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文檔簡(jiǎn)介
1、2001年國(guó)產(chǎn)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究3.3.11. 國(guó)產(chǎn)產(chǎn)轎車市市場(chǎng)產(chǎn)品品競(jìng)爭(zhēng)分分析在20011年林林林總總新新車型中中,新版版、新車車、新概概念,款款款爭(zhēng)先先搶眼,新產(chǎn)品和技術(shù)含量高的產(chǎn)品比例在加大。從總量上看,2001年是新車開發(fā)大豐收年。而實(shí)際上2001年汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)基本上仰仗著新產(chǎn)品的投放。2001年年國(guó)產(chǎn)轎轎車新產(chǎn)產(chǎn)品特征征包括兩兩方面內(nèi)內(nèi)容:一一是新產(chǎn)產(chǎn)品,它它是指外外形、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和和變速箱箱等有重重大變化化的產(chǎn)品品,不包包括簡(jiǎn)單單的裝備備增減所所形成的的新車型型,20001年年投放轎轎車市場(chǎng)場(chǎng)的新產(chǎn)產(chǎn)品有:雅閣33.0、風(fēng)風(fēng)神2號(hào)號(hào)、賽歐歐、帕薩薩特1.8T、畢畢加索、寶寶來等數(shù)數(shù)
2、十種,覆覆蓋了幾幾乎所有有細(xì)分市市場(chǎng),大大大擴(kuò)大大了消費(fèi)費(fèi)者的選選擇余地地。二是是新版車車型(增增加配置置),即即通過產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格格重組及及大幅度度促銷的的新車:即捷達(dá)達(dá)新內(nèi)飾飾、富康康時(shí)代潮潮、紅旗旗明仕、新新版別克克、富康康自由人人等,由由于性價(jià)價(jià)比的提提高帶動(dòng)動(dòng)了市場(chǎng)場(chǎng)銷售。各種車型型新車型型投放比比較圖1-122 20001年中中國(guó)轎車車各類車車型新車車投放(數(shù)據(jù)來源源:慧聰聰汽車市市場(chǎng)研究究所)從時(shí)間段上上看,中中級(jí)轎車車抓住年年末旺季季發(fā)起進(jìn)進(jìn)攻,而而普及型型轎車卻卻在淡季季中發(fā)布布新款。66月富康康連推三三款,基基本沿用用原有機(jī)機(jī)型,僅僅做配置置上增減減改動(dòng)。由由于生不不逢時(shí)的的新
3、車處處于淡季季,富康康當(dāng)月銷銷售額未未顯露出出良好的的勢(shì)頭。因因此,選選擇有利利時(shí)機(jī)推推出新款款,對(duì)擴(kuò)擴(kuò)張市場(chǎng)場(chǎng)將有較較大影響響。我們們認(rèn)為,雖雖然寶來來選擇了了年末的的好時(shí)機(jī)機(jī),但卻卻由于入入世的到到來如同同一個(gè)“艷陽(yáng)天天”上遮住住了一塊塊烏云。主要品牌牌新車型型投放比比較從品牌上看看,20001年年富康轎轎車投放放新車型型比率居居首,其其次桑塔塔納、紅紅旗、夏夏利等廠廠商。220011年初,上上海通用用以成功功的宣傳傳推廣將將經(jīng)濟(jì)轎轎車的“代言車車”賽歐名名揚(yáng)四海海,直至至將“期貨”的身份份改變,賽賽歐成為為新車上上市第一一個(gè)月銷銷量最高高的品牌牌。然而而與其功功能、市市場(chǎng)定位位相類似的的
4、夏利220000因其價(jià)格策策略及品牌形形象的出出師不利利而最終終被置于于“陪太太子讀書書”的尷尷尬境地地。唯有有奇瑞避避開矛盾盾焦點(diǎn),另另辟了一一條“車車大、價(jià)價(jià)低”的的有“中中國(guó)特色色”的道道路。 上海大眾眾為了強(qiáng)化化桑塔納納低端產(chǎn)產(chǎn)品,推出了了新款普普?!笆兰o(jì)紀(jì)新秀”;捷達(dá)上半年忙圖1-133 20001年中中國(guó)轎車車主要品品牌新車車投放比比率(數(shù)據(jù)來源源:慧聰聰汽車市市場(chǎng)研究究所)著更新內(nèi)飾飾,下半半年又踏踏上“海風(fēng)之之旅”;中級(jí)級(jí)以上轎轎車帕薩薩特、別別克、廣廣州雅閣閣等旨意意通過選選裝大排排量發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī),增增加配置置等措施施悄然完完善著各各自的車車型系列列。一向“皇帝帝女兒不不愁嫁”的
5、的高檔轎轎車奧迪迪A6也也開始未未雨綢繆繆,入世世之際推推出與國(guó)國(guó)際同步步的“220011年技術(shù)術(shù)升級(jí)版版”,改改進(jìn)了大大燈、駐駐車加熱熱/通風(fēng)風(fēng)等多項(xiàng)項(xiàng)裝置等等。面對(duì)“英雄雄輩出”的新車車型,這這意味著著轎車企企業(yè)從原原來單一一車型向向多車型型轉(zhuǎn)化,車型系列在不斷加寬和延伸。通過車型的延伸和替換,轎車企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)各自擁有和分割彼此的用戶群的格局,從而導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)比以往更加激烈。 20001年國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車車市場(chǎng)新新產(chǎn)品投投放情況況表3-5 20001年年國(guó)產(chǎn)轎轎車新產(chǎn)產(chǎn)品一覽覽表時(shí)間新車或改進(jìn)進(jìn)車型排量車型技術(shù)特特征1月夏利20000世紀(jì)紀(jì)廣場(chǎng)1.3L引進(jìn)豐田NNBC22車型1月奇瑞1.6L3
6、月普?!翱⌒阈恪?.6L采用帕薩特特技術(shù),加加裝ABBS,無無氟空調(diào)調(diào)4月雅閣3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)5月富康A(chǔ)XCC“新浪浪潮”1.6L液壓助力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、AABS6月賽歐1.6L經(jīng)濟(jì)型轎車車中的高高檔豪華華車7月風(fēng)神IIEEQ722002.0L日產(chǎn)藍(lán)鳥999款、E功能7月富康EMCC“世紀(jì)紀(jì)潮”1.6L988基礎(chǔ)礎(chǔ)上加長(zhǎng)長(zhǎng)車身、液液助力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、AABS7月紅旗明仕、181.8L吉星基礎(chǔ)上上的改進(jìn)進(jìn)型8月捷達(dá)“海風(fēng)風(fēng)之旅”1.6L兩閥自動(dòng)變變速箱8月寶來1.8L德國(guó)車型“RORRA”設(shè)計(jì)8月新版別克GGL/GG2.5L一體化前大大燈、高高速巡航航制造系系統(tǒng)/桃木內(nèi)內(nèi)飾9月SC71330羚羊羊1.3L四缸16氣氣門多點(diǎn)點(diǎn)電噴、三三箱五人人座9月帕薩特B55/1.8T1.8T渦輪增壓9月福萊爾0.8L電控多點(diǎn)噴噴射、達(dá)達(dá)歐III標(biāo)準(zhǔn)10月紅旗世紀(jì)星星2.0L搭載日產(chǎn)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、排排放達(dá)歐歐II標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)10月美日200001.3L豐田8A四四缸電噴噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)11月東風(fēng)雪鐵龍龍薩拉畢畢加索1.6L多功能單箱箱轎
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