三篇橋梁施工技術員工作自我總結

1、篇一：技術員工作總結技術員工作總結時光荏苒，自進入xxx工作到現在已一年有余，在這一年多的工作過程中我不僅僅加深了對原專業(yè)知識的理解，且對書本中為接觸或未理解的知識有了深刻的認識，工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，是我一生享受不盡的寶藏。自參加工作以來，我遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。在這一年里，有困難也有收獲，完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：一、思想上上，堅持認認真學習習馬列

2、主主義、毛澤東東思想、鄧小平平理論和和“三個代代表”、“八榮八八恥”、“科學發(fā)發(fā)展觀”重要思思想，堅持實實事求是是，不斷提提高自己己的政治治思想覺覺悟與水水平，不斷探探索和追追求。二、學習上上，自參加加工作以以來我一一直嚴以以律己，認真對對待自己己的工作作，并很快快找準了了自己的的定位，盡管工工地上條條件艱苦苦，但對我我來講，未嘗不不是一次次鍛煉自自我，挑戰(zhàn)自自我的機機遇。從事技技術工作作，首先要要有善于于學習和和鉆研的的態(tài)度，我所從從事的橋橋梁施工工，本單位位原來從從未涉及及過，沒有現現成的經經驗可以以借鑒，這就需需要提前前對圖紙紙進行詳詳細的學學習，在編制制施工方方案時盡盡量貼近近實際，在

3、腦海海中應該該對施工工的全過過程及各各種注意意事項有有全面的的了解。理論來源于于生活并并高于生生活更應應該還原原回生活活，工地上上有許多多值得我我發(fā)現并并深究的的學問，在工作作中我時時刻牢記記需不斷斷認真學學習，將理論論與實際際工作結結合在一一起，在工作作過程中中不斷提提升改變變自我，適時對對自己提提出不同同且更高高的要求求，在工作作中不斷斷的總結結經驗，提升自自己工作作能力的的同時，在工作作中不斷斷學習，也在工工作中逐逐漸成長長。三、工作中中，自我到到達xxxx工地地后的第第一個任任務就是是被安排排到施工工現場，跟隨測測量工程程師一起起工作，期間一一直兢兢兢業(yè)業(yè)配配合各種種測量工工作，聽從領

4、領導的安安排指揮揮，完成了了大部分分擋墻、涵洞、邊坡路路槽、水溝路路緣石的的施工放放樣工作作，之后被被安排為為本標段段四座小小橋和一一座中橋橋的專職職技術員員，全面負負責橋梁梁技術及及施工，為了能能在最短短時間內內進入到到橋梁施施工技術術員這一一角色，以便在在其后的的工作中中更好的的完成本本職工作作，在工作作之余我我仔細研研讀了橋橋梁設計計圖、相關施施工規(guī)范范及其它它相關專專業(yè)知識識。自從當當上橋梁梁技術員員開始，我就很很清楚自自己肩上上的擔子子很重，明白做做一名合合格的橋橋梁技術術員的不不易，不僅需需要解決決現場出出現的各各類問題題，更需要要做好施施工計劃劃，合理安安排各個個工序和和生產要要

5、素，提前準準備后續(xù)續(xù)工程所所需的人人力、材料設設備、技術準準備、外圍關關系等等等，確保在在后續(xù)工工作實施施中，不手忙忙腳亂，不缺東東少西，不影響響工期。技術員員是工作作在施工工一線的的，對施工工過程中中的質量量、安全、進度等等要負起起責任，故需要要及時匯匯報施工工中需要要解決和和改進的的問題，并向領領導提出出解決方方案，在工作作中亦要要處理好好和監(jiān)理理葉業(yè)主主的關系系，一切要要以保證證施工進進度和質質量安全全為前提提。在施工工過程中中形成的的各種內內業(yè)資料料、設計變變更數量量確認資資料要及及時找監(jiān)監(jiān)理工程程師簽認認，以免影影響到后后期計量量。企業(yè)的最終終目的是是盈利，所以在在提供合合格橋梁梁構

6、件的的前提下下，應當追追求利益益最大化化。這就要要求在施施工總要要合理安安排施工工工藝、工序、人力、機械設設備和材材料計劃劃，在保證證進度和和質量的的前提下下盡量降降低工程程成本。同時在在施工過過程中注注意節(jié)約約人力和和材料。對于能能夠增加加的變更更要及時時向監(jiān)理理和業(yè)主主爭取。四、工作紀紀律方面面，個人的的工作態(tài)態(tài)度也非非常重要要，領導交交代的任任務需按按時按要要求完成成，不能拖拖拉敷衍衍。如果遇遇到特殊殊情況不不能按時時完成的的需要及及時匯報報，便于溝溝通解決決問題。橋梁工工作比較較辛苦，往往白白天需要要到現場場指導施施工，晚上需需對當天天的內業(yè)業(yè)資料進進行整理理并對第第二天的的資料進進行

7、安排排，這就需需要有吃吃苦耐勞勞的精神神，當天的的工作當當天完成成，絕對不不拖到第第二天。過去一年的的工作中中，在領導導和同事事的支持持和幫助助下，經過不不斷的努努力，我適應應了工作作節(jié)奏，具備了了一定得得技術工工作能力力，但仍然然存在著著一些不不足，在今后后的工作作中自己己需要加加強學習習，克服缺缺點，力爭自自己的專專業(yè)技術術水平能能夠不斷斷提高，同時為為適應道道路橋梁梁發(fā)展新新形勢，今后還還需要不不斷加強強理論學學習，尤其是是新技術術新理論論的學習習，嚴格要要求自己己，不斷求求實創(chuàng)新新，在實際際工作中中鍛煉和和成長，積累工工作經驗驗，培養(yǎng)工工作能力力，爭取更更大的成成績。篇二：橋梁梁施工技

8、技術員工工作自我我總結橋梁施工技技術員工工作自我我總結本人自xxx年7月來到到xxxx公司參參加工作作，已經快快要一年年了。還記得得剛到公公司報到到時，公司為為我們提提供為期期一周的的短暫培培訓，這使我我們很快快對公司司各方面面的發(fā)展展有了較較深刻的的認識，同時在在思想上上、工作上上認識到到自己肩肩負著一一份更重重的責任任和義務務。很快我我們各奔奔東西，去了公公司分配配的項目目，我很幸幸運的來來到了我我們局所所謂的第第一座海海上橋施施工的xxx跨海海大橋項項目。一年里里，我作為為測量員員和現場場技術員員兩個不不同崗位位，我盡職職盡責完完成本職職工作，成績雖雖小，感慨頗頗多。下面我我就對自自己這

9、一一年來的的工作作作一番簡簡單的回回顧與總總結。在xx大橋橋工作的的一年里里，我一直直堅持個個人思想想修養(yǎng)，使自己己在思想想上變得得更加成成熟穩(wěn)住住。我作為為一名共共青團員員，一直以以黨員的的標準嚴嚴格要求求自己，堅持黨黨的四項項基本原原則，熱愛交交通土建建事業(yè)，對工作作不講任任何條件件，只是盡盡自己最最大的能能力把工工作做得得更好。同時我我在工作作上和同同事團結結合作、生活上上和睦互互助。我想正正因為如如此，我在xxx年5月有幸幸成為我我項目入入黨積極極分子的的一員。在工作作方面，剛開始始項目部部給我定定的崗位位是測量量員，海上大大橋的施施工對測測量工作作的要求求是非常常嚴謹，又正值值xx大

10、橋橋7月進場場的，很多工工作還處處在準備備階段，所以前前期測量量的復測測工作是是相當頻頻繁，并且需需要測量量的項目目非常多多，有跨海海水準、二等水水準、控制點點加密及及紅線放放樣和其其他施工工放樣等等工作。就說這這跨海水水準測量量吧，我們?yōu)闉榱颂岣吒邚蜏y數數據的準準確性，提高照照準精度度，運用兩兩個大地地四邊形形的布網網形式，構成一一個以跨跨海測線線為主的的具有外外部檢核核條件的的水準閉閉合環(huán);通過間間接測量量儀器高高、間接計計算高差差、間接求求兩差改改正數的的方法，取得了了8000米遠距距離跨海海水準測測量的精精準數據據。另外在在這個測測量過程程中，我們?yōu)闉榱吮M量量減少大大氣折射射所造成成的

11、不利利影響，我們都都選在天天氣良好好的傍晚晚時分測測量，這樣對對我們數數據的采采集提高高了可行行性。在導線線點復測測時，為了減減少誤差差和提高高精度，我們也也采用黒黒白尺配配合二等等電子水水準儀來來測量，這樣在在數據記記錄也是是儀器自自動記錄錄，然后通通過專門門的專業(yè)業(yè)軟件處處理數據據，數據是是否可行行一目了了然，有效地地減少了了人為的的記錄、計算所所帶來的的不必要要錯誤，這在很很大程度度上減少少了過去去單一的的人為一一條龍測測量，大力提提倡科學學技術和和測量工工作相結結合，達到事事半功倍倍的良好好效果。鑒于大大橋對施施工質量量的高要要求，我們不不僅在測測量設備備投入方方面采用用先進儀儀器，內

12、業(yè)數數據的處處理也是是執(zhí)行高高標準和和最新規(guī)規(guī)范，測量方方案和工工藝更是是要求做做到精益益求精，使我有有了較為為全面和和深入認認識測量量工作，也使自自己獲得得較多機機會接觸觸儀器。這對我我一個剛剛出來參參加工作作而言，是絕好好的學習習機會。通過這這些我深深刻的體體會到測測量是一一門實戰(zhàn)戰(zhàn)的、專業(yè)性性強、動手能能力要求求高的工工作，雖然說說自己很很多不懂懂，但它讓讓我增加加了對這這項工作作的興趣趣，同時給給了我很很大的學學習動力力，讓我在在緊張疲疲勞的工工作增加加了積極極性。在做現場技技術員的的半年多多，主要完完成的工工作量有有棧橋和和鉆孔平平臺的搭搭建，鋼護筒筒的下放放工作及及樁基施施工。這里

13、著著重談下下海上深深長樁基基施工，在本工工程樁基基施工中中，海上樁樁基有一一個233#過渡渡墩和224#、25#兩個主主墩，自己主主管233#、24#兩墩樁樁基施工工。結合樁樁基數量量較多，樁長深深度大直直徑大(23#墩樁長長45米以以上，24#墩樁長長60米以以上，直徑2.8米變變2.55米)，成樁質質量要求求高，工期緊緊，地質條條件復雜雜，覆蓋層層厚，強風化化層和弱弱風化層層厚，樁底微微風化花花崗巖層層單軸抗抗壓強度度高等特特點。因此我我們在參參照地質質柱狀圖圖等外部部資料，做出以以下具有有針對性性的進行行樁基施施工：控制泥漿指指標是關關鍵。泥漿的的作用，在不同同地質，起的作作用也是是不一

14、樣樣。針對244#主墩墩我們采采用的方方案是對對于上部部泥沙層層，采用填填土造漿漿并不斷斷循漿的的方法來來不斷進進尺;這個階階段泥漿漿的作用用是作為為浮渣的的載體和和不斷對對孔壁進進行護壁壁，防止塌塌孔和穿穿孔。對于之之后的強強風化和和中風化化，采用錘錘擊碎石石后循漿漿排渣，即沖擊擊正循環(huán)環(huán)施工;這個階階段的泥泥漿，主要作作用是浮浮渣載體體和平衡衡內外壓壓力差，防止塌塌孔和穿穿孔。泥漿需需要起到到相應的的作用，離不開開兩個泥泥漿指標標:泥漿比比重、膠體率率。如果泥泥漿比重重過大，超過1.6后，將嚴重重影響鋼鋼絲繩的的因拉伸伸自轉，而形成成梅花樁樁;也會因因為在落落錘過程程中形成成阻力過過大而嚴

15、嚴重降低低錘頭下下落動能能，并加重重起錘時時的電機機耗能，降低捶捶打效能能，造成電電力消耗耗加大，而進尺尺反而變變小。泥漿面面的高度度，與海平平面的高高度，之間形形成的差差額，即是形形成內外外壓力差差的主要要來源。當壓力力差過大大，就有造造成內外外穿孔的的問題。在鋼護護筒區(qū)，因為采采用了22公分6的鋼護護筒，所以不不存在穿穿孔的問問題，主要在在鋼護筒筒區(qū)域以以下。根據地地質鉆施施工提供供的地質質柱狀圖圖，在鋼護護筒以下下，還存在在一定厚厚度的泥泥沙含土土層，之后偶偶爾還有有殘積土土層和強強風化、中分化化，雖然地地底水系系不是很很發(fā)達，沒有發(fā)發(fā)現大規(guī)規(guī)模的地地下水，但是在在泥沙含含土層和和殘疾土

16、土層，甚至強強風化層層，若因為為內外壓壓力差額額較大，形成穿穿孔，會增大大塌孔危危險和灌灌注后樁樁基在穿穿孔位置置形成裂裂隙面，形成b類樁。綜上所所述，我們利利用到的的泥漿作作用，不外乎乎物理力力學作用用。由于這些樁樁基都是是嵌巖樁樁，對孔底底的沉渣渣厚度(小于等等于5公分)、孔壁穩(wěn)穩(wěn)定性等等都有很很高的要要求，所以清清孔質量量的好壞壞直接影影響成樁樁的質量量。為了保保證泥漿漿指標達達到相對對密度11.0331.110，粘度1720ss時，含砂率率0.55%，我們清清孔采用用泵吸反反循環(huán)清清孔，利用空空壓機氣氣管將空空氣吹入入風管形形成壓力力差，配合黑黑旋風泥泥漿分離離器將上上返的泥泥漿中沉沉

17、渣分離離出來，同時我我們要時時刻關注注孔內水水頭高度度，保證與與海水的的高差不不致使造造成塌孔孔或穿孔孔。采用這這一清孔孔方案相相比正循循環(huán)有這這么幾個個優(yōu)點：清孔速速度與成成樁效率率有大幅幅度提高高 ;孔壁壁穩(wěn)定、成孔質質量好 ;混凝凝土澆注注質量得得到有效效保證;提高單單樁承載載力，降低工工程造價價 ;適應應性廣 ，特別適適用似這這種海上上深水樁樁基施工工?；炷嗤凉嘧⒆⑹钦麄€個樁基施施工的一一個重要要環(huán)節(jié)，我們按按設計采采用c335水下下海工混混凝土，坍落度度為2000220，初凝時時間不少少于200小時，采用單單根垂直直導管澆澆筑，導管內內徑3000mm，在灌注注前，我們預預算混凝凝土首

18、方方需用量量和理論論總方量量，確定導導管離灌灌注前孔孔底懸空空高度;在灌注注時，我們主主抓混凝凝土本身身的和易易性和塌塌落度，它們直直接關系系到混凝凝土通過過導管順順利灌注注。和易性性指混凝凝土各項項原料攪攪拌均勻勻和泥漿漿與骨量量之間的的包裹均均勻;和易性性不好的的混凝土土容易產產生離析析甚至泌泌水，造成骨骨料集中中導致容容易堵管管和后期期混凝土土強度上上不去，且各部部位強度度不一。坍落度度，其實也也是指混混凝土的的流動性性，按設計計的水下下混凝土土坍落度度為18802220，太小流流動性差差容易在在灌注過過程中堵堵管導致致斷樁，太大容容易在下下料過程程中造成成下落離離析，影響后后期強度度。

19、我認為為要把海海上樁基基做好，這三個個點是重重中之重重，是我今今后在樁樁基施工工中重點點抓的指指標。在參加工作作的這些些日子，我們項項目部一一直受到到各界大大力支持持和關注注，并受到到許多好好評，在xx年底底獲得“漳州市市青年文文明號”，“先進集集體”等諸多多榮譽。為了自自己能盡盡一份力力，給項目目部“添磚加加瓦”，在施工工過程中中我對自自己提出出以下要要求：1.勤業(yè)業(yè)務，提高個個人業(yè)務務能力，勤看圖圖紙、勤學規(guī)規(guī)范，現場事事情繁雜雜，多掌握握對策做做為自己己的后備備力量;2.肯肯服務，現場就就是一個個協(xié)調的的過程，是提供供給多方方幫助的的平臺，重在服服務;33.平心心態(tài)，從項目目開工進進場我

20、們們搭建棧棧橋、鋪設平平臺、下放鋼鋼護筒、灌注鉆鉆孔樁，我們的的工作都都是處在在一個動動態(tài)，有很多多自己沒沒有經歷歷的，遇到事事情時我我們的心心態(tài)一定定要平，多想解解決方法法，而不是是抱怨;4.會會溝通，一個方方案確定定后，現場是是控制工工程質量量、進度、成本最最直接的的平臺，我們要要學會聽聽取和建建議，而不是是強制的的服從與與被服從從，多與施施工隊溝溝通，在適可可范圍內內聽取好好的辦法法、建議好好的對策策;5.敢管理理，現場是是與施工工隊接觸觸最多的的，他們存存在的問問題我們們要善于于發(fā)現與與解決，做到保保證工程程質量無無隱憂，工期不不滯后，成本可可行;66.善團團結，不是什什么事情情只有一

21、一個人的的力量就就能完成成，很多時時候要懂懂得配合合、團結，這樣也也許效果果更佳;7.善善總結，對出現現的問題題、工法要要做一個個系統(tǒng)的的總結，做到在在以后碰碰到類似似的問題題時能迎迎刃而解解，甚至能能處理的的更好等等等。以上是我參參加工作作一年來來，對自己己所在的的項目、崗位技技術、思想覺覺悟的總總結。在以后后的工作作中，我將更更加努力力學習專專業(yè)技術術，提高個個人業(yè)務務水平，提升自自身素質質，克服自自己不足足，規(guī)范工工程施工工管理，在各方方面努力力做得更更好，為公司司為社會會服務。篇三：公路路與橋梁梁專業(yè)技技術工作作總結專業(yè)技術工工作總結結我，*，男，現年277歲，,19998年年7月畢業(yè)

22、業(yè)于湖北北省交通通學校公公路與橋橋梁專業(yè)業(yè)，同年7月在宜宜昌*建建設有限限責任公公司(原宜昌昌市*)參加工工作，至今已已有七個個年頭。我自參加工工作以來來，虛心向向老領導導、老同志志、老師傅傅請教實實際工作作經驗，并通過過自身努努力鉆研研專業(yè)技技術知識識，在實際際工作中中努力推推行“新工藝藝、新結構構、新材料料、新設備備”，對科技技創(chuàng)新和和技術進進步傾注注了滿腔腔熱情。通過學學習摸索索，并加以以總結，專業(yè)技技術水平平及業(yè)務務能力得得到長足足發(fā)展，逐漸成成長為一一名合格格的工程程技術人人員。自參加工作作以來，我先后后參加了了三峽庫庫區(qū)興山山公路改改建建峽峽段5、6標段（技術員員），宜昌昌市長江江

23、公路大大橋南岸岸接線工工程（技術員員），三峽峽庫區(qū)土土三路改改建133標（技術負負責人），宜昌昌市城東東大道改改建南苑苑段（技術負負責人），荊宜宜高速公公路第四四合同段段三工區(qū)區(qū)（技術負負責人）的工程程建設。作為公公司的技技術和質質量管理理部門，在公司司經理和和公司總總工程師師的直接接領導下下，對技術術管理一一絲不茍茍，對工程程質量從從嚴控制制。均圓滿滿的完成成了既定定的施工工任務，取得了了良好的的社會效效益和經經濟效益益，得到了了公司領領導與建建設業(yè)主主的肯定定。七年來，在在為公司司的發(fā)展展貢獻自自己的聰聰明才智智的過程程中，也使個個人的專專業(yè)技術術能力得得到了充充實和提提高?？傊?，七年來來

24、自己做做了一些些有益的的工作，但也存存在著很很多有待待提高的的問題。現對幾年來來的專業(yè)業(yè)技術工工作總結結如下：一、汲取前前輩的經經驗，提出自自己的觀觀點參加工作之之初，我所掌掌握的僅僅僅是書書本上的的理論知知識，如何讓讓理論知知識運用用于實際際施工操操作中去去？對此，我在實實際施工工操作中中，多觀察察，多思考考，多記錄錄，多請教教，努力弄弄懂每一一個施工工環(huán)節(jié)中中蘊含的的理論依依據，并形成成自己的的施工意意圖，在老領領導、老同志志的指導導下，運用于于實際施施工中去去，在其后后的土石石方爆破破施工、橋涵施施工、大型擋擋土墻施施工乃至至隧道工工程施工工過程中中，受益匪匪淺，收獲頗頗豐。參加工工作之

25、初初，不好高高騖遠，眼高手手低，踏踏實實實從基基層做起起，從日常常瑣事做做起，掌握了了傳統(tǒng)的的、大眾的的施工工工藝流程程，才能在在此基礎礎上，通過不不斷積累累，利弊分分析，才能提提出自己己的具有有新意的的、更科學學的、更利于于指導施施工的理理論，再運用用到實際際工作中中，再實踐踐，再創(chuàng)新新。從而不不斷提高高自己的的專業(yè)技技術水平平。二、統(tǒng)籌全全盤考慮慮，兼顧細細部安排排2002年年7月至20003年年1月，我在宜宜昌市城城東大道道改建南南苑段擔擔任技術術負責人人，該工程程系城市市道路工工程，時間緊緊，任務重重，地下管管線眾多多，作業(yè)面面很難形形成，施工難難度大。對此，必須做做出總體體施工安安排

26、，以便各各施工環(huán)環(huán)節(jié)科學學合理。通過對對周邊環(huán)環(huán)境的調調查，結合本本工程實實際，我提出出并制定定了爆破破石方單單向環(huán)形形運輸，構造物物各點同同時開工工，底線管管線分幅幅施工的的總體施施工安排排。針對城城市建筑筑、人口比比較密集集的實際際情況，制定了了詳實的的毫秒分分段松動動爆破方方案，在征得得項目經經理及業(yè)業(yè)主有關關方面后后，以此來來指導全全局施工工，取得了了良好效效果。在細部部方面，從安全全角度出出發(fā)，制定了了詳細的的施工安安全保證證措施，在施工工區(qū)域周周邊設立立安全警警戒標示示，起點于于十字轉轉盤相接接，安排在在晚間施施工，以避開開車流、人流高高峰，確保安安全。施工期期間，整個施施工區(qū)域域

27、井然有有序，得到了了各級領領導及廣廣大市民民的好評評。工程最最終得以以圓滿竣竣工。三、責任到到人，各負其其責2003年年6月至20005年年7月，我在荊荊宜高速速公路第第四合同同段三工工區(qū)任技技術負責責人，鑒于這這種項目目部與工工區(qū)的協(xié)協(xié)作機制制，我協(xié)同同項目經經理制定定了各部部門負責責人的職職責制度度，責任到到人。工區(qū)根據上上級項目目部的職職能部門門職責，下設工工區(qū)長，工程技技術科，綜合辦辦公室，財務科科四個職職能部門門。工區(qū)長負責責和項目目部經理理和公司司領導的的業(yè)務接接洽，指導全全局施工工。工程技術科科包括技技術負責責人，試驗檢檢測員，施工員員，資料員員，技術負負責人負負責和項項目部工工

28、程部、合同計計劃部及及公司工工程科接接洽，負責總總體及分分部分項項施工組組織計劃劃的編制制、督導實實施，主持施施工圖紙紙會審及及重大施施工方案案的討論論，參與并并檢查督督導試驗驗員，質檢員員，資料員員，施工員員的工作作，主持收收集整理理中期計計量文件件，主持最最后的竣竣工文件件的編制制。試驗檢測員員負責各各施工點點的試驗驗檢測工工作，按照檢檢測頻率率對各種種原材料料的進行行試驗檢檢測，不具備備檢測條條件的，及時送送項目部部試驗室室進行試試驗檢測測，對各種種成品、半成品品進行現現場檢測測及留樣樣檢測，對試驗驗檢測數數據，應及時時反饋給給技術負負責人，以便及及時發(fā)現現隱患，加強施施工管理理，改變施

29、施工方案案，確保工工程質量量。施工員負責責各施工工點施工工過程，前期包包括施工工機具的的檢查，施工放放樣，中期包包括施工工工藝控控制，施工質質量控制制，施工安安全控制制，及時收收集整理理施工原原始記錄錄，發(fā)現異異常，及時反反饋給工工程技術術科，工程技技術科及及時查明明原因，予以處處理后再再行施工工。資料員負責責把項目目部、公司往往來文件件及工地地反饋回回來的原原始記錄錄分類、整理成成冊、存檔，以便于于查閱及及中期計計量工作作。綜合辦公室室下設辦辦公室主主任，協(xié)調員員，材料員員，后勤人人員。協(xié)調員負責責會同項項目部協(xié)協(xié)調部門門處理好好施工周周邊環(huán)境境，不得影影響正常常施工作作業(yè)。材料員負責責會同

30、工工區(qū)工程程科及項項目部材材料科，辦理好好原材料料的使用用計劃及及出入庫庫交接，不得造造成停工工待料的的局面。辦公室主任任負責各各級到訪訪人員的的接待，小宗生生產生活活物質的的采購，督促并并協(xié)助操操作手對對工程機機械進行行檢修保保養(yǎng)，會同工工區(qū)長，工程技技術科處處理好工工程施工工與工程程保障的的關系。以便更更好的為為整個工工程服務務。財務科嚴格格履行財財務制度度，嚴格票票據審批批支付，做好資資金往來來，按期和和上面的的項目部部財務科科、公司財財務科及及下面的的施工班班組進行行資金往往來復核核，定期會會同工區(qū)區(qū)長，工程技技術科，材料員員進行成成本核算算，對已竣竣工驗收收合格工工程進行行竣工決決算。以上各部門門負責人人的職責責制度經經工區(qū)長長批準后后，下發(fā)各各科室，責任到到人，并制定定了相應應得獎懲懲標準。以上職職責制度度在施行行以來，各科室室人員運運行良好好，整個施施工過程程有條不不紊，達到了了預期的的施工控控制效果果。得到上上級項目目部經理理及各職職能部門門的肯定定。四、