級配碎石墊層施工組織方案

1、目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc112831418 一、編制依據(jù)和原則 PAGEREF _Toc112831418 h 1 HYPERLINK l _Toc112831419 (1) 編制依據(jù) PAGEREF _Toc112831419 h 2 HYPERLINK l _Toc112831420 (2) 編譯原則 PAGEREF _Toc112831420 h 2 HYPERLINK l _Toc112831421 二、項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc112831421 h 2 HYPERLINK l _Toc112831422 三、施工準(zhǔn)備 PAGERE

2、F _Toc112831422 h 2 HYPERLINK l _Toc112831423 （一）人員準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc112831423 h 2 HYPERLINK l _Toc112831424 (2) 材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc112831424 h 4 HYPERLINK l _Toc112831425 (3) 機(jī)械準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc112831425 h 7 HYPERLINK l _Toc112831426 （四）安全文明施工用品的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc112831426 h 7 HYPERLINK l _Toc112831427 四、施工工

3、藝 PAGEREF _Toc112831427 h 7 HYPERLINK l _Toc112831428 (1) 工藝流程圖 PAGEREF _Toc112831428 h 8 HYPERLINK l _Toc112831429 (2) 下承重層的制備 PAGEREF _Toc112831429 h 8 HYPERLINK l _Toc112831430 (3) 施工測量 PAGEREF _Toc112831430 h 8 HYPERLINK l _Toc112831431 (4) 混合混合物 PAGEREF _Toc112831431 h 9 HYPERLINK l _Toc1128314

4、32 (5) 混合物料運(yùn)輸 PAGEREF _Toc112831432 h 9 HYPERLINK l _Toc112831433 (6) 鋪路 PAGEREF _Toc112831433 h 10 HYPERLINK l _Toc112831434 (7) 軋制 PAGEREF _Toc112831434 h 12 HYPERLINK l _Toc112831435 (8) 接縫處理 PAGEREF _Toc112831435 h 13 HYPERLINK l _Toc112831436 (9) 交通管制 PAGEREF _Toc112831436 h 14 HYPERLINK l _Toc

5、112831437 (10) 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc112831437 h 14 HYPERLINK l _Toc112831438 五、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc112831438 h 15 HYPERLINK l _Toc112831439 六、安全保障措施 PAGEREF _Toc112831439 h 19 HYPERLINK l _Toc112831440 七、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc112831440 h 19 HYPERLINK l _Toc112831441 （一）文明施工措施 PAGEREF _Toc112831441 h 20

6、 HYPERLINK l _Toc112831442 (2) 環(huán)保措施 PAGEREF _Toc112831442 h 20一、編制依據(jù)和原則(1) 編制依據(jù)1、本次招標(biāo)的合同文件；2、施工設(shè)計(jì)圖紙；3.城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）；4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程（JTG/T F20-2015）；5、本標(biāo)段的總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃。(2) 編譯原則1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。能正確指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。2.堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。實(shí)事求是確定工期和施工方案，確保本項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)按時(shí)、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成。二、項(xiàng)目概況機(jī)場連接線改造工程（機(jī)

7、場大道）位于長沙縣東部空港城，南北走向。起點(diǎn)位于長甬高速黃花收費(fèi)站，現(xiàn)路向南走。與機(jī)場T1、T2航站樓匝道相連，終點(diǎn)與機(jī)場連接線南側(cè)起點(diǎn)相連，與廈航路交叉，全長4.763公里。目前道路寬度24m，雙向四車道。除橋梁結(jié)構(gòu)外，路面的主干道、輔道和人行道均采用15cm厚的級配礫石墊層。總建筑面積為273,760平方米。三、施工準(zhǔn)備（一）人員準(zhǔn)備關(guān)鍵管理人員序列號姓名職稱管理內(nèi)容1吳兆兵專案經(jīng)理全面負(fù)責(zé)內(nèi)外部部門和單位的協(xié)調(diào)工作2夏文龍總工程師負(fù)責(zé)全面的技術(shù)工作3楊玉培副總經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的整體調(diào)度指揮4王新仁首席檢驗(yàn)員兼測試總監(jiān)全面負(fù)責(zé)測試、測試等具體工作5左小紅副總工程師兼工程部部長負(fù)責(zé)路面施工的

8、施工計(jì)劃、總結(jié)和技術(shù)工作的編制6王輝攪拌站師傅負(fù)責(zé)水穩(wěn)定混合物的生產(chǎn)7李敏安全部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全質(zhì)量檢測等具體工作8健美機(jī)械工程師機(jī)械主管，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)械等的維護(hù)保養(yǎng)。9馬忠良鋪路船長主要負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備和攤鋪工作10吳志遠(yuǎn)助理檢驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢查11趙永強(qiáng)測量主管施工測量放樣12傅玉萍隊(duì)長協(xié)調(diào)工人并協(xié)助船長完成鋪裝工作和修補(bǔ)缺陷其他人員：專職安全員3名，輔助計(jì)量人員2名，質(zhì)檢員1名，檢測員1名，機(jī)械操作工6名，輔助工30名，現(xiàn)場保潔員2名。開工前，各崗位人員全部到位，職責(zé)分工落實(shí)到人。經(jīng)過崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，操作人員可以熟練操作，人員和設(shè)備準(zhǔn)備充分。(2) 材料準(zhǔn)備1. 聚合骨料采用東

9、升采石場生產(chǎn)的潔凈、堅(jiān)硬、耐磨、無雜質(zhì)的硬巖，經(jīng)大型聯(lián)合破碎機(jī)碾壓而成。針狀顆粒含量20%，粉碎值2.6kg/m3。具體測試結(jié)果如下：粗聚合技術(shù)成果測試項(xiàng)目單元標(biāo)準(zhǔn)要求粗集料測試結(jié)果實(shí)驗(yàn)方法1931.5mm9.5 19mm4.759.5mm綜合粉碎價(jià)值%小于 26-2 0-T0316-2005表觀密度公斤/立方米不少于2.6 _27 40274027 2 0T0304-2005針狀%少于 2010.010.01 2T0312-2005泥漿含量%實(shí)測記錄0.40.5_ _0.6_ _T0310-2005細(xì)骨料技術(shù)成果測試項(xiàng)目單元標(biāo)準(zhǔn)要求粗集料測試結(jié)果實(shí)驗(yàn)方法石屑表觀密度公斤/立方米不少于 2.5

10、26 90T0328-2005小于 0.075 含量%實(shí)測記錄6.6 _T0327-2005根據(jù)設(shè)計(jì)要求，其混合料級配符合規(guī)范要求通過以下方目篩的質(zhì)量百分比%（mm）篩網(wǎng)尺寸（mm）31.526.5169.54.751.180.60.075通過率（）100801005687306018461033520010礦物混合比計(jì)算篩通過方孔篩的百分比（%）部分（）31.526.5169.54.751.180.60.075礦物質(zhì)1931.5mm262623.40000009.5 19mm32323229.86.400004.759.5mm10101010102.4000石屑323232323231.21

11、9.814.42.1總通過率（%）1009771.848.433.619.914.42.1目標(biāo)組合設(shè)計(jì)結(jié)果如下：材料名稱19-31.5mm9.5-19mm4.75-9.5mm石屑比例(%)2632103 2最大干密度（g /cm3 ）2. 2 0 2最佳水分含量（%）3.4 _CBR(千帕)2 402. 水使用清潔、無污染的生活用水。3. 目標(biāo)組合設(shè)計(jì)結(jié)果級配碎石配合比設(shè)計(jì)結(jié)果材料名稱19-31.5mm9.5-19mm4.75-9.5mm石屑部分（）2632103 2最大干密度（g/cm3）2. 2 0 2最佳含水量（%）3.4 _CBR(千帕)2 4 0(3) 機(jī)械準(zhǔn)備碎石墊配機(jī)械設(shè)備臺機(jī)械

12、名稱規(guī)格數(shù)量 數(shù)量評論穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)DB800_ _1裝載機(jī)ZL50C5前1個(gè)，后4個(gè)攤鋪機(jī)中聯(lián)重科DTU952單筒滾筒徐工S222J3橡膠輪壓路機(jī)XP3011灑水器10噸2前后各1個(gè)新型環(huán)保運(yùn)輸車8噸20小滾筒2噸1施工前對各種機(jī)械設(shè)備和施工工具進(jìn)行了加固維護(hù)，調(diào)試后性能良好。并在施工過程中加強(qiáng)檢查，及時(shí)維護(hù)。（四）安全文明施工用品的準(zhǔn)備姓名單元數(shù)量 數(shù)量評論現(xiàn)場指揮車車輛1安全質(zhì)檢車車輛1安全警示燈個(gè)人2反光錐個(gè)人50四、施工工藝(1) 工藝流程圖施工工藝流程圖材料試驗(yàn)合格材料試驗(yàn)合格使用批復(fù)配合比備料穩(wěn)定土拌和站拌和攤鋪機(jī)攤鋪測及跟補(bǔ)碾壓成型跟蹤檢測處理接縫測量放樣下承層驗(yàn)收檢測驗(yàn)收(2

13、) 下承重層的制備下承重層已驗(yàn)收合格，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均通過試驗(yàn)。墊層施工前，安排人員對路槽進(jìn)行清理，面層平整致密，無起漿、松動等現(xiàn)象。路基頂面噴淋澆水，保持濕潤狀態(tài)。(3) 施工測量確定中間樁，根據(jù)攤鋪寬度和傳感器間距，每隔10m用水泥釘和紅布條標(biāo)記（樁號寫在紅布條上），鋪設(shè)導(dǎo)控線支架，并根據(jù)松混合料攤鋪系數(shù)，計(jì)算控制線標(biāo)高，作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)自動控制標(biāo)高的參考線。根據(jù)水平和底部懸掛導(dǎo)向控制線。掛線位置(4) 混合混合物1、級配碎石用800型穩(wěn)定土攪拌機(jī)攪拌均勻?；旌锨皯?yīng)對所用設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和校準(zhǔn)，確?；旌媳确显O(shè)計(jì)要求。2 、攪拌機(jī)實(shí)際出力不超過額定出力的85%，保證實(shí)際卸料量超過實(shí)際攤鋪量的10

14、-15%。3、攪拌現(xiàn)場設(shè)有測試儀，監(jiān)測攪拌時(shí)間、加水量和骨料配比，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停產(chǎn)。嚴(yán)格控制水分含量，并按規(guī)定的頻率進(jìn)行檢查和記錄。4、攪拌機(jī)料斗配備1-2名工作人員，隨時(shí)監(jiān)控加料情況，人工幫助料斗卸料。不內(nèi)容出現(xiàn)干擾現(xiàn)象。否則應(yīng)及時(shí)停產(chǎn)調(diào)整維修。5 、開始攪拌前，檢查骨料的含水率，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比。高溫作業(yè)時(shí)，早晚攪拌含水量與中午不同，應(yīng)根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整，使現(xiàn)場攤鋪、碾壓的含水量接近最佳含水量。6 、卸料時(shí)檢查配合比是否符合設(shè)計(jì)要求。7 、攪拌機(jī)配有帶閥門料斗的料倉，由料斗直接裝料運(yùn)輸。(5) 混合物料運(yùn)輸合格的級配礫石混合后，由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪、碾壓。運(yùn)輸過程中使用慢速

15、，避免運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析。根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力，攪拌機(jī)的攪拌能力和運(yùn)輸距離，減少停機(jī)時(shí)間和等待時(shí)間，混合料略有過剩，使攪拌機(jī)的產(chǎn)量和運(yùn)輸車輛的能力可以用相同的攤鋪機(jī)鋪設(shè)。速度匹配，運(yùn)輸車輛數(shù)量綜合確定為20輛。在運(yùn)輸過程中，表面覆蓋有保濕氈，以防止水分蒸發(fā)。(6) 鋪路每個(gè)工作面配備2臺中聯(lián)重科DTU95履帶式攤鋪機(jī)，具有自動找平、振動夯等完整功能，可保證路面級配礫石墊層厚度均勻、完整無縫、平整度好。攤鋪過程中，安排現(xiàn)場技術(shù)人員隨時(shí)檢查寬度和松鋪厚度是否符合要求，并10米1、兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。主線單寬鋪裝一次成型。首先攤鋪路基底部的第一批攤鋪機(jī)。攤鋪10m后，第二臺攤鋪機(jī)跟進(jìn)。攤

16、鋪時(shí)，兩臺攤鋪機(jī)前后相距5-10m，同時(shí)攤鋪混合料并一起滾壓。前后兩塊攤鋪機(jī)的軌道重疊30-40cm。攤鋪過程中，控制兩臺攤鋪機(jī)速度均勻，攤鋪速度控制在1.5m/min。兩臺攤鋪機(jī)攤鋪厚度相同，橫向坡度相同，攤鋪平整度相同，振動頻率相同，兩臺機(jī)器之間的攤鋪接縫平整。2、攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)處。根據(jù)松散攤鋪的厚度安裝熨平板。熨平板兩側(cè)放置寬20cm長60cm的硬板。在鋪板的過程中用鋼尺測量厚度?？紤]到熨平板壓在板上。由于后續(xù)沉降，板厚應(yīng)比散鋪厚1cm。3、物料搬運(yùn)車停在攤鋪機(jī)前方10-30cm處，中立位等待。當(dāng)攤鋪機(jī)接近時(shí)，將混合料緩慢倒入攤鋪機(jī)，物料運(yùn)輸車由攤鋪機(jī)向前推動。將材料卸載到攤鋪機(jī)的料

17、斗中。在攤鋪過程中，材料在攤鋪時(shí)被卸載。卸空后，運(yùn)輸車離開，另一運(yùn)輸車按照上述流程卸料。4、攪拌機(jī)的產(chǎn)量和運(yùn)輸車的容量與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相匹配。攤鋪開始前，有3輛以上的運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前等候，并指派專人指揮車輛，讓攤鋪機(jī)開機(jī)后繼續(xù)攤鋪，并盡量避免停工。料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。5、攤鋪機(jī)后設(shè)專人，及時(shí)消除離析現(xiàn)象，清除局部粗骨料“窩”和含水量超標(biāo)點(diǎn)，并用新的混合料填滿。4.6-1。前后機(jī)距離5-10m，熨平板重疊30-40cm 。圖4.6-1 級配礫石墊層雙機(jī)聯(lián)合攤鋪示意圖6、攤鋪厚度及標(biāo)高控制兩側(cè)鋼鉆按直線段每隔10米打孔一次。用拉線引導(dǎo)肩邊縱斷面標(biāo)高，如圖4.6-2所示。雙機(jī)并用

18、時(shí)，前攤鋪機(jī)采用金屬支架架設(shè)鋁合金導(dǎo)軌，引導(dǎo)縱斷面標(biāo)高，鋁合金導(dǎo)軌頂面標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高加松鋪系數(shù)設(shè)定.后關(guān)節(jié)處安裝了一組傳感器，用于控制兩側(cè)的仰角，如圖4.6-3所示。在軋制過程中，安排測量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行跟蹤測量和測試。圖 4.6-2 邊線鋼絲繩導(dǎo)向圖4.6-3 雙機(jī)攤鋪接縫標(biāo)高控制示意圖(7) 軋制級配礫石墊層工作面配備3臺徐工S222J單滾筒振動壓路機(jī)和1臺30t膠輥，采用初壓、再壓、終壓方式進(jìn)行。分級碎石碾壓方案。階段滾筒型號數(shù)量 數(shù)量（塔）軋制速度（公里/小時(shí)）滾動方式滾動時(shí)間初始壓力S222J 單滾筒壓路機(jī)11.5靜壓力1再壓縮S222J 單滾筒壓路機(jī)22.0弱振動1次振動5次后6最終壓力X

19、 P 301 膠輪壓路機(jī)11.7靜壓力1-2（直到車輪痕跡消除）軋制從低側(cè)向高側(cè)，直線和無超高的平曲線路段從兩側(cè)路肩向道路中心開始滾動；對于超高平曲線段，軋制是從內(nèi)路肩到外路肩進(jìn)行的。滾動時(shí)，壓路機(jī)的行駛速度控制在第一道1.5-1.7km/h，以后每道2-2.5km/h，后輪重疊1/3-1 / 2輪寬.壓實(shí)完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)分析原因，進(jìn)行碾壓，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。加強(qiáng)邊緣部位的碾壓，防止邊緣部位壓實(shí)到位；壓路機(jī)無法碾壓的部位用小型壓路機(jī)壓實(shí)。滾壓完成后，應(yīng)人工修邊壓實(shí)，以保證線條的平整度。(8) 接縫處理1、縱縫處理墊層采用兩臺攤鋪機(jī)結(jié)合梯形攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)行

20、攤鋪。一次形成單個(gè)緩沖層。在每個(gè)路段或日常工作結(jié)束時(shí)，兩臺攤鋪機(jī)攤鋪到相同的里程和樁號。注意梯隊(duì)攤鋪和碾壓。預(yù)留20-30cm不滾壓，作為后續(xù)施工的參考面。在正常施工中，不設(shè)置縱向接縫。因特殊原因設(shè)置縱向接頭時(shí)，縱向接頭垂直連接，嚴(yán)禁斜接。地方，在鋪裝前在未鋪砌的路段邊緣安裝方木支架。方木的高度與級配礫石的壓實(shí)厚度相同；靠近邊緣的30cm左右很難壓實(shí)。鋪設(shè)下一道時(shí)，先將壓實(shí)不完全的部分和不符合路拱要求的部分挖出，然后加水。壓碎。2、橫縫處理砂石墊層由攤鋪機(jī)不間斷地連續(xù)攤鋪，攤鋪過程中不設(shè)置橫縫。每天結(jié)束時(shí)需要設(shè)置橫縫，處理如下：在每個(gè)路段或日常工作結(jié)束時(shí)，將兩臺攤鋪機(jī)攤鋪到相同的里程和樁號。施

21、工結(jié)束時(shí)為后續(xù)作業(yè)段預(yù)留一個(gè)接縫水平縫，采用搭接攪拌。攤鋪后留出58m不碾壓。后作業(yè)段施工時(shí)，將剩余的展開部分與后作業(yè)段一起找平，然后壓實(shí)，必要時(shí)加澆水。橫向接頭滾動時(shí)，后輪超過兩節(jié)的接頭；縱向接縫從壓實(shí)段沿接縫滾動到未壓實(shí)段。加強(qiáng)接縫部位的滾壓不滲漏，使各部分滾壓次數(shù)相同。攤鋪、碾壓完成后，檢測接縫的平整度和密實(shí)度，確保接縫的平整度和密實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(9) 交通管制從施工準(zhǔn)備階段到施工完成，在附近車輛和人員通過的路口和施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志，確保施工安全。為保證車輛清潔，不影響市容，現(xiàn)場設(shè)置了水車，及時(shí)清洗運(yùn)輸車輛的輪胎。為保證施工后的級配礫石墊層不因過往車輛的碾壓而損壞，施工完成后

22、如不能及時(shí)進(jìn)行下一道工序，應(yīng)實(shí)施交通管制，禁止重型車輛通行。 .(10) 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008 ）項(xiàng)目內(nèi)容偏差檢查頻率測試方法范圍積分緊湊（）9 61000平方米1填砂法中心線偏差（mm）20100m1用經(jīng)緯儀測量縱向標(biāo)高 (mm)底基1520m1用水平儀測量平面度 (mm)底基1520m道路寬度（米）153寬度（毫米）不小于設(shè)計(jì)規(guī)范+B40m1用鋼尺測量橫坡0.3% 且無反向斜率20m用水平儀測量厚度（毫米）+20, -10% 層厚1000平方米用鋼尺測量級配碎石墊層交貨驗(yàn)收時(shí)的撓度值Ls= 200.0 （0.01mm）。五、質(zhì)量保證措施（一）樹立“

23、開工先精，第一時(shí)間精益求精”的指導(dǎo)思想，精心組織施工，合理安排作業(yè)，加強(qiáng)開工前隊(duì)伍培訓(xùn)，確保每一道工序都在有效控制之下.（二）嚴(yán)把建設(shè)全過程“三關(guān)”。一是圖紙核對：必須反復(fù)核對圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖；二是測量檢查；施工放樣采用高精度測量儀器，并嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)測制度，確保平面位置和標(biāo)高的準(zhǔn)確性；三是試驗(yàn)檢查：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定要求，工程不得使用不合格材料。（3）開工前組織施工人員認(rèn)真研究施工方案，在各工序開工前做好技術(shù)、安全書面交底，列出重點(diǎn)工序和施工要點(diǎn)。（4）配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的機(jī)械和機(jī)具，以滿足施工質(zhì)量要求。（5）自檢檢測人員進(jìn)行跟蹤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量控制。施工檢驗(yàn)程序見

24、圖5-1。路面墊層路面墊層自檢整修處理自檢整修處理現(xiàn)場技術(shù)測量試驗(yàn)室現(xiàn)場技術(shù)測量試驗(yàn)室標(biāo)高測量放樣其他項(xiàng)目壓實(shí)度專檢標(biāo)高測量放樣其他項(xiàng)目壓實(shí)度專檢整修處理失敗 通過 通過 整修處理內(nèi)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料專 專 檢合格的監(jiān)理驗(yàn)收失敗的監(jiān)理驗(yàn)收合格的下一道工序下一道工序圖 5-1 施工檢查程序框圖（六）尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和監(jiān)督下施工，如實(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告進(jìn)度和質(zhì)量。（7）施工過程中，現(xiàn)場施工技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)對來料和施工質(zhì)量的檢查，控制松散鋪裝系數(shù)，保證壓實(shí)厚度；控制碾壓次數(shù)，保證壓實(shí)程度等。具體措施如下：1、選擇固體、潔凈的顆粒，顆粒級配符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；2、粒料級配按

25、核定配比精確控制；正式使用前，必須對攪拌站進(jìn)行調(diào)試和動態(tài)校準(zhǔn)，確保攪拌機(jī)運(yùn)行正常，各料倉進(jìn)料速度穩(wěn)定，加水計(jì)量準(zhǔn)確。3.保證攤鋪厚度(1)測量儀器的檢查和檢定，在施工過程中對儀器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，保證儀器的準(zhǔn)確性，是控制厚度的第一步。做好基準(zhǔn)點(diǎn)的加密和調(diào)整工作，確?；鶞?zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高準(zhǔn)確可靠。在施工過程中，測量人員必須仔細(xì)測量，防止主觀原因造成的測量誤差影響墊層的鋪裝厚度。(2)嚴(yán)格控制下承重層頂面的標(biāo)高和平面度，在設(shè)計(jì)內(nèi)容的誤差范圍內(nèi)，以低為宜。同時(shí)控制頂面標(biāo)高，為底基層鋪裝做好充分準(zhǔn)備。(3)材料級配的變化會導(dǎo)致攤鋪過程中松散攤鋪系數(shù)的變化。來料盡量采用料場的料，保證料級配比較穩(wěn)定。(

26、4)攤鋪機(jī)的攤鋪標(biāo)高由行走鋼絲繩控制，以縮短支撐桿之間的距離，并拉緊鋼絲繩，防止鋼絲繩下沉。(5)機(jī)械設(shè)備工作速度和振動頻率的變化對松散攤鋪系數(shù)也有較大影響。要求機(jī)械操作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，不快不慢，設(shè)備（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)）的振動頻率也要固定。不變。攤鋪時(shí)使用兩臺同類型攤鋪機(jī)，保證墊層厚度均勻。（6）首道作業(yè)段軋制后，及時(shí)檢測頂面標(biāo)高和厚度，及時(shí)調(diào)整頂面標(biāo)高和松鋪系數(shù)；攤鋪過程中應(yīng)跟蹤檢測松散的攤鋪厚度。4.防止原料歪斜(1)筒倉擋墻采用3m高鋼筋混凝土隔墻。為了防止原料混在一起，在筒倉隔墻頂部用碎石袋將不同粒度的骨料分開。（2）改裝攪拌設(shè)備的進(jìn)料倉，在每個(gè)倉口安裝高50cm、厚10mm的鋼板，防止進(jìn)

27、料時(shí)出現(xiàn)串料。5.防止混合物離析(1) 混合過程1）跟蹤檢測混合過程，及時(shí)檢測混合料的級配，一旦發(fā)現(xiàn)配料不準(zhǔn)確及時(shí)調(diào)整。2）嚴(yán)格控制含水量，測試骨料的含水量，并相應(yīng)調(diào)整攪拌用水量，特別注意開板攪拌物料的檢測，混合均勻，無明顯隔離現(xiàn)象。只有在運(yùn)行正常的情況下才能出料。(2) 裝運(yùn)過程1）安裝攪拌站時(shí)，降低攪拌站的出料口和物料輸送車間的高度。2) 裝載分三次成“銷”形裝載，車輛前后移動，第一次和第二次分別對車輛前后充電，第三次在車內(nèi)卸載車廂中間。4) 改造便道，保證便道的通暢和密集，減少車輛顛簸。盡量避免車輛行駛時(shí)突然剎車。（2）鋪裝工藝1）在保證攤鋪厚度的前提下，應(yīng)減小螺旋分配器葉輪下緣與下承載層的距離；應(yīng)選用大直徑葉輪，降低轉(zhuǎn)速； 2/3以上的螺旋分配器應(yīng)埋在混合物中；螺旋給料機(jī)的中心和側(cè)端裝有反向葉片，充分發(fā)揮螺旋給料機(jī)的二次攪拌作用，減少離析的發(fā)生。2) 攤鋪機(jī)前擋板上加有橡膠片，防止垂直離析。3）攤鋪機(jī)以與攪拌機(jī)的攪拌能力和運(yùn)輸能力相匹配的速度運(yùn)行，并盡量避免中間停頓。4）為減少離析，收集料斗時(shí)有一定量的混合料（約1/3），并盡量減少料斗兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)次數(shù)。5) 兩機(jī)并行作業(yè)時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)接縫管理，及時(shí)清除滾落的粗骨料，防止形成離析。6）鋪裝后安排專人及時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)小面積隔離，將立