5、國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)平安事故的特殊規(guī)定 特殊規(guī)定明確規(guī)定了十五項(xiàng)重大隱患： (1)超力量、超強(qiáng)度或者超定員組織生產(chǎn)的；(2)瓦斯超限作業(yè)的； (3)煤與瓦斯突出礦井，未依照規(guī)定實(shí)施防突出措施的； (4)高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，或者瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)不能正常運(yùn)行的；(5)通風(fēng)系統(tǒng)不完善、不行靠的； (6)有嚴(yán)峻水患，未實(shí)行有效措施的；(7)超層越界開(kāi)采的； (8)有沖擊地壓危急，未實(shí)行有效措施的；(9)自然發(fā)火嚴(yán)峻，未實(shí)行有效措施的； (10)使用明令禁止使用或者淘汰的設(shè)備、工藝的；(11)年產(chǎn)6萬(wàn)噸以上的煤礦沒(méi)有雙回路供電系統(tǒng)的； (12)新建煤礦邊建設(shè)邊生產(chǎn)，煤礦改

11、擴(kuò)建期間，在改擴(kuò)建的區(qū)域生產(chǎn)，或者在其他區(qū)域的生產(chǎn)超出平安設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍和規(guī)模的； (13)煤礦實(shí)行整體承包生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)后，未重新取得平安生產(chǎn)許可證和煤炭生產(chǎn)許可證從事生產(chǎn)的，或者承包方再次轉(zhuǎn)包的，以及煤礦將井下采掘工作面和井巷修理作業(yè)進(jìn)行勞務(wù)承包的； (14)煤礦改制期間，未明確平安生產(chǎn)責(zé)任人和平安管理機(jī)構(gòu)的，或者在完成改制后，未重新取得或者變更采礦許可證、平安生產(chǎn)許可證、煤炭生產(chǎn)許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照的； (15)有其他重大平安生產(chǎn)隱患的。 第三節(jié) 從業(yè)人員平安生產(chǎn)的權(quán)利與義務(wù) 一、職工平安生產(chǎn)的權(quán)利 (1)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)和提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理權(quán)；(2)平安生產(chǎn)知情權(quán)；(3)參加平安生產(chǎn)管理權(quán)；(4)平安生產(chǎn)

12、監(jiān)督權(quán)；(5)平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)權(quán)；(6)職業(yè)健康防治權(quán)；(7)拒絕違章指揮權(quán)；(8)停止作業(yè)避險(xiǎn)權(quán)； (9)工傷保險(xiǎn)和民事索賠權(quán)；(10)批判、檢舉和控告權(quán)。 二、職工平安生產(chǎn)的義務(wù) (1)遵守平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的義務(wù)；(2)聽(tīng)從平安生產(chǎn)管理的義務(wù)； (3)正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的義務(wù)； (4)發(fā)覺(jué)事故隱患準(zhǔn)時(shí)報(bào)告并參與搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)；(5)接受平安生產(chǎn)培訓(xùn)教育的義務(wù)； (6)改善工作環(huán)境和愛(ài)惜生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的義務(wù)。 第四節(jié) 井下避災(zāi)與現(xiàn)場(chǎng)急救 一、現(xiàn)場(chǎng)急救基本原則 礦工互救必需遵守“三先三后”的原則： （1）窒息或心跳、呼吸驟停的傷員，必需現(xiàn)進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。（2）

13、對(duì)出血傷員，先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。（3）對(duì)骨折的傷員，先固定，后搬運(yùn)。 二、現(xiàn)場(chǎng)急救方法 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)傷急救的方法包括人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血、創(chuàng)傷包扎、骨折臨時(shí)固定和傷員搬運(yùn)。 現(xiàn)場(chǎng)急救應(yīng)優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)傷情嚴(yán)峻但救治準(zhǔn)時(shí)可以存活的傷員。在煤礦井下生產(chǎn)過(guò)程中，如發(fā)生人員骨折，其他人員應(yīng)采納先固定后搬運(yùn) 的急救原則。 礦井五大災(zāi)難防治學(xué)問(wèn) 第一節(jié) 礦井瓦斯防治 一、瓦斯的危害 瓦斯是在礦井生產(chǎn)過(guò)程中涌到采掘及各生產(chǎn)空間的各種有害氣體的總稱。其主要危害有：(1)使人窒息；(2)燃燒及爆炸；(3)煤與瓦斯突出； 二、瓦斯爆炸的危害及預(yù)防措施 1、瓦斯爆炸條件 2、瓦斯爆炸的危害 3、預(yù)防瓦斯爆炸的措

14、施 防止瓦斯爆炸的主要措施有：防止瓦斯積聚；防止明火；防止電火花；防止爆破火焰；防止摩擦火花；防止高溫?zé)嵩础?三、瓦斯爆炸、燃燒事故常發(fā)地點(diǎn)的辨識(shí) 井下任何地點(diǎn)都有發(fā)生瓦斯爆炸的可能，但大部分發(fā)生在采掘工作面。(1)采煤工作面的上隅角、采空區(qū)邊界處、采煤機(jī)切割部四周。(2)頂板冒落的空洞內(nèi)、低風(fēng)速巷道的頂板四周、停風(fēng)的盲巷。(3)掘進(jìn)工作面的巷道隅角、掘進(jìn)機(jī)切割頭四周。 其次節(jié) 礦塵危害防治 煤礦井下生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種礦物的微粒稱為礦塵。礦塵一般指煤塵和巖塵：粒徑在lmm以下的煤粒叫煤塵；粒徑在5m以下的巖粒叫巖塵。 一、礦塵的危害 煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，隨著煤、巖體的破壞和裂開(kāi)，便產(chǎn)生大量的礦塵

15、。其危害主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：(1)礦塵污染勞動(dòng)環(huán)境，降低了生產(chǎn)場(chǎng)所的可見(jiàn)度，影響勞動(dòng)效率和操作平安； (2)工人長(zhǎng)期在礦塵環(huán)境中工作，吸入大量礦塵后，輕者能引起呼吸道炎癥，重者能導(dǎo)致塵肺病，嚴(yán)峻影響人體健康和壽命。 (3)可引起火災(zāi)和爆炸事故。 二、煤塵爆炸的條件及預(yù)防措施 1、煤塵爆炸的條件 2、預(yù)防煤塵爆炸的措施 3、掌握煤塵和預(yù)防職工塵肺的措施 第三節(jié) 礦井防滅火 一、礦井火災(zāi)的危害 (1)產(chǎn)生大量的高溫火焰及有害氣體，造成人員傷亡。(2)引起瓦斯、煤塵爆炸。(3)火災(zāi)燒毀設(shè)備和煤炭資源。 (4)火災(zāi)使井下風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，導(dǎo)致災(zāi)情擴(kuò)大。 二、預(yù)防礦井火災(zāi)的主要措施 礦井火災(zāi)就是礦井井下或地

16、面，威逼到井下平安生產(chǎn)，造成損失的非掌握燃燒均稱為礦井火災(zāi)。礦井火災(zāi)構(gòu)成的基本要素歸納起來(lái)有熱源、可燃物、空氣三個(gè)方面。依據(jù)引火的熱源不同，通常將礦井火災(zāi)分為兩大類：外因火災(zāi)、內(nèi)因火災(zāi)。 外因火災(zāi)是指由外部火源，如明火、電纜著火、電氣設(shè)備產(chǎn)生的電弧火花，瓦斯或煤塵爆炸，以及放炮等而引起的火災(zāi)。 內(nèi)因火災(zāi)主要是指煤炭自燃形成的火災(zāi)。煤炭自燃必需同時(shí)具備以下三個(gè)條件：(1)煤炭具有自燃的傾向性，并呈破裂狀態(tài)積累存在；(2)連續(xù)的通風(fēng)供氧維持煤的氧化過(guò)程不斷地進(jìn)展；(3)煤氧化生成的熱量大量蓄積，難以準(zhǔn)時(shí)散失。 1、預(yù)防礦井火災(zāi)的措施 (1)禁止一切人員攜帶煙草及點(diǎn)火物品下井。井下禁止使用電爐、燈泡

17、取暖。井下和井口房?jī)?nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊，特別狀況必需制定平安措施，報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。 (2)井下不準(zhǔn)存放汽油、煤油和變壓器油。井下使用的潤(rùn)滑油、棉紗、布頭和紙等必需放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)。用過(guò)的要定期送到地面處理。要正確選擇和合理使用電氣設(shè)備，加強(qiáng)修理，保證電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備性能良好，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止電火花、電弧及摩擦發(fā)熱造成事故。 (3)加強(qiáng)放炮管理，使用平安炸藥，禁止違章放炮，避開(kāi)放炮火焰產(chǎn)生。(4)井下按規(guī)定使用不延燃電纜、阻燃輸送帶和阻燃風(fēng)筒等。 (5)井口房、井架和井口建筑物、進(jìn)風(fēng)井筒、回風(fēng)井筒、平硐、主要巷道的連接處、井下主要硐室和采區(qū)變電所等，都應(yīng)采納不燃性材料支護(hù)或開(kāi)

18、鑿在巖巷內(nèi)。 (6)進(jìn)風(fēng)井口和進(jìn)風(fēng)平硐口都應(yīng)設(shè)防火門(mén)，以防井口火災(zāi)和四周地面火災(zāi)波及井下。進(jìn)風(fēng)井與各生產(chǎn)水平井底車場(chǎng)的連接處都應(yīng)設(shè)防火門(mén)，并定期檢查防火門(mén)的質(zhì)量和敏捷牢靠性。 (7)礦井必需在井口四周100m以內(nèi)設(shè)置消防材料庫(kù)，井下每個(gè)生產(chǎn)水平的主要運(yùn)輸大巷中也應(yīng)設(shè)消防材料庫(kù)，儲(chǔ)備消防器材，并備有消防列車。滅火材料和工具必需滿意礦井滅火時(shí)的需要，平常不準(zhǔn)挪作他用。井下的火藥庫(kù)、充電硐室、絞車房、水泵房和采區(qū)變電所，都要配備足夠的滅火器材。 (8)每個(gè)礦井都要建筑地面消防水池。開(kāi)采下部水平的礦井，除地面消防水池外，也可用上一水平的水倉(cāng)作消防水池。井下各主要巷道中應(yīng)鋪設(shè)消防水管，每隔肯定距離設(shè)消防

19、水龍頭。 2、處理礦井火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)遵循的原則：(1)掌握煙霧的擴(kuò)散，不致危及井下人員平安。(2)防止火災(zāi)擴(kuò)大。(3)防止引起瓦斯、煤塵爆炸，防止火風(fēng)壓引起風(fēng)流逆轉(zhuǎn)而造成危害。(4)保證救災(zāi)人員的平安，并有利于搶救遇險(xiǎn)人員。(5)制造有利的滅火條件。 三、火災(zāi)事故隱患的辨識(shí) 1、煤炭自燃發(fā)火的預(yù)兆 (1)巷道內(nèi)濕度增加，消失霧氣、水珠。煤炭氧化初期生成水分，往往使巷道內(nèi)濕度增加，消失霧氣或在巷道壁上掛有水珠；淺部開(kāi)采時(shí)，冬季在地面鉆孔或塌陷處會(huì)發(fā)覺(jué)冒出水蒸氣或冰雪溶化現(xiàn)象。 (2)煤炭自燃放出焦油味。煤炭從“發(fā)燒”（自熱）到自燃過(guò)程中，氧化時(shí)會(huì)產(chǎn)生多種碳?xì)浠衔?，并放出煤油味、汽油味、松?jié)油味或

20、焦油味等。當(dāng)嗅到這些氣味時(shí)，說(shuō)明已燃到了肯定程度。 (3)巷道內(nèi)發(fā)熱，氣溫上升。煤炭氧化自燃過(guò)程中要釋放出大量熱量。因此，從自然發(fā)火的地方流出的水和空氣的溫度比平常要高，這一現(xiàn)象人的皮膚可以直接感覺(jué)到。 (4)人有疲憊感。煤炭氧化自燃過(guò)程中，會(huì)放出有害氣體，如二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等，這些有害氣體會(huì)使人感到頭痛悶熱、精神不振、不舒適、有疲憊感。尤其是多數(shù)人同時(shí)感到時(shí)，應(yīng)提高警惕，查明緣由，以防礦井火災(zāi)的發(fā)生。 2、煤炭自燃發(fā)火常見(jiàn)地點(diǎn) 煤炭自燃發(fā)火的地點(diǎn)許多，常見(jiàn)地點(diǎn)有：斷層四周，采煤工作面的進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷和切眼；停采線四周；遺留的煤柱；裂開(kāi)的煤壁；煤巷的高冒處；假頂工作面；密閉墻內(nèi)；溜

21、煤眼；聯(lián)絡(luò)巷；浮煤積累的地方。 第四節(jié) 礦井防水 一、水害發(fā)生的緣由 1、自然緣由 2、人為緣由 二、礦井水害的危害 (1)頂板淋水大，巷道內(nèi)空氣濕度增大，對(duì)工人的身體健康和勞動(dòng)生產(chǎn)率都會(huì)帶來(lái)肯定的影響。 (2)礦井水的水量越大，需要安裝的排水設(shè)備就越多，排水所用的費(fèi)用就越高，增加了原煤生產(chǎn)成本。(3)礦井水對(duì)礦井內(nèi)的金屬設(shè)備、鋼軌和金屬支架等具有腐蝕作用，大大縮短了生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命。(4)為了防止礦井水的威逼，有時(shí)需要留設(shè)防水煤柱，影響了煤炭資源的回收和充分利用，有的甚至無(wú)法再開(kāi)采。 (5)當(dāng)?shù)V井涌水量高于礦井的排水力量或突然潰水時(shí)，輕者造成礦井停產(chǎn)或局部巷道被沉沒(méi)，重者造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)

22、損失，甚至礦毀人亡。 三、預(yù)防礦井水害的技術(shù)措施 (1)防：即利用各種防水工程設(shè)施和防水措施，防治礦井大量涌水，特殊是突水事故。(2)排：即有完善的排水設(shè)施和足夠的排水力量。 (3)探：即利用水鉆探或物探方法探清水情，而后實(shí)行治水措施。(4)放：即對(duì)老空水或可疑水源實(shí)行放水，或超前放出頂板水。(5)疏：即實(shí)行措施對(duì)地下含水層的水疏水降壓或疏干。 (6)截：即利用井下截水建筑物（水閘墻、水閘門(mén)）將涌水截住，或利用它們及防水煤柱與水源隔離。(7)堵：即利用注漿方法堵住出水口，或加固裂隙帶、充填巖溶區(qū)、加固隔水層，起到堵隔水作用。 四、水災(zāi)事故隱患的辨識(shí) 1、礦井發(fā)生透水的預(yù)兆 2、易發(fā)生透水事故的

23、地點(diǎn) (1)接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬印⑷芏春蛯?dǎo)水陷落柱等地點(diǎn)。(2)接近水淹或可能積水的井巷、老空或相鄰煤礦的地點(diǎn)。 (3)接近可能與河床、湖泊、水庫(kù)、蓄水池、水井等相近的斷層破裂帶的地點(diǎn)。(4)打開(kāi)隔離煤柱防水的地點(diǎn)。(5)接近可能出水的鉆孔的地點(diǎn)。(6)接近有水的灌漿區(qū)的地點(diǎn)。 第五節(jié) 礦井頂板防治 一、頂板事故 礦井開(kāi)采過(guò)程中的采掘工作面或在已掘的巷道內(nèi)所發(fā)生的冒頂、片幫、掉渣等造成的人身傷亡和生產(chǎn)事故，統(tǒng)稱為頂板事故。 二、頂板事故的預(yù)防和處理 1、頂板事故的預(yù)防 2、冒頂事故的處理 (1)首先加固冒頂邊緣支架，防止冒頂擴(kuò)大；其次，設(shè)法掌握冒頂區(qū)上方頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。只有在掌握冒頂區(qū)頂板

24、以后，才能開(kāi)展搶救工作。 (2)發(fā)生冒頂埋人事故時(shí)，要以最近的途徑、最快的速度搬運(yùn)矸石，接近被埋人員。搬矸中，只能用手扒，不許用鎬挖，防止傷及被埋人員。人員救出后，先現(xiàn)場(chǎng)急救再升井。 (3)采煤工作面處理冒頂時(shí)，要用木垛剎實(shí)頂板，不能架空棚。 (4)掘進(jìn)工作面的冒頂依據(jù)實(shí)際狀況可采納木垛接頂法或撞楔法處理。 (5)在處理冒頂和搶險(xiǎn)救人的整個(gè)過(guò)程中，都要有專人觀看頂板，發(fā)覺(jué)有二次冒頂危急時(shí)要馬上撤人，防止事故擴(kuò)大。 3、采煤工作面局部冒頂?shù)念A(yù)防 (1)靠煤壁四周局部冒頂?shù)念A(yù)防(2)工作面兩端局部冒預(yù)的預(yù)防 三、頂板冒落的預(yù)兆： (1)劈裂聲，緊接著消失折梁斷柱現(xiàn)象；金屬支架的活柱急速下縮，也發(fā)生

25、很大的聲響；有時(shí)也能聽(tīng)到采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)出斷裂的悶雷聲。 (2)掉渣。頂板巖石己有裂縫和碎塊，其中小矸石稍有震驚就掉落。(3)片幫。冒頂前煤壁所受壓力增加，變得松軟，片幫煤比平常多。 (4)漏頂。破裂的偽頂或直接頂，在大面積冒落以前，有時(shí)由于背頂不嚴(yán)或支架不牢而消失漏頂。若不準(zhǔn)時(shí)處理，會(huì)使棚頂托空，支架松動(dòng)。頂板巖石連續(xù)冒落，就會(huì)造成沒(méi)有聲響的大冒頂。 (5)裂縫。頂板的裂縫張開(kāi)，裂縫增多。 (6)脫層。檢查頂板是否脫層要用“敲幫問(wèn)頂”的方法，假如聲音悅耳，表明頂板完好；假如頂板發(fā)出“空空”的響聲，說(shuō)明上下巖層己經(jīng)脫離。 (7)瓦斯涌出量突然增大。(8)頂板淋水增大。 運(yùn)輸專業(yè)學(xué)問(wèn) 一、采掘軌道

26、斜巷運(yùn)輸平安作業(yè)15條禁令(試行） 1、嚴(yán)禁絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工無(wú)證上崗。 2、傾斜巷道行車運(yùn)輸時(shí)，巷道內(nèi)禁止行人、禁止作業(yè)。 3、必需使用正規(guī)牢靠的信號(hào)裝置打點(diǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁用其他方式收發(fā)信號(hào)。 4、傾斜巷道各偏口必需使用導(dǎo)繩輪和靠幫輪，禁止鋼絲繩磨巷幫。 5、斜巷運(yùn)輸必需使用保險(xiǎn)繩，斜巷內(nèi)禁止摘掛鉤作業(yè)，若特別狀況需要換鉤時(shí)，必需先換掛保險(xiǎn)繩，再換掛主繩，嚴(yán)禁同時(shí)摘掉主繩和保險(xiǎn)繩。 6、傾斜巷道禁止停放車輛，若確需臨時(shí)停放車輛時(shí)，不得摘鉤，必需實(shí)行雙重愛(ài)護(hù)措施，嚴(yán)防溜車。 7、傾斜巷道運(yùn)輸車輛連接必需使用不能自行脫落的連接裝置，否則禁止作業(yè)。 8、嚴(yán)禁斜坡運(yùn)輸超規(guī)定多掛罐，運(yùn)輸時(shí)必需使用紅

27、燈。 9、“機(jī)軌合一”的傾斜巷道，嚴(yán)禁皮帶機(jī)司機(jī)、溜子司機(jī)在軌道側(cè)作業(yè)。 10、嚴(yán)禁用無(wú)制動(dòng)車的卡軌車運(yùn)輸人員。 11、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)摘掛鉤，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤、蹬繩摘掛鉤、車未停穩(wěn)摘掛鉤。 12、絞車有松繩現(xiàn)象時(shí)，嚴(yán)禁下放車輛作業(yè)。 13、絞車滾筒余繩不得少于3圈，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度至少為鋼絲繩直徑的倍。 14、斜坡?lián)踯囇b置嚴(yán)禁處于常開(kāi)狀態(tài)（連環(huán)檔、超速檔除外）。 15、軌道坡度 7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。 二、采掘軌道斜巷運(yùn)輸平安30條標(biāo)準(zhǔn)（試行） 1、礦井幫助運(yùn)輸系統(tǒng)平安設(shè)施必需和主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

28、 2、斜巷運(yùn)輸防跑車裝置必需采納常閉型擋車裝置，跑車防護(hù)裝置要使用常閉式擋車裝置（優(yōu)先選用梯子檔或多層繩檔）。 3、傾斜巷道在上部平車場(chǎng)入口處安裝能夠掌握車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。 4、傾斜巷道在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安裝能夠阻擋未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。 5、傾斜巷道在上部平車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，安裝能夠防止未連掛的車輛連續(xù)往下跑車的擋車器。 滾筒直徑及以上絞車上部為平車場(chǎng)時(shí)，在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度處安裝常閉式擋車器，該擋車器應(yīng)與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。 滾筒直徑以下絞車，提升長(zhǎng)度大于100m，坡度大于10o，上部為平車場(chǎng)時(shí)，在變坡點(diǎn)上、下（略大于一列車長(zhǎng)度處）必需設(shè)置擋

29、車裝置，兩者應(yīng)具有聯(lián)動(dòng)功能（連環(huán)檔）。 6、斜巷偏口各車場(chǎng)要安裝能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的擋車器。 7、傾斜巷道內(nèi)必需安裝能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻擋住的擋車器，斜長(zhǎng)大于150m的斜坡中間區(qū)段設(shè)自動(dòng)動(dòng)作的跑車防護(hù)裝置，該裝置安裝間距不得大于200m。 8、滾筒在以下的絞車要打地錨固定，滾筒上繩根端固定要堅(jiān)固符合要求，必需有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上，不準(zhǔn)剁股穿繩。在絞車前方 m處要安裝擋繩輪，防止鋼絲繩卷出滾筒。 9、上山掘進(jìn)在掘進(jìn)裝載設(shè)備的尾部距起坡點(diǎn)距離超過(guò)20m時(shí)，起坡點(diǎn)上方10m處應(yīng)安裝一部常閉式擋車器。 10、上山掘進(jìn)距掘進(jìn)裝載設(shè)備尾部10m左右應(yīng)安裝一部

30、常閉式擋車器，該擋車器隨掘進(jìn)裝載設(shè)備的前移同步前移。 11、上山掘進(jìn)提升絞車的上方必需設(shè)置愛(ài)護(hù)絞車和絞車司機(jī)平安的防護(hù)裝置。 12、上、下山掘進(jìn)自變坡點(diǎn)開(kāi)頭，要在人行道一側(cè)每隔40m做一個(gè)躲避硐。 13、下山掘進(jìn)在距迎頭大于50m處必需安裝一部常閉式擋車裝置，該擋車裝置隨掘進(jìn)裝載設(shè)備的前移同步前移。 14、上、下山掘進(jìn)及回采工作面運(yùn)料巷，在卡軌車回繩站車場(chǎng)下方必需安裝雙擋車裝置，兩道檔間距不大于5m，且隨回繩站移動(dòng)而同步移動(dòng)。 15、采掘工作面軌道只允許使用一部絞車運(yùn)輸，超過(guò)一部絞車運(yùn)力時(shí)，必需使用卡軌車或無(wú)極繩絞車運(yùn)輸（對(duì)拉車除外），推廣使用單軌吊運(yùn)輸。 16、卡軌車無(wú)線通訊系統(tǒng)要清楚牢靠，

31、卡軌車運(yùn)輸線路在回繩站、巷道拐彎處及線路中間每隔100m應(yīng)安裝手動(dòng)信號(hào)裝置。 17、上、下山及起伏巷道運(yùn)輸禁止設(shè)中部車場(chǎng)，若確需設(shè)置時(shí)，必需實(shí)行專項(xiàng)平安技術(shù)措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，但嚴(yán)禁鋪設(shè)閉合車場(chǎng)。 18、“機(jī)軌合一”傾斜巷道在溜子和皮帶機(jī)頭處必需設(shè)有司機(jī)操作硐室。 19、傾斜巷道和起伏巷道的變坡點(diǎn)軌道必需園順，不得有硬彎，軌道質(zhì)量達(dá)到合格品。采掘軌道軌型不小于22kg/m，運(yùn)輸支架等大件設(shè)備總重超過(guò)15噸時(shí)，軌道軌型不小于30kg/m。 20、起伏巷道的卡軌車運(yùn)輸線路要有足夠的壓繩輪和托繩輪，不得消失脫繩和磨繩現(xiàn)象。 21、傾斜巷道的坡底及各偏口的甩車道岔應(yīng)采納遠(yuǎn)方氣動(dòng)掌握方式。

32、22、傾斜巷道的坡頭、坡底及各甩車場(chǎng)要有躲避硐室或信號(hào)硐室，坡頭、坡底的擋車裝置要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方氣動(dòng)掌握。 23、傾斜巷道上、下車場(chǎng)及中間通道口必需使用聲光行車語(yǔ)音報(bào)警裝置，并有“行人不開(kāi)車 開(kāi)車不行人、不作業(yè)”的醒目標(biāo)志，在各車場(chǎng)要有清楚牢靠的打點(diǎn)信號(hào)裝置、通信裝置及足夠的照明。 24、“機(jī)軌合一”巷道運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾有人員作業(yè)處，回采工作面運(yùn)料巷有人員作業(yè)或人員出入的區(qū)域，要設(shè)有“正在行車，禁止行人”的語(yǔ)言警示信號(hào)。 25、絞車和架空乘人裝置在同一巷道時(shí)，絞車和架空乘人裝置必需實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖，不得同時(shí)運(yùn)行。 26、斜巷軌道運(yùn)輸線路禁止建風(fēng)門(mén)，若確需建風(fēng)門(mén)時(shí)，必需實(shí)行專項(xiàng)平安技術(shù)措施，并經(jīng)礦總工程師批

33、準(zhǔn)后實(shí)施，要在風(fēng)門(mén)兩端及中間安裝打點(diǎn)信號(hào)裝置和警示信號(hào)裝置。 27、傾斜巷道坡頭、坡底要懸掛軌道坡參數(shù)牌板，標(biāo)明坡度、長(zhǎng)度、各偏口及擋車裝置位置示意圖等，在各偏口繩道三角區(qū)要懸掛“繩道三角區(qū)禁止站人”警示牌板。 28、在傾斜巷道使用的絞車、擋車裝置、信號(hào)裝置、道岔、壓繩輪、托繩輪等設(shè)施要掛牌管理，標(biāo)明責(zé)任人。 29、各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)在作業(yè)規(guī)程中必需要有幫助運(yùn)輸平安技術(shù)措施方面的條款，平安設(shè)施投入使用前必需經(jīng)過(guò)礦軌道運(yùn)輸管理部門(mén)和安監(jiān)部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收，合格后方可投入使用。 30、支架及大型設(shè)備的運(yùn)輸要制定特地的平安技術(shù)措施，包括絞車牽引力、鋼絲繩、連接裝置的破斷力及平安系數(shù)的計(jì)算，在裝卸車地點(diǎn)、支架組裝、

34、解體地點(diǎn)的擋車裝置的設(shè)置及留意事項(xiàng)等。 三、礦井軌道運(yùn)輸平安管理?xiàng)l例 （一）一般規(guī)定 1、長(zhǎng)度大于的主要平巷，垂深超過(guò)50m的主要斜巷，都要使用機(jī)械運(yùn)輸人員裝置。無(wú)制動(dòng)車的卡軌車，禁止運(yùn)輸人員。 2、連接裝置不得使用不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件。平巷礦車連接一律采納雙鏈或三鏈環(huán)，禁止使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的單鏈環(huán)或鋼絲繩套連車。斜巷使用大鏈掛車的，都必需使用錨蘭，并用螺栓連接。 （二）運(yùn)輸巷道、車場(chǎng)和峒室 1、斜巷各車場(chǎng)信號(hào)把鉤工作業(yè)地點(diǎn)必需設(shè)有躲避峒室。躲避峒要設(shè)在甩車場(chǎng)對(duì)面，峒室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等物品。各車場(chǎng)詳細(xì)要求： （1）采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)的倍； （2）主要運(yùn)輸斜巷

35、各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上；（3）上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑； （4）對(duì)上下起伏的采掘巷道使用對(duì)拉車時(shí)，換鉤地點(diǎn)必需做成平車場(chǎng),并按要求配齊擋車裝置； 2、斜巷運(yùn)輸?shù)纳宪噲?chǎng)平巷必需開(kāi)鑿絞車和設(shè)備峒室或在不少于5 m范圍內(nèi)把巷道拓寬，其平安間隙必需滿意煤礦平安規(guī)程要求。 3、上山掘進(jìn)倒拉絞車前方必需設(shè)有護(hù)身柱（不少于2棵）或護(hù)身石垛，愛(ài)護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。護(hù)身柱采納元木的，其直徑不得小于200mm，要堅(jiān)固有力，能夠保障絞車司機(jī)的人身平安。 4、斜巷內(nèi)必需設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝或安裝專用排水管路，流水不得沖刷道心。 5、小絞車峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于，絞車最突出部

36、分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500mm，絞車后方要留有1m以上的操作空間，操作空間內(nèi)不得有管線通過(guò)。操作峒室必需安裝照明。 （三）絞車安裝與管理 1、滾筒直徑以下的絞車安裝 （1）安裝在軌道坡上車場(chǎng)，使用期一年以上的絞車，必需打水泥基礎(chǔ)固定；（2）安裝在其他地段的絞車，必需用錨桿固定： 絞車使用槽鋼底座，錨桿穿過(guò)槽鋼座錨固在地板上。錨桿用鐵錨桿盤(pán)，雙螺母在槽鋼座上緊固，保證堅(jiān)固、牢靠。錨桿直徑不小于20mm，長(zhǎng)度不小于1800mm，巖石底板上長(zhǎng)度不小于1000mm，根數(shù)不少于4根，絞車每個(gè)角1根，采納全長(zhǎng)樹(shù)脂藥卷錨固，每根的錨固力不少于50KN； 2、使用期限不足3個(gè)月的絞車，可采納四壓兩戧固

37、定。用壓戧柱固定時(shí)，戧柱與水平夾角6575度為宜，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，小絞車底梁可用18#槽鋼固定，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。戧壓柱要避開(kāi)棚梁，穩(wěn)固有效，絞車并要設(shè)有地錨固定； 3、絞車安裝地點(diǎn)，巷道無(wú)失修，絞車突出部分與巷道、軌道行駛車輛突出位間距不得小于； 4、小絞車采納上出繩時(shí)，絞車滾筒上方應(yīng)安裝防斷繩回抽傷人裝置； 5、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝穩(wěn)固，便利操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排繩整齊，護(hù)繩板要堅(jiān)固有效； 6、安裝掘進(jìn)上山施工倒拉絞車，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合煤礦平安規(guī)程第四百一十六條規(guī)定，禁止用小滑輪代替。導(dǎo)向不得超過(guò)兩次，導(dǎo)

38、向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查。 7、鋼絲繩規(guī)格應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。 （1）小絞車的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)峻銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象；（2）小絞車在使用過(guò)程中，不得用鋼釬、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的器件擺繩；（3）在絞車滾筒上繩根端固定要堅(jiān)固符合要求，必需有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上，不準(zhǔn)剁股穿繩，滾筒余繩不少于3圈； （4）絞車?yán)p繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車規(guī)定允許容繩量，繩經(jīng)符合要求。滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的倍； （5）在巷道轉(zhuǎn)彎處必需加裝鋼絲繩導(dǎo)向輪，在巷道變坡點(diǎn)必需有

39、足夠數(shù)量的地滾，嚴(yán)禁鋼絲繩與軌枕、軌道、巷幫摩擦； （6）對(duì)使用中小絞車的鋼絲繩，責(zé)任單位必需每天支配專人檢查一次，并仔細(xì)做好記錄。 8、斜巷運(yùn)輸使用大鏈連車時(shí)，必需使用錨蘭并上好防脫螺栓。鋼絲繩、保險(xiǎn)繩要有繩皮，要使用與鋼絲繩直徑相匹配的繩卡子固定。繩卡子間距勻稱，一般100150mm為宜，數(shù)量依據(jù)有關(guān)要求確定，但最低不得少于4個(gè)。 9、傾斜巷道絞車運(yùn)輸時(shí)必需使用保險(xiǎn)繩（包括卡軌車、對(duì)拉絞車）。保險(xiǎn)繩一端必需與主提升繩相聯(lián)，另一端必需掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆綁堅(jiān)固，保險(xiǎn)繩的放置位置要正確。 10、絞車使用過(guò)程中要做到以下幾點(diǎn)： （1）絞車的各類接線盒、信號(hào)燈、電鈴等要上板固定或吊掛齊

40、整； （2）絞車完好、干凈，鋼絲繩在滾筒上排列整齊，停止作業(yè)時(shí)鉤頭要放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè)，不得放置在軌道線路上； （3）小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全，定位閉鎖牢靠不失效； （4）初次安裝后的小絞車，在使用前必需由運(yùn)輸科組織驗(yàn)收，未閱歷收的絞車，不得使用。 11、采掘工作面運(yùn)輸超過(guò)兩部絞車時(shí)，必需安裝使用卡軌車。 12、絞車司機(jī)上崗必需做到“六不開(kāi)”：絞車不完好不開(kāi)，鋼絲繩不合格不開(kāi)，平安設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)，超掛車不開(kāi)，信號(hào)不清不開(kāi)，超重、超高、超寬、超長(zhǎng)等“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸平安措施不開(kāi)。 13、把鉤工上崗必需做到“六不掛”：平安設(shè)施不齊全牢靠不掛，信號(hào)聯(lián)系不通不掛，

41、超重、超高、超寬、超長(zhǎng)等“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸平安措施不掛，物料裝的不穩(wěn)固不掛，連接裝置不合格不掛，斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必需對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)連接正常方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。 14、斜巷運(yùn)輸“四超”車輛時(shí)，必需制定特地措施，必需捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必需使用專用車輛及專用接器裝置。假如采納其它物品代替，必需有措施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（1）運(yùn)輸“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)掛一車；（2）專用車輛必需達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)；（3）運(yùn)輸“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必需明確：由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛摘掛鉤；由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào)；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷平安

42、設(shè)施的操作；由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷各甩道口設(shè)置警戒。 15、處理斜巷車輛掉道事故時(shí)，要制定平安措施，必需明確專人負(fù)責(zé)平安。嚴(yán)禁站在彎道內(nèi)側(cè)或盡力避開(kāi)在車輛受力狀況下處理掉道事故。 16、礦井和各生產(chǎn)單位必需按要求建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺(tái)賬，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化狀況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工狀況。斜巷管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立，臺(tái)賬的內(nèi)容要完整齊全，數(shù)據(jù)精確 ，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，并按時(shí)報(bào)送礦運(yùn)輸科匯總。 （四）信號(hào)裝置 1、斜巷運(yùn)輸作業(yè)信號(hào)，要聲光兼?zhèn)?，清楚有效。打點(diǎn)裝置要上板

43、并掛在信號(hào)峒內(nèi)。主要提升斜巷要推廣使用具有通話功能的組合式信號(hào)裝置或泄漏式通信裝置。 2、警示信號(hào)要符合以下要求： （1）軌道斜坡的坡頭、坡底和中部車場(chǎng)必需有開(kāi)車紅燈警示信號(hào)，并有“正在開(kāi)車，禁止行人”的明顯標(biāo)志牌；斜長(zhǎng)大于100m的斜坡，都應(yīng)設(shè)有開(kāi)車語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)裝置； （2）多部絞車運(yùn)輸?shù)男毕?，任一部絞車運(yùn)行作業(yè)時(shí)，整個(gè)運(yùn)輸巷道必需有“正在開(kāi)車，不準(zhǔn)行人”的語(yǔ)音信號(hào)及紅燈警示；（3）“機(jī)軌合一”巷道在運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾有人員工作處，要設(shè)有“正在行車，禁止行人”的語(yǔ)言警示信號(hào)；（4）回采工作面運(yùn)料巷常常有人員作業(yè)或人員出入的區(qū)域，要設(shè)有“正在行車，禁止行人”的語(yǔ)言警示信號(hào)；（5）跨越風(fēng)門(mén)的斜巷軌道

44、線路，要在風(fēng)門(mén)兩端及兩道風(fēng)門(mén)中間安裝打點(diǎn)信號(hào)裝置和警示信號(hào)裝置；（6）在繩道三角區(qū)吊掛“繩道三角區(qū)禁止站人”牌板。 3、猴車運(yùn)人系統(tǒng)，要在下人地點(diǎn)前方，設(shè)有能自動(dòng)停車的平安過(guò)卷裝置。斜巷人車、猴車、助力車及卡軌車運(yùn)輸系統(tǒng)的各車場(chǎng)，都必需設(shè)置醒目的巷標(biāo)和警標(biāo)。 4、絞車串車提升作業(yè)要使用紅燈，紅燈應(yīng)掛在車輛行駛方向的前端。雙鉤提升絞車道要有錯(cuò)碼信號(hào)裝置。 5、主要軌道斜巷必需安裝照明，采掘等單位軌道斜巷人員作業(yè)地點(diǎn)要安裝照明。 （五）平安設(shè)施 1、在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必需裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置。 防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)置，要堅(jiān)持“預(yù)防為主、防擋并重”的原則。礦選用的擋車裝置要符合國(guó)家或行

45、業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)詳細(xì)條件進(jìn)行選型。 自制的擋車裝置，要統(tǒng)一規(guī)格，有加工制作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝標(biāo)準(zhǔn)，保證敏捷牢靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝便利，便于維護(hù)，并經(jīng)礦主管副總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝使用。 各類擋車裝置安裝使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)或有相關(guān)試驗(yàn)依據(jù)，發(fā)生跑車時(shí)能有效起到擋車作用，并能滿意運(yùn)行大件物料需要。 2、防跑車和跑車防護(hù)裝置必需堅(jiān)持正常使用，定期檢查修理試驗(yàn)，做到責(zé)任到人。擋車裝置實(shí)行掛牌管理，管理牌板上要注明安裝管理單位、責(zé)任人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝平安設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。 3、防跑車和跑車防護(hù)裝置的安裝位置、數(shù)量要符合以下要求：（1）上部車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí)，距變坡點(diǎn)1處必需安設(shè)阻車器

46、或自動(dòng)復(fù)位道檔；斜長(zhǎng)大于20m的斜坡，坡頭下大于一列車長(zhǎng)度處設(shè)電（氣）動(dòng)式檔車裝置（或連環(huán)檔）。斜長(zhǎng)大于50m的斜坡，坡底設(shè)氣（電）動(dòng)檔車裝置；施工中的下山巷道，下部的擋車裝置距迎頭工作面不得小于50m； （2）斜長(zhǎng)大于150m的斜坡中間區(qū)段設(shè)自動(dòng)動(dòng)作的跑車防護(hù)裝置，該裝置安裝間距不得大于200m，應(yīng)樂(lè)觀推廣數(shù)碼測(cè)控常閉式擋車裝置，但使用斜井人車的軌道坡暫不裝設(shè)；（3）中間片口車場(chǎng)要設(shè)防止帶繩車輛誤入的擋車裝置； （4）斜巷上部平車場(chǎng)入口處必需安設(shè)能夠掌握車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器； （5）使用滾筒直徑及以上絞車，斜巷上車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí)，變坡點(diǎn)以下略大于1列車長(zhǎng)度處的擋車裝置應(yīng)與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；

47、（6）起伏巷道摘掛鉤作業(yè)、起吊裝載支架或大型設(shè)備的車場(chǎng)兩端分別要安設(shè)兩處擋車裝置，且間距不大于5m，并保證作業(yè)車場(chǎng)為平式調(diào)車場(chǎng)。 小絞車司機(jī)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)應(yīng)禁學(xué)問(wèn) 第一節(jié) 小絞車司機(jī)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)問(wèn) 一、小絞車司機(jī)接班時(shí)必需做到 1.準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 2.檢查絞車四周的環(huán)境。檢查小絞車安裝地點(diǎn)5m范圍內(nèi)頂、幫支護(hù)狀況，不得有片幫、冒頂現(xiàn)象。3.檢查行車軌道有無(wú)障礙物，是否便于操作和眺望。4.檢查絞車的安裝固定是否平穩(wěn)堅(jiān)固，否則應(yīng)進(jìn)行處理。5.了解上一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，巡查設(shè)備。 二、小絞車司機(jī)開(kāi)車前必需做到 1.檢查各部螺栓、銷子等有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。 2.檢查鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊，斷絲磨

48、損程度是否超過(guò)規(guī)定，有無(wú)咬繩和打結(jié)現(xiàn)象。3.檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否敏捷牢靠，施閘后，能保證制動(dòng)牢靠。 4.檢查制動(dòng)閘和工作閘(離合器)。閘帶必需完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4mm。5.松開(kāi)工作閘(離合器)，按下制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，檢查絞車有無(wú)異響和振動(dòng)。6.檢查信號(hào)系統(tǒng)是否正常，靈敏牢靠。 三、小絞車司機(jī)運(yùn)行中必需做到 1.嚴(yán)格按信號(hào)操作，信號(hào)不清不開(kāi)車，神志不清不準(zhǔn)上崗。2.收聽(tīng)到精確 的開(kāi)車信號(hào)后，發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。 3.要在擋繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面和滾筒出繩側(cè)操作。 4.操作時(shí)必需兩手不離開(kāi)制動(dòng)手把，松閘與緊閘要平穩(wěn)過(guò)渡，不得猛松或拉死閘。 5.運(yùn)行中親密留意排繩狀況，鋼絲繩不得有

49、打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有跳動(dòng)扭擺現(xiàn)象。6.留意電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲響，留意電動(dòng)機(jī)和軸承溫度不超限。7.絞車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明緣由，不得強(qiáng)行啟動(dòng)。8.下放重物時(shí)，嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)不給電松閘放飛車。 9.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，嚴(yán)禁兩個(gè)剎車手把同時(shí)剎住，同時(shí)也嚴(yán)禁在兩個(gè)剎車手把都處于剎車位置時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕。 10.嚴(yán)格執(zhí)行“五不開(kāi)”的規(guī)定。即：信號(hào)不清不開(kāi)，絞車出故障不開(kāi)，超過(guò)規(guī)定車數(shù)不開(kāi)，鋼絲繩磨損、斷絲超限不開(kāi)，礦車掉道后開(kāi)不動(dòng)不許強(qiáng)開(kāi)。 四、小絞車司機(jī)停車后必需做到 1.停車較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)切斷電源，閘死滾筒。 2.絞車臨時(shí)停止工作時(shí)，應(yīng)將工作閘完全松開(kāi)，同時(shí)剎緊制動(dòng)閘。3.聽(tīng)到停車信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)一手緩慢壓

50、下制動(dòng)閘，同時(shí)另一手松開(kāi)工作閘，直至停車。4.作業(yè)完畢，將掌握開(kāi)關(guān)換向手柄打到停電位置。 其次節(jié) 小絞車司機(jī)崗位危急源辨識(shí)及禁止行為 一、小絞車司機(jī)崗位危急源 1.小絞車司機(jī)未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，無(wú)證上崗。2.小絞車司機(jī)班中睡覺(jué)。3.信號(hào)不清。4.絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 5.絞車電氣部分失爆。6.絞車掌握按鈕失效。 7.不執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。8.小絞車司機(jī)邊開(kāi)車邊處理爬繩。9.聲光信號(hào)失靈。 10.啟動(dòng)困難時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)。11.超載、超掛運(yùn)行。12.不帶電下放。 二、小絞車司機(jī)崗位禁止行為 1.禁止小絞車司機(jī)不經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，無(wú)證上崗。2.禁止沒(méi)開(kāi)到指定平安地點(diǎn)摘掛鉤。3.禁止摘掛鉤時(shí)誤操作拉車。 4.

51、禁止啟車時(shí)不抱閘，快速壓緊工作閘手把導(dǎo)致鋼絲繩彈起。5.禁止車未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤作業(yè)。6.礦車掉道，禁止用絞車硬開(kāi)復(fù)位。7.禁止沒(méi)聽(tīng)清信號(hào)，憑感覺(jué)開(kāi)放車輛。8.禁止絞車過(guò)卷距離小于規(guī)定值。9.禁止使用失爆電氣設(shè)備。 10.巷道上有人作業(yè)時(shí)，禁止開(kāi)放車。11.禁止一手開(kāi)車一手處理爬繩。12.禁止無(wú)電運(yùn)行放飛車。 13.工作中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊。14.禁止絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 15.絞車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明緣由，禁止強(qiáng)行啟動(dòng)。 16.禁止小絞車司機(jī)工作中精力不集中、睡覺(jué)或擅自離崗。17.禁止超載掛車、蹬鉤、扒車。18.禁止在絞車側(cè)面或滾筒前面操作。19.禁止在絞車運(yùn)行時(shí)替換司機(jī)。20.禁止開(kāi)車過(guò)卷或停車

52、不到位。 6月份絞車司機(jī)培訓(xùn)教案3 教案首頁(yè)（1） 章節(jié)名稱：小絞車基本學(xué)問(wèn) 授課時(shí)數(shù)：1課時(shí) 授課時(shí)間：2022年月日星期共2節(jié) 教學(xué)目的： 使學(xué)員把握小絞車概念、規(guī)格型號(hào)及其結(jié)構(gòu) 教學(xué)重點(diǎn)： 1、絞車概念； 2、規(guī)格型號(hào)； 3、絞車結(jié)構(gòu)。教學(xué)難點(diǎn)： 規(guī)格型號(hào)。教學(xué)法選用： PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書(shū)目、資料： 煤礦平安規(guī)程、回采操作規(guī)程 第一章小絞車基本學(xué)問(wèn) 第一節(jié)小絞車基本概念 1、小型絞車：煤礦井下使用的滾筒直徑及其以下的絞車。 2、小型絞車類型的分類方法：（1）根據(jù)鋼絲繩纏繞方式：可分為纏繞式絞車和磨擦式絞車；（2）根據(jù)滾筒個(gè)數(shù)：可分為單滾筒絞車和雙滾筒絞車；（3）根據(jù)傳動(dòng)方式：可分

53、為齒輪傳動(dòng)絞車和液壓絞車；（4）根據(jù)防爆性能：可分為防爆絞車和非防爆絞車；（5）根據(jù)滾筒直徑：可分為、及其以下絞車。 3、煤礦井下常用的絞車類型：提升運(yùn)搬絞車、調(diào)度絞車、起重絞車、回柱絞車、鑿井絞車和無(wú)極繩絞車等。其次節(jié)絞車技術(shù)規(guī)格 1、調(diào)度絞車為調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)煤倉(cāng)裝車站調(diào)度室、重載礦車，也可用于其他幫助搬運(yùn)作業(yè)。幾種主要調(diào)度絞車的主要技術(shù)特征： 小絞車的分類：調(diào)度絞車: (JD-1) JD-25() JD-40()JD-55(JD-4)慢速絞車: JM-14 JM-28 雙速多用絞車: JSDB-10(SDJ-14)JS DB-16(SDJ-28)回柱絞車 JH-8 JH

54、-14 JH-20 2、調(diào)度絞車的組成部分 ： 調(diào)度絞車的主要組成部分為滾筒裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。滾筒由鑄鐵制成，其主要功能是纏綿繞鋼絲繩牽引負(fù)荷；絞車上共裝有兩組制動(dòng)閘，在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的制動(dòng)閘用來(lái)制動(dòng)滾筒，在大內(nèi)齒輪上的工作閘用于掌握滾筒運(yùn)動(dòng)；機(jī)座由鑄鐵制成，電動(dòng)機(jī)、軸承支架及閘帶定位板均用螺栓固定在機(jī)座上；電動(dòng)機(jī)為專用的隔爆三相鼠籠電動(dòng)機(jī)。教案首頁(yè)（2） 章節(jié)名稱：回柱絞車概念及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 授課時(shí)數(shù)：1課時(shí) 授課時(shí)間：2022年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的： 使學(xué)員把握回柱絞車概念及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 教學(xué)重點(diǎn)： 1、回柱絞車概念； 2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。教學(xué)難點(diǎn)： 回柱絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 教學(xué)法選用： PPT教

55、案進(jìn)行教學(xué) 參考書(shū)目、資料： 煤礦平安規(guī)程、回采操作規(guī)程 第三節(jié)回柱絞車概念及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、回柱絞車概念： 回柱絞車就是能拆除和回收回采工作面頂柱的一種機(jī)械。回柱作業(yè)是件危急性工作，人員不能直接進(jìn)入回柱空頂區(qū)，此時(shí)可把回柱絞空頂危急區(qū)段較遠(yuǎn)的平安地段，用鋼絲繩鉤頭來(lái)拉倒和回收頂柱。牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車的主要性能要求?；刂g車除用來(lái)回柱放頂外，也可用來(lái)拖運(yùn)重物和調(diào)運(yùn)車輛。 2、回柱絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： （1）傳動(dòng)系統(tǒng)都有一級(jí)減速比很大的蝸桿蝸輪傳動(dòng)，皆具備自鎖功能，不會(huì)發(fā)生下放重物拉動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)狀況；（2）總傳動(dòng)比大，能在電動(dòng)機(jī)功率較小時(shí)，獲得較大的牽引力；（3）具有整體結(jié)構(gòu)，便于移動(dòng)和安裝，

56、甚至可以用回柱絞車牽引力來(lái)牽引絞車本身移動(dòng)；（4）電氣掌握裝置簡(jiǎn)潔，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤塵的環(huán)境場(chǎng)所；（5）有的電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器上裝有手動(dòng)制動(dòng)閘，有的在蝸輪減速器出軸上裝有活動(dòng)齒輪和錐形磨擦掌握器，使回柱絞車可以按信號(hào)精確 停位；（6）因蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低、易造成發(fā)熱和溫升過(guò)高，所以必需重視潤(rùn)滑和維護(hù)。教案首頁(yè)（3）章節(jié)名稱：鋼絲繩 授課時(shí)數(shù)：1課時(shí) 授課時(shí)間：2022年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的： 1、使學(xué)員把握鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類型 2、使學(xué)員把握鋼絲繩接頭的規(guī)定 教學(xué)重點(diǎn)： 1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類型； 2、鋼絲繩接頭的規(guī)定。教學(xué)難點(diǎn)： 鋼絲繩接頭的規(guī)定 教學(xué)法選用： PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考

57、書(shū)目、資料： 煤礦平安規(guī)程、回采操作規(guī)程 第四節(jié)鋼絲繩 1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類型： 鋼絲繩的品種許多，基本類型一般可按按繩的結(jié)構(gòu)、外形、捻法、捻制特性、尺寸及用途分類區(qū)分。通常可歸納為：（1）按繩的斷面外形分：圓鋼絲繩；扁鋼絲繩；編織鋼絲繩；（2）按繩的結(jié)構(gòu)分：?jiǎn)文礓摻z繩；雙捻鋼絲繩；三捻鋼絲繩；（3）按繩的捻制特性分：點(diǎn)接觸鋼絲繩；線接觸鋼絲繩；面接觸鋼絲繩；（4）按繩（股）的捻法分：右同向捻鋼絲繩；左同向捻鋼線繩；右交互捻繩；左交互捻繩；（5）按股的斷面分類：園股鋼絲繩；異型股鋼絲繩：（6）按的直徑分：細(xì)直徑鋼絲繩；粗直徑鋼絲繩；一般直徑鋼絲繩；（7）其它分類。 2、使用有接頭的鋼絲繩必需遵守

58、的規(guī)定： 依據(jù)2022版煤礦平安規(guī)程第409條規(guī)定，使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，必需遵守下列規(guī)定：（1）有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：平巷運(yùn)輸設(shè)備；30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；斜巷架空乘人裝置；斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)；斜巷無(wú)極繩絞車； （2）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲直徑的1000倍。插接鋼絲繩的質(zhì)量要求：平巷用鋼絲繩，在滾筒外部有接頭數(shù)必需遵守下列要求：運(yùn)輸距離小于600米，只準(zhǔn)有1個(gè)接頭；運(yùn)輸距離600-1000米時(shí)不得超過(guò)2個(gè)接頭；運(yùn)輸距離大于1000米時(shí)，不得超過(guò)3個(gè)接頭；插接一兩條鋼絲繩，必需同型號(hào)、同直徑，其兩端插接長(zhǎng)度應(yīng)相等；填入鋼絲繩內(nèi)部的

59、繩股，必需塞滿除去麻芯的空間；鋼絲繩插接部位的直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)基本相同，不得比原直徑增加10%；各對(duì)應(yīng)股相交的位置應(yīng)勻稱分布，不得有松馳現(xiàn)象；應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗(yàn)，插接段抗拉力的損失不得大于原繩破斷力的4%。教案首頁(yè)（4） 章節(jié)名稱：絞車的平安裝置、信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置 授課時(shí)數(shù)：1課時(shí) 授課時(shí)間：2022年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的： 使學(xué)員把握絞車的平安裝置、絞車信號(hào)裝置使用要求、帶式制動(dòng)閘的要求、制動(dòng)閘操作手把行程的要求 教學(xué)重點(diǎn)： 1、絞車的平安裝置 2、絞車信號(hào)裝置使用要求 3、帶式制動(dòng)閘的要求 4、對(duì)制動(dòng)閘操作手把行程的要求 教學(xué)難點(diǎn)： 絞車信號(hào)裝置使用要求 教學(xué)法選用：

60、PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書(shū)目、資料： 煤礦平安規(guī)程、回采操作規(guī)程 第五節(jié)絞車的平安裝置、信號(hào)裝置及制動(dòng)裝置 1、絞車的平安裝置： 絞車上應(yīng)有下列平安裝置：（1）制動(dòng)閘：各類絞車都有必需具備制動(dòng)閘，重要絞車應(yīng)有手動(dòng)操縱閘和能自動(dòng)縱的保險(xiǎn)閘；（2）深度指示器：規(guī)程規(guī)定提升絞車必需能深度指示器；（3）各種保險(xiǎn)裝置：規(guī)程規(guī)定，提升絞車必需裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置：防止過(guò)卷裝置、限速裝置、深度指示器失效愛(ài)護(hù)裝置等九大愛(ài)護(hù)裝置。 2、絞車信號(hào)裝置使用要求： 對(duì)絞車信號(hào)裝置要求聲光齊全，通訊設(shè)備牢靠。兼作行人的運(yùn)輸斜井要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，行車時(shí)燈亮；絞車停運(yùn)6小時(shí)以上或事故檢修后，開(kāi)車前必需對(duì)全部信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行