《物流信息管理》 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 實(shí)訓(xùn)7 物流過(guò)程優(yōu)化

1、實(shí)訓(xùn)7物流過(guò)程優(yōu)化實(shí)訓(xùn)(動(dòng)畫)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：能夠?qū)Y(jié)合具體公司的問(wèn)題進(jìn)行物流過(guò)程優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：(1)物流過(guò)程數(shù)據(jù)分析；(2)物流業(yè)務(wù)流程再造；(3)人員、設(shè)備數(shù)量和效率分析。環(huán)境要求：本實(shí)訓(xùn)要求安排在模擬實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)室能容納40個(gè)學(xué)生進(jìn)行操作；要求提供白板1個(gè)、 投影儀1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、掃描儀1臺(tái)，電腦40臺(tái)。情景描述：某配送中心接收上游3個(gè)供應(yīng)商提供的3種不同類型的產(chǎn)品，由產(chǎn)品入庫(kù)區(qū)、產(chǎn)品儲(chǔ)存區(qū)、 產(chǎn)品分揀區(qū)、產(chǎn)品出庫(kù)區(qū)四個(gè)主要功能區(qū)組成。1、配送中心人員及設(shè)備配置(1)入庫(kù)區(qū)：由3個(gè)產(chǎn)品入庫(kù)口，3個(gè)入庫(kù)加工臺(tái)，3個(gè)入庫(kù)產(chǎn)品暫存區(qū)，3個(gè)組盤器，1 個(gè)托盤入庫(kù)口，1個(gè)托盤

2、存放區(qū)，1個(gè)托盤回轉(zhuǎn)區(qū)，3個(gè)組盤機(jī)械手和1輛托盤運(yùn)送叉車組成。 配送中心共有200個(gè)托盤，入庫(kù)區(qū)中每個(gè)托盤可以裝載8個(gè)單位產(chǎn)品，托盤運(yùn)送叉車負(fù)責(zé)將托盤 從存放區(qū)運(yùn)至入庫(kù)區(qū)組盤器。同時(shí)，為了保證配送中心的合理庫(kù)存量和較好經(jīng)濟(jì)效益，當(dāng)入庫(kù)產(chǎn) 品暫存區(qū)地存儲(chǔ)量到達(dá)20個(gè)時(shí)，它的輸入端口自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)存儲(chǔ)量小于8個(gè)時(shí)，輸入端口那么自 動(dòng)開啟。(2)儲(chǔ)存區(qū)：由3個(gè)貨架和3臺(tái)自動(dòng)堆垛機(jī)組成，每臺(tái)堆垛機(jī)負(fù)責(zé)相應(yīng)貨架的出入庫(kù)作業(yè)。 3個(gè)貨架均設(shè)置成10行10歹U，每個(gè)貨格只允許存放一個(gè)托盤貨物，即每個(gè)貨架存儲(chǔ)托盤的最大 量為100?？紤]到存儲(chǔ)本錢和平安庫(kù)存量，結(jié)合各類貨物的以往銷售數(shù)據(jù)設(shè)置貨架，當(dāng)存儲(chǔ)量大 于8

3、0時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸入端口，當(dāng)儲(chǔ)存量小于20時(shí)自動(dòng)開啟輸入端口。(3)分揀區(qū)：由3個(gè)拆盤器，3個(gè)托盤暫存區(qū)，3個(gè)產(chǎn)品暫存區(qū)，3個(gè)拆盤機(jī)械手，1輛托 盤回送叉車，1個(gè)產(chǎn)品打包臺(tái)，1個(gè)打包箱生成器和1個(gè)揀選操作人員組成。其中，3個(gè)拆盤器 負(fù)責(zé)從入庫(kù)區(qū)進(jìn)入的對(duì)應(yīng)托盤產(chǎn)品的拆盤作業(yè),機(jī)械手那么負(fù)責(zé)把拆卸下來(lái)的空托盤放入托盤暫存 區(qū)，并把產(chǎn)品放入對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品暫存區(qū)。當(dāng)訂單來(lái)臨時(shí)，揀選操作人員負(fù)責(zé)按照訂單要求的數(shù)量將 所需產(chǎn)品送至打包臺(tái)進(jìn)行打包作業(yè)，訂單的到來(lái)服從(1,20)的均勻分布，為了更好的控制整個(gè) 配送中心的作業(yè)流程，分揀區(qū)內(nèi)的3個(gè)產(chǎn)品暫存區(qū)地最大容量均為10o(4)出庫(kù)區(qū)：由1個(gè)產(chǎn)品分類器，10個(gè)傳送帶

4、，10個(gè)產(chǎn)品暫存區(qū)和1個(gè)產(chǎn)品接收器組成。 出庫(kù)區(qū)主要功能是把按訂單打包好的產(chǎn)品按預(yù)先設(shè)定好的配送路線進(jìn)行分類整理，并放置到對(duì)應(yīng) 的產(chǎn)品暫存區(qū)。在出庫(kù)區(qū)，每個(gè)產(chǎn)品暫存區(qū)將分別接收兩類訂單組成的產(chǎn)品。2、配送中心系統(tǒng)流程該配送中心的系統(tǒng)流程分為以下兩個(gè)主要環(huán)節(jié)：入庫(kù)儲(chǔ)存和出庫(kù)分揀，其運(yùn)作流程分別如圖 所示：供應(yīng)商供貨入庫(kù)前檢聆裝盆上架庫(kù)存Wv20?；N ：庫(kù)存成8oT產(chǎn)停止入庫(kù) 十 4繼續(xù)入庫(kù)圖1入庫(kù)儲(chǔ)存圖2出庫(kù)分揀3、作業(yè)統(tǒng)計(jì)信息經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析，產(chǎn)品入口 1和入口 2的產(chǎn)品到達(dá)時(shí)間分別服從uniform。, 11）和uniform（6, 10） 的均勻分布，入口 3的產(chǎn)品到達(dá)時(shí)間為每8分鐘到達(dá)一批。

5、入庫(kù)加工臺(tái)加工時(shí)間為2分鐘；產(chǎn)品暫存區(qū)地最大容量均為30o托盤回收暫存區(qū)的最大容 量為10,托盤存放區(qū)最大容量為300。托盤叉車1的最大運(yùn)載能力為3,時(shí)速為20分鐘/次，托 盤叉車2的最大運(yùn)載能力為10,時(shí)速為2分鐘/次。組盤機(jī)械手一次最多可搬運(yùn)8個(gè)單位產(chǎn)品， 最大工作速度為2分鐘/個(gè)。組盤器的加工時(shí)間為10分鐘/盤。3臺(tái)堆垛機(jī)，每臺(tái)每次運(yùn)送數(shù)量為1個(gè)單位，最大工作速度為2分鐘/個(gè)。推盤別離機(jī)械手一次最多可搬運(yùn)8個(gè)單位產(chǎn)品，最大工作速度為2分鐘/個(gè)，入庫(kù)加工臺(tái)加 工時(shí)間均為2分鐘/個(gè)；托盤暫存區(qū)最大容量為10個(gè)單位，出庫(kù)產(chǎn)品存放區(qū)最大容量為10個(gè)單 位，打包合成器的工作速度為20分鐘/包。包裝

6、箱生成器每1分鐘生成1個(gè)包裝箱，服從（1, 20） 的均勻分布。4、配送中心重要性能指標(biāo)經(jīng)過(guò)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析，配送中心各項(xiàng)重要性能指標(biāo)如下所示：庫(kù)存水平貨架編號(hào)最大存貨R （）周轉(zhuǎn)R （相）平均存貨量 （箱）平均存放 時(shí)間（m）13S990.1712.2226560931.842050. 1938045643.414005.09訂單完成效率設(shè)備名稱運(yùn)行時(shí)間（m）收集訂削時(shí)間訂單完成平均(%)時(shí)間（）打包合成器40.359.7設(shè)備名稱運(yùn)行時(shí)間（m）收集訂削時(shí)間訂單完成平均(%)時(shí)間（）打包合成器40.359.749.6設(shè)備名稱閑置率（）空程比率（%）工作行程比率（%）托盤網(wǎng)收乂車8.341J50.

7、4托盤運(yùn)送乂車66.417.3 J16.3組盤機(jī)械手59.220. 120.7堆躲機(jī)52.223.923.9拆盤機(jī)械手738.818.2打包人員57.7142K3實(shí)訓(xùn)道具：筆、白紙、 機(jī)、電腦、網(wǎng)絡(luò)等。工作流程：情景數(shù)據(jù)分析一一業(yè)務(wù)流程再造一一人員、設(shè)備數(shù)量和效率提升分析一一完成物流過(guò) 程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。操作步驟：1、對(duì)場(chǎng)景統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行分析；2、業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)再造方案設(shè)計(jì)；3、人員、設(shè)備數(shù)量分析。4、人員、設(shè)備效率改善分析；5、完成綜合物流過(guò)程優(yōu)化方案。實(shí)訓(xùn)組織形式：1、學(xué)生認(rèn)真閱讀情景案例，完成彼此的初步方案。2、對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，每組10人，學(xué)生自主評(píng)價(jià)出最正確方案。3、教師對(duì)學(xué)生提交的最

8、正確方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，與學(xué)生一起歸納方案中的考前須知，然后學(xué)生再次梳理自己的物流過(guò)程優(yōu)化方案。實(shí)訓(xùn)報(bào)告：書寫物流過(guò)程優(yōu)化方案。動(dòng)畫腳本：1、進(jìn)入界面，內(nèi)容顯示如下：場(chǎng)景內(nèi)容（具體內(nèi)容見實(shí)訓(xùn)情景描述）。2、比照數(shù)據(jù)分析，及顯示業(yè)務(wù)流程圖。供應(yīng)商供貨入庫(kù)前檢聆裝盆上架 庫(kù)存Wv2O?；N ：庫(kù)存成8oT產(chǎn)停止入庫(kù)維續(xù)入庫(kù)圖1入庫(kù)儲(chǔ)存貨物拆國(guó)訂單到達(dá)*按訂單分揀貨物打包 分類輸送 裝乍出庫(kù)圖2出庫(kù)分揀注意：圖1和圖2可以以幫助的形式出現(xiàn)在界面上。庫(kù)存水平貨架編號(hào)最大存貨R （）周轉(zhuǎn)R 1（相）平均存貨量 （箱）平均存放 時(shí)間（m）13S990.1712.2226560931.842050. 193804

9、5643.414005.09運(yùn)行時(shí)間運(yùn)行時(shí)間收集訂削時(shí)間訂單完成平均運(yùn)行時(shí)間收集訂削時(shí)間訂單完成平均設(shè)備名稱打包合成器訂單完成效率(m)(%)時(shí)間()運(yùn)行時(shí)間收集訂削時(shí)間訂單完成平均設(shè)備名稱打包合成器40. 359.749.6主要設(shè)備利用率設(shè)備名稱閑置率（）空程比率（%）工作行程比率（%）托秋網(wǎng)收叉車8.341J50.4托盤運(yùn)送叉車66.417.316.3組盤機(jī)械手59.220. 120.7堆躲機(jī)52.223.923.9拆盤機(jī)械手738. X18.2打包人員57.7142K3顯示上面的三種表格。找到問(wèn)題的所在，在動(dòng)畫設(shè)計(jì)上，可以以客觀的方式，進(jìn)行選擇，有 問(wèn)題的正確內(nèi)容如下：1、貨架1的最大存

10、貨量為3箱，平均存貨量?jī)H為0.17箱。2、托盤運(yùn)送叉車和打包人員閑置率分別高達(dá)66. 4%和57. 7%o3、托盤運(yùn)送叉車和組盤機(jī)械手的閑置率分別高達(dá)66. 4%和59.2%。（以上紅色字體中間 的黑色字體，是學(xué)生選擇完正確問(wèn)題后，需要自己輸入的）當(dāng)學(xué)生填完上述內(nèi)容之后，提示一句話“對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以看出，配送中心的綜合 效率和重要性能指標(biāo)跟入庫(kù)區(qū)的工作效率、儲(chǔ)存區(qū)的存貨策略以及分揀區(qū)人員、設(shè)備是否協(xié)調(diào)運(yùn) 作都有直接的關(guān)系J3、業(yè)務(wù)流程改造一一改變儲(chǔ)存區(qū)平安庫(kù)存顯示，貨架的利用率較低。在設(shè)計(jì)時(shí)，可以把圖1的內(nèi)容拿出來(lái)。突出庫(kù)存量多少？庫(kù)存 量多少？來(lái)填寫?？梢钥紤]一個(gè)范圍數(shù)值。正確答案如

11、下。方法如何：為了提高貨架的利用率和平均存貨量，可以設(shè)置當(dāng)貨架存量大于90時(shí)停止補(bǔ)貨, 當(dāng)貨架存量小于50時(shí)繼續(xù)補(bǔ)貨。4、調(diào)整人員、設(shè)備數(shù)量托盤運(yùn)送叉車和組盤機(jī)械手的閑置率分別高達(dá)66. 4%和59. 2%,可以考慮不另外設(shè)置托 盤運(yùn)送叉車，而是讓組盤機(jī)械手完成托盤領(lǐng)取任務(wù)。另外，拆盤機(jī)械手的平均閑置率也較高，可 以減少其數(shù)量，使用1臺(tái)拆盤機(jī)械手即可滿足需要。注意：紅色字體是需要讓學(xué)生填寫或選擇的正確答案。其余的黑色字可以顯示在相關(guān)界面。5、提高人員、設(shè)備效率組盤合成器的收集時(shí)間和等待時(shí)間均較長(zhǎng)，原因是產(chǎn)品到達(dá)速度較慢和堆垛機(jī)效率較低，為 了使這一作業(yè)能更好的銜接，可以加快產(chǎn)品入庫(kù)速度，同時(shí)提

12、高堆垛機(jī)的工作效率。注意：紅色字體需要學(xué)生填寫或選擇。6、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案生成當(dāng)學(xué)生全部正確答完后，可以把上述內(nèi)容自動(dòng)生成一份優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。（標(biāo)準(zhǔn)答案見實(shí)訓(xùn)答 案）實(shí)訓(xùn)7物流過(guò)程優(yōu)化實(shí)訓(xùn)（實(shí)景）實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：能夠?qū)Y(jié)合具體公司的問(wèn)題進(jìn)行物流過(guò)程優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：L物流業(yè)務(wù)流程再造；.物流組織結(jié)構(gòu)重組；.物流管理制度重組。環(huán)境要求：本實(shí)訓(xùn)要求安排在模擬實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)室能容納40個(gè)學(xué)生進(jìn)行操作，；要求提供白板1 個(gè)、投影儀1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、掃描儀1臺(tái)，電腦40臺(tái)。情景描述：.任務(wù)情景西南集團(tuán)一直致力于為客戶提供環(huán)保、健康、優(yōu)質(zhì)、價(jià)格合理的建筑裝飾系統(tǒng)，產(chǎn)品涉及十 大系列上百個(gè)品種，市場(chǎng)

13、覆蓋遍布全國(guó)地級(jí)以上城市，擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷渠道系統(tǒng)。隨著客戶 群體的日益壯大，客戶需求也在不斷提出，傳統(tǒng)單一的物流運(yùn)輸方式、物流信息系統(tǒng)及現(xiàn)金流管 理已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品個(gè)性化需求和市場(chǎng)快速反響的要求，商流、信息流、物流和資金流之間頻繁 地出現(xiàn)斷層現(xiàn)象。原燃材料采購(gòu)問(wèn)題、合理規(guī)劃生產(chǎn)問(wèn)題、產(chǎn)品因缺貨、斷貨和延遲交付問(wèn)題、 客戶等待時(shí)間等，已經(jīng)成為客戶抱怨和投訴的主要原因之一。6月西南集團(tuán)下花園分公司巖棉廠建成投產(chǎn)；同年11月西南集團(tuán)棗莊分公司3000萬(wàn)平米石 膏板生產(chǎn)線點(diǎn)火生產(chǎn)；12月份西南集團(tuán)蘇州分公司20000噸輕鋼龍骨生產(chǎn)線建成投產(chǎn)；12月份, 西南集團(tuán)收購(gòu)蘇州天峰礦棉板廠（年產(chǎn)能1200

14、萬(wàn)平米礦棉板）；西南集團(tuán)涿州工業(yè)園4000萬(wàn)石 膏板生產(chǎn)線預(yù)計(jì)6月完成建設(shè)投產(chǎn)；至年底，西南集團(tuán)將在華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)和擬建中的 西南區(qū)都將開展業(yè)務(wù)，相應(yīng)的設(shè)立了北京物流分撥中心、深圳物流分撥中心、河北涿州、山東棗 莊、蘇州、廣州營(yíng)銷分部（分撥中心）和上海、沈陽(yáng)、紹興三個(gè)中心庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)配送中心），并計(jì) 劃在2005年設(shè)立武漢、成都、常州、南京及溫州倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。目前出現(xiàn)的問(wèn)題如下：?jiǎn)栴}一：集團(tuán)需要在每個(gè)分撥中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心安排45人，進(jìn)行訂單處理和貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 處理，每個(gè)工廠平均也需要5人分撥配送，本錢如何控制？問(wèn)題二：分散獨(dú)立的訂單執(zhí)行，對(duì)物流方向沒(méi)有明確的規(guī)劃，各生產(chǎn)分公司之間的覆蓋區(qū)域

15、會(huì)出現(xiàn)重疊現(xiàn)象，物流本錢無(wú)法控制，及時(shí)、快捷的物流服務(wù)得不到保障。問(wèn)題三：信息反響滯后，生產(chǎn)安排混亂；問(wèn)題四：資金風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法規(guī)避，沒(méi)有統(tǒng)一的訂單處理中心和結(jié)算中心，各訂單處理中心、結(jié)算 中心沒(méi)有很好的橫向溝通，對(duì)經(jīng)銷商的資金管理會(huì)出現(xiàn)很大的漏洞；問(wèn)題五：物流供應(yīng)商管理混亂，不利于降低物流本錢和提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，由于建材的運(yùn)輸 屬于專業(yè)運(yùn)輸，需要對(duì)每個(gè)物流供應(yīng)商進(jìn)行培訓(xùn)，過(guò)多分散的供應(yīng)商也會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)費(fèi)用的提高。問(wèn)題六：公司總部使用了物料需求計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)），對(duì)公司各生產(chǎn)工廠、產(chǎn)成品庫(kù)、 原材料庫(kù)、備品備件、原材料供應(yīng)商進(jìn)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)信息溝通的網(wǎng)絡(luò)化 管理。這個(gè)系統(tǒng)僅是對(duì)

16、供應(yīng)鏈的上中游起作用，對(duì)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈的下游（市場(chǎng)渠道系統(tǒng)，市場(chǎng)信 息反響系統(tǒng)）作用甚微。問(wèn)題七：現(xiàn)在的物流信息系統(tǒng)只限于公司內(nèi)部各環(huán)節(jié)使用，對(duì)于公司系統(tǒng)外的，信息溝通還 經(jīng)常采用 等形式。問(wèn)題八：集團(tuán)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是：貨物從倉(cāng)儲(chǔ)中心送達(dá)客戶收貨地點(diǎn)的時(shí)間控制在24小時(shí) 之內(nèi)，也就是說(shuō)，客戶訂單的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)當(dāng)控制在24小時(shí)內(nèi)。問(wèn)題九：公司沒(méi)有一套關(guān)于物流的管理制度，只是分散在其他部門的規(guī)章制度中。公司訂單處理方式步驟：第一步：客戶訂單 到客戶服務(wù)部，由相關(guān)工作人員審核，需要人工核對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、貨款 情況、倉(cāng)庫(kù)存貨情況等；第二步：訂單任何一項(xiàng)條款有問(wèn)題，由客戶服務(wù)部填寫相關(guān)的內(nèi)部貨款處理單據(jù)（反響訂

17、單 內(nèi)容問(wèn)題及解決方法的內(nèi)部單據(jù)）;第三步：如果是訂單中涉及的價(jià)格由問(wèn)題，訂單轉(zhuǎn)到市場(chǎng)部渠道管理中心，由工作人員對(duì)訂 單進(jìn)行二次審核，并由相關(guān)主管在訂單簽署意見；第四步：如果是貨款問(wèn)題，由資信部財(cái)務(wù)人員審核，和客戶溝通落實(shí)貨款情況，并由主管簽 署內(nèi)部貨款處理單據(jù)；第五步：訂單回到客戶服務(wù)部，客戶服務(wù)部落實(shí)倉(cāng)庫(kù)存貨情況，再由相關(guān)人員送到結(jié)算中心;第六步：結(jié)算中心開票人員錄入訂單，開出發(fā)票、提貨單和產(chǎn)品合格證。按照這樣的模式，一個(gè)訂單的處理時(shí)間通常在4個(gè)小時(shí)左右；如果工廠倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有客戶要的產(chǎn) 品存貨，一般要經(jīng)過(guò)7天的生產(chǎn)期，等訂單落實(shí)完畢，再通過(guò)汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸或者船舶運(yùn)輸 到經(jīng)銷商庫(kù)房，通常還需

18、要410天不等。訂單的總響應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)將會(huì)超過(guò)17天左右。（改編資 料來(lái)源：運(yùn)用物流理論推進(jìn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)重組-北新集團(tuán)建材股份 :/ chinawuliu. com. cn/）.實(shí)訓(xùn)道具：筆、白紙、 機(jī)、電腦、網(wǎng)絡(luò)等。工作流程：分析案例一- 業(yè)務(wù)流程再造一-4勿流組織結(jié)構(gòu)重組一-4勿流管理制度重組一- 完成物流過(guò) 程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。操作步驟：.對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行分析；.業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)再造方案設(shè)計(jì)；.物流組織結(jié)構(gòu)重組方案設(shè)計(jì)；.物流管理制度重組方案設(shè)計(jì)；.完成綜合物流過(guò)程優(yōu)化方案。實(shí)訓(xùn)組織形式：.學(xué)生認(rèn)真閱讀情景案例，完成彼此的初步方案。.對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，每組10人，學(xué)生自主評(píng)價(jià)出最正確方案。.教師對(duì)學(xué)生提交的最正確方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，與學(xué)生一起歸納方案中的考前須知，然后學(xué)生再 次梳理自己的物流過(guò)程優(yōu)化方案。實(shí)訓(xùn)報(bào)