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文檔簡(jiǎn)介

1、 *工程 第合同段 瀝青混混凝土下下面層 施施工方案案編制單位:* 編 制 人人: 審 批 人人: 日 期: AC-200C粗粒式式瀝青混混凝土下下面層施施工方案案1、工程概概況*程第第*合同段段位于*至*大橋。本本項(xiàng)目建建設(shè)規(guī)模模及內(nèi)容容:四級(jí)級(jí)路雙車(chē)車(chē)道,路路基寬*m,總長(zhǎng)長(zhǎng)*Kmm。行車(chē)道道寬度*m,設(shè)計(jì)計(jì)荷載公公路-級(jí),設(shè)設(shè)計(jì)速度度采用220公里/小時(shí),設(shè)設(shè)計(jì)洪水水頻率:1/225。本項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)對(duì)改改善當(dāng)?shù)氐剞r(nóng)村居居民交通通,加強(qiáng)強(qiáng)當(dāng)?shù)鼐泳用癖M快快脫貧致致富,達(dá)達(dá)到小康康水平目目標(biāo)具有有重要意意義。路路面下面面層為粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土(AC-20C)厚度度5cm,工程量量為*m2

2、,瀝青采采用A級(jí)70號(hào)石油油瀝青。2、試驗(yàn)段段選取根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工的實(shí)實(shí)際情況,我部部選定在*段作為瀝青下下面層試試驗(yàn)段鋪筑路段段,該段段下面層層寬6.0m,長(zhǎng)2000 mm。3、試驗(yàn)段段鋪筑目目的為了保證瀝瀝青面層層大面積積施工的的質(zhì)量,取取得適合合本項(xiàng)目目的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工方方法,用用以指導(dǎo)導(dǎo)施工,以達(dá)到以下目的: (1)根據(jù)據(jù)瀝青路路面各種種施工機(jī)機(jī)械匹配配的原則則,確定定合理的的施工機(jī)機(jī)械和組組合方式式及瀝青青混合料料拌和設(shè)設(shè)備與運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛輛、攤鋪鋪能力的的協(xié)調(diào)性性。 (2)通過(guò)過(guò)試拌確確定拌和和機(jī)的上上料速度度、拌和和數(shù)量與與時(shí)間、骨骨料加熱熱溫度與與拌和溫溫度等操操作工藝藝,驗(yàn)證證瀝青混混

3、合料生生產(chǎn)配合合比和瀝瀝青混合合料的性性質(zhì)。(3)通過(guò)過(guò)試鋪確確定:攤攤鋪機(jī)的的攤鋪速速度和攤攤鋪溫度度;壓路路機(jī)的組組合、碾碾壓順序序、遍數(shù)數(shù)、速度度,確定定松鋪系系數(shù)。(4)試拌拌試鋪后后,依據(jù)據(jù)瀝青混混合料的的抽提試試驗(yàn)結(jié)果果、路面面外觀質(zhì)質(zhì)量和路路面壓實(shí)實(shí)度等確確定用于于大面積積施工生生產(chǎn)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合合比。(5)全面面檢查材材料質(zhì)量量及施工工質(zhì)量,并并對(duì)質(zhì)量量不合格格原因的的查找及及今后施施工采取取的措施施。4、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備4.1、原原材料的的質(zhì)量控控制A、瀝青材材料:采采用A級(jí)70號(hào)石油油瀝青B、粗集料料、細(xì)集集料、礦礦粉采用用*生生產(chǎn)的碎碎石由試驗(yàn)室對(duì)對(duì)瀝青路路面所選選用的原原材料按

4、按照?qǐng)D紙紙?jiān)O(shè)計(jì)及及規(guī)范要要求對(duì)瀝瀝青和各各規(guī)格的的礦料的的物理性性質(zhì)級(jí)配配等進(jìn)行行試驗(yàn)并并報(bào)監(jiān)理理工程師師審核。經(jīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理理工程師師進(jìn)行平平行驗(yàn)證證后確認(rèn)認(rèn)質(zhì)量合合格的原原材料才才能在本本工程中中使用。4.2、配配合比設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程程A、目標(biāo)配配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段段:由試試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)驗(yàn),確定定最佳瀝瀝青用量量和礦料料級(jí)配作作為目標(biāo)標(biāo)配合比比,供拌拌和機(jī)各各冷料倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)料速速度和試試拌時(shí)使使用。根根據(jù)拌合合機(jī)冷料料倉(cāng)上料料比例和和瀝青用用量。B、生產(chǎn)配配合比階階段:從從二次篩篩分的各各熱料倉(cāng)倉(cāng)里的材材料取樣樣進(jìn)行篩篩分,確確定各熱熱料倉(cāng)的的下料計(jì)計(jì)量值,供供控制室室拌制三三種不同同瀝青含含量的

5、混混合料(一一般為目目標(biāo)配合合比中最最佳瀝青青用量及及它的0.3%各一種種),再再由試驗(yàn)驗(yàn)室進(jìn)行行馬歇爾爾試驗(yàn),確確定生產(chǎn)產(chǎn)配合比比的最佳佳瀝青用用量。C、生產(chǎn)配配合比驗(yàn)驗(yàn)證階段段:攪拌拌設(shè)備根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)室提供供的生產(chǎn)產(chǎn)配合比比,設(shè)定定自動(dòng)計(jì)計(jì)量的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行試拌,鋪鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段,并并用試拌拌混合料料及路上上鉆芯取取樣進(jìn)行行馬歇爾爾試驗(yàn),由由此確定定生產(chǎn)用用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比比,作為為生產(chǎn)控控制和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。瀝青下面層層AC-20cc生產(chǎn)配配合比2m-7m7m4.3、施施工機(jī)械械、設(shè)備備、人員員的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)(1)施工工機(jī)械序號(hào)機(jī)械或設(shè)備備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)性能新舊狀況備注1瀝青拌和設(shè)設(shè)備河北廊坊D

6、DG500001良好較新2瀝青攤鋪機(jī)機(jī)沃爾沃ABBG888201良好較新3膠輪壓路機(jī)機(jī)徐工XP33011良好較新4雙鋼輪壓路路機(jī)DYNAPPACCCC6224HFF1良好較新5雙鋼輪輕型型壓路機(jī)機(jī)1良好較新6運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)5良好較新7裝載機(jī)ZL502良好較新(2)施工工人員序號(hào)工種數(shù)量備注1拌和站操作作人員52裝載機(jī)操作作人員23車(chē)輛駕駛員員54攤鋪機(jī)操作作人員15壓路機(jī)操作作人員36攤鋪輔助工工人157拌和站輔助助工人58測(cè)量工人2(3)、測(cè)測(cè)量設(shè)備備序號(hào)名稱數(shù)量1水準(zhǔn)儀1臺(tái)2全站儀1臺(tái)3鋼尺1臺(tái)(1)施工工前將用用于本工工程施工工中的各各種機(jī)械械、設(shè)備備的配置置數(shù)量、性性能、噸噸位、完完好情況

7、況,運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況,進(jìn)進(jìn)行檢查查,并把把檢查結(jié)結(jié)束形成成書(shū)面資資料,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批復(fù)之后后方可投投入使用用。(2)將參參與本工工程的試試驗(yàn)、檢檢測(cè)、資資料、特特種工、輔輔助工等等人員的的進(jìn)場(chǎng)情情況向監(jiān)監(jiān)理工程程師報(bào)告告。5、施工工工藝施工順序:施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工測(cè)測(cè)量瀝青混混合料拌拌制瀝青混混合料運(yùn)運(yùn)輸瀝青混混合料攤攤鋪瀝青混混合料碾碾壓橫縫處處理開(kāi)放交交通5.1、施施工準(zhǔn)備備在攤鋪下面面層之前前,首先先由我方方對(duì)該段段成型基基層進(jìn)行行自檢,然然后由監(jiān)監(jiān)理單位位抽檢、最最后由籌籌建處指指定的資資質(zhì)單位位專檢,檢檢驗(yàn)合格格后方可可進(jìn)入下下道工序序施工。主主要檢查查內(nèi)容包包括:壓壓實(shí)度、彎彎沉檢測(cè)測(cè)

8、、高程程、橫坡坡、寬度度、厚度度等,當(dāng)當(dāng)以上項(xiàng)項(xiàng)目合格格后方可可進(jìn)行下下面層攤攤鋪,下下面層攤攤鋪之前前,首先先將基層層表面浮浮塵或雜雜物清掃掃干凈。 5.2、施施工放樣樣攤鋪之前,首首先用全全站儀測(cè)測(cè)放出下下面層攤攤鋪位置置邊線,然然后用白白灰撒出出邊線,之之后分別別沿邊線線和開(kāi)挖挖臺(tái)階每每10米安裝裝固定好好鋼釬,并并在鋼釬釬上用水水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)出各控控制點(diǎn)實(shí)實(shí)際高程程,再根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)高程和和經(jīng)驗(yàn)攤攤鋪系數(shù)數(shù)計(jì)算出出鋪筑高高度,在在固定鋼鋼釬上作作好高程程控制標(biāo)標(biāo)記,并并張拉緊緊鋼絲繩繩,以控控制攤鋪鋪厚度。5.3、材材料檢測(cè)測(cè)混合料拌和和之前,首首先檢測(cè)測(cè)各種材材料的天天然含水水量和級(jí)級(jí)配,

9、并并得出檢檢驗(yàn)結(jié)果果后同現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)配合比比進(jìn)行微微調(diào),隨隨后通知知控制室室,由控控制人員員修正各各料斗電電機(jī)轉(zhuǎn)速速,以達(dá)達(dá)到準(zhǔn)確確配料的的目的。5.4、瀝瀝青混合合料拌制制使用自控間間歇式瀝瀝青混凝凝土拌和和機(jī)拌制制混合料料,拌和和之前首首先將設(shè)設(shè)備調(diào)試試到最佳佳狀態(tài),并并對(duì)全部部計(jì)量系系統(tǒng)進(jìn)行行檢查,進(jìn)進(jìn)行多次次調(diào)試各各進(jìn)料倉(cāng)倉(cāng),至到到級(jí)配曲曲線處于于最佳狀狀態(tài),然然后進(jìn)行行試拌,瀝瀝青混合合料拌制制時(shí),每每鍋控制制在45秒中左左右,其其中干拌拌不少于于5秒,濕濕拌不少少于40秒,以以混合料料拌合均均勻、所所有礦料料顆粒包包括礦料料充分烘烘干全部部裹覆瀝瀝青結(jié)合合料為準(zhǔn)準(zhǔn),使拌拌和

10、出的的混合料料無(wú)花白白、無(wú)結(jié)結(jié)團(tuán)成塊塊或嚴(yán)重重的粗細(xì)細(xì)料分離離現(xiàn)象為為止。1)間歇式式瀝青混混合料拌拌和設(shè)備備的工藝藝流程A 不同同規(guī)格的的冷砂石石料冷骨料料運(yùn)至給給料裝置置進(jìn)行粗粗配冷骨料料輸送機(jī)機(jī)傳輸干燥滾滾筒烘干干加熱熱骨料料提升機(jī)機(jī)傳輸熱骨料料篩分機(jī)機(jī)篩分熱骨料料在臨時(shí)時(shí)貯斗暫暫時(shí)貯存存熱骨料料計(jì)量裝裝置精確確稱量攪拌器器攪拌。B 礦粉粉礦粉貯貯倉(cāng)定量給給料裝置置攪拌器器攪拌。C 瀝青青瀝青保保溫罐瀝青定定量裝置置攪拌器器攪拌。D 干燥燥滾筒與與熱骨料料篩分機(jī)機(jī)等所生生產(chǎn)的粉粉塵除塵裝裝置將粉粉塵分離離出來(lái)廢棄。2)瀝青混混合料拌拌和瀝青混合料料拌和時(shí)時(shí),每盤(pán)盤(pán)混合料料的拌和和時(shí)間控控

11、制45S左右(包包括干拌拌時(shí)間)。根根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)配合比比,瀝青青用量控控制在生生產(chǎn)配合合比瀝青青用量的的-0.2%+0.2%之間,并并嚴(yán)格控控制各種種材料用用量及其其加熱溫溫度。溫度的控制制:骨料料的加熱熱溫度為為180左右、瀝青的的加熱溫溫度為160左右、混合料料的出料料溫度為為1701775、混合料料超過(guò)195的必須須廢棄。拌和瀝青混混合料時(shí)時(shí)注意事事項(xiàng)(1)瀝青青混合料料大量拌拌制前,先先拌和3盤(pán)加熱熱后的骨骨料,使使拌和倉(cāng)倉(cāng)預(yù)熱;然后按按生產(chǎn)配配合比進(jìn)進(jìn)行試拌拌。由專專人負(fù)責(zé)責(zé)測(cè)量每每車(chē)混合合料溫度度并進(jìn)行行記錄,拌拌和后的的瀝青混混合料應(yīng)應(yīng)均勻一一致,無(wú)無(wú)花白、無(wú)無(wú)離析和和結(jié)團(tuán)成成塊等

12、現(xiàn)現(xiàn)象。(2)瀝青青混合料料正式開(kāi)開(kāi)始拌制制后,抽抽樣做瀝瀝青混合合料性能能、礦料料級(jí)配組組成和瀝瀝青用量量檢驗(yàn)。(3)拌和和結(jié)束時(shí)時(shí),清潔潔拌和設(shè)設(shè)備,放放空管道道中的瀝瀝青。5.5、混混合料運(yùn)運(yùn)輸瀝青混合料料用5輛載重30噸的自自卸汽車(chē)車(chē)運(yùn)至工工地,車(chē)車(chē)廂底板板及周壁壁涂以薄薄層油水水(柴油油:水為為1:3)混合合液?;旎旌弦阂克⒕鶆颍徊坏糜蟹e積液或積積水現(xiàn)象象,如存存在需處處理后方方可裝料料。自卸汽車(chē)在在裝料過(guò)過(guò)程中設(shè)設(shè)專人指指揮,有有規(guī)律前前后移動(dòng)動(dòng)。先裝裝2盤(pán)在車(chē)車(chē)頭部位位,再裝裝2盤(pán)在車(chē)車(chē)尾部,再再在中間間裝2盤(pán),然然后裝第第2層。按按次順序序,裝料料完畢后后,對(duì)運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛

13、輛側(cè)面及及混合料料頂面覆覆蓋。運(yùn)輸途中不不得隨意意停車(chē),以以避免瀝瀝青混合合料的溫溫度損失失。為保保證運(yùn)輸輸?shù)缆窌硶惩?,避避免運(yùn)輸輸途中停停車(chē),盡盡量降低低瀝青混混合料的的溫度損損失。項(xiàng)項(xiàng)目部成成立運(yùn)輸輸?shù)缆饭すぷ餍〗M組,出現(xiàn)現(xiàn)意外情情況,進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)項(xiàng)協(xié)調(diào)解解決。瀝青混合料料運(yùn)至攤攤鋪地點(diǎn)點(diǎn)后,應(yīng)應(yīng)憑運(yùn)料料單接收收,并檢檢查拌和和質(zhì)量,設(shè)設(shè)專人測(cè)測(cè)量混合合料溫度度并做好好記錄。不不符合規(guī)規(guī)范溫度度要求或或已經(jīng)結(jié)結(jié)成團(tuán)塊塊、已遭遭雨淋的的混合料料不得鋪鋪筑在道道路上。料運(yùn)達(dá)攤鋪鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí),由專專人負(fù)責(zé)責(zé)收料、檢檢查、指指揮倒料料。并檢檢查拌和和質(zhì)量,設(shè)設(shè)專人測(cè)測(cè)量混合合料溫度度并做好好記錄。經(jīng)經(jīng)

14、檢查無(wú)無(wú)異常后后,然后后組織料料車(chē)倒料料,倒料料時(shí)指揮揮人員與與攤鋪機(jī)機(jī)手密切切配合,使使倒料與與攤鋪之之間保持持連續(xù)作作業(yè),不不充許出出現(xiàn)攤鋪鋪機(jī)將料料攤完等等車(chē)倒料料的情況況,為必必免料車(chē)車(chē)碰撞攤攤鋪機(jī),指指揮人員員應(yīng)指揮揮料車(chē)在在倒至距距攤鋪機(jī)機(jī)30CCM遠(yuǎn)時(shí)即即停車(chē),開(kāi)開(kāi)始慢慢慢升斗,等等攤鋪機(jī)機(jī)駛上前前來(lái)推著著攤鋪機(jī)機(jī)前進(jìn)。行行進(jìn)過(guò)程程中指揮揮人員應(yīng)應(yīng)隨時(shí)提提醒駕駛駛?cè)藛T不不能完全全松開(kāi)剎剎車(chē),以以免將料料倒在地地上,同同時(shí)也不不能踩死死剎車(chē),以以保證攤攤鋪機(jī)正正常前進(jìn)進(jìn)。5.6、瀝瀝青混合合料攤鋪鋪在瀝青攤鋪鋪之前,首首先向天天氣預(yù)報(bào)報(bào)有關(guān)部部門(mén)咨詢?cè)兲鞖馇榍闆r,當(dāng)當(dāng)氣溫低低于10

15、0,或者者雨天及及雨后存存有積水水時(shí)不得得進(jìn)行攤攤鋪施工工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況,結(jié)結(jié)合攤派派鋪機(jī)性性能瀝青青混凝土土攤鋪采采用1臺(tái)沃爾爾沃ABGG88220攤鋪機(jī)機(jī),進(jìn)行行一次性性攤鋪。在攤鋪前,由由攤鋪機(jī)機(jī)手認(rèn)真真檢查各各攤鋪機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情情況,并并提前調(diào)調(diào)整好熨熨平板的的初始攤攤鋪厚度度和工作作仰角,并并在攤鋪鋪機(jī)熨平平板下墊墊以實(shí)際際高度乘乘以虛鋪鋪系數(shù)的的木板,以以控制攤攤鋪厚度度,當(dāng)攤攤鋪機(jī)就就位后,調(diào)調(diào)整好傳傳感器臂臂與導(dǎo)向向控制線線的關(guān)系系,調(diào)整整到位之之后,開(kāi)開(kāi)工之前前應(yīng)提前前0.55-1小時(shí)對(duì)對(duì)熨平板板進(jìn)行預(yù)預(yù)熱,溫溫度不得得低于1200,接著著檢查到到場(chǎng)的混混合料、并并設(shè)專人人進(jìn)行

16、測(cè)測(cè)溫,料料車(chē)到場(chǎng)場(chǎng)后溫度度控制在在16001665,混合合料攤鋪鋪時(shí)溫度度不低于于1555。檢查查合格后后,開(kāi)始始攤鋪,攤攤鋪時(shí)的的速度要要放慢以以保證厚厚度和高高程。正正常的攤攤鋪過(guò)程程中速度度保持勻勻速,攤攤鋪速度度要考慮慮拌和樓樓產(chǎn)量、運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛輛、運(yùn)距距、碾壓壓機(jī)數(shù)量量及攤鋪鋪厚度、寬寬度,攤攤鋪時(shí)要要做到緩緩慢、均均勻、不不間斷地地?cái)備?。攤鋪機(jī)攤鋪鋪之前,首首先調(diào)好好螺旋布布料器兩兩端的自自動(dòng)料位位器,并并使料門(mén)門(mén)開(kāi)口高高度、鏈鏈板送料料器和螺螺旋布料料器的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速相匹匹配,螺螺旋布料料器始終終被混合合料掩埋埋三分之之二中,使使熨平板板的擋板板前混合合料的高高度在全全寬范圍圍內(nèi)保持持

17、一致,避避免攤鋪鋪層出現(xiàn)現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象。攤鋪中應(yīng)設(shè)設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查查傳感器器在鋼絲絲上的滑滑動(dòng)情況況,如出出現(xiàn)異常常,可緩緩慢調(diào)節(jié)節(jié)厚度旋旋鈕,電電腦會(huì)在在一定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)自動(dòng)完完成。攤鋪時(shí)在攤攤鋪機(jī)的的后面設(shè)設(shè)專人消消除邊部部欠料或或溢料,確確保邊部部的攤鋪鋪質(zhì)量。并并在攤鋪鋪機(jī)后面面設(shè)專人人消除集集料離析析現(xiàn)象及及拉痕,鏟鏟除局部部粗集料料窩或粗粗集料帶帶,并用用新拌混混和料稍稍高填補(bǔ)補(bǔ)或補(bǔ)充充細(xì)混合合料并拌拌和均勻勻。邊緣緣處設(shè)專專人布料料并保證證攤鋪平平整。整整個(gè)施工工過(guò)程嚴(yán)嚴(yán)禁人工工薄層貼貼補(bǔ),人人工鏟料料時(shí)應(yīng)反反扣布料料,不允允許撒料料,以減減免離析析。當(dāng)運(yùn)料車(chē)離離開(kāi)后攤攤鋪機(jī)受受料

18、斗要要進(jìn)行收收合,確確保斗內(nèi)內(nèi)混合料料不積壓壓余料,后后續(xù)料車(chē)車(chē)及時(shí)向向攤鋪機(jī)機(jī)內(nèi)喂料料,避免免攤鋪機(jī)機(jī)停頓和和送料器器空轉(zhuǎn)。料料斗內(nèi)邊邊角長(zhǎng)時(shí)時(shí)間堆積積的余料料及時(shí)清清除。在攤鋪后安安排專人人用帶刻刻度的鋼鋼釬插入入攤鋪層層量測(cè)厚厚度,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況時(shí)時(shí),分析析原因并并及時(shí)將將數(shù)據(jù)反反饋給攤攤鋪機(jī)操操作手,由由攤鋪機(jī)機(jī)操作手手及時(shí)調(diào)調(diào)整傳感感器來(lái)有有效控制制攤鋪厚厚度并兼兼顧平整整度。5.7、瀝瀝青混合合料碾壓壓下面層碾壓壓過(guò)程分分為初壓壓、復(fù)壓壓、終壓壓三個(gè)階階段,為為保證壓壓實(shí)度和和平整度度,初壓壓、復(fù)壓壓、終壓壓都應(yīng)在在混合料料不產(chǎn)生生推移、開(kāi)開(kāi)裂等情情況下盡盡量在攤攤鋪后較較高溫度

19、度下進(jìn)行行。(1)碾壓壓溫度的的控制:初壓溫溫度為1451500,終壓完溫度不不低于990。施工工中由專專人進(jìn)行行測(cè)溫并并記錄,(2)混合合料的碾碾壓:A、初壓:緊跟攤攤鋪機(jī),用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)弱振1遍,強(qiáng)振3遍,碾壓速度為3-4km/hB、復(fù)壓:用2臺(tái)膠輪輪壓路機(jī)機(jī)靜壓2遍,碾碾壓速度度為2-22.5kkm/hh;C、終壓:用1臺(tái)雙鋼鋼壓路機(jī)機(jī)靜壓2遍至無(wú)無(wú)輪跡。碾碾壓速度度為3-44km/h(3)碾壓壓方式:壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)時(shí)從低側(cè)側(cè)向高側(cè)側(cè)逐移碾碾壓,且且縱向每每次重疊疊1/2輪。在在攤鋪機(jī)機(jī)后呈階階梯狀推推進(jìn),避避免碾壓壓斷面在在同一橫橫斷面上上。壓路路機(jī)停車(chē)車(chē)位置錯(cuò)錯(cuò)開(kāi),停停在已壓壓好

20、的路路段上。碾碾壓在攤攤鋪結(jié)束束后的2小時(shí)內(nèi)內(nèi)完成,并并達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度,沒(méi)沒(méi)有輪跡跡。為了了保證新新舊路面面更好的的拼接,需需在銑刨刨臺(tái)階側(cè)側(cè)50ccm內(nèi)壓路路機(jī)每10ccm一次推推進(jìn)擠壓壓至邊緣緣。在碾碾壓過(guò)程程中,驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面面向攤鋪鋪機(jī),壓壓路機(jī)倒倒車(chē)換擋擋要輕且且平順,不不要拉動(dòng)動(dòng)底基層層。在第第一遍初初步穩(wěn)壓壓時(shí),倒倒車(chē)后應(yīng)應(yīng)原路返返回,換換擋位置置應(yīng)在已已壓好的的段落上上。換檔檔時(shí)要輕輕、平穩(wěn)穩(wěn),注意意壓路機(jī)機(jī)要先啟啟動(dòng)再開(kāi)開(kāi)振動(dòng),先先停止振振動(dòng)再停停止行駛駛。為防防止混合合料粘輪輪,碾壓壓中,要要確保壓壓路機(jī)滾滾輪濕潤(rùn)潤(rùn),以免免粘附瀝瀝青混合合料。有有時(shí)可采采用間歇歇噴水,但

21、但應(yīng)防止止用水量量過(guò)大,以以免使混混合料表表面冷卻卻。在碾壓過(guò)程程中,為為了保持持正常的的碾壓溫溫度范圍圍,每完完成一遍遍重疊碾碾壓,壓壓路機(jī)就就要向攤攤鋪機(jī)靠靠近一些些。變更更碾壓道道時(shí),在在碾壓區(qū)區(qū)內(nèi)較冷冷的一端端,并在在停止壓壓路機(jī)振振動(dòng)的情情況下進(jìn)進(jìn)行。壓壓路機(jī)不不得在新新鋪混合合料上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、左左右移動(dòng)動(dòng)位置或或突然剎剎車(chē)和從從碾壓完完畢的路路段進(jìn)出出。碾壓壓時(shí)混合合料出現(xiàn)現(xiàn)少量推推移,復(fù)復(fù)壓緊跟跟在初壓壓后進(jìn)行行,碾壓壓期間不不得停頓頓。對(duì)碾壓段落落設(shè)置明明顯標(biāo)志志,便于于司機(jī)辨辨認(rèn)。對(duì)對(duì)碾壓順順序、壓壓路機(jī)組組合、碾碾壓速度度及碾壓壓溫度設(shè)設(shè)專崗管管理和檢檢查,使使面層做做

22、到既不不漏壓也也不超壓壓。碾壓壓過(guò)程中中設(shè)專人人檢查平平整度。5.8、橫橫縫處理理橫縫采用垂垂直平接接縫。上上下層的的橫向接接縫至少少錯(cuò)開(kāi)1米以上上。橫縫縫用切割割機(jī)切割割成整齊齊的端截截面,下下次攤鋪鋪前,對(duì)對(duì)截面擦擦洗干凈凈,并在在截面上上涂刷適適量粘層層瀝青,并并注意熨熨平板的的高度為為碾壓留留有適當(dāng)當(dāng)?shù)牧袅苛?。碾壓壓時(shí),使使壓路機(jī)機(jī)輪寬的的1020ccm置于新新鋪的瀝瀝青混合合料上碾碾壓,然然后逐漸漸橫移直直到整個(gè)個(gè)滾輪進(jìn)進(jìn)入新鋪鋪層上,直直至碾壓壓至合格格。然后后進(jìn)行正正常的縱縱向碾壓壓。同理理在構(gòu)造造物的連連接處也也要作仔仔細(xì)操作作,保證證緊密、平平順。接接縫施工工應(yīng)用5m鋁合金金

23、尺檢查查,確保保平整度度符合要要求。5.9、交交通管制制在下面層試試驗(yàn)段碾碾壓結(jié)束束后實(shí)行行交通管管制,禁禁止車(chē)輛輛通行。待待瀝青混混合料下下面層溫溫度降至至50度以下下時(shí),方方可開(kāi)放放交通。在在沒(méi)開(kāi)放放交通之之前禁止止車(chē)輛駛駛?cè)搿?、質(zhì)量保保證措施施我項(xiàng)目部依依據(jù)“百年大大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一一”的原則則,充分分發(fā)揮項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量保證體體系的作作用,對(duì)對(duì)基層工工程質(zhì)量量進(jìn)行事事前、事事中、事事后控制制。6.1、事事前控制制:1、認(rèn)真復(fù)復(fù)核施工工圖紙,學(xué)學(xué)習(xí)規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)、公公司及專專家組施施工指導(dǎo)導(dǎo)意見(jiàn)、總總監(jiān)辦和和駐地監(jiān)監(jiān)理的指指示精神神,深刻刻貫徹到到下面層施施工中。2、嚴(yán)格把把好原材材料質(zhì)量量關(guān),

24、確確保下面面層原材材料質(zhì)量量穩(wěn)定。3、將各工工序進(jìn)行行細(xì)化,明明確分工工責(zé)任到到人,做做好技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作和機(jī)機(jī)械檢測(cè)測(cè)調(diào)試工工作。4、針對(duì)施施工重點(diǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵鍵工序進(jìn)進(jìn)行分析析,制定定重點(diǎn)工工序施工工措施,做做好充分分準(zhǔn)備工工作。如如混合料料拌和、攤攤鋪、碾碾壓等工工序,責(zé)責(zé)任落實(shí)實(shí)到具體體人員。5、對(duì)施工工便道進(jìn)進(jìn)行維修修整理,在在道路交交叉口設(shè)設(shè)置交通通指示牌牌,必要要時(shí)設(shè)專專人指揮揮交通,確確保運(yùn)輸輸車(chē)輛順順利通行行。6、防雨措措施: 密切關(guān)關(guān)注天氣氣變化,合合理確定定下面層施施工時(shí)間間。 配備一一定長(zhǎng)度度的彩條條布,放放在施工工現(xiàn)場(chǎng)備備用,以以防天氣氣驟變。 每輛運(yùn)運(yùn)輸車(chē)均均配備防防水

25、蓬布布或加蓋蓋頂蓋。6.2、事事中控制制:1、混合料料級(jí)配、油油石比控控制:由由拌和場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)人人員對(duì)混混合料取取樣并及及時(shí)檢出出結(jié)果,以以便及時(shí)時(shí)調(diào)整,指指導(dǎo)施工工。2、外觀控控制:表表面是否否平整密密實(shí),有有無(wú)浮石石、彈簧簧現(xiàn)象,有有無(wú)明顯顯壓路機(jī)機(jī)輪跡現(xiàn)現(xiàn)象,及及時(shí)調(diào)整整。3、攤鋪厚厚度控制制:對(duì)于于邊部,攤攤鋪機(jī)操操作手要要調(diào)整好好兩側(cè)攤攤鋪機(jī)的的傳感器器,使邊邊部攤鋪鋪出來(lái)的的AC-20C瀝青混混合料下下面層表表面嚴(yán)格格按鋼絲絲確定的的高度前前進(jìn),在在施工中中,攤鋪鋪機(jī)兩側(cè)側(cè)各安排排一人隨隨時(shí)檢查查傳感器器是否掉掉線,保保證邊部部高程符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。4、施工過(guò)過(guò)程中做做好各工工序報(bào)驗(yàn)

26、驗(yàn)工作:由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工程師師、質(zhì)檢檢工程師師與監(jiān)理理工程師師一起對(duì)對(duì)工序聯(lián)聯(lián)檢,待待監(jiān)理工工程師簽簽字認(rèn)可可后再進(jìn)進(jìn)行下道道工序施施工作業(yè)業(yè)。6.3、 事后控控制:1、認(rèn)真搞搞好資料料的收集集管理工工作:資資料在施施工過(guò)程程中是反反映工程程質(zhì)量和和進(jìn)度、等等級(jí)評(píng)定定的依據(jù)據(jù),因此此,搞好好原始數(shù)數(shù)據(jù)收集集和管理理工作十十分重要要。項(xiàng)目目經(jīng)理部部設(shè)有專專職資料料員,負(fù)負(fù)責(zé)填寫(xiě)寫(xiě)、收集集、整理理、保管管、上報(bào)報(bào)資料等等工作,將將數(shù)據(jù)管管理做到到規(guī)范化化、系統(tǒng)統(tǒng)化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。2、搞好AAC-220C下面層的的驗(yàn)收工工作:在在施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收中,嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范要要求,對(duì)對(duì)各工序序進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收,為為下面層層

27、質(zhì)量控控制提供供依據(jù)。對(duì)對(duì)存在的的問(wèn)題找找出原因因,制定定有效的的整改措措施指導(dǎo)導(dǎo)以后施施工。6.4、質(zhì)質(zhì)量自檢檢要求及及控制1、質(zhì)檢內(nèi)內(nèi)容一個(gè)施工段段鋪筑完完成后,按按技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定的項(xiàng)項(xiàng)目、頻頻率進(jìn)行行自檢合合格后,報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后,才才能進(jìn)入入下道工工序施工工。(1)、材材料的質(zhì)質(zhì)量檢查查主要包包括:瀝瀝青、粗粗集料、細(xì)細(xì)集料、填填料;(2)、混混合料的的質(zhì)量主主要檢查查:油石石比、礦礦料級(jí)配配、流值值、空隙隙率、殘殘留穩(wěn)定定度、混混合料的的出廠溫溫度、運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的溫度度、攤鋪鋪溫度、初初壓溫度度、碾壓壓終了溫溫度、混混合料拌拌和均勻勻性;(3)、面面層質(zhì)量量主要檢檢查:厚厚

28、度、平平整度、寬寬度、高高程、彎彎沉值、橫橫坡度、壓壓實(shí)度、橫橫向偏位位、攤鋪鋪均勻性性;2、質(zhì)量控控制(1)溫度度控制瀝青混凝土土下面層層的拌和和、攤鋪鋪、碾壓壓時(shí)的溫溫度設(shè)專專人進(jìn)行行檢測(cè)控控制,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)反反饋至相相關(guān)人員員進(jìn)行處處理,溫溫度應(yīng)按按下表執(zhí)執(zhí)行,附附表如下下:類(lèi)型集料加熱溫溫度瀝青加熱溫溫度混合料出場(chǎng)場(chǎng)溫度混合料攤鋪鋪溫度初壓溫度碾壓終了表表面溫度度普通瀝青混混合料17018001551655155165515014090 (2)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度每200mm測(cè)一處處試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度98%平整度(mm)連續(xù)測(cè)定1.2油石比每臺(tái)拌合機(jī)機(jī)每天測(cè)測(cè)1

29、-2次符合設(shè)計(jì)要要求穩(wěn)定度流值值每臺(tái)拌和機(jī)機(jī)每天測(cè)測(cè)1-2次,以4-6個(gè)平均均值評(píng)定定符合設(shè)計(jì)要要求厚度(mmm)代表值雙車(chē)道每2200mm測(cè)一處處總厚度:-5%HH合格值總厚度:-10%H中線平面偏偏位(mm)全站儀:每每2000m測(cè)4點(diǎn)20縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀:每每2000m測(cè)4個(gè)斷面面15寬度(mmm)尺量:每2200mm測(cè)4個(gè)斷面面20橫坡(%)水準(zhǔn)儀:每每2000m測(cè)4處0.3(3)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)A、壓實(shí)度度檢測(cè):試驗(yàn)段段試驗(yàn)人人員對(duì)不不同碾壓壓遍數(shù)的的段落做做好分段段標(biāo)記,試試驗(yàn)段施施工完成成后鉆芯芯取樣,進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度的檢檢測(cè),并并做好記記錄。B、虛鋪厚厚度檢測(cè)測(cè):混凝凝土攤鋪鋪前

30、,質(zhì)質(zhì)檢人員員提前在在試驗(yàn)段段內(nèi)每40米一個(gè)個(gè)斷面,每每個(gè)斷面面2個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn),布好好檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)布布好的檢檢測(cè)點(diǎn)要要做到可可重復(fù)精精確定位位,并對(duì)對(duì)檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的標(biāo)高高進(jìn)行第第1次測(cè)量量,測(cè)定定下承層層的高程程,完成成攤鋪后后,在碾碾壓前進(jìn)進(jìn)行第2次測(cè)量量,測(cè)定定攤鋪后后對(duì)應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)的高程程,并計(jì)計(jì)算出虛虛鋪厚度度。C、壓實(shí)厚厚度檢測(cè)測(cè):碾壓壓完成后后進(jìn)行第第3次測(cè)量量,測(cè)定定碾壓后后下面層層的實(shí)際際標(biāo)高,并并在測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位置取取芯進(jìn)行行壓實(shí)度度試驗(yàn),同同時(shí)檢驗(yàn)驗(yàn)壓實(shí)后后結(jié)構(gòu)層層厚度。7、現(xiàn)場(chǎng)文文明施工工(1)施工工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)規(guī)劃合理理,有彩彩旗、有有施工段段落標(biāo)識(shí)識(shí),機(jī)械械有操作作規(guī)程,有有操作工工序。管管理

31、人員員掛牌上上崗、統(tǒng)統(tǒng)一著裝裝。設(shè)置置工作區(qū)區(qū)段標(biāo)識(shí)識(shí)牌,牢牢固安放放在相應(yīng)應(yīng)的施工工段落,如“攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)”等。(2)料場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行了了硬化處處理,集集料間也也已進(jìn)行行了隔離離,隔離離采用磚磚砌,高高2m,防止止不同的的集料混混淆。拌拌和場(chǎng)內(nèi)內(nèi)合理布布置排水水溝,排排水溝不不妨礙場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的交交通。場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路路通暢,寬寬度符合合要求。(3)拌和和站操作作室內(nèi)設(shè)設(shè)有設(shè)計(jì)計(jì)配合比比及施工工配合比比以指導(dǎo)導(dǎo)拌和。(4)施工工車(chē)輛停停放整齊齊,專人人管理,按按規(guī)定檢檢查維修修。(5)施工工便道在在狹窄、急急彎、路路線交叉叉、穿越越電力通通訊地段段設(shè)置交交通標(biāo)志志,設(shè)有有專人負(fù)負(fù)責(zé)指揮揮。臨

32、時(shí)時(shí)道路平平整無(wú)坑坑洼,并并派人維維護(hù)。(6)各種種小型工工具有序序擺放,停停車(chē)區(qū)用用灰線統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)示示。(7)生活活垃圾和和其它垃垃圾由后后勤保障障人同統(tǒng)統(tǒng)一處理理,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)干凈整整潔。8、安全生生產(chǎn)(1)為了了確保安安全生產(chǎn)產(chǎn),建立立健全各各項(xiàng)安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度,做到到依章辦辦事;加加強(qiáng)安全全教育,提提高廣大大職工的的安全意意識(shí)和防防范安全全事故的的能力:及時(shí)開(kāi)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全生生產(chǎn)檢查查,消除除事故隱隱患。(2)建立立高效、精精干的安安全組織織機(jī)構(gòu),制制定切實(shí)實(shí)可行的的安全技技術(shù)措施施,在施施工過(guò)程程中嚴(yán)格格執(zhí)行;并從技技術(shù)上入入手,針針對(duì)實(shí)際際情況,及及時(shí)解決決施工中中的安全全問(wèn)題,以以達(dá)到安安全目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn),創(chuàng)建建安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工工地。制制訂了完完善的安安全措施施,并將將措施傳傳達(dá)到每每一個(gè)施施工人員員。(3)在施施工路段段前后1Km范圍內(nèi)內(nèi),設(shè)置置交通指指示牌,保保證試驗(yàn)驗(yàn)路段不不受非施施工車(chē)輛輛干擾,防防止造成成意想不不到的交交通意外外。(4)開(kāi)展展安全生生產(chǎn)教育育,樹(shù)立“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的意識(shí)識(shí),特別別是一線線施工人人員,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行操作

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